Die Lichtschranken werden nicht erst aktiv, wenn die Türfreigabe zurückgenommen wird. da die Türen nachdem, sie vom Fahrgast geöffnet wurden nach 3 Sekunden wieder schließen, wenn niemand in der Lichtschranke ist.
Und dann gibt es noch die Spezialisten, die bei gekuppelten Zügen mal eben die Abkürzung über die Kupplung nehmen und nur in wenigen Fällen von den Fahrern gesehen werden können.
An der letzten Türe ist die die häufigste Ursache für Verspätungen zu sehen. Wenn Fahrgäste die Tür aufhalten für Personen die zu spät kommen. Wie ich solche Menschen hasse...
Die Lichtschranken werden nicht erst aktiv, wenn die Türfreigabe zurückgenommen wird. da die Türen nachdem, sie vom Fahrgast geöffnet wurden nach 3 Sekunden wieder schließen, wenn niemand in der Lichtschranke ist.
Und dann gibt es noch die Spezialisten, die bei gekuppelten Zügen mal eben die Abkürzung über die Kupplung nehmen und nur in wenigen Fällen von den Fahrern gesehen werden können.
An der letzten Türe ist die die häufigste Ursache für Verspätungen zu sehen. Wenn Fahrgäste die Tür aufhalten für Personen die zu spät kommen. Wie ich solche Menschen hasse...