패밀리 중형 SUV! 쏘렌토 콜레오스 싼타페 비교 분석! 고민 끝! 한방에 해결하세요!

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  • Опубликовано: 8 окт 2024
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Комментарии • 621

  • @l9금_3연발_채널13
    @l9금_3연발_채널13 6 дней назад +529

    요즘 연못구름님 영상이 최고인듯...대중이 원하는곳을 긁어주고 계심~~^^항상 잘보구 있습니다

    • @r.k6068
      @r.k6068 6 дней назад +1

      1위 밥먹듯하든 여돌이 이러노

  • @l9금_3연발_채널13
    @l9금_3연발_채널13 6 дней назад +563

    희열을 느끼며 본 자동차 비교 영상 오랜만입니다. 짐차로 쓰기엔 쏘렌토와 싼타페가 좋고, 멀미 없이 승용으로 쓰기엔 그랑 콜레오스가 좋을 것 같습니다.

    • @asoger77
      @asoger77 6 дней назад +7

      와 정확한 평가

    • @pratimayadav835
      @pratimayadav835 6 дней назад

      개야하네ㅋㅋ형새퀴 자면 보러옴

    • @하이오-e1w
      @하이오-e1w 4 дня назад +1

      여시에서 나오셨나요?😂

    • @펜타스톰-w9s
      @펜타스톰-w9s 4 дня назад

      희뇨하신듯ㅋㅋ 요실금이거나ㅋㅋ

    • @scj7778
      @scj7778 3 дня назад

      댓글보니 그꼴이 현기에 비해 깔건 손꾸락뿐 ㅋㅋㅋㅋ

  • @volvo3496
    @volvo3496 6 дней назад +13

    잡설없이 포인트와 보충설명까지 제일 깔끔한 리뷰네요

  • @애플실리콘-t8k
    @애플실리콘-t8k 6 дней назад +23

    와 2열시트가 공간만 보는게 아니라
    시트의 크기가 중요한게 맞는거 같네요.
    무릎뒤쪽이 떠서 뭔가 불편했는데
    쇼파도 무릎뒤까지 딱 맞아야 편해요.
    고반장님 진짜 차보는거 고수임.
    일반 유튜버들이랑은 확실히 달라요.

    • @newscar
      @newscar  6 дней назад

      고대표님은 자동차계에 추장입니다^^ 저도 많이 배우고 있습니다.

    • @devilnme
      @devilnme 6 дней назад +1

      꼴레오스 시트가 작아서 불편하다고 했던 사람들 어디갔냐? 무쓸모 인간들.

    • @idd0072
      @idd0072 6 дней назад

      확실히 끌레오스 2열 시트깊이가 제 입장에서도 더 편해보이네요. 특히 장거리가면 많이 느껴지죠.
      근데, 성인 남자다리 밑을 거의 다 받쳐줄 정도로 깊으면, 키가 작은 여성이나 자녀들 입장에선 오히려 더 불편하지 않을까요? 키가 유투버분보다 작은 사람들한텐 오히려 양반다리 하지 않는한 문제가 될 수 있어보이는데...
      패밀리SUV인데, 제 입장에선 오히려... 유투버분(명장?) 다리 밑 꽉 받쳐주는 깊이를 보니... 끌레오스 절대 안 살거 같은데요?!!
      물론, 3차량 다 살 마음은 없습니다... 제가 원하는 세그먼트가 아니라서 ㅋ

  • @World_King_xi
    @World_King_xi 6 дней назад +79

    다 시승해보면 답 나옵니다. 솔직히 현기차는 한단계 두단계 아래로 느껴지실 겁니다.
    여기서 왈가왈부 하지 말고 직접 시승해보세요 ㅎㅎ

  • @youngwookson806
    @youngwookson806 6 дней назад +21

    월요일에 어머니 형수님 조카 뒤에 태우고
    부천에서 대구 내려갔는데요
    콜레오스 뒷자리 대박
    편하게

  • @권제라시
    @권제라시 6 дней назад +48

    대표님이 정확히 지적하셨네요, 항상 좌판이 좁아 불만이었는데, 현대,기아는 2열공간 넓게 보일려고 좌판짧게 설계합니다, 현대는 눈속임의 끝판 왕,
    BMW 520도 2열 좌판도 넓어서 상대적으로 2열이 협소해보이나, 편합니다,

    • @펜타스톰-w9s
      @펜타스톰-w9s 4 дня назад +2

      ㅋㅋ520이 편하다고ㅋㅋ 키가 160인듯 ㅋㅋ

  • @haekyonnjeong20
    @haekyonnjeong20 6 дней назад +56

    현기차가 최고인줄 아시는 분들 제발 콜레오스 시승 한번 해보세요.
    싼타페 계약했다가 시승해보고 맘을 바꿨습니다.
    정말 주행감 일품이에요.

  • @bongidal4544
    @bongidal4544 6 дней назад +18

    현기차만 8대였고 이번에 콜레오스알핀 뽑아서 타고 있습니다.쏘.싼하랑 근 3개월가량 고민했지만..차체하부.직진성.촥좌감.코너링.연비.안전성.고속주행시 쫙깔려서 가는게 옛날 프린스같아요.말이 필요없고 시승해보시면 압니다.여지껏 현기차 호구였던 제자신이 밉네요.
    쏘.싼하드 하부 밧데리보면 욕나옵니다.돌팅하면 불날듯..차체크기는 범퍼.철판앞뒤로 늘리면 크지는거니까
    실내는 막상 타보니까 패밀리카로 좋으네요.
    영상 잘봤습니다.전문가냄새가 물씬. 풍기네요.❤❤❤

  • @jinukim8001
    @jinukim8001 6 дней назад +24

    꼴레오스 이번엔 차 잘맨들었다고 소문이 자자~하군요

  • @예수게이-k1q
    @예수게이-k1q 5 дней назад +7

    르노차 굿굿
    한번 사면 강제로 폐차까지 타야함
    감가 심하고 수리비 많이나옴
    다음차 사려면 엄두가 안나요
    몇년 중고가 방어 안되서 수리해서 타야할지 차를 바꿔야할지 판단할수 없어요

  • @종운김-h2l
    @종운김-h2l 5 дней назад +2

    수고많습니다..^^
    시간되시면 3대차량 하체 비교분석도 부탁드립니다

  • @카메라
    @카메라 6 дней назад +17

    비교 분석 너무 좋네요 😀

    • @newscar
      @newscar  6 дней назад +1

      저도 아이를 키우는 입장에서 언제나 고민이 되기 때문에 제대로 알려드리고 싶었습니다^^; 감사합니다!

  • @stranger2250
    @stranger2250 6 дней назад +41

    도어 힌지 하나만 봐도 쏘, 싼은 얇은 철판 판금 해서 조립한거고 콜레오스 통주물로 찍어낸 제품을 조립 한거라 비교 불가임 그리고 스티어링휠이 ZF 사 제품 그러니 많은 리뷰어들이 핸들링이 정교 하지

  • @aero0430
    @aero0430 6 дней назад +36

    일단 싼 쏘 하브는 오일증가 문제... 내구성 문제 심각할듯... 10년뒤 리콜 예상

  • @갬성골퍼
    @갬성골퍼 6 дней назад +53

    콜레오스 시승하고 계약했어요~
    3살애기가 있는데 고급소재에 승차감이 대박이였네요.

    • @야호-u3n
      @야호-u3n 6 дней назад +2

      @갬성골퍼 중고 값 똥값이니 오래오래 타세요
      르노는 세 차 사는 거 아니라고 배웠어요
      6개월 후 천만 원 떨어지면 사야지

    • @Ice_Galaxy
      @Ice_Galaxy 6 дней назад +4

      @@야호-u3n 맞춤법이나 배워야할 듯

    • @야호-u3n
      @야호-u3n 6 дней назад +2

      @@Ice_Galaxy 수정했다 귀찮아서 그냥

    • @차똥강아지아빠
      @차똥강아지아빠 6 дней назад +1

      ​@@야호-u3n니 인생이 어쩐지 쏘렌토 중고 같다. 열심히 살아! 흉기차 차부심 부리면서. ㅋㅋ

    • @stranger2250
      @stranger2250 6 дней назад +4

      ​​@@야호-u3n세 차 아니고 새 차 근데 이정도 인기면 중고차 가격 방어도 될듯 한데 어쩌죠?

  • @miraclejsd
    @miraclejsd 6 дней назад +37

    시승해보세요. 꼴레오스가 한급 위차량처럼 느껴집니다.근데ㅇ가격은 반대네요..

  • @양여사-p2x
    @양여사-p2x 6 дней назад +1

    이제 세가지 차종 시승비교두 기대해두 될까요? 역시 반장님 꼼꼼하시네요^^

  • @youngwookson806
    @youngwookson806 6 дней назад +13

    콜레오스알핀 인수받고 3일째 타고있는데요
    정말 짱

  • @깽s-b1i
    @깽s-b1i 6 дней назад +1

    다양한 의견이 오가는 것은 자연스러운 일이지요. 사람마다 중요하게 생각하는 가치가 다르기 때문일 거예요. 자신에게 맞는 것을 신중하게 선택하는 것이 중요합니다. 어떤 선택이든 후회 없는 결정을 하시기를 바랍니다. 세상에는 다양한 선택지가 있고, 어떤 것이 좋다고 단정할 수는 없을 거예요.

  • @stranger2250
    @stranger2250 6 дней назад +5

    저 2열 좌판 길이가 중요 한게 장거리 가본 분들은 알겠지만 좌판 길이가 짧으면 무릎 밑이 떠서 상당히 피곤함 비교 하자면 쇼파에 앉아서 가는 거와 책상에 앉아서 가는거와 비슷함

  • @죠이-e1j
    @죠이-e1j 6 дней назад +7

    이런 비교 영상을 기다렸습니다. ~~
    싼타페는 디자인이영~ 아니라서 패스고...콜레오스가 좀 땡기긴 하네요.
    구독 까지 하고 봅니다

  • @설레임-b3d
    @설레임-b3d 6 дней назад +42

    파워트레인은 비교가 안됨 오일증가는덤이고

  • @소소한설레임
    @소소한설레임 6 дней назад +9

    콜레오스 오너이지만 외관은 쏘렌토
    공간은 싼타페 기능은 콜레오스

  • @lee-zv5sg
    @lee-zv5sg 22 часа назад

    콜레오스부품값은 여전한가요? 르노차 수리할때걱정이라서요 그거까지 확인하고 선택하게요

  • @koogason9305
    @koogason9305 5 дней назад +2

    소추이미지 드디어 탈피하나요?

  • @wodnr24wjs40
    @wodnr24wjs40 6 дней назад +9

    눈속임에 당했네 ㅋ ㅋ 현대 대단함

  • @user-wu9pn8mk1f
    @user-wu9pn8mk1f 6 дней назад +35

    그랑 꼴레오스 9월 3900대 판매 하였네요. 노사 타협되면 6천대는 팔릴듯

    • @사이-p9h
      @사이-p9h 6 дней назад

      걍 르노 빠지자 모든 것이 문제군 돌려도 문제 차는 완벽하다

    • @suckdo
      @suckdo 6 дней назад +1

      @@사이-p9h현기는 노조,결함대처,전기차급발진,오일 문제가 없나요?

    • @cyj7730
      @cyj7730 6 дней назад

      2만 562대 계약했다는 기사도 떴네요.

  • @세인아빠-b6v
    @세인아빠-b6v 6 дней назад +22

    이건 뒤도 안돌아보고 기본기 압승인 꼴레오스로 가는게

  • @쌍문동둘리-w3p
    @쌍문동둘리-w3p 6 дней назад +7

    대박 비교영상~ 구독

    • @newscar
      @newscar  6 дней назад +2

      감사합니다! 자주 소통하시죠^^

  • @kimhappy2
    @kimhappy2 5 дней назад +11

    서로 무지성 조롱하는 사람들이 페미 논란/중국산 택갈이/국내 판매량 이런 트집거리 말고 명확하게 차의 성능으로 비교를 했으면 좋겠음. 마음에 드는거 사서 타는거지 브랜드로 편갈라서 공격하는 수준도 참 안타까워. 하는 짓이 웬만한 중학생보다 미성숙한 것 같아..

  • @0122-kkm
    @0122-kkm 3 дня назад +3

    굳이 고르라면 싼타페고를듯
    싼타페가 3개중에는 훨 나은거 같은데ㅋ

  • @chois7846
    @chois7846 6 дней назад +4

    억까 억빠 없이 객관적으로 분석 잘해주신 것 같네요. 좋아요 누르고 갑니다 ㅎㅎ

    • @newscar
      @newscar  6 дней назад

      도움이 되셨다니 감사합니다^^;

  • @밥주걱-s3m
    @밥주걱-s3m 6 дней назад +1

    이번 영상 좋네요. 아이가 어려서 셋중 뭐가 좋을까 고민 했었는데
    도움 됐습니다.

    • @newscar
      @newscar  6 дней назад

      도움이 되셨다니 다행입니다^^; 추운 날씨에 건강 조심하세요!

  • @jspark9560
    @jspark9560 6 дней назад +3

    좋은리뷰 감사합니다

  • @용카츄-k2m
    @용카츄-k2m 6 дней назад +6

    콜레오스는 한차원 정도까지는 아닐지라도 먼가 단계를 넘어선 차 라는 느낌이 있는거 같습니다. 르노 이슈가 있었음에도 점점 입소문 타면서 판매량 느는거 보면 차가 잘나온게 분명하네요

  • @즐거운인생-o3j
    @즐거운인생-o3j 6 дней назад +2

    하브로 같은 길 따라가며 연비테스트도 해보면 도움이 많이 될것 같아요

  • @deepdarkfantasy77
    @deepdarkfantasy77 6 дней назад +67

    9월판매량 3900대. 파업과 한주버린거 생각하면 그랑콜레오스 잘팔렸네요

    • @devilnme
      @devilnme 6 дней назад +8

      꼴레오스가 잘 팔려서 국내 소비자들 눈높이를 높여주길. 현기만 아는 사람들도 최소 시승이라도 해서 현기가 얼마나 소비자 우롱하고 폭리를 취하는지 알게 되는 계기가 돼주길.

    • @JuJu-nt2dm
      @JuJu-nt2dm 6 дней назад +3

      3900명 X됬네요 ㅠ

    • @deepdarkfantasy77
      @deepdarkfantasy77 6 дней назад +8

      @@JuJu-nt2dm 너님 인생보단 덜x된거 같네용.

    • @stranger2250
      @stranger2250 6 дней назад +3

      ​@@JuJu-nt2dm쏘, 싼 엔진오일 펑펑 증가 하는거 해결 했어요? 안됐으면 x됐네요ㅠ

    • @JuJu-nt2dm
      @JuJu-nt2dm 6 дней назад

      @@stranger2250 네 됬어요^^

  • @yellowking36
    @yellowking36 4 дня назад

    흥미롭네요 비슷한 공간에 7인승이냐 5인승이냐의 차이점은 시트에서 그답을 얻을수 있네요

  • @김병철-w8o
    @김병철-w8o 6 дней назад +42

    세차량 비교가 의미가 있나.. 큰 결함 업다면.. 당연 콜레오스지..
    차좀 안다는분들은 콜레오스 가지..

    • @osteomyelit
      @osteomyelit 6 дней назад +3

      병철아 월급은 나오냐 ㅋㅋㅋㅋ 판매량이 알려줄거임 ㅋㅋㅋ

    • @Sait-k2f
      @Sait-k2f 6 дней назад +1

      콜레오스많이사라 병철아

    • @atsalamalaikum
      @atsalamalaikum 6 дней назад +2

      병철이가 문제가 아니라 차가 좋단다 알바행님덜

    • @user-ru3eh1zv2x
      @user-ru3eh1zv2x 6 дней назад

      병철아 차좀알면 꼴레오스라는것좀 전문적으로 설명좀해죠

    • @슈뢰딩거떼껄룩
      @슈뢰딩거떼껄룩 6 дней назад +2

      ㅋㅋㅋ 아무리 좋아도 내릴때 시선이 따가울거 같아서...

  • @kudos3665
    @kudos3665 6 дней назад

    싼타페,쏘렌토 폭은 1900mm, 콜레오스는 1880mm 인데 트렁크 좁은구간 기준 100mm가까이 차이가 나는 이유는 어떻게 해석해야 할까요? 윤거의 차이인지 차체의 두께 차이인지요?

  • @sting1471ify
    @sting1471ify 6 дней назад +26

    차를좀 안다면 현기차는 거르죠!! 콜레오스 시승해보니 진짜 좋았음!! 타보면 바로 알것!!

    • @호야-r7s
      @호야-r7s 6 дней назад +2

      몇개월 지나봐야 ㅡㅡㅋ알겠죠

    • @user-ru3eh1zv2x
      @user-ru3eh1zv2x 6 дней назад +2

      왜 차를 알면 꼴레오스죠?ㅋㅋ

  • @그냥-b3f
    @그냥-b3f 6 дней назад +18

    쏘렌토 최고죠 콜레오스 나오기 전까지
    알핀계약자었습니다

  • @원무신-b2w
    @원무신-b2w 6 дней назад +2

    진짜 실내 인테리어 공간성은 싼타페가 짱이네요. 그런데 공간 조금 포기하고 뒤통수만 이쁘게 만들었으면 더 인기가 좋았을건데ㅜ 그리고 중형 3대가 모두 특징이 달라서 잼있습니다. 본인이 선호하는 특징에 따라 선택하면 되겠네요. 좋은 경쟁이 될 것 같습니다.

  • @김지윤-w5m
    @김지윤-w5m 4 дня назад

    쏘렌토와 그랑 콜레오스 중 더 안전한 차는 뭔가요?

  • @차르-p9i
    @차르-p9i 6 дней назад +5

    한국시장에선 기본기는 중요하지 않습니다 그저 껍데기만 그럴듯 하면 장떙이지

  • @오경호-z3u
    @오경호-z3u 5 дней назад +1

    꼴레오스 너무 좋아요 월요일 차 받아 바로 대구 일때문에 꼴레오스 몰고 왔는데 말이 필요 없네요 타봐야 좋은거 알아요

  • @태겸아빠
    @태겸아빠 4 дня назад

    그랑 콜레오스 배터리 어디 제품인가요?

  • @JD-jf5ok
    @JD-jf5ok 6 дней назад +11

    콜레오스는 포스자체가 수입차같아요😮

  • @강은강산은산
    @강은강산은산 6 дней назад +1

    차량에 대한 지식이 없어 신차검수방법 등에 대하여 영상등재 가능하신가요. 지방이다보니 신차 검수대행 찾기 어렵네요.

    • @newscar
      @newscar  6 дней назад

      준비해 보겠습니다^^:

    • @bongidal4544
      @bongidal4544 6 дней назад

      저는 신차검수 직접했습니딘..어렵지 않아요.
      외관도색.단차.흠집.잔기스.내부.기능확인.옵션확인.띤팅.블박스설치후 도어정상가동확인..

  • @ykyeo6746
    @ykyeo6746 4 дня назад +2

    신차긴 신차다 콜레오스 계약자들 다 여기에 모였네, QM6나왔을때랑 비슷함 진짜 결과는 1년~2년뒤에ㅋㅋ

  • @daisigchoi6140
    @daisigchoi6140 6 дней назад +2

    르노 시승예약하고 40분정도 운전해본봐 허어 이것봐라 기회되면 꼭 시승해보길 권합니다

  • @강화이팅-v6l
    @강화이팅-v6l 6 дней назад

    부품, 공임료가 어떨지 궁금하네요...

  • @user-wu9pn8mk1f
    @user-wu9pn8mk1f 6 дней назад +11

    쏘렌토 산타페 엔진오일 증가 해결되었나요?

    • @벼리-j3f
      @벼리-j3f 6 дней назад +4

      아니요

    • @user-mo3ysd5
      @user-mo3ysd5 6 дней назад +4

      그거 쏘렌토만 증가요

    • @한까리
      @한까리 6 дней назад +3

      계속증가

    • @smpark-nm9uu
      @smpark-nm9uu 6 дней назад +1

      오일보충 따로안해도 되겠네

    • @박종민-t2y
      @박종민-t2y 6 дней назад +3

      헛소리좀하지마라 증가되는지 안되는지 님들이 어떻게 아나요 난 3만키로 타면서 아무문제없구만 꼴레오스 좋으면 그냥타 헛소리하지말고 괜히 싼타페 쏘렌토 보다 좋다는 소리 듣고싶어가지고

  • @victocoin
    @victocoin 6 дней назад +2

    르노 라이트바꾸고 3열 만들고 살짝 크게 만들었으면 많이 팔릴듯.

  • @마르코-s9t
    @마르코-s9t 6 дней назад +1

    2열에 어린 자녀들이 탄다면 시트 깊은게 오히려 불편하겠죠? 2열에 누가 타느냐에 따라 다르다고 봅니다.

    • @stranger2250
      @stranger2250 6 дней назад +1

      완전 어리면 카시트 해야 하고 초등학교면 요즘 애들 금방 큽니다.

    • @ykyeo6746
      @ykyeo6746 4 дня назад

      기저의 논리ㅋ 금방큰데
      모든차들이 본인기준?ㅋㅋ

  • @붕어빵맛있다
    @붕어빵맛있다 6 дней назад +66

    현기 브랜드로 나왔다면 콜레오스가 판매량 압도적인 1등할겁니다. 현기 분발해라.

    • @버려발라
      @버려발라 6 дней назад +7

      누구기준인가요?꼴레오스 디자인 봤는데 영 별로던데~~

    • @doly73
      @doly73 6 дней назад +9

      ​@@버려발라현기나 사세여

    • @라와따
      @라와따 6 дней назад +12

      @@버려발라디자인? 그건 개취이지만
      스테빌라이저 두께 스프링강성 비엠더블유사의 rmdps조향장치 충돌안정성 가장 중요한건 개취로 볼수 없는 내용일텐데...뮛이중헌지 판단 잘 하시길 콜레오스가 압승인디..ㅋㅋ

    • @LeeJake777
      @LeeJake777 6 дней назад +3

      브랜드가 뭐가 중요? 그렇게 좋으면 꼴레오스 사면 됨. 난 안삼.

    • @츄민파파
      @츄민파파 6 дней назад +2

      맘에드는거 사면되는거지 뭘 나누고있습니까 ㅋㅋㅋ

  • @호야-r7s
    @호야-r7s 6 дней назад +3

    일단 시중에 많이 풀리고 몇달 지나봐야 그랑콜레오스는 평가가 될듯 신차라

  • @lovepang7828
    @lovepang7828 6 дней назад +13

    캠핑 때문에 어쩔 수 없이 카니발로 갔지만, 그것만 아니었다면 무조건 꼴레오스 계약!

  • @DHA요구르트
    @DHA요구르트 6 дней назад +2

    콜레오스 2열 시트 사이즈가 좋네요
    2열이 가장 좋은 차를 찾을꺼면 시트 사이즈, 헤드룸 공간과 1열을 최대한 뒤로 했을때 공간이 얼마나 남는지가 가장 객관적이지 않나 싶네요 클레오스 크기는 쏘렌토 싼타페보다 작기 때문에 1열이 조금 더 좁지 않을까 싶기도 하네요

    • @K변양봉
      @K변양봉 6 дней назад

      앞좌석이 시트가 큽니다. 꽉차서 공간감이 좀 줄긴하는데 시트가 편합니다. 그리고 1열 발부분파인곳이 생각보다 깊고 길더라구요.
      폭감이 다른차종들 대비 좁은게 공간감에 대한 체감이 좀 있긴합니다.

    • @리밍보-s2g
      @리밍보-s2g 5 дней назад

      전폭이 체감될만한 차이가 있죠
      르노가 시트를 센터에 가깝게 몰아놓는 특성도 있구요

  • @dragonmountain528
    @dragonmountain528 6 дней назад +16

    플랫폼, 기술력, 노하우, 좋은 부품, 완성도 등등 따져봤을때 쏘렌토, 싼타페가 비빌 수가 없음. 그저 옵션이랑 껍데기만 보면 현기 사야지 ㅋㅋㅋ

  • @robinkim8706
    @robinkim8706 6 дней назад +8

    저 좌판 크기가 중요하다는걸 지적해주는건 정말 중요한 부분인데.. 예리하시네요!! 쏘나타가 k9보다 레그룸이 큰데 k9가 훨씬 편한것과 같은 이치죠

  • @CCH97
    @CCH97 6 дней назад +2

    파워트레인은 콜레오스 실내구성은 쏘렌토로 합치고싶네요 ㅎㅎ 비교영상 감사합니다

    • @newscar
      @newscar  6 дней назад

      그럼 제네시스가 보입니다^^;

    • @abilityrise24
      @abilityrise24 6 дней назад

      @@newscar ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @youngwookson806
    @youngwookson806 6 дней назад +1

    콜레오스의 숨은비밀
    트렁크 뒤쪽 작은 냉장고 자리활용하면
    골프백 세로로 들어가요~~~~^^

  • @명탐정고난-v8t
    @명탐정고난-v8t 6 дней назад +1

    가솔린도 리뷰부탁드려요~

  • @Sweetdreams잘자라
    @Sweetdreams잘자라 14 часов назад

    콜레오스 승차감좋고 조용함.
    근데 suv라기엔 뭔가 작음.
    세단으로 치면 소나타와 그렌져 사이의 아슬란 같음.

  • @차르-p9i
    @차르-p9i 6 дней назад +4

    현기빠돌이 들이 몹시 화가난 모양이군요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @ycn8556
    @ycn8556 6 дней назад +2

    콜레오스 짱!

  • @초월-s4x
    @초월-s4x 6 дней назад +5

    이렇게 3개 모델을 한 번에 비교하니까 그랑이의 상품성이 좋다는걸 확실하게 느낄 수 있겠네요.
    주행성, NVH, 하체구조, 핸들링까지 포함하면 그랑이의 압승이네요.
    이건 어디까지나 제 기준입니다.

  • @illusion2211
    @illusion2211 6 дней назад +4

    쏘렌토 오너인데 뒷자리 시트는 보기에도 넙데데하고 확실히 콜레가 편하더라. 그런데 센터콘솔을 보면 한숨만.. 그리고 뒷자리 포켓도 쏘렌토는 2단 포켓인데 콜레는 1단 그물망 포켓이라 아 진짜 별거 아닌데 기변병이 오다가도 고민이 되는.. 아직 시승은 안함 콜레 페리가 기다려지는 게 이런것들 다 보완하면 진짜 볼만하겠음!

  • @리버풀-r4v
    @리버풀-r4v 6 дней назад +8

    부들부들 현기빠들 댓글
    : 르노 알바냐
    : 그래봐야 보르노다
    : 그래봐야 판매량은 얼마냐
    3가지밖에 없음..
    차 자체로 깔게없으니 저 세가지로 무한반복하며 댓글달고있음

    • @scporok
      @scporok 6 дней назад

      공산주의 중국 출신 차가 도저히 그렇게 좋을 수 없는데도 아주 좋다고 무한반복으로 과장 선전을 하니 그럴수 밖에....
      마치 북한이 지상낙원이라고 선전하는 것 같음.

    • @나인맹
      @나인맹 6 дней назад +5

      @@scporok 이런말하면 안쪽팔리나..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @scporok
      @scporok 6 дней назад

      @@나인맹 이런 게 쪽팔린다고 댓글 끄적거리는게 진짜 쪽팔릴텐데....ㅉㅉ

    • @ykyeo6746
      @ykyeo6746 4 дня назад +1

      할말이 저것밖에 없는 만년꼴찌 르노

  • @산너머-w3u
    @산너머-w3u 6 дней назад

    하이브리드 차량은 배터리 수명과 교체 비용을 감안해서 초기 비용을 낮출 필요가 있어 보입니다.

  • @김해석-o6z
    @김해석-o6z 6 дней назад +1

    이번 싼타페mx5는 3,40대 구매자 비율이 높답니다 각진디자인이 오히려 젊은층에게 어필이 된답니다 차박특화 트렁크공간도

  • @sahyocho9572
    @sahyocho9572 6 дней назад +8

    2열도 결국 편안한 승차감으로 콜레오스가 갑이네..

  • @sw-jd9sr
    @sw-jd9sr 4 дня назад +6

    내 차 살 때 : 싼타페 쏘렌토
    남한테 추천 : 콜레오스

  • @라와따
    @라와따 6 дней назад +14

    3대 핸들링 하체마감 하체비교 부탁드립니다

    • @newscar
      @newscar  6 дней назад +2

      금주 중에 참고하실 수 있게 영상으로 알려드리겠습니다^^

    • @벼리-j3f
      @벼리-j3f 6 дней назад

      ​@@newscar3대다 리프트 올리고 하체 비교해주셨음 합니다

    • @smpark-nm9uu
      @smpark-nm9uu 6 дней назад

      3대 하체뜨고 보면 볼만하겠네

    • @초월-s4x
      @초월-s4x 6 дней назад

      하체비교하면 그랑이가 압승일겁니다.

  • @ijjang1000
    @ijjang1000 6 дней назад +1

    은퇴후 둘이타기위해 콜레오스
    내구성만 있다면 정비편이성 수리비폭탄만 아니면
    현기차도 비싸긴 했지만

  • @rover7327
    @rover7327 6 дней назад +2

    센터가 넓다는건 좌우 도어측 공간이 좁다는 얘기에요.
    덩치큰사람들은 문에 팔이 닿을거고,
    수납공간에 잡동사니 버릴게 반이죠.
    양문은 좋네요.

    • @user-ru3eh1zv2x
      @user-ru3eh1zv2x 6 дней назад

      억까 ㅋㅋㅋ

    • @user-0510ask
      @user-0510ask 6 дней назад

      ㅋ 차폭이 같다는 전제하에 그렇구
      차폭이 다를거같은데요

    • @꾸꾸shin
      @꾸꾸shin 20 часов назад

      차폭이 쏘싼이 훨씬크다 알아보고 찌끄리던지 뇌피셜로 싸대지말고

  • @trump8588
    @trump8588 День назад +1

    르노 정비 비용에 한 번 놀래고, 중고차 처분시에 두 번 놀래고
    르노 사고 싶은 사람만 사세요~
    마음고생 큼니다.

  • @스트리트류
    @스트리트류 6 дней назад +5

    그냥 하체만 봐도 게임. 끝 르노 압승

  • @이혁준-d2e
    @이혁준-d2e 6 дней назад

    영상 끝부분 딱 제가 추구한게 나왔어요. 현재 초6(163), 중3(172), 고2(183)이에요. 셋은 좁고 두명은 편하고 널널. 혼자 타면 내세상..(특히 조수석)

  • @h-ho7425
    @h-ho7425 6 дней назад +11

    한쪽에 치우치지 읺고 객관적인 리뷰네요.

    • @newscar
      @newscar  6 дней назад

      피드백 감사합니다!

  • @lajdhwiqjsnd
    @lajdhwiqjsnd 6 дней назад +11

    콜레오스가 멀미 더 심하단 뜻이라던 놈들 어디갔어? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 문맥이야

    • @코코소코
      @코코소코 6 дней назад +2

      장거리 주행에선 확실히 시트 기본기가 좋아야 몸이 덜 피곤한 것은 사실입니다 ㅎㅎ 에르고 모션시트의 각종 편의 전동기능도 좋지만 결국 체감의 속임일 뿐이라 생각합니다.

  • @호박고구마-q5e
    @호박고구마-q5e 6 дней назад +2

    하.. 그랑 꼴레오스 사고싶네요.

  • @라돌체-j1p
    @라돌체-j1p 5 дней назад

    리프트에 떠서 하체를 보는시대다
    외적인부분에만 치중하지말고
    견고한설계 꼼꼼한 마감 도장품질 등..현기가 지금까지잘해오고 있지만 조금만 더 대중차에도 신경을 써줬으면 좋겠다

  • @rover7327
    @rover7327 6 дней назад +2

    결론은 선타페로 애키우다
    크면 콜레오스로.?

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 6 дней назад +2

    중형이면 좌판길이 50cm 는 넘어야,

  • @u9s8xthbb22j
    @u9s8xthbb22j 4 дня назад +2

    택갈이한 지리차를 천만원 더 주고 산다라ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @abcdefg02610
    @abcdefg02610 5 дней назад +1

    이제유져들이 하체 핸들링 기본기중용성을 알기시작

  • @반짝반짝빛나는-y4i
    @반짝반짝빛나는-y4i 6 дней назад +2

    좌판이 길면 허리밀착감이 떨어지지 않나 ??

    • @kcchang0129
      @kcchang0129 4 дня назад

      저도 같은 생각이네요. 성인 기준으로 착좌감 얘길하는데, 아이들 기준에선 훨씬 안정감있고, 공간도 넓고, 페밀리카로써 영상에서도 얘기했듯 싼타페를 따라 올 수 없을거 같아요.

  • @thesebastian1541
    @thesebastian1541 6 дней назад +6

    르노에서 그랑 콜레오스 같은 7인승 나왔으면 좋겠네.

  • @abilityrise24
    @abilityrise24 6 дней назад +1

    주행감과 무난한 스타일 콜레오스, 디자인만 포기하면 짐차의 역할을 다한다 싼타페, 무난하고 무난한 선택 쏘렌토.
    개인적으로 차키하고 열쇠를 컵홀더에 던지는 입장에서 싼타페 너무 매력적이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @국화-o5w
    @국화-o5w 6 дней назад +2

    콜레오스 한표

  • @물병자리-z6u
    @물병자리-z6u 6 дней назад +2

    현대 차들 시트가 허리 좀 아빠요~~!
    캐스퍼 허리 너무 아파서 얼마 못 타고 팔았음. 신형 싼타페도 허리 아픔 ㅠ.ㅠ
    쏘렌토두 약간 아픔. 스파크도 허리 안 아픈데~! 반면 클레오스 시승 시 허리
    정말 편함.

    • @리밍보-s2g
      @리밍보-s2g 5 дней назад

      스파크 핸들 낮은거 빼면 운전석 의외로 편하게 탈만 함 ㅋㅋ

  • @bo_spring
    @bo_spring 6 дней назад

    땡크 한번 찍어주시지 소리 개 간지네

  • @치그미니-m3z
    @치그미니-m3z 6 дней назад

    3:04 여긴 카센타인가 냥이들 놀이터인가.
    보조출연 냥이들이 많네요.

  • @handel_song
    @handel_song 6 дней назад +5

    콜레오스 다 맘에 드는데
    엔진,배터리 내구성은 괜찮을까요

    • @조정훈-a1x
      @조정훈-a1x 6 дней назад +5

      내구성은 시간이 지나야만 알 수 있을 것 같아요

    • @오민수-m1c
      @오민수-m1c 6 дней назад +2

      콜레오스 다 좋은데 as가 좀 걱정됩니다

    • @니오-i6i
      @니오-i6i 6 дней назад +1

      다들 똑같은 걱정
      저도 그래요^^
      타봐야 아는거겠지만
      많이 팔려서 수리비가 내려가면
      좋겠네요.
      차는 좋은거 같아요

    • @devilnme
      @devilnme 6 дней назад

      내구성은 걱정 안하는데 부품수급이 어떠냐죠. 링컨타는데 트렁크 교환하는데 45일 걸렸어요. 코로나 영향으로 선적이 늦었다고 하는데 너무 불편했어요. 한대 더 필요해서 펠리신형 기다리는 와중에 꼴레오스 하체 구성 보고 급히 정보 수집중입니다. 하체만 봤을땐 독,미,일 프리미엄 못지않게 잘 만들었네요.

    • @stranger2250
      @stranger2250 6 дней назад +2

      ​@@오민수-m1c깡 시골 아니면 르노 센터 다 있습니다. 오히려 현기 센터 보다 덜 바빠서 대기 길지 않을수도 있습니다. 근데 하이브리드 수리는 협력점에서도 가능 한지는 모르겠네요. 르노 직영점은 전국에 몇개 없습니다

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 5 дней назад

    차를 구매하실분들은 꼭 시승을 해보시는걸 강추드려요

  • @전형록-o4e
    @전형록-o4e 6 дней назад +67

    ZF 스티어링에서 끝난거지 ~ 흉기가 어딜 비비냐 ~~

    • @하이오-e1w
      @하이오-e1w 4 дня назад +4

      아무리 발악해도 르노는 망했어^^

    • @하이오-e1w
      @하이오-e1w 4 дня назад +2

      @@ProType02 중꿔엔진?

    • @펜타스톰-w9s
      @펜타스톰-w9s 4 дня назад

      끝나긴 개뿔 소비자들이 너처럼 똥멍청이인줄아냐ㅋㅋ 저차를끝으로 르노는 철수다 ㅋㅋ

  • @지창현-p3j
    @지창현-p3j 6 дней назад +4

    싼타페 6인승 2열 허벅지 높이조절 가능한데 그런지적은 없네요

    • @초월-s4x
      @초월-s4x 6 дней назад

      높이 조절이 가능해도 좌판 길이가 짦으면 상대적으로 불편하죠.

    • @하윤파파-p1y
      @하윤파파-p1y 5 дней назад

      기울이면 뜨는 부분 보완가능해서 편해져요