Gracias. Me sirvió muncho. Muy bien explicado. Hace tiempo no se ven las cosas como se hacen bien simples un par de mazazos y listo. Sin esas mamadas de usar guantes y torquimetros y herramientas especiales super calibradas.
Estimado, la explicacion es es buena pero me veo obligado a indicar que cuando martilla para calzar la pista abajo entre el cuadro y el piso no puso nada para proteger el cuadro. Una madera es suficiente. Luego cuando colpea la pista con el caño cuadrado esta marcando la pista, tanto xq el caño cuadrado concentra el golpe en 4 puntos como que seguramente tiene corte a filo, eso tb lo soluciona con una arandela o similar. Igual bueno el tutorial. Éxitos
No tengo muy claro de que pieza hablas,si es la taza el balero no tendrá sobre que apoyar,si es el cono,el balero tampoco tendrá sobre dónde apoyar y quedará con juego,si me dices el minuto en el que la pongo te podría ayudar mejor
Vienen distintas formas de poner distintas potencias? o es un tornillo central y dos laterales? Porque vi en otro video que el del centro no lo ajustan mucho, por que? o era solo para centrar la rueda? se ajusta fuerte supongo? Sabes las medidas de torque aproximadas,me va vebir una bici desarmada,el vendedor me dijo debo llevarla a un bicicletero y que habra wue regular frenos cambios,maniubrio disco,pedalera,etc Osea si dice no sr supongamos 50nM (no tengo el manual hasta que no me llegue no se encuentra en internet porque tiene otros codigos en el extranjero no como en mi pais) Supongamos dice 50Nm como verg me dare cuenta o como se? no es hasta ser tope? No quiero pasarme tampoco ya se que sucede luego.. tengo una bici de mi hermano y ya esta practicamente imposible sacar el volante,se rodo el tornillo.. eso por ajustar de más o no dar mantenimiento entonces se ajustaba o retocaba de más 😬
si existen dos distintos tipos de potencias,la de este caso solo tiene un tornillo arriba que hace todo el apriete, y es recomendable usar un torquimetro para ajustar los tornillos de la potencia ,comúnmente es de 5-6 Nm
Gracias. Me sirvió muncho. Muy bien explicado. Hace tiempo no se ven las cosas como se hacen bien simples un par de mazazos y listo. Sin esas mamadas de usar guantes y torquimetros y herramientas especiales super calibradas.
Esta información vale millones
Excelente, gracias.
Buena lo necesitaba gracias
Gracias por ayudar 🎉 bendiciones
Me encanto el vídeo gracias
Gracias bro
Estimado, la explicacion es es buena pero me veo obligado a indicar que cuando martilla para calzar la pista abajo entre el cuadro y el piso no puso nada para proteger el cuadro. Una madera es suficiente. Luego cuando colpea la pista con el caño cuadrado esta marcando la pista, tanto xq el caño cuadrado concentra el golpe en 4 puntos como que seguramente tiene corte a filo, eso tb lo soluciona con una arandela o similar. Igual bueno el tutorial. Éxitos
Has uno de la otra dirección brooo
si lo hare bro😁
@@said_aguayo17 a0a
Haz* "bro",,
Un tip para que no se maltrate el marco cuando pones las tasa es poner una tabla debajo
Oye que nombre tiene el aro qué sostiene los baleros qué pusiste si sabes el mio se rompió o servirá si solo pongo los baleros solo sin el aro?
No tengo muy claro de que pieza hablas,si es la taza el balero no tendrá sobre que apoyar,si es el cono,el balero tampoco tendrá sobre dónde apoyar y quedará con juego,si me dices el minuto en el que la pongo te podría ayudar mejor
Las tasas le quedan flojos que hago
Bro y como aprieto el timón para que no se mueva para los lados
apretando el tornillo central del poste,o si tu direccion es over apretando los tornnilllos de los lados
Se le pone un taquito de madera como vas a golpear en el piso y lastimar el cuadro?
¿Y como le hago para poner la potencia?
solo necesitas meter el poste por la parte de arriba de la horquilla y apretar el tornillo de arriba de poste
Existe algún tubo especial para poner esa parte de la taza en la tijera?
puedes usar un tubo circular en el que pueda entrar el tubo de direccion
Oye sirve también para poner un triciclo
si es le mismo problema,si se puede
Como se llama ma marca dela bicicleta
Vienen distintas formas de poner distintas potencias? o es un tornillo central y dos laterales?
Porque vi en otro video que el del centro no lo ajustan mucho, por que? o era solo para centrar la rueda? se ajusta fuerte supongo?
Sabes las medidas de torque aproximadas,me va vebir una bici desarmada,el vendedor me dijo debo llevarla a un bicicletero y que habra wue regular frenos cambios,maniubrio disco,pedalera,etc
Osea si dice no sr supongamos 50nM (no tengo el manual hasta que no me llegue no se encuentra en internet porque tiene otros codigos en el extranjero no como en mi pais)
Supongamos dice 50Nm como verg me dare cuenta o como se? no es hasta ser tope? No quiero pasarme tampoco ya se que sucede luego.. tengo una bici de mi hermano y ya esta practicamente imposible sacar el volante,se rodo el tornillo.. eso por ajustar de más o no dar mantenimiento entonces se ajustaba o retocaba de más 😬
si existen dos distintos tipos de potencias,la de este caso solo tiene un tornillo arriba que hace todo el apriete, y es recomendable usar un torquimetro para ajustar los tornillos de la potencia ,comúnmente es de 5-6 Nm
@@said_aguayo17 el torquimetro tiene una medicion impresa digo especifica en la llave?
@@user-kv5he9np2y si,se puede ajustar a distintos torques,para apretar diversos tornillos
Cuánto te costó el juego de dirección
como 5 dolares, pero ya lo compre hace tiempo,no e si alla cambiado el precio
U7
Y el poste?
Y si queda muy salido el q aprieta al manublio
Por poco espacio
Y la dirección o el timón??? No era ese el tema del video???
el video es solo de los baleros de direccion
Che y porque le dicen centro americano?
asi es el nombre de ese tipo de centro,existen muchos mas tipos de centro y es una manera de identificarlo
@@said_aguayo17 acá se le dice caja de pedalier o eje central.