Благодаря тебе я свою волгу 310200 вывел за год в ноль спасибо тебе ты класный мастер я до сих пор продолжаю смотреть твои видео и когда я стал делать себе автомобиль я накупил себе инструмента не меньше чем у тебя зато я все зделал сам
хоть кто-то долумался закрывать шум болгарок и прочего музыкой, но не наваливать уровень этой музыки выше шума инструмента, и не приходится регулировать громкость по 10 раз за просмотр
пригоняет друг машину в ремонт, зашёл на сайт по вин коду машины, забил в поисковик, а она показывает Америку. полистал и вижу авто разбитое в хлам😅😂🤣, дальше ещё смешней, зашла в Грузию слепили на отъебись, плохо что не заскринил. там был просто ужас. фары торчали за капот до пластмасса. начал всё это ставить по местам пришлось кронштейн крепления крыла бампера отсверливать и переваривать по крылу, была бита в правый лонжерон, всё это сдел пришлось заказывать кронштейны бампера, бампер крепился тупо болтами 😅😂🤣, возникла ещё одна проблема, крылья были не оригинал и кронштейны не ложились, подогнал закрепил болтами приложили бампер как с иголочки. покрасил отдал.
Руки конечно откуда надо, но встреть это машину через год... Просто офигеешь, даже между слоями стекла, если их точишь то нужно продольную риску убирать машинкой, если не убрать один фиг она потом вылезет или просядет, не при покраске дак через годик точно.
Добрый день, подскажите, почему у меня шпакля очень быстро засыхает, может из- за того, что в гараже жарко(около +28-30)? Или я использую самую дешевую шпаклевку? Замесы делаю небольшими порциями..отвердитель добавляю совсем немного.
Поздно, только покрасил.пулик самый дешёвый,лет десять назад вместе с компрессором покупал.но вроде все получилось, шагрень ели заметная,но в одном не приметном месте есть малюсенький подтек.не подскажешь как убрать?
Зачем нужно было наносить столько шпакли за один раз, чтобы потом всё сошкурить.Самое важное четко провести кузовные работы чтобы небыло ям.Дальше наносить тонкими слоями шпаклю с промежут.сушкой четко выводя форму.Дольше уйдет времени на шпаклевание зато шкурить почти не надо будет и не каких усадок тоже не будет.
Шпатлю только учусь ложить но у меня почему то она просто на шпатле застывает через 40 секунд, может я много отвердителя добавляю или мешаю мало. И ещё побереги лёгкие хотя-бы лепестковый распиратор, ведь волосатая шпатля при вышкуривание попадая в лёгкие уже не выводится никогда что с годами приводит к фиброме
У меня такое напряжение в гараже, что сварка срет. Предпочту потрахаться со спотером и шпатлом, чем хреново проварить!) вот все, что съемное, вопросов нет. Однако когда дверь даже бу стоит 12-15 тысяч, то есть над чем подумать) опять же со шпатлом двери закрываются и лучше и звук глухой!)))
Приветствую, Владимир! Обучаюсь по твоим видео, пытаюсь выготовить и покрасить себе капот. Столкнулся с проблемкой - капот округлой формы, то есть прикладывая даже небольшой брусок (как раз возле края капота над фарами будет шпаклевка (был гнилой участок, вырезал - вварил латку)) там округлая форма.. как придать ровной округлой формы? Заморачиваться проявлять\перетирать и так по кругу пока не выведу или есть более хитрый метод?
@@МихаилБарсуков-й4р Значит правильная риска ! У шпакли и грунта есть определенный безопасный предел по риске , еще много зависит от ручной работы и машинки и машинки разные по эксцентрику .
осадки не буде якщо дорога шпакльовка а тут повна срака покрасиш і розчинник посадить то всьо на місце готуйся перемальовувати на місці власника яб вас за яйця повішав
я вот одного не могу понять зачем придумали спотер это бред полный столько шпакли ложить на крыло проще с донора отрезать и окуратно приворить если руки есть то и спотер много делает
Благодаря тебе я свою волгу 310200 вывел за год в ноль спасибо тебе ты класный мастер я до сих пор продолжаю смотреть твои видео и когда я стал делать себе автомобиль я накупил себе инструмента не меньше чем у тебя зато я все зделал сам
все подробно показываешь и рассказываешь!
С меня лайк , за такой подход к делу!
хоть кто-то долумался закрывать шум болгарок и прочего музыкой, но не наваливать уровень этой музыки выше шума инструмента, и не приходится регулировать громкость по 10 раз за просмотр
благодарочка))) не зря потрачены пол часа работы на это!)))
Маладец хлопец! Для начинающих отличный урок. В моё время никто не хотел делиться навыками работы, да и технология была -"черновицкая шпаклёвка"
у нас раньше только тинейсик был,его если так намазать,то пришлось бы топором рубить))
Всем любителям комментариев: "не бита, не крашена!" хочется сказать, хотите не битые? Не бейте их, тогда и ремонтировать не придется!!!
пригоняет друг машину в ремонт, зашёл на сайт по вин коду машины, забил в поисковик, а она показывает Америку. полистал и вижу авто разбитое в хлам😅😂🤣, дальше ещё смешней, зашла в Грузию слепили на отъебись, плохо что не заскринил. там был просто ужас. фары торчали за капот до пластмасса. начал всё это ставить по местам пришлось кронштейн крепления крыла бампера отсверливать и переваривать по крылу, была бита в правый лонжерон, всё это сдел пришлось заказывать кронштейны бампера, бампер крепился тупо болтами 😅😂🤣, возникла ещё одна проблема, крылья были не оригинал и кронштейны не ложились, подогнал закрепил болтами приложили бампер как с иголочки. покрасил отдал.
Самое залипательное видео на свете,это твоё видео.Вован удачи,счастья,здоровья тебе👍👍👍👍👍👍👍
Блин, очень полезный видос. Вован огромное спасибо. ✌ 👍👍
пожалуйста
я смотрел и поймал себя на мысли что это такой релаксирующий ролик мелодия подходящая Кайф
Руки конечно откуда надо, но встреть это машину через год... Просто офигеешь, даже между слоями стекла, если их точишь то нужно продольную риску убирать машинкой, если не убрать один фиг она потом вылезет или просядет, не при покраске дак через годик точно.
да мне как-то ровно на это. клиенту на продажу
Штаны на 14:00 огонь!
Вован ты забыл шпателем прорезать шпатлю в районе двери по проему , после будет проблемка, лайк братуха, удачи.
я знаю, проблем никаких когда ты протераешь полностью кант на двери
Володя Молодчик 👍 👍 👍. Да эти заморочки со шпаклей, вилы, у меня бы не хватило терпения на такой объем
а я дурак чтоб шишки забить ходил за молоточком надо будет тоже попробовать рубанком их забивать:-)
на 14:00 штаны огонь вообще))))
такой стиль у него))) как бомж)))
Искрами пропалил! Бывает! ))))
Это хозяин машины, пришлось все продать чтоб хватило на ремонт!
Добрый день, подскажите, почему у меня шпакля очень быстро засыхает, может из- за того, что в гараже жарко(около +28-30)? Или я использую самую дешевую шпаклевку? Замесы делаю небольшими порциями..отвердитель добавляю совсем немного.
Интерестно,сколько шпакля продержится до того как лопнет? Тоже крыло надо делать на пежо 206 купе
Шпаклёвка наноситься минимум после 120го наждака! А все что крупнее это усадка и царапины под краской!
могу не согласиться и поспорить!!!
Молодец! А у меня терпения не хватает, делаю копейку.
ВОВА ! ДИВЛЮСЬ КОЖНЕ ТВОЄ ВІДЕО І ХОЧУ ДИВИТИСЯ НАДАЛІ ! ОДЯГАЙ РАСПІРАТОР БЕРЕЖИ ЗДОРОВ*Я! БАЖАЮ УСПІХІВ І ЗДОРОВ*Я. твій підписник Андрюшка :-)
ок)) убедил!)
Поздно, только покрасил.пулик самый дешёвый,лет десять назад вместе с компрессором покупал.но вроде все получилось, шагрень ели заметная,но в одном не приметном месте есть малюсенький подтек.не подскажешь как убрать?
посмотри видео с названием как убрать потёк
Интересны результаты показаний толщиномера после такого количества шпакли
- - - - -металл не найден
точняк)))
Точно, там надо потом будет не толщиномером пробивать металл, а металлоискателем))
Выхода другого нет !
И неодимовый магнит нужен).. Это просто адская работа
доброго времени ! подскажи а под проявку можно изпользовать охру чорного цвета??
Охра- не черный цвет!!
Нужно крыло сибе покрасить вот есть 2 варианта.нужно выбрать.говорят 1.1 проще?
А ты говорил целый день ,за 15:54 минут справился ,шутник ты однако:)
страдания после горерихтовщиков никто не отменял))))
Каким пуливизатором лучше покрасить дюзой 1,5 или 1,1 новичку?
это не решит проблемы неопытности.... тебе что один, что другой будет не понятен!
Вовчик 👍
Видео не новое, но актуальности не потеряет никогда
Перетирать ты не перетираешь между с волокном и вторым слоем финишки или универсалкой.Я так понял в этом смысла нет.А так Молодчик однозначно 👍👍👍✌️!)
волокно тереть смысла вообще нет!!
Зачем нужно было наносить столько шпакли за один раз, чтобы потом всё сошкурить.Самое важное четко провести кузовные работы чтобы небыло ям.Дальше наносить тонкими слоями шпаклю с промежут.сушкой четко выводя форму.Дольше уйдет времени на шпаклевание зато шкурить почти не надо будет и не каких усадок тоже не будет.
А кто пришёл в конце видео в модных штанцах )))) ?
димас
Какими брусками работаешь напиши если не сложно
Шпатлю только учусь ложить но у меня почему то она просто на шпатле застывает через 40 секунд, может я много отвердителя добавляю или мешаю мало. И ещё побереги лёгкие хотя-бы лепестковый распиратор, ведь волосатая шпатля при вышкуривание попадая в лёгкие уже не выводится никогда что с годами приводит к фиброме
слишком много отвердителя
Спиасибо за качественное видео...
Подскажи ещё замыть грунт на мокрую одной 1000 наждачки хватит?
нет!! 400-600-800
по автокаровской схеме работать начал?)))
Сергей Кондратьев это полубому)))
я хотел тож это написать)))
))))) а в данном случае какие варианты?;-)
Rukoz#op Garage отрезать и новое проварить)))
У меня такое напряжение в гараже, что сварка срет. Предпочту потрахаться со спотером и шпатлом, чем хреново проварить!) вот все, что съемное, вопросов нет. Однако когда дверь даже бу стоит 12-15 тысяч, то есть над чем подумать) опять же со шпатлом двери закрываются и лучше и звук глухой!)))
когда следующая серия? о этой машинке
скоро, сейчас только о ней и буду выкладывать, это самая объёмная работа на сегодня
Приветствую, Владимир! Обучаюсь по твоим видео, пытаюсь выготовить и покрасить себе капот. Столкнулся с проблемкой - капот округлой формы, то есть прикладывая даже небольшой брусок (как раз возле края капота над фарами будет шпаклевка (был гнилой участок, вырезал - вварил латку)) там округлая форма.. как придать ровной округлой формы? Заморачиваться проявлять\перетирать и так по кругу пока не выведу или есть более хитрый метод?
только скульпторская работа. проявлять и тереть, тереть и проявлять
я нанашу шпаклю два вида стекла с начало зелень через 15 минут синию патом универсалку, ошлефовал за тем доводочною
Говорят под акрил надо только на сухую,якобы акриловый грунт воду вытягивает?
под всё надо на сухую...
✔️👍
Чем отбиваш риску.Подскажы.Не всегда получается ровным особено на тёмных машынах.
не понял вопроса
Как научиться не обращать внимание на тупые коменты про кучу шпакли и споттеры? Вот меня бесит....и не в мой адрес, а все таки...
хз... опыт..
А не могли бы скинуть сайт где брали машинкуза ранее благодарю
это на olx. там их много продавцов
у меня как раз это крыло и Солярис😁
разделяй всё на части по определённой машине что бы понимать как у тебя идёт работа
Чего без перчаток? Любишь ощущать мелкую пыль на долонях?😅
Интересно шо там с шпаклом спустя 4 года)
Такое ощущение 'что человек не имеет понятия как правильно перетирать шпатлевку' в плане механического мышечного воздействия 'стало грустно и обидно'
Саябись шкурить когда ветер дует))
на заднем фоне обгоревший авто стоит сушится?
да
это тихий ужас называется все в просадках через пол года будет.
литва нервно курит
после восмидесятки работаем сорокетом... и здесь я все выключил
зачем тогда 50 к руб за эту машинку,если можно за две штуки хозтовар магазине купить!
Долго ты не проживёшь!!
Чем накладывать столько шпакл. у тебя ж есть спотэр
Просто когда смотрят видео, все говорят - валить шпатло, этг фуууу. А когда упорят свою машину, то начинается: а можно как то подешевле! ;-)
не дотянул я крыло, упорото оно было вхлам...
Димке скажи пускай штаны нормальные наденет))))ахахха
скоро лето, он говорит))
из штанов шорты сделает, что бы до дырок не докапывались )))
О.Бендер на це казав "брьюкє".
китайское крыло стоит дешевле чем столько шпатли
как маляр маляру ты на правельном пути
А зачем понижать риску если ты ещё раз будешь шпатлевать?её же понижают перед грунтом...
Усадка
@@ВладимирВышинский-э6п я хз,3 года не садиться...
@@МихаилБарсуков-й4р
Значит правильная риска !
У шпакли и грунта есть определенный безопасный предел по риске , еще много зависит от ручной работы и машинки и машинки разные по эксцентрику .
@@ВладимирВышинский-э6п я делаю по 80,потом 180 и 400 на мокрой под грунт,хз пока не лезет...а машинки это да отдельная тема
@@МихаилБарсуков-й4р
Р400 на мокрую под грунт ? Странно , зачем ? По проявке ? На мокрую и сухую
Риска тоже разная ?
Это просто писец
Граммотно))
Это ж...па столько шпатли все лопнит нахрен в вытянуть несудьба?
не оплачено!!
Злидарі.Такому кориту місце на брухті!
У тебя руки механические чтоли?????
нет, куски мяса на кости...
100% лайк
Kak nazivaetsea masinka slefovalina
festool rotex ro150
потом кусками всё отваливаться будет, в утиль это ведро...
заказчик её успешно продал..
Сначала бы стекла навалил, а то универсалка мягкая
а ты посмотри без перемотки
ребят нахрена стока шпакли? надобыло откостоправить нормально и не пришлось бы хернёй страдать.
Рекспект!На лоха пойдёт...
осадки не буде якщо дорога шпакльовка
а тут повна срака покрасиш і розчинник посадить то всьо на місце готуйся перемальовувати
на місці власника яб вас за яйця повішав
ух какие все знатоки дела и ситуации!!!
Крашу 5 років і знаю шо говорю
Снимай видосы Мастер!!! )))
дивлячись на ваші роботи
можу сміло знімати відео
я вот одного не могу понять зачем придумали спотер это бред полный столько шпакли ложить на крыло проще с донора отрезать и окуратно приворить если руки есть то и спотер много делает