Deretan MOCIN (motor cina) era 2000an yang pernah Booming di indonesia...apa punyamu salah satunya?
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- motor cina pernah sangat booming ditanah air pasca munculnya reformasi di era tahun 2000an.meski saat ini brand brand cina sudah angkat kaki dari tanah air,namun nampaknya menarik untuk kita bahas kembali motor apa saja yang dulu sempat meramaikan industri roda dua ditanah air.
Cuma bisa berharap KANZEN produksi lagi,coba berinovasi ke motor trail dan matic dikelas 110cc dan dikelas 150cc
Yang membedakan mocin atau Honda Japan,dulu kami suka liat lampunya,kalau menguning berarti mocin😂😂😂😂
Bahaha😂 bahan akralik nya murah.
Sy pernah punya beijing cross 200. Th 2005. Dengan sedikit di utak-utik di system kopling dan las ulang rangka, hasilnya Tangguh dan bebas getar..👍
Pernah beli mocin merk jianshe JS 100 model GL max 100 cc, mesin banyak masalah susah masuk kopling, kick stater ngelos dst, akhirnya dijual murah
Dulu pernah memiliki Minerva 150 yang mirip CBR 150, yang bikin kesel kalo di bawa lari kenceng getaranya sampai tulangsusum, pokony seminggu sekali beli Sendal, saking getarnya sendal cepat putus...
😌😁
Gua juga pernah pake punya temen.....anjir oper GIGI keras amat harus di injak keras ..wmwmwmwm
Saya kasih masukan bang sparepart nyAh sudah nya minta ampun di kanibal jga susah kampas rem jga main babat gerinda biar pas 🤦🤦🤦pengalaman punya kompresi sering banget bocor bodi geter kaya Supra bapak
@@teungkufahri9933 merk nya Minerva apa biar bang soal nyh klo yang Minerva enak2 ajjh
😁
Pernah punya daiheiyo 112cc sama nasha 100cc model Supra. Untuk mesin sama2 bandel dan kuat. Dua2 nya udah tembus 130.000 km sama 100rb km. Ya kalau sama Supra x / grand masih kalah enak. Tapi kalo dibanding sama Supra fit atau fit x. masih lebih enak nasha daiheiyo. Tapi untuk body dan mika2 lampu emang terasa kurang bagus. Daiheiyo yg pernah ganti part kampas kopling, karburator, master+kaliper rem, knalpot(keropos), shock depan belakang, ruji, CDI koil. Yang nasha kaki2 lebih istimewa drpd daiheiyo shock depan belakang masih oke sampe sekarang, master kaliper rem masih bagus, velg istimewa,. Yg pernah ganti, karburator, kampas kopling, pengapian nya kurang bagus(ganti magnet, spull, pulser, CDI koil, kiprok)
saya masih ada kanzen kelana 5 2004 motor awet kanibalan banyak dinamo stater awet. cuman lemah di body aja si menurut saya ini motor. cuma harga nya murah masih terhitung terjangkau makasih sudah menemani 😁
Thnk you kanzen berkat mu aku bisa pake motor
Dulu beli satu saja tidak kebeli... Masih ingat tahun 2000 mesti nabung 3sampai empat tahun untuk beli motor bekas..... Sekarang mah orang kerja satu Minggu bisa beli motor bekas layak pakai...
wkwkwkw...padahal harga motor skrg gila gilaan
Dikampung saya dulu... Tetangga saya musti jual sawah untuk beli motor bekas... Sekarang harga satu petak sawah bisa buat beli mobil keluaran terbaru... Hehehe.....
dulu pernah punya tossa plagiat shogun r 110. termasuk tangguh motor itu,partnya juga pnp sama honda grand sekarang sudah dimodif bentuk c70 dan dijual.
Aye pernah punye hokaido trus aye jual laku 700 ribu duitnye pake beli yamaha v 75 alhamdulillah sdh 12 tahun aye pelihare awetnye kagak ketulungan
Sy punya App KTM 2004 sampai sekarang masih sy gunakan... Keseharian buat angkutan berat, muat tonggk jati, jagung, dll tentu dgn prawatan dan prgantian alat² tertentu
Viar banyak dibahas jadi motor dalam negeri min, meskipun awalnya banyak dari tiongkok partnya bahkan taiwan namun mulai tahun berapa gitu karena kandungan lokalnya sudah banyak dan memenuhi kandungan dalam negeri jadi motor indonesia skrg
betul gan..tossa sekrg dianggap sebagai brand lokal kayak kanzen.dan viar msh berjaya sementara kanzen dah gulung tikar
Saya perna punya minerva. Bodiy cbr.. Begitu pasang plat langsung tea dreve ke jawa.tomang-solo.. Alhamdulilah tidak ada gendala... Tapi sekarang motor sudah di pake orang(temen)tidak tau rimbaya.
Saya pikir pabrik di china sebenarnya bisa jg membuat produk berkualitas hanya saja biasanya mereka menuruti kemauan dri perusahaan tertentu yg meminta dibuatkan produk dg kualitas rendah untuk mengejar harga murah, perusahaan itu hanya punya brand dan kantor saja tanpa pabrik, jd proses produksi dipasrahkan ke china dan diberi brand perusahaan tsb
daiiheiyo, fukuda, torindo,gaza, tayang, nozomi, milenium, dast, beijing, loncin,turbo, tajima, balada, ada malika matic, Qingi, juve, akhirnya beli Karisma 125 keluaran pertama tromol, awet s.d. sekarang.
Jetwin, nasha, sumo, dayang, zongshen, Sanex, loncin, juve, tossa, Hokaido, Viva,merk garuda juga ada, app-KTM iklan nya inul.. Ahh sebetulnya masih bnyak min yg beredar di Indonesia, dan rata² ane dulu pernah punya motor² merk china tersebut karna org tua ane dulu pedagang motor bekas khususnya merk² china dan di jaman smp/sma dulu ane msi pkek motor merk china....
Ird juga
Beijing
Tajima ,jialing ,hokaido ,
Hanya sedikit yang survive, rata2 jadi jual motor gerobak
Sekarang Mocin bangke nya aja sdh gak ada .
Dulu kepingin bgt beli motor Minerva. Alhamdulillah sekarang punya Kawasaki ninja 250 😊
Minerva bkn mocin
Dulu kepingin banget mtor ninja 250 , Alhamdulillah sekarang punya honda super cub
Punya sanex gamma yang bentuknya supra x. Bisa jadi gara gara motor itu ekonomi keluarga jadi naik. Tapi sekarang udah rusak parah, dan disimpen buat kenangan.
PT minerva itu dulu namanya PT loncini....yg ada embel embel sachs(lisensinya sachs jerman)..megelli(uk)......minerva yg embel2 GTR(ini part buatan thailand dan taiwan).....nah yg mirip cbr150v itu karya anak negri
Tossa yg mirip Supra x sabii ni
Awet sama tenaga ny Joss parah🔥
tossa sampai skrg msh eksis dengan roda tiganya
Tarikan nya kayak motor laki itu tossa. Saya punya tp dipake balap drag lumayan. Sering menang juga tp kalo jarak 1km keok 🤣
Temen ane masih punya THN 2002 masih rawa riwi buat harian.
@@Zutupedia Minerva dr jerman bang,tp yg di pasarkan di Indonesia rata" komponent di import dr taiwan&thailand yg statusnya sudah under license.sedangkan sisanya diproduksi sendiri oleh pabrik lokal minerva yang berlokasi di jabar-InDonesia
Saya pernah beli motor sanex tapi aku beli bekas harganya 2juta saja. dan aku senang sekali. bisa buat kerja jualan ES keliling kampung. selama 1 tahun aku bisa punya uang 12 juta hasil jualan ES .setelah 1 tahun motor sanex aku jual laku 2juta lebih 3 ratus ribu . aku untung 3 ratus ribu. terus aku beli motor honda yaitu revo 110 cc harganya 11 juta lebih 9 ratus ribu itu baru dari toko motor honda. setelah itu saya jualan lagi saya keliling kampung dan istri saya jualan ES jus sama mie rebus di rumah. selama 10 tahun saya dan istri saya berjualan bisa menabung sampai 200 juta. setelah itu uangnya saya untuk beli tanah dan aku bangun jadi rumah megah dan bagus walaupun cuma di desa. setelah itu rumahnya saya kontrakan 1 tahun 15 juta . sekian dulu pengalaman hidup saya .
😂
Untung aja gua dulu pilih ninja daripada minerva dan temen gua beli minerva baru 1 tahun dipake ujung2nya jga nganggur di bengkel gegara susah nyari komponen mesinnya
kn sama megapro
Saya punya motor tossa 100 cc, bodi meniru shogun R 110, tahun 2005, dulu beli harga 6jtan, hingga kini masih jos gandos, belum pernah bongkar mesin
Sebenarnya motor yg paling mudah dan paling murah servis, perawatan dan sparepart nya adalah motor cina karena subtitusi nya banyak dan gampang, ga harus part ori bahkan part kw super pun gpp yg penting cocok bahkan costum sparepart pun juga bisaaa
Misalnya matic cina justru lebih gampang merawat, servis dan sparepart nya daripada kymco dan sym dari taiwan, karena matic cina rata" Basic mesinnya Gy6(mesin ATV Cina) itu adalah mesin yg banyak variannya, gampang diperbaiki, gampang di oprek racing dan subtitusi sparepart nya banyak 👍
Malah seru lho main motor cina karena kita jadi kreatif subtitusi sparepart dan costum sendiri partnya bahkan kita juga bisa buka peluang usaha yaitu bisnis sparepart termasuk part costumnya sehingga buka peluang UMKM
Sebenarnya sparepart motor cina itu ga sulit karena anda hanya tinggal datang ke toko yg jual berbagai macam sparepart lalu anda cocoknya sparepart nya disana ya pasti ada ajha yg sparepart nya yg cocok disana atau bisa costum
Ga perlu khawatir 👍👍
Mantab mas infonya...mengingatkan kenanagn masa lalu
Mocin kondisi baru aja dijual 5jt per unit.
Terus kualitas apa yg harus dijaga?? Kualitas spion kali ya😃.
Klo tiap 6 bulan ada komponen yg diganti dgn onderdil motor jepun... dalam 3 th fix berubah jd motor jepun tuh.
Itung2 kredit motor jepun per komponen😃
Aku mlh beli cma sejuta cma keadaan mati terus aku carikan cdi grand coil A100 magnet legenda spulnya aku gulung ulang sendiri pake kawat email 1mm dan spul jlnnya pake kwt email standarnya hasilnya mantap memuaskan utk os sehernya masih 0.25 produksi thn 2007 sampe 2024 ga pernah rewel.
Kymco (taiwan) gagal di Indonesia tapi sekarang paling laris di eropa..
Maju terus merk mocin dan merk lokal 👍👍👍🙏🙏🙏
Berharap bisa produksi lagi di 110 CC - 150 CC matic dengan kualitas barang yang terbaik dan terjaga serta awetan 👍👍👍🙏🙏🙏
Saya masih pakai viar star z ,,,masih awet ,,,yg diganti part berat2nya baru swing arm , Cdi
Mantap ini
Ak pengguna motor China bang, tp kyaknya Merk motorku gk kesebut di video di atas, beberapa produknya jg smpat booming, motor yg ak pake motor merk HAPPY bang, hehehe....., 😁
Motor Happy-Nya Tipe Apa Bang ?
@@kanjozokuloop0114 Nexium 150R bntuknya sama persis kyak CBR 125 eropa. 😁
Dulu sodara pernah punya motor happy yang bentuknya kayak cbr 150 gen 1 motornya asli gk enak suspensi usd tp keras tenaga kayak astrea
Bejing camp z reviu bg itu mirip 125 zr
Mimin, Setau Saya Viar Lisensinya Sudah di Beli sepenuhnya oleh Swasta Indonesia jadi merk Viar sekarang sepenuhnya Milik indonesia dan bahkan makin ke sini semakin pesat perkembanganya makanya mereka bisa bangun pabrik ke 2 dan bahkan hebatnya Viar pelan2 sudah bisa produksi Seperpart sendiri. kalo memang saya salah mari kita diskusi 🙏
iya betul gan...namun yang saya bahas disini adala era 2000an..dan viar dianggap mocin karena ikut ikutan copy paste motor pabrikan jepang
Jialing kancil menemaniku selama hampir 18 tahun...Masih awet..
Ada yang belum di sebut kan pabrikan motor tanah air, HAPPY, lokasi pabrik ada di pakisaji kabupaten malang, dengan PT CENDRAWASIH motor, monggo di lihat
Pernah punya Tossa Hercules roda 3, matic Nusantara Kresna 50 cc, Viar Star z (model Jupiter Z), matic Viar VioR
Viar Star Z : copycat Jupi Burhan
pengalaman punya mocin sanex dl. aduh sengsara sy. mf bukan jelekin tp kenyataan ada harga ada kwalitas ya gaes.
Dulu saya pernah nyobain Tossa mirip Supra X lemot banget tenaga nya parah untung di jual lagi beli Supra X ori durabiliti nya lebih bagus.
Pernah punya motor merek Cina, nama ya Dayang, sangat ampuh di banding Merek Sanex, Jialing dan kawan², rangka² kokoh , body lumayan tebal dan g gampang kuning.
Dayang sama daiheiyo build quality nya emg lebih bagus.
Memang jaman Presiden SBY persaingan otomotif motor luar biasa. Segala brand lokal atau brand asing sama sama bersaing.
Aku pakai happy bodi jupie mesin grand,udah 3thn beli sampe sekarang aman2 aja..apapun itu motornya yg penting perawatannya
Brati sesuai namanya bos..yg slalu bikin happy yg naik😁
@@nurrry24 bethul itu..kemana2 enjoy ajah 😉
@@b82_passion22 mudah dan murah kok sparepart melimpah kalo mesin basic c100/supra/grand..
@@nurrry24 iy bener..tinggal subtitusi punya grand..atau pake mesin utuh grand lebih ok 😉
Punya saya merk zongshen tahun 2000 model supra.full part= burkop kruk as rasio beserta tulang tulang kopling udah pake supra smua bang..yg masih cina cuma crangkase nya doang karna nomor mesinnya si
Masih punya Hokaido WG 110. Body copy'an Supra tp lbh gemuk sdikit.
Dulu (2000an) beli motor pas harga motor (jepang) baru tinggi2ny, harga Honda Astrea Impresa Second msh lbh tinggi/sama dgn harga baru motor china.., shg mochin jd alternative bagi yg pngen pnya motor baru tp dana mepet...
Saya juga sempat punya om
@@fatmaahmad9540 msh bisa dpakai/jalan kah?? Klo punya saya msh bisa tp pajak mati sejak 2012an 😀😃😂🤣
Sanex terkenalnya merk viesta yang mirip supra. Kalau matic qj hussar sama qj 50. Kalau koplingnya qj 150 dan qj 250
Roda 3 nya sanex terknal tangguhh mesinnya
Ya waktu itu mamah saya memang bekerja dengan sanex selama 11 tahun ..
Pernah punya qj 50 malahan dijual. Padahal lagi dicari mirip honda dio
hanya meluruskan... viar adalah motor asli indonesia... pabrik ada di kawasan industri BSB semarang... dan saya pribadi pernah berkunjung di sana...
Oke brand lokal tapi mesinnya pasti dari cina terus di rebrand
Pengen bgt dulu 2009 beli minerva auto ganteng wkwkw
Hahaha ngakak cuy
@@irmansyahputra7857 dulu gitu bang pemikiran ane wkwkw.. Lulusan 2008 .. Tp untung kaga beli.. Daleman nya busuk wkwkw
gua pernah punya kloningan nya cbr.. awal nya tergila2.. abis punya sumpah ni motor paling ancur yg pernah gua pake.. setahun kemudian gua jual cuma 40 % dri harga beli baru
Saya ,,PLN minerva 150 ,lqmpu depan kbakar,laju 80km getar burungku,,baut2 gir pda lepas,,Y Allah,,pokoke parah polll,tangky bocor guwa ganti tangky vixion,,😅😅
@@maulmaul4029 bener... hancur bgt minerva, kabel gass sering putus, wkwk
Dulu Gua ampir beli Minerva kirain buatan jerman, ujung2nya malah nyasar beli Pulsar 220.
Minerva mmg jerman
@@SenoMendez cuma embel embel doang buatan Jerman tapi kualitas busuk banget. Masih jauh lebih mendingan merek bajaj pulsar
Dari Tahun 2007 sampai sekarang aq pake motor Cina happy
Setahu saya Viar malah buatan anak bangsa, tapi banyak orang mengira itu si MOCIN.
Lagian buatan anak bangsa knp viar si. Hrusnya namanga sesuai yg buat. Gua ambil dri motor merek gazgas. Mtor ni buatan anak bangsa nama prakitnya ahmad fauzi subagus, tpi pas udh selsei mereknya gazgas udh gitu ada embel bendera itali jd salah kaprah banyak yg ngira mrk itali. Hrusnya drpd gasgaz mrknya subagus aja. Kaya honda sesuai penciptanya "sochiro honda" klo viar insyaallah penemunya edi nugroho hrusnta mereknya paedi jgn viar anjir. Viar malah bahasa vietnam artinya cepat
dlu sempet minjem punya tmn. LX king.. keren jg hhhaaa
3:46 velg-nya banyak dicari orang sedangkan motor ya begitulah
Bener wkwkwk😅
Comstar wkwk
Tossa neos rv bodinya yamaha x1 sein di batok stang,suspensi belakang monoshock,knalpot jupiter mx old,mesin supra dan shogun
Dl punya jialing yg modelnya mirip honda grand, kalau panas tdk bisa diselah,getaran nya jgn ditanya
terimakasih requesku mas hha
lucu lucu,,
soal nya aku pertama punya motor cina merk sanex
bentuk supra x dan bentuk vega r lawas,
mantab gan..makasih dah hadir kembali
Sama bosku pernah punya SANEK?yg model GRAND,,tapi d bawa lari orang untungnya kakanya yg nawa lari tanggung jawab akhirnya d ganti uang 4JUTA,,,jika tak salah,wwkwkek
Ada yang brand Indonesia lagi min, happy motor, pabrik perakitan nya ada di daerah pakisaji kabupaten malang
Pernah punya megelli 250 rv, mantep benerrr, mesin boleh juga asal bisa rawat dan punya bengkel yg rekomen aja.
Abg ane jg pernah om tp cpt bgt rontok 😂
Pernah punya juve yg model Supra fit kalau gak salah supre fiz namanya buat sekolah dari tahun 2005 masih sampai sekarang di pakai bapak buat ke sawah dan angkut padi..
Kalau saya jaman dlu megang megelli 250 smpai sekarang , tapi mesin sudah saya swap jadi cbr600
Aku punya pengalaman motor jialing, ke dua jincheng, tarikannya berat, pindah gigi keras, akhirnya aku ganti honda supra x
coba ganti dalemanya pake motor jepang...pasti ngacir lagi gan
Motor saya mineva sash thn 2011 sampe sekarang masih joss....biar disebut mocin,tapi allhmdllah gak bikin kantong bolong.
AppKTM alias motor Inul th 2003, pake hingga 2014, buat jarak jauh kisaran 300km berkali2 ttp awet walaupun bberapa part kudu ganti aftermarket merk Honda emang PNP 😀😀, di jual harga 2,5jta kondisi good+pajak hidup FP.
Ane masih make mocin tossa fiesta x mirip2 Jupiter z sampe sekarang ya lumayan awet
fiesta? kayak merk apa gitu ya gan
@@Zutupedia chicken nugget
Pernah punya jialing mirip grand, dari Kebayoran ke Cibatok Bogor, mesin panas mati2 mulu.
Viar paling tangguh masih eksis hingga kini berkat motor niaga dan trail.
Sampai sekarang masih saya pakai untuk kerja.
@@wasori5368 Mantap
punya saya Tossa Supra tahun 2005, sampai sekarang blm pernah turun mesin, yg turun cuma penggunanya aja (skrg dipake anak saya)....
Yg lahir tahun 90an pasti ngerasain betapa boming nya motorr2 cloningan di era 2000an
Tossa ngg ada bro,,, dulu aku punya, jialing, jl 100- 1 body grand bukung
Motor happy masih ada tuh, kalau brand hokaido dulu pernah ada
Minerva super z lebih mirip jupiter z, bapak saya punya dari tahun 2007 sampai sekarang masih awet, dulu beli baru 7 juta.
Dulu juga ada mesin merk Gaza
2005 lalu sya pke motor happy first R yg model nya kyk vega r gen 1
Aku pakai mocin merk NASHA city c 70 ..dari th 2007. ..buat harian sampai sekarang ...th 2021......
Bapak gua beli minerva super z cloningan jupiter z, dari tahun 2007 sampe sekarang masih awet wkwk
Pernah punya viar star x.karna begitu terawatnya,sampe2 hilang waktu di pake kesawah,(di pinjam tak di kembalikan)
Sy jg masih punya Kanzen Pesona 2004, sp sekarang
Urusan Sparepart-Nya Gimana Om ?
Body parts supra fit ya, mesin juga, jadi parts mudah.
Sebenernya product nya ngak jelek2 amat....semua tergantung perawatan...saya sendiri punya Motor Millenium...beli thn 2000....dan sampai skrg masih ada dan digunakan..serta belum pernah turun mesin....mesin masih sehat dan masih bisa diajak ngebut...
Motor turbo dlu paling banyak d minati untuk kelas motor cina
motorku SANEX Sierra Super Deluxe, Vcd /Dvd player SANEX , Kipas angin SANEX, sabun muka SANEX,
klo ada sempak merk SANEX, pasti kubeli juga.. Kwkwkw
Viar yg trail juga jadi idola para penggiat trail
Sampai sekarang saya pake KOKOFU tahun 2005 masih ori belum pernah turun mesin masih ok buat cari rumput di sawah....😀😀😀
Maaf Admin, koreksinya nih... VIAR Asli Indonesia... 🙏
Pernah punya Mocin Jamus...
Pernah punya mocin starway cl-100-3 model mirip mega pro tapi mesin bebek...lumayan lama pakai selama 17 tahun dari tahun 2002 - 2019,pemakaian nyantai nggak pernah ngebut,sering luar kota dan seputaran jabodetabek
Sampai sekarang pun masih punya shogunR cina tetepi bandel banget gak gampang rusak malahan motor vegaZR 2010 udh turum mesin 2×
Sampai skg naksir bgt sm jialing kancil
Peminat jialing kancil yg tertinggal
Saya masih punya dong hehe
Pernah punya Minerva,Hokkaido,jincheng
Maaf Kanzen itu Produk asli Indonesia dan dapat sertifikat kelayakan dari Jerman.
Andai kanzen bikin moge 4 silinder dengan kualitas yang mampu bersaing mungkin juga laku di indo maupun di luar
saya pernah punya minerva VX. sebelum yg tipe MAGELLI rilis..
Vx itu setelah megelli mas, soalnya megelli keluar 2009
Saya juga pernah ada motor merek yg tossa
Sempet kepengen beli sanex husar itu menurut gue matic 2tak penampilan paling gahar
Viar w masih utuh sampai sekarang..w rawat terus
Cintai produk produk india 😂
Ini produk Indonesia woi
Pernah punya dodge tomahawk
widiw...sultan madara inimah...
Mocin kurang laku di pasaran di sebabkan pajak Nya disamakan motor Jepang yang harganya selangit terus BPKB Nya tidak laku di gadaikan
Keren minerva, pengguna setia
Supra paling banyak kloningannya.. Tossa, Happy, Jialing dll..
Aku kira Supra XX sama Supra V itu kloningan juga ternyata Honda Asli 😁😁
Saya juga punya kaisar penampilannya mirip Minerva/Heppy😂
Ralat versi gue.: apapun model body bebek mocin mesinnya kebanyakan basic c100nya honda😀
kalau soal model dan bentuk orang yang gak lulus SD juga bisa dan pasti bagus.
yang jelas nyetak parts nya butuh modal besar, dan hitungannya judi, kalau laku banget untung, kalau gak terlalu laku = langsung bangkrut bisa jadi.
tapi ploduk jepang saat ini malah sengaja bentuknya aneh-aneh karna ngikutin permintaan pasar 😂
Sanex matic,di daerah saya disebut motor Sanyo.karena suaranya yang mirip mesin pompa air.!
😃😃😃😃