Radfahrer müssen am Zebrastreifen absteigen. Tun sie das nicht und werden platt gemacht, kriegen sie 50% Mitschuld. Beim Fahren in falscher Richtung gibts auch noch einen drauf. In diesem Video haben die Radfahrer einen roten aufgemalten Radweg, da dürfen sie anscheinend fahren. Fahrzeuge haben Vorfahrt zu gewähren. Hört mal NDR1 Radio Niedersachsen. Ein toller Sender: www.ndr.de/ndr1niedersachsen/epg/stationndr100-radioplayer.html Hier noch etwas zu dem Kreisel in Nienburg: www.presseportal.de/blaulicht/pm/57922/3025826 Und ich habe noch erkannt was ich da am Ende rumjaule! Hört mal rein bei 1:47 im folgenden Video: ruclips.net/video/HydvceA1PAI/видео.htmlm47s Ähm, und falls sich jemand für Taschenlampen interessiert: Ich habe da mal welche von Olight testen dürfen: ruclips.net/video/rZ78LwFQdVg/видео.html
Wer viele Aufnahmen für Einsendezwecke machen möchte, ist im Kreis Nienburg gut aufgehoben. Da bekommen die wohl einen miesen Fahrstil zum Bestehen der Führerscheinprüfung gratis dazu.
7:35 "Sometimes all I need is the air that I breathe" Verstehe gar nicht, wie du das nicht mehr verstehen konntest. Dachte zuerst, du hättest einfach das Radio eingeschaltet
6:45 sieht für mich nach nem Auflieger mit Lenkung aus. Wenn der nur ne Zwangslenkung hat dann hat er ihn schief aufgesattelt. Wenn der auch manuell über Fernbedienung lenkbar ist, dann hat er ihn nach dem manuellen Lenken nicht mehr gescheit eingespurt. Dann läuft die Karre schräg. Hatte ich auch mal. Da stand plötzlich der Auflieger im Grünstreifen und hätte beinah die Ampel ab rasiert wenn ichs nicht gerallt hätte.
Hallo Sascha . Der letzte Kran der durchfährt ist das Fahrgestell vom Liebherr LG 1750. Ei 750 T Gittermastkran. ICH denke die beiden fahren zu einer Baustelle, wobei der erste den zweiten Aufbauen wird. Da fehlen nur noch die ca 25 Schwerlaster die den Rest des LG bringen 😀 Grüße
10:30 Letzter Videoschnipsel: das erste Fahrzeug ist der drehbare Teil eines LTM 1500 ... 500 Tonnen Kran, das zweite Fahrzeug bringt wohl die Basis des Krans LTM 1750 ... Standbeinchen ... Den Gitterrohrausleger bringen LKW. Der zweite ist nebenbei der größte Mobildrehkran der Welt. Gegengewichte kommen bei beiden meist auf LKWs hinterher.
#preisetBatimus 3:08 - ich erinnere mich: A14/B71, Groß Ammensleben, kurz nach NIBRA (hier waren die vorher übersprühten Fenster schon wieder ausgetauscht, also eher Blitzer-Angst) 7:35 - _All I need is the air that I breathe_ ... deshalb gähnt man ja auch: Für die Extra-Portion Sauerstoff.
Die Mautsäule, die Silber übergesprüht war, ist in meiner alten Heimat. Es waren sämtliche Scheiben auch Silber angesprüht. :D 3 Wochen später haben se die getauscht.^^ DIe dachten allen ernstes, dass die Dinger blitzer sind. Ich habe in Haldensleben gearbeitet, daher kenn ich den. Wie viele da auch immer mal voll die die Eisen steigen. :D Hab mich des öfteren darüber aufgeregt.^^
Bei 7.43 mit all i need is the air that i breathe schön das Radio übertroffen;-) und warum der Anhänger des Tiefladers so schräg lief ... die haben allradlenkung, er hat ihn wohl nicht ichtig kalibriert. Schönen Sonntag allen
Der zweite Autokran hat nur die abstützung auf dem Fahrgestell also nur die 4 Füße... der ganze Rest also oberwagen Ausleger seiltrommel Gegengewicht wird alles separat mit lkw angeliefert und mit einem extra Kran montiert...
Der zweite Kran war ein Liebherr LG 1750. Hatte ich auf einer meiner Baustellen eingeplant und in Action erlebt bei einem Einhub eines 100 m Binders. Ein heftiges Teil.
4:48 Nicht mehr Parkplätze bauen, sondern den Lastverkehr auf die Schiene bringen, statt die Straßen mit der gierigen "Just in time-mobilen Lagerzone" zu verstopfen.
@@KartPirat Wieso? In der DDR hatte das wunderbar geklappt. Ja, kein guter Vergleich mehr, aber kaum nach der Wende wurde das Schienennetz dort stark zurückgebaut. Es gibt also im Ganzen vier Punkte: - mehr Parkplätze, ja - Schienenausbau / Güterverkehr - Firmen dazu bewegen, wieder mehr Waren stationär zu lagern, statt die Straße zu nutzen - Verbraucher sollten mehr regional einkaufen, statt sich den ganzen Krempel von Wisch und co zu ordern. Eine kurze Story von meinem Bruder, der bei einem Windkraftradhersteller arbeitet: Eine Lieferung aus China konnte nicht per Schiff transportiert werden (Kanal war blockiert) und wurde dann mit ZWEI Fahrern von CHINA bis nach Deutschland im LKW transportiert. Wäre also die Industrie nicht so Gewinn gierig, könnte man sowas mit vielen kleinen Sachen eindämmen. Aber NUR mehr Parkplätze bauen, ist Käse.
Du und deine Fluchtiraden. Beim nächsten Video muss ich wohl das Fenster zumachen. Mein Nachbar war grade da und fragte, was ich den hier schaue weil du in dem Moment etwas lauter warst, als er im Garten war (Reihenhausleben) 🙈. Hab es ihm gezeigt, er hat dich jetzt auch abonniert 😅
07:30 grandioser Dialog mit deinem Navi... Navi sagt: "Sie haben ihr Ziel erreicht" Sascha antwortet: "Rülllppps... seufz" 🤣 Stell dir mal vor die Tante aus dem Navi würde mit "Gesundheit " antworten... 😉 Das Gesicht von Sascha würde ich dann mal gerne sehen... 😄😄
Genau deswegen fahre ich solche Kreisverkehre wenn möglich lieber auf der Fahrbahn. Ist für alle Beteiligten eindeutiger. Die Niederländer lösen das Problem besser.
Hi Mirco, der erste Kran ist einer von den dreien. Haben nur unterschiedliche Hublast: LTM 1450-8.1 LTM 1500-8.1 oder LTM 1650-8.1 der andere ist ein LG 1750. Die beiden Krane haben nichts miteinader zu tun. Es sind 2 verschiedene Krane. Der erste ist schnell Aufgebaut und eventuell der Hilfskran für den großen LG 1750. Er rüstet den Auf und hilft nachher beim Hub. Das würde die gemeinsame fahrt erklären. Hoffe ich habe dir damit geholfen. ( Es sind beides Liebherr)
der Kran den du gesehen hast ist mit zwei fahrzeugen unterwegs, weil eines davon nur die Stützden fährt, teilweise werden die Stützen auch mit nem LKW geliefert und die baut der dann selbst auf, bei dem model sind allerdings die Stützen so schwer, dass 2 LKW benötigt werden würden, also gibts da dann dieses Extra Fahrzeug. Ich bin Beruflich viel auf Baustellen unterwegs, und der letzte Kran der da ne Halle gestellt hat, kam mit insgesamt 12 zusatz LKWs an, um alle anbauteile mitzubringen
Hi Kevin Das Fahrzeug mit den Stützen ist ein seperater Kran. Ist ein Liebherr LG1750. Der Kran Oberwagen wird aber seperat auf einem Tieflader transportiert. Das erste Kranfahrzeug ist ein Liebherr LTM 1450, dieser hat Mast und Stützen gleich dabei. Siehe auch liebherr.de Mfg Markus K
Ab 6:09, der Müsste seinen Anhänger mal wieder ordentlich "einspuren". ich gehe davon aus, das man die Achsen manuell über eine Fernbedienung nachlenken kann und danach wurde nicht wieder richtig auf gerade aus fahren gestellt. Was heißt lernen? Bissle probieren, und der Rest kommt mit der Zeit.... Hat in Baustellen immer Spaß gemacht. Da drückst mal kutz auf der Fernbedienung nach links und schon hast Deine Ruhe, da will plötzlich keiner mehr Überholen.... 😂
die Schieflage zum Anhänger bekommst ganz einfach hin. wenn beim rangieren die deichsel verbiegst läuft der schief ist mir auch schon passiert und kommst auch nicht durch den TÜV damit.
naja bei Minute 5 bin ich der Meinung das wir nicht mehr Parkplätze brauchen, sondern das die LKWs auch ein paar Rastplätze vorher ansteuern können bzw Autohöfe. Aber das gezeigte kommt raus, wenn bis zur aller letzten Minute gefahren wird, bis zur Lenkzeitgrenze
Re-Upload neu verpixelter Folgen, wie die ganze Zeit schon. Und damals waren die Clips auch nicht taufrisch, sondern lagen ne Weile auf der Seite. Wenn du es heute das erste mal gesehen hat, ist das Datum egal, es ist für dich neu. Oder?!! :-)
@Sascha LKW Fahrnünftig ...wenn noch Interesse besteht für bei 6:11 gezeigten LKW: Ich vermute der Kollege hatte eine Lenkachse (zwangs oder richtig gelenkt) am Sattelauflieger oder Drehschemel. Da verstellt sich gerne die Spur, kann aber rel. einfach wieder "eigespurt" werden. Wird der Kollege nicht gewusst haben oder vergessen haben. Kommt immer wieder mal vor und ist kein Akt ;)
Nicht nur die 2 , ich fahre auch lkw und bin bis ende mai Linie gefahren,Dresden die Ecke! Was da an LKW Auffahrunfälle sind , geht auf keine Kuhhaut! Bin heimwärts gefahren war 15 km Stau deswegen, im Augenwinkel sah ich den schrott der zsm hängende LKW‘s am nächsten Tag die Polizei Markierung gesehen, da wird ein schon anders wenn man bedenkt da war es für ein mit ein Schlag vorbei aber sinnlos vorbei 😥 Ich finde es ist ein 2seitiges Schwert, auf der ein seite siehst du wie sie am stau mit topspeed auf der linken spur vorbei ziehen, teilweise auf allen 3🥴🥴 Andere seite wenn man bedrachtet es sind auch nur Menschen die Geld verdienen wollen! Und vllt noch stress von der firma bekommen und und und ...
Gaffen ist was anderes Er hat geguckt und sich ein Bild von der Lage gemacht und geguckt, ob dort eventuell seine Hilfe gebraucht wird und ist zu dem Entschluss gekommen, dass alles sein weg geht und ist weiter gefahren. Genau das ist der kleine aber feine Unterschied. Hätte er sich die Augen zu halten sollen und mit Vollgas weiter fahren und hättest du dann im Fall der Fälle für ihn die Strafe wegen unterlassener Hilfeleistung übernommen?
Video mit Ton hören hilft hier auch... er erzählt ja, dass der Radfahrer ok ist und offenbar keine Hilfe braucht. Bei Gaffen wäre der Gedankengang und das Gesagte was Anderes gewesen
Vor allem den anwohnern kann es doch egal sein ob ich jetzt mit 100 oder 110 über die Landstraße fahre, das macht für die absolout keinen unterschied...
hallo eine bitte Sascha kannste denn weg zur hölle mal für sich ein sek video einstellen ???? denn ich wohne in Peine und pendel nach Hannover zur maloche
Ich bin da neulich in einem anderen Video drüber gestolpert! Wenn du in einen Kreisel rein oder raus fährst, haben Radfahrer auf dem Radweg daneben "immer" Vorfahrt, Du bist ja der Abbieger und die Radfahrer folgen der Vorfahrtstraße. Ergo wie beim rechts oder links abbiegen muss Du den geradeaus fahrenden Radfahrer durchlassen!
Mehr Parkplätze? Weniger LKWs! Einfach Mal ne Beschränkung per Lizenz für Deutschland und Transit erlassen, der nur soviele LKW zulässt, wie es auch Parkraum gibt. Bei den Taxis geht das ja auch mit der Beschränkung durch Lizenzen.
Radfahrer müssen am Zebrastreifen absteigen. Tun sie das nicht und werden platt gemacht, kriegen sie 50% Mitschuld. Beim Fahren in falscher Richtung gibts auch noch einen drauf. In diesem Video haben die Radfahrer einen roten aufgemalten Radweg, da dürfen sie anscheinend fahren. Fahrzeuge haben Vorfahrt zu gewähren.
Hört mal NDR1 Radio Niedersachsen. Ein toller Sender: www.ndr.de/ndr1niedersachsen/epg/stationndr100-radioplayer.html
Hier noch etwas zu dem Kreisel in Nienburg: www.presseportal.de/blaulicht/pm/57922/3025826
Und ich habe noch erkannt was ich da am Ende rumjaule! Hört mal rein bei 1:47 im folgenden Video: ruclips.net/video/HydvceA1PAI/видео.htmlm47s
Ähm, und falls sich jemand für Taschenlampen interessiert: Ich habe da mal welche von Olight testen dürfen: ruclips.net/video/rZ78LwFQdVg/видео.html
Deine Autogrammkarte kam letztens an! Mit Geld nicht zu bezahlen!
ich liebe deine Ausdrucksweise, klingt wie ich 🤣
Da steht für die einfahrenden Fahrzeuge sogar ein Vorfahrt-Gewähren-Schild. Und das gilt nicht nur für Kraftfahrzeuge ;) Also nicht nur "anscheinend".
Nienburgs Nordring Kreisel, der Höllenritt für LKW- und Autofahrer :D
Wer viele Aufnahmen für Einsendezwecke machen möchte, ist im Kreis Nienburg gut aufgehoben. Da bekommen die wohl einen miesen Fahrstil zum Bestehen der Führerscheinprüfung gratis dazu.
7:35 "Sometimes all I need is the air that I breathe"
Verstehe gar nicht, wie du das nicht mehr verstehen konntest. Dachte zuerst, du hättest einfach das Radio eingeschaltet
6:45 sieht für mich nach nem Auflieger mit Lenkung aus. Wenn der nur ne Zwangslenkung hat dann hat er ihn schief aufgesattelt. Wenn der auch manuell über Fernbedienung lenkbar ist, dann hat er ihn nach dem manuellen Lenken nicht mehr gescheit eingespurt. Dann läuft die Karre schräg. Hatte ich auch mal. Da stand plötzlich der Auflieger im Grünstreifen und hätte beinah die Ampel ab rasiert wenn ichs nicht gerallt hätte.
Was war mir an Sascha gut gefällt, ist sein Humor und dass er alles so gelassen nimmt.
#0:45 dass die Leute den Panzer nicht viel interessanter finden?!?!? Das ist ja ein riesen Gerät 🤯
Ein Leopard 2 wenn ich mich nicht täusche
Hab ich auch gesehen.
Das war ein Kampfpanzer vom Typ Leopard 2 Version A6
Gehörst mitunter zu den einzigen RUclipsrn, denen ich die Abos vom Herzen gönne! Hoffentlich bald die Mille auf beiden Kanälen!🤪
07:43 All i need is the air That I breeze, für alle die das nicht verstehen konnten 😂
Hallo Sascha
. Der letzte Kran der durchfährt ist das Fahrgestell vom Liebherr LG 1750. Ei 750 T Gittermastkran. ICH denke die beiden fahren zu einer Baustelle, wobei der erste den zweiten Aufbauen wird. Da fehlen nur noch die ca 25 Schwerlaster die den Rest des LG bringen 😀
Grüße
10:16 Vergiss den Lambo, *das* hier ist das Höchste der Gefühle!
Sascha am Morgen😍
vertreibt Kummer und sorgen xd
@@playex4087 ey! Wollte ich gerade antworten 😂
@@kevinklein9603 XD
@@playex4087 Wollte ich auch gerade schreiben 😅
Vertreibt.... Verdammt, gibt's schon
Guten Abend,bin Fernfahrer International,stand wegen Schichtzeitende an Bushaltestelle dahinter,die 13 Stunden waren rum !
Du bist ja auch der beste und vor allem bsit du authentisch und schneidest fehler net raus. Achja übrigens du bist total unterhaltsam.
10:30 Letzter Videoschnipsel: das erste Fahrzeug ist der drehbare Teil eines LTM 1500 ... 500 Tonnen Kran, das zweite Fahrzeug bringt wohl die Basis des Krans LTM 1750 ... Standbeinchen ... Den Gitterrohrausleger bringen LKW. Der zweite ist nebenbei der größte Mobildrehkran der Welt. Gegengewichte kommen bei beiden meist auf LKWs hinterher.
#preisetBatimus
3:08 - ich erinnere mich: A14/B71, Groß Ammensleben, kurz nach NIBRA (hier waren die vorher übersprühten Fenster schon wieder ausgetauscht, also eher Blitzer-Angst)
7:35 - _All I need is the air that I breathe_ ... deshalb gähnt man ja auch: Für die Extra-Portion Sauerstoff.
Vielleicht war es wieder ein Unsichtbares Fahrrad. Und Christian hat mal Urlaub gemacht, und kam daher ins Video :)
Die Mautsäule, die Silber übergesprüht war, ist in meiner alten Heimat. Es waren sämtliche Scheiben auch Silber angesprüht. :D 3 Wochen später haben se die getauscht.^^ DIe dachten allen ernstes, dass die Dinger blitzer sind. Ich habe in Haldensleben gearbeitet, daher kenn ich den. Wie viele da auch immer mal voll die die Eisen steigen. :D Hab mich des öfteren darüber aufgeregt.^^
Sascha, bei dir lernt man ja noch jede Menge außergewöhnliche aber treffende Adjektive😂😂😂😂
Bei 7.43 mit all i need is the air that i breathe schön das Radio übertroffen;-) und warum der Anhänger des Tiefladers so schräg lief ... die haben allradlenkung, er hat ihn wohl nicht ichtig kalibriert. Schönen Sonntag allen
Der Liebherr Kran bei 10:24 besteht tatsächlich aus zwei Teilen . Weiss nicht die genaue Modellbezeichnung aber das ist wirklich ein riesen Teil
Der erste ist ein LTM1450-8.1, der zweite das Fahrgestell eines LG1750.
Du warst heute im Video insgesamt ziemlich ruhig🤨kenne ich garnicht von dir😂
Hab noch einen schönen Tag 👍👋
Ich fand heute auch deine ruhigeren Ansprachen angenehm. Ich musste nicht mehr hier die Lautstärke regulieren!
Ich abonniere denn mal vorsichtig ....
Was du da “versucht gesungen” hast war “The Air That I Breathe” von “The Hollies”
Der zweite Autokran hat nur die abstützung auf dem Fahrgestell also nur die 4 Füße... der ganze Rest also oberwagen Ausleger seiltrommel Gegengewicht wird alles separat mit lkw angeliefert und mit einem extra Kran montiert...
Der zweite Kran war ein Liebherr LG 1750. Hatte ich auf einer meiner Baustellen eingeplant und in Action erlebt bei einem Einhub eines 100 m Binders. Ein heftiges Teil.
Müssen Kranplätze eigentlich verdichtet sein?
@@Fahrnuenftig ja aber nicht in Norwegen... Deswegen sind die auch nich inne EU!!
Wenn die doch einfach ausreichend lange Maßbänder hätten...
4:48
Nicht mehr Parkplätze bauen, sondern den Lastverkehr auf die Schiene bringen, statt die Straßen mit der gierigen "Just in time-mobilen Lagerzone" zu verstopfen.
Clevere Idee mit leider einigen negativen Auswirkungen. Mit anderen Worten: Die dümmste Idee, die man sich ausdenken kann
@@KartPirat Wieso? In der DDR hatte das wunderbar geklappt. Ja, kein guter Vergleich mehr, aber kaum nach der Wende wurde das Schienennetz dort stark zurückgebaut.
Es gibt also im Ganzen vier Punkte:
- mehr Parkplätze, ja
- Schienenausbau / Güterverkehr
- Firmen dazu bewegen, wieder mehr Waren stationär zu lagern, statt die Straße zu nutzen
- Verbraucher sollten mehr regional einkaufen, statt sich den ganzen Krempel von Wisch und co zu ordern.
Eine kurze Story von meinem Bruder, der bei einem Windkraftradhersteller arbeitet:
Eine Lieferung aus China konnte nicht per Schiff transportiert werden (Kanal war blockiert) und wurde dann mit ZWEI Fahrern von CHINA bis nach Deutschland im LKW transportiert.
Wäre also die Industrie nicht so Gewinn gierig, könnte man sowas mit vielen kleinen Sachen eindämmen. Aber NUR mehr Parkplätze bauen, ist Käse.
Die Krane waren ein Liebherr LTM 1450-8.1 und ein LG 1750
da fehlen die 6 und mehr LKW´s die die aufrüst teile transportieren
hatte ich mal als konvoi auf der gegenfahrbahn
@@Andy-ST macht ja nix und ändert auch nichts an der Tatsache, welche Krane das sind 🤷🏼♂️
Moin Sascha und Community. Ja, die Aktion von dem PKW-Fahrer war wirklich dämlich. 🤦♀️
Allen einen schönen, sonnigen Sonntag. 🍦🙋♀️
Fragt der da im Hörspiel bei 6:58 :"PietSmiet lebt?" ?
@Sascha Die beiden Kräne müssten ein Liebherr LTM 1750 und ein Liebherr LG 1750 gewesen sein.
Gewicht pro Grundgeräten ist ca. 96 To
Du und deine Fluchtiraden. Beim nächsten Video muss ich wohl das Fenster zumachen. Mein Nachbar war grade da und fragte, was ich den hier schaue weil du in dem Moment etwas lauter warst, als er im Garten war (Reihenhausleben) 🙈. Hab es ihm gezeigt, er hat dich jetzt auch abonniert 😅
Sascha... Ganz die Ruhe selbst 😂
Moin Sascha super Video
Wirst du irgendwann wieder auf den bock gehen oder bleibst du vom bock unten
LG aus dem Hunsrück
Er war einfach in meiner nähe
Guten Abend,war Mirco aus Kanada,der nach USA fährt.
Moin. Ja genau. MircoAufAchse www.youtube.com/@MircoAufAchse
Wundert mich, dass du den Panzer in Szene 2 nicht komentiert hast. (links auf einen lkw ist der)
Bei sec 45
ich verstehe bei 7:35 "Jeder will auch noch so einen Brie" (oder Brief) ^^)
07:30 grandioser Dialog mit deinem Navi...
Navi sagt: "Sie haben ihr Ziel erreicht"
Sascha antwortet: "Rülllppps... seufz"
🤣
Stell dir mal vor die Tante aus dem Navi würde mit "Gesundheit " antworten... 😉
Das Gesicht von Sascha würde ich dann mal gerne sehen... 😄😄
Du bist aber auch die Ruhe in Person am Steuer... 😅😅😉😉
Genau deswegen fahre ich solche Kreisverkehre wenn möglich lieber auf der Fahrbahn. Ist für alle Beteiligten eindeutiger. Die Niederländer lösen das Problem besser.
Gutes Video Sascha ! 👍
Sascha am Morgen da macht der Tag gleich Spaß 😉👍
Hi Mirco,
der erste Kran ist einer von den dreien. Haben nur unterschiedliche Hublast:
LTM 1450-8.1 LTM 1500-8.1 oder LTM 1650-8.1
der andere ist ein LG 1750.
Die beiden Krane haben nichts miteinader zu tun. Es sind 2 verschiedene Krane. Der erste ist schnell Aufgebaut und eventuell der Hilfskran für den großen LG 1750.
Er rüstet den Auf und hilft nachher beim Hub. Das würde die gemeinsame fahrt erklären.
Hoffe ich habe dir damit geholfen. ( Es sind beides Liebherr)
"Hi Mirco" lol
Fast richtig :-)
der Kran den du gesehen hast ist mit zwei fahrzeugen unterwegs, weil eines davon nur die Stützden fährt, teilweise werden die Stützen auch mit nem LKW geliefert und die baut der dann selbst auf, bei dem model sind allerdings die Stützen so schwer, dass 2 LKW benötigt werden würden, also gibts da dann dieses Extra Fahrzeug.
Ich bin Beruflich viel auf Baustellen unterwegs, und der letzte Kran der da ne Halle gestellt hat, kam mit insgesamt 12 zusatz LKWs an, um alle anbauteile mitzubringen
Hi Kevin
Das Fahrzeug mit den Stützen ist ein seperater Kran. Ist ein Liebherr LG1750. Der Kran Oberwagen wird aber seperat auf einem Tieflader transportiert.
Das erste Kranfahrzeug ist ein Liebherr LTM 1450, dieser hat Mast und Stützen gleich dabei.
Siehe auch liebherr.de
Mfg Markus K
*Auffahrt gesperrt - "MANN EY!" - *hält Handy auf Armlänge entfernt, leicht leidend*
Fluchen lernen mit Sascha😂😂😂😂
Ab 6:09, der Müsste seinen Anhänger mal wieder ordentlich "einspuren". ich gehe davon aus, das man die Achsen manuell über eine Fernbedienung nachlenken kann und danach wurde nicht wieder richtig auf gerade aus fahren gestellt.
Was heißt lernen? Bissle probieren, und der Rest kommt mit der Zeit....
Hat in Baustellen immer Spaß gemacht. Da drückst mal kutz auf der Fernbedienung nach links und schon hast Deine Ruhe, da will plötzlich keiner mehr Überholen.... 😂
Es war einfach so schön als ich heute auf der Brücke stand und mir ein LKW zugehupt hat man wird nie zu alt dafür
P.S. Bin 18
die Schieflage zum Anhänger bekommst ganz einfach hin. wenn beim rangieren die deichsel verbiegst läuft der schief ist mir auch schon passiert und kommst auch nicht durch den TÜV damit.
michael thürnau ist einfach spitze!
0:53 gutes Gerät steht am rechten Rand :D
Das mit dem LKW ab 08:00 Minuten Da Warst du in meiner Nähe wohne im Wustermark 😎😋
naja bei Minute 5 bin ich der Meinung das wir nicht mehr Parkplätze brauchen, sondern das die LKWs auch ein paar Rastplätze vorher ansteuern können bzw Autohöfe. Aber das gezeigte kommt raus, wenn bis zur aller letzten Minute gefahren wird, bis zur Lenkzeitgrenze
Warum sind die Aufnahmen so alt?
Re-Upload neu verpixelter Folgen, wie die ganze Zeit schon. Und damals waren die Clips auch nicht taufrisch, sondern lagen ne Weile auf der Seite.
Wenn du es heute das erste mal gesehen hat, ist das Datum egal, es ist für dich neu. Oder?!! :-)
@Sascha LKW Fahrnünftig ...wenn noch Interesse besteht für bei 6:11 gezeigten LKW: Ich vermute der Kollege hatte eine Lenkachse (zwangs oder richtig gelenkt) am Sattelauflieger oder Drehschemel. Da verstellt sich gerne die Spur, kann aber rel. einfach wieder "eigespurt" werden. Wird der Kollege nicht gewusst haben oder vergessen haben. Kommt immer wieder mal vor und ist kein Akt ;)
2:03 wie alt ist das Video denn das doch bestimmt 3 Jahre alt
neu zensierter Re-Upload ... Screenshot am Anfang beachten, und damals war es schon lange auf die Seite gelegt :-)
2:31 😅😂😂
Warum passieren in deinen Videos immer Reifenplatzer bei LKW‘s? Wie kann sowas so oft passieren? Gibt es zu wenige Kontrollen des Reifendrucks?
Also als Autofahrer habe ich es selbst noch nie erlebt.
0:45 Panzer vor
....das gute alte S-K-P-F Syndrom bei Berufskraftfahrern 🙊🙉🙈😂😂😂😂😂😂
1:13 Nienburg (weser)
Danke
0:44 wie Sascha der Panzer ganz kalt lässt :P
Ach sieh an.... der Herr Kinski fährt wieder LKW...😉
Fährst du eigentlich noch aktiv LKW oder nicht mehr
Wenn man zu faul fürs Outro ist, mal ganz fix eine offizielle inoffizielle Kooperation machen und wen anders die Arbeit erledigen lassen 🤣
Nicht nur die 2 , ich fahre auch lkw und bin bis ende mai Linie gefahren,Dresden die Ecke!
Was da an LKW Auffahrunfälle sind , geht auf keine Kuhhaut! Bin heimwärts gefahren war 15 km Stau deswegen, im Augenwinkel sah ich den schrott der zsm hängende LKW‘s am nächsten Tag die Polizei Markierung gesehen, da wird ein schon anders wenn man bedenkt da war es für ein mit ein Schlag vorbei aber sinnlos vorbei 😥
Ich finde es ist ein 2seitiges Schwert, auf der ein seite siehst du wie sie am stau mit topspeed auf der linken spur vorbei ziehen, teilweise auf allen 3🥴🥴
Andere seite wenn man bedrachtet es sind auch nur Menschen die Geld verdienen wollen! Und vllt noch stress von der firma bekommen und und und ...
Morgen
0:44 der Panzer war anscheinend nicht interessant.
juuuup
Nicht cool Sascha dass du am Kreisel gegafft hast. Du als Fahrer solltest eigentlich ein Vorbild sein
Gaffen ist was anderes
Er hat geguckt und sich ein Bild von der Lage gemacht und geguckt, ob dort eventuell seine Hilfe gebraucht wird und ist zu dem Entschluss gekommen, dass alles sein weg geht und ist weiter gefahren.
Genau das ist der kleine aber feine Unterschied. Hätte er sich die Augen zu halten sollen und mit Vollgas weiter fahren und hättest du dann im Fall der Fälle für ihn die Strafe wegen unterlassener Hilfeleistung übernommen?
Video mit Ton hören hilft hier auch... er erzählt ja, dass der Radfahrer ok ist und offenbar keine Hilfe braucht.
Bei Gaffen wäre der Gedankengang und das Gesagte was Anderes gewesen
Vor allem den anwohnern kann es doch egal sein ob ich jetzt mit 100 oder 110 über die Landstraße fahre, das macht für die absolout keinen unterschied...
was für einen lkw fährst du eigentlich
Moin!
da kommt das richtig hin der Tieflader ist mehrspurig
Sascha: So ein *********************************
Auch Sascha: Ersma clippen
hallo eine bitte Sascha
kannste denn weg zur hölle mal für sich ein sek video einstellen ????
denn ich wohne in Peine und pendel nach Hannover zur maloche
Manche haben ein Impfpass, Sascha hat nen Schimpfpass....
Hörte sich anwie...Ich möchte Zabree...ist aber ein Käse ?!
Video stelle ab 2:50 war das in Münster wenn ja da hatte ich auch vor kurzem genau das gleich problem 😂😂 voll dumm gelöst
Naja, Rungenwagen. Kannste Holz mit transportieren, musste aber nicht.
Doppelkran xD
Kann es sein das du schnell ausrastest???
Ich bin da neulich in einem anderen Video drüber gestolpert! Wenn du in einen Kreisel rein oder raus fährst, haben Radfahrer auf dem Radweg daneben "immer" Vorfahrt, Du bist ja der Abbieger und die Radfahrer folgen der Vorfahrtstraße. Ergo wie beim rechts oder links abbiegen muss Du den geradeaus fahrenden Radfahrer durchlassen!
Man darf sie nicht tod fahren (das ist ja doof 😂😂
Radfahrer müssen absteigen weil so schnell kannst du nicht bremsen und reagieren das geht fix deswegen absteigen
nicht auf dem radweg
Mehr Parkplätze? Weniger LKWs! Einfach Mal ne Beschränkung per Lizenz für Deutschland und Transit erlassen, der nur soviele LKW zulässt, wie es auch Parkraum gibt. Bei den Taxis geht das ja auch mit der Beschränkung durch Lizenzen.
Bei 10 min war das fettnacken_tv