При всем уважении к другим участникам этого мероприятия, отдать должное John Deere.. Разница в восемь лет, никак не мешает ему оставаться конкурентоспособным своим более молодым визави...
я думаю что если за любой техникой смотреть - она 108 лет отработает, но, да - мосты крепкие у Дир-а раз не лазили ваще туда, у нас у МТЗ 3522( я работаю на заводе) изначально летели крестовины в колесных передачах, потом перегрев был проблемой, в РФ даже фирмы открылись специализированные, которые доп радиаторы устанавливали ))) сейчас отняли у них хлеб мы ))) но чтоит понимать, что такой завод как МТЗ - махина неповоротливая )))
Ага особенно ночь по 10 часов без сна, без возможности прикимарить! Офигенно полезно для здоровья, а потом ты будешь в 40-50 годков иметь постоянное давление под 180-200 от таких безсонных ночей. И работать будешь на одни таблетки
28:08 отличная таблица в конце, только ее надо дополнить итоговым значением. За сезон при хорошей нагрузки один трактор наработает 1000 моточасов на вспашке. Fendt на 375 руб в час пашет (по затратам на топливо, без ремонтов и ТО) экономичней чем Case IH Magnum, то есть за год он сэкономит 375 000 руб. Начальная стоимость Fendt отличается в 4-5 млн.руб от Case IH Magnum. Итог Fendt понадобится около 10 лет для того чтобы окупить первоначальные затраты на него. Но есть еще ремонты, и Fendt в этой дисциплине на первом месте. В среднем один ремонт коробки Vario обходится владельцу в 1,5 млн.руб. На Case IH и JD тоже можно поставить CVT (варио трансмиссия), но только не кто не спешит везти ее в Россию (по выше указанной причине). Для справки, ремонт коробки PowerShift, в среднем обходится в 0.4 млн.руб. да и ходит она по дольше.
Двигатель у Фенда хорошо робит но коробка постояно ломается. Последнии раз председатель не стал платить за ремонт пол года стоит в мтм. Кейс пока робит хоть 7000 часов наработал.
Второй раз за год ремонтируем коробку Фэнд. И в этом году стоимость ремонта составила два миллиона рублей. Будем продавать, только кому 🤷🏼♂️, дилер готов забрать, но по очень низкой цене.
Что там за коробки у вас такие говеные,нагрузка на них запредельная по ходу. Я работал сервисным инженером по фендам,коробки норм на них,ходят от10000 м.ч, что нельзя сказать о сердце,раньше стоял доитц омно был,хорошо что щас вернулись к манам.
@@landtech_youtube и двигатель урчит, и сиденье механизатора скрипит. Но 8310 очень сбалансированная машина. При этом, основные проблемы с коробкой из-за кривой эксплуатации механизаторами, которые пересаживаются с других машин. Но всё равно, 8310 - очень хорошая машина.
@@Malikov_Ildar А здесь и верить не нужно, оно так и есть, если поставить современный Джон с новой КПП Е23 и передним независимым мостом так этим двум "молодым" будет точно не угнаться и по производительности и по экономичности. А когда придет время обслуживать систему внесения мочевины так сразу все станет на места.
У Джон дира плуг мне не понравился. У фенда и кейса плуги скоростные перьевые отвалы. Я пахал с обычным плугом и с перьевым. И за смену с перьевым плугом на 2-3 гектара больше впахивал.
Ждем комментарии от ура патриотов в стиле, вот зато МТЗ можно одним ключом и молотком починить а ваши иномарки только компуктером еще и 10 менегеров для этого надо подключить, кнопок разных и рычагов много в иноземной технике, слишком тихо, мяхко и чисто механизаторы засыпают и вообще пущай в гейропах на них работают....
@@ОлегГришич надо бы, да только где. Был у нас в Курске завод тракторных запчастей - кзтз целый район со школами и садиками построил для своих работяг. Эффективные манагеры за 30 лет все снесли и торговые комплексы построили
Ну что сказать...МОЛОДЦЫ! Заказуху отработали. Понятно что видео заказано дилером Фендт о чем нам сообщили вначале. Ну а теперь по ходу видео. 1. Джон со старой коробкой и старым мостом. Если возьмете с мостом ILS и коробкой E23 то по топливу и производительности будет другой расклад 2. Дир единственный в тесте у кого мотор на 10% менее мощный. А значит ему чаще приходится переходить в режим форсирования. По-честному надо хоть 340 сил было взять. 3. Диру нацепили плуг без перьевых отвалов, что дает прибавку конкурентам от 3-7%...зачем так? 4. Ну таблица финальная вообще 🔥! Фендт 165 литров солярки и 15 литров мочевины = 180 литров, а Дир 181 литр солярки...короче разницы нет (меньше 1%) , а на выходе стоимость на 8% разница. Видимо поэтому таблица для скачивания без формул. ПЛОХО!!! Из интересного теста сделали обычную заказуху - ДИЗЛАЙК!
Вхвхвхах лол,перьевой на 3-7% чё ты такое несёшь арифметик,по факту что перьевой и обычный одно и тоже,прост перьевой крошит землю,а сплошной хорошо оборачивает землю,а площадь каждого корпуса такая же,или ты хочешь сказать что и.у перьевого тип дырки его легче таскать ахвхахвх,на 3-7%че за аха
@@Серыйглашатай ты практически никогда не найдешь цену на промышленное оборудование на официальных сайтах. да и купить вряд ли сможешь, если не реальный покупатель, а любитель. я все бренды с нашего завода (японского) смотрел. Не купишь ты ни сенсоры дверей для станков, ни приводы, ничего. просто не продадут, если ты не компания.
Я на разных тракторах работал и на т25.т40 мтз80.мтз982.нью холанд т6.кейс но John Deere это любофь до конца жизни.Простой, надёжный,удобный.Школьника посади за руль покажи ему как ехать и он будет работать всё управление на интуитивном уровне.Хоть Джон и проиграл но я был за него
Шик... Огонь... Молодцы...👏👏👏 Дайте мне любой трактор и я стану самым Деревенским(отвечаю). Ребят, не на что не намекаю😁😁😁🤘, просто имею ввиду с такими монстрами интересно и круто работать сто пудов. Частный дом, собака, кошка, куры в общем сельхоз-движ. Так хочу жить. Думаю к этому приду💪.В городе только зимовал бы и то не всегда, и летом на денек-два в месяц на шоппинг и приколюхи. Ребят, побольше ознакамливайте какая техника и по каким параметрам лучше.
1. Что сразу бросается в глаза - почти лысая резина у John Deere. На тракторе, скорее всего, установлены радары определения скорости, и можно посмотреть коэфф. буксования. У этого трактора он явно будет высокий. 2. Постоянное галопирование трактора John Deere. Т.к. не присутствовали специалисты дилера John Deere, к настройке этого трактора отнеслись без должного внимания. Очень вероятно, что давление в колесах повышенное. 3. Самая малая мощность у тракnора John Deere, и наработка в 11тыс тоже вносит свои коррективы. Такая, не честная реклама Fendt вышла. Сравнить с трактором John Deere 8370R со свежей коробкой E23 с системой Efficency Manager и тогда сделать выводы.
Сделайте свою честную, а я ролик посмотрел и рекламы не увидел... То что Фенд экономичнее это уже аксиома, таких тестов много,но вот его ценник сильно огорчает.
@@ДмитрийЯкимович-у5ш кстати говоря про Магнум, тоже самое с проскальзыванием, обороты работы ДВС завышены...дилер кейса ляхи обдристал, реклама отвратительная, для обывателей пойдёт, спецы даже смотреть не станут...ИМХО
Поставьте рядом с Фэндом JD 8345R, с мягким мостом, с коробкой IVT. Что ж вы сравниваете два разных трактора. Сколько м. часов при правильной эксплуатации ходит мотор на Фэнде?
Насчёт грузоподъемности задней навески тракторов вы указываете различные методы измерения. У Fendt и Case, вы указали грузоподъемность на крюках, а у John Deere, на расстоянии 610 мм от точки навески, причём эта грузоподъемность на всем диапазоне подъёма навески. А так, на крюках John Deere 8 серии выдаёт грузоподъемность более 12 тонн.
Pour moi depuis toujours j ai une préférence pour les magnums 🙂 ,et je vois que les nouveaux modèles perpétuent la réputation des anciens modèles qui étaient légendaires, même avant les résultats je préfère le magnum,il fait un beau bruit et ce sont des tracteurs qui ont toujours été excellents en traction ,avec de gros moteurs et lourds pour adhérer au sol 🙂👍👍
Ахвхав че ты такое несёшь ,по факту что перьевой и обычный одно и тоже,прост перьевой крошит землю,а сплошной хорошо оборачивает землю,а площадь каждого корпуса такая же,или ты хочешь сказать что и.у перьевого тип дырки его легче таскат?в сырую погоду перьевой затрат больше,если глину месить перьевой даже тяжелее,он не может крошить его и нагрузка больше,а сплошной в сырую легче,чисто оборачивает,а в сухуюч то то что это аххвв
@@kikotiko2740 физику учил?Чем больше площадь сопротивления тем больше нужно энергии,поэтому перьевыми легче пахать потому что площадь сопротивления примерно в 2раза меньше
Вам модный вид и красота важны и интересны или эксплуатация? Либо Джон Дир как #1в мире,либо Мтз с доступностью и развитостью диллерск.сети и запчастей.А то нью холланд))) Беспонтовая красота.
Смотрел, понравилось, отлично, с новым годом, 2023😉😀😃❤️❤️❤️. С хорошими трудовыми будням, 🕖😉😀😃❤️❤️❤️. Запомните хорошую русскую правильную поговорку, на работу как на праздник, успехов вработе😉😀😃❤️❤️❤️.
Автор рассказал про все показатели работы тракторов кроме одного важного показателя : пробуксовка. Этот показатель не должен превышать 12% на колёсных тракторах. А так задумка сравнений такой техники - хорошая идея.
Когда создали Т 150 этих тракторов не было ,а Т 150 и К 700 страну подняли , а сейчас нечего трактора сравнивать разных производительности и мощи ,годов выпуска
Вот это да. Я даже была на тех полях. Конкретно это около женского монастыря. п.Ежово. Сразу узнал. Помню видел там как раз Джон дир 8, может даже конкретно этот, который на видео)))
Сравнить джоника 8R 2020 года и фента 1050 вот это будет интересно, вот там точно битва технологий, а сравнивать новый фент со старым джоником, мне кажется, все равно джондир уже всем доказал на что он способе, а фенту придется долго доказывать.
Там на Джоне стоит автопилот который отключили. Вот если бы на автопилоте Джон и гектары больше тогда бы без шансов. Плюс там круиз контролль должен быть это дополнительно уменьшает усталость водителя. По технологиям джон опережает чтт фендт что кейс. Молчу про мтз-даже кондер поставили недавно и то не на всех моделях
Естественно фенд за 28 млн, экономит около 3-4 рублей на гектар 1000Га в сезон 4000тыс. руб на 5 лет не плохо!!! экономия как она есть!!!, кейс 18млн. и джон 22млн. за сервис и имя. а если нет разницы зачем платить ДОСЯ!
Добрый день. Вопрос от агронома. Какого числа пахали и какая была примерно температура воздуха? Пахота конечно отличная но и поле подготовленное. Буду очень признателен за ответ. Выбираем трактор в районе 300 коней.
Да новое все классное,но я даю гарантию что если что то в электроникой случиться вы сразу побежите в сервис,взять тот т150 ХТЗ можно самому электрику сделать!
Отработай смену в т 150 и в этих , потом можно будет сравнивать комфорт и ремонт , особенно ремонт т 150 .( И да , о ремонте т 150 к знаю с детства не понаслышке .)
Респект организаторам Но это всего лишь спринтеский забег. Для обьективности это нужно делать в пределах одного года в одном хозяйстве на разных операциях засекая расход ,стоимость ТО,стоимость поломок,и время простоя ,потому как от професионализма сервисников очень много зависит Спасибо
И заметь бывалый джон вспахал всеголиш на 6 соток меньше нового фенда, хотелось бы глянуть как фенд с наработкой 11 000 моточасов будет пахать на перенки с новым джоном))))
Мост ILS + коробка e-23 или IVT + двигатель FTier-4 на 340 л.с., правильная баластировка, давление в шинах, правильная настройка трактора, тогда результат будет лучше
ести джон дир 8320 14000 моточасов без ремонта и вот на днях пошол тосол в масло отслужил верои и правдои хоти мне его внешности не нравится но молодчага джоник
Приветствую! Тут надо производить более глобальный расчёт. А вообще - по ощущениям присутствия в кабине во время работы - конечно Фендт. Там тишина, не трясёт, ничего не скрипит и тд...
Джон Дир намного старше и работает на одном уровне.Кто за джон ставил лайк
Увожуха
Я за джон дира! 👍
При всем уважении к другим участникам этого мероприятия, отдать должное John Deere.. Разница в восемь лет, никак не мешает ему оставаться конкурентоспособным своим более молодым визави...
Так точно
Пока на рынке им нет равных
я думаю что если за любой техникой смотреть - она 108 лет отработает, но, да - мосты крепкие у Дир-а раз не лазили ваще туда, у нас у МТЗ 3522( я работаю на заводе) изначально летели крестовины в колесных передачах, потом перегрев был проблемой, в РФ даже фирмы открылись специализированные, которые доп радиаторы устанавливали ))) сейчас отняли у них хлеб мы ))) но чтоит понимать, что такой завод как МТЗ - махина неповоротливая )))
@@ДенисИванов-б6п джон дир повернул МТЗ как видишь , 😅
Я согласен
По больше таких сравнении надо делать спасибо
Спасибо Вам! Это точно! Я за!
@@landtech_youtube для полной картины нужно сравнивать новые трактора, вот тогда посмотрим.
Пойду пожалуй, в Farming Simulator 19 поиграю))))
Эх знаю то что пишу поздно, нооо тоже пойду поиграю
@@НикитаСибирских и я пойду)
Я бы тоже сыграл в farming
Жаль уменя нету ферми 19 есть 17
И я пойду
С такими троктарами пахать одно удовольствие 😍
Ага особенно ночь по 10 часов без сна, без возможности прикимарить! Офигенно полезно для здоровья, а потом ты будешь в 40-50 годков иметь постоянное давление под 180-200 от таких безсонных ночей. И работать будешь на одни таблетки
С кировцем нужно было сравнивать! Заплакали бы, от гордости!
28:08 отличная таблица в конце, только ее надо дополнить итоговым значением.
За сезон при хорошей нагрузки один трактор наработает 1000 моточасов на вспашке. Fendt на 375 руб в час пашет (по затратам на топливо, без ремонтов и ТО) экономичней чем Case IH Magnum, то есть за год он сэкономит 375 000 руб. Начальная стоимость Fendt отличается в 4-5 млн.руб от Case IH Magnum. Итог Fendt понадобится около 10 лет для того чтобы окупить первоначальные затраты на него.
Но есть еще ремонты, и Fendt в этой дисциплине на первом месте. В среднем один ремонт коробки Vario обходится владельцу в 1,5 млн.руб. На Case IH и JD тоже можно поставить CVT (варио трансмиссия), но только не кто не спешит везти ее в Россию (по выше указанной причине). Для справки, ремонт коробки PowerShift, в среднем обходится в 0.4 млн.руб. да и ходит она по дольше.
Двигатель у Фенда хорошо робит но коробка постояно ломается. Последнии раз председатель не стал платить за ремонт пол года стоит в мтм. Кейс пока робит хоть 7000 часов наработал.
Второй раз за год ремонтируем коробку Фэнд. И в этом году стоимость ремонта составила два миллиона рублей. Будем продавать, только кому 🤷🏼♂️, дилер готов забрать, но по очень низкой цене.
На ДД сейчас ремонт PST обойдется уже 0.6 млн.
Что там за коробки у вас такие говеные,нагрузка на них запредельная по ходу. Я работал сервисным инженером по фендам,коробки норм на них,ходят от10000 м.ч, что нельзя сказать о сердце,раньше стоял доитц омно был,хорошо что щас вернулись к манам.
Спасибо за интересный обзор. Конечно FENDT победит. Но сердце всё равно с Джоником, пусть и старым...
Приветствую! Спасибо! А как у Джона двигатель урчит... Прям песня!
@@landtech_youtube и двигатель урчит, и сиденье механизатора скрипит. Но 8310 очень сбалансированная машина. При этом, основные проблемы с коробкой из-за кривой эксплуатации механизаторами, которые пересаживаются с других машин. Но всё равно, 8310 - очень хорошая машина.
Я до последнего верил в победу Джон дира.
@@Malikov_Ildar А здесь и верить не нужно, оно так и есть, если поставить современный Джон с новой КПП Е23 и передним независимым мостом так этим двум "молодым" будет точно не угнаться и по производительности и по экономичности. А когда придет время обслуживать систему внесения мочевины так сразу все станет на места.
У Джон дира плуг мне не понравился. У фенда и кейса плуги скоростные перьевые отвалы. Я пахал с обычным плугом и с перьевым. И за смену с перьевым плугом на 2-3 гектара больше впахивал.
Оператору отдельный респект 👍🏻 снято отлично
Шикарный тест! Уникальный и очень полезный контент для больших хозяйств.
Приветствую! Если кому-то это поможет в чем-то, то я просто счастлив!)
@@landtech_youtube давайте следующий раз отечевенные трактора сравните лучше мтз хтз и кировцы любые какие найдёте по классу тяговых можно мелкие
Один трактор за 3 часа вспахал столько же сколько я пашу за 3 дня на своём мтз😬
)))
Ждем комментарии от ура патриотов в стиле, вот зато МТЗ можно одним ключом и молотком починить а ваши иномарки только компуктером еще и 10 менегеров для этого надо подключить, кнопок разных и рычагов много в иноземной технике, слишком тихо, мяхко и чисто механизаторы засыпают и вообще пущай в гейропах на них работают....
@@Red86ify нет, не так. Надо самим такую технику делать!
@@ОлегГришич надо бы, да только где. Был у нас в Курске завод тракторных запчастей - кзтз целый район со школами и садиками построил для своих работяг. Эффективные манагеры за 30 лет все снесли и торговые комплексы построили
@@landtech_youtube не правда
Вот это настоящий эксперимент, молодцы. 👍
Работал на всех трёх. Фенд это мечта! Такого комфорта нет у конкурентов
👎👎👎
Если это ты все организовал, то мое уважение)
Респект! Вы наверное единственный кто понимает разницу между дизтопливом и соляркой!
Ну что сказать...МОЛОДЦЫ! Заказуху отработали. Понятно что видео заказано дилером Фендт о чем нам сообщили вначале. Ну а теперь по ходу видео. 1. Джон со старой коробкой и старым мостом. Если возьмете с мостом ILS и коробкой E23 то по топливу и производительности будет другой расклад 2. Дир единственный в тесте у кого мотор на 10% менее мощный. А значит ему чаще приходится переходить в режим форсирования. По-честному надо хоть 340 сил было взять. 3. Диру нацепили плуг без перьевых отвалов, что дает прибавку конкурентам от 3-7%...зачем так? 4. Ну таблица финальная вообще 🔥! Фендт 165 литров солярки и 15 литров мочевины = 180 литров, а Дир 181 литр солярки...короче разницы нет (меньше 1%) , а на выходе стоимость на 8% разница. Видимо поэтому таблица для скачивания без формул. ПЛОХО!!! Из интересного теста сделали обычную заказуху - ДИЗЛАЙК!
5. Трактор с пробегом 12000 мото/часов имеет меньшую мощность чем новый и больший расход...ввиду общего износа и снижения компрессии в основном
Вхвхвхах лол,перьевой на 3-7% чё ты такое несёшь арифметик,по факту что перьевой и обычный одно и тоже,прост перьевой крошит землю,а сплошной хорошо оборачивает землю,а площадь каждого корпуса такая же,или ты хочешь сказать что и.у перьевого тип дырки его легче таскать ахвхахвх,на 3-7%че за аха
@@МихаилЯгельский-о4ж да и по факту одно и тоже,если глину месить что то что это
@@МихаилЯгельский-о4ж сколкастоедденги1304
Плуг с перьевыми отвалами ЛЕГЧЕ!!!
Приятно увидеть видео из своей республики
Автор, Огромное спасибо за такое видео!!!
Еще нужна одна таблица с актуальными ценами на купленные трактора. Тогда контент будет еще интереснее.
Нужно сравнивать после 5 лет эксплуатации, сколько было затрачено бабла. Тогда актуальнее будет. А сколько стоят на рынке, можно и самому загуглить.
@@Серыйглашатай это кто же Вам такую инфу выдаст?
@@Серыйглашатай ты практически никогда не найдешь цену на промышленное оборудование на официальных сайтах. да и купить вряд ли сможешь, если не реальный покупатель, а любитель. я все бренды с нашего завода (японского) смотрел. Не купишь ты ни сенсоры дверей для станков, ни приводы, ничего. просто не продадут, если ты не компания.
Отличный формат, информативно и понятно, а главное интересно)
формат очень полезный. Ждем трактора в классе 250-280 сил
Как долго ждал это видео,давно знал что ты снимаешь это соревновнование
Приветствую! А откуда знали, если не секрет?
@@landtech_youtube друг в хозяйстве работает
@@юрийфилипович-т8э Понятно☺️
Я на разных тракторах работал и на т25.т40 мтз80.мтз982.нью холанд т6.кейс но John Deere это любофь до конца жизни.Простой, надёжный,удобный.Школьника посади за руль покажи ему как ехать и он будет работать всё управление на интуитивном уровне.Хоть Джон и проиграл но я был за него
Да автор топ, мне нравится трактора и я нашол такого автора который выпускает шикарный контент на эту тему
Шик... Огонь... Молодцы...👏👏👏 Дайте мне любой трактор и я стану самым Деревенским(отвечаю). Ребят, не на что не намекаю😁😁😁🤘, просто имею ввиду с такими монстрами интересно и круто работать сто пудов. Частный дом, собака, кошка, куры в общем сельхоз-движ. Так хочу жить. Думаю к этому приду💪.В городе только зимовал бы и то не всегда, и летом на денек-два в месяц на шоппинг и приколюхи. Ребят, побольше ознакамливайте какая техника и по каким параметрам лучше.
Beutifull machines, greetings from Poland
А джон пашет лучше всех !!!!!
Фендт лучше!!!
@@spacedanger2363 ЭТО НЕ ВАЖНО КАЖДЫЙ ТРАКТОР НУЖЕН ПО СВОЕМУ
@@sashasirenko897 Например CLAAS мне кажется он нужен для животноводства косить траву утрамбовка силоса
1. Что сразу бросается в глаза - почти лысая резина у John Deere. На тракторе, скорее всего, установлены радары определения скорости, и можно посмотреть коэфф. буксования. У этого трактора он явно будет высокий.
2. Постоянное галопирование трактора John Deere. Т.к. не присутствовали специалисты дилера John Deere, к настройке этого трактора отнеслись без должного внимания. Очень вероятно, что давление в колесах повышенное.
3. Самая малая мощность у тракnора John Deere, и наработка в 11тыс тоже вносит свои коррективы.
Такая, не честная реклама Fendt вышла. Сравнить с трактором John Deere 8370R со свежей коробкой E23 с системой Efficency Manager и тогда сделать выводы.
Сделайте свою честную, а я ролик посмотрел и рекламы не увидел... То что Фенд экономичнее это уже аксиома, таких тестов много,но вот его ценник сильно огорчает.
@@ДжейБоксерович реклама на лицо. Что значит сделай? Человек сделал, я комментирую. Очень обоснованно, причём. Где дилер John Deere?
@@ДмитрийЯкимович-у5ш кстати говоря про Магнум, тоже самое с проскальзыванием, обороты работы ДВС завышены...дилер кейса ляхи обдристал, реклама отвратительная, для обывателей пойдёт, спецы даже смотреть не станут...ИМХО
Fendt рулит! Плюс самый комфортный. Вопрос только в сравнительной стоимости этих тракторов. Можно было бы указать.
Спасибо за видео, у вас лучший канал по технике.
Джон пашет лучше всех!!!
Фендт лучше!!!
Поставьте рядом с Фэндом JD 8345R, с мягким мостом, с коробкой IVT. Что ж вы сравниваете два разных трактора. Сколько м. часов при правильной эксплуатации ходит мотор на Фэнде?
Смотрел, нормальный плуг понравился, ставлю оценку, класс. 👍
Это могла быть отличная реклама "фенда", если бы не "джондир"
Джон норм техники
Фенд лучше))
смотри как водилу колбосило в америкашке и как в федте спокойно
@@kondrahtiz7370ну всё таки, разница в возрасте и разница в технологиях
Приходилось когда то работать на CASE Magnum хорошая техника
В идеале нужно было ещё одним механизатором все это сделать. При этом что бы у механизатора был опыт на всех трёх тракторах
Ты попробуй найти такого
Сравнить бы их с К-701. Та же мощность, но технологии 60х годов. Думаю на 11 Га ушло бы часа 4 и 250 литров солярки
Там кировцы тоже пашут. И старые и новые
Насчёт грузоподъемности задней навески тракторов вы указываете различные методы измерения. У Fendt и Case, вы указали грузоподъемность на крюках, а у John Deere, на расстоянии 610 мм от точки навески, причём эта грузоподъемность на всем диапазоне подъёма навески. А так, на крюках John Deere 8 серии выдаёт грузоподъемность более 12 тонн.
Spasibo Vam za eto video -uznal mnogo interessnogo !!!!
Осталось приложить стоимость каждой машины и стоимости равнозначных ТО. Тут картина будет поинтереснее.
Ага)
У джоника ниже
@@ПростоЧеловек-в8щ2н очень сомневаюсь.
@@ПарнишкасТатуина стоимость покупки джоника выше, но эксплуатация ниже
@@ПростоЧеловек-в8щ2н запчасти CNH дешевле.
Pour moi depuis toujours j ai une préférence pour les magnums 🙂 ,et je vois que les nouveaux modèles perpétuent la réputation des anciens modèles qui étaient légendaires,
même avant les résultats je préfère le magnum,il fait un beau bruit et ce sont des tracteurs qui ont toujours été excellents en traction ,avec de gros moteurs et lourds pour adhérer au sol
🙂👍👍
Хороша техніка! Дякуємо за відео!
Ну, как я и знал! Fendt мне очень нравится.
не знаю результат, но я за JD, на сервисе работал, посмотрел 8ки изнутри, влюбился в простату и надежность.
хаха, может простоту?
@@ИгорьПисарев-р8и нет, в простату у трактора. Это же именно просиата, а не очепятка
8430 как автомат Калашникова 👍
Потому что трактор САМЕЦ.
Работал на 8310 , отличный трактор
У Джона другой плуг. Отвалы сплошные., а потому энергозатраты на переворот пласта больше. Так что джон лидер.
Ахвхав че ты такое несёшь ,по факту что перьевой и обычный одно и тоже,прост перьевой крошит землю,а сплошной хорошо оборачивает землю,а площадь каждого корпуса такая же,или ты хочешь сказать что и.у перьевого тип дырки его легче таскат?в сырую погоду перьевой затрат больше,если глину месить перьевой даже тяжелее,он не может крошить его и нагрузка больше,а сплошной в сырую легче,чисто оборачивает,а в сухуюч то то что это аххвв
@@kikotiko2740 физику учил?Чем больше площадь сопротивления тем больше нужно энергии,поэтому перьевыми легче пахать потому что площадь сопротивления примерно в 2раза меньше
@@hydir15 ахвхвх скажи это глиняной почве,как пластилин
Я не знаю как он его на 11 таскает у меня 8320 и такой же плуг на 9 тяжело ему
Кто снимает видео, не знаю но точно знаю что хорошо снимает видео
Приветствую! Спасибо большое!)
@@aeromotus Приветствую! Снимаю, монтирую, озвучиваю, оптимизирую все видео я сам) Зовут меня Денис, если что)
@@landtech_youtube я так переживала за оператора, когда он прямо вблизи возле трактора на ходу стоял! Как будто снесёт его сейчас! 😱
Интересно будет посмотреть
Massey Ferguson
Class
New
Holland
И МТЗ тоже
@@МашинистизКыргызстана МТЗ каким боком сюда?) 3022 или 3522? Они из поля не могут ровного выехать по грязи, с блокировками что то не так
Вам модный вид и красота важны и интересны или эксплуатация? Либо Джон Дир как #1в мире,либо Мтз с доступностью и развитостью диллерск.сети и запчастей.А то нью холланд))) Беспонтовая красота.
@@Rerih. 👍
Valtra
Очень интересно смотреть, спасибо работягам
Все замечетельно, но отвалы разные, с перьевыми отвалами легче идти трактору.
Так что сравнее немного с большой погрешностью.
У Диира сопротивление больше , и старше он , и лошадей чуток маловат но такие показания БРАВООООООО🎉👏
через 5 лет кейс развалится и фендт тоже, а этот джон их обоих еше в утиль повезет :)
Кейс 535 з 2008 р и норм
Монстры слов нету.😀👍👍👍👍👍
Смотрел, понравилось, отлично, с новым годом, 2023😉😀😃❤️❤️❤️. С хорошими трудовыми будням, 🕖😉😀😃❤️❤️❤️. Запомните хорошую русскую правильную поговорку, на работу как на праздник, успехов вработе😉😀😃❤️❤️❤️.
Надо теперь и с комбайнами так же сделать!
Хочу сравнение МТЗ и Fendt Favorit 515c.
Хорошее видео. Мне нравится Фендт.
Очень интересное и познавательное видео, спасибо !
Как тракторист: тут много чего от тракториста тоже зависит. Но пробовать надо 😀
В Джоне, сиденью хана подходит?
Амортизатор надо поменять.
@@Malikov_Ildar там пневподвеска если подкачать будет кресло твёрже и скакать так не будет.А так по ощущениям плывёшь как по волнам
@@hydir15 пневмоподушка накачиванием воздуха регулирует высоту сидения. А амортизатор как раз не даёт так прыгать если он исправен. Я на своём менял.
Привет привет жарошие видео поздравляю с Словакия видео класс 👍
Классное сравнение! 👍
было интересно смотреть такое видео, всех вам благ )
Can you make english subtitles please ? Or german, whatever you can so we in Europe can understand this test.
FENDT 👍👍👍👍, Saludos desde Mexico.
Автор рассказал про все показатели работы тракторов кроме одного важного показателя : пробуксовка. Этот показатель не должен превышать 12% на колёсных тракторах. А так задумка сравнений такой техники - хорошая идея.
Сделай такое же видео только трактора с того видео где John Deere, Massey Ferguson и Кировец
Ты решил кировец унизить 😂
@@РЫЖИЙКОТ-з2й та нет, просто интересно кто лучше
И тут мой т-150 расплакался от такой производительности.Я за день так не вспашу
Когда создали Т 150 этих тракторов не было ,а Т 150 и К 700 страну подняли , а сейчас нечего трактора сравнивать разных производительности и мощи ,годов выпуска
@@ХОМУТ-36,раньше они были другими,но развивались.А у ХТЗ И КИРОВЦА нихера не меняется!Как было 25 гектар в упор не вылазия так оно и осталось
зато цена!@@АЛЕКСАНДРШевгенин
Джон Дир показал хорошие результаты, попрыгает очень сильно
Мощности не хватает наверное
По душе Джондир 👍
А мтз чего не добавили?
Опять не навязчивая реклама от спонсора видео AGCO (FEND) который конечно же побеждает. Озвучивайте цену техники для более адекватного сравнения!
Вот это да. Я даже была на тех полях. Конкретно это около женского монастыря. п.Ежово. Сразу узнал.
Помню видел там как раз Джон дир 8, может даже конкретно этот, который на видео)))
Сравнить джоника 8R 2020 года и фента 1050 вот это будет интересно, вот там точно битва технологий, а сравнивать новый фент со старым джоником, мне кажется, все равно джондир уже всем доказал на что он способе, а фенту придется долго доказывать.
8р не конкурент 1000 серии Фендт, его сравнивать только с 9ой линейкой
Fendt 1050 vario (517 л.с.) сравнивать с John Deere 9470R (номинал 470 л.с., макс 517 л.с.)
Там на Джоне стоит автопилот который отключили. Вот если бы на автопилоте Джон и гектары больше тогда бы без шансов. Плюс там круиз контролль должен быть это дополнительно уменьшает усталость водителя. По технологиям джон опережает чтт фендт что кейс. Молчу про мтз-даже кондер поставили недавно и то не на всех моделях
Мой МТЗ-82 С 1979 ГОДА ВЫПУСКА.....ДО СИХ ПОР БЕГАЕТ!!
Я работаю на джонике 8310р точно такой же с плугом плн 9 Ти корпусным
А ещё бы тракторы такого же класса Claas и RSM
Естественно фенд за 28 млн, экономит около 3-4 рублей на гектар 1000Га в сезон 4000тыс. руб на 5 лет не плохо!!! экономия как она есть!!!, кейс 18млн. и джон 22млн. за сервис и имя. а если нет разницы зачем платить ДОСЯ!
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!! Круто , продолжай!
У нас, уже много лет никто не пашет. Хорошо, что трактористы не слили соляру, пока пахали))
Начнёшь сливать, там все покажет. Это не дт-уха.
Кто нибудь объясните мне пожалуйста за 3 часа сколько гектаров вспахал джон дир и расход топлива сколько было???
Я здесь ничего не понял.
Great video and tractors. Greets Stefan
Добрый день. Вопрос от агронома. Какого числа пахали и какая была примерно температура воздуха? Пахота конечно отличная но и поле подготовленное. Буду очень признателен за ответ. Выбираем трактор в районе 300 коней.
Если брать из наших тракторов, то, МТЗ, ХТЗ, Кировец, лучшие.
😂😂😂 ты хоть на одной иномарке работал?!?! Даже занюханый Дойц лучше МТЗ,ХТЗ и кировца
@@FOXBOX-g9k ты хоть понял что написал? , я не сравниваю иномарки, и наши. Иногда вылезай из танка.
Шо МТЗ ,шо ХТЗ,шо кировец дерьмо,это убийцы здоровья механизатора,в 40 лет ты уже инвалид.
Джон, хорошо пашет но и чейз, и фенд тоже хорошо справились
P.s чейз мне больше нравится
Работал на Фендете в 2006 году, потом пригнали Джон диры. Как с Мерседеса на жигули пересел)
Доброго времени суток!!!!Классные у тебя видео!!Как же я это пропустил,когда снято видео?
Класные трактора
Полностью согласен! Все трое - отличные машины!
Отличное сравнение, однозначно лайк и подписка
Какие обороты держал оператор джон дира ?
Да новое все классное,но я даю гарантию что если что то в электроникой случиться вы сразу побежите в сервис,взять тот т150 ХТЗ можно самому электрику сделать!
Отработай смену в т 150 и в этих , потом можно будет сравнивать комфорт и ремонт , особенно ремонт т 150 .( И да , о ремонте т 150 к знаю с детства не понаслышке .)
за FENDT👍👍👍
Класс 😀 продолжайте в том же духе 👍
Фентд🤮Джон дир💪👍
Респект организаторам Но это всего лишь спринтеский забег.
Для обьективности это нужно делать в пределах одного года в одном хозяйстве на разных операциях засекая расход ,стоимость ТО,стоимость поломок,и время простоя ,потому как от професионализма сервисников очень много зависит
Спасибо
У джоника вертикальные колебания - что указывает на неправильную балластировку и неправильное давление в шинах.
Ахренеть тесты у Вас!
У Джоника 310 сил, а у остальных 340 л.с. Тут бы 8340R лучше смотрелся.
С независимым мостом и коробкой IVT или Е23
И заметь бывалый джон вспахал всеголиш на 6 соток меньше нового фенда, хотелось бы глянуть как фенд с наработкой 11 000 моточасов будет пахать на перенки с новым джоном))))
Зачем ждать 11 тысяч , поставь 340r с е 23 , и он их аккуратно приделает.
Мост ILS + коробка e-23 или IVT + двигатель FTier-4 на 340 л.с., правильная баластировка, давление в шинах, правильная настройка трактора, тогда результат будет лучше
@@васякрас такой комплект равен стоимости Case IH Magnum Rowtrac, а уж он то всех оставит позади.
Круто! Максимально прост👍
ести джон дир 8320 14000 моточасов без ремонта и вот на днях пошол тосол в масло
отслужил верои и правдои хоти мне его внешности не нравится но молодчага джоник
Эсть Джон Дир 8430 29,800 моточасов зроблений перший раз мотор ,мост коробка нероблени Вопще Рик выпуску 2007
@@МиколаКушнир не очени и верится но даже если и так то трактор полные дрова
@@АндрійГаврилюк-д2г я кажу правду а там хочеж вирь хочеж не вирь
@@АндрійГаврилюк-д2г теперишни розсипаютьсья
Автор канала а какой трактор для вас лучше
Приветствую! Тут надо производить более глобальный расчёт. А вообще - по ощущениям присутствия в кабине во время работы - конечно Фендт. Там тишина, не трясёт, ничего не скрипит и тд...
@@landtech_youtube Спасибо большое за ваш коментарий
@@landtech_youtube лучший трактор это пожалуй ка700 надёжный хоть и прожорливый но запчасти везде есть!
Магомед Магомедов 🤣
О кеейс я на таком практику проходил в 2022))
По видео видно что фендт идет лучше он вообще не прыгает . кейс немного скачет, джон больше всех. Ну и цена у фенда больше всех