يااستاذ محمد انته وفرت علي هواي امور وبصراحة ازدادت معلوماتي وصرت اصلح بيدي الفضل لله والك عيني استاذ محمد مرات واني دا امشي بالدراجة وتهفت وتكض المكينة الا تبرد هيج ١٠د وترجع تشتغل طبيعي واطلع بيها وتمشي طبيعي وترجع نفس الحالة هم تهفت وتنطفي لوحدها وتكض المكينة هاي ليش حالتها اريدك تنقذني بهذا الموضوع للعلم جفتتها بيدي ورتبت كهربائياتها بفضل الله وبفضلك اتبعت كل تعليماتك
شكرا لمجهوداتك استاذ ..يا ريت لو تعمل شرح عن الاويل بمب وارتباطه بالكابريته ..وتوصيلات الكابريته وطريقه عملها بالنسبة الى دراجات سرعة ٦٠ ..ومشكور مقدما ..
أن شاء الله. تدلل.بس شوية اصبر عليً. بس اهم شي كمقياس تعرف بي انه الاويل بم مالتك ىشغال لازم دبة الدهن تنقص عندك من تطلع بالدراجة ولازم يطلع من الصالنصة دخان ابيض . وان شاء الله اسويلك فديو بس اصبر عليً.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli اخي العزيز عندي هوندا دايو 60 فتحت الهواء الذي في الكابريتر اذا غلقته ينظبط السلولي ولكن اذا اذا انطيه بانزين تطفة ماهو السبب ولك جزيل الشكر
@@Ali-mr1gh عندما تفتح الهواء مال برغي السلولي كله فراح من تنطي بانزين من السكليتر راح يدخل هواء اكثر من البانزين فراح تخمد الدراجة. لان ما مضبط برغي تقسيم الهواء . الخمدة تحدث اذا دخل للمحرك نسبة هواء اعلى من سبة دخول البانزين. فارجع ضب برغي تقسيم الهواء علمود تقلل نسبة دخول الهواء وضبط نسبة الهواء مع البانزين . اما بالنسبة للسلولي فأسألك: فيشة الجوزة الصباحية مربوطة لو لا؟ اذا ما مربوطة ارجع اربطها بس على شرط ان تكون شغالة.
الشرح كافي و وافي و وعاشت ايدك عالمعلومات الحلوة بس يا ريت لو تسوي توضيح عملي او فديو عملي عن تنظيم الكاربريتر لكلا النوعين ... هاي اولا" ثانيا" .. عندي استفسار صغير لو سمحت.. عندي دراجة ٦٠ بطة استخدام بسيط و نظيفة ماشية قرابة ال ١٥٠٠ كم. اكو ريحة احتراق او دخان بيها ! هل هذا خلل في المكربن او يحتاج صيانة و تنظيف ؟؟ آسف ع الاطالة و استمر يا مبدع⚘
الله يحيكم. گواكم الله. اهلا وسهلا بالمحافظة التي قضيتُ فيها اربعة سنوات من الدراسة في جامعتها واهلا بأهلها الطيبين. رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور ❤️💐🌺🌸🌼🌷.
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️. الابرة التي المفروض تسد فتحة البانزين عندما الطوافة تصعد عند مستوى معين من البانزين تصبح لا تتمكن هذه الابرة من سد فتحة البانزين. ويكون السبب اما بسبب تراكم الاوساخ او عدم جلوس الابرة مع الطوافة بشكل صحيح قد يكون بسبب الدخول في طسة قوية . لذلك يجب فتح الكابريتر وتنظيفها وتنظيف الابرة كذلك وتكعيدها بصورة صحيحة.
احسنت اخوي العزيز انه عندي الجوزه الصباحيه تشتغل من اطفي الدراجه ساعه او اكثر من ارجع اشغل الجوزه الصباحيه هم ترجع تشتغل يصعد.السلولي وبعدين ترجع طبيعي يعني شي طبيعي لو اكو خلل والشي الثاني ياريت تسوي مقطع عن تقسيم هوا الكابريتر 🌹
الفلتر مال بانزين انت تحطة سعرة بـ 500 دينار يجب ان يوضع في منتصف الصونة التي تربط الفاكيوم بالكابريتر مع الانتباه الى اتجاه السهم الموجود على الفلتر. يجب ان يشر السهم باتجاه الكابريتر
اشكرك استاذي العزيز على الشرح المفصل والوافي/اخوية عندي ماطور ياماها كلاسيك 60.....فيت بم هل يمكن تحويله الى كابريتة لان عطلات الفيت بم وايد....هل يكون صعب تحويله
بلازحمه عليك اني عندي دراجه 140 من الشغل وره شوية تطفه وإذا أعلى السلولي يصير عالي واذا انصي تطفه ومن امشي قريب ما أريد وكف هم تطفه وشكرا ارجو جواب بلا زحمه عليك
وأيدك العايشة بخير وبركة ان شاء الله.رحمة الله على والديك. مشكور 🌷❤️.هل تقصد الفتحة القريبة من فتحة صوندة الدهن. اذا تقصد هذه الفتحة فهذه الفتحة يجب ان تغلق . يجب ان توضع فيها صوندة صغيرة وتغلق نهاية الصوندة باستخدام برغي .
جزاك الله كل خير محمد سؤال عندي وارجو تجاوبني .عندي فراشه ١٤٠ .سلولي عالي دأمن معا العلم انا منصي للأخر بس يبقه عالي و التاير يمشي بدون مادوس بانزين هم شنو السبب
وايدك العايشة بخير وبركة ان شاء الله. هاي الكابريتر بها احتمالين اما كاعد اطووف او كاعد تفرغ من البانزين. فكمرحلة أولى نظفها زين وركزلي بالتنظيف على فتحة الجوزة الصباحية التي انا امركز عليها بهذا الفديو شوف هذا الفديو ruclips.net/video/lYLbEx6J6-s/видео.html وعلمود تعرف هل هي كاعد اطووف . من اطفي الدراجة املص الصوندة مال البانزين الواصلة للكابريتر علومد بعد ما ينزل بانزين وره يوم او يومين شغل الدراجة اذا اشتغلت بدون ما تخنكها فمعناها جانت عندك اطوف (بس من تشتغل رجع صوندة البانزين)
أحسن الله اليكم. مشكور 🌷❤️. هاي عندك سبرنك الكابريتر ما يرجع بستم الكابريتر على ليطة السلولي من تهد يدة السكليتر. اريدك توخر الشوتة واشوف البستم مال الكابريتر من يصعد و ينزل بسهولة من تحرك يدة السكليتر
استمر خويه شرح علمي وكلش مفيد .سؤال اذا مصيرلك زحمة الدراجة ال60شلون اعرف الاويل بم مال دهن التصعيد مالته مال دهن مضبوط يعني هم يصير بيهن ضعف في الاويل بم لو كلهن متقسمات من الشركة ع شي واحد
استمر ان شاء الله بوجودكم . اهم شي بالدراجة 60 لازم اطلع دخان ابيض دليل على ان الاويل بم شغال. ولازم دبة الدهن تنقص عندك. لان هذا الدهن هو الوسيلة الاولى والفعالة لتبريد محرك الدراجة اضافة للفان (البنكة) لكنها وسيلة تبريد غير فعالة. وعلمود تفحص الاويل بم تكدر تملص الصوندة النحيفة الواصلة للكابريتر و اشغل الدراجة على الستان ولاوم يطلع من الصوندة قطرة قطرة واذا ازدادت سرعة الدراجة تزداد هذه القطرات واذا طفيت الدراجة راح يتوقف لاتساقط هذه القطرات. ولا تنسى اترجع هذه الصوندة بصورة صحيحة ومحكمة و مضبوطة لان اذا نسيت اترجعها او رجعتها بصورة غير محكمة فاحتمال تنملص بسبب طسة ومن تنملص وانت اسوق الدراجة أحتمال راح يكوم عندك المحرك. طبعاً اكو نوعيتين من الاويل بم كهربائي و ميكانيكي.
نعم نفس الشغل . بس اهم شي تحكم اغلاق القفايص بحيث لا يحث تسريب. واذا كانت الكابريتر الاصلية ذات خط واحد فيفضل ان تكون الثانية ذات خط واحد ايضاً. واذا كانت الكابريتر الاصلية ذات خطين فيفضل ان تكون الثانية ذات خطين ايضاً.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. الفاكيوم فيها ثلاثة صوندات. الصوندة الاولى قادمة من خزان الوقود الى الفاكيوم ويمر من خلالها البانزين. الصوندة الثانية تخرج من الفاكيوم وتذهب الى الكابريتر ويمر من خلالها البانزين (باستخدام الصوندة الثالثة). الصوندة الثالثة توجد بين الفاكيوم والجوين الذي يربط الكابريتر بالمحرك وهذه الصوندة يتم من خلالها شفط هواء عن طريق المحرك فأذا تم شفط الهواء سيعمل الفاكيوم على اخراج البانزين من الصوندة الثانية ومن ثم يم املاء الكابريتر بالبانزين. فملاحظتي لكم ان الهواء لا بدفع وأنما يسحب (يشفط) عن دريق المحرك.
ربي يعطيك العافيه والرزق استاذ العزيز عندي ياماها 60 كانت تشتغل وتمام بعد فترة شهر ظلت ماتشتغل سلف فقط هندر وبعد فترة ظل يرتفع السلولي مالها يعني اول من ادوس اكلج يصعد أربعين اشيل ايدي ينزل أو تبقى مرتفع شنو السبب السلولي أو الكابريته للعلم من ادك هندر وتشتغل صوت عالي وتتحرك وهي على الاستان أذا ممكن معلوماتك ربي يحفظك اخوك من البصرة
الله يعافيكم ويحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. ليس بالضرورة. هل يحدث عندك بالدراجة زيادة بالسرعة غير مسيطر عليها عن طريق يدة البانزين (السكليتر)؟ اذا لا يحدث هذا الشيء فلا توجد ضرورة لتغيير الابرة.
هواي اسباب لعدم حصول على السرعة العالية اهمها: اولاً: الكابريتر قد تكون غير نظيفة. ثانيا: الصانصة قد تكون متضيقة بسبب تراكم الكاربون. ثالثا: العقل. رابعاً: البستن والسلندر واهم علامة لهذا السبب خروج دخان ابيض. خامساً: القايش قد تمدد بسبب انتهاء عمره.
موفق بالشرح لكن استاذي هو اساسا هي جوزة صباحية والسبب الصبح من تشغل المحرك يكون بارد فلازم يكون سلولي عالي لمدة دقيقه او دقيقتين ع ماتحمه وتستقر المكينه...ومثال ع هذا عندك الدراجه الايراني اول متشغلهااا بس تعوفها تطفى ف لازم تضخلهاااا ع ماتحمه...وتستقر
@@مرتضىجليل-ر1ظ لا . اكو داخل الكابريتر قطعتين من النحاس مثقوبات ثقب ناعم جداً ينسحب من خلاله البانزين اذا انسدت هذه الفتحات بسبب تراكم الاوساخ فان الكابريتر سوف لا تعطي بانزين مخلوط مع الهواء بصورة صحيحة. شوف هذا الفديو ruclips.net/video/lYLbEx6J6-s/видео.html
السلام عليكم أستاذ بدون زحمة بس استفسار صغير عندي ماطور زنبور والله حرت بيهة جفت المحرك وخليت كابريتر جديد وما يشتغل ممكن توجهني طريقة حتى اسويه وتشتغل
بارك الله بيك على هذا المجهود الرائع والشرح العمئلي عندي درجه فراشه بداية من تمشي دكوم اتعتعت وابسرعه تروح ودتكوم بيمصطلحنه العراقي ادكوم تضرب طلقات من الصالنصه ارجو الرد وشكرا جزيلا
بالنسبة للكابريتر التي شرحت عليها هذه كابريتر بلادية ليس مگطوع برغي الهواء وانما هي هيچ بلادية من الشركة ما يحتاج تضبيط هواء ( هذه كابريتر مال دراجة فراشة 140). عندي اثنان منها واحدة اصلية بلادية والاخرى اشتريتها و ثنينهن ما بيهن برغي تقسيم هواء. هن مضبطات من الشركة ما يتاج تضبيط هواء.
يااستاذ محمد انته وفرت علي هواي امور وبصراحة ازدادت معلوماتي وصرت اصلح بيدي الفضل لله والك عيني استاذ محمد مرات واني دا امشي بالدراجة وتهفت وتكض المكينة الا تبرد هيج ١٠د وترجع تشتغل طبيعي واطلع بيها وتمشي طبيعي وترجع نفس الحالة هم تهفت وتنطفي لوحدها وتكض المكينة هاي ليش حالتها اريدك تنقذني بهذا الموضوع للعلم جفتتها بيدي ورتبت كهربائياتها بفضل الله وبفضلك اتبعت كل تعليماتك
لكيت الحل اخويه؟ نفس مشكلتك
😂
نشكر الله سبحانه وتعاله اولا
الله يبارك بيك ويكثر من امثالك
من خلال هذا الفيديو شغلت الدراجة بعد معاناة
رحم الله والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤.
جعل هذا العمل في ميزان حسناتك يارب ويرحم والديك
ماشالله شرح دقيق وذكاء لايعله علي
ولله اتمنالك كل التوفيق لئن عدك بصمه بليوتيوب عن صيانت الدراجات وهواي عالم جاي تتعلم منك
يعني بدون منازع 《 نبر 1 بليوتوب 》
ربي يحفضك ويرزقك ويطيك الصحه والعافيه
تحياتي الك من( البصره )🌹
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. التوفيق لنا ولكم ان شاء الله. مشكور 🌷❤️.
رحمة الله والديك أستاذي الفاضل ربي يحفظك من كل سوء. معلومات قيمه ومفيده ربي يحفظك ⚘🌹🙏
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
استاذه الراقي و المعلم الكبير و مثل كل مره اكول انته اسطورة اتمنى تشرح عن البوشه و البستم و الرنكات و طريقة عملهن اتمنالك العافيه و طول العمر 🌺🌺🌺
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.ان شاء الله اذا صارت فرصة راح اصور فديو على هذا الموضوع.
انت انسان كلش طيب...الله يحفظك
ربي يحفظك ويرعاك... انسان رائع وطيب
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
رحمة الله على والديك على هذا الشرح احسنت بارك الله بيك
أحسن الله اليكم. رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
الف رحمه على والديك استاذي العزيز جزاك الله خيرا
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
اخي العزيز نظفت كبريته وبلك ماجي تشتغل كهربايات تشتغل
بارك الله بجهودك المبذولة الله يجعلها في ميزان حسناتك
الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور
شكرا لمجهوداتك استاذ ..يا ريت لو تعمل شرح عن الاويل بمب وارتباطه بالكابريته ..وتوصيلات الكابريته وطريقه عملها بالنسبة الى دراجات سرعة ٦٠ ..ومشكور مقدما ..
أن شاء الله. تدلل.بس شوية اصبر عليً. بس اهم شي كمقياس تعرف بي انه الاويل بم مالتك ىشغال لازم دبة الدهن تنقص عندك من تطلع بالدراجة ولازم يطلع من الصالنصة دخان ابيض . وان شاء الله اسويلك فديو بس اصبر عليً.
Mohammad Projects صحيح عاشت ايدك ..دراجتي اطلع دخان ابيض كثيف ..وظنيت انها كايمه ..بعدين سالت الاخوة المصلحين وطمنوني ....وباليوتيوب هيج محتوى مختفي ..يا ريت لو تطرحه حضرتك ..وبالتوفيق مقدما ..وننتظر ابداعاتك ..
استاذنه العزيز عندي الجوزه الصباحيه مكطعه الوايرات دراجه ٦٠
وهسه جاي اشغله اشوي اوتطفه حته من اطلع بيهه مسافه اظل اتكطع واتطفه
الف رحمة الوالديك شكد عندي خبرة بس معلوماتك جديدة
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
جزاك الله خير الجزاء وجعلها الله في ميزان حسناتكم اخي العزيز ربي يوفقك
وجزاكم الله خبراً. رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. التوفيق لنا ولكم ان شاء الله. مشكور 🌷❤️.
بارك الله فيك أستاذنا الفاضل ربي يحفظك ويوفقك ويسهل خطاك ويجعل لك في كل خطوه سلامه يارب
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli ألف رحمة ع اهلك انت وين محلك اريد رقمك رحمه ع والديك انت انسان خلوق عندي ماكس 140 وشلعت كلبي الكابريتر نطيني رقمك واجيك رحمه ع روح والديك
حليتلي مشكله اليوم الله يبرك بيك ويرزقك
الحمد لله. رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
احسنت بارك الله فيك على هذا الشرح ونرجوالمزيد
أحسن الله اليكم. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli اخي العزيز عندي هوندا دايو 60 فتحت الهواء الذي في الكابريتر اذا غلقته ينظبط السلولي ولكن اذا اذا انطيه بانزين تطفة ماهو السبب ولك جزيل الشكر
@@Ali-mr1gh عندما تفتح الهواء مال برغي السلولي كله فراح من تنطي بانزين من السكليتر راح يدخل هواء اكثر من البانزين فراح تخمد الدراجة. لان ما مضبط برغي تقسيم الهواء . الخمدة تحدث اذا دخل للمحرك نسبة هواء اعلى من سبة دخول البانزين. فارجع ضب برغي تقسيم الهواء علمود تقلل نسبة دخول الهواء وضبط نسبة الهواء مع البانزين . اما بالنسبة للسلولي فأسألك: فيشة الجوزة الصباحية مربوطة لو لا؟ اذا ما مربوطة ارجع اربطها بس على شرط ان تكون شغالة.
انشاءالله من التالق الئ الابداع
مشكور رحمة الله على والديك.
استمر كلش راقي شرحك و ياريت تستمر وما تنقطع👍
ان شاء الله نستمر بدعمكم . مشكورين أخوي العزيز.
بارك الله بيك يا راقي
استاذ بلا زحمه عليك واكون ممنون وشاكر الك اذا تسوي شرح عن كيفيه ربط الجوزة الصباحيه دراجه فراشه 140
الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷. صار وتدلل. ان شاء الله. بس اصبر عليً شوية
ربي يوفقك ويرحم موتاك
تروح للفيتر بعض الاحيان يكلك بدله بسعر ٣٥ الف
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
عاشت ايدك على الشرح الجميل ورحم الله والديك
احسنت وبارك الله فيك على التوضيح.. فقط ممكن توصيل الجوزة للضفيرة الكهربائية هل 12 فولت مباشر 🎉
احسنت الشرح والتوضيح الوافي وبارك الله فيك وجزاك خيرا
أحسن الله اليكم 🌺🌸🌼🌷.وجزاكم الله خيراً ❤️💐🌺🌸🌷.رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
احسنت افضل شرح شفته عاليوتيوب
أحسن الله اليكم 🌺🌸🌼🌷.
الشرح كافي و وافي و وعاشت ايدك عالمعلومات الحلوة بس يا ريت لو تسوي توضيح عملي او فديو عملي عن تنظيم الكاربريتر لكلا النوعين ... هاي اولا"
ثانيا" .. عندي استفسار صغير لو سمحت.. عندي دراجة ٦٠ بطة استخدام بسيط و نظيفة ماشية قرابة ال ١٥٠٠ كم. اكو ريحة احتراق او دخان بيها ! هل هذا خلل في المكربن او يحتاج صيانة و تنظيف ؟؟
آسف ع الاطالة و استمر يا مبدع⚘
وأيدك العايشة بخير وبركة ان شاء الله.رحمة الله على والديك. مشكور 🌷❤️.اذا تقصد كاعد يطلع دخان ابيض فهذا شي عادي في دراجات الخبط و لازم اطلع دخان ابيض.
احسنت شرح جميل و وافي
اديك ليش ترجف بيك باركنسون ...
نتمنى لك الصحه والعافيه
أحسن الله اليكم.الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور ❤️💐🌺🌸🌼🌷🌹🥀🌻.
تحيه الك من البصره السكناك والله يرحم والديك
الله يحيكم. گواكم الله. اهلا وسهلا بالمحافظة التي قضيتُ فيها اربعة سنوات من الدراسة في جامعتها واهلا بأهلها الطيبين. رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور ❤️💐🌺🌸🌼🌷.
زكاة العلم نشرة بوركت
ان شاء الله نحاول ننشر كل ما هو مفيد. رحم الله والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤.
ماشاءالله تبارك الله شرح كافي وافي استمر وربي يوفقك ويرزقك يارررب 😘
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli
امين يارب والديك والله لايضيعلك تعب 🌹
ياريت يو تنزل مققطع شلون افتح كابريته ١٤٠فراشه ونضفه وقطع صرف البانزين ورجع اتشكله اكون ممنون الك والله المصلحين نهبوني 🖤🖤
جزاك الله خير
شرح مفهوم مبسط
احسنت
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
بارك الله بيك ياريت تعلمي شلون اشد الكابريته لان اني بل ريف والمصلح كلش بعيد عليه
لان اشتريت وحده جديده وما اعرف اشد ها
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد واله وصحبه اجمعين استغفر الله العظيم رب العرش العظيم رب السموات والارض اللهم ربي يحفظك
اللهم صل على محمد وال محمد وعجل فرجهم والعن عدوهم❤️💐🌺🌸🌷.رحم الله والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
السلام عليكم شرح راقي ومفهوم عندي مشكله بدراجتي ياماها 60 ارجو الرد الدراجه تختنك فقط تشتغل سلولي وبس اطيه بانزين تختنك وتنطفي اشتريت كابريته جديده اشتغلت 3 ايام ورجعت نفس المشكله مساعدتك
شنو نوع الدهن الذي تستخدمه. استخدم دهن 10W30 . واذا انت تستخدم نفس نوعية هذا الدهن فضبط برغي تقسيم الهواء.
بارك الله بيك وربي يوفقك بس عدي سوال انه كابرته مالتي جاي تطوف شنو سبب لدراجه 120
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️. الابرة التي المفروض تسد فتحة البانزين عندما الطوافة تصعد عند مستوى معين من البانزين تصبح لا تتمكن هذه الابرة من سد فتحة البانزين. ويكون السبب اما بسبب تراكم الاوساخ او عدم جلوس الابرة مع الطوافة بشكل صحيح قد يكون بسبب الدخول في طسة قوية . لذلك يجب فتح الكابريتر وتنظيفها وتنظيف الابرة كذلك وتكعيدها بصورة صحيحة.
احسنت اخوي العزيز انه عندي الجوزه الصباحيه تشتغل من اطفي الدراجه ساعه او اكثر من ارجع اشغل الجوزه الصباحيه هم ترجع تشتغل يصعد.السلولي وبعدين ترجع طبيعي يعني شي طبيعي لو اكو خلل والشي الثاني ياريت تسوي مقطع عن تقسيم هوا الكابريتر 🌹
أحسن الله اليكم. مشكور 🌷❤️. ما شاء الله هو هذا شغلها الجوزة الصباحية. اما بالنسبة لفديو تقسيم الهواء ان شاء الله
بارك الله بيك
السلام عليكم عندي دراجه ١٢٠.كاعد لكه بانزين بي شوته على رغم من ان كابرته ما طوف
زين اذا شلت فلتر الشوته هم يصير صوت عالي بلمكينه أو يكوم يدخل هوأ اكثر من البانزين ارجو الرد
احسنت ورحم الله والديك ..
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
رحم الله والديك راقي انتة
ماعندك شرح على فلتر البانزين للدراجة فراشة ١٤٠ وين صاير مكانه
الفلتر مال بانزين انت تحطة سعرة بـ 500 دينار يجب ان يوضع في منتصف الصونة التي تربط الفاكيوم بالكابريتر مع الانتباه الى اتجاه السهم الموجود على الفلتر. يجب ان يشر السهم باتجاه الكابريتر
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli ممكن اخلي فلتر بعد خروج الوقود من الخزان لحبس الشوائب قبل دخولها الفاكيوم وشكرا
@@ameerralbasam1016 بصراحة اني ما مجربها. اني حاط الفلتر بين الفاكيوم والكابريتر
الله يعطيك العافيه
شرح ممتاز بارك الله فيك
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
عندي دراجه فراشه 140تصرف بانزين اهوايه شنو السبب
هناك احتمالان. الاحتمال الاول: صوج الجتات (الممات). الاحتمال الثاني: صوج الجوزة الصباحية.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli جوزه صباحيه اله علاقه ب صرف بانزين جانت اتخربط عندي وديته لل مصلح كال كابريته وصخه نظفه فتح جوزه صباحه من فتح جوزه صباحه كامت تصرف بانزين رجعته اله كال كابريته مهوره لازم اتبدله اسف علئ اطاله؟؟
@@حسينالحلفي-س2ر صرف البانزين لو من الجتات احتمال متهورة او فيشة الجوزة الصباحية مفصولة
احسنت بارك الله فيك لكيت الفيشه فالته
ولو تعبتك عندي ماكس 140 تفقد شحن سويت طريقه الشحن لي منزل عليه شرح هسه ماكو كول كهربايات طفت ؟
عاشت ايدك ياورده وبارك الله بيك...
عندي دراجه ياماها 60 بالتشغيل جيده بس من امشي وره شويه يصير بيه خمده ومن انطيه بانزين توكف
وأيدك العايشة بخير وبركة ان شاء الله.رحمة الله على والديك. مشكور 🌷❤️. اذا تصير بالدراجة خمدة فالمشكلة بالكابريتر. كمرحلة اولى نظف الكابريتر.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli الحمد لله اليوم نظفته وراحت الخمده ...بس عندي سؤال من نظمت السلولي اكو برغي جوه برغي السلولي فتحته بمقدار فره واحده وصفت عندي...
فيه قطعة مطاط اسود تجي بين الكابريتر و الثاني نسيت اسمه وش اسمها؟ وضيفتها تنقل البنزين بدون هواء
اعذرني لم افهمك بصورة جيدة. هل بالإمكان إرسال صورة وتوضيح اكثر على الفيس.هذا الفيس مالتي facebook.com/mohammad.kazaal
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli ارسلت لك
اشكرك استاذي العزيز على الشرح المفصل والوافي/اخوية عندي ماطور ياماها كلاسيك 60.....فيت بم هل يمكن تحويله الى كابريتة لان عطلات الفيت بم وايد....هل يكون صعب تحويله
العفو استاذ سالم. تدلل. ما مجرب. خلني اشوفلك المخطط مالتها . تگدر ترسلي نوع الموديل مالتها موجود على المقعد (مكان الجلوس الكشن) من جوة.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli 90/90-10 41 j/50 j
150 kpa.(1.50 kgf/cm2)//175kpa.(1.75kgf/cm2)
90/90-10 41j/50j
90/90-10 41j/50j(
هذا كل الموجود بالصندوق)
بلازحمه عليك اني عندي دراجه 140 من الشغل وره شوية تطفه وإذا أعلى السلولي يصير عالي واذا انصي تطفه ومن امشي قريب ما أريد وكف هم تطفه وشكرا ارجو جواب بلا زحمه عليك
روعه الف رحمه على والديك
رحم الله والديك
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.
بلا زحمه عليك اريد اعرف جكات مو اكو اصغير وجبير الصغير شنو معناتها مال شنو استولي لو مال شنو
عاشت ايدك والله
وسؤال الفتحه الي جوه الكابريته ينشد بيها واير الشوته لو تنعاف كابريته٦٠
وأيدك العايشة بخير وبركة ان شاء الله.رحمة الله على والديك. مشكور 🌷❤️.هل تقصد الفتحة القريبة من فتحة صوندة الدهن. اذا تقصد هذه الفتحة فهذه الفتحة يجب ان تغلق . يجب ان توضع فيها صوندة صغيرة وتغلق نهاية الصوندة باستخدام برغي .
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli لا الفتحه الي بكاعية الشوته كلش م يمها شي
شكرا لك على تعبك الله يوفقك
انا اشكركم على متابعتكم لي.. الله يوفقكم لكل خير.
جزاك الله كل خير محمد سؤال عندي وارجو تجاوبني .عندي فراشه ١٤٠ .سلولي عالي دأمن معا العلم انا منصي للأخر بس يبقه عالي و التاير يمشي بدون مادوس بانزين هم شنو السبب
وجزاكم الله خيراً ❤️💐🌺🌸.. فيشة الجوزة الصباحية مربوطة لو لا؟
شرح وافي و واضح جدا شكرا جزيلا
رحم الله والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤.
يرحم والديك وين برغي تقسيم الهوة مال سبيسي وين مكانه
الله ❤❤❤يحفظكم يارب ياطيب
السلام عليكم عندي دراجه فراشه 140 تقفل سرعته 60 واستمرار ياله شنو سبب رحمه الهلك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. لازم تفحص بنز الكلج الخلفي شوفة يحتاجلة تبديل لو لا؟
عاشت أيدك
وأيدك العايشة بخير وبركة ان شاء الله.رحمة الله على والديك. مشكور 🌷❤️.
عاشت ايدك مبدع عندي دراجة كلاسك ستين نوبات من اتركه يومين او ثلاثة متشتغل الة اخنك الكابريتر
وايدك العايشة بخير وبركة ان شاء الله. هاي الكابريتر بها احتمالين اما كاعد اطووف او كاعد تفرغ من البانزين. فكمرحلة أولى نظفها زين وركزلي بالتنظيف على فتحة الجوزة الصباحية التي انا امركز عليها بهذا الفديو شوف هذا الفديو ruclips.net/video/lYLbEx6J6-s/видео.html
وعلمود تعرف هل هي كاعد اطووف . من اطفي الدراجة املص الصوندة مال البانزين الواصلة للكابريتر علومد بعد ما ينزل بانزين وره يوم او يومين شغل الدراجة اذا اشتغلت بدون ما تخنكها فمعناها جانت عندك اطوف (بس من تشتغل رجع صوندة البانزين)
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli اشكرك على رحابة صدرك وردك الرائع وراح اطبق خطواتك
@@wahedwahed3030 العفو اخوي العزيز. تدلل.
والله شرحك مرتب الله يوفقك اخي بلا زحمه عليك عندي دراجه فراشه 140 من اهد السكليتر تطفي ابد مضل مشتغله شنو السبب ممكن اساعدني وجواب
كرحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️.مرحلة اولى: علَي السلولي شوية
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli نعم عليته نفس الحاله
رحم الله والديك ربي يحفظك
احسنت ياذهب سؤال عندي دراجة٦٠ من امشي بيه سکليتر البانزين افقد التحكم بيه علما السلك غيرمقطوع
أحسن الله اليكم. مشكور 🌷❤️. هاي عندك سبرنك الكابريتر ما يرجع بستم الكابريتر على ليطة السلولي من تهد يدة السكليتر. اريدك توخر الشوتة واشوف البستم مال الكابريتر من يصعد و ينزل بسهولة من تحرك يدة السكليتر
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli اشكرك استادي العزيز ولو تعبنك عني سؤال نفس الدراجةمن اشغله سلولي وهي على الاستاند من الزم بريك تطفة
ربي يوفقك ويحفظك اخي العزيز عندي الكابريتر نظفته وبعدين كامت اصب دهن من الكابريتر ظليت كل أسبوع أدير دهن رحمه الوالديك شنو السبب
الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️. شنو نوع دراجتك؟
الف رحمه على والديك انت وين مكانك حبي
@@saifal-tmeme89 ولوالديك الرحمة . اني ما عندي محل وبيتنا في حي العامل ❤️💐🌺🌸
استمر خويه شرح علمي وكلش مفيد .سؤال اذا مصيرلك زحمة الدراجة ال60شلون اعرف الاويل بم مال دهن التصعيد مالته مال دهن مضبوط يعني هم يصير بيهن ضعف في الاويل بم لو كلهن متقسمات من الشركة ع شي واحد
استمر ان شاء الله بوجودكم . اهم شي بالدراجة 60 لازم اطلع دخان ابيض دليل على ان الاويل بم شغال. ولازم دبة الدهن تنقص عندك. لان هذا الدهن هو الوسيلة الاولى والفعالة لتبريد محرك الدراجة اضافة للفان (البنكة) لكنها وسيلة تبريد غير فعالة. وعلمود تفحص الاويل بم تكدر تملص الصوندة النحيفة الواصلة للكابريتر و اشغل الدراجة على الستان ولاوم يطلع من الصوندة قطرة قطرة واذا ازدادت سرعة الدراجة تزداد هذه القطرات واذا طفيت الدراجة راح يتوقف لاتساقط هذه القطرات. ولا تنسى اترجع هذه الصوندة بصورة صحيحة ومحكمة و مضبوطة لان اذا نسيت اترجعها او رجعتها بصورة غير محكمة فاحتمال تنملص بسبب طسة ومن تنملص وانت اسوق الدراجة أحتمال راح يكوم عندك المحرك. طبعاً اكو نوعيتين من الاويل بم كهربائي و ميكانيكي.
بلا زحمة اكدر اشد كابريتر عبد الحليم او اي دراجه 60 ع دراجه بيجي 60 يعني نفس الشغل مياثر
نعم نفس الشغل . بس اهم شي تحكم اغلاق القفايص بحيث لا يحث تسريب. واذا كانت الكابريتر الاصلية ذات خط واحد فيفضل ان تكون الثانية ذات خط واحد ايضاً. واذا كانت الكابريتر الاصلية ذات خطين فيفضل ان تكون الثانية ذات خطين ايضاً.
سؤال وياريت اجاوبوني عند دراجه عبدالحليم 60 جاي من ادوس بانزين تخمد وتطفى شنو السبب
جويتر هوا نفسه هذا بيدك لل١٤٠ لو غيره
سلام عليكم بلازحمه دراجتي عصفوريه 60 تفاجئت لكيت مخلين برغي برينه سادين الفتحه للمكان الي مأشر عليه بلصوره والدراجه صافيه مبيهه اي مشكله ابقيه لو اشيله وشكرًا
انت على الفيس Haidar Al-Iraqi مو؟
ما وصلتني الصورة
عاشت ايدك ياطيب عندي دراجه ١٤٠ مابيها دفع هواء للفاكيوم شنو العطل لو تبدل كابريتر كامله
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. الفاكيوم فيها ثلاثة صوندات. الصوندة الاولى قادمة من خزان الوقود الى الفاكيوم ويمر من خلالها البانزين. الصوندة الثانية تخرج من الفاكيوم وتذهب الى الكابريتر ويمر من خلالها البانزين (باستخدام الصوندة الثالثة). الصوندة الثالثة توجد بين الفاكيوم والجوين الذي يربط الكابريتر بالمحرك وهذه الصوندة يتم من خلالها شفط هواء عن طريق المحرك فأذا تم شفط الهواء سيعمل الفاكيوم على اخراج البانزين من الصوندة الثانية ومن ثم يم املاء الكابريتر بالبانزين. فملاحظتي لكم ان الهواء لا بدفع وأنما يسحب (يشفط) عن دريق المحرك.
اشكرك جدا لهذه المعلومه القيمه ولكن ماهو العطل وهل يمكن اصلاحه لان الفاكيوم جديد والكابريتر نظيفه من اشغل سلف لاينزل بانزين من الفاكيوم للكابريتر
@@ahmedahmed-hd7tr يمكنك تفصيخ الفاكيوم وتنظيفه. وفي هذا الفديو اوضح فيه كيفية فحص الفاكيو شوفه زين ruclips.net/video/-UtromMb_C4/видео.html
@@ahmedahmed-hd7tr وهذا فديو آخر لكيفية فحص الفاكيوم ruclips.net/video/nbHybSYk73Q/видео.html
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli والله شرح حلو وجيد بس اني مخلي فاكيوم جديد وفحصته يشتغل عن طريق الشفط وفاكيوم الدراجه بيه صوندتين وحده شفط وحده دفع البانزين للكابريتر المشكله بالشفط لان صونده الشفط مربوطه بالكابرتير والكابريتر متشفط فشنو الحل
ربي يعطيك العافيه والرزق استاذ العزيز عندي ياماها 60 كانت تشتغل وتمام بعد فترة شهر ظلت ماتشتغل سلف فقط هندر وبعد فترة ظل يرتفع السلولي مالها يعني اول من ادوس اكلج يصعد أربعين اشيل ايدي ينزل أو تبقى مرتفع شنو السبب السلولي أو الكابريته للعلم من ادك هندر وتشتغل صوت عالي وتتحرك وهي على الاستان أذا ممكن معلوماتك ربي يحفظك اخوك من البصرة
شكرا لمجهودك
العفو... تدلل...
عاشت ايدك حجي
وأيدك العايشة بخير وبركة ان شاء الله.رحمة الله على والديك. مشكور 🌷❤️.
بارك الله بيك ....
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. مشكور 🌷❤️. الجوزة الصباحية بيها وايرين . الواير الاول لازم يجي حار (12 فولت) من بعد سويج الدراجة (علمود من اشغل سويج الدراجة تشتغل الجوزة الصباحية) والواير الثاني لازم يروح للسالب مال البطارية (الشاصي).
يا ريت تنزل عن كابريته سيام 80
يعطيك العافية إذا كانت الإبرة عم تهتز شمال يمين في الكربراتير ١٢٥ يجب تغيرها؟
الله يعافيكم ويحفظكم ويوفقكم ويبارك بكم. ليس بالضرورة. هل يحدث عندك بالدراجة زيادة بالسرعة غير مسيطر عليها عن طريق يدة البانزين (السكليتر)؟ اذا لا يحدث هذا الشيء فلا توجد ضرورة لتغيير الابرة.
سؤال كربريتر DT50بيمشي على للمتسكل الصيني 150
سوال عندي دراجه ١٤٠فضائي بدلة كلاجات امامي وخلفي بس ماجاي تمشي شنو السبب
هواي اسباب لعدم حصول على السرعة العالية اهمها: اولاً: الكابريتر قد تكون غير نظيفة. ثانيا: الصانصة قد تكون متضيقة بسبب تراكم الكاربون. ثالثا: العقل. رابعاً: البستن والسلندر واهم علامة لهذا السبب خروج دخان ابيض. خامساً: القايش قد تمدد بسبب انتهاء عمره.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli اشكرك أخي الكابريتر إذا تعبانه تصير مابيهاشلعه
استاذي اكو فرق باالوايرات حار ابارد لو نفس الشي رجاء توضيح
بالنسبة لوايرات الجوزة الصباحية ماكو فرق.
استاذ رحمه عله والديك عندي دراجه بيجي ما تشتغل لاله اشيل الشوته يله تشتغل شنو السبب
ولوالديك الرحمة. كمرحلة اولى نظف الكابريتر.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli نضفته هم نفس الشي
عاشت ايدك.. شرح مفيد جدا
حجي شلونك بلازحمة سؤال عندي الكابريته مالت دراجة اكزز 100 جاي تنزل دهن بكثره من صفحه الشوته شنو السبب
احتمال اكو مشكلة بالرنكات مال بستن.
حبيبي الأويل بم اعبر من الدبة سيح
@@ameertarqalkalidy15 حبي قصدك الاويل بم عاطل لو شنو
واذا الباتري هابط الجوزة الصباحبة تشتغل لو بهندر تشتغل
موفق بالشرح لكن استاذي هو اساسا هي جوزة صباحية والسبب الصبح من تشغل المحرك يكون بارد فلازم يكون سلولي عالي لمدة دقيقه او دقيقتين ع ماتحمه وتستقر المكينه...ومثال ع هذا عندك الدراجه الايراني اول متشغلهااا بس تعوفها تطفى ف لازم تضخلهاااا ع ماتحمه...وتستقر
رحمة الله على والديك. الله يحفظكم ويبارك بكم. التوفيق لنا ولكم ان شاء الله. مشكور على ملاحظاتك🌷❤️.
جزاك الله خير. احسنت
أحسن الله اليكم وجزاكم خيراً. مشكور 🌷❤️.
السلام عليكم عندي دراجه صيني ادرس. من اركب الشوته ما تشتغل. من افتح الشوته تشتغل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. نظف الشوته واذا ما فاد ارفعها.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli رفعته بس تنترس تراب وخاف تنسد
أحسنت بارك الله فيك
أحسن الله اليكم وبارك فيكم.
استمر مبدع
احسنت شرح وافي ومفهوم
اتمنى تشرح عن دراجة سبيسي امنيتي انت خبير ونحتاج منك تشرح عن دراجه سبيسي
ان شاء الله اذا اجتني دراجة سبيسي ومحتاجة تصليح ان شاء الله اسوي فديوات عليها.
Mohammad Projects جدا ممتن لحضرتك احنه اهل السبيسي ماكو احد بليوتيوب يشرح عن دراجاتنه مع العلم هي دراجه قوية جدا اصيلة
@@Iraqih تدلل. وان شاء الله بس اصير فرصة ان شاء الله ما اصقر🌷❤️💐🌺.
اسلام عليكم اخي عندي دراجه ستين الكابريتر عندي اطول يلا تشتغل واله اخنكه من الشوته والتغسيم مال هوه ما مضبوط وبرغي مال سلولي ماكو ارجو الرد🤍
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. نظف الكابريتر واهم شي الجتات مالتها❤️💐🌺🌸.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli قصدك الكلجات ؟🤍
@@مرتضىجليل-ر1ظ لا . اكو داخل الكابريتر قطعتين من النحاس مثقوبات ثقب ناعم جداً ينسحب من خلاله البانزين اذا انسدت هذه الفتحات بسبب تراكم الاوساخ فان الكابريتر سوف لا تعطي بانزين مخلوط مع الهواء بصورة صحيحة. شوف هذا الفديو ruclips.net/video/lYLbEx6J6-s/видео.html
دراجه ماتشتغل اله وشلت لبانزين بلكابريتر يالله فراشه 140 شنو يبب
نظف الكابريتر.
يعني نكدر نكول جوزة بداية التشغيل يااستاذ؟؟؟
السلام عليكم أستاذ بدون زحمة بس استفسار صغير عندي ماطور زنبور والله حرت بيهة جفت المحرك وخليت كابريتر جديد وما يشتغل ممكن توجهني طريقة حتى اسويه وتشتغل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.كمرحلة أولى: افحص الشرارة شوفها موجودة لو لا؟ شوف هذا الفديوruclips.net/video/-UtromMb_C4/видео.html
رحمه لوالديك كابريتر ل140 بيها تعيار بالعابات ممكن تشحنه عليها دراجتي شايليهن وموصافيه
سلام عليكم بلازحمة دراجتي عبدالحليم بدلت الكابريتر ودائما ينزل ماي بلكابريتر شنو السبب اخي بلكت تنورنة
بارك الله بيك على هذا المجهود الرائع والشرح العمئلي عندي درجه فراشه بداية من تمشي دكوم اتعتعت وابسرعه تروح ودتكوم بيمصطلحنه العراقي ادكوم تضرب طلقات من الصالنصه ارجو الرد وشكرا جزيلا
السلام عليكم اخي عندي دراجه 2012فيوم من اخلي يدي على البنزين نطفه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. بلا زحمة اريد توضيح اكثر.
الله يوفقك
رحمة الله على والديك. الله يوفقكم لكل خير ويحفظكم من كل سوء ويبارك بكم. مشكور
اخي اذا برغي تقسيم الهوى مكطوع مثل ما شرحت اشلون اقسم الهوى او شلون اطلع البرغي .
بالنسبة للكابريتر التي شرحت عليها هذه كابريتر بلادية ليس مگطوع برغي الهواء وانما هي هيچ بلادية من الشركة ما يحتاج تضبيط هواء ( هذه كابريتر مال دراجة فراشة 140). عندي اثنان منها واحدة اصلية بلادية والاخرى اشتريتها و ثنينهن ما بيهن برغي تقسيم هواء. هن مضبطات من الشركة ما يتاج تضبيط هواء.
@@Eng.Mohammad_Al-Fadhli لعد اني عندي كابريتر انكطع البرغي مالها ولسلولي ميستقر والدراجة تحمة زايد لان عملية الاحتراق مو صح اشلون اكدر اطلع البرغي وبدله بدون ما اخرب السن ماله
@@jawadalmatheb3677 اصبر عليً خلي اشوفلك حلز