السلام عليكم ، نرجوا استاذنا الفاضل ان امكن الاستمرار في هذه الدورة المهمة جدا والنادرة و المفقودة، بوركت جهودك الكبيرة استاذ وجعله في ميزان حسناتك وزيادة بركة في أرزاقك من الله......اخوكم ابو محمود من فلسطين
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته شكرا على المعلومات القيمة التي تنشرها في قناتك متميز في ايصال الافكار محتوى حصري وراقي نورت اليوتيوب انت بهذه المبادرة ستساعد شريحة كبيرة من الشباب العربي بخوض غمار التجربة وبلوغ الاحتراف في هذا المجال كما سهلت على الناس الله يسهلك في أمورك ويزيدك علما
السلام عليكم هل تم إكمال الدورة أخي لأني لم أجد غير هذا الفيديو. وإن كان بإمكانك مساعدتي فأنا مبتدأ في هذا المجال وبحول الله سيصبح مصدر رزق لي ولعائلتي وجزاك الله خيرا أخي
شكرا اخي العزيز على هذا المجهود الرائع الذي تبذله انت انسان راقي وطيب القلب الله يفتح عليك ابواب الخير هذه الدورة الاستثنائية التي تقدمها ستفتح الرزق بإذن الله على كثير من الشباب الذين كانوا مهتمين بهذه الحرفة فأنت بدورك تسهل عليهم الطريق لبلوغ الاحتراف لأن الشباب العربي شباب موهوب استمر في نشر الخير الله يعطيك الصحة والعافية يارب الله يرحم والديك
جزاك الله على هذا الكم الهائل من المعلومات القيمة في مجال عقول السيارات.ننتظر بشغف باقي الحلقات.الله يخليك لنا ويمتعك بالصحة و العافية و يرزقك بدون حساب.
مبدع اخي سفيان جزاك الله كل خير وبركة ياريت تركزلنا على موضوع كمبيوتر السيارات حابب كتير اتقن هيدا العمل ومالقيت اي حدا عالنت بيقدر يعطي الي انت عبتعطي وشكرا لك سلفا صديقي
شرح جميل لكن عندي ملاحظه صغيره هو ان هذا العقل من نوع GDI ,الترانسستورات الاربعه اللي حظرتك وصفتهم ذاهبين الى الانجكترات وهناك ترانسستورين اللي حددتهم بانهم غير ذاهبين للانجكتور لكن هم ذاهبين للانجكتور لاعطاءه فولت موجب متقطع اما الاربعه اللي اشرت عليهم يعطون الانجكتور سالب متقطع على العكس من محركات ال MPI الانجكتورات فيهم موجب ثابت عن طريق السويتج والسالب المتقطع يخرج اما عن ترانسستور او من ايسي خاص بهم واعتذر منك لكن للتوضيح
@goldenman7718 مافهمت ردتك تستهزأ انا متأكد من كلامي وعملي هو مجال عقول السيارات ال GDI عمله مختلف والخطين اللي يشغلو الانجكتر من العقل واحد عن طريق ايسي والخط الاخر عن طريق بور ترانسستر كل ترانسستر مسؤول عنتذغيل انجكترين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يجزيك الخير وبارك الله فيك وعلى جهودك الجبارة لو تسمحلي يرجى التاكد من الكريستالة هذه القطعة التي وضحتها ليست كريستالة هذه القطعه لها علاقة بالضغط الجوي فعند وجود السيارة في اعالي الجبال كمية الهواء وضخ البنزين او الوقود وضغط الماتور وغيره يختلف حسب ارتفاع موقع السيارة عن سطح البحر يرجى التوضيح للمشاهدين الكريستالة عليها رقم 20000 لونها اسود موقعها على شمال الIC
اخى سفيان بارك الله فيك كنت عايز كورس أو فديو يوضح صيانة كنترول البخاخات فى سيارة تويوتا هاى ايس ديزل محرك 2kd بالله عليك أنا حالى واقف ومحتاج الشغل فى الكنترول دة ضرورى
سلام عليكم اخي سفيان كل الشكر والتقدير على جهودك المعطاءه اود ان استفسر عن ما هو الخللل في عدم اشتغال بخاخين من السياره في نوع اودي ٦ سلندر موديل ٢٠١٣ الكل يعمل ماعدا ٢ بخاخات اين العطل المحتمل في الكمبيوتر وشكرا لك
شكرا لك على المعلومات ... اخي صفوان.... يمتلك اخي باص للنقل ... وتعطل به عقل السياره كما وصفته ..الجديد منه غالي جدا ليس بمقدوره شراؤه .. وهو المصدر الاساسي لرزقه .... فنصحوه باصلاحه ..بدل شراء الجديد وتم ارسال الجهاز الى اكثر من مصلح ولكنهم عجزوا عن ذلك .. وخطر بذهني اني اعرض عليك المشكل ..عله تستطيع تقديم يد المساعده وجزاك الله خيرا على كل حال ..ولكن ان تم اصلاحه على يديك... فحقك المالي محفوظ وسيصلك كما ترضى . وشكرا لك مره ثانيه ... اخوك في الله ابراهيم .....
نسأل الله جل وعلا أن يبارك لك في علمك وأهلك ومالك ودينك و وقتك و خير الناس أنفعهم للناس
جزاك الله خير اخ سفيان. ستثمرات في صناعة سيارات في المغرب تطورت بشكل ملموس.و الله دورة مهمة لشباب المغربي متخصص في المجال.شكرا
شكرا اخي نحتاج معلومات كتيرة عن عقل السيارة
السلام عليكم ، نرجوا استاذنا الفاضل ان امكن الاستمرار في هذه الدورة المهمة جدا والنادرة و المفقودة، بوركت جهودك الكبيرة استاذ وجعله في ميزان حسناتك وزيادة بركة في أرزاقك من الله......اخوكم ابو محمود من فلسطين
بارك الله فيك اخي ،ربي اوفقك ،اخوك من الجزائر🇩🇿🇩🇿♥️♥️🇲🇦🇲🇦
بارك الله فيك اخي سفيان. والله شرفتنا وشرفت الامة الاسلامية جمعاء جزاك الله خيرا. والله نخجل امامك لانك تقدم لنا الكثير دون مقابل شكرا لك
مشكور استاذنا العزيز نسأل الله ان يجعل عملك هذا في ميزان حسناتك الى يوم القيامه
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته شكرا على المعلومات القيمة التي تنشرها في قناتك متميز في ايصال الافكار محتوى حصري وراقي نورت اليوتيوب انت بهذه المبادرة ستساعد شريحة كبيرة من الشباب العربي بخوض غمار التجربة وبلوغ الاحتراف في هذا المجال كما سهلت على الناس الله يسهلك في أمورك ويزيدك علما
ارجو اكمال الدوره لانها مصدر رزق لي حاليا
السلام عليكم
هل تم إكمال الدورة أخي لأني لم أجد غير هذا الفيديو.
وإن كان بإمكانك مساعدتي فأنا مبتدأ في هذا المجال وبحول الله سيصبح مصدر رزق لي ولعائلتي وجزاك الله خيرا أخي
رائع جدا بالتوفيق والتألق الدائم إن شاء الله
وأحلى أستاذ سفيان
ربى يجازيك اخى ويجعلها صدقة جارية تنال اجرها
شكرا اخي العزيز على هذا المجهود الرائع الذي تبذله انت انسان راقي وطيب القلب الله يفتح عليك ابواب الخير هذه الدورة الاستثنائية التي تقدمها ستفتح الرزق بإذن الله على كثير من الشباب الذين كانوا مهتمين بهذه الحرفة فأنت بدورك تسهل عليهم الطريق لبلوغ الاحتراف لأن الشباب العربي شباب موهوب استمر في نشر الخير الله يعطيك الصحة والعافية يارب الله يرحم والديك
جزاكم الله خيرا الجزاء على الشرح والنشر.......أخوكم من العراق❤
جزاك اللة خير عن هذة العطاء وجعلة اللة بأذنة فى ميزان حسناتك
شرح ممتاز ومفصل
نرجو منك إكمال هذه الدورة المهمة
السلام عليكم....بالتوفيق استاذنا الفاضل
الترانزيستورات الاربعة خاصة بالكويلات les bobines
جزاك الله على هذا الكم الهائل من المعلومات القيمة في مجال عقول السيارات.ننتظر بشغف باقي الحلقات.الله يخليك لنا ويمتعك بالصحة و العافية و يرزقك بدون حساب.
مبدع اخي سفيان جزاك الله كل خير وبركة ياريت تركزلنا على موضوع كمبيوتر السيارات حابب كتير اتقن هيدا العمل ومالقيت اي حدا عالنت بيقدر يعطي الي انت عبتعطي وشكرا لك سلفا صديقي
بارك الله فيك وفي من رباك وزادك من فضله إن شاء الله
شكرا أحب الافضل وبارك الله فيك اعمالك مباركة وجزاك الله هنا كل خير
شكرا جزيلا اخي سفيان تحياتي لكم من اليمن السعيد
جزاك الله خير إن شاءالله. من كردستان عراق
بارك الله فيك وفي علمك ننتظر الحلقة المقبلة بشغف مشكور استاذنا
بارك الله فيك فيك أستاذ سفيان موضوع شيق ارجو ان لا تطيلا علينا في الحلقة القادمة
والله ممتع زيدنا حلقه الثالثة
حفظك الله ورعاك اخ الكريم سفيان انك رائع
زادكم الله علم و معرفة وبارك فيكم
بارك الله فيك يا اخانا في ميزان حسناتك نفع الله بك الامة وقل فقط بن عياد نحن المبتدئين ياولدي
ربنا يبارك فيك ويسعدك منتظرين باقى الحلقات
السلام عليكم
بارك الله فيك
في انتظار باقي الدورة...
فظك الله اخي سفيان وجعل الله هذا العمل في ميزان حسناتك
بارک الله فیک یا اخی سفیان علی هذا المجهود الکبیر
شكرا جزيلا لك وربنا يوفقك اخي سفيان
بارك الله فيك انتظرنا هذه الدورة كثيرا شكرا لك
Sam Car Diagnostic بارك الله فيك اخي سفيان ربنا يجعلها في ميزان حسناتك أخوك هيثم من قنات
أستفدت منك كثيرا بارك الله فيك إستفدت من قناتك باش مهندس حسام متابعك من حسابي @ LOST213DZ زيد علمنا الألمانية 😁
زادك الله علما وبسطة في الرزق
بارك الله فيك وجزاك الله خير شكرا لك على هذا الشرح والمعلومات القيمة بانتظار المزيد وفقك الله
ممتاز مهندسنا ربي يجزيك الخير ويرحم والديك ويعطيك الصحة والعافية استمررر حفظك الله
وفقك الله ورعاك
منتظرين الحلقة التالية
جزاك الله خير استاذ سفيان
شرح جميل لكن عندي ملاحظه صغيره هو ان هذا العقل من نوع GDI ,الترانسستورات الاربعه اللي حظرتك وصفتهم ذاهبين الى الانجكترات وهناك ترانسستورين اللي حددتهم بانهم غير ذاهبين للانجكتور لكن هم ذاهبين للانجكتور لاعطاءه فولت موجب متقطع اما الاربعه اللي اشرت عليهم يعطون الانجكتور سالب متقطع على العكس من محركات ال MPI الانجكتورات فيهم موجب ثابت عن طريق السويتج والسالب المتقطع يخرج اما عن ترانسستور او من ايسي خاص بهم واعتذر منك لكن للتوضيح
شكلك فاهم يانصه 😂
@goldenman7718 مافهمت ردتك تستهزأ انا متأكد من كلامي وعملي هو مجال عقول السيارات ال GDI عمله مختلف والخطين اللي يشغلو الانجكتر من العقل واحد عن طريق ايسي والخط الاخر عن طريق بور ترانسستر كل ترانسستر مسؤول عنتذغيل انجكترين
@@AaBb-kk2wn لا والله انا بمزح معك ياريت نكون اصدقاء بالعكس حابب افهم منك اكتر
على مستوى اليوتب لايوجد من يقدم دورة برمجة عقول السيارت أو إلغاءFAPوEGR
لا يعطيك أجرك الا الله الكريم شرحك ممتاااااز
بارك الله فيك على هذا المحتوى
حفظك الله ورعاك وجزاك الله خير الجزاء
انت مثال مرجعنا في عالم الإلكترونيات شكرا لك
الله اكبر وأخيرا تحققت الأمنية
🥰🥰
بارك الله فيك يا أخي العزيز على المعلومات الرائعة ❤اعانك الله و بارك لك في رزقك
جزاك الله خير ونفع بعلمك وبارك فيك جهد طيب يعطيك ربي الصحةوالعافبة
warilna laykhalik li mas ola 3la lbatri li katach3al ftablo
شكراً جزيلا أخي الكريم موفق إن شاء الله
ربنا يزيدك من علمه بارك الله فيك
شكرا لك بارك الله فيك وفي عقلك وجسدك ونجاك من النار ، ورحم الله والديك ومن علمك
بارك الله فيكم. ارجو ان تتم الدور بارك الله فيكم
ربنا يعطيك الصحة والسلامة لك ولعائلتك انشاالله تعالي🤲🤲🤲
بارك الله فيك يا ريت لو عندك دروس في برمجة ecu ونزع الايسيهات وكيف تفرق بين ic الذاكرة والايسيهات الأخرى كالمتحكم في البنزين وووو وشكرًا لك
ماشاء الله ربنا يبارك فيك
ما شاء الله عليك بارك الله فيك
اتمم أخي ننتضر المزيد جزاك الله خيرًا
merci pour l association du Monde voitures par le monde de l audio-vidéo
بارك الله فيك وجعلها في ميزان حسناتك
جزاك الله على هده المعلومات القيمة اخي سفيان لكن لم اجد الحلقات الأخرى ماعدا 1*2
الله يجزيك الخير ويوفقك ويرزقك
الله يعطيك الصحة و يبارك فيك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا لاكن انا لم اجد الشرح الاول الخاص ب ECU
ما شاء الله ربنا يبارك لك
الف شكر اخي سفيان
جزاك الله خيرا و انار دربك
جزاك الله خير يامهندس.. لكن وين الحلقة الشرح الثالث؟
الرجاء اكمال الدورة, وشرح كيفية عزل الدوائر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يجزيك الخير وبارك الله فيك وعلى جهودك الجبارة لو تسمحلي يرجى التاكد من الكريستالة هذه القطعة التي وضحتها ليست كريستالة هذه القطعه لها علاقة بالضغط الجوي فعند وجود السيارة في اعالي الجبال كمية الهواء وضخ البنزين او الوقود وضغط الماتور وغيره يختلف حسب ارتفاع موقع السيارة عن سطح البحر يرجى التوضيح للمشاهدين الكريستالة عليها رقم 20000 لونها اسود موقعها على شمال الIC
لايك.... قبل المشاهده
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته. ننتظر الفيديوهات الباقية الكارت كنترول سيارة.عندس سؤال مهم كيف نستفيد من قناتك بمنهجية لتعلم مبتدأ.جزاكن الله خيرا
جزاكم الله خيرا.
اخي نريد شروحات اخرى في هذا المجال وجزاك الله خيرا
تحياتي لك اخي الكريم
بورك فيك استاذ منكم نتعلم
الدرس الثالث من فضلك
وين باقى حلقات الكنترول اخ سفيان بارك الله فيك
وين بقيه الحلقات اخ سفيان جزاك الله خيرا
بوركت الأيادي
اين باقي الفيديوهات العشرة يا هندسة
اخى سفيان بارك الله فيك كنت عايز كورس أو فديو يوضح صيانة كنترول البخاخات فى سيارة تويوتا هاى ايس ديزل محرك 2kd بالله عليك أنا حالى واقف ومحتاج الشغل فى الكنترول دة ضرورى
جزاك الله خيرا إستمر
نرجو اكمال الدورة للضرورة القصوى
السلام عليكم أستاذي العزيز نرجو متابعة باقي الحلقات لماذا إنقطعت هذه السلسلة
سلام عليكم اخي سفيان كل الشكر والتقدير على جهودك المعطاءه
اود ان استفسر عن ما هو الخللل في عدم اشتغال بخاخين من السياره في نوع اودي ٦ سلندر موديل ٢٠١٣ الكل يعمل ماعدا ٢ بخاخات اين العطل المحتمل في الكمبيوتر وشكرا لك
بارك الله فيك
الله يرحم الوالدين
ممتاز الله يوفقك
الشرح الثالث مت فضلك ا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، تمتعت بهذا الدرس ،هل هناك بقية الدروس 3الى10لانى لم أجدها أم هي ستقوم بها في المستقبل.
جزاك الله خيرا
يرحم والديك
انا كمهندس اكتروني اقوم بسؤال الزبون ماذا العطل يقول بالثالث تقوم بالتقطيع اعرف ان احد الترنسات الاربعه
شكرا لك على المعلومات ... اخي صفوان.... يمتلك اخي باص للنقل ... وتعطل به عقل السياره كما وصفته ..الجديد منه غالي جدا ليس بمقدوره شراؤه .. وهو المصدر الاساسي لرزقه .... فنصحوه باصلاحه ..بدل شراء الجديد وتم ارسال الجهاز الى اكثر من مصلح ولكنهم عجزوا عن ذلك .. وخطر بذهني اني اعرض عليك المشكل ..عله تستطيع تقديم يد المساعده وجزاك الله خيرا على كل حال ..ولكن ان تم اصلاحه على يديك... فحقك المالي محفوظ وسيصلك كما ترضى . وشكرا لك مره ثانيه ... اخوك في الله ابراهيم .....
ارجوك اخي صفوان ان تقراء التعليق
الاخ سفيان هل يمكن مسح كود بين وتغييره باخر
salam: 3andi mercedes c 220 cdi sport model 2006 mochkila mochkila ftablo kaych3al lbadri
j attend vos leçons ,cordialement,merci .
je veut changer mon conteur de klms, et, la convenabilitee de la 2eme clé.merci.
أين بقية الحلقات
❤❤❤❤❤جزاك الله خيرا
ربي يحفظك