zastanawia mnie tylna sekcja tego zuka, moze to był kiedys zuk do przewozu butli z gazem , nie widziałem nigdy zdjec ich po za archiwalnymi z kabina smutka. . Zastanawia mnie ta biała kierownica, jak z warszawy, czy zuki wczesne miały białe kierownice, nie wiem, ale napewnno zuki z kanciasta kabina miały zawsze czarne kiery. Moze to jest smutek ze zmieniona kabina? Ja bym nie wywalał tylnej burty z nadkolami, mozliwe ze to fabryczne lub wykonane przez jakis zakład a nie wyciete flexem przez np rolnika . We wczesnych zukach eksperymentowano z nadkolami i innymi czesciami zabudowy, wiec mozliwe ze jest to jedna z nich, a drewniana pake po prostu własciciel po latach zrobił. Tylne felgi wygladaja na przystosowane do starych okragłych dekli, takie jak były w garbatych warszawach. Mało osob wie ale np felgi z pierwszych syren rozniły sie od tych z syren 105, własnie ze wzgledu ze inne kołpaczki były montowane. Na forum miłosnikow nysy i zuka siedza wyjadecze i pewnie by mogli cos na temat tego zuka więcej powiedziec.
@@borysgrudzien736 mnie zastanawiaja tylne błotniki i obłe nadkola w nich, mozliwe ze ktos to wyciał flexem, ale z drugiej strony po co, przeciez oryginalne panele z blaszaka pasuja idealnie bez przeróbek. To moze byc albo fabryczne albo zrobione przez jakis zakład.
Stan ZUKA,to stan polskiego zycia politycznego, dzisiaj, pozdrawiam nowego optymiste..
Прикольный аппарат
A moze kiedys film tak z oprowadzenia po gospodarstwie, troche historii , park maszynowy . Pozdrawiam
No pomysł dobry, cos wymysle
@@rolnikrafa7175 dzieki . Pozdrawiam
byl kiedys pickupem A13 , A11 mial pake kompletna drewniana , skundlony A13 to jest
zastanawia mnie tylna sekcja tego zuka, moze to był kiedys zuk do przewozu butli z gazem , nie widziałem nigdy zdjec ich po za archiwalnymi z kabina smutka. . Zastanawia mnie ta biała kierownica, jak z warszawy, czy zuki wczesne miały białe kierownice, nie wiem, ale napewnno zuki z kanciasta kabina miały zawsze czarne kiery. Moze to jest smutek ze zmieniona kabina? Ja bym nie wywalał tylnej burty z nadkolami, mozliwe ze to fabryczne lub wykonane przez jakis zakład a nie wyciete flexem przez np rolnika . We wczesnych zukach eksperymentowano z nadkolami i innymi czesciami zabudowy, wiec mozliwe ze jest to jedna z nich, a drewniana pake po prostu własciciel po latach zrobił. Tylne felgi wygladaja na przystosowane do starych okragłych dekli, takie jak były w garbatych warszawach. Mało osob wie ale np felgi z pierwszych syren rozniły sie od tych z syren 105, własnie ze wzgledu ze inne kołpaczki były montowane. Na forum miłosnikow nysy i zuka siedza wyjadecze i pewnie by mogli cos na temat tego zuka więcej powiedziec.
Z niego tylko kabina i silnik został już, bo rama zgnita i skrzynia też, mamy kolejnego żuka i tam ten silnik bd zamontowany
Kiedys sie latalo zukiem .
Witam to jest Żuk A11b
Szukam na necie jak on wyglądał wcześniej, żeby podpatrzyć czy miał plandekę itd dzięki za pomoc, pozdrawiam
@@rolnikrafa7175 Miały nie które plandeki , zależy do czego były przeznaczone
@@borysgrudzien736 mnie zastanawiaja tylne błotniki i obłe nadkola w nich, mozliwe ze ktos to wyciał flexem, ale z drugiej strony po co, przeciez oryginalne panele z blaszaka pasuja idealnie bez przeróbek. To moze byc albo fabryczne albo zrobione przez jakis zakład.