নতুন রেলপথ পেয়েও কেন ক্ষুব্ধ যশোরবাসী? | Jessore Railway News | Padma Bridge | Jessore to Dhaka

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 204

  • @PATROL_KING
    @PATROL_KING 21 день назад +39

    সাংবাদিক সাহেব আপনি মনে হয় ভুলে গেছেন এই রেলপথ যশোরবাসীর জন্য না এটা কলকাতাবাসীর জন্য।

    • @moniruzzamannadim6640
      @moniruzzamannadim6640 20 дней назад +6

      ঠিক

    • @UNAS2000
      @UNAS2000 20 дней назад

      সহমত। এই সেতু ব্যাবহার করে কলকাতাবাসী আমাদের দেশকে সিকিমের মতো করবে। তাই এই রেলপথ উপড়ে ফেলা হোক।

    • @UNAS2000
      @UNAS2000 19 дней назад

      সহমত। এই রেলপথ ব্যাবহার করে কলকাতাবাসী আমাদের দেশকে সিকিমের মতো করবে। তাই এই রেলপথ উপড়ে ফেলা হোক।

    • @monjurrahman5053
      @monjurrahman5053 19 дней назад +2

      কথা সত্য। সব প্ল্যান ভেস্তে গেছে।😊😊

    • @UNAS2000
      @UNAS2000 8 дней назад +1

      সেতুর উপর রেল লাইন উপড়ে ফেলা হোক অবিলম্বে।

  • @Tahsan-Joy-e7n
    @Tahsan-Joy-e7n 25 дней назад +53

    আমরা যশোর বাসী পদ্মা সেতু আর রেল লাইন নিয়ে মহা খুশি এবং গর্বিত।

  • @kmjohorulislam405
    @kmjohorulislam405 24 дня назад +9

    যশোর জংশনে ট্রেন যাওয়া আসা করুক এটা আমিও চাই। কিন্তু উনি কত বড়লোক সকালে ঢাকায় অফিস করবে আবার অফিস শেষ রাতেই ফিরে আসবে।

  • @SNP1132
    @SNP1132 19 дней назад +2

    খুলনা থেকে আমরা যারা যাব, যশোর সদর হয়ে গেলে আমাদের টাইম লস। খুলনাবাসীর জন্য যা আছে তাই ভালো।

  • @xeeebon
    @xeeebon День назад +1

    দরকার টা কি? খুলনার ট্রেন মংলা থেকে খুলনা হয়ে ঢাকায় যাবে আর বেনাপোল থেকে আলাদা ট্রেন যশোর হয়ে এই রুটে ঢাকায় যাবে। দুইটারে একসাথে করে টানাটানির কি দরকার??? বেনাপোল-যশোরের জন্য আলাদা আর মংলা-খুলনা জন্য আলাদা ট্রেন দাও।

  • @reepal2312
    @reepal2312 25 дней назад +46

    আন্তঃনগর ট্রেন ১৫ কিমি দূরত্ব খুবই সাধারণ, বাংলাদেশ সব আন্তঃনগর ট্রেন এ ট্রাভেল করতে আর থেকে বেশি দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়।

    • @ShahinReza-j6i
      @ShahinReza-j6i 25 дней назад +10

      যার যার বাড়ির সামনে একটি করে রেলষ্টেশন বানিয়ে দিতে হবে।

    • @adnanwarner8541
      @adnanwarner8541 25 дней назад +2

      কথা সেটা না। কথা হল যশোর সদর এই যশোর জংশন আছে সেখানে খুলনা থেকে ঢাকার কোন ট্রেন থাকছে না যেটা খুবই দুঃখজনক

    • @shimulmim7011
      @shimulmim7011 25 дней назад

      না বুঝে মন্তব্য করেন কেন

    • @nahidhasan2960
      @nahidhasan2960 25 дней назад +1

      একদম সঠিক আমার বাসা থেকে আন্তঃনগর ট্রেন ধরার জন্য ৩০ কি যেতে হয়

    • @travelwithsaleh
      @travelwithsaleh 25 дней назад

      তারপরও যশোর জংশনে দেয়া উচিত ছিলো

  • @Salty0
    @Salty0 25 дней назад +8

    যশোর শহর থেকে ৩ ঘন্টায় যেতে চান তাই বলে খুলনার মানুষের সময়ের দাম নেই?

  • @videoeditingzone07
    @videoeditingzone07 25 дней назад +16

    খুলনা থেকে আসার ট্রেন কেন যশোরে এসে লোকোমোটিভ ঘুরিয়ে আবার পদ্মবিলা হয়ে ঢাকায় যাবে?
    বেনাপোল থেকে তো অলরেডি বেনাপোল এক্সপ্রেস ঢাকার উদ্দেশ্যে যাবে। আর দরকার পড়লে আরো 1 থেকে 2 টি ট্রেন এখানে যোগ করা যায় যেগুলো বেনাপোল থেকে যশোর হয়ে ঢাকার উদ্দেশ্যে যাবে।

  • @মোহাম্মদফরিদ-য৯ব

    ঢাকার অফিসগুলো যযোর এনে দিলে ভালো হতো

  • @chanchalroy25
    @chanchalroy25 24 дня назад +3

    মানুষের চাওয়ার তো কোন শেষ নাই, একসময় ৭ ঘন্টা লাগতো খুলনা যেতে এখন ৩ ঘন্টায় যাওয়া যাচ্ছে। রেলপথ বাস্তবায়ন হচ্ছে, যাতে করে সর্বসাধারনের যাতায়াত আরো সুবিধাজনক হয়। অন্তর্বর্তীকালীন সরকার এরকম কিছু করে দেখাক।

  • @yeasminakter-wt9hf
    @yeasminakter-wt9hf 25 дней назад +16

    কেন এই প্রকল্প বলে লাভজনক হবে না তাহলে পাঁচটি ট্রেন কেন লাগবে?? খুব তো গলা বড় করে সবাই বলেছিল এটি একটি লস প্রজেক্ট। এখন তারা কোথায়??

    • @asitdas1786
      @asitdas1786 25 дней назад +4

      এটি অত্যন্ত লাভজনক প্রজেক্ট হবে

    • @AsifSaifuddinAuvipy
      @AsifSaifuddinAuvipy 20 дней назад

      Kemne laav jonok hobe onek train lagbe

  • @touhidkhan9548
    @touhidkhan9548 25 дней назад +7

    আমরা তো আরো দূরে আমরা চাই যে এই ট্রেন এই রুটে আছে এগুলো থাক আর বাড়তি গুলো ওখানে দেওয়া হোক এবং কিছু শাটল ট্রেন দেওয়া হোক। কোটচাঁদপুর মোবারকগঞ্জ যশোরের এত অনেক বঞ্চিত হবে আরো কোটচাঁদপুর মোবারকগঞ্জ বেশি

    • @RabiulIslam-fs4gx
      @RabiulIslam-fs4gx 23 дня назад +1

      উল্টো পনের কিলোমিটার যাওয়ার চেয়ে বাসই ভালো।

  • @Freedom3304-m1g
    @Freedom3304-m1g 25 дней назад +20

    নতুন রেললাইন তৈরির ক্রেডিট না দেয়ার ধান্দা। উপকারীর উপকার স্বীকার না করাই আমাদের কাজ।

    • @tigercricket1997
      @tigercricket1997 25 дней назад +5

      ট্রু। ওদের বাপেরা পারলে পদ্মা সেতুটাই বন্ধ করে দেয়ার পথ খুজতেছে আর ওরা ট্রেনে উঠতে ১৫ কিলো যেতে পারবে না। ঘরের দরজার সামনে স্টেশন করে দাও।

    • @mhsanto55
      @mhsanto55 25 дней назад

      Cagoler moto na Kore boje
      Jashore city te station cere amra aro TK koroch Kore okane jabo kn?

    • @nuaskar3960
      @nuaskar3960 21 день назад +5

      Ahhare afsus lig 😂😂😂

  • @user-stsbd
    @user-stsbd 20 дней назад +1

    যার যার বাসা থেকে ট্রেন স্টেশনে যাওয়া আসার খরচ সুবিধা অসুবিধা সহ যাত্রী সংখ্যা, দূরত্ব, সময়, স্বপ্ন, এসব নিয়ে মতামত তুলে ধরুন।

  • @Silentobserber
    @Silentobserber 25 дней назад +9

    মানুষের আবদারের শেষ নাই

  • @androidhep7779
    @androidhep7779 23 дня назад +1

    আমরা মানিকগঞ্জ সিংগাইর বাসী রেল পথের জন্য আসায় বসে আছি

  • @FarukAhammed-td5um
    @FarukAhammed-td5um 19 дней назад

    যশোর থেকে যাওয়ার ব্যবস্থা করুন ডক্টর ইউনুস সাহেব কে বলুন

  • @dipankarsarkar7250
    @dipankarsarkar7250 25 дней назад +5

    আরে ভাই নতুন ট্রেন দেবে। অযথা দুশ্চিন্তা নেবেন না। খুলনার ট্রেন ইঞ্জিন ঘুড়িয়ে চলা অর্থহীন।

  • @Mdnirob-v9q
    @Mdnirob-v9q 22 дня назад +1

    যশোর ঝিকরগাছা থানার বাসিন্দা হয়ে বলছি যশোর থেকে সোজা ঢাকার দিকে যাবে

  • @whoami6086
    @whoami6086 20 дней назад +2

    পদ্দবিলা জংসন আমার বাড়ির পাশে। 30 tk খরচ হয়

    • @AriyanBenarjee143
      @AriyanBenarjee143 14 дней назад

      আমার বাড়ি থেকে যেতে কোনে টাকা লাগে না 😁 আমাগো বাড়ির পাশে 😁

  • @tazimahammed2780
    @tazimahammed2780 24 дня назад +1

    Sob jaga,Jessore news.Chuadanga, Kushtia, Rajbari public je train haracce dhaka sathe jogajoge prb hobe ai bisoy kono news kn hocce na?

  • @mdriajul2443
    @mdriajul2443 25 дней назад +1

    এ ট্রেন চলবে কতদিন পর
    আমরা অধীর আগ্রহে আছি আপনার আর একটা প্রতিবেদন করেন কবে থেকে ট্রেন চলবে

  • @JakerAhmedChoudhury
    @JakerAhmedChoudhury 24 дня назад +2

    লোকোমোটিভ যশোর স্টেশনে এনে রিভার্স করিয়ে ঢাকার উদ্যেশে যাত্রা… তাতে যশোরবাসী উপকৃত হলেও চরম দুর্ভোগ হবে দূরবর্তী খুলনার যাত্রীদের! তারচেয়ে যশোর থেকে পদ্মভিলা পর্যন্ত কানেক্টিং ট্রেন চালু করা যেতে পারে। প্রয়োজনে চাহিদার ভিত্তিতে যশোর থেকে ট্রেন চালু করা যেতে পারে

    • @JahidulIslam
      @JahidulIslam 8 дней назад

      বেনাপোল এক্সপ্রেস 2 বার আপ ডাউন করলেও তো সমস্যার অনেক খানি সমাধান হয়।

  • @shimulmim7011
    @shimulmim7011 25 дней назад +1

    যশোর রুটে অন্তত আরও একটি ট্রেন বাড়ানো হোক

  • @shahriarabbi-qh4yf
    @shahriarabbi-qh4yf 25 дней назад +1

    কতো তারিখ নতুন রেলপথে বানিজ্যিক ট্রেন চালু হবে

  • @SiamHasan-r4z
    @SiamHasan-r4z 25 дней назад +2

    পরিকল্পকারীর কোনো দায়িত্ব নাই,, যা একটা বানাই দিলে হলো।
    আপনারা আজ রিপোর্ট করলেন, দুঃখজনক,, যশোর জংশন সর্বউত্তম

  • @anonymousman2521
    @anonymousman2521 25 дней назад +3

    সবার বাড়ির সামনে একটা স্টেশন দেয়া হোক।

  • @AARTEC-x3f
    @AARTEC-x3f 20 дней назад +1

    দর্শনা থেকে যশোর হয়ে দুই তিনটা ট্রেন ছাড়তে হবে অযথা খুলনাবাসীর সময় অপচয় করে লাভ কি যেখানে উপায় আছে।এতে করে চুয়াডাঙ্গা এবং ঝিনাইদহ এর মানুষ ট্রেনে ঢাকায়৷ যেতে পারবে।আর দর্শনাতে অবকাঠামো তো রয়েছে।

  • @Md.RabbiHasan-n2t
    @Md.RabbiHasan-n2t 24 дня назад +1

    পদ্মবিলা জংশন এ মনিহার থেকে যেতে যত সময় লাগবে ততসময় মনিহার থেকে কালনা চলে যাওয়া যায় বাসে করে

  • @abdulawal9502
    @abdulawal9502 22 дня назад +2

    যোগাযোগ ব্যবস্থা যত উন্নত হয় জিনিস পত্রের দাম ততই বাড়ে।

  • @ahsanhabibalif
    @ahsanhabibalif 25 дней назад +1

    বগুড়া সিরাজগঞ্জের সরাসরি রেল লাইন না থকায় ১১৬কি.মি বেশি ঘুরতে হয় এতে করে সময় ও অর্থ অপচয় হয় এই ব্যাপারে কোন পদক্ষেপ নেই কেনো?

  • @sohelmiah8750
    @sohelmiah8750 24 дня назад +2

    ২৫% স্ট্যান্ডিং টিকেট নিয়ম থাকার কারণে হয়রানি হচ্ছে এসব কমাতে পুনরায় আনলিমিট টিকেট চালু করা হোক।

  • @akHabib118
    @akHabib118 25 дней назад +1

    আরে যশোর থেকে তো একটা আছেই আর ২ টা দিলেই তো সমাধান হচ্ছে। আর তাও যদি না হয় যশোর থেকে পদ্মবিলা শাটল ট্রেনে কানেক্ট করলেই সমাধান হচ্ছে।

  • @sababfarhan1043
    @sababfarhan1043 25 дней назад +2

    এই প্রতিবেদন এখন করছেন কেন? পদ্মবিলাতে যখন জংশন নির্মাণ করা হচ্ছিল তখনই এই প্রতিবেদন করা উচিত ছিল।

  • @SyedMushfikurRahmanB
    @SyedMushfikurRahmanB 2 дня назад

    যশোরবাসীর সবার ঘর থেকে ট্রেন কর্তৃপক্ষকে তুলে ঢাকায় নিয়ে যাওয়ার জন্য আবেদন করতেছি। আর খুলনার মানুষের সময়ের অপচয় যশোর দিয়ে ট্রেন ঘুরে গেলে, সেটা যশোরবাসীর চিন্তা করার দরকার নাই। নিজের স্বার্থ নিয়ে খুব চিন্তা করে যশোরবাসী।

  • @MdShorif-xm7fo
    @MdShorif-xm7fo 22 дня назад +1

    পদ্মবিলা কোন রেলস্টেশনের দেওয়ার কোন প্রয়োজন ছিল না

  • @SohelRana-dg1np
    @SohelRana-dg1np 21 день назад +1

    এই রেললাইন বাংলা দেশের দক্ষিণ অঞ্চলের মানুষের জন্য তৈরির কথা বলা হলেও মুলতঃ ভারতের করিডোর হিসাবে ব্যবহারের জন্য তৈরী।

    • @UNAS2000
      @UNAS2000 19 дней назад

      গত ২/৩ মাসে কতজন ভারতীয় ওই সেতু ব্যাবহার করেছেন? ইন্ডিয়া থেকে পণ্য বোঝাই ট্রেন ওই সেতু দিয়ে সরাসরি ঢাকায় আসছে, এতে টাটকা পন্য কম খরচে দেশবাসী পাচ্ছে।

    • @SohelRana-dg1np
      @SohelRana-dg1np 19 дней назад

      @UNAS2000 বিগত সরকারের ভারতের সাথে করা চুক্তি ভুলে গেলেন। পরিস্থিতি অনুকূলে না থাকার কারনে রেল গাড়ি চলছে না তানা হলে দেখতে পাইতেন।

  • @Rased.Sahriar.55
    @Rased.Sahriar.55 26 дней назад +2

    Happiness lies in satisfaction

  • @SkMahabub-b7w
    @SkMahabub-b7w 25 дней назад +9

    খুলনার ট্রেন অযথা ৩০কিঃমিঃ পথ বেশী যাবে কেনো- এতে ট্রেন ঘুরানো সহ প্রায় ১ঘণ্টা সময়ের অপচয় হবে-যা একেবারেই হাস্যকর।

    • @JahidulIslam
      @JahidulIslam 8 дней назад

      ঠিক। বেনাপোল এক্সপ্রেস 2 বার চালাতে পারলে অনেক।

  • @setechtube3652
    @setechtube3652 25 дней назад +4

    আমরা তো ৪০ কিলোমিটার দূরে গিয়ে ট্রেন উঠি।

  • @monirtelecom7154
    @monirtelecom7154 22 дня назад +1

    তোমাদের বাড়ীর উঠানে স্টেশন বসালে ভালো হয়
    😂😂😂।।।।

  • @honestman276
    @honestman276 22 дня назад +1

    Don't be afraid. Honourable PM Sheik Hassina will take a initiative again to fulfill the golden dream of the Bangalee of Bangladesh. Thanks from Bangladesh.

  • @khokonporaan
    @khokonporaan 25 дней назад +4

    মানুষের সুখের সিমা নাই বাহ,,যশোর থেকে ঢাকা গিয়ে অফিস করে আবার যশোর ফিরে আসতে চায় হা হা হা।
    ভাই বাংলাদেশ সব লোকোমোটিভ আপনাদের যশোরে দিয়ে দিলে কেমন হয়।

    • @ShahAlam-ut1nf
      @ShahAlam-ut1nf 25 дней назад +2

      আরও সহজ পথ আছে বিমানে

    • @khokonporaan
      @khokonporaan 24 дня назад +1

      @ShahAlam-ut1nf 😁

  • @সোনারবাংলা-প৬ঠ

    ঘরে ঘরে ষ্টেষন করে দিতে হবে??? তারাতো ষ্টেষনের কাছে বাড়িটা বানিয়ে নিতে পারে

  • @TajulIslam-jw7dg
    @TajulIslam-jw7dg 19 дней назад

    ঢাকায় কার কথায় অফিস আছে লিস্ট পাঠান, সব অফিস আপনাদের বাসার সামনে স্হাপন করা হবে

  • @rustomali2472
    @rustomali2472 22 дня назад +1

    বাংলাদেশের মানুষ সবকিছুই বাড়ির কাছে পেতে চাই

  • @Sohelarman409
    @Sohelarman409 20 дней назад +1

    ইঞ্জিন ঘোরানো সঠিক পদ্ধতি

  • @UNAS2000
    @UNAS2000 20 дней назад +1

    কলকাতাবাসী সুবিধার জন্য নির্মিত এই সেতুর রেল লাইন উপড়ে ফেলা হোক। আগের স্বৈরাচারী সরকারের কোলকাতা প্রেম বন্ধ করা হোক।

  • @siamiftekhar2266
    @siamiftekhar2266 25 дней назад +3

    হালায় বলে কিনা সকালে ঢাকায় গিয়ে অফিস যাবে আবার বিকালে যশোর ফিরে আসবে 😆😆

  • @RiyaRiyana-e4e
    @RiyaRiyana-e4e 20 дней назад +1

    শুধু ৫ টা কেনো ১০ টা নেন,,,অন্যান্য এলাকা তো ২ টা ট্রেনেও ঠিক মতো পায় না

  • @ataurrahman5805
    @ataurrahman5805 25 дней назад +3

    আসসালামুয়ালাইকুম।
    আওয়ামী লীগ সরকার সর্বত্র শুধু রেল লাইন তৈরি করেছে কিন্তু রেলের ইঞ্জিন ও বগি কেনেন নি ।
    এখন আমাদের রেলের ইঞ্জিন ও বগি কিনতে হবে প্রচুর পরিমাণে সারা দেশের জন্য।

  • @alaminhossen-rt9rp
    @alaminhossen-rt9rp 23 дня назад

    অবশ্যই যশোরের ঝংশনে থামানো উচিত

  • @MdMahdiHasanKhan-r8f
    @MdMahdiHasanKhan-r8f 21 день назад +1

    পুরো বাংলাদেশে ট্রেন চলাচল সহজ করা হোক

  • @mmsanimehedi489
    @mmsanimehedi489 23 дня назад +1

    ঝিনাইদহে থেকে সরিয়ে নতুন লাইনে নেওয়ার পরিকল্পনার তীব্র প্রতিবাদ জানাই

  • @minaruljessore8631
    @minaruljessore8631 22 дня назад +1

    ওই পদ্মা বেলায় কেউ যাবে যশোর থেকে অতদূর গজের ভেতরে

    • @JahidulIslam
      @JahidulIslam 8 дней назад

      আপনারে যাইতে বলছে কে? বেনাপোল দিয়ে ঢাকা যাবেন। বেনাপোল একই দিনে 2 বার আপ ডাউন করতে পারলেই অনেক।

  • @almamun2609
    @almamun2609 21 день назад +1

    যারা মাদক ব্যাবসার সাথে জড়িত তাদের এই নতুন রেল লাইন ভালো লাগে না।

  • @Khokanislam-u6t
    @Khokanislam-u6t 25 дней назад +4

    যশোর বাসীদের ঘরের সাথে ট্রেন স্টেশন লাগবে

  • @tanvirbinmahmud2918
    @tanvirbinmahmud2918 25 дней назад +2

    নতুন কোচ না আসা পর্যন্ত বেশি ট্রেন এই রুটে চলবে না

  • @mdabolkalam7569
    @mdabolkalam7569 22 дня назад

    C.t.g.rail to daka jati set faogi ina.a line rail barano hok.

  • @ILoveYou-d7m
    @ILoveYou-d7m 22 дня назад +1

    হাসু আপার অনেক উন্নয়ন😂

  • @hqroaming
    @hqroaming 17 дней назад

    নতুন ট্রেন যশোরে দেয়ার কথা বলুন। অহেতুক খুলনার ট্রেন পিছন দিক থেকে ঘুরিয়ে নাকে হাত দেয়ার মত পরিস্থিতি তৈরি করে খুলনা বাসীদের দুর্ভোগ বাড়ানোর মত কুপরামর্শ না দেয়ার জন্য অনুরোধ করা হলো।

  • @razuahmed5323
    @razuahmed5323 25 дней назад

    firstly need

  • @sazidmahmud8378
    @sazidmahmud8378 19 дней назад

    Aladla kore Khulna Dhaka
    Joshore dhaka train Chalale prblm koi?

  • @sgf-eo2zq
    @sgf-eo2zq 24 дня назад +1

    জয় বাংলা জয় বংগবন্ধু

  • @sk007-b1d
    @sk007-b1d 25 дней назад

    আহ,,,,

  • @babu1vai851
    @babu1vai851 25 дней назад

    tomago basar saamne jaibo . . .. engine ghuraile koto khon time loss hobe !!

  • @JK-cu8tj
    @JK-cu8tj 25 дней назад +1

    কবে থেকে চালু হবে?

  • @kabbyabiswas3736
    @kabbyabiswas3736 25 дней назад +1

    খুলনার ট্রেন যশোর ঘুরে যাবে, আর খুলনার মানুষ বসে আংগুল চুসবে।

  • @MdSajidIslam-er3wf
    @MdSajidIslam-er3wf 25 дней назад +3

    15 km ekta dur holo ??? barir upor dia train jak eta chai ??

  • @IncomeYTR
    @IncomeYTR 20 дней назад +1

    চাচার কত স্বপ্ন যশোর থেকে ঢাকায় অফিস করব 😁😄😄

  • @zahariaquazi8996
    @zahariaquazi8996 22 дня назад

    No railway in Padua Bridge this for varatio transit no need this for Bangladesh security reasons

  • @mostafizurrahman5055
    @mostafizurrahman5055 22 дня назад +1

    আসলে এ রেললাইন ভীষণভাবে লস প্রজেক্ট। কারন সবাইকে স্টেশন গিয়ে রেলে উঠতে হয়। কারো বাসার সামনে রেল থামানোর ব্যবস্থা নাই। তাহলে আর কি লাভ হলো?

    • @JahidulIslam
      @JahidulIslam 8 дней назад

      যশোরের কোনো ট্রেন নাই? বেনাপোল কি মরে গেছে? 2 বার আপডাউন করলেই অনেকাংশে হয়ে যাবে।

  • @SalmanBasher-g4e
    @SalmanBasher-g4e 26 дней назад

    ❤❤❤

  • @Dr.FoodieGuy
    @Dr.FoodieGuy 19 дней назад

    যশোর হয়ে খুলনা আসলে খুলনার মানুষের দুই ঘন্টা নষ্ট হয়। এই স্বার্থপর যশোরের মানুষগুলো কখনো খুলনার কথা ভাবেনা

  • @mdmehedihasan882
    @mdmehedihasan882 19 дней назад

    যশোরের লোক 15 কিলোমিটার দূরে যেতে পারবে না আর খুলনার মানুষ ৮০ কিলোমিটার পথ বেশি ঘুরবে, জেলা প্রশাসকেরো মাথা খারাপ হয়ে গেছে

  • @MdRaselPervez-i4c
    @MdRaselPervez-i4c 17 дней назад

    কবে চালু হতে পারে ট্রেনটি

  • @kamrunnahar5896
    @kamrunnahar5896 18 дней назад

    আঙ্কেল যশোর থেকে ঢাকায় এসে প্রতিদিন অফিস করতে চাচ্ছেন 😂😂😂

  • @thorodinson7658
    @thorodinson7658 25 дней назад +1

    আমরা যশোর বাসিরা খুব কষ্টো পেয়েছি
    সরকারের এই পরিকল্পোনায়।

  • @mdriazhossain-vo4ng
    @mdriazhossain-vo4ng 25 дней назад +2

    পদ্মাসেতুর সুফল থেকে বরিশাল বাসী এখনও অবহেলিত

  • @anowarhossain5894
    @anowarhossain5894 25 дней назад +1

    কি লাভ হোইলো
    বাসেও সময় লাগে ৩:৩০ ঘন্টা

  • @musharrofhossain8846
    @musharrofhossain8846 23 дня назад +2

    বাজে পরিকল্পনা, যশোর কে বাদ রেখে কিভাবে পরিকল্পনা করে।

  • @saziniftekhan
    @saziniftekhan 23 дня назад

    Ta bara Bangladesh ar shob decision e ki prothom baar bhul nei.? Ki barar Management era.

  • @mdibrahimkhalil8324
    @mdibrahimkhalil8324 25 дней назад +1

    যশোর এক্সপ্রেস নামে একটি ট্রেন চালু করা হোক

  • @IbrahimKhalilOvro
    @IbrahimKhalilOvro 13 дней назад

    ৫ টা ট্রেন একটা জেলা পেলে,অন্যদের কি হবে? 😂😂😂😂😂

  • @mrkhan9482
    @mrkhan9482 23 дня назад +1

    আজব একটা দেশ, এ প‌রিকল্পনা করা হ‌য়ে‌ছে বাস মা‌লিক‌দের কাছ থে‌কে টাকা খে‌য়ে

  • @sgf-eo2zq
    @sgf-eo2zq 24 дня назад +3

    শেখ হাসিনার অবদান

  • @SamirKhan-tq8wh
    @SamirKhan-tq8wh 25 дней назад +3

    Vai haha react koi😂😂😂😂😂😂😂
    আবাল নাকি যশোরবাসি? খুলনার ট্রেন কেন যশোরে এসে রিভার্স করবে? যশোর /খুলনা এখন সম্পুর্ন আলাদা লাইন ঢাকার সাথে এই জেলার ট্রেনযোগে সম্পর্ক নাই, তারা চাই ঘরে ঘরে রেলসেবা,যশোর থেকে পদ্মবিলা দুরত্ব মোটে 15 কিলো তাই তারা পারসেনা 😂

  • @seefathullah3963
    @seefathullah3963 25 дней назад +2

    যশোর বাশির কোন উপকার হবে না এমন ট্রেন চাইনা

  • @rkbhsnbd
    @rkbhsnbd 25 дней назад +1

    India r jonno rail line banaise, emon e howar koth

    • @UNAS2000
      @UNAS2000 19 дней назад +1

      কোলকাতা ও ইন্ডিয়ার সুবিধার জন্য এই সেতুর উপর রেল লাইন উপড়ে ফেলা হোক। আগের সরকারের কলকাতা ও ইন্ডিয়া প্রীতি বন্ধ করা হোক।

  • @tawhidarsalan5423
    @tawhidarsalan5423 25 дней назад

    Benefits for India

  • @satezsatez8627
    @satezsatez8627 23 дня назад

    সব তো ঠিক করতে সময় দিই নাই tara

  • @AKMAzadAzad-e6s
    @AKMAzadAzad-e6s 25 дней назад +1

    Not right.

  • @PujaBiswas-l3r
    @PujaBiswas-l3r 19 дней назад

    ভারতের দেয়া রেল ইঞ্জিন বয়কট করেন দেখি।

  • @SondipGoala-h9p
    @SondipGoala-h9p 21 день назад

    Nuw Dolar nuw rupi nuw TK

  • @mdjubeyerhossenaslam3432
    @mdjubeyerhossenaslam3432 25 дней назад

    ভুল পরিকল্পনাই এই প্রকল্প কে প্রশ্নবিদ্ধ করেছে

  • @chandidas-o7e
    @chandidas-o7e 25 дней назад

    কত তারিখে ট্রেন চালু করা হবে

    • @JahidulIslam
      @JahidulIslam 25 дней назад

      নভেম্বর মাসে খুব সম্ভবত।

  • @MamMam-w4n
    @MamMam-w4n 21 день назад

    নিজের টাকায় তৈরি হলে টোল এতো টাকা কেনো

  • @Dollerkhulna
    @Dollerkhulna 25 дней назад +3

    খুলনা ঢাকা সরাসরি রেলপথ করা হোক। খুলনার মানুষ কেন যশোর ঘুরে ঢাকা যাবে এখন।

    • @fahmidasultana5770
      @fahmidasultana5770 25 дней назад +1

      সরাসরি রেলপথ তো তৈরি করা হয়েছে, এখনও চালু হয়নি! শোনা যাচ্ছে নভেম্বরের ১৫ তারিখে খুলনা থেকে সিঙ্গিয়া-পদ্মবিলা, কাশিয়ানি, ভাঙ্গা, পদ্মাসেতু হয়ে সুন্দরবন এক্সপ্রেস ঢাকায় যাবে।

    • @sohelahammed8956
      @sohelahammed8956 25 дней назад

      কারন খুলনার যাত্রী কম।

    • @fahmidasultana5770
      @fahmidasultana5770 24 дня назад

      @@sohelahammed8956 খুলনা থেকে গ্রীন লাইন ডাবল ডেকার, সোহাগ এলিট, এনা, রবি, ফাল্গুনী, টুংগীপাড়া এক্সপ্রেস এর অন্তত ২০-২৫ টি বাস প্রতিদিন ১৫০০-২০০০ যাত্রী নিয়ে খুলনা-ঢাকা পথে চলাচল করে। সময় লাগে ৪ঘন্টা। নন এসি বাসের কথা বাদই দিলাম। আর আপনি বললেন খুলনায় যাত্রী কম। শুধু খুলনা, সিঙ্গিয়া, নড়াইল, কাশিয়ানি, ভাঙ্গা রুটে একটা ট্রেন চালু হোক। তখন দেখবেন, যাত্রী কোত্থেকে আসে?

  • @sojibofficial2432
    @sojibofficial2432 25 дней назад +3

    চিত্রা এবং সুন্দরবনকে যশোর ইন করিয়ে ইঞ্জিন রিভার্স করে আবার রুপদিয়া দিয়ে পদ্মবিলা দিয়ে চালালেই এটা বেস্ট হবে।
    আর বেনাপোলের তো লাগতেছে না।
    কক্সবাজার এক্সপ্রেসের মতো কিছু হবে চট্টগ্রাম ঢুকিয়ে আবার ঘুড়ানো হয়।

    • @rothonahamed6297
      @rothonahamed6297 25 дней назад +1

      আর যেই রুটে চলতেছে বর্তমানে সেই রটের কি হবে সে-রোটের বিকল্প টেন দিতে পারবেন একটা নৈতিক যদি এদিককার মানুষ কি হাইটা যাবে ঢাকায়

    • @ziaurrahman0
      @ziaurrahman0 24 дня назад +1

      মানে সব লাগবে আপনাদের। খুলনার ট্রেন নিয়ে টানাটানি করেন কেন? যশোর/বেনাপোলের ট্রেন বাড়াতে বলেন তাহলেই তো হয়!

    • @UNAS2000
      @UNAS2000 19 дней назад

      ইঞ্জিন রিভার্স করা মানে আরও আধা ঘণ্টা লেট।

    • @JahidulIslam
      @JahidulIslam 8 дней назад

      বেনাপোল 2 নামে একটা ট্রেন বাড়াতে বলেন। তাইলে তো হয়

  • @habiburrahman4814
    @habiburrahman4814 20 дней назад

    ১৫ কিলোমিটার বেশি দূর নয়।।