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メチャメチャ参考になりました！ありがとうございます！
初心者としてこゆ小さいカスタムの紹介は嬉しいな
励みになります！ありがとうございます😊✨
このドアップでの精密ドライバー刺し動画大変参考になりました。今までなんとなく感覚でやっていましたが、コツがわかり助かりました。刺した穴がちょっと欠けてしまいましたが、次回からも不安なく出来そうです。ありがとうございました。
参考にしていただきありがとうございます😊✨
こんなに面倒くさい事を知らずにユニットを買ってしまいました、知っていればバルブのみ交換で良かったかも、でももったいないのでやってみます、面倒くささはメーカーでは無くて車種なんですね。フィットのバルブ交換？忘れたなんてバンパー外してとか ホーン交換スカスカで簡単とか、日産で一つの部品交換にかなり分解するとか。
いつも楽しく拝見しています。私も80ノアで過去に経験あるのですが、80乗りの方よくナンバー灯ユニット内に水が入り、それが原因でLEDがチラついたり故障したりが多いみたいです。水が入る原因ですが、動画にもありましたがユニットのレンズと土台？の間のパッキンのようなスポンジが潰れて隙間を無くしてくれているようで、本来はナンバー灯を交換毎にパッキンも交換を推奨してるようです。（Dでは）また、リアガーニッシュも何回も外しているとクリップが痩せてそこから水が伝ってナンバー灯内に侵入するみたいです。（過去にクリップからナンバー灯に向かって水垢がついてましたw）既にご存知かもしれませんが、情報共有できればと思います。
パッキン交換推奨なんですね😱確かにレンズ外した時に形状が戻らなかったので、よろしくないなとは思いました。ガーニッシュのクリップのとこからも水が入るのは知らなかったです！貴重な情報ありがとうございます😊✨
表題と関係ないのですが、ガーニッシュを色塗るかエスクァイアのに変えようと思ってるので、外し方の参考になりました！😆笑
そうなのですね😆参考になり嬉しいです！ガーニッシュを別の三兄弟のものに変える人も結構いますよね✨
私も新車の時にバルブだけ変えようとしましたがレンズ外すのに苦戦したのでユニット交換しました😊もう少しで3回目の車検ですがまだ壊れていないのでユニット交換もオススメですよ✨
ユニットで売ってある理由がわかりました😅✨昔の車は左に回してすぐ交換できたんですけどね😂
ナンバー灯手前で、ガーニッシュ部分についている小さくて細い黒いカバーを外したら、レンズを外すことが出来ますよ！車内の内張りや、ガーニッシュ外さなくても、ナンバー灯は交換できますよ😊
外側からユニットごと外せるということですね！それは知りませんでしたありがとうございます😊✨
すみません、それってどうやるんですか？💦小さくて細いくらいカバーってどこの部分でしょうか？
めっちゃいい動画でした...!感謝🙏✨
自分は新車時に内張を剥がして専用設計のユニットごと変えました
ユニットごと交換する方も多いですよね😆✨ユニットタイプだとちょっと明る過ぎるイメージがあります🤔
@@voxylife999 明るさはかなりありますね 自分は満足していますが、周りからはよくナンバーが無いように見えるって言われます
まじで分かりますwなんだよ、ボルトじゃねえよかよ！って思いながらマイナス突っ込んだら割れそうになったので、内張り剥がして付け替えましたw
そうですよね😅本当に冬場にちょっと力入れ過ぎるとパキッと行くと思います😱
自分で交換しようとして、レンズが割れそうだったので、LED電球をディーラーに渡して交換してもらいました(^_^;サービスでやってもらったのでラッキーでした(^-^)
めんどくさいですね。こないだToyotaさんに行って3750￥で１つ交換しました
めんどくさいんです😅実はサクッと交換できますよって動画にする予定でした😂笑
メチャメチャ参考になりました！
ありがとうございます！
初心者としてこゆ小さいカスタムの紹介は嬉しいな
励みになります！
ありがとうございます😊✨
このドアップでの精密ドライバー刺し動画大変参考になりました。今までなんとなく感覚でやっていましたが、コツがわかり助かりました。
刺した穴がちょっと欠けてしまいましたが、次回からも不安なく出来そうです。ありがとうございました。
参考にしていただきありがとうございます😊✨
こんなに面倒くさい事を知らずにユニットを買ってしまいました、知っていればバルブのみ交換で良かったかも、でももったいないのでやってみます、面倒くささはメーカーでは無くて車種なんですね。
フィットのバルブ交換？忘れたなんてバンパー外してとか ホーン交換スカスカで簡単とか、日産で一つの部品交換にかなり分解するとか。
いつも楽しく拝見しています。
私も80ノアで過去に経験あるのですが、80乗りの方よくナンバー灯ユニット内に水が入り、それが原因でLEDがチラついたり故障したりが多いみたいです。
水が入る原因ですが、動画にもありましたがユニットのレンズと土台？の間のパッキンのようなスポンジが潰れて隙間を無くしてくれているようで、本来はナンバー灯を交換毎にパッキンも交換を推奨してるようです。（Dでは）
また、リアガーニッシュも何回も外しているとクリップが痩せてそこから水が伝ってナンバー灯内に侵入するみたいです。
（過去にクリップからナンバー灯に向かって水垢がついてましたw）
既にご存知かもしれませんが、情報共有できればと思います。
パッキン交換推奨なんですね😱
確かにレンズ外した時に形状が戻らなかったので、よろしくないなとは思いました。
ガーニッシュのクリップのとこからも水が入るのは知らなかったです！
貴重な情報ありがとうございます😊✨
表題と関係ないのですが、
ガーニッシュを色塗るかエスクァイアのに変えようと思ってるので、外し方の参考になりました！😆笑
そうなのですね😆
参考になり嬉しいです！
ガーニッシュを別の三兄弟のものに変える人も結構いますよね✨
私も新車の時にバルブだけ変えようとしましたがレンズ外すのに苦戦したのでユニット交換しました😊
もう少しで3回目の車検ですがまだ壊れていないのでユニット交換もオススメですよ✨
ユニットで売ってある理由がわかりました😅✨
昔の車は左に回してすぐ交換できたんですけどね😂
ナンバー灯手前で、ガーニッシュ部分についている小さくて細い黒いカバーを外したら、レンズを外すことが出来ますよ！車内の内張りや、ガーニッシュ外さなくても、ナンバー灯は交換できますよ😊
外側からユニットごと外せるということですね！それは知りませんでした
ありがとうございます😊✨
すみません、それってどうやるんですか？💦小さくて細いくらいカバーってどこの部分でしょうか？
めっちゃいい動画でした...!
感謝🙏✨
自分は新車時に内張を剥がして専用設計のユニットごと変えました
ユニットごと交換する方も多いですよね😆✨
ユニットタイプだとちょっと明る過ぎるイメージがあります🤔
@@voxylife999 明るさはかなりありますね 自分は満足していますが、周りからはよくナンバーが無いように見えるって言われます
まじで分かりますw
なんだよ、ボルトじゃねえよかよ！
って思いながらマイナス突っ込んだら
割れそうになったので、
内張り剥がして付け替えましたw
そうですよね😅
本当に冬場にちょっと力入れ過ぎるとパキッと行くと思います😱
自分で交換しようとして、レンズが割れそうだったので、LED電球をディーラーに渡して交換してもらいました(^_^;
サービスでやってもらったのでラッキーでした(^-^)
めんどくさいですね。こないだToyotaさんに行って3750￥で１つ交換しました
めんどくさいんです😅
実はサクッと交換できますよって動画にする予定でした😂笑