Стоговоз СП-60 ремонт обзор.
HTML-код
- Опубликовано: 10 авг 2017
- Стоговоз СП-60
Предназначен для перевозки стогов сена или соломы, сформированных стогообразователем СПТ-60, к местам хранения.
Основные узлы: рама, транспортер, гусеничный ход и привод.
Рама сварной конструкции с настилом из профилированного стального листа образует платформу, опирающуюся на четыре пневматических колеса. На настиле смонтирован транспортер. Колеса оборудованы пневматическими тормозами.
Транспортер выполнен из трех ветвей якорных цепей с приваренными к звеньям цепи планками.
Гусеничный ход состоит из правой и левой рам, на которые надеты гусеницы, и служит для передвижения стоговоза при погрузке и выгрузке стога. Привод гусеничного хода и транспортера от гидросистемы трактора через гидромотор.
Наклоняют раму стоговоза с помощью двух гидроцилиндров, работающих также от гидрсистемы трактора.
Агрегатируется с тракторами МТЗ-80, МТЗ-82иТ-150
Техническая характеристика
Грузоподъемность, кг
8000
Объем перевозимого стога, м3
60
Рабочая скорость, км/ч
до 12
Время погрузки стога, мин
до 4
Время разгрузки стога, мин
до 4
Шины
1065х420-427
Габаритные размеры, мм:
длина
ширина
высота
9980
3830
1065
Вес (масса) конструктивный, кг
3090
Обслуживающий персонал (тракторист)
1 
Наука
жека ты мастер, не подъемные вещи делаеш. молоток!
Евгений,золотые руки у вас,на таких как вы эта страна и держится пока что)
Удачи вам огромной)
Очень вкусно работает, вот это класс. Инженер)) Ну почему он не главный инженер выпускавщего это изделие завода. Золотые руки.
👍👍👍Лайк. За труды. Это харашо щто ремонтируэте а не всё на металалом сразу. Старая железа 100 раз лучще чем счас новая. Крепче одназначно.
После ремонта еще поработает, тем более, что усилена площадка. Отлично!
Привет Евгений!Огромная работа проделана, добавлю, для того чтобы рама больше не лопалась нужно два швеллера положить по всей длине площадки снизу меж цепей с планками ,тем самым мы усилим раму
Один ЕВГЕНИЙ заменяет целый завод!!!!!!
у меня тоже такое впечатление!!!!)))))
Евгений мастер удачи тебе и!
за мишку два лайка ,удачи тебе кулибин!
Женя, Я увидел у тебя один косяк ! При работе с домкратом его надо всегда подстраховывать козликами. Бывают случаи, что домкрат съежает и придавливает человека !!!! А так , ты молодец ! Со старья делаешь канфетку !
Не перестаю восхищаться
игрушки)) клевые
Как всегда, лайк
Хорошая сено возка,у меня такая-же,прикупил по случаю.Досталась мне примерно в таком-же состоянии. Лопнувшая посредине рама,без гидро мотора но и ещё ряд всяких поломок.Пришлось врезать целиком во всю длину сеновозки лонжерон от рамы газ-53,сделал борта из рамки мотовила от жатки комбайна скд-6.Убрал совсем гусеницы.Приварил лестницу,что-бы за лазить наверх завершить и утоптать воз. Вообщем получился неплохой стоговоз.Трактором нагрузил,подвершил,домой привёз,вывалил,готовый зародчик получился.
А не под скажешь... Там разные колеса ставятся?
@@user-hd8mt2ys5o да пофиг, у меня вразнобой стоят задние от зерноуборочного комбайна "Енисей". В принципе, они родные такие стояли. И от прицепа 2птс4 подходят. Внутренний диаметр одинаковый, маленько расшиперивает их, да похер. По трассе не ездить.
@@seregavodovoz3956 я такой стоговоз купил в идеале вообще не работал правдо ни цепей Ни гидро ничего нет да и не нужно рулоны буду таскать.... А колеса две с ПТС стоят а две побольше
@@seregavodovoz3956 подскажи ещё тормозная система у них от воздуха работает или от гидравлики?
@@user-hd8mt2ys5o у меня почти комплектный был. Гидромотора только не было. Подошёл от кормосмесителя. Были раньше такие в совхозах, подцеплялся за трактор. Теперь сеновозка стоит без дела, продам наверное, все равно скотину сейчас не держу.
сдал звезды от стоговоза оказывается( а цепи есть такие, ещё понять не мог к чему эти звезды)
Огромная работа сделана!лайк!В работе покажешь стоговоз ?
будет возможность покажу
Стоговоз в работе покажи! ))
Досвидания до новых Встреч )))Ну Женя умора полчаса хохотал))))))115 раз ХА ХА ХА ,АЙ не могу ха ха ха))))
земляк как ты все успеваешь, и один смотрю постоянно, одному плохо, у тебя детей нет?
Приветствую! Вы не вкурсе какой гидромотор стоит на этом стоговозе, марка или еще какие данные. Может от чего можно поставить?
Привет Евгений! Вдохнул жизнь в старый видавший жизнь стоговоз, молодец!Работа проделана не малая,сколько интересно времени ушло на ремонт?👍👍👍
привет, неделю делал из-за дождей, а так примерно дня три полных рабочих
Привет Евгений да уж этому добру надо было быть по хорошему давно в металлоломе так как это техника еще моих времен но ты сделал доброе дело молодец. Чуть Василию Савчуку забор не снес тракторист как там колхоз сено заготовил?
привет, честно не знаю наверно заготовили, сейчас кировец слышно гудит на силоске наверно сенаж готовят
Вот пусть Auto Craft и дятько Максим посмотрят)
Да Женька без токарки тебе никак теперь.
ты хотел сказать чтоб я скорей крышу делал)))
Почему когда ставите стог сразу не грузите на стоговоз? Поехал домой выгрузил, приехал загрузил, поехал выгрузил. А-то каждый раз усталость металла, будет ломаться. Сделайте платформу шире не на стог а на зарод. А так задумка у вас заслуживает уважения
опасно может макушка съехать или вообще развалится ему нужно усестся тогда стог крепче
сколько обошёлся такой ремонт?
Проще сделать новый стоговоз
Евгений ты до сих пор работаешь в хозяйстве своём, если работаешь то когда начнётся сезон у тебя охота посмотреть как ваше хозяйство развилось за последние 4 года я с 2014 года твоё видео не смотрел!!! не знаю что за техника приобретена и агрегаты к ним!!!
Нет Игорь не работаю давно уже
Evgenij. pyka B Bepx !
Здарова слушай сколько ты берешь за работу?
С какой целью спрашиваешь?
С налоговой что ли?
Страшнее агрегата я не видел
Вот потому и ломает этот стоговоз. нельзя тут сваркой работать, пустая трата времени. Рамы собираются ток на болтах или заклёпках. Да болтаться будет но неразвалится. А сварка металл слабит плюс боится знакопеременных нагрузок. И Стоговоз имеет жёсткую подвеску в вашем случае. а это вообще для сварки противопоказано. Короче сваршик варящий рамы без работы неостанется. С уважением, это и есть халтура (не ремонт) за которую у нас раньше могли руки поломать.
Астра не умничай или предьяви претензию заводу изготовителю, который именно эту раму собрал на сварку, чет я там не одной заклепы или болта не увидел
Я и неумничаю. Еслиб моя телега была то яб её на болтах собирал. Ну рвёт сварку и всё. Завод в поле работать небудет емуб быстрее наклепать сваркой.. В полях такие как мы, простые люди, работают. Просто материаловедение в техникуме плотно проходил вместе с азами дефектовки. Плюс лекцыи по разрушению металла были. Болты и заклёпки пока самое надёжное домашнее соединение. Сварка это очень много ограничений. Да и попробуй кувалдой свою сварку оторвать, или болт М12 китайский. Почуствуй разницу. А руку у нас соседу сломали за то что плохо покрасил машину. В деревнях аналогично трактористы дубасили халявщиков. Короче если мне предложат варить раму то я больше к такому ремонтнику неприду. Ибо здоровье дороже.
умничаешь я знаю)) я практик и это не первая моя рама и вообще какая либо конструкция ни разу не отдубасили))))) не хочешь чтоб тебе сварили иди поищи мастера чтоб склепал, но думаю что ценник и время на клепки в разы возрастут .Теоретически ты прав на счет болтов и заклепок, но это теория на практике совсем другая история.Я со своей задачей справился, клиент довольный сено возит, а если бы я сверлил, клепал ее до сих пор. меня бы точно в лучшем случае на три буквы послали и нашли бы другого сварщика ....
Просто твой клиент непопадал в такие передряги как я. Один трактор. Одна телега и дофига сена. Плюс дождь. Особенно когда сена много возить надо, а телега сложилась в самый неподходящий момент. Вот и вся история. Готовь сани летом, а телегу зимой. Себе ведь сделаеш так чтоб лет через 10 сломалось. Соглашусь сделал ты хорошо с позицыи сварщика. Грамотно заварил, да швы красивые. Но для меня это неремонт в данном случае. Один я постоянно с этими проблемами. Кручусь как могу.