Πολύ ωραία παρουσίαση. Μέσα σε 8 λεπτά καταφέρατε και συγκρίνατε δύο μοντέλα παρυσιάζοντας τις διαφορές μεταξύ των βασικών τους στοιχείων (εκείνων δηλαδή που ενδιαφέρουν το μέσο καταναλωτή). Στο τέλος αναφέρεστε στο ότι και τα δύο μοντέλα πωλούνται σε τιμή κοντά στα 22.000€. Προσωπικά, αγόρασα το S-Cross ένα χρόνο πριν την παρουσίασή σας στα 22.000€ με τετρακίνηση και όχι το δικίνητο. Οπότε, καλό θα ήταν να το είχατε διευκρινίσει καθώς στα ίδια χρήματα, η Suzuki προσφέρει επιπλέον τετρακίνηση.
@@Scorpio982 Το αυτοκίνητο με έχει βγάλει ασπροπροσωπο σε όποια δοκιμασία του έχω αναθέσει. Το αγόρασα διότι εκτός του ότι κάνω αρκετά χιλιόμετρα το χρόνο, λόγω χόμπι ήθελα κάτι που να μπορεί να ανταποκριθεί και στα λίγο πιο δύσκολα. Η κατανάλωση στην εθνική οδό χωρίς να κάνεις ακρότητες δεν ξεπερνάει το 6-6,5 ενώ στην πόλη το 7 (με start-stop ενεργοποιημένο πάντα). Τετρακίνηση υπέροχη δεν έχω κολλήσει ποτέ και πουθενά. Στο mode sport εκπλήσσει ευχάριστα καθώς κάνει το 0-100 σε λίγο πάνω από 8 δευτερόλεπτα. Τελική 215. Στο χώμα αν σου αρέσει το παιχνίδι θα το ευχαριστηθεις με το παραπάνω. Το μόνο που μπορώ να πω ότι χρειαζόταν βελτίωση είναι ο ελάχιστα παραπάνω από την κατηγορία του θόρυβος στο ταξίδι. Σε καμία περίπτωση ενοχλητικός. Το καμικ είναι πιο εξελιγμένο τεχνολογικά και μπορεί να σου αρέσει περισσότερο. Σε κάθε περίπτωση κάνε test drive!!! Εμένα σκέψου με πίεσαν από τη Suzuki να το κάνω test drive, τόσο σίγουροι ήταν για το αυτοκίνητο. Προβλήματα μέχρι στιγμής δεν έχει βγάλει (50.000 χλμ). Επίσης, στα χαρτιά γράφει 140hp, αλλά όταν κάποιοι το δοκίμασαν σε dyno στο πρόγραμμα sport είπαν ότι έδειξε παραπάνω, πάντα με επιφύλαξη στο λέω καθώς δεν το εχω δει με τα μάτια μου.
@@froudos σε ευχαριστώ πολύ . Έχω το Skoda roomster με 220.000 απροβληματιστης χιλιόμετρα. Είχα πάει προ καραντίνας για το Vitara και δεν μου άρεσε αλλά μετά είδα το sx4 και ήταν ανώτερο από το Vitara.. αλλά το allgrip πρέπει να είναι όλα τα λεφτά . Με την 1η ευκαιρία θα πάω για τέστ. Σε ευχαριστώ πολύ για τα σχόλια σου
Άψογη παρουσίαση , Κατανοητά και πόλη καλή εκφορά του λόγου συγχαρητήρια.
Που εγινε το βιντεο;
Κάπου εντός Αττικής.
Πολύ ωραία παρουσίαση. Μέσα σε 8 λεπτά καταφέρατε και συγκρίνατε δύο μοντέλα παρυσιάζοντας τις διαφορές μεταξύ των βασικών τους στοιχείων (εκείνων δηλαδή που ενδιαφέρουν το μέσο καταναλωτή). Στο τέλος αναφέρεστε στο ότι και τα δύο μοντέλα πωλούνται σε τιμή κοντά στα 22.000€. Προσωπικά, αγόρασα το S-Cross ένα χρόνο πριν την παρουσίασή σας στα 22.000€ με τετρακίνηση και όχι το δικίνητο. Οπότε, καλό θα ήταν να το είχατε διευκρινίσει καθώς στα ίδια χρήματα, η Suzuki προσφέρει επιπλέον τετρακίνηση.
Επειδή το σκέφτομαι πολύ το sx4 έναντι του kamiq ποια η άποψη σου μετά από τόσο χρόνο;. Κατανάλωση; Θόρυβος; Προβλήματα;
@@Scorpio982 Το αυτοκίνητο με έχει βγάλει ασπροπροσωπο σε όποια δοκιμασία του έχω αναθέσει. Το αγόρασα διότι εκτός του ότι κάνω αρκετά χιλιόμετρα το χρόνο, λόγω χόμπι ήθελα κάτι που να μπορεί να ανταποκριθεί και στα λίγο πιο δύσκολα. Η κατανάλωση στην εθνική οδό χωρίς να κάνεις ακρότητες δεν ξεπερνάει το 6-6,5 ενώ στην πόλη το 7 (με start-stop ενεργοποιημένο πάντα). Τετρακίνηση υπέροχη δεν έχω κολλήσει ποτέ και πουθενά. Στο mode sport εκπλήσσει ευχάριστα καθώς κάνει το 0-100 σε λίγο πάνω από 8 δευτερόλεπτα. Τελική 215. Στο χώμα αν σου αρέσει το παιχνίδι θα το ευχαριστηθεις με το παραπάνω. Το μόνο που μπορώ να πω ότι χρειαζόταν βελτίωση είναι ο ελάχιστα παραπάνω από την κατηγορία του θόρυβος στο ταξίδι. Σε καμία περίπτωση ενοχλητικός. Το καμικ είναι πιο εξελιγμένο τεχνολογικά και μπορεί να σου αρέσει περισσότερο. Σε κάθε περίπτωση κάνε test drive!!! Εμένα σκέψου με πίεσαν από τη Suzuki να το κάνω test drive, τόσο σίγουροι ήταν για το αυτοκίνητο. Προβλήματα μέχρι στιγμής δεν έχει βγάλει (50.000 χλμ).
Επίσης, στα χαρτιά γράφει 140hp, αλλά όταν κάποιοι το δοκίμασαν σε dyno στο πρόγραμμα sport είπαν ότι έδειξε παραπάνω, πάντα με επιφύλαξη στο λέω καθώς δεν το εχω δει με τα μάτια μου.
@@froudos σε ευχαριστώ πολύ . Έχω το Skoda roomster με 220.000 απροβληματιστης χιλιόμετρα. Είχα πάει προ καραντίνας για το Vitara και δεν μου άρεσε αλλά μετά είδα το sx4 και ήταν ανώτερο από το Vitara.. αλλά το allgrip πρέπει να είναι όλα τα λεφτά . Με την 1η ευκαιρία θα πάω για τέστ. Σε ευχαριστώ πολύ για τα σχόλια σου
Οι τιμές αλλάζουν μέρα με τη μέρα... εμείς δίνουμε μία ένδειξη, για σίγουρη πληροφορία στις εκθέσεις...
@@froudos το ντιζελ εχεις?
Μια παρατήρηση είναι ότι το 2008 δν είναι μικρομεσαίο ,αλλά μικρο
Δεν είναι μικρό. Δεν είναι Yaris, C3, Micra, Swift ή ότι άλλο...
Είναι όμως Golf, Ceed κλπ μικρομεσαία...
Ναι είναι ένα μεγάλο 208
@@zisisimos13 όχι και μικρό το 2008 ρε φίλε.
Selâmunaleykum 🇹🇷❤️💯