Compré un barco francés durante el COVID, los de Capitanía no contestaron en 6 meses a mi solicitud de pabellón español. Así que desistí, 400 € a la basura, y solicité el alta en Polonia, 3 semanas tardé en tener Bandera y MMSI, es para llorar. Pagué ITP y el trámite de exención de matriculación. Gracias por informar de los requerimientos para la venta de un barco polaco.
Vi este vídeo justo antes de la compra de mi primer velero, y supe que Cristina sería la encargada de gestionarme la operación, pues me dio mucha confianza. Aunque soy de Valencia, contacté con ella en Barcelona y estoy súper contento. Una persona súper profesional y cercana. Todo han sido facilidades. Atención rápida y clara. Para los que vayáis perdidos como yo es ideal. La recomiendo 100%. Gracias Jorge por hacer este vídeo porque me ha facilitado todo mucho.
Yo are lo mismo. Nunca he visto a nadie tan bien preparado en esos tramites cuando yo e buscado informarme de todo eso noto un miedo como si estuviese haciendo un fraude por no querer pabellon español incluso haciendo el curso del per expuse lo del pabellon y sus ventajas y.... tube que dejar el tema porque no me sentia comodo tuve la sensacion de ser la oveja negra en el curso
Muy muy buena entrevista , gracias a los dos 👏 El cambio a bandera polaca me pareció un trámite sorprendentemente ágil, pero hubiese agradecido, ante las dudas, haber tenido este vídeo de referencia.
Yo también fui afortunado en el trámite de cambio de bandera gracias a uña pedazo de profesional como Cristina y como dicen en Cataluña cap problema, noi
Tiene alguna ventaja ser ciudadano polaco a la hora de comprar un barco con bandera polaca o abanderarlo posteriormente a bandera polaca?. Soy ciudadano polaco viviendo en Barcelona. Gracias
Lo que ocurre con la hoja de asiento es que Polonia tendrá los datos desde el abanderamiento en Polonia. Faltarían todos los datos previos al abanderamiento que serán la mayoría de los casos. En ese caso cómo se obtendrían los datos del abanderamiento previo?
@@SailorYorch Igual no me he explicado, si alguien quiere ver los asientos los querrá ver durante toda la historia del barco, normalmente los barcos en nuestro territorio abanderados en Polonia lo son desde hace pocos años. Luego la posibilidad de ver todos los siniestros que ha comentado Cristina durante toda la vida del barco sería en caso de tener los asientos de todas las banderas que haya tenido el barco.
@@LigeroJr bueno, queriendo rizar el rizo, el problema que veo es que puede que Polonia se apunte los siniestros del barco, pero en España ya te digo yo que he visto los papeles de 4 barcos con accidentes serios y en ninguno aparecía ni gota. Supongo que se podría analizar las capitanías por las que ha pasado y tratar de tener un informe, pero ... Nada que no aparezca en una inspección concienzuda insitu en una varada de inspección, prueba de mar y esas cosas que tendríamos que hacer en plena compra
Buenas tengo un barco abanderado en España y no tiene certificado CE y quisiera pasarlo a bandera polaca,si algun día por lo que fuera tendría que volver a la española me pondrían inconvenientes? Gracias
Una pregunta compleja: si el límite de pasajeros en embarcación de recreo en España son 12 personas y tienes una embarcación nueva con certificado CE en la que puedes llevar hasta 16, al llevar pabellón polaco en aguas españolas podrías llevar los 16 que marca el certificado CE de la embarcación o sí o sí tendrías que bajar a los 12 como máximo que marca la legislación española? Un saludo 🫡
Según voy escuchando de esta gente, la normativa española no se le puede aplicar a naves extranjeras. Normativa española restringiendo a barcos con CE europeo 🤡🤡🤡🤡
Hola, viendo el video quería hacer una consulta. Tengo problemas para aumentar los tripulantes de mi Faeton 550 y estoy pensando en pasarla a Polonia y queria saber si puedo quedarme con los papeles españoles a la vez que esta abanderado en Polonia.
Yo he comprado Con bandera polaca y el Provisional a mi nombre ni 6 días. Y porque hay que enviar la tarjeta del viejo propietario para entregar la tuya, pero ni 20 días tenerlo a mi nombre. Con Stephane de Alicante.
Hola Jorge, gracias por este video, súper...pero no le des tan duro a los "países tercermundistas" porque por aquí (Colombia) también hay gente honesta y trabajadora. Delincuentes hay en todo el mundo.
Estamos tan mal acostumbrados a que nos maltrate la administración nautico festiva que solo acertamos a dudar de los demás países que gestionan una chorrada como hacer dos papeles por un funcionario eficiente 🙈 Y lo de que hace falta personal ….. es otro tema 🤣
Genial video y genial por los polacos. Un pais que hasta no hace tanto era orbita sovietica y en esto (como en mas cosas) nos ha pasado por barlovento.
Hola, que papeles se deben entregar al momento de la compra de un barco con bandera polaca? El que tu vendes por ejemplo con que documentación lo acompañas? Muchas gracias y saludos!
Hola Jorge, yo también soy Jorge hace poco que empecé seguir tu vídeos y estás haciendo un muy buen trabajo! Así que felicitaciones !!! Me podrías pasar la información de Cristina? Muchas gracias
estupendo video, muy informativo. Cristina no te cortes que das bien en video ;-) Y gracias a los dos por hacerlo y mejorar la información sobre al abanderamiento polaco. Sobre Polonia: es un país pujante y decidido a mejorar el bienestar de su población y con intereses fuertes en su progreso que hacen que choque un poco con Bruselas en muchas cuestiones, así que no creo que sea fácil que se dejen influir por "la dirección general de la mmm ..." para nada, tranquilos.
La Burocracia es el trauma de Espala! Pareciera a los españoles que en Pilonia no hay keyes de propiedad? Porqué creen que pueden comprar una casa en Japón y no un barco en Polonia?
Hola , te sigo desde que empezastes y sigo con interes todos tus videos. Me encuentro justo en la compra de un JEANNEAU 45.2 bandera Espanola tengo una pregunta que me gustaría pudieras contestarme, con el cambio de bandera también conseguistes el MMSI ? para el MMSI POLACO tienes que ser OPERADOR DE RADIO?. he intentado contactar esa gestoria de barcelona pero no responden al E-MAIL Yo me he sacado el permiso en francia ( COTIERE ). aunque soy de malaga pero trabajo en Burdeos. MUCHAS GRACIAS .
Hola. Cristina tiene muchísimo trabajo. Te recomiendo que la llames si te urge. Hay que pedir un mmsi polaco, sí y ahora mismo no sé qué es eso de ser operador de radio pero me suena a legislación española, no polaca
Buenas tardes Jorge, buen vídeo, aclara muchas cosas y despeja muchas dudas...perdona por el abordaje....pregunta técnica sobre amarre en marina internacional. Estoy a punto de alquilar uno, pero me surgen dudas sobre como llegar desde Madrid hasta el puerto....los KM están claros, pero desde que entras a Torrevieja hasta el puerto hay un trecho.... mi pregunta es: ¿en verano se monta follón en ese tramo?, ¿tienes algún atajo o ruta alternativa hasta marina internacional? ...y esta es de coña.... ¿donde están los españoles en Torrevieja???? Un fuerte abrazo.
Compré un barco francés durante el COVID, los de Capitanía no contestaron en 6 meses a mi solicitud de pabellón español. Así que desistí, 400 € a la basura, y solicité el alta en Polonia, 3 semanas tardé en tener Bandera y MMSI, es para llorar. Pagué ITP y el trámite de exención de matriculación. Gracias por informar de los requerimientos para la venta de un barco polaco.
Vi este vídeo justo antes de la compra de mi primer velero, y supe que Cristina sería la encargada de gestionarme la operación, pues me dio mucha confianza. Aunque soy de Valencia, contacté con ella en Barcelona y estoy súper contento. Una persona súper profesional y cercana. Todo han sido facilidades. Atención rápida y clara. Para los que vayáis perdidos como yo es ideal. La recomiendo 100%. Gracias Jorge por hacer este vídeo porque me ha facilitado todo mucho.
Gracias por tu comentario
Yo are lo mismo. Nunca he visto a nadie tan bien preparado en esos tramites cuando yo e buscado informarme de todo eso noto un miedo como si estuviese haciendo un fraude por no querer pabellon español incluso haciendo el curso del per expuse lo del pabellon y sus ventajas y.... tube que dejar el tema porque no me sentia comodo tuve la sensacion de ser la oveja negra en el curso
Muy muy buena entrevista , gracias a los dos 👏
El cambio a bandera polaca me pareció un trámite sorprendentemente ágil, pero hubiese agradecido, ante las dudas, haber tenido este vídeo de referencia.
Gracias a ti por concursar
@@SailorYorch jajajajajaja
Gracias por tan valiosa información 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Nosotros hicimos la gestión con Cristina y es un encanto. Muy procesional.
Muy interesante y clarito
Yo también fui afortunado en el trámite de cambio de bandera gracias a uña pedazo de profesional como Cristina y como dicen en Cataluña cap problema, noi
Eso es
En Uruguay nos tardó cuarenta días el cambio de bandera, de Delawear a Polaca, costo aproximado 1100 dólares.
Tiene alguna ventaja ser ciudadano polaco a la hora de comprar un barco con bandera polaca o abanderarlo posteriormente a bandera polaca?. Soy ciudadano polaco viviendo en Barcelona. Gracias
Lo que ocurre con la hoja de asiento es que Polonia tendrá los datos desde el abanderamiento en Polonia. Faltarían todos los datos previos al abanderamiento que serán la mayoría de los casos. En ese caso cómo se obtendrían los datos del abanderamiento previo?
Partiendo de la base de que un barco con algún problema legal no puede desabanderarse... Para qué querías eso?
@@SailorYorch Igual no me he explicado, si alguien quiere ver los asientos los querrá ver durante toda la historia del barco, normalmente los barcos en nuestro territorio abanderados en Polonia lo son desde hace pocos años. Luego la posibilidad de ver todos los siniestros que ha comentado Cristina durante toda la vida del barco sería en caso de tener los asientos de todas las banderas que haya tenido el barco.
@@LigeroJr bueno, queriendo rizar el rizo, el problema que veo es que puede que Polonia se apunte los siniestros del barco, pero en España ya te digo yo que he visto los papeles de 4 barcos con accidentes serios y en ninguno aparecía ni gota.
Supongo que se podría analizar las capitanías por las que ha pasado y tratar de tener un informe, pero ... Nada que no aparezca en una inspección concienzuda insitu en una varada de inspección, prueba de mar y esas cosas que tendríamos que hacer en plena compra
Buenas tengo un barco abanderado en España y no tiene certificado CE y quisiera pasarlo a bandera polaca,si algun día por lo que fuera tendría que volver a la española me pondrían inconvenientes?
Gracias
Mejor pregunta a Cristina, pero si no me equivoco tan solo tendrías que hacer una ITB extraordinaria.
Una pregunta compleja: si el límite de pasajeros en embarcación de recreo en España son 12 personas y tienes una embarcación nueva con certificado CE en la que puedes llevar hasta 16, al llevar pabellón polaco en aguas españolas podrías llevar los 16 que marca el certificado CE de la embarcación o sí o sí tendrías que bajar a los 12 como máximo que marca la legislación española? Un saludo 🫡
Según voy escuchando de esta gente, la normativa española no se le puede aplicar a naves extranjeras. Normativa española restringiendo a barcos con CE europeo 🤡🤡🤡🤡
Hola, viendo el video quería hacer una consulta. Tengo problemas para aumentar los tripulantes de mi Faeton 550 y estoy pensando en pasarla a Polonia y queria saber si puedo quedarme con los papeles españoles a la vez que esta abanderado en Polonia.
No, porque para darte de alta en otra bandera, la actual debe darse de baja.
MIL GRACIA A CRISTINA Y A TI LO BORDARON CRISTINA LO AS HECHO GENIAL FUERA VERGÜENZAS DUDAS ACLARADAS Y APOR LA BANDRA POLACA 👍
Buenos días podrías enviarme el contacto de Cristina para cambiar de bandera? Gracias
Lo tienes en la descripción del vídeo
Yo he comprado Con bandera polaca y el Provisional a mi nombre ni 6 días. Y porque hay que enviar la tarjeta del viejo propietario para entregar la tuya, pero ni 20 días tenerlo a mi nombre. Con Stephane de Alicante.
Casi nada de burocracia... 😂😂😂
Mucha lata este.video no os sigo mas
Hola Jorge, gracias por este video, súper...pero no le des tan duro a los "países tercermundistas" porque por aquí (Colombia) también hay gente honesta y trabajadora. Delincuentes hay en todo el mundo.
Total!!! Y en España no te digo.
Estamos tan mal acostumbrados a que nos maltrate la administración nautico festiva que solo acertamos a dudar de los demás países que gestionan una chorrada como hacer dos papeles por un funcionario eficiente 🙈
Y lo de que hace falta personal ….. es otro tema 🤣
Genial video y genial por los polacos. Un pais que hasta no hace tanto era orbita sovietica y en esto (como en mas cosas) nos ha pasado por barlovento.
Hola, que papeles se deben entregar al momento de la compra de un barco con bandera polaca? El que tu vendes por ejemplo con que documentación lo acompañas? Muchas gracias y saludos!
Hola Jorge, yo también soy Jorge hace poco que empecé seguir tu vídeos y estás haciendo un muy buen trabajo! Así que felicitaciones !!!
Me podrías pasar la información de Cristina?
Muchas gracias
Lo tienes en la descripción del vídeo. Gracias por tus palabras
Cristina también fue la que gestionó mi barco (bandera española). Todo perfecto con ella!
estupendo video, muy informativo. Cristina no te cortes que das bien en video ;-) Y gracias a los dos por hacerlo y mejorar la información sobre al abanderamiento polaco. Sobre Polonia: es un país pujante y decidido a mejorar el bienestar de su población y con intereses fuertes en su progreso que hacen que choque un poco con Bruselas en muchas cuestiones, así que no creo que sea fácil que se dejen influir por "la dirección general de la mmm ..." para nada, tranquilos.
Por ahí hay algunos pensando que Polonia es un mal país pero... Ya nos gustaría parecernos para algunas cosas. Sobre todo la burocracia
@@SailorYorch He encontrado tu barco ideal ... un poco lejos, pero nada es imposible: ruclips.net/video/YSbSr1ESFG8/видео.html
bonito video gracias por compartir
Muchas gracias Jorge ,ha sido muy interesante y clarificador.Un saludo.
Podría contactar con Cristina?
Tienes sus datos en la descripción del vídeo
Muy buen video. Saludos
Hola Jorge. Gracias a los dos por hacer un video tan clarificador sobre el tema del abanderamiento Polaco. Un saludo.
Sobre todo queremos desmitificar el asunto, que yo lo creía desmitificado pero... No lo está
Hola Jorge, quisiera saber como contactar Cristina para cambiar a polaca.
Tienes enlace a su página web en la descripción
@@SailorYorch gracias 👍
La Burocracia es el trauma de Espala!
Pareciera a los españoles que en Pilonia no hay keyes de propiedad?
Porqué creen que pueden comprar una casa en Japón y no un barco en Polonia?
Hola Jorge, buenos días.
¿Que documentos debes entregar en la Gestoría para realizar un cambio de Nombre de un Barco?
Cristina Guiral garantía total.
Hola , te sigo desde que empezastes y sigo con interes todos tus videos.
Me encuentro justo en la compra de un JEANNEAU 45.2 bandera Espanola
tengo una pregunta que me gustaría pudieras contestarme, con el cambio de bandera también conseguistes el MMSI ?
para el MMSI POLACO tienes que ser OPERADOR DE RADIO?.
he intentado contactar esa gestoria de barcelona pero no responden al E-MAIL
Yo me he sacado el permiso en francia ( COTIERE ). aunque soy de malaga pero trabajo en Burdeos.
MUCHAS GRACIAS .
Hola. Cristina tiene muchísimo trabajo. Te recomiendo que la llames si te urge. Hay que pedir un mmsi polaco, sí y ahora mismo no sé qué es eso de ser operador de radio pero me suena a legislación española, no polaca
Gracias por el Video!!!!
Me podríais decir qué empresa es donde trabaja esta señora Me ha parecido muy interesante
Guiral gestoría náutica, tienes su página web en la descripción
Buenas tardes Jorge, buen vídeo, aclara muchas cosas y despeja muchas dudas...perdona por el abordaje....pregunta técnica sobre amarre en marina internacional. Estoy a punto de alquilar uno, pero me surgen dudas sobre como llegar desde Madrid hasta el puerto....los KM están claros, pero desde que entras a Torrevieja hasta el puerto hay un trecho.... mi pregunta es: ¿en verano se monta follón en ese tramo?, ¿tienes algún atajo o ruta alternativa hasta marina internacional? ...y esta es de coña.... ¿donde están los españoles en Torrevieja????
Un fuerte abrazo.