Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
想挣点零花钱的工科生朋友，可参加国产工业软件有偿案例征集活动，少则几百元，多则上千。添加微信Tianfu_Software，进活动群！活动截止日期，2024年12月30日。
给个tutorial啊
0:41 有什麼意思嗎?🤔😊
看完這期影片 並點讚 真是辛苦我了
还打了十几个字，累坏了😂
别一句一句的：“你还知道...”太看得起我了，我不知道。😂
他还没说你们开过飞机的都知道呢
他以往都是说经常买飞机的都知道
🤣🤣🤣
好的听你的，以后买飞机就不追求超音速了
我也觉得，主要是单人我不太习惯，还是要有个司机比较好
马赫环和翼尖涡流一样，都是能量浪费了的表现，其实是设计师努力避免发生的，除了好看之外对于飞行器都是缺点。所以这些现象其实只发生在比如表演和起飞等比较特殊的场合。
那啥，我不看环了，要看你说的波，对，就是大的那种
正解！
一本正经的说黄段子😂
马卡耶夫:我跟马赫有一个共同点，那就是快啊😢
好家伙，你是真的油盐不进啊😂
實誠的理工人講話就是有自信,祖國航天宇宙飛行器都這麼穩, 民用發動機追上來也是早晚的問題.一般是五千小時,比大陸當時的發動機也大差不差6倍,至於極端情況是航空業越來越捲,發動機後期算掛在翅膀上觀察,沒退化就頂著,不能算性能有多好.
说的太好了，航空发动机可是工业最高水平，我们需要耐心的一步步的走。
謝謝啦，這我有興趣，我讀機械工程的，四十年來，發動機科技，進步很多，然真不容易，維持安全性，更不容易，
謙虛是美德，給您點讚!
老马讲得好，只讲技术不扯其他。就是几乎不提洪都航空。
你是洪都的吗
再加上偶尔diss一下BYD🤣
@@Mariobrownio1989难道又抛锚了 这次是市中心吗😂
什么梗？洪都航空是什么鬼？！
我家就在洪都航空旁边
喜欢的频道…比我之前看过的马赫环产生的原因所做的分析还要全面，长知识了
噴射引擎潤滑油的質量與引擎使用多長時間便需要維修 , 起到重要關鍵作用 !
感謝馬老師再次強調渦噴費油 那麼飛機去哪買呢
2:44 不对啊，马老师，你这车开得……都快喷出马赫环了！🤣
波大
辛苦我了，支持。
2:43 这个车开的猝不及防 XD
我觉国产工业软件可以给普通工程师很友好的使用费用，现在很多视频网站订阅会员数量很高，因为价格对于很多人来说接地气啊。
以後買自家飛機 別挑有馬赫環的！太耗油了~
買台灣的好了
@@賴皮皇駕到 台灣省吹吹芯片就得了，飛機真沒有。焊個潛艇，吹了三年了還沒下水。
至於亞音速嘅民航機，在勇敢的機師努力全速向下直插，亦有可能達至超音速，在空中解體。不需要引擎加力。
馬兄講的相當不錯，但姓馬的可不全是好人啊！如馬雲，馬容，馬英九全是住在馬力隔壁
马云是这里面最坏的人😂
馬如果不是好人，那貪扁會是好人？ 還有擋郭進口疫苗的就是好人嗎？難道你也是雙標？
马英九我觉得还不错
@OsakaAaron 馬英九是天字第一號沙雕，若不是其執政八年的婦人之仁，儘幹親痛仇快的事，台灣今天何以至此，千萬別為牠洗地
点赞了，为实事求是的态度。
发动机平均大修时间肯定是很重要，这次歼10ce成功出口巴基斯坦，至少说明了这款发动机基本上可以满足要求。歼35既然在走外销路线，说明发动机也应该是过关的。要不然外销以后肯定就会暴露发动机的质量问题。
@XX戰隊 激波來了
馬卡耶夫講的還算簡單 他講的才是真夠硬核🤣
萌萌战队🍆🍆🍆
马老师竟然知道我知道？！
好嘞，下次家里买飞机时我不买出马赫环的。
怎么说？那玩意费油是吧
@hl1558 没好好看视频吧。😂
因为够快够细，最好还是先搞有限元模拟，实操难度大！
6：40 以航迷來說，航展時怎可能會不要音爆。 😂😂😂
09年到現在，發展真的進步的很多呢
听这么多不容易，走神了，一会再听一遍😅
能拍到马赫环其实和环境关系很大，不是中国的发动机没有，是没有美国宣传那么花哨
好莱坞说，谢谢！
懂了，哪里下单？
馬老師能不能做些CFD的教學影片啊 設邊界條件給你看的那種😂
有一个问题，就算出口的压力和环境相等，只要速度是超音速的，一定会产生激波，那不是同样会有马赫环嘛
理工男👍
马老师带货能不能请它们厂家提供个练手的tutorial?否则门槛有点高啊。。。
软件带的有十几个案例呢
哈哈，你知道的，我不知道😂
马老师也怕喷啊😂 拖到现在才讲这个😅
原来我知道这么多啊
我尿尿的时候也有环，尿越急越明显。
縮圖第一眼看成飛機杯，特意點進來留言
老马讲的真好，这波怎么这么大，🐔波就是好😂😂😂
2:44 開🚗
你就说我快不快吧
嚯！
出马赫环啦？
我怀疑你在开车😂
熟悉的激波 我一打开还以为在看萌萌战队呢
之前说轴承超过5万小时的是航空发动机轴承吗？
m.thepaper.cn/newsDetail_forward_20579254找到这篇报道了，2022年的
逆向工程终于成功一回了
有请萌萌老师来上激波课
刚好家里新买一架飞机~~~
@马卡耶夫, ask a stupid question, fighter jet can fly upside down. can commercial airplane like airbus fly so theoretically?
先不提结构强度这些，目前的客机如果倒过来飞，发动机可能没法供油
小马你好，抽烟时我也能喷出一串儿的烟圈儿。这个应该不是马赫环吧？但是我感觉他跟这个什么环一定有关系。能帮我解释一下吗？
你这个是空气涡流，不是激波，嘴里的气压达不到
放屁能出马赫环不？哦，得点把火😂
1:32，我不知道呀，1:36，我还是不知道呀。我是真不知道呀
多謝！
我都不知道😂
又亮又大的波，不来一波吗
压力还是压强？
好问题。这个属于流体力学领域的行业惯性了。分享北航官网发的文章里的一段话：严格说来，流体力学中常说的压力应该称为压强，即单位面积上的压力。不过叫压力也是有道理的，因为无论在固体力学还是流体力学中，物体内部的受力都是用应力来表示的，应力总是指单位面上的力。垂直表面作用的叫正应力，沿表面作用的叫切应力。压力和拉力属于正应力，而摩擦力属于切应力，这些称谓都以“力”来结尾。因此，流体力学中通常都把压强称为压力，和粘性力相对应。
簡單來說：繁體圈用壓力，簡體圈用壓強，單純詞源不同導致的，壓力是來自和制漢語，壓強則是來自意譯就像繁體圈用攻角是來自英文直譯，簡體圈用衝角也是意譯
一看你这样，就好像看到了十多年前的我那帮同学，一口一个你知道的，一心一意觉得知识改变命运，一心一意军工报国。后来啊，你知道的，在军工行业有些人，他啥事不干骑你头上，就因为他爹地是李刚……你只能大喊：GGWP！！！GG！！！WP！！！ 一拳砸向那一堆书：读，读你妹！！！GGWP！！！眼角流下了泪水，别哭，都知道你为啥哭，因为国家太伟大了
赞。
说明国产仿造国外先进技术升级了？
老马是实在人
马卡👍👍
thanks for sharing
波， 又是波。是大波吗?
知道了， 马赫环就是燃烧不充分的结果，下课
你这也太简洁了吧，😂哈哈哈。 燃烧不充分是让你能看到马赫环的前提。 压力和速度才是有没有马赫环的原因
@@cwheric2009 撒尿時也能看見，何來壓力和速度？
Great job.
我一个厨子怎么知道😂
如果我把炉头方向给你翻转一下，也可以让你也超音速🤣
额。你知道民用航空发动机大修是什么概念吗？那基本上等同报废。。8个大项。18个子项。从轴承到压气机叶片和导向叶片，压气机轴承（大概率更换所有轴承）等等。那个ARJ的。说中国主轴承900飞行小时。。这是来搞笑的吗？😂。按这种寿命。中国就不可能研发生产这种民用航空发动机。除非哪个航空公司想自杀。。军用的更别碰了😆。中国战斗机飞行学员从进入飞行学院到正式服役，累计需要 500-700飞行小时。。这么玩空军还玩个屁额。。这学员刚出学校都是贵物了。哪个飞行员学校养得起。
可否提供个更权威的数据，2009年的900小时我也感觉挺吃惊的，但那是能找到的最权威数据了
@@Makayev数据来源是财新的采访，这就是个大问号了...
@@Makayev 中国航空发动机的使用寿命和西方的没有差别。就是目前的状态。900小时的大修发动机。没有人会去研发。根本无法商用。材料和精密制造。对中国而言已经没有任何问题。早些年限制中国发动机的技术问题是航空发动机叶片的寿命。并非轴承的寿命。（但轴承是中国舆论场信息战的主战场。这是商业性质的信息战前面败退的结果。外国人买中国轴承。然后返销国内的事情司空见惯。买中国轴承最多的国家是美国和日本）
@@Makayev 财新这个媒体啊，跟南方系媒体啊，政治敏感些的人都知道，UP主可不能乱信啊。他们各种中国不行，中国要崩溃啦，中国经济要崩溃啦...还是国外好，你需要出国吗？携带资产出国吗？股市做空吗？...
你知道中国2023年进口轴承就花了26亿美元吗，航空轴承不用说了，都是进口的，高铁用的轴承也都是进口的，因为国产的轴承只能满足时速140公里以下的火车用，原因是轴承钢的品质不稳定。你知道中国的涡扇10发动机寿命短，性能也不可靠，歼10这种单发动机的飞机为了避免因发动机故障坠毁只能预防性的换新发动机，全寿命得用5台发动机，造成每小时的使用寿命高达5万美元，美国F-35每小时的使用费用才3.5万美元。
我真的不知道😅
作为知名博主，家里暖气开大点，别穿的跟在老家过冬似的
主要是为了秀外套
瓦房店軸承 滿州國留下來的珍貴遺產要好好珍惜！
牛逼就行了
biabia打栗正杰的脸
以后就电动飞机了
轴承寿命900小时，差距20倍。
09年的数据，和现在差远了
具体的装机型号丶哪家厂生产的牌子丶什么时间的事，请讲清楚点。
🤣🤣，你开心就好！
和老美比现在的差距越来越小了，关键是大陆的研发能力加上人才储备数据别的国家没法比的！最让欧美头疼的是制造速度和造价是让人绝望的😂
啥牌子，什么型号轴承，哪家造的，用在哪款发动机上？
同时，你知道的。然而我并不知道。
所以有马赫环反而不好
我，我啥都不知道
👍👍👍..
这里比b站更新还早欸😮
先让油管的兄弟们挑挑毛病，有问题我改。
@ 笑🐭，想转给学生学学，也用AICFD试试看是不是比较好用
此波非彼波
我是不是知道得太多了
對中國人來說不是好事，但是對中共國擷取階層來說，是大大的好事
對綠共來說也是好事
囼狥關心這麼多做甚，吃你的萊豬核食去。
怎样用嘴吹出马赫环？
在嘴里装个发动机
不，我不知道
你凭啥知道我知道，告诉你我不知道！
谁说我知道
试出来的，但主要是偷出来的。
第五 ！ ！ ！
亮相前天珠海发生恶性车祸事件
看似马老师随便一举例子，200小时 vs 2000小时， 其实可不是随便口嗨
其实还就是个例子而已哈哈
1大堆軍盲，小粉紅看到那些光環非常興奮。沒有修讀過軍事，飛機工程，玩過電腦遊戲的人，不知道開加力 Afterburner 用嘅燃油量係平常嘅四倍。那些時候用加力？1. 被敵人進趕時，逃跑用的。2. 急速升空截擊來犯的飛機。,引擎製作不良，工藝技術不足，用引擎加力= S 坑點燈最後得益者可能係引射座嘅生產廠商。
你漏了一個場合， 那就是起飛的時候！
笑死国军的idf咋还不起飞呀。还有你美爹的飞机也不是你的呀，装什么装，你门啥都没有的傻逼，只是美国人的狗而已，喜欢替主人叫。
小混綠知識足哦！😂
岛民先有航空工业再出来谈论飞机吧
你們沒有仔細觀察一個重點：殲35的內部油箱容量大約是幾噸？全球所有長度約17米的雙發戰機內部油箱最多是幾噸？答案是，平均5噸左右，最多不超過6噸
當年第一眼見到FC-31用的發動機腦袋裡第一個反應隱身版米格29我看梟龍飛的好好的怎麼航展上31帶著兩根煙囪在飛？還好不是相親不然這男的一輩子娶不到老婆果不其然那年韓的KF-21還在PPT在31這幾年的掙扎難產中人家21都緊鑼密鼓的試飛空軍下定了，生產日期也排了31成了35A，海空軍的定單呢？我不認為空軍會“要”如果每次上天一定要帶三個副油箱的殲10都被嫌腿短多挖個彈艙，身長僅比10多20公分的35又加了一個發動機飛行半徑堪比蘇27？21跟35的身長比幾乎一樣不同的是發動機而且大家公認毛系的比較耗油當你還在取笑21沒有內彈艙當它試飛還老老實實掛兩個副油箱35顯得聰明許多？只要座艙後段整高加肥一切的問題（腿短）都不是問題😅所以韓國人+美國人在中型機整不出個內彈艙？21沒有五代機該有的標配-內彈艙有可能會成為之後外銷的致命傷35的致命傷在一開始決定了中型機就註定了？如果一開始就定位錯估接著而來的問題俱都無解五代機不是因為隱身需要把機體做大是為了隱身需要內彈艙所以，五代機的佈局隨著彈艙的尺寸大小而展開以及未來戰場任務需求的彈種開發我一直強調中國是世界大國前出是世界上最大的洋如果那一天要對俄作戰呢？印度？飛機做小了，然後整加油機隊？偽命題35做成了中型機就為了上航母便宜點還帶得多？中國航母上的夥伴加油機是隱身機嗎？如果20只要在大洋戰區專打美軍的加油機、預警這仗大概就結束了那美35C如果也有樣學樣接著後頭B-21、B1...35的腿有AGM-158C長嗎？殲15去那裡找比它隱身的35C?還有更隱身的B-21?35有更好一點嗎？最後巴空軍真的很想但總司令很猶豫沒有多余的錢買更多的加油機
他们的软件杀熟呀亲
这玩意儿咋杀熟？
怎么杀的
现在已经到2009年了吗？时间过得真快，北京奥运会才举办完没多久，过几年歼20就要第一次亮相了，之后南海要填岛，美国要对中国贸易科技战了，俄乌战争还没开打吧？
![LAVROV's interview with Tucker CARLSON 😁 [Parody]](http://i.ytimg.com/vi/mbMemqc-QEk/mqdefault.jpg)
想挣点零花钱的工科生朋友，可参加国产工业软件有偿案例征集活动，少则几百元，多则上千。
添加微信Tianfu_Software，进活动群！
活动截止日期，2024年12月30日。
给个tutorial啊
0:41 有什麼意思嗎?🤔😊
看完這期影片 並點讚 真是辛苦我了
还打了十几个字，累坏了😂
别一句一句的：“你还知道...”
太看得起我了，我不知道。😂
他还没说你们开过飞机的都知道呢
他以往都是说经常买飞机的都知道
🤣🤣🤣
好的听你的，以后买飞机就不追求超音速了
我也觉得，主要是单人我不太习惯，还是要有个司机比较好
马赫环和翼尖涡流一样，都是能量浪费了的表现，其实是设计师努力避免发生的，除了好看之外对于飞行器都是缺点。所以这些现象其实只发生在比如表演和起飞等比较特殊的场合。
那啥，我不看环了，要看你说的波，对，就是大的那种
🤣🤣🤣
正解！
一本正经的说黄段子😂
马卡耶夫:我跟马赫有一个共同点，那就是快啊😢
好家伙，你是真的油盐不进啊😂
實誠的理工人講話就是有自信,祖國航天宇宙飛行器都這麼穩, 民用發動機追上來也是早晚的問題.一般是五千小時,比大陸當時的發動機也大差不差6倍,至於極端情況是航空業越來越捲,發動機後期算掛在翅膀上觀察,沒退化就頂著,不能算性能有多好.
说的太好了，航空发动机可是工业最高水平，我们需要耐心的一步步的走。
謝謝啦，這我有興趣，我讀機械工程的，四十年來，發動機科技，進步很多，然真不容易，維持安全性，更不容易，
謙虛是美德，給您點讚!
老马讲得好，只讲技术不扯其他。就是几乎不提洪都航空。
你是洪都的吗
再加上偶尔diss一下BYD🤣
@@Mariobrownio1989难道又抛锚了 这次是市中心吗😂
什么梗？洪都航空是什么鬼？！
我家就在洪都航空旁边
喜欢的频道…比我之前看过的马赫环产生的原因所做的分析还要全面，长知识了
噴射引擎潤滑油的質量與引擎使用多長時間便需要維修 , 起到重要關鍵作用 !
感謝馬老師再次強調渦噴費油 那麼飛機去哪買呢
2:44 不对啊，马老师，你这车开得……都快喷出马赫环了！🤣
波大
辛苦我了，支持。
2:43 这个车开的猝不及防 XD
我觉国产工业软件可以给普通工程师很友好的使用费用，现在很多视频网站订阅会员数量很高，因为价格对于很多人来说接地气啊。
以後買自家飛機 別挑有馬赫環的！太耗油了~
買台灣的好了
@@賴皮皇駕到 台灣省吹吹芯片就得了，飛機真沒有。焊個潛艇，吹了三年了還沒下水。
至於亞音速嘅民航機，在勇敢的機師努力全速向下直插，亦有可能達至超音速，在空中解體。
不需要引擎加力。
馬兄講的相當不錯，但姓馬的可不全是好人啊！如馬雲，馬容，馬英九全是住在馬力隔壁
马云是这里面最坏的人😂
馬如果不是好人，那貪扁會是好人？ 還有擋郭進口疫苗的就是好人嗎？難道你也是雙標？
马英九我觉得还不错
@OsakaAaron 馬英九是天字第一號沙雕，若不是其執政八年的婦人之仁，儘幹親痛仇快的事，台灣今天何以至此，千萬別為牠洗地
🤣🤣🤣
点赞了，为实事求是的态度。
发动机平均大修时间肯定是很重要，这次歼10ce成功出口巴基斯坦，至少说明了这款发动机基本上可以满足要求。歼35既然在走外销路线，说明发动机也应该是过关的。要不然外销以后肯定就会暴露发动机的质量问题。
@XX戰隊 激波來了
馬卡耶夫講的還算簡單 他講的才是真夠硬核🤣
萌萌战队🍆🍆🍆
马老师竟然知道我知道？！
好嘞，下次家里买飞机时我不买出马赫环的。
怎么说？那玩意费油是吧
@hl1558 没好好看视频吧。😂
因为够快够细，最好还是先搞有限元模拟，实操难度大！
6：40 以航迷來說，航展時怎可能會不要音爆。 😂😂😂
09年到現在，發展真的進步的很多呢
听这么多不容易，走神了，一会再听一遍😅
能拍到马赫环其实和环境关系很大，不是中国的发动机没有，是没有美国宣传那么花哨
好莱坞说，谢谢！
懂了，哪里下单？
馬老師能不能做些CFD的教學影片啊 設邊界條件給你看的那種😂
有一个问题，就算出口的压力和环境相等，只要速度是超音速的，一定会产生激波，那不是同样会有马赫环嘛
理工男👍
马老师带货能不能请它们厂家提供个练手的tutorial?否则门槛有点高啊。。。
软件带的有十几个案例呢
哈哈，你知道的，我不知道😂
马老师也怕喷啊😂 拖到现在才讲这个😅
原来我知道这么多啊
我尿尿的时候也有环，尿越急越明显。
縮圖第一眼看成飛機杯，特意點進來留言
老马讲的真好，这波怎么这么大，🐔波就是好😂😂😂
2:44 開🚗
你就说我快不快吧
嚯！
出马赫环啦？
我怀疑你在开车😂
熟悉的激波 我一打开还以为在看萌萌战队呢
之前说轴承超过5万小时的是航空发动机轴承吗？
m.thepaper.cn/newsDetail_forward_20579254
找到这篇报道了，2022年的
逆向工程终于成功一回了
有请萌萌老师来上激波课
刚好家里新买一架飞机~~~
@马卡耶夫, ask a stupid question, fighter jet can fly upside down. can commercial airplane like airbus fly so theoretically?
先不提结构强度这些，目前的客机如果倒过来飞，发动机可能没法供油
小马你好，抽烟时我也能喷出一串儿的烟圈儿。这个应该不是马赫环吧？但是我感觉他跟这个什么环一定有关系。能帮我解释一下吗？
你这个是空气涡流，不是激波，嘴里的气压达不到
放屁能出马赫环不？哦，得点把火😂
1:32，我不知道呀，1:36，我还是不知道呀。我是真不知道呀
多謝！
我都不知道😂
又亮又大的波，不来一波吗
压力还是压强？
好问题。这个属于流体力学领域的行业惯性了。
分享北航官网发的文章里的一段话：
严格说来，流体力学中常说的压力应该称为压强，即单位面积上的压力。不过叫压力也是有道理的，因为无论在固体力学还是流体力学中，物体内部的受力都是用应力来表示的，应力总是指单位面上的力。垂直表面作用的叫正应力，沿表面作用的叫切应力。压力和拉力属于正应力，而摩擦力属于切应力，这些称谓都以“力”来结尾。因此，流体力学中通常都把压强称为压力，和粘性力相对应。
簡單來說：繁體圈用壓力，簡體圈用壓強，單純詞源不同導致的，壓力是來自和制漢語，壓強則是來自意譯
就像繁體圈用攻角是來自英文直譯，簡體圈用衝角也是意譯
一看你这样，就好像看到了十多年前的我那帮同学，一口一个你知道的，一心一意觉得知识改变命运，一心一意军工报国。后来啊，你知道的，在军工行业有些人，他啥事不干骑你头上，就因为他爹地是李刚……你只能大喊：GGWP！！！GG！！！WP！！！ 一拳砸向那一堆书：读，读你妹！！！GGWP！！！眼角流下了泪水，别哭，都知道你为啥哭，因为国家太伟大了
赞。
说明国产仿造国外先进技术升级了？
老马是实在人
马卡👍👍
thanks for sharing
波， 又是波。是大波吗?
知道了， 马赫环就是燃烧不充分的结果，下课
你这也太简洁了吧，😂哈哈哈。 燃烧不充分是让你能看到马赫环的前提。 压力和速度才是有没有马赫环的原因
@@cwheric2009 撒尿時也能看見，何來壓力和速度？
Great job.
我一个厨子怎么知道😂
如果我把炉头方向给你翻转一下，也可以让你也超音速🤣
额。你知道民用航空发动机大修是什么概念吗？那基本上等同报废。。8个大项。18个子项。从轴承到压气机叶片和导向叶片，压气机轴承（大概率更换所有轴承）等等。
那个ARJ的。说中国主轴承900飞行小时。。这是来搞笑的吗？😂。按这种寿命。中国就不可能研发生产这种民用航空发动机。除非哪个航空公司想自杀。。军用的更别碰了😆。中国战斗机飞行学员从进入飞行学院到正式服役，累计需要 500-700飞行小时。。这么玩空军还玩个屁额。。这学员刚出学校都是贵物了。哪个飞行员学校养得起。
可否提供个更权威的数据，2009年的900小时我也感觉挺吃惊的，但那是能找到的最权威数据了
@@Makayev数据来源是财新的采访，这就是个大问号了...
@@Makayev
中国航空发动机的使用寿命和西方的没有差别。就是目前的状态。900小时的大修发动机。没有人会去研发。根本无法商用。
材料和精密制造。对中国而言已经没有任何问题。早些年限制中国发动机的技术问题是航空发动机叶片的寿命。并非轴承的寿命。
（但轴承是中国舆论场信息战的主战场。这是商业性质的信息战前面败退的结果。外国人买中国轴承。然后返销国内的事情司空见惯。买中国轴承最多的国家是美国和日本）
@@Makayev 财新这个媒体啊，跟南方系媒体啊，政治敏感些的人都知道，UP主可不能乱信啊。他们各种中国不行，中国要崩溃啦，中国经济要崩溃啦...还是国外好，你需要出国吗？携带资产出国吗？股市做空吗？...
你知道中国2023年进口轴承就花了26亿美元吗，航空轴承不用说了，都是进口的，高铁用的轴承也都是进口的，因为国产的轴承只能满足时速140公里以下的火车用，原因是轴承钢的品质不稳定。你知道中国的涡扇10发动机寿命短，性能也不可靠，歼10这种单发动机的飞机为了避免因发动机故障坠毁只能预防性的换新发动机，全寿命得用5台发动机，造成每小时的使用寿命高达5万美元，美国F-35每小时的使用费用才3.5万美元。
我真的不知道😅
作为知名博主，家里暖气开大点，别穿的跟在老家过冬似的
主要是为了秀外套
瓦房店軸承 滿州國留下來的珍貴遺產要好好珍惜！
牛逼就行了
biabia打栗正杰的脸
以后就电动飞机了
轴承寿命900小时，差距20倍。
09年的数据，和现在差远了
具体的装机型号丶哪家厂生产的牌子丶什么时间的事，请讲清楚点。
🤣🤣，你开心就好！
和老美比现在的差距越来越小了，关键是大陆的研发能力加上人才储备数据别的国家没法比的！最让欧美头疼的是制造速度和造价是让人绝望的😂
啥牌子，什么型号轴承，哪家造的，用在哪款发动机上？
同时，你知道的。
然而我并不知道。
所以有马赫环反而不好
我，我啥都不知道
👍👍👍..
这里比b站更新还早欸😮
先让油管的兄弟们挑挑毛病，有问题我改。
@ 笑🐭，想转给学生学学，也用AICFD试试看是不是比较好用
此波非彼波
我是不是知道得太多了
對中國人來說不是好事，但是對中共國擷取階層來說，是大大的好事
對綠共來說也是好事
囼狥關心這麼多做甚，吃你的萊豬核食去。
怎样用嘴吹出马赫环？
在嘴里装个发动机
不，我不知道
你凭啥知道我知道，告诉你我不知道！
谁说我知道
试出来的，但主要是偷出来的。
第五 ！ ！ ！
亮相前天珠海发生恶性车祸事件
看似马老师随便一举例子，200小时 vs 2000小时， 其实可不是随便口嗨
其实还就是个例子而已哈哈
1大堆軍盲，小粉紅看到那些光環非常興奮。
沒有修讀過軍事，飛機工程，玩過電腦遊戲的人，不知道開加力 Afterburner 用嘅燃油量係平常嘅四倍。
那些時候用加力？
1. 被敵人進趕時，逃跑用的。
2. 急速升空截擊來犯的飛機。
,引擎製作不良，工藝技術不足，用引擎加力
= S 坑點燈
最後得益者可能係引射座嘅生產廠商。
你漏了一個場合， 那就是起飛的時候！
笑死国军的idf咋还不起飞呀。还有你美爹的飞机也不是你的呀，装什么装，你门啥都没有的傻逼，只是美国人的狗而已，喜欢替主人叫。
小混綠知識足哦！😂
岛民先有航空工业再出来谈论飞机吧
你們沒有仔細觀察一個重點：殲35的內部油箱容量大約是幾噸？全球所有長度約17米的雙發戰機內部油箱最多是幾噸？答案是，平均5噸左右，最多不超過6噸
當年
第一眼見到FC-31用的
發動機
腦袋裡第一個反應
隱身版米格29
我看梟龍飛的好好的
怎麼航展上31帶著兩
根煙囪在飛？
還好不是相親
不然這男的一輩子娶
不到老婆
果不其然
那年韓的KF-21還在PPT
在31這幾年的掙扎難產
中
人家21都緊鑼密鼓的試
飛
空軍下定了，生產日期
也排了
31成了35A，海空軍的
定單呢？
我不認為空軍會“要”
如果每次上天一定要帶
三個副油箱的殲10
都被嫌腿短
多挖個彈艙，身長僅比10多20公分的35
又加了一個發動機
飛行半徑堪比蘇27？
21跟35的身長比幾乎
一樣
不同的是發動機
而且大家公認毛系的
比較耗油
當你還在取笑21沒有
內彈艙
當它試飛還老老實實
掛兩個副油箱
35顯得聰明許多？
只要座艙後段整高加
肥
一切的問題（腿短）
都不是問題😅
所以
韓國人+美國人在中型
機整不出個內彈艙？
21沒有五代機該有的標
配-內彈艙
有可能會成為之後外銷
的致命傷
35的致命傷
在一開始決定了中型機
就註定了？
如果一開始就定位錯估
接著而來的問題
俱都無解
五代機不是因為隱身
需要把機體做大
是為了隱身需要內彈
艙
所以，五代機的佈局
隨著彈艙的尺寸大小
而展開
以及未來戰場任務需
求的彈種開發
我一直強調
中國是世界大國
前出是世界上最大的
洋
如果那一天要對俄作
戰呢？印度？
飛機做小了，然後整
加油機隊？
偽命題
35做成了中型機
就為了上航母
便宜點還帶得多？
中國航母上的夥伴加油
機是隱身機嗎？
如果20只要在大洋戰區專打美軍的加油機、預警
這仗大概就結束了
那美35C如果也有樣學樣
接著後頭B-21、B1...
35的腿有AGM-158C長嗎？
殲15去那裡找比它隱身的35C?
還有更隱身的B-21?
35有更好一點嗎？
最後
巴空軍真的很想
但總司令很猶豫
沒有多余的錢
買更多的加油機
他们的软件杀熟呀亲
这玩意儿咋杀熟？
怎么杀的
现在已经到2009年了吗？时间过得真快，北京奥运会才举办完没多久，过几年歼20就要第一次亮相了，之后南海要填岛，美国要对中国贸易科技战了，俄乌战争还没开打吧？