PŘEHLÉDNUTÁ STOPKA A COUVAJÍCÍ AUTO | JÍZDA | ŘIDIČÁK NA AUTOMAT | JAK NA AUTOŠKOLU
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- #ridicaknaautomat #bezpecnenasilnici #hyundai
►ŘIDIČÁK NA AUTOMAT► : bit.ly/RidicakN...
►WEB► : bit.ly/WebAutos...
►IG ► : @autoskolaaura @allsarahall @proste_dejvi
►FB ► : bit.ly/Facebook...
►ODBĚR► : bit.ly/RUclipsAura
Patrneři
►Hyundai► www.hyundai.cz
►Sport5► sport5.cz/
►Madbros Productions► www.madbros.cz/
►Autonadstovku► www.autonadstov...
►Sencor► www.sencor.cz/
►UniCredit► www.unicreditb...
►UNIQA► www.uniqa.cz
►Redemptor► redemptor.cz/
►MEV► www.myelectricv...
►TUBRR► tubrr.cz/
►Chatenet►
VIDEOPRODUKCE: Madbros productions
EVENT PLES SVATBA KLIP VIDEO
►Objednávky na:► madbroschannel@gmail.com
►WEB:► www.madbros.cz
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SÁRA - FATÁLNÍ CHYBA
►►► • SÁRY FATÁLNÍ CHYBA | ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA SÁRA
►►► • SÁRA VE ŠKARPĚ | ŘIDIČ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA DAVID
►►► • V PROTISMĚRU NA KRUHÁČ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA DAVID
►►► • DAVID POPRVÉ NA SILNIC...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA SÁRA
►►► • SÁRA POPRVÉ NA SILNICI...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PARKOVÁNÍ
►►► • PRVNÍ PARKOVÁNÍ | JAK ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - CVIČIŠTĚ A PARKOVÁNÍ
►►► • PRVNÍ CVIČIŠTĚ | /W DO...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - POPRVÉ ZA VOLANTEM
►►► • POPRVÉ ZA VOLANTEM | ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM 2
►►► • PRVNÍ SEZNÁMĚNÍ S KONT...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM
►►► • PRVNÍ SEZNÁMENÍ S AUTE...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ HODINA TEORIE
►►► • PRVNÍ HODINA TEORIE | ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ZÁPIS DO AUTOŠKOLY
►►► • PRVNÍ DEN V AUTOŠKOLE ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ÚVOD DO PROJEKTU
►►► • Video
ODPOVĚĎ - PROČ JE INSTRUKTOR NEPŘIPOUTANÝ
►►►ruclips.net/video/7ajrs9BYLUk/видео.html
Když už se má srovnávat David vs. Sára tak David má předpoklad k tomu, být řidič. Takový ten základ značky, přednosti, max. rychlosti zhruba zná a vypadá, že to bere zodpovědně, i když Schumacher z něj asi nejspíš nebude.
Bohužel milá Sára dokud si nezajde k očnímu řešit krátkozrakost, nenaučí se alespoň základní pojmy tak by neměla sednout ani za trenažér.
Ale její boj, při nejhorším to bude dobrý materiál do kompilace }:-Đ
Souhlasím s tebou
Každý nějak začínal, ona se jistě vypracuje.. To že neviděla značku v povzdali mohli být tím, že se soustředí na jízdu, držení volantu, záření.... Určitě bych chtela vidět vás, který se do ní jakožto použité jaká byla vaše nebo bude vaše autoškola. Toť vše.
@@irisseidlova3552 Tady nejde o nevidění značky, to je jasné, přehlídne každý. Když se ale pozorně podíváš tak při ostření do dálky mhouří oči, což je jasný znak krátkozrakosti. To že se jí instruktor zeptal: "Co je támhle v dálce za značku" a ona ji neviděla a čekala až k ní přijede je jen další důkaz. Tento problém měl zjistit obvodní lékař a nedat jí povolení vůbec začínat výcvik. A když to po několika jízdách poslala do škarpy že musel zasáhnout instruktor ani nemluvím, včetně absolutní neznalosti těch nejzákladnějších pravidel, který zná i náctiletý cyklista(některý). Byl to jen můj postřeh, že kdyby si hodila ty brýle (jí by dokonce slušely) tak by se jí hned jelo lépe, potom si sednout na hodinku natrénovat základní značky + křižovatky a má skoro vyhráno.
@@Distributtor Tak ale ved dnes vela cajociek hned z autoskoly nafasuje M-koveho medveda, Q7-micku, Sorento, Touarega a podobne nezmysly aby sa im nahodou nic nestalo. :)
Distributtor čau 😃 maš pravdu no
Chtěl bych mít jeho sebevědomí.. Nic extra neumí ale chytrej až na půdu. Instruktor fakt profík :)
,,Stále je se co učit" - zlatá pravda, díky :-)
S tímhle učitelem bych si taky chtěl dat jízdu.
Kluk šikovný :) ... s potenciálem :) ... krom te blondýny :D ta by měla jít se léčit
Takova nostalgie. Vratit se vzpominkama do dob uceni se ridit. Obcas si pripomenou neco zapomenutyho. Jak instruktor rikal... "Kdyz mi nekdo rekne ze je zkusenej ridic a nema se co naucit, tak neni pro me zkusenej ridic." Ja se za zkusenejsiho ridice povazuju, ale kazdej druhej den potkam na silnici neco nevidanyho a ucim se z toho.
Ten náhleďák je pecka
Ty jo já jel hned 2. jízdu po městě a jsem za to rád :)
To já jel po městě hned první jízdu :D Ale asi jenom proto, protože viděl že mi to asi jde :)
1.jízda a hned do provozu v Praze 😀
Taky dělám autoskole jízdy také jsem dělala jen maličkých chyb .Ale pak jsem si řekla to jsem udělala špatně musím, se soustředit co dělám a napravit to ..A to jsem mnelá 3 jízdy a pak inskutor je semnou spokojen.tim chci říct t které jezdí vůbec neposlouchají co pan inskutor říká tak poslouchej co ti říká a stek ti taky nepomůže že si mnel nebo nemnel !!! Držím palce ti davide
Ty náhledy jsou skvělý 😂
Už by to chtělo projet Prahou v 8 ráno ve všední den :D tam by se teprve všechno ukázalo :D
6:08 Z toho se nevykecáš! :D
jsme na hlavní ...a proto tam byla STOPKA 😅
:) To su skvele krizovatky, ked je ta znacka tak tak daleko.
@@martinleska4292 to je úplně jedno, i kdyby byla kilometr daleko a mezi tím žádná další křižovatka, tak si ji snad zapamatuješ (za předpokladu, že máš IQ aspoň 80) a dokážeš se jí řídit, ne? :D mě fakt přijde že mu občas v těch videích pár koleček chybí.
když jsem jezdil v autoškole, tak mě to taky kopalo při pouštění spojky :D
a učitel na mě pořád: spojku pouštět pomalu, ale ja to poustel rychle, protoze jsem si pripadal jako zavodnik :D (mel jsem za sebou nekolik let simracingu)
mně vždycky instruktor
říkával: ,,se spojkou si musíš pohrát jako s pannou". :D
taky mě to kopalo časem se to naučíš pár 1000 km a už kopat nebude
@@aurigos8672 "pár 1000 km"? 😄... Pravda: někdo se to nenaučí nikdy.
V jiném videu říkáte, že máte málo otázek. Dobře, tady je jedna:
V čase 7:16 Vám začíná couvat do cesty auto. Správně napomenete žáka, že se nepodíval do zrcátka. Jenže v čase 13:52 ho zase pochválíte, že to aspoň nezašlápl. Proč? Ano, beru, že člověk by neměl brzdit jen tak bezdůvodně nebo když může situaci vyřešit objetím, ale to pořád nic nemění na tom, že řidič za Váma by měl udržovat odstup a pokud by to do Vás napálil, nebyla by to Vaše chyba. Mě by v tu chvíli vůbec nezajímalo, proč auto přede mnou brzdí. V tu chvíli bych se staral pouze o to, abych se mu nenaložil do kufru, což by se při nedodržení bezpečné vzdálenosti stalo. Kdyby žák neměl volný protisměr nebo ho opravdu někdo předjížděl, tak nemůže udělat nic jiného než zastavit. Pokud by to do Vás někdo zezadu poslal, byla by to přece jeho chyba ( i když samozřejmě tu primární chybu udělal ten, kdo Vám tam couval), protože nedodržel bezpečnou vzdálenost.
Upřímně bych v tomhle ani tak neřešil, čí by to byla chyba (ač samozřejmě máte pravdu). Mým cílem, když jezdím, je jezdit tak, aby nevzniklo riziko dopravní nehody. A když už vznikne (číkoliv chybou), tak ho vyřešit tak, aby k nehodě nemuselo dojít. Pokud byl tedy protisměr volný (což byl), tak bylo správně, že to nezašlápl. V jiné situaci může být zašlápnutí nutné, to nepopírám.
@@michallenc8923 správne,tak by sa mal jazdiť. Len dnes sa jazdí egoisticky v zmysle nič ma nezaujíma hlavne že to nie je moja chyba. Pri tom dobrého šoféra nevytvára teória alebo radenie ale predvídanie vďaka ktorému vyriešite situáciu ku prospechu všetkých účastníkov cestnej premávky. To že za kazdu cenu tvrdo skočím na brzdu pretože ak niekto do mňa zo zadu vpali nedodržal vzdialenosť a je to jeho chyba je síce pekné a je to pravda, no možno tym vytvoriť omnoho nebezpečnejšie situáciu nie len pre seba ale aj pre iných účastníkov cestnej premávky. Takže nie, nestačí premýšľať iba v zmysle hlavne aby to nebola moja chyba.
Tak ale toto je proste moc, koľkátu jazdu ten chalan mal? Ako on ten vodičák nejakým zázrakom urobí a potom čo? Takto bude jazdiť po cestách, kde jazdia rodiny s deťmi, alebo po meste kde mu cez prechod pôjde 3 ročné dieťa a rozpľacne sa mu na kapote ako komár? V reále už pri jeho boku nebude inštruktor aby mu zabrzdil.... toto je fakt moc, keď ani nevie udržať smer jazdy..... Ako hovorím z vlastnej skúsenosti ako mi to išlo, keď som robil vodičák. Na prvej jazde som šiel 90 a hneď sme jazdili po meste, úprimne si neviem predstaviť týchto dvoch s mojím inštruktorom, lebo pri ňom by neprešli ani 5 metrov a už by vystúpil a ja tiež. Od takýchto ľudí na ceste čo najďalej.... A to tým "Z" nech si oblepia celé auto a nech si nastavia omedzovač na 40 km/h lebo keď to čo tu predvádzal urobí v 100 tak to nedopadne tak dobre...
Minecraft?
@@patrik7633 a?
Nvm jestli sis vsiml, ale on se to teprv uci a jestli tu serii sledujes dyl, tak vis ze je to proste lempl na auta, on si to uvedomuje a ridicak si bude delat treba i dyl jak ten rok, prave proto aby se co nejvc situaci naucil jeste s instruktorem...
Me tobavi a pripada mi zodpovednej
@@3d4tom niektoré veci sa nedajú naučiť....
@@thanatos5765 myslim si ze soudis predvasne, ted se sara i david soustredej spis na techniku rizeni nez samotny provoz a proto podle me delaji takove boty, hlavne to znam i od sebe, kdyz jsem se ucil, tak sem na tom byl dost podobne aspon prvni jizdu.
Az se naucej techniku rizeni, zbyde dost mozkove kapacity na reseni silnicniho provozu...
A mas pravdu nektere veci se nedaji naucit, ale je to skoda, ja bych chtel umet z hoven delat zlato treba :( no asi jindy
instruktor má naprostou pravdu... i po hafo letech za volantem mě neustále dokáže něco překvapit ... "splašená blondýna" :DDD že by jemná narážka na Sarah? :D u ní bych docela trnul strachem že ta holka by se toho couvajícího idiota tak lekla, že by neudělala prostě vůbec nic a napálila to do něj, v tom lepším případě že by to fakt zadupla na místě, instruktor by měl hlavu v čelním skle a zezadu by to do ní nabouchali ostatní vozidla který by netušili co se najednou stalo...
Ta rozsekávka s tou STOPkou byla dobrá, uvidíme jak si David povede ve městě a na dálnici. David měl jít hned na manuál a Sára na automat, moje ženská dělá papíry na osobák a já se jí snažím všemožně pomáhat. Křižovatky umí..., ale musí zamakat na tom řazení, říkal mi to přímo její instruktor. Sára holt musí teď hodně na sobě zamakat, aby aspoň dohnala Davida.
3:00 no pekne takze budete jazdit aj v Prahe ? Za mna jednoznacne tazsie jazdenie po prahe ako po Stockholme ci uz centrum alebo ono celkovo prazsky okruh. Jazda po stockholme je velmi jednoducha a ovela jednoduchsie znacenie ako v Prahe, (to len tak pre porovnanie) To moze byt zaujimave a tesim sa na zimné jazdenie ;)
8:36 a nebo konec všech zákazů
Na tom videu vypadá jak kdyby měl instruktor pravou ruku větší než tu levou 😂😀
Ten klucina je skvelej 😀
By mě zajímalo, kolik jízd už David/Sára mají za sebou? Přijde mi, že jim do toho hodně mluvíte a vodíte je za ručičku, stále ty samé základní věci, to už by měli dávno umět samy, i když jak je to video sestříhané, tak to možná zkresluje...
to je úplně jednoduché :D nejsou to nadšení řidiči a například ty značky se učí s donucením aby zvládli zkoušku...
Taky mě to tak přijde, ale třeba jim to tak vyhovuje, nebo ten střih dělá taky své - vystřihnuté jen záznamy kde instruktor hovoří.
Ale těch připomínek je vážně spousta, přirovnal bych to k telefonování za volantem - blbě se musí soustředit na jízdu, když mu v hlavě šrotují informace co do něj za jízdy cpe.
Já měl tu možnost srovnání - při řidičáku C jsem měl instruktora, co komentoval úplně vše, neustále se mě na něco ptal, zkoušel atd... vše za jízdy. Pochopitelně jsem potom jel blbě a dělal zbytečné chyby, prostě jsem se nedokázal soustředit na tolik věcí najednou.
Na CE už jsem ani nechtěl jít, nakonec jsem se rozhodl že to zkusím, dostal jsem jiného instruktora, co jen seděl a sledoval jízdu. A nevěřil bych, jaká to bude změna, řídil jsem najednou ze dne na den o 1000% lépe na jízdy jsem se těšil, u závěrek jsem si byl jistý a udělal je bez problémů.
@@Distributtor Dělal jsem řidičák na C. Potvrzuju. V osobáku nikdy problém, dobrý řidič. Při C... to byla jízda na přesdržku. Přehlídl jsem stopku a myslel si, že je tam normální dej přednost, zapomněl jsem se podívat do zrcátka při přejíždění do jiného pruhu, nervy před jízdnou, pořád něco... takový prostě chyby, který bych nikdy v os neudělal... teď mě čeká autobus a celkově se bojím toho taky... stres dělá tolik..
učitel swager
Popravdě já to nechápu...
Teď dělám zrovna také řidičák. Nevím, jestli je to tím, že je mi 32 (doufal jsem, že životem propluji bez něj, ale holt... v dnešní době to auto je prostě nutnost... )
Každopádně řazení je sranda. Už od první hodiny od trenažeru je ten pohyb naprosto intuitivní. I ta práce se spojkou. Jediné, s čím mám ještě malinko problémy (mám za sebou 8 jízd), tak je při rozjezdu udržet otáčky na 2 tisících a sem tam rychleji zvednu spojku (nepočkám těch cca 5 - 10 metrů při rozjezdu), tak to malinko cukne. Ale při jízdě je řazení doslova sranda. Je to fakt komunikace s tím autem.
Ale hlavně.... nechápu, že se nedrží v pruhu. Nevím, jestli je to autem (renault clio), ale to auto se prostě krásně drží na silnici a já si jen jednoduše sleduji střed silnice v levém dolním rohu okna a pak jen koukám do dálky a krásně to sedí na své půlce.
A to jezdím v Brně, takže pokud narazím na 100 metrů neponičené cesty, tak je to důvod k oslavě -.-
Trošku to může ode mě znít suverénně, ale prostě poslouchám toho instruktora a nejen, že to, co mi řekne, tak dělám, ale pak hledám podobnou situaci a nejen, že to tak udělám, ale krásně si to okomentuji nahlas místo něho. Sem tam se stane, že to řeknu špatně a tím má krásný prostor, aby mě opravil, ale prostě mu vracím zpětnou vazbu toho, co mi sám říká.
Také jsem měl silné faily. Jednou jsem si spletl brzdu s plynem a když jsem se měl rozjet, tak jsem naopak dupal na brzdu :D:D (nejspíše blbé nastavení sedadla, ale neuvědomil jsem si, že mám pod pravačkou brzdový pedál, místo plynu :D a o to víc to bylo blbější, když se mi to stalo právě na světelné křižovatce, naštěstí bylo za mnou jen jedno auto a to bylo tolerantní).
Ale v podstatě od první jízdy lítáme ve městě a pro zácvik i mimo město.
Čím to je, že mně to jde a těm telatům ne? Věkem? Tím, že jsou to namyšlení pražští parchanti? Autem? Prahou x Brnem?
Přijde mi to docela jednoduché a naopak sranda. Prostě si to s tím autem fakt užívám - udržování rychlosti, koukání po značkách, po holkách, po ostatních autech, teď k tomu krásně přidávám šaliny a začínám víc sledovat, co se děje za mnou a vedle mě.... A to už po osmé jízdě.
Tito tragédi se snaží o blbé směšné kecy, snaží se předvádět šou, ale Sára mi přijde, že dost často za tím volantem usíná a David umí hovno, ale snaží se už být suverén a přesně jak to bývá u dnešních mladých - když mu někdo řekne: tohle děláš blbě, tak hned začne mít spoustu blbých keců kolem. Například: No on tamten to dělá hůř, nemyslím si, že jsem nejhorší, chtěl bych vidět tebe, atd. atd. atd. No a ti největší tragédi, tak řeknou: "No a co" anebo "jako bííííí" (píše se tam samozřejmě y, ale já už z toho fakt kvetu, jak se to rozmáhá. Když nevíš, co říct, tak řekni "jako by").
Nevím, první videa mi to přišlo zábavné, ale můžu mluvit i sám za sebe - trošku se na to soustředit a ten progress prostě přijde. Ale nedělat si z toho prdel a správně se sebekriticky analyzovat. Když udělám chybu - proč jsem ji udělal? Co bylo špatně - tak na to se příště víc zaměřím.
Zrovna minulou jízdu jsem sám před jízdou řekl: Dobrý den, prosím Vás minulá jízda byla pro mě katastrofou, i když Vám to třeba tak nepřišlo, tak jsem cítil, že to nebylo ono. Vy jste si třeba nevšiml toho špatného pouštění spojky, ale já jsem cítil to ucuknutí a bylo to tím, že jsem ji pustil rychle. Mám prostě problémy s prací se spojkou, můžeme se tomu dneska víc věnovat?
No instruktor neměl s tím problém, dával mi různé typy a přišli jsme na to, jakým způsobem ty chyby elminovat.
Co tihle tragédi? Iniciativa naprostá nula. Prostě jdou si to nějak odbít a snad se to během toho utrpení možná někdy naučí.
Už jen třeba to, že mu instruktor řekne, že si vyzkouší všechna roční období.
No místo toho, aby se zastyděl, zmlkl a zamyslel se, proč to instruktor říká a proč je takový nýmand, že by potřeboval 12 měsíců na to, na co druhým stačí 1-2 měsíce, tak on nastoupí s filozofickou přednáškou o tom, jak by to nemuselo být špatné...
Instruktor by měl k tomu známkování přidat ještě 3 kritéria. Sebekázeň, sebekritiku a především iniciativu.
Ovšem to by byla jejich nejlepší výsledná známka asi 4,8.
Nevím, už to přestává být prostě s nimi sranda. Toto není reality show, ale dopravní systém. A oni to mají oba zatím těžce na salámu.
jedna věc k tomu parkování :) nejdřív pověsit na ruční brzdu a kvalt dát pro sychr :) jinak když má auto dvouhmotový setrvačník tak zbytečně trpí a ničí se tím
Tohle už je na dnešní řidiče moc velká námaha... Taky trpim, když někdo s dvouhmotou parkuje v kopci na kvalt... No jeho boj.
@@Matthes125 no problém je i v tom že to blbě učí i autoškoly a člověk si pak mysli že to dělá dobře ale opak je pravdou a hlavně lidi to neřeší dokud vrčí jede brzdí tak to neřeší 🙂 já bych to taky nevěděl nebýt ve druháku u pana sixty který nám řekl jak se správně chovat k převodovce a spojce i nám vysvětlil že dvouhmota nejvíc u škodovky trpí při otáčkách nižších jak 2000 🙂 a že když ve skutečnosti má auto najeto 150tis km tak dvouhmota může mít 250 tis km protože se u auta nepočítá stání na volnoběh např v kolonach
docela se divím že jse nechává stát na kvaltu,když jsem to dělal v autoškole tak jsem pokaždé dostal sodu že jedině přes ručku...konečně aspoň nějaká normální autoškola 👍🏻
Na rovine dejme tomu ale v kopci je stani na rychlosti prasarna. Spravne se ma dat nejdriv rucka a pokud ji clovek neveri, tak to muze pojistit rychlosti (ale nejdriv rucka, potom rychlost).
Ked som tento projekt videl prvy raz tak mi to prislo smiesne, ale nakoniec som pozrel skoro vsetky diely - docela zabavne pozeranie. Vsetci sme nejako zacinali. Teraz sa mozme pozret ako zacinaju oni. Mam len JEDINU VYHRADU - dost velku. A to, ze kameramanske doprovodne auto jazdi aj PRED studentom a teda ukazuje im cestu cez krizovatky, ukazuje im stopu v zatackach, vidia kedy zacne doprovod brzdit. Je to detail, ale takto im stvrtku/polku casu odjazdi doprovod a oni sa len tahaju za nim. Ked ziaci vidia pred sebou doprovodne auto tak pojdu za nim a teda su ochudobneni o pocit z toho, ze oni sa maju rozhodovat kam pojdu a oni maju urcovat kadial viest auto a nie len sa drzat toho, kto tu cestu uz pozna. Aj ziaci raz budu po skuskach prvi na neznamej ceste kde budu nieco hladat (odbocku, osobu, cedulu, firnu) a budu viest za sebou vlacik nervoznych soferov a prave ten cerstvy vodic bude musiet rozhodovat co a kedy ma spravit bez pomoci "navigacneho" auta pred nim.
Vetšinou to druhý auto jezdí vzadu.
@@Matthes125 Ak je to ozaj tak, ze z velkej casti su s kamerou vzadu, tak ok.
@@martinleska4292 Nemyslím si, že toto je problém. Namiesto toho sprievodného auta tam môže ísť akékoľvek iné auto.
@@emanuelbohac3169Nahodne auto v predu je nezname a moze ist hocikam a moze lubovolne pridavat, odbocit alebo zastavit, no ked je prve to doprovodne auto, tak je predpoklad, ze pojde tam kam student. Je to ako keby si isiel s nejakou partiou na vylet dvoma autami, ty soferujes to druhe a cestu nepoznas. Oni na tom mieste uz boli tak ich proste len sledujes a o cestu sa tak nejako nestaras, lebo ich len sledujes. Dokonca aj rychlost budes udrziavat taku ako partia v prvom aute, lebo sa na nich spolahnes. Ale keby si isiel ty ako prvy tak musis pri tom rozmyslat kde zabocit, ci ides spravnym smerom, ci si nezabocil do jednosmerky, protismeru a pod..
@@martinleska4292 Tak to má niečo do seba.
Předvídavost není zbytečná, zbytečný jsou akorát ty kecy, kterýma toho žáka ještě víc stresujete. Předvídat je dobrá vůle každého dobrého řidiče, ne povinnost, jak to učíte ;))
Meleš blbosti, předvídavost je věc, která může na silnici zachránit život. Chybu udělá ten druhý, ale když předvídáš, je mnohem větší šance, že na to zareaguješ a nehodě se vyhneš nebo aspoň zmírníš její následky.
Já mám s timto instruktorem někdy trochu problém. Cítím trochu arogance.Ale umím si představit, že v reálu má s žáky fajn vztah a berou ho. Tykají si, má svůj (asi mužský) způsob jak podpořit, pochválit.
Jen takhle z dálky to vypadá nekdyjsko velká arogance (ne přímo v tomto videu)
1:39 Já když jsem dělal autoškolu tak jsem záměrně začal někdy Říjen/Listopad abych se naučil auto ovládat za zhoršených povětrnostních i světelných podmínek.
Bohužel k mojí smůle tenkrát byla zima bez sněhu...Takže jen suchý mráz.
Myslím že lidé co dělali autoškolu v létě a potom už samy začnou jezdit v zimě potom potkáváme při prvním sněhu po pangejtech...Ale samozřejmě i mistr tesař se občas utne.
To už bude zase spíše..."Jsem tudy jel už tolikrát, to tady znám ne...Vím co si můžu dovolit." "....Prosím vás pane nevytáhnete mě? A máte lano? Emm????"
Přeji hodně zdaru.
Ja vzpominam na svou prvni jizdu na podzim (instruktor vyhodnotil, ze na to mam po tom, co jsem predvedl na cvicisti) ze jsem jel z Benesova do Prahy po dalnici a pak pres centrum, I.P.ak (kde mi to pri rozjezdu chciplo). A pak delat zaverecky v Praze na snehu, uplna bomba. Myslim, ze nejlepsi co jsem pro svoje zacatecni ridictvi mohl udelat.
Ja mel prvni jizdu ted 20. prosince na snehu 🤣
Zajímavý automat :)
Přesně jak říká autoškolák.... Jezdím 18 let a Tebe sem ještě teda nepotkal.... :D To bych tím Gigalinerem snad zastavil a počkal až projedeš (Gigaliner = 25,25 metru )..
Tvl zakopnutý autíčko
Proxy 2019
Mohol by niekto urobiť zostrih všetkých nápojov čo pije Honza 😂😂
Právě dělám autoškolu, první hodinu jsme byli na parkovišti, kde jsem byl necelých 5 minut. Hned potom jsme jeli okolo ZOO v Plzni přes město a potom na 3proudový kruháč na Borský polích, rychlostní silnici a docela hustý provoz ve městě... Nevím proč na Davida i Sáru jdete tak pomalu...?
protože na to nemaj
@@TheMichalkorejtko máš pravdu, nevím jestli jsem na tom první jízdu byl lépe či ne ale oni jsi i po několika jízdách celkem opoždění
Tohle je přece reklama té autoškoly. Musí nám ukázat, kde všude se žáci učí jezdit. U jiných žáků pak ale tyhle jízdy smrsknou do jedné, dvou hodin.
Proč má dávat 2ku v takový otevřený zatáčce??? To musí zpomalit na 30ku?😂
Já chápu že je to autoškola a že mají jezdit bezpečně. Ale ne vždy jezdit bezpečně znamená zbytečně žáky stresovat podřazováním a úplně zbytečným zpomalováním do takovéto zatáčky.
No je to autoskola a ne zavodni okruh :D hele fakt rozumim tomu jak to myslis, ale cim vic po nem bude takhle dupat tim spis mu zustanou tyhle navyky.
Staci jenom par kretenu na silnicich, staci kdyz se pak potkaj dva a je to v pici, proto sem radsi za tuhle skolu
TřískaZa Předkožkou přesně, taky jsem si říkal.... Nechal bych tam trojku
páni treba si uvedomiť že žiaci v autoškole ešte nerobia väčšinu vecí automaticky tak ako dlhoroční vodiči..... nad väčšinou úkonou musia stále premýšľať.... čím rýchlejšie idú tým viac by stresovali a nestíhali robiť všetko čo majú....
nevidím nič zlé zo začiatku jazdiť preventívne pomalšie a dostávať pod kožu a zautomatizovávať rôzne úkony....... zrýchľovanie prejazdov potom príde samo ruka v ruke s tým ako sa žiakovi začne uľavovať a začne zisťovať že nad stále viac a viac vecami nemusí premýšľať ale robí ich intuitívne :)
tak normalne zazijes dve rocne obdobia pocas vodicaku sak kurz musime mat oducenych urcitych pocet hodin a to vychadza zhruba na try mesiace a to nepocitam ked sa vyvinu nejake necekane situacie jak napr. Covid alebo ked clovek chodi do prace ma cas iba v urcitu dobu a nebude si predsa davat jazdu ked bude utahany z nocnej alebo zo smeny..
pak si nemaj lidi ničit auta když je při parkování v autoškole naučej: "stuj, jedničku, vypni motor, pusť spojku, opřeš se o rychlost a povol brzdu"
nenásledovala hned za tím věta: "tady stojíme na rovině, tak to můžem nechat opřený o kvalt"?
Bude natočená i zkouška?
Zakopnutý autíčko :D :D :D
Ten kluk nemá vůbec slovní zásobu. 😀 Je vidět, jak mu dělá problém mluvit a nacházet slova.
To je trochu nervozitou.
4:20 jak se teda správně podřazuje? Jedu, vidím překážku nebo vesnici, chci zpomalit a podřadit. nejdřív sešlápnu brzdu, trochu si zpomalím, brzdu pustím, potom zmáčknu samostatně spojku, podřadím, pustm spojku a až ji nedrřím, zase začnu brzdit? Nebo můžu brzdit zároveň se zmáčknutou spojkou?
Brzdit můžeš se zmáčknutou spojkou, při jízdě z kopce je to dokonce nutnost, protože sešlápnutím spojky auto přestane brzdit motorem.
Oni od první minuty někoho předjíždějí, nebo proč jede tak vlevo? :D
Jak říkal instruktor.Že kdo si myslí že umí jezdit tak kecá a může mít řidičák i 40 let....
Jsem zvedavej do města 😂 tyhle sranda silnice jsou kafíčko :-)
5:17 - Ale ten před ním z Aury by měl si zopakovat jízdy. Málem sejmul cyklistu.
To bude z doprovodneho auta, ktere je bere zezadu...
Upřímně, kdo by se koukl do zrcátka při tom úhybném manévru když couvalo to auto. Já řídím 11let a téměř denně, v danou situaci bych nekoukal do zrcátka, ale je pravda že bych měl přehled co se děje za mnou.
až na tu přehlídlou stopku bych to klasifikoval jako 2+ jízda, chybky tam jsou ale to chce prostě praxi
2+ cože... spíš tak 4
@@TheMichalkorejtko proc myslis? Rozhodne to ma vic zmakli jsk sara i kdyz ma jezdit s automatem
@@paranis.r.o.1184 Aha takze sara naboura 5 aut on jenom dve tak je to v pohode na dvojku protoze to ma zmaknuty vic jak ona jo? Zajimavy myslenkovy pochody ( jestli teda chapes co tim naznacuju)
spotreba 7,7L na taky modni doplnok je podla mna az prehnana ... :D
Jak lidi pořád prudí s těma pásama u instruktora 😂😂😂 Ti co mají papíry a tohle tvrdí ať je radši vrátí... A ti co papíry nemají, ať se raději zdrží komentářů o věci o který vědí prd 👍👍👍
Proboha proč David není připoutáný????
10:45? Opravdu pan instruktor uci parkovat na 1ku? :-O?? .. ja chapu, ze jste na rovine, ale i tak to neni nejlepsi je to ucit. Myslim si, ze vubec nevi David nevi, jaky je mezi tim rozdil ( rovina x kopec ) . Takhle si to zapamatuje na kazdou situaci.
I kdyz s automatem to resit nebude, pravda ;)
Teraz vysvetli co je na tej jednotke take nespravne a preco je to podla teba nespravne. Jednotka a spiatocka to je jedno - je tam rovina a ani v malom naklone, tak ako byvaju obcas parkoviska pred obchodmi vyspadovane to nikdy problem nebol. A zasa naucit niekoho pouzivat rucnu zbytocne tiez nieje vyhra, lebo v zime moze ako bonus zamrznut. Za mna na rovine iba kvalt a v kopci oboje. Ziaden sposob nie je univerzalny a ziaden nie je ani blbuvzdorny. Ten kto chce pouzivat auto ma vediet aj rozmyslat. A moderna automaticka parkovacia brzda tiez nie je vyhra - vedela by kopa ludi rozpravat o tom, ako sa po poruche motorceka alebo kabelaze nesla odbrzdit.
@@martinleska4292 Můžeš mi říct, proč by se neměla používat parkovací brzda na parkování, která je k tomu určená? To budu parkovat na rychlosti celej rok, aby mi náhodou za dva týdny v zimě náhodou nepřimrzla? Samozřejmě je to každýho věc, klidně ať si pak všichni parkují na rychlosti, ale v autoškole by se mělo učit parkovat s ruční, protože tak je to podle mého správnější.
@@czechdashcamroads3709 Ono je to vec zvyku co a kedy pouzit a ako sa to nauci clovek zo zaciatku. Ja vobec netvrdim, ze parkovacia brzda sa nema pouzivat na parkovanie, samozrejeme ze sa ma pouzivat aj na parkovanie. Ale ona ma aj vela inych uzitocnych vyuziti - napriklad rozbeh do kopca alebo dokonca aj statie na krizovatke/zeleznicnom priecesti po tme - aby ten nestastnik za mnou nemal vypalene moje diodove brzdove svetla v oku este dalsich 15minut. Ja napriklad pouzivam rucnu iba vynimocne a to hlavne vtedy ak je motor nastartovany a bud otvaram branu, alebo vystupim a nieco nakladam. Inak na rovine davam prednost 1tke. Je mozne ze chalan sa po autoskole uz s rucnou ani nestretne, dnes je paka rucnej docela na ustupe. Inak mas jeden odber na svojom kanale navyse :).
@@martinleska4292 Ok :) Já samozřejmě používám ruční brzdu i v případech, který jsi teď vyjmenoval, to je taky pro mě samozřejmý. Někdo se naučí parkovat na rychlosti, ale jaký to má smysl, já asi opravdu nikdy nepochopím (kromě zimy teda) ;). Díky za odběr!
Každý sme nějak začinali a i když já osobně jezdím z kamionem a to už hodně dlouho tak mam pochopení pro autoškolu a David si tam až tak uplně zle nepočíná to už jsem viděl na silnicich jiné zoufalce už papiry par let maji a ikdyž ja jsem sěl do autoškoly se jen svest pač jsem už jezdil doma tak neznamená že tuhle možnost má každy tak proč tu psát ty hrubé komentaře jsou holt lepší řidičí co to mají v krvi a pak řidičí co se to tak nějak musí naučit ale nikdo nemuže řict že to umí na 100% řidit !!!!!!
Instruktor moc kecá.. Snaží se a jen ho znervoznuje.
Všichni instruktoři kecaj a svým způsobem je to dobře, alespoň naučí mluvit, ale pořád vnímat okolí
Čím jezdí instruktor v osobním životě? :-)
To není možný 😑 je tam stopka a on si mysli ze je na hlavní ?!🙄🙏🏻
Nie je to chalan z Madbros?
Marek Cecko Jo, je
Inštruktor múdry ale nabudúce radšej s pásom!?😘
Pravidelny komentar pod kazdym videom. Uz to bolo vysvetlene aj priamo vo videu niekolko dielov dozadu - INSTRUKTOR autoskoly NEMUSI byt priputany, podla platnych zakonov v CZ.
Ty seš chytrák ....
To jsou piloti 😅
Zakopnutý autíčko, jo 😂😂😂
Jestli tady ti 2 nekdy dostanou řidičák tak to bude pokrok
né pokrok, katastrofa
a co se takhle připoutat pane instruktor ?
Honza Gora instruktoři se nepoutají kvůli tomu aby mohli zakročit k volantu kdyby musel žákovi pomoct vyhnout se něčemu, takhle to bylo aspoň řečeno mně :)
Instruktor v autoškole se dle vyhlášky nemusí poutat, aby mohl zasáhnout do řízení.
A co takhle si nastudovat vyhlášku, než tady začneš blít tyhle chytrosti
hehehehech
To není řidičák na automat když řaďí kvalty a vytlačuje spojku 🙂👌Jo a pan učitel nemá pás
ODPOVĚĎ - PROČ JE INSTRUKTOR NEPŘIPOUTANÝ
►►►ruclips.net/video/7ajrs9BYLUk/видео.html
ten ucitel nezna co je pas :D
#ridicaknaautomat #bezpecnenasilnici #hyundai
►ŘIDIČÁK NA AUTOMAT► : bit.ly/RidicakNaAutomat
►WEB► : bit.ly/WebAutoskolaAura
►IG ► : @autoskolaaura @allsarahall @proste_dejvi
►FB ► : bit.ly/FacebookAura
►ODBĚR► : bit.ly/RUclipsAura
Jak často chodí oba žáci na jízdy?... Že dělají autoškolu tak strašně dlouho.
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SÁRA - FATÁLNÍ CHYBA
►►► ruclips.net/video/LTfozyTybBU/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA SÁRA
►►► ruclips.net/video/l9CQLRr-jJc/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA DAVID
►►► ruclips.net/video/VBTkzcDGEZk/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA DAVID
►►► ruclips.net/video/_-MlfDVqhxM/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA SÁRA
►►►ruclips.net/video/crtkUVbVU3M/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PARKOVÁNÍ
►►► ruclips.net/video/BlV-TmF9DuA/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - CVIČIŠTĚ A PARKOVÁNÍ
►►► ruclips.net/video/ut7JXUr0PMc/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - POPRVÉ ZA VOLANTEM
►►► ruclips.net/video/0-LZIR2L6m4/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM 2
►►► ruclips.net/video/oJi7cvmFJF8/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM
►►► ruclips.net/video/cFkjqdTymk4/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ HODINA TEORIE
►►► ruclips.net/video/2pU0XabAiR8/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ZÁPIS DO AUTOŠKOLY
►►► ruclips.net/video/it_UOyNf_Jo/видео.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ÚVOD DO PROJEKTU
►►► ruclips.net/video/9PqtmpMsXwA/видео.html
Patrneři
►Hyundai► www.hyundai.cz
►Sport5► sport5.cz/
►Madbros Productions► www.madbros.cz/
►Autonadstovku► www.autonadstovku.cz/
►Sencor► www.sencor.cz/
►UniCredit► www.unicreditbank.cz
►UNIQA► www.uniqa.cz
►Redemptor► redemptor.cz/
►MEV► www.myelectricvehicle.org/
►TUBRR► tubrr.cz/
►Chatenet►
Když čtu ty komentáře a to zejména u Sáry. Jak každý druhý poučuje, nevhodně kritizuje a mě by se to nestalo atd. Kdyby si Vás instruktor vzal na jízdu, tak 99% z Vás by to nedala. I mě by na něčem udělal o tom nepochybuji.
99%?? to jste vycucal z prstu?