حضرتك عندك صفحه ميكانيكا عامه وما اخدتش بالك ان التيله راكبه ولا لا على العموم يا اخي اتفرج تاني على الفيديو وشوف التيله راكبه ولا لا ولو ما عرفتش قولي ما عرفتش وانا اقولك التيله راكبه ولا لا
تيله الكوبلن موجوده داخل الكوبلن انا مشلتهاش من مكانها اصلا ولما بركب الكوبلن التيله بتكون داخل الكوبلن وبتركب في مكانها في الاكس اتفرج على الفيديو كويس وانت تفهم
اول ما شفت المقطع افتهمت بسرعه شرحك والاهم التصوير واضح اخوك من العراق ❤
تحياتي من مصر الى اهل العرق جميعا ❤️
تسلم إيدك يا اجدع هندسة و ربنا إنت راجل عارف بتعمل ايه تمام
شرح سهل و دقيق و مفيد و تصوير واضح ربنا يباركلك👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
اخوك من فلسطين
تحياتي ليك ولاهل فلسطين ❤️
شرحك فوق الممتاز تسلم ايدك ياهندسه❤
❤️❤️
الله ينور ياهندسة
شكرا على الشرح المفصل والواضح فيديو اكثر من رائع وتستاهل لايك واشتراك اخوك من العراق
شكرا ليك وتحياتي ليك ولاهل العراق جميعا
الله ينور عليك يا بشمهندس
تسلم ايدك يا بشمهندس...
تسلم يامحترم
عاش ومستنيا فيديوهاتي اكتر
Barakallahofik charh mobassat wadih wamafhoum.👍👍👍
شكرا ليك اخي الغالي
تسلم الله ينور عليك يا سويسي
تسلم يامحترم
الله يصلح حالك ياهندسه
تسلم يامحترم
الله يجزيك الخير شرح رائع
تسلم ياخي
تسلم ايدك 👌🏻
الله يجزاك خير ياحبيبنا وينور عليك ولله انا استفة حقات كثيرة اخوك من السعودية ياحبيبب البي ❤️💚
تحياتي ليك ولاهل السعودية ❤️
افادك الله 👍
انت ممتاز انا هجرب واعمل كده فى عربيتى
توكل على الله
احسن شرح
تسلم ياغالى ده من ذوقك
الله يانور
بارك الله فيك
❤️❤️
اقسم بالله انتى استاذ تسلم ياغالي سوال بقا هل الكوبلن الايمين الخارجي ذي الكوبلن الدخلي واحد ولا فى اختلاف انا الناحية الايمين تمام علشان فى قطعين صح
تسلم يامحترم
الكوبلن الخارجي يختلف عن الكوبلن الداخلي
شكرا لك يا هندسه
تتتتتهتعنننننههححنخههخههخ٨خهههنن٨هه8❤
احسنت
❤️❤️
السلام عليكم ورحمه الله. بما انك سويسي بتجيب من جلد اصلي او جلد نضيف لأني زيك جبت المصري واتقطع بعد اسبوع
مش هتلاقي في السويس جلد اصلي بس في نوع كويس صيني Gsp
يرحم والديك
❤️❤️
رائع
⚘️⚘️⚘️
بعد اذنك انا روحت اشترى زرجينه ثلاثيه وجد. منها مقاس كبير ومقاس صغير لا ادري مين المناسبه لي سيارة اسبرانزا 516 ممكن تعرفني وشكرا لك
لو انت محتاج الزرجينه للبيض بتاع الاسكترا فقط ممكن تشتري الزرجينه الخاصه بها
لكن لو محتاج الزرجينه بشكل عام هات الثلاثيه او الثنائيه الصغيره
مكانك فين ياهندسه
جبتها منين عشان معايا هيونداي اكسنت الشكل القديم ومش عارف اجيب الجلده الاصليه منين
انا برده مش لاقي الاصليه
لو ما لقيتش الاصليه في نوع كويس صيني اسمه Gsp
@@-ahmedgamal
حبيبي تسلم ❤️
طيب ياسطى كل الكبالن بتتفك بطريقة فتح البنسه دي ولا ايه
مش كل الكبالن بتتفك بنفس الطريقه
مكانك فين ياغالي
المدينه الصناعيه القديمه بس حاليا مش باخد شغل
ومينفعش على كده لزق جلدة الكوبلن لو امجرد إنها محلوله بس أو مقطوعة من الوسط بلزق قوي مثلا
ده اسمه عك
ممكن لو حل مؤقت فقط
طيب بالنسبة للمرسيدس جلدة الكوبلن مش محتاجة شحم لأن الكوبلن هيدروليك ، عندي مقطوعة الجلدة ، وللأسف حتى في الوكالة مش موجودة الجلدة لوحدها بتيجي القطعة كاملة ، مش عارف حلها ايه صراحة ، بس اعتقد طالما هيدروليك مش نفس خطورة الشحم
لو تكرمت عنوانك وتليفونك يا هندسه
اتفضل يا فندم ايه المشكله اللي معاك
ممكن عنوان حضرتك ورقم التليفون لانى عايز اغير كوتش الكوبلن
المدينه الصناعيه القديمه بس حاليا مش باخد شغل
عنوان حضرتك فين ياباشمهندس
المدينه الصناعيه القديمه
ليش ما ركبت تيلة الكوبلن
حضرتك عندك صفحه ميكانيكا عامه وما اخدتش بالك ان التيله راكبه ولا لا
على العموم يا اخي اتفرج تاني على الفيديو وشوف التيله راكبه ولا لا ولو ما عرفتش قولي ما عرفتش وانا اقولك التيله راكبه ولا لا
ليش ماركبت تيلة الكوبلن
تيله الكوبلن موجوده داخل الكوبلن انا مشلتهاش من مكانها اصلا ولما بركب الكوبلن التيله بتكون داخل الكوبلن وبتركب في مكانها في الاكس اتفرج على الفيديو كويس وانت تفهم
@@-ahmedgamal
ماهو الاكس وما هو الكوبلن
@@AlhammaliArrgi الاكس العمود الطويل
الكوبلن القطعه اللي احنا طلعناها من العمود
والتيله بتكون داخل الكوبلن
عنوانك
المدينه الصناعيه القديمه بس حاليا مش باخد شغل والله
الموضوع مش بالسهوله دى
لو عندك العده اللي في الفيديو الموضوع سهل ان شاء الله