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小幫手一號報到~真的是每次在看派大整理才知道這真的是技術活又耗時間又耗心力的!
洞是調混合比用的，怠速在馬桶裡面有個維修蓋子不用下馬桶尾燈插頭旁邊的是啟動繼電器CDI在前面H殼右下方勁戰算好拆GP125看到那個自攻螺絲一比真的搖頭化油勁戰車好騎好整理目前就化油器漲價儀表停產其他改裝品或是社外品就便宜不少噴射車容易熄火為了環保法規空燃比調的太OVER
感謝分享資訊
機車發不動，我習慣先檢查火星塞跳火，拆化油器，量缸壓，換上備用化油器。
偶的GP6期早上難發，發動後沒立馬走10秒內熄火，走了500公尺就正常了，原來是噴油電腦的問題，新車5千公里就停紅燈熄火，真的會氣死，加了汽車精好多了，也騎了快10年xd
那個洞應該是調整化油器
粉絲來了
調混合螺絲洞是在另一邊
我的剛汰舊，車熄火熄太兇了...轉讓給其他人騎，會有心理壓力=_=
老車要整個翻到狀況好真的要有愛
派派哥你好請問胖迪1.吹漏1.0後續還有2.0的計畫？2.1.0濾油器多久需要換一次3.h4大燈之前有提到過，可以折腳下壓調整角度，但要如何折腳？折腳還能卡的底座？謝謝
1.2.0暫時比較不推薦還是比起1.0會積碳，來找派派的朋友大多也都是用1.02.約一萬公里換一次就好3.折角是一般鐵片型才能折唷一樣是裝得上去，塑鋼跟合金腳位的燈泡不能折
@@lin5607 感謝派派哥的分享，但如何得知底座是否鐵製，及要如何凹摺才能調整往下照明？謝謝
@@b8806-k5t 往燈泡方向折
@@lin5607 ok
拆踏板要幹嘛…？
檢查油路從油箱開始通到化油器一路到底
小幫手一號報到~
真的是每次在看派大整理才知道這真的是技術活
又耗時間又耗心力的!
洞是調混合比用的，
怠速在馬桶裡面有個維修蓋子不用下馬桶
尾燈插頭旁邊的是啟動繼電器
CDI在前面H殼右下方
勁戰算好拆
GP125看到那個自攻螺絲一比真的搖頭
化油勁戰車好騎好整理
目前就化油器漲價儀表停產
其他改裝品或是社外品就便宜不少
噴射車容易熄火為了環保法規空燃比調的太OVER
感謝分享資訊
機車發不動，我習慣先檢查
火星塞跳火，拆化油器，量缸壓，換上備用化油器。
偶的GP6期早上難發，發動後沒立馬走10秒內熄火，走了500公尺就正常了，原來是噴油電腦的問題，新車5千公里就停紅燈熄火，真的會氣死，加了汽車精好多了，也騎了快10年xd
那個洞應該是調整化油器
粉絲來了
調混合螺絲洞是在另一邊
我的剛汰舊，車熄火熄太兇了...轉讓給其他人騎，會有心理壓力=_=
老車要整個翻到狀況好真的要有愛
派派哥你好
請問胖迪
1.吹漏1.0後續還有2.0的計畫？
2.1.0濾油器多久需要換一次
3.h4大燈之前有提到過，可以折腳下壓調整角度，但要如何折腳？折腳還能卡的底座？
謝謝
1.2.0暫時比較不推薦還是比起1.0會積碳，來找派派的朋友大多也都是用1.0
2.約一萬公里換一次就好
3.折角是一般鐵片型才能折唷一樣是裝得上去，塑鋼跟合金腳位的燈泡不能折
@@lin5607
感謝派派哥的分享，但如何得知底座是否鐵製，及要如何凹摺才能調整往下照明？
謝謝
@@b8806-k5t 往燈泡方向折
@@lin5607 ok
拆踏板要幹嘛…？
檢查油路從油箱開始通到化油器一路到底