@@ubr3347 надо заставлять себя , и сами не заметите как через 1-2 дня без перчаток вообще работать не сможете ! 100% гарантирую ! Я сам шиномрнтажом занимаюсь 15 лет и через 2 гола своего стажа пришёл к тому что надо учиться работать в перчатках иначе руки потом лечить долго и нудно 😉
1.Проверяю циркулем.2.Кручу диск на балансировочном станке и смотрю как диск крутиться визуально.там уже все будет ясно.если диск еще нужно править то правлю.а бывает травма на посадочном месте диска тогда по циркулю диск ровный а на бал-ке прыгает .ищем место удара и напильником убераю лишнее.как то так!🙂
Если он таким способом, ножом, все диски чистит от старых грузов, то доверять такому (мастеру) свои диски ябы нестал,! + видео в конце (балансировка) смонтирована, наложено паузами, что помечал там , где помечал, зачем видео налаживал непонятно, значит не так все прошло гладко .......
@@ubr3347 этот скотч легко снимается, продаются насадки (силиконовые, каучуковые,) вобщем те, которые не будут царапать поверхность, в крайнем случаи, можно использовать обычный автомобильный резиновый вентель, но не таким варворским способом как у тебя
Автор, проверки осевого и торцевого биения не было! Для телеги данный диск сгодится, а для автомобиля - нет! Как потом балансировать геометрически неправильную сборку? Диск кривой!!! Балансировать кривой диск можно, как и табуретку. Учи матчасть!!!
А как же напряжения металла? Термички нет. Тупо давит и всё. Упаси боже на таких дисках ездить. Надавил - создал напряжение! Автор, вы хотя бы деформируемую поверхность подогрели. ПТУ окончили?:-))) Данный диск - брак!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Красава! Всё сделал аккуратно!!!
Точно, особенно ножом по диску!
Здравствуйте. Подскажите адрес вашего шиномонтажа.
Аккуратно работаете 👍 вам только в перчатках нужно приучаться работать а так всё отлично 👍
ivan nikiforchuk Спасибо!да перчатки это сложно не чуствую в них ничего .но руки страдают .особенно в сезон.😉
@@ubr3347 надо заставлять себя , и сами не заметите как через 1-2 дня без перчаток вообще работать не сможете ! 100% гарантирую ! Я сам шиномрнтажом занимаюсь 15 лет и через 2 гола своего стажа пришёл к тому что надо учиться работать в перчатках иначе руки потом лечить долго и нудно 😉
ivan nikiforchuk буду стараться.вы не первый кто за руки говорит.
класс
супер молодец👍
Спасибо.👍
Прям , как с родным ). Красиво. Трудно поверить, что так со всеми колесами ) Почему бы не проверить баланс на диске после правки?
Здравствуйте.балансируеться покрышки.а диски новые могут быть с очень большим дисбалансом.😉
Как вы определяете что диск отрихтован и готов к сборке?
1.Проверяю циркулем.2.Кручу диск на балансировочном станке и смотрю как диск крутиться визуально.там уже все будет ясно.если диск еще нужно править то правлю.а бывает травма на посадочном месте диска тогда по циркулю диск ровный а на бал-ке прыгает .ищем место удара и напильником убераю лишнее.как то так!🙂
@@ubr3347 спасибо за ответ. а если мерять биение то "визуально нормально" это сколько в мм?
@@zloj100 это как мерять биение ? Чем?
Молодец, Иван напиши ценник на правку дисков литых, от и до, будь так добр!!!
Мои цены боюсь низковатые.13 -14 500 15-16 600 17-18 700 дальше на усмотрение и по сложности.
@@ubr3347 это не главное цены, главное видно, что с любовью к работе относишься, уважуха!!! Делай больше видосов!!! Спасибо Иван!!! Твой коллега 😊
@@АлександрВасильев-л4т не всегда удобно!буду стараться.спасибо!
Почему не грели его?
Можно номер для связи? Для консультации нужен.
Потомушто он очень мягкий!
А не че что он лопнул? Или типа не видно?
это сибек? если да(нет) то какой?
сибек фаворит.
Сколько такой ремонт диска стоит?
500 р.
Диск прокрутил на оси станок у тебя правильно откалиброванный ты это хотел показать?
Нет я всегда проверяю! это уже привычка.🙂
Космос
Молодец конечно. Но растворитель не экономь. Ножом так не скобли, а если и скоблиш то не показывай некому.
Сей час убераю вентелем от волги.а потом ацетоном.
@@ubr3347😉
Ребята пусть камеру поставят и едут дальше
Мне показалось или диск обратный?
Это как?
@@ubr3347 Обот с одной стороны больше диаметром чем с другой.
@@turboturbo9756 нет этот обычный.но попадались диски которые разбираются с внутренней стороны там полка уже чем с лицевой.
Если он таким способом, ножом, все диски чистит от старых грузов, то доверять такому (мастеру) свои диски ябы нестал,! + видео в конце (балансировка) смонтирована, наложено паузами, что помечал там , где помечал, зачем видео налаживал непонятно, значит не так все прошло гладко .......
Каломбо!🙂
Лучше когда скотч оставляют на диске.ноаый груз некуда лепить .🙂
@@ubr3347 этот скотч легко снимается, продаются насадки (силиконовые, каучуковые,) вобщем те, которые не будут царапать поверхность, в крайнем случаи, можно использовать обычный автомобильный резиновый вентель, но не таким варворским способом как у тебя
Струна... Диск мягкий, хорошо рыхтуются... Оригинал походу.
Да этот мягкий!но много зависит от глубины ямы и скорости.💥🙂
Автор, проверки осевого и торцевого биения не было! Для телеги данный диск сгодится, а для автомобиля - нет! Как потом балансировать геометрически неправильную сборку? Диск кривой!!! Балансировать кривой диск можно, как и табуретку. Учи матчасть!!!
А как же напряжения металла? Термички нет. Тупо давит и всё. Упаси боже на таких дисках ездить. Надавил - создал напряжение! Автор, вы хотя бы деформируемую поверхность подогрели. ПТУ окончили?:-))) Данный диск - брак!
Долго много лишних движений 15 минут с установкой на авто тогда гут.
Лучше дольше чем перестараться и варить диск