Waw mantap cara mengatahui titik membuka menutup payung klep hisap bensin & payung klep penguras sesudah pembakaran. Untuk titik sentuh payung klep penguras / pembersih membuka. ( sesuai ruang bakar ). Untuk titik sentuh payung klep hisap bensin menutup ( sesuai ruang bakar ). Terima kasih Wassalamualaiqum
Sedikit demi sedikit mulai mengetahui dial, biasanya mekanik itu agak pelit ilmu, namun anda tidak. Saya doakan panjang umur, sehat selalu dan terus berkarya,
@@rudisungkil1978 mas mohon penjelasan nya setelah aku dial noken yang aku cari hanya angka x open dan Intek clos sudah sejajar tapi angka in open dan x clos nya malah aga berjauhan ,
Berrti kesimpulan dari noken as yg terpasang untuk karakteer noken kurang cocok untuk di kompresi statis yg tinggi ya pak karna nanty akan berubah di kompresi danamis yg semakin tinggi yg akibatnya motor akan nglitik , kurang lebh seperty itu kah pakk mohon di jawab 🙏
Vidio sudah upload. Tapi karna banyak bulian makanya vidio saya hapus. Padahal isi vidio tersebut sangat mudah dipahami. Bulian terlalu keras akhirnya hapus saja. Inginnya berbagi tapi buli yang KUDAPAT. angel angel LSA LC LV OL durasi.
saya rencana mau ganti noken as BRT, apakah perlu dial menyesuaikan tabel yang diberikan BRT ato dial menurut angka ideal yang om Rudy sebutkan di video? Terima kasih atas jawabannya
Dial apa dapatnya dimotor. Angka pada daftar hanya sebagai acuan saja agar tidak melenceng jauh dari angka dari rekomendasi BRT... Pertanyaan yang bagus. Kusuka itu
@@rudisungkil1978 alhamdulillah makasih om jawaban nya, jd intinya dial wajib dilakukan saat ganti noken as yang bukan originalnya. sehat2 om biar bisa bagi2 ilmu lagi , semoga berkah
Maaf Om, saya coba pakai noken racing XGP dengan RRA 17mm mesin standar cuma korter aja OS50 tp kata mekanik nya angka dial nya susah ketemu. Itu kira-kira permasalahan nya dari mana ya? Mohon jawaban nya, Terima kasih
@@rudisungkil1978 nah semisal noken sudah garapan(custome)otomatis kan antara in buka/tutup sama ex buka/tutup kan jelas berubah dari std nya,dan gimana caranya stel klep noken custom menggunakan dial,biar akurat dan tidak ngempos di motor 🙏🙏
@@gondoplink3248 in open harus besar lebih besar dari ex close... kalau ex close lebih kecil dari IN open maka jadinya akan kering. motor akan enak dibawah saja... Atasan masih kurang stabil. Jadi dari angka diatas kalau bisa dibalik lebih bagus. In open 20 Ex close 16.. bisa dicuri curi dari stelan klep... memang agak susah.. tapi kebiasaan akan mudah dengan sendirinya... Selamat mencoba
Maaf bang mau tanya.... selain geser gigi sentrik untuk setelan celah kelep apa juga bisa berpengaruh dalam mencari angka yg ideal dan bagus dalam suatu pendial an🙏🏻
Waw mantap cara mengatahui titik membuka menutup payung klep hisap bensin & payung klep penguras sesudah pembakaran.
Untuk titik sentuh payung klep penguras / pembersih membuka. ( sesuai ruang bakar ).
Untuk titik sentuh payung klep hisap bensin menutup ( sesuai ruang bakar ).
Terima kasih
Wassalamualaiqum
Wawww
Satu kata TOP BGT, Terima Kasih Tutorialnya, Sudah ky Instruktur Beneran, Salam dari KALIMANTAN
👍 Mantap Rekomendasi Banget 🙏 Terimakasih Atas Ilmu Yang Telah Disampaikan
Mantap masbro..terima kasih bnyk tutorialnya sangat bisa di mengerti..sangat bermanfaat bwt pemula sprti sy...
Sumpah mantabbbbb sangat jelass dan detail sekali tidak pelit ilmu
Penjelasan yg sangat mantap pak, beda dengan chanel lain...
Menurut saya dari semua cara dial noken, cuman di chanel ini yg mudah di mengerti, sehat selalu bosku
Mosok mas.. konten ndheso iki mas
Sangat mudah di pahami,Semoga ilmu yang pakde sampaikan menjadi ladang pahala sampai akhirat.....
Amin
Mantap pak penjelasnnya.muda2han sehat dan di panjangkan umur...mudah rejekinya
Terima kasih. Amin
Mantap penjelasanya..jelas..bermanfaat bagi pemula kayak saya
Auto subscribe, Alhamdulillah saya pemula buta tentang mesin. Basic teknik komputer. Hobi CB.. trimakasih ilmunya sgt mudah dipahami.👍🏿
Amin
Makasih penjelasannya om, sehat dan semangat terus berbagi ilmu.... Di tunggu ilmu selanjutnya dalam mendial noken, as
Oke
Penjelasan yang sangat bagus untuk di cerna😁🙏
Terima kasih,stelah melihat video ini saya jadi paham, salam dari Nganjuk
Semoga bermanfaat
Mantap mas sangat mudah dipahami semoga sukses selalu atas semua ilmunya yg mas bagikan😊
Semoga bermanfaat
Mantap,teori Joss penjelasan jelas...
Ditunggu Vidio test ride om..,,,🙏
Nggeh
Terima kasih om ilmunya sangat mudah di pahami dan di mengerti semoga senantiasa dalam lindungn TUHAN dan di lancarkan segala urusannya om. 🙏💪
Amin..
Masuk nih ke otak gan sukses terus
Gak bosan saya belajar om...🙏🙏🙏murah Rezki ya om..saya GK bisa balas..
Hahahihi
Sedikit demi sedikit mulai mengetahui dial, biasanya mekanik itu agak pelit ilmu, namun anda tidak. Saya doakan panjang umur, sehat selalu dan terus berkarya,
Alchamdulilah...
@@rudisungkil1978 mantap
@@burnosegerwaras1952
Terima kasih
Jos
Makasi mass penjelasanya snggat mudah di pahami!!
Semoga membantu ya
Terima Kasih Ilmu'a
Mudah dipahami dg baik, sehat selalu bang
Amin
Sumpah mantap kali bg pelajaran yg kau beri 👍🏻👍🏻
Semoga bermanfaat
Mas coba tes di dyno, biar ketahuan kelebihan sama kekurangannya secara pasti
Oke
Terimakasih mas atas ilmunya 🙏
Mugo mugo bermanfaat
mksih mas saya ulang2 paham jadinya sukses selalu mas
Amin
Mantap bang...saya masih belajar ..sehat selalu Aamiiiiin
Amin
Lumajang nyimak suhu,,🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Lanjutkan
Sangat mudah di mengerti masih mas ilmunya
Amin
Bismillah semoga bisa dengan belajar ini 🙏🙏
Teorinya mudah di pahami
Mantap
Amin.. semoga bermanfaat
Om mau reques, Dial noken tiger NPP dong, penasaran durasi standar nya berapa dan karakter standar motor yg didesain dr pabrik spt apa...
Jika ada bahan
Ditunggu video hasil dari dialnya mbah yai biar netijen tambah puas
Ha'@
@@rudisungkil1978 tetep bismillah
@@joeeestrong1697
Nggih
Sehat sehat pakde,,sukses terus
Nggih
Mantap bang teorinya 👍👍👍 sehat selalu 🙏
Terima kasih mamas
Mantappp
Ilmu yg bermanfaat 👍👍
Oke
@@rudisungkil1978 mas mohon penjelasan nya setelah aku dial noken yang aku cari hanya angka x open dan Intek clos sudah sejajar tapi angka in open dan x clos nya malah aga berjauhan ,
@@asepmulyana747
Asalkan in close dan ex open sudah sejajar beres.
@@rudisungkil1978 siap makasih banyak suhu ku ,semoga banyak rizkinya ,selalu sehat panjang umur
@@asepmulyana747
Amin
Sangat mudah dipahami
Amin.
Mantap bg,
Mantab om👍
Suwon
Tolong mas Rudi di akuratin lagi video nya makasih
Terima kasih atas kritik dan sarannya.
Mantap mas....tp lalu gak praktek langsung masih mumed mas....salam dri palembang
Semoga bermanfaat
Riquest pak, untuk pembahasan, angka tinggi rendahnya buka dan tutup valve in dan ex pada karakter motor jadi sperti apa???
Banyak yang harus dibahas
Berlawanan jarum jam mana tu om.ko ke kanan.....😄😄😄🤔
Ad cara lain ngga bang pasang noken as racing tanpa menggunakan dial
mantap maszee🥰🥰
ada lanjutannya g mas yg cari lc lsa nya juga
Ditunggu yah
68 + 180 = 249...
Maaf yg 180 itu apa pak...soalnya dari awal dan ahkir gak di sebut itu..
Jadi kurang paham..
Maaf ganggu waktunya
Total durasi ditambah 180.
Kalau hitungan awal tanpa ditambah 180.
Good
Mantap
Terima kasih
👍
intinya Ex open dan In close sama derajatnya ,kdg bisa dimajukan dikit atau dimundurin tergantung pemakaian buat apa
Mantap
Siap suhu coba bikin videonya dong jngn bisanya ngomen😅
Mantap bos.... Sukses selalu bosku....🙏🙏🙏🙏👉😎
Tolong pakde penjelasan angka hasil nya yg lebih dhetil lagi makasih
Siap
Kenapa ga dihitung durasi overlap nya pak. Agar mengetahui coakan seher yg aman
Betul sekali. Ketika buat vidio tsbt durasi sudah panjang. Makanya untuk oengkuran over lap tidak saya lanjutkan. Pertanyaan menarik terima kasih
Berrti kesimpulan dari noken as yg terpasang untuk karakteer noken kurang cocok untuk di kompresi statis yg tinggi ya pak karna nanty akan berubah di kompresi danamis yg semakin tinggi yg akibatnya motor akan nglitik , kurang lebh seperty itu kah pakk mohon di jawab 🙏
Anda sangat pandai memahami konten vidio ini. Jempol untuk anda saudara
Intinya musti cari ( IN buka/tutup . EX buka/tutup ) kalo belum pas baru pakai rumus . Trus dail ulang cari yg enak kah mas
Betul
Om tutor keseimmbangan ovelapnya dong
Vidio sudah upload. Tapi karna banyak bulian makanya vidio saya hapus. Padahal isi vidio tersebut sangat mudah dipahami. Bulian terlalu keras akhirnya hapus saja. Inginnya berbagi tapi buli yang KUDAPAT. angel angel
LSA LC LV OL durasi.
Maaf sedikit kurang ngerti,dapet nya lift 8,7 gmn kalo jarum besar iyh 8 putaran terlihat,tapi 7 nya dari mana apa dari jarum kecil
saya rencana mau ganti noken as BRT, apakah perlu dial menyesuaikan tabel yang diberikan BRT ato dial menurut angka ideal yang om Rudy sebutkan di video? Terima kasih atas jawabannya
Dial apa dapatnya dimotor.
Angka pada daftar hanya sebagai acuan saja agar tidak melenceng jauh dari angka dari rekomendasi BRT...
Pertanyaan yang bagus.
Kusuka itu
@@rudisungkil1978 alhamdulillah makasih om jawaban nya, jd intinya dial wajib dilakukan saat ganti noken as yang bukan originalnya. sehat2 om biar bisa bagi2 ilmu lagi , semoga berkah
@@dikilesmana5211
Oke
Kupas tuntas rad degree mas🙏
Saya masih tidak bisa bicara leluasa kalau didepan kamera maklum saya belum berpengalaman..
Bengkel kampungan saya ini mas..
Saya seneng dgn penjelasane njenengan mudah dipahami org awam spt saya mas.....@@rudisungkil1978
@@sinyocilik
Amin
Di fuller dulu gak itu awale mas ? Trus waktu top noken digeser apa perlu fuller an lg ? Terima kasih .. makin sukses .aminn 🙏
Fuller alat ukur presisi setelah diaL
Om rudi,sebelum di dial apakah klep distel dulu,salam dr jogja
Betul klep distel dulu seperti biasanya.
Request cak gaweo video ngene tapi tanpa alat bantu busur&dial ,nggo ilmune kanggo konco2 seng gurung nduwe dial Ro busur😁🙏
Insya alloh jika ada bahan pasti dibuatkan
Maaf Om, saya coba pakai noken racing XGP dengan RRA 17mm mesin standar cuma korter aja OS50 tp kata mekanik nya angka dial nya susah ketemu. Itu kira-kira permasalahan nya dari mana ya? Mohon jawaban nya, Terima kasih
Pasti ketemu kalai telaten
Mas kalo buat mio karbu dengan cc 200 idealnya LCA itu di angka berapa ya?trs kira kira overlap di angka berapa ya?mohon di jawab ya mas🙏🙏🙏
Tergantung kebutuhan
Mas kalau mesin mp udah dial mau di turunin lagi mesinya buat benerin baut ancer apakah harus di dial lagi tolong di jawab 🙏
Dial lagi
Maaf mas mau tanya berarti setiap bengkel pasti mengunakan rumus itu yah agar motoronya lebih responsif?
Iya
Mas. Itu piston tiger yah.. Pake mata 102 paking 4 mm, boring dipanjangin gak mas
Dipanjangkan tambah bagus . Tidak juga boleh
Mas izin tanya?darimana dapat angka 180 itu,semoga sukses selalu mas🤗
Setengah lingkaran
Pakde.. Motor saya mx apakah cara dayel nya sama seperti itu? Atau beda cara lgi 🙏
Sama
Stelah dgeser marking,adakah klep wajib dsetel ulang?
Stelan klep hanya awal saja. .
om mau nanya kalo udh di dial perlu reyenan melih boten ?
Dial tidak Berpengaruh pada reyen.
Alat dial hanya untuk mengatahui in dan out agar seimbang.
maf mas mw tanya klo rumus yg td d pake dapet nya dr mana??makasi ya mas mudah2an djawab
Dapat dari pendahulu saya..
Dial gauge yg rekomen merk apa ?
Harga yg murah
Yang murah cepat rusak..
Mas blok Tiger plendes 1mm langkah 74 piston lhk
Kamrat series ..Makai berapa mata mas
Susah cari kamratnya .
Terlalu nanggung .
Block tiger saja masih cari yang sudah molor.. itupun susah nyarinya
Apalagi packing 1mm...
Ijin bertanya om🙏🏻
Biasanya klo dial stelan klep nya pake berapa klo di fuller?
Seperti biasa asal motor bisa hidup.
Rekomendasi brt in out 10mm
@@rudisungkil1978 ohh iya om makasih🙏🏻
@@mochzakiyyanramadhani4428 ha'@
Harus di samain kah detelan klep nya apa di bedain om ??🙏🙏🙏
Sama boleh.. beda juga boleh..
berlawanan jarum jam ko putarnya searah jarum jam pak.itu kamera depan apa belakang🤔
Kamera belakang
Assalamualaikum Mas....
Apakah cara ini bisa di aplikasikan untuk dial CRF150?
Sangat bisa
Mantap paman...bli adaptor nya dimn bang
Adaptor beli dilazada
jarum dayel. merek apa yg bagus om.?
Mitutoyo
@@rudisungkil1978 makasih info nya om. 🙏 klo merek grip on. bagus nga om.
@@raptorbluemax5996
Bagus
Bang ijin bertanya🙏 pas nyariin lift noken itu wajib 8× puteran? Trima kasih
Bila meter jarum sudah berhenti.. maka disitulah angka terakhir yang didapat..
Mas kalo kita mau dial noken as,untuk stelan klep gimaba ya ??di bikin std nya atau gimana
Dibuat std saja. Intinya bagaimana motor itu hidup
@@rudisungkil1978 nah semisal noken sudah garapan(custome)otomatis kan antara in buka/tutup sama ex buka/tutup kan jelas berubah dari std nya,dan gimana caranya stel klep noken custom menggunakan dial,biar akurat dan tidak ngempos di motor 🙏🙏
asalamualaikum?
pak rumus ini bisa di pake ke jupiter z atau ke supra grend ga.
mohon..???
Dipakai disemua motor
ok terimakasih
Pak, berarti setelah angka exhaust open & in close ketemu sama / mendekati sama, itu sudah bisa dinamakan top noken ya pak?
Iya
Pak, saya ketemunya :
in op 16, close 41.5
Ex op 40, close 20
Kalau hasil angka nya di garis, tidak jadi lurus, tp ke atas. Gmn pak
@@gondoplink3248 in open harus besar lebih besar dari ex close...
kalau ex close lebih kecil dari IN open maka jadinya akan kering. motor akan enak dibawah saja...
Atasan masih kurang stabil.
Jadi dari angka diatas kalau bisa dibalik lebih bagus.
In open 20
Ex close 16.. bisa dicuri curi dari stelan klep...
memang agak susah.. tapi kebiasaan akan mudah dengan sendirinya...
Selamat mencoba
Berarti, noken top nya digeser lg ya pak? Atau bisa main stelan klep?
@@gondoplink3248
Digeser bisa..
Distel klepnya juga bisa
Mau tanyak pak bos kalok mp setandar di dial kira" ada perubahan gk
Pasti ada
Pertama pemasangan dial sama busur pisisi noken as over lep apa top mas maaf masik belajar
Top
Saya pernah pasang kalau posisi top ya enggak bisa gerak dialnya
@@budimansyah7312
Betul
Om ku pada waktu pemasangan dialnya posisi 0 itu klep pas over lep apa top
Top.
Rumusnya bisa di pakai di semua motor .apa cuma di gl/ cb mas
Semua motor sama
Setiap pergantian noken as racing baik noken BRT,KAWAHARA dll apakah wajib d dial masku
Dial boleh tidak juga boleh.. tentukan sesuai iman mekanik masing2. Hukumnya mubah = boleh boleh saja
Klo bagusnya masku??
@@adeputra332
Dial
Mase itu noken ny pake apa yah kok bisa di geser²🙏mau liat mase
Gigi timing diperlebar
Om klau cara manual bsa gak soalx kita blum pnya alat dial
Hanya dial yang bisa..
Maaf om tanya lagi hihi itu pake noken as brt yg type apa om?
Ini pas pakai Brt T1
@@rudisungkil1978 makasih om
Cara kyk gtu bsa di pakek di motor bebek jga gx ya mas ?
Iya
Maaf bang mau tanya.... selain geser gigi sentrik untuk setelan celah kelep apa juga bisa berpengaruh dalam mencari angka yg ideal dan bagus dalam suatu pendial an🙏🏻
Betul celah klep juga mempengaruhi. Semakin rapat maka hasil angka akan tambah tinggi begitu pula sebaliknya
@@rudisungkil1978untuk celah klep ideal nya tu biasanya pake ukuran berapa bang?..
@@lvconcueror268
0,5 0,10 0,15
@@rudisungkil1978 dan untuk celah klep sebaiknya di atur sebelum pendialan apa sesudah pendialan bang? Maaf bang pemula dan mohon bantuanya🙏
@@lvconcueror268
Sebelum dial
trigonometri
Cara penyampaian seakan akan sang penderhaka..
Saya memang belajar dari dia dimalaysia.
4:30 kok putaranya searah jarum jam pak dhe ?
Om.. Cara hitung lift noken.nya kok bisa ketemu 8,7 itu gmana cara baca dial.nya.. Mohon pencerahan.nya om.. Trimakasih
Dari 0 ke 0 lagi dihitung 1mm.