Инструкция Haval Dargo от Major Auto
HTML-код
- Опубликовано: 11 июл 2024
- Цены и акции на Haval Dargo 2022 www.major-auto.ru/models/hava...
Получить консультацию, зарезервировать online, записаться на тест-драйв
+7 (495) 153-51-63
0:00 Введение
0:08 подкапотное пространство
0:34 гарантия и обслуживание
2:42 как отключить подушку безопасности переднего пассажира
3:00 как закрыть дверь если сел аккумулятор
3:33 как включить "детский замок"
4:06 где находится комплект инструментов
4:50 как достать запасное колесо
5:15 как установить высоту поднятия крышки багажника
6:03 объем багажного отделения
7:00 как вкрутить буксировочный крюк
8:17 заправка автомобиля
8:45 как открыть дверь если сел аккумулятор
9:34 как перевести щетки стеклоочистителя в сервисный режим
9:56 буксировка
10:45 как заменить батарейку в ключе - Авто/Мото
После бачка тормозной жидкости закончил просмотр ИНСТРУКЦИИ
Как перевести в нейтраль с заглушенным двигателем?
Спасибо
Почему не рассказали, как на заглушенной машине АКПП в нейтраль поставить?
Где в задней части авто вкручивается буксировочная петля?
👍👍👍👍👍
👍👍👍 и Вам
Как сбросить сервисный интервал?
Короче звоните на горячую линию чтобы не случилось. Дилерам надо жить на что то😂😂😂
как открыть инженерное меню?
А что такое розовое залито в "бачок тормозной жидкости"???
Я так понимаю, что это бачок антифриза, а не тормозухи.
….
Я понимаю еще, если бы видео делал какой-то дилетант, но чтобы мэйджор такую х*рню сделал….
Перепутали бачок тормозной жидкости с бачком антифриза….
Такое непростительно
Тормозухи бачок под чёрной крышкой рядом с акб. Надеюсь в Мейджоре всё же в курсе чем антифриз от тормозухи отличается.
😂😂😂
В регламенте ТО на сайте Haval только первое ТО через 10 тыс. км., остальные ТО через 15 тыс.км. Почему здесь говорится про все ТО через 10 тыс. км.?
Хуже не будет...
Он сам не очень информирован. Инструкцию пусть читает внимательно
домкратить как? инструкция где?
Не понял, а если ''сел" аккумулятор как затащить на эвакуатор, колёса будут заклинины. Электроника не работает, крути не крути шайбу нейтральной передачи.
Акум в любом случае оживить нужно будет
А зачем при севшем АКБ затаскивать на эвакуатор? Можно "прикурить" или заменить АКБ. Так же существуют подменные АКБ за очень вменяемые деньги...
@@NogiVrotovа зачем???
На обычных коробках всего лишь есть возможность перевести в нейтраль.
@@NogiVrotov никто на эвакуатор не грузит по причине севшего аккума, могут быть и другие поломки, когда машина не может двигаться своим ходом
@@TerViktor1 а что вы мне пишите ? Я написал : " А зачем при севшем АКБ затаскивать на эвакуатор ? " Пишите автору первого комментария...
Для блондинок 😂
Уважаемый автор! Страшно представить, какая битва в России начнется уже в следующем году с участием китайцев и индусов ... А пока это реконгносцировка для китайцев в России....
А может это хорошо, борьба брендов за покупателя?
👍👍👍
Тот маркетолог, который у вас расширительный бачок охлаждающей жидкости указал как «тормозная жидкость», должен не просто пойти на х.р без премии, но и все выше над ним проследовать за ним же.
Все понятно. Помойку эту лучше не брать.
Удачи в заправке данного турбомотора 92. Клоуны
современные турбированные двигатели могут ездить на АИ−92. Если водитель привык к спокойному стилю вождения, никогда не раскручивает мотор до красной зоны и старается избегать обгонов, то низкооктановый бензин вполне допустим для его машины.
Если же пилот предпочитает спортивный стиль езды и высокие обороты, то использовать АИ−92 бессмысленно
@@MajorAutoRu хватит пороть чушь. Я бы понял если бы это было 3 литра с давлением 0.5. Не один здаровымслящий человек разбирающейся в вопросе не будет и не посоветует лить 92. Для такого объёма и мощности 95 минимум 98 предпочтителен. Китайцы на всех пишут 92. И это лишь маркетинговый ход. Им ненужны надёжные агрегаты. Им нужен валовый выпуск продукции. Не позорьтесь пожалуйста.
@@MajorAutoRu у мотора степень сжатия 12 !!!!! Так ещё и наддув. С 10.5 уже 95 нужен. Так что 98 для данного мотора исключительно. Но я понимаю вашу позицию. Вам продавать надо.
согласен ,я считаю что продают 98 а на самом деле скорее всего95 а 95 на самом деле 92
Предпочитаю немцев и японцев, сейчас езжу на немце, но и это авто заценить успел. Скажу так, если сравнивать не с чем, то сойдет. И надо сказать китайцам, что капот должен уходить вниз, а не маячить перед глазами водителя, да и за такую цену он вряд ли будет иметь успех на территории России.
Уже имеет успех, сейчас в эти деньги только БУ немцы и предлагаются. А тут гарантия и понятность с запчастями
@@MajorAutoRu Полностью согласен. Но за такие деньги, я бы все равно выбрал БУ немца. Ну не стоит таких денег китаец, не стоит.
Не согласен, не люблю машины где не видно капота,сидишь как в пузотерке, поэтому продал туссан .
А как будто бу немец стоит таких денег...
Спасибо