[리뷰] 2024 제네시스 G80 페이스리프트 / 오토뷰 로드테스트
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- 콘텐츠 소개 : 오늘 만나실 모델은 프리미엄 준대형급 세단의 대표 주자, 제네시스 G80 페이스리프트 모델입니다. 특징이 뚜렷한 모델인데요. 과연 어떤 매력을 갖췄는지 함께 보시죠!
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/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
오토뷰는 다양한 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 고민하며 차를 구입하는 소비자 분들을 위한 콘텐트를 만듭니다. 업력 20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 현업 연구원 분들의 다양한 현장 조언을 바탕으로... 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합한 컨텐트를 지향합니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공하며 해당 콘텐트에는 PPL 성격의 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
[공지사항] 제원표 내에 전장(차체 길이)이 4,995mm로 잘못 기재되었습니다. 이는 스포츠 버전의 전장이며 기본 제네시스 G80의 차체 길이는 5,005mm입니다.
완벽하십니다!^^
스포츠성도 아니고 고속에서 안전감 있는것도 아니고. 슬라럼을 해도 원치기 도 조차 안되고. 그렇다고. 소재가 좋은것도 아니고. 극강의 연비를 보여는 차도 아니고 이것도 아니고 저것도 아니고 ~!?
8000가까이 하는 차가 참... 고속주행 안정성이야 120이상 안쏘면 되니까 그러려니 하겠지만 슬라럼이나 급차선변경같은건 도로상황상 갑자기 뭐가 튀어나오거나 안보였을떄 창가 얼마나 민첩하고 안전하게 치할수 있느냐에서 안전하고 바로 직결되는건데 저따구로 세팅을 한다는게 한심하네요 현대의 기함인데..
현대차는 결혼 할 여자로 말하면 꼴모양만 내지 살림은 하나도 못하는 여자 같아요.
차가 가장 큰 목적은 주행 안전성인데 그걸 아직도 독일이나 일본을 못따라가니...
어쩌면 중국이 자신을 알고 전기차로 간 것이 아닌지 때론 기대에 못미치는 모습에 현대가 너무 장사속이 아닐까 합니다
현대 기함은 g90인데?
21:54 하지맙시다!...ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 오로지 국내 최적화 모델
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ미친ㅋㅋㅋ
@user-zk6bd3hr3r ㄴㄱㅁ
두 번 해보고 바로 ㅍ포기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 흉기빠들 애써 그렇게 핸들 돌릴 일 없어요 이러고 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그것도 변명이라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그렇게 따지면 다 필요없지. nvh 치워버리고 공기저항계수 치워버리고 돌리라고 있는 핸들을 돌리야지. 뒤가 안따라오면 그게 차냐
슬라럼하면 죽어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
핵심은 .... 하지맙시다 ㅋㅋㅋ😅😅😅
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ조선의 벤츠 ㅋㅋ 그냥 조선 만의 벤츠 ㅋㅋ 부품생산가격은 그대로인데 차가격만 졸라게 올려놓은 차 ㅋㅋㅋ한국에서는 감가작 작아서 좀 타다가 중고로 파는차 ㅋㅋㅋ 딱 그정도의가치 ㅋ
하차감 없는 조선의 벤츠 ㅋ
한숨 푹 쉬면서 하지맙시다 하시는거 보고 빵터졌습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Sm6>>>>>제네시스
병신아 장단이 있는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋ 모든걸 만족하는 브랜드는 없어 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
시내용으로 최고인듯 제한속도50
근데 또 이노무 현퀴들 단체로 항의하러 댓글에 들러붙어있는거 소름끼침 에휴...
@@Sm6vsg90 르노 핸들링은 좋다고 정평나있잖아요 ㅠㅠ
21:45 슬라럼 테스트하는데 차 뒤집어지는줄 알았습니다. 아니 도대체 계기판 센터페시아만 잘만들면 뭐해요 막말로 그게 현기가 잘하는 겁니까? 삼성 LG디스플레이 덕보는거지 제발 자동차를 만드세요 디스플레이 버스태워서 껍데기만 만들어놓지말고. 기본적인 슬라럼 테스트 조차도 소화를 못하는게 자동찹니까 모형 RC카입니까?
어느 기자들 처럼 빨아대지 않는게 좋습니다. 그 기자들 어쩔땐 직원인지 착각해요......
칭찬해야할 부분은 칭찬해야하고 아닌 부분은 아니다라고 해야 제대로 된 정보를 소비자한테 전달이 되니까요.
정말 국산차는 디자인과 옵션으로 타는게 맞다 생각됩니다. 근데.... 차량 가격으로 경쟁을 하다 보니 수입 브랜드보다 때론 더 비싸더군요.
네.,...오토센스등 외국 기자들도 현대 직원이었군욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대가 왜 칭찬만 있지?그럴리 없는데
이런 시선도 좀 버려야지
@@sesea222오토센스에서 현기를 그렇게까지 빠냐 애초에아닌데
하지맙시다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진지하게 sm6가 훨 좋은듯
@@Sm6vsg90 두차중 하나 주면 머탈거임?
@@SanghoHan-e3m 닥 sm6
@@SanghoHan-e3m g80 팔고 sm6 살듯
@@Sm6vsg90진지하게 g80 살 돈은 있고?? ㅋㅋ. sm6가 차냐? 구루마지 ㅋㅋ 마니 마니 타라 ㅎㅎㅎ
슬라럼 테스트 중 “하지맙시다”에서 모든 답이 ㅎㅎㅎ
해로운건 하지않는것이 맞죠 ㅋㅋㅋㅋ
직진성에서 부족 이라는 거에 그 비싼차에 황당했습니다 ㅋㅋ😅😂
@@user-wf9yn8mt3g g80은 목숨걸고 타야하는 차 같아요😮급회피 직진성에서 부족이라니 황당합니다?
G80타고 쏘지맙시다 쏘다가 죽습니다 라는 의미같네요
열심히 운전해보고 분석해서 장단점 다 소개를 해줬고 그 이유까지 상세히 설명해줬는데 방구석 댓글러들은 오늘도 극단적으로 좋다 vs 안 좋다로 편먹고 단편적 소모적 싸움을 이어나갑니다. 가슴이 웅장해지네요.
G80이나 G90은 국내시장에서 구매층이 공고하게 정해진 차라고 봐도 무방하죠..
백날 댓글로 쳐싸워봤자 아무 의미없는데😅
팩트: 제네시스는 유럽에서 홍치보다 안팔린다
홍치가 뭔지도 모르는 애들 많을듯
아 네네 대단들 하십니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
댓글만 보고서는 무슨 결함있는 차인줄알았는데ㅋㅋㅋ 시청하고 나니 님 댓글과 같은 내용이네요
맨날 돈받은 티 내는 유튜버 대비 공정한 리뷰 좋네요.
현기차는 보타를 해야 탑니다
핸들을 가만 나둘수가 없어요
차를 너무 많이 타는 대리기사입니다
화장을 잘하는데 본바탕이 아닌차
현기
화장 안하지만 원래 이쁜?
하지맙시다 에서 확실히 느꼈음
사지맙시다ㅋㅋ
이런 안정성 없는 차가 단순히 외관과 편의장비의 화려함과 물렁하기만 한 승차감을 고급진 품질로 착각하고 국내 대기업 및 전문가 집단 법인차의 50프로를 넘고 있는 거를 보면 참 어이가 없다는 생각이 듭니다. 법인차로 그나마 확보해야 살 사람이 있는 것 같기도 하지만 맹목적인 국뽕은 장기적으로 경쟁력만 갉아먹는 제살깎는 짓으로 보입니다~
실내 고급스럽고 정숙하고 부드럽고 외제차 딱히 관심 없는 국내 아재들을 타켓으로 딱 맞게 개발한 듯
이게맞음
그래서 많이삼. 핸들링이고 직발이고 나발이고 그냥 출퇴근 편안하게 무난하게 타는게 90퍼 이상이라 이만한차없죠
@@자본주희-k8s이런거 원하는 사람이 매우 많다는거..ㅋㅋ
요즘 그렌저 소나타보다 g80이 더 마니 보이는듯
이 말이 가장 맞는듯. 굳이 외제차? 달릴 욕심도 없고 모양나고 편안한, 그러면서 주변인들이 같이 탔을 때 와~~ 인테리어에 처음 보는 옵션에 감탄할 만한 그런 차를 타고 싶은거지
걍 차알못이라 제네시스 사는거
아직까지도 직진성이 떨어지나보네
그것도 최고급 모델인데
타사는 중소형차들도 직진성이 좋은데
주행성도 참 별로네
그래도 잘 팔리는거보면 신기하다
테스트 하다 그만하자는것도 재밌네
시내주행 위주에 추천한다는 표현에 말 다했지
아직도 똑바로 못 간다는게 어이가 없네요 ㅋㅋ
11:01 고속주행 안정감 - 직진성 떨어짐
21:20 긴급회피 - 부족
21:55 슬라럼 테스트 - 하지맙시다!!!
26:23 추천소비자 - 시내주행이 많은 소비자
왜 1차선에서 정속주행 하는지 알 수있는 대목입니다.
오토뷰를 2009년 인가 부터 열심히 봐온 사람인데... 그때부터 오토뷰는 일관적으로 지금와 같은 모습이 되고 있을 거라고 말해왔습니다.
예전부터도 알차고 훌륭했고 지금도 유튜브의 수많은 분야의 리뷰 컨텐츠를 통틀어 최고수준이라고 생각합니다.
슬라럼에서 뒤뚱거리는 모습은 안습이고, 뻥마력도 여전하네요. 살살 타거나 겉멋 든 사람들에게 잘 팔릴 차.
슬라럼도 제대로 못 하는.,
뒤뚱거리는 차..
핸들링도 안되는 위험한 차..
고속에서 직진성도 떨어지는 ..웃기는 차..
역시 현대차야..잘 봤습니다...
마지막까지 영상 안보고 댓글다는 멍청이 ㅋ
승차감 하나만 몰빵했지만 승차감도 그렇게 좋지는 않은 차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개병맛
하지맙시다~😢 모든 뜻이 내포된 함축된 시승기였습니다 😅
21:55 하지 맙시다!
고속에서의 승차감 주행질감을 최고로 만드는게 기술력이고 이동수단의 중요점이지 마트 마실용 수준으로 저속에서의 승차감 주행질감이 좋다라 그건 어느 브랜드건 만들수 있다고 생각듭니다
저속 승차감도 정말 어렵습니다.
저속에서 미션 체결도 엮기기때문에 잘하는 부분은 칭찬해야합니다.
누가 기태형 현기빠라했냐? ㅋㅋㅋ 기태형이 좋다하면 진짜잖아??
gv60만봐도 현빠아닌거 다.알죠
오토뷰는 진심으로 차를 보지 제조사를 보는 매체가 아니죠
아반떼, 소나타, k5, g80, g70, 스팅어 이쪽은 진짜 좋긴해요....
자차 g70 3.3, 친구차 스팅어3.3, 회사차 쏘나타dn8, g80, 가끔 쏘카로 심심할때 빌리는 아반떼, k5도 괜찮더라구요.. 물론 m340i, m2, m3, 530i 이런거 타다가 국산차면 딸리는건 맞다만ㅋㅋ
@@MP-gh3em 가격차이도..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ21:55ㅋㄲㅋㄲㅋ하지맙시다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
금방 오토뷰 es리뷰 보고 이거 봤는데 어떤 리뷰어가한말이 제네시스는 시내마실용이다
이영상 보고 공감
차 사기전에 오토뷰 리뷰영상 꼭 봐라
두번봐라👍👍
진짜 다른 자동차 유튜버와는 수준이 다르네
오토뷰의 영향력은 생각보다 훨씬 크다고 본다
유튭장사꾼들과 자동차전문기자 기태형을 비교하다니 비교불가임
더베스트랩?
모카와는 천지차이 기태형 짱
장사꾼들 리뷰 안본지 오래
눈에 안보이는 곳은 다싼마이로 처발 처발 하고 눈에 보이는 곳만 이쁘게 만들어서 파는 거네
뭐 그런걸더 가치있게 평가하는 한국인들 니즈에 맞추는 거니 현대만를 욕하기는 힘들긴 하지
하지 맙시다! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이딴차가 8천?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하지맙시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제네시스 로드뷰 테스트 수고하셨습니다👍👍👍
항상 감사합니다
하지맙시다!!! ㅋㅋ 기자님
제네시스는 나름 프리미엄 차라고 가격을 그렇게 높게 책정했으면 주행질감도 프리미엄급으로 상향 시켜야지 .. 자동차 본연의 주행질감 고속안전성 이 부분은 죽었다 깨어나도 독일차 못따라 가는게 처참하다 정말
국내 도로에서 200km/h 달릴 일 없는데 뭔소용임ㅋㅋ 오히려 독삼차는 저속구간 승차감 개빻았는데
@@성이름-c3y8z gv70 저속에서 변속 체결감 개씹빻았는데 시승 해본거 맞음?? ㅋㅋ 구라 1도 안보태고 2천만원짜리 투싼이랑 주행감 하나도 차이 안남 ㅋㅋㅋ
@@fwkfwefk8722 세단 말하는거임
니말대로 SUV 승차감은 꾸짐 ㅇㅇ
근데 이건 G80 영상이잖아?
@@성이름-c3y8z SUV라서 승차감이 꾸지기는 ㅋㅋㅋㅋ GM은 SUV 말고 트럭도 승차감 좋게 만드는데 현기가 기술력이 없는거지
@@dongheekim401 애초에 세단 영상에서 왜 자꾸 SUV를 논하는데ㅋㅋ 레인지로버급으로 가는거 아니면 뭔 차던 세단 앞에서는 그냥 달구지임ㅋㅋㅋ
애초에 들어가는 서스부터가 다른데 G80 E클 5시리즈 각각 시승이라도 한번 하고 말해라
그리고 쉐 트럭버스 승차감 좋다는 소리는 처음 들어보네ㅋㅋ 직접 미국서 한번 타봐라 멀미나서 뒤지니까ㅇㅇ 쉐슬람 채널이 맞긴 하네
시내용이네...
역으로 제네시스를 보면 독일의 기술력이 얼마나 대단한지 사뭇 느껴집니다.
직진도 똑바로 못하는 차 흉기차 ㅋㅋㅋ
독일 전기차를 보며 역으로 한국 전기차 기술력이 얼마나 대단한지 사뭇 느낀다. 내연차는 저물어 가고 전기차가 떠오르는 시대에 가슴이 벅차 오른다ㅋ
@user-zk6bd3hr3r왜 아무도 안궁금한 님 대학교 교수님 얘기를 왜하는거에요?
근데 외제차 내구성 보면 썩.... 기술력이 대단하다고 말하기는 좀
@@Followme-t3rㅋ 전기차 내던진거 같던데 내연기관차에 투자한다던데 ㅋ ㅋ
기본기는 없고
겉멋만 번지르르.
가격은 안드로메다
영원한 그돈씨
오토뷰 보면서 웃는 경우도 있어서 신선했습니다. 슬라럼 하시면서 "하지 맙시다!!!" ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
댓글 역겨워서 못봐주겠네 … ㅋㅋ
어떻게든 빨아주려니 정숙성, 부드러움 ᆢㅋㅋ
독일차든 일본차든 미국차든 다 동일한 주행 테스트를 하는데, 여기서 현기차들이 주행능력 떨어지는건 어쩔수없는거지 않겠냐?? 현기 차주들 왜케 부들거리냐?
벤츠도 안좋은건 안좋다하고 하시는데 뭐가 그렇게 화나들있는거야...?
기술력 떨어지는건 인정해야지?? 현기가 70년 됬지만 2000년도 지나서야 스스로 하나씩 만드는데 백년 넘은 브랜드랑 비교가 되겠냐?
이정도만해도 잘만드는거긴하지만 솔직히 기술력 떨어지면 가격이라도 싸야지... ㅡㅡ
현기차 가성비가성비하는데 수입차가 더 싸요~ 카니발 하루만에 기름 줄줄 나오고 불타던데 목숨은 하나입니다~ 좋은건 좋다고하고 안좋은건 안좋은거에요~
같은급에서 수입차 어떤게 더싼가요.?.. 제가타는 미니만해도 벨n한테 겜도안돼는데 1천이상 비싼데요..
21:55 핵심요약
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 개병맛차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국뽕들 인테리어보고 독삼사랑 갖다대는거 개쳐맞아야될듯 ㅇㅇㅇ
하지맙시다
이게 왜 핵심임 ㅋㅋ
13:36 14:53 정숙성,컴포트성은 동급중 최강임.
스포츠성이 강한 독3사랑 컨셉이 다름...
아니 애초에 컴포트세단인데..
@@트윅스-v6u 기본기라고 하는 거죠. 사고는 컨셉하고 상관없이 나는 거니까요...
22:02 하지맙시다! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 바이바흐 GLS 영상 보고 다시 왔습니다 ㅎㅎㅎ
G80 G90은 일반인이 구매하는 차가 아니라 기업이 사는 차임. 하허호 기업 임원용. 50, 100 키로대 정숙하게 직진만 잘하면 그만임.
이번에 3.5 스포츠는 E-LSD 가 들어간다고 하는데 E-LSD 들어간 버전의 G80의 코너링이 어떤지 궁금한데
일반 G80과의 차이가 많이 날까요?
연비보니 뻥마력 같네요.
22:00 하지맙시다ㅋㅋㅋㅋㅋ g90도 저러다가 포기하셨는데
진짜 흉기차는 얼마나 쓰레기인걸까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 토요타 알파드 같은 전고높고 컴포트 100프로 차도 안정성 충분하던데
ㅋㅋㅋㅋ얼마나위험하면ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전손날까봐 두려우신거죠. 느낌이 오니까 ㅋ
국내에서만 팔리는 이유 그냥 본질이 어찌됐던 껍데기만 화려하면 됨
@@samwhiwwiky취향이 다른거죠ㅎㅎ 저희와이프처럼 시내에서 50이상 밟지도 않고 아이들 카시트에태우고 방지턱 넘을때 5시리즈나 e클보다 훨씬 좋아요. 내부 정숙성도 훨씬좋아하고. 일단 아이들이 성인보다 소리에 더민감한데 잘자요. 530탈때보다.
여기 댓글 왜케 극단적인가요? 무섭네ㄷㄷ
물론 기본기가 부실하다는 건 인정합니다.근데 다른 장점 얘기가 안나와서
@@Pink_808영상내용이 아니라 댓글내용에서 말한겁니다.
@@ksia256
2019 g80 시작가격: 4800만원
2024 g80 시작가격: 5800만원ㅋㅋㅋㅋ
욕먹을만 하긴함ㅋㅋㅋ
모두가 빠와 까 없는 객관적인 사람되길 바랍니다
한국시장을위한... 제목에서부터 너무한데요... 한국에서만 팔리는 ㅋ
세단인데도 고속 안정성 낮은것과 약 언더스티어 성격에 코너 다 탈출할 때 쯤 리어가 날아가는거는... GV70이랑 똑같네요.
제네시스 페이스리프트는 굳이 리뷰 안하셔도 될 듯 😂
껍대기만 좋고 기술은 아니네요
항상 올곧고 객관적인 리뷰
존경하고 감사합니다.
하지맙시닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하지맙시다 ㅎㅎ
역시 김기태 pd님 빠른 판단력에
랄부를 치고갑니다ㅎ
흉기차 ㄷ ㄷ ㄷ
누적연비 5.8 ㅋㅋ
좌 우 핸들링 할때 차량전복돼겠어요.
큰일날 차네.
고속주행에서 앞차 사고났을때 마음대로 컨틀로않돼는거네.
차량돌리다가 차가 빙빙도는거지.
기술력의차이다.
흉기차만 저럼 ㅋㅋㅋ 르노차도 안정성 좋은디
브레이크 가 너무 꽉 쪼여져있음.
다른말로 살짝만 밟아도 너무 울컥해요. Bmw 따라하는거같은데 뒷자리에 사람 멀미나요.
따라할려면 제대로좀...ㅜㅜ
역시 오토뷰네요. 이전부터 현대는 조향감 및 코너링은 정말 안좋았습니다.
C-mdps는 정말 싸구려 로지텍 장난감 핸들링이어서 yf소나타등 정말 안좋았네요.
성능과 발란스가 가격대비 너무 떨어지내요 // 역시 렉서스가 더 좋은듯 하네요
영원히 고통받는… 제냬실수
6기통에 크루징 연비 18Km/L라니.. 놀랍네요.
영상 잘 느꼈습니다! 고맙습니다.
4.4리터 8기통 m850i는 고속연비 14쯤인데 뭐가 놀랍다는건지 ㅋㅋㅋㅋ
국산은 뻥연비가 잇지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
배기량이 크면 무조건 연비가 떨어진다고 말하는 소비자들이 많습니다.
그러나 리뷰 내용처럼 컨트롤을 잘하면 3리터급으로도 2.0 수준의 연비를 노릴수도 있죠.
참고로 포르쉐911도 정속주행 80km/h에서 리터당 18km는 나옵니다.
제 M3도 그정도는 나오죠.
무조건 배기량이 크다고 연비가 떨어지는 것은 아니라는 설명을 드리기 위한 멘트였습니다,
연비가 정말!! 최고네요^^
전 시내 7키로
고속 12키로가 최선입니다
댓글에 시비거는 투 부정적인 투는 삼가했으면 좋겠습니다
G80 고속주행 안정성과 조향성은 독일 소형차보다 더 못한 느낌을 받았습니다.
멍청한 사륜구동 시스템이군요
한마디로 표현 하면 컨트롤이 잘 안되는 차라는 것이다..ㅎㅎㅎ 돈 값 못하는 차..
제네시스 살려다 렉서스로갑니다 어휴 연비며 승차감이며 ㅜㅜ
정숙성이 계측기 바뀌고나서 이전보다 수치가 높은 경향을 보인다고 하셨는데요. g80 이전 리뷰 수치보다 소음 dB 수치가 더 낮게 측정되었다면 페이스리프트되면서 정숙성이 많이 좋아진 걸로 이해하면 되는지 궁금합니다
최근 그랜저만 해도 정숙성은 k8과 비교가 안될정도로 많이 좋아져서 현대가 좀더 신경을 쓰고 있는 부분인것 같은데요
정숙성의 원인에는 방음, 타이어 등 여러가지가 개선 사항이 있는데, 이전 대비 정숙성이좋아진 느낌입니다.
딱 결론 나왔네요...국산차는 그냥 가격보고 저렴하게 타는 차이다......근데 현실은 가격은 세계정상급이고 성능은 많이 부족하다....그래서 제가 돈이 없어서 볼보xc60 t8 구입했네요.....저도 돈 많이 벌면 꼭 현기차 타고 싶네요.....한번도 현기차를 사본적이 없네요!
18년식 g바디 5시리즈타다 보험처리 대차로 g80 3.5 받아서 타봤는데 평소대로 코너에서 돌다 황천길 갈뻔함..ㅡㅡ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ슬라럼 ..
하지맙시다 ㅋㅋㅋㅋ
하지 맙시다ㅋㅋㅋ
사지 맙시다로 들림ㅋ
차주 이지만 정말 객관적인 리뷰 감사드립니다. 패밀리 세단으로 승차감과 정숙성 때문에 선택한거라 결혼전이라면 5시리즈 선택했을거에요.
패밀리카로는 5시리즈보다 g80이 훨 낫죠 .그리고 요즘 5시리즈 성능 빼고보면 그렇게 이쁘지도 않음 .좁고
안타깝네요….하지맙시다 ㅋㅋㅋ😂😂😂😂😂😂😂
22:00 하지 맙시다!! ㅋㅋㅋㅋ
Es300h이 더 좋음
애초에 비교 자체를 못함 해외에서는 제네시스가 뭔지도 모름 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ기술없어서 후륜 하브도 못만듬
하지맙시다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
보이는것을 중시하면 G80 , 안전을생각하면 k9이네~
할배운전 즐겨하는 사람이 타는차
에휴..
현대야..내실 좀 다져라.
3.5풀옵 2만키로 주행중인데 대체몇번 보증수리하러간지 모를정도네요 현대는 그렇게 타는차인가봐요 자동차 기본기 빵점이네요
별로 좋지 않은 성능보다 다른 이점을 강조하시는 게 예전과 다르게 어색하게 느껴지네요. 특정 고객만을 위한 차량임을 강조하면서도 별점은 너무 높은 거 같습니다.
요철로 승차감이 es300h 대비 어떠셨는지 궁금하네요
렉서스때 너무 감탄하셨던게 기억나네요
영상만봐도 es가 좋아보이네요
Es300h 는 슬라럼 잘하던데 ㅋㅋㅋㅋ
역시 기본적인 기술력은 여전히 딸리네요. 겉으로 뽀대나고 느긋하고 여유롭게 타기는 딱 좋네요.
제네시스는 일단 렉서스, 볼보부터 넘자..무슨 독삼사에 비비려고...
ㄹㅇ ㅋㅋ 제발 렉서스부터 확실히 이기고나서 독3사와의 경쟁을 논했으면 좋겠다ㅋㅋㅋ
19:22 춤추는 제네시스
이런 상황이면 고속도로에서 왼쪽 분리벽 처박고 오른쪽 갓길 처박고 전복됨.
차가 신나서 춤추는거임 ㅋㅋ
운동성능을 제외한 모든면에서 준수한 가성비의 프리미엄세단임은 분명함...
7천미만 2.5가 정답...
그냥 자녀 학교 학원 데려다주는 시내주행용 이쁜 차
사지맙시다로 들렸어 ㅎㅎㅎ
껍데기, 인테리어, 정숙성만 맞춰주면 나머지는 개나 줘버려도 국민들이 좋아한다는걸 잘 아는 현기😅😅
궁금했는데 잘 보겠습니다.
하지 맙시다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
2.5t도 고속 크루징 연비는 기가 막히게 잘나옵니다. 속도 80km대 크루즈하면 평지에서 22km 까지 나오더군요 다만 곧 출고 4년차인데 부품 내구성은 글쎄? 라는 생각이 듭니다. 여러 부품들 불량으로 교체를 했었고요 최근엔 승차감이 딱딱해져서 불편할 정도입니다. 노면 진동을 다 느끼면서 다니거든요 뭐가 문제인지 하이테크를 왔다갔다하고 있는데 아직 원인을 못 찾고 있습니다. 고속 주행에서 불안한 부분도 있고요 독일차에 비하면 아직 부족한 부분이 많은게 사실입니다. 하지만 반전은 가격적인 면에서 놓고 보면 적당히 옵션 넣고 7천만원대에 제네시스 만큼 고급감 있는 동시에 엔진 성능 받쳐주는 차량은 찾기 어렵습니다.
es300h
현대차들 알버트 비어만 나가고 나서 스포츠 지향의 몇몇 모델외엔 극컴포트를 추구하게 되면서 주행 안정성이 상당히 무너졌네요 YF시절 현대차로 다시 돌아온 느낌
아쉽지만 지금 연구소 임원급들의 세대 교체 전까지 유지될 듯 합니다.
현대는 진짜 아직까지 군대식 문화가 이어지는 걸까요? 단지 임원 의견에 따라 조직의 방향성이 결정되고.. 옛날부터 현대 문화는 군대 문화에서 따왔다고 많이 들었는데 이런 거 들으면 참 아쉽네요
삼각떼 디자인에 YF소나타 급 운동성능을 갖고 태어날 차가 나올까봐 불안합니다
ㅋㅋㅋ 알버트 비어만 부사장에서만 내려온 거지, 여전히 기술고문으로 재직 중인데요.😂
@@aritop581고문 뜻 모름? 아무 의미도 없는 직책인데ㅋㅋ
g80을 거의 깡통에 가성비로 고급세단으로 타겠다 ??
그건뭐 충분히 그러실수있음
근데 g80을 독3사 대신 타겠다?
그건 정말 고민을 많이 해보세요
혹시 비슷하다 똑같다 생각하신다면
정말 큰오해입니다
100%맞는말 솔직히 지난 몇년동안 제네시스 너무 심하게 올려치기 하긴했음ㅋ