Good video. Thanks for not making me watch your remove 20 bolts. All the details without wasting time. Just what we need. 3:28...magic sticky metal thingy.
I had the same problem with a husqvarna LT125, would not shift into any gears. They fill the transaxles with grease at the factory when it dries out your screwed.I cleaned all the grease out of my transaxle sealed it with gasket maker and put 90 gear oil in it.
@@nicklandak6882 When they was made at the factory they used bentonite grease. Regular grease would be fine because its only a low use application at low speed.
the little half moon shaped object is called a woodruff key, or could be a very small rectangular shape that fits in a shafts grove. to prevent another object or gear from rotating freely around it. (tire, cog or gear). That old grease should go into an oil or grease recycling container.
Hahah thank you!! I just saw a random ball bearing fall on the ground when taking it apart and was like wtf! Glad I saw your comment so I know where it went.
La quatiter recomender a ete depasser c'est sa que sa donne tu vas avoir un gros nettoyage de caisson a faire sur le caisson moi j'ai pas besoin de faire se que tu fais moi j'ai juste la bonne quatiter recomender
Moi j'ai pas u besoin de faire se grand nettoyage de fond de caisson de ma boite de vitesse pour une plus grosse quatiter sur les engrenages que dans le fond de mon caisson de ma boite de vitesse
My craftsman manual says 80w90. A man at a local shop says sometimes, during assembly, they just throw some big handfuls of regular grease in there and bolt it together. Update: Jan,2023. Last summer I looked into mine. There is a small plug on top of the transaxle you can fill it with 80w90. I tried to use a vacuum pump first but couldn't get any oil out, I think it was almost dry.
A la place de prendre un aimant pour 2 vises prend le couvercle de la boite de vitesse vire le alenvert les 2 vises vont sortir pis ya bien trop de graisse pour la quatiter que sa prend pour cette boite de vitesse yen a asser pour 4 autre dans ta seul boite de vitesse
Quand tu en retrouve autent sur le caisson de la graisse c'est qui a trop de graisse que la quatiter recomender quand c'est pas sur le caisson que la graisse est supposer etre
Quand tu en as sur le caisson c'est que la quatiter de graisse est depasser de se qui est recomender quand tu en as sur le caisson c'est que tu as depasser se qui est supposer avoir en quatiter que tu as besoin de metre pour que tu as de la graisse sur les engrenages et le caisson se qui est pas supposer supposer en avoir aussi sur le caisson quand c'est juste sur les engrenages qui doit en avoir de la graisse pas sur le caisson en quatiter exagerer tu es supposer en retrouver seulement sur les engrenages pas sur le caisson en quatiter enorme comme tu as sur ton caisson
Si tu as cette grosse quatiter a enlever sur ton c'est que tu as trop de graisse que la quatiter requise si tu as sa a enlever se que moi j'ai pas c'est que tu as une quatiter qui est le surplus qui est pas recomender tu as juste trop de se qui est supposer et recomender dans le livre d'entretiens
Si sa fait que pas etre sur les engrenages se que je remarque qui a pas grand graisse sur les engrenages se qui est pas supposer etre plus sur les engrenages que dans le fond du caisson de ta boite de vitesse c'est que tu as pas une bonne graisse d'engrenages pour graisse pour engrenages de boite de vitesse pas une graisse pour fond de caisson de boite de vitesse quand tu fais une recherche pour de la graisse tu recherche graisse pour engrenage de boite de vitesse pas graisse pour fond de caisson de boite de vitesse
Moi j'ai juste la bonne quatiter que toi ta quatiter est en quatiter exagere de se qu'elle doit avoir il y en a pour 4 boite de vitesse dans se que tu as enlever tu as bien trop de graisse de se qui est supposer
Ya pas de graisse pentoute sur les engrenages et tu serais mieux dans y metre une de meilleur qualiter qui va faire que sa va rester plus sur les engrenages que dans le fond de ton caisson de ta boite de vitesse
De la graisse pour engrenage de boite de vitesse c'est pas pour etre ailleur que sur les engrenages et qu'elle se ramasse toute dans le fond du caisson de la boite de vitesse elle est fait pour engrenages de boite de vitesse pas pour fond de caisson de boite de vitesse
Moi dans ma boite de vitesse il y avait moin de graisse sur le caisson de ma boite de vitesse a nettoyer que sa toi ya de la graisse pour 4 boite de vitesse a graisser yen a en quantiter exagere sur ton caisson de ta boite de vitesse c'est exagere se qui a en quantiter a enlever sur le caisson tu as se que moi j'ai pas besoin d'enlever en de graisse sur mon caisson
Je vois pas grand graisse sur les engrenages et quand tu enleve tout les engrenages il y en a plus dans le fond du caisson que sur les engrenages se que j'ai remarquer il y a pas grand graisse sur les engrenages meme pas du tout une tres petite quantiter que normalement il devrait en avoir un peu plus que sa sur les engrenages de la graisse pour ta boite de vitesse elle est plus dans le fond du caisson que la ou elle devrait etre sur les engrenage plus que toute dans le fond du caisson de la boite de vitesse sa veut dire que c'est pas une bonne graisse pour engrenage pour boite de vitesse c'est de la graisse pour engrenage de boite de vitesse pas pour etre ailleur que sur les engrenages de la boite de vitesse elle est supposer plus etre sur les engrenages que toute dans le fond du caisson de la boite de vitesse comme je vois il y a pas asser de graisse sur les engrenages que supposer avoir
A pas une tres bonne sorte de graisse si c'est la graisse pour engrenage de qualiter moi je prend de la graisse pour engrenage haute performance parceque c'est pour que sa soit plus efficase et qu'elle reste sur les engrenages sans devenir liquide ou je vais prendre le temps avant de commmencer a prendre cette graisse si elle est a graisse ma boite de vitesse ou a l'huile si a l'huile de l'huile a differenciel 80/90 pour qu'elle soit fait pour pas avoir de friction qu'elle ne prend de la plus grande vitesse de roullement que la normal c'est un tracteur tondeuse de course que je suis apres faire soit de la graisse pour engrenage pour haute friction pour qu'elle reste plus coller sur les engrenages que se ramasser dans le fond et que je vais voir la meme chose que sur tes engrenages pas enormement de graisse que tu as sur tes engrenages que supposer avoir
Tu en as benque trop de se qui est recomender dans le livre d'entretiens c'est pas sa qui est recomender en quatiter c'est pas se qui doit avoir de quatiter de graisse quand tu es obliger de faire se gros nettoyage la il y a une quatiter de graisse a respecter se que toi elle est pas respecter sa quatiter de graisse quand il y en a sur le caisson plus que sur les engrenages
Je sais pas c'est quoi que tu prend comme graisse pour engrenage de boite de vitesse mais je sais qu'elle est pas de bonne qualiter pour se qu'elle devrait etre plus sur les engrenages que ailleur que la graisse pour engrenage de boite de vitesse sa le dit pas graisse pour fond de caisson de boite de vitesse graisse pour engrenage de boite de vitesse si toi elle est plus en grosse quatiter la ou elle est supposer etre peut-etre qu'a la place de la changer lui qui avait cette boite de vitesse il voiyait qui en manquait sans penser que la graisse etait pas de la graisse pour engrenage de boite de vitesse et de bonne qualiter quand il voiyait que il en avait pas asser fesait qu'en ajouter part dessus en ajouter voila se que sa donne quand tu achete n'importe qu'elle graisse qui peut-etre pas la bonne qui est pour sa pis peut-etre que la graisse que tu enleve c'est une question que c'est pas la graisse fait pour engrenage de boite de vitesse quand tu veux une sorte de graisse que sa soit pour une boite de vitesse a engrenage tu achete de la graisse pour engrenage de boite de vitesse pis pas pour n'importequ'elle chose qui est pas supposer que sa doit etre exemple graisse a roulement de moto ou moto neige motocross tu regarde que sa soit de la graisse pour engrenage de qualiter supperieur
C'est pas normal que la graisse va sur toute le caisson de ta boite de vitesse quand c'est sur les engrenages qu'elle doit etre pas ailleur que sur les engrenages qu'elle est supposer rester dans le cas de la elle est fait pour y rester sur les engrenages et pas sur le caisson de ta boite de vitesse pis si sa fait sa c'est pas normal tu es pas sur que ta fait bien sont travail dans le cas de ta boite de vitesse de se qui est supposer elle doit pas etre ailleur que sur les engrenages pis si sa donne se resulta c'est que ta graisse est pas de bonne qualiter
more than likely he couldn't get the final replacement part... the hard/impossible to get thing seems to alway be the one to break. or couldn't get it back together.. always take lots of pictures and clean it before you take stuff apart. and make alignment marks
Good video. Thanks for not making me watch your remove 20 bolts. All the details without wasting time. Just what we need. 3:28...magic sticky metal thingy.
No problem 👍
I had the same problem with a husqvarna LT125, would not shift into any gears. They fill the transaxles with grease at the factory when it dries out your screwed.I cleaned all the grease out of my transaxle sealed it with gasket maker and put 90 gear oil in it.
Can I go with 80 90 weight gear oil or should I go heavier
@@nicklandak6882 When they was made at the factory they used bentonite grease. Regular grease would be fine because its only a low use application at low speed.
@@cabdriveruk but one that require a whole crap load of grease to fill that rear end
@@nicklandak6882 only needs enough to cover the gear train and sprockets
@@cabdriveruk ok thanks can I use Lucas industrial commercial grease gun Grease
the little half moon shaped object is called a woodruff key, or could be a very small rectangular shape that fits in a shafts grove. to prevent another object or gear from rotating freely around it. (tire, cog or gear). That old grease should go into an oil or grease recycling container.
More information on where to find cardboard boxes than how to rebuild the gearbox.
Quick note: the ball bearing that you feel when changing gears needs to be removed Before taking the trans apart.Look under the shifter, it's there.
Hahah thank you!! I just saw a random ball bearing fall on the ground when taking it apart and was like wtf! Glad I saw your comment so I know where it went.
We all wanna know how to put them back without jamming
Woodruff key!
Wish I had the axle seal numbers so I can order two of them and the type of lubricant to add to it
Where's part 3
yes please !!!!
Where is #3 completion or did you scrap it?
sorry winter came scraped it like a goober
Any chance your in Indiana ? I need one checked out lol
La quatiter recomender a ete depasser c'est sa que sa donne tu vas avoir un gros nettoyage de caisson a faire sur le caisson moi j'ai pas besoin de faire se que tu fais moi j'ai juste la bonne quatiter recomender
it's not oil, it's dried out grease
Moi j'ai pas u besoin de faire se grand nettoyage de fond de caisson de ma boite de vitesse pour une plus grosse quatiter sur les engrenages que dans le fond de mon caisson de ma boite de vitesse
So do I use grease gun grease or 80 90 weight gear oil or can I go one step heavier
Regular gear grease is fine ask the counter guy in the automotive store he can advise you. Thanks
Mine shifts hard and doesn't move what might it be I'm going to take it apart and see if I can figure it out
Most guys at the parts counter don't know the difference between a woodruff key and a brake rotor.
My craftsman manual says 80w90. A man at a local shop says sometimes, during assembly, they just throw some big handfuls of regular grease in there and bolt it together. Update: Jan,2023. Last summer I looked into mine. There is a small plug on top of the transaxle you can fill it with 80w90. I tried to use a vacuum pump first but couldn't get any oil out, I think it was almost dry.
#2 grease
A la place de prendre un aimant pour 2 vises prend le couvercle de la boite de vitesse vire le alenvert les 2 vises vont sortir pis ya bien trop de graisse pour la quatiter que sa prend pour cette boite de vitesse yen a asser pour 4 autre dans ta seul boite de vitesse
Quand tu en retrouve autent sur le caisson de la graisse c'est qui a trop de graisse que la quatiter recomender quand c'est pas sur le caisson que la graisse est supposer etre
Quand tu en as sur le caisson c'est que la quatiter de graisse est depasser de se qui est recomender quand tu en as sur le caisson c'est que tu as depasser se qui est supposer avoir en quatiter que tu as besoin de metre pour que tu as de la graisse sur les engrenages et le caisson se qui est pas supposer supposer en avoir aussi sur le caisson quand c'est juste sur les engrenages qui doit en avoir de la graisse pas sur le caisson en quatiter exagerer tu es supposer en retrouver seulement sur les engrenages pas sur le caisson en quatiter enorme comme tu as sur ton caisson
Buy a parts washer not that expensive
Elle est ou la graisse sur tes engrenages je vois rien de graisse sur les engrenages Elle est toute dans le fond du caisson c'est pas normal sa
Si tu as cette grosse quatiter a enlever sur ton c'est que tu as trop de graisse que la quatiter requise si tu as sa a enlever se que moi j'ai pas c'est que tu as une quatiter qui est le surplus qui est pas recomender tu as juste trop de se qui est supposer et recomender dans le livre d'entretiens
Si sa fait que pas etre sur les engrenages se que je remarque qui a pas grand graisse sur les engrenages se qui est pas supposer etre plus sur les engrenages que dans le fond du caisson de ta boite de vitesse c'est que tu as pas une bonne graisse d'engrenages pour graisse pour engrenages de boite de vitesse pas une graisse pour fond de caisson de boite de vitesse quand tu fais une recherche pour de la graisse tu recherche graisse pour engrenage de boite de vitesse pas graisse pour fond de caisson de boite de vitesse
Moi j'ai juste la bonne quatiter que toi ta quatiter est en quatiter exagere de se qu'elle doit avoir il y en a pour 4 boite de vitesse dans se que tu as enlever tu as bien trop de graisse de se qui est supposer
Ya pas de graisse pentoute sur les engrenages et tu serais mieux dans y metre une de meilleur qualiter qui va faire que sa va rester plus sur les engrenages que dans le fond de ton caisson de ta boite de vitesse
De la graisse pour engrenage de boite de vitesse c'est pas pour etre ailleur que sur les engrenages et qu'elle se ramasse toute dans le fond du caisson de la boite de vitesse elle est fait pour engrenages de boite de vitesse pas pour fond de caisson de boite de vitesse
Moi dans ma boite de vitesse il y avait moin de graisse sur le caisson de ma boite de vitesse a nettoyer que sa toi ya de la graisse pour 4 boite de vitesse a graisser yen a en quantiter exagere sur ton caisson de ta boite de vitesse c'est exagere se qui a en quantiter a enlever sur le caisson tu as se que moi j'ai pas besoin d'enlever en de graisse sur mon caisson
Je vois pas grand graisse sur les engrenages et quand tu enleve tout les engrenages il y en a plus dans le fond du caisson que sur les engrenages se que j'ai remarquer il y a pas grand graisse sur les engrenages meme pas du tout une tres petite quantiter que normalement il devrait en avoir un peu plus que sa sur les engrenages de la graisse pour ta boite de vitesse elle est plus dans le fond du caisson que la ou elle devrait etre sur les engrenage plus que toute dans le fond du caisson de la boite de vitesse sa veut dire que c'est pas une bonne graisse pour engrenage pour boite de vitesse c'est de la graisse pour engrenage de boite de vitesse pas pour etre ailleur que sur les engrenages de la boite de vitesse elle est supposer plus etre sur les engrenages que toute dans le fond du caisson de la boite de vitesse comme je vois il y a pas asser de graisse sur les engrenages que supposer avoir
Je vois qui a pas grand chose de graisse sur les engrenages et c'est pas normal sa
Je vois aucune graisse sur les engrenages c'est pas normal sa
No finish the gear box
C'est que tu as pas une bonne graisse a engrenages
A pas une tres bonne sorte de graisse si c'est la graisse pour engrenage de qualiter moi je prend de la graisse pour engrenage haute performance parceque c'est pour que sa soit plus efficase et qu'elle reste sur les engrenages sans devenir liquide ou je vais prendre le temps avant de commmencer a prendre cette graisse si elle est a graisse ma boite de vitesse ou a l'huile si a l'huile de l'huile a differenciel 80/90 pour qu'elle soit fait pour pas avoir de friction qu'elle ne prend de la plus grande vitesse de roullement que la normal c'est un tracteur tondeuse de course que je suis apres faire soit de la graisse pour engrenage pour haute friction pour qu'elle reste plus coller sur les engrenages que se ramasser dans le fond et que je vais voir la meme chose que sur tes engrenages pas enormement de graisse que tu as sur tes engrenages que supposer avoir
Tu en as benque trop de se qui est recomender dans le livre d'entretiens c'est pas sa qui est recomender en quatiter c'est pas se qui doit avoir de quatiter de graisse quand tu es obliger de faire se gros nettoyage la il y a une quatiter de graisse a respecter se que toi elle est pas respecter sa quatiter de graisse quand il y en a sur le caisson plus que sur les engrenages
Je sais pas c'est quoi que tu prend comme graisse pour engrenage de boite de vitesse mais je sais qu'elle est pas de bonne qualiter pour se qu'elle devrait etre plus sur les engrenages que ailleur que la graisse pour engrenage de boite de vitesse sa le dit pas graisse pour fond de caisson de boite de vitesse graisse pour engrenage de boite de vitesse si toi elle est plus en grosse quatiter la ou elle est supposer etre peut-etre qu'a la place de la changer lui qui avait cette boite de vitesse il voiyait qui en manquait sans penser que la graisse etait pas de la graisse pour engrenage de boite de vitesse et de bonne qualiter quand il voiyait que il en avait pas asser fesait qu'en ajouter part dessus en ajouter voila se que sa donne quand tu achete n'importe qu'elle graisse qui peut-etre pas la bonne qui est pour sa pis peut-etre que la graisse que tu enleve c'est une question que c'est pas la graisse fait pour engrenage de boite de vitesse quand tu veux une sorte de graisse que sa soit pour une boite de vitesse a engrenage tu achete de la graisse pour engrenage de boite de vitesse pis pas pour n'importequ'elle chose qui est pas supposer que sa doit etre exemple graisse a roulement de moto ou moto neige motocross tu regarde que sa soit de la graisse pour engrenage de qualiter supperieur
C'est pas normal que la graisse va sur toute le caisson de ta boite de vitesse quand c'est sur les engrenages qu'elle doit etre pas ailleur que sur les engrenages qu'elle est supposer rester dans le cas de la elle est fait pour y rester sur les engrenages et pas sur le caisson de ta boite de vitesse pis si sa fait sa c'est pas normal tu es pas sur que ta fait bien sont travail dans le cas de ta boite de vitesse de se qui est supposer elle doit pas etre ailleur que sur les engrenages pis si sa donne se resulta c'est que ta graisse est pas de bonne qualiter
Dude what happened didn't finish this video what the heck not cool
more than likely he couldn't get the final replacement part... the hard/impossible to get thing seems to alway be the one to break. or couldn't get it back together.. always take lots of pictures and clean it before you take stuff apart. and make alignment marks
scraped it out winter came I will get more mowers in near future
Landlord said all junk had to be removed
did you finish it ?? @@WhatTheHeckTV