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번창하세요!
고맙습니다.!
좋은영상 잘봤어요
감사합니다. 힘이 납니다.
840d와 비교해보면 상품성이나 가격으로 봤을때 어떤가요?
매번 잘보고있습니다~~ 혹시 SQ8 출시일이 몇월경인지 혹시 아시는지요?
이번 50tdi 는 시승해보니 진동도 올라오고 터보렉에 하체가 너무 소프트하던데요 s7은 단순히 출력만 높여놓은건 아닌지..궁금합니다
항상 영상 잘보고 있습니다.S74륜인가요?
잘보고갑니다 ^^
항상 감사합니다. ^^
정차중에 디젤 소음 진동 심하나요?
차고에 딱 M2컴페와 이 차량을 데일리로 쓰면 연비도 좋고 참 좋겠다ㅜㅜ
훌륭한 조합이겠는데요? ㅎㅎ
할수있습니다 화이팅
A7 보다 컴포트모드에서도 승차감이 좀 더 딱딱한가봐요?
근데 배기음은 끌 수 있죠? 뒷좌석 승객이 좀 불편할 거 같은데...
서스 핸들 모드 주행모드 선택하는게 불편하겟네여 ㅜㅜ 운행중에 저렇게 들어가서 눌러야되니 ㅜㅜ
아버지 같은 한상기 기자님 ㅋㅋㅋ
그렇습니다. 항상 그의 등을 보며 걸어간 발자국만 따라가게 되는 그런 존재지요. ㅎㅎ
s7에는 에어서스 적용 되었나요?
Rs7부터 에어서스 들어가요 s7에는 안들어가요
디젤게이트때 그 엔진라인인가요?
아마 그럴걸요. A6 리뷰보니 그렇더라구요.
그렇습니다.
50tdi 대비 터보렉은 많이 줄었을까요
네, 50tdi보단 짧게 느껴졌습니다. 그럼에도 있긴 있어요.
와갸십족간지다
왜 네비화면을 아래 내장형으로 하는거지?요즘차들은 다 외장형으로 위에 둬서 보기편한데저것때문에 개별로네
ㅎㅎㅎ
네비 계기판에도 나와서 크게 상관없습니다
디젤... 디젤... 디젤..
ㅎㅎㅎ 게 눈 뜨고 들어가 조금 웃으며 차에서 내렸지만 가솔린이 저도 궁금합니다.
S7이 이쁘고 좋긴 하지만 통풍시트, 핸들 열선 없는게 진짜.. 너무.. 큰 차이가.... 그리고 타공 핸들도... 좀.. 비호감 이여서 ㅋㅋㅋ 전 a7이 훨씬 좋다고 생각 드네요 ㅋㅋㅋㅋ
난 왜 전세대가 훨씬 디자인적으로 훌륭해보이지
통풍빠진게아쉽군요
맞습니다. 내내 아쉬웠어요.ㅎㅎ
55tdi를 s7으로 둔갑하네 ㅋㅋㅋ 300마력디젤 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그러게요 에어서스 달고 나왔으면 그래도 인정할텐데 ㅠ
환경규제때문에 60TDI 개발을 더 이상 못하게되서 55TDI를 S로 편입시킨듯. 아마 갈수록 이런 재정립이 많아질거같네요 비엠도 50d 쿼드터보들 이번 세대가 마지막이더군요
그래서 니 차는 뭐냐
진짜 호구잡이용으로 내놓은 차. 외국에선 이 차가 뭔지 알고 다 욕해 본사에서도 의도적으로 재고떨이용 디젤엔진을 그것도 전엔 V8TT였던 S라인에 도입해 호구잡이용으로 기획한 것을 의심해보는게 1도 이상하지 않은 셈인데, 우리나라에선 칭찬일색.. ;
@@jangseok0912 그래도 이번 lci는 M550i로 바뀌어 나와서 우리 입장에선 개꿀인 셈이죠~ f10까지만 국내에서 팔리던 550i가 디젤로밖에 팔리지 않더니 이젠 드디어 리턴하는거
이건 가짜다.s 빼라.어딜 감히 3천 cc디젤이..
번창하세요!
고맙습니다.!
좋은영상 잘봤어요
감사합니다. 힘이 납니다.
840d와 비교해보면 상품성이나 가격으로 봤을때 어떤가요?
매번 잘보고있습니다~~ 혹시 SQ8 출시일이 몇월경인지 혹시 아시는지요?
이번 50tdi 는 시승해보니 진동도 올라오고 터보렉에 하체가 너무 소프트하던데요 s7은 단순히 출력만 높여놓은건 아닌지..궁금합니다
항상 영상 잘보고 있습니다.S74륜인가요?
잘보고갑니다 ^^
항상 감사합니다. ^^
정차중에 디젤 소음 진동 심하나요?
차고에 딱 M2컴페와 이 차량을 데일리로 쓰면 연비도 좋고 참 좋겠다ㅜㅜ
훌륭한 조합이겠는데요? ㅎㅎ
할수있습니다 화이팅
A7 보다 컴포트모드에서도 승차감이 좀 더 딱딱한가봐요?
근데 배기음은 끌 수 있죠? 뒷좌석 승객이 좀 불편할 거 같은데...
서스 핸들 모드 주행모드 선택하는게 불편하겟네여 ㅜㅜ 운행중에 저렇게 들어가서 눌러야되니 ㅜㅜ
아버지 같은 한상기 기자님 ㅋㅋㅋ
그렇습니다. 항상 그의 등을 보며 걸어간 발자국만 따라가게 되는 그런 존재지요. ㅎㅎ
s7에는 에어서스 적용 되었나요?
Rs7부터 에어서스 들어가요 s7에는 안들어가요
디젤게이트때 그 엔진라인인가요?
아마 그럴걸요. A6 리뷰보니 그렇더라구요.
그렇습니다.
50tdi 대비 터보렉은 많이 줄었을까요
네, 50tdi보단 짧게 느껴졌습니다. 그럼에도 있긴 있어요.
와갸십족간지다
왜 네비화면을 아래 내장형으로 하는거지?
요즘차들은 다 외장형으로 위에 둬서 보기편한데
저것때문에 개별로네
ㅎㅎㅎ
네비 계기판에도 나와서 크게 상관없습니다
디젤... 디젤... 디젤..
ㅎㅎㅎ 게 눈 뜨고 들어가 조금 웃으며 차에서 내렸지만 가솔린이 저도 궁금합니다.
S7이 이쁘고 좋긴 하지만 통풍시트, 핸들 열선 없는게 진짜.. 너무.. 큰 차이가.... 그리고 타공 핸들도... 좀.. 비호감 이여서 ㅋㅋㅋ 전 a7이 훨씬 좋다고 생각 드네요 ㅋㅋㅋㅋ
난 왜 전세대가 훨씬 디자인적으로 훌륭해보이지
통풍빠진게아쉽군요
맞습니다. 내내 아쉬웠어요.ㅎㅎ
55tdi를 s7으로 둔갑하네 ㅋㅋㅋ 300마력디젤 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그러게요 에어서스 달고 나왔으면 그래도 인정할텐데 ㅠ
환경규제때문에 60TDI 개발을 더 이상 못하게되서 55TDI를 S로 편입시킨듯. 아마 갈수록 이런 재정립이 많아질거같네요 비엠도 50d 쿼드터보들 이번 세대가 마지막이더군요
그래서 니 차는 뭐냐
진짜 호구잡이용으로 내놓은 차. 외국에선 이 차가 뭔지 알고 다 욕해 본사에서도 의도적으로 재고떨이용 디젤엔진을 그것도 전엔 V8TT였던 S라인에 도입해 호구잡이용으로 기획한 것을 의심해보는게 1도 이상하지 않은 셈인데, 우리나라에선 칭찬일색.. ;
@@jangseok0912 그래도 이번 lci는 M550i로 바뀌어 나와서 우리 입장에선 개꿀인 셈이죠~ f10까지만 국내에서 팔리던 550i가 디젤로밖에 팔리지 않더니 이젠 드디어 리턴하는거
이건 가짜다.s 빼라.어딜 감히 3천 cc디젤이..