В 1985 у нас в автомеханическом училище был конкурс "Какой автомобиль будет в будущем" с визуальной картинкой, которую нужно было сделать на большом ватмане. Незнаю что мной двигало, но я примерно соединил УАЗик с РАФиком, придал ему округлые формы и плавные линии и наделил его узкими, заостренными к краям "кошачьими" фарами, правда такой дизайн фар, неведомый до 90-х я подсмотрел у финских авто дизайнеров в каком то там журнале. Госпади, да это же сегодня, спустя 40 лет паркетник ! А на крыше моего "паркетника" были установлены солнечные панели (сам не знаю зачем) Но дальше интересней. Собравшемуся жюри я рассказывал, что в будущем на дорогах не будет знаков а будут на столбиках, где сейчас знаки, что то наподобии радиомаячков которые будут передавать автомобилю нужную информацию на... лобовое стекло, т. есть знак или предупреждение будет высвечиваться прямо на стекле ! Я даже не знал, что такое возможно и японцы не так давно внедрили такую технологию, хотя у них передается информация о состоянии системы авто, скорость и прочее. Помню еще рассказывал про выхлоп газов, что в автомобилях будущего отработавшие газы не будут выбрасываться напрямую в воздух а будут скапливаться в специальном резервуаре (привет нейтрализатор) а потом содержимое будут отправлять в переработку и делать из него что то полезное для промышленности. На этих моих словах жюри и присутствующие в зале разразились смехом, но всеравно объявили меня победителем, на фоне других конкурсантов с их динозаврами я выглядел действительно футуристично 😊
@@alanmalan3819 Тогда это был обгон. Опережение связанное с выездом из занимаемой полосы. И вот тогда-то обгон справа был запрещен. Т.е. надо было именно влево уйти, даже если справа полоса свободна.
@@alanmalan3819,понятие обгон изменялось несколько раз. Кстати,в Европе,обгоном считается опережение транспортного средства,связанное с изменением ряда движения.Как и в ролике.
С этим строгим закадровым голосом, даже как-то страшновато что ли, словно триллер смотришь с неизвестным финалом: Тормоза визжат, опасные ситуации... А что там в зеркале заднего вида? Всё висит на волоске, в одном шаге... Капсула смерти))
На 2:19 - поворот на проспект Вернадского, Юго-Запад Москвы, справа остается Ленинский проспект. С тех пор, там появилась развязка, эстакада. И всë сильно разрослось. Далее, машина едет по пр-ту Вернадского, в Центр. Слева - церковь Михаила Архангела, тогда склад МосФильма. Справа - дома 125, 119 (наш дом) и дом 113-ть. Это три нестандартных дома. В 125-м и 113-м снимали эпизоды "Иронии судьбы". Дом 113-ть изображал Ленинград, тогда. А 125-й - Москву. В нашем, 119-м жил один из братьев Стругацких, старший. В общем, это район Тропарево-Никулино, тогда окраина Москвы. Вот так.
04:29 Поводки дворников без щеток, такое часто видишь в хронике и в художественных фильмах советского времени, потому, что щетки воровали, а купить новые в ситуации всеобщего дефицита было проблемой, поэтому водители их снимали и ставили только в дождь
Если если бы пешеходы сдавали бы права на переход проезжей части такого бы не было, Но не факт как сейчас кто получил права водительские, Как говорится обезьяна за рулём, я умный а остальные дураки.
Пешеходов нормально начали пропускать только примерно в начале-середине двухтысячных. У меня мама работала на предприятии в Барнауле расположенном на Павловском тракте (одна из основных магистралей города с непрерывным движением) в 90-х годах, и чтобы после работы перейти дорогу на автобусную остановку, иногда приходилось ждать по 30-40 минут - НИКТО не пропускал, хотя формально там был пешеходный переход, знаки висели. Однажды отчаявшиеся работники даже организовывали пикет с требованием к властям установить светофор, и это даже попадало в эфир местного телев дения.
Всё знакомо из детства 1970-х - смотрится на одном дыхании. Перекресток Ленинского и Вернадского - это какой-то космос, за пределами реальности со всех точек зрения - автодвижения, окружающей среды... В одном из кадров мелькает автобус 520 - по-моему, он ходил от Юго-Западной до Солнцева. Ну и отдельный разговор - о родном Савелии. Ветка от Белорусского до Станколита за забором, кассы-автоматы, где я покупал билеты именно в те годы, проход к электричкам, ну и сам Савелий в доперестроечном виде.
29:06 Справа - Renault 16, "необходимо возобновить производство!" А если серьёзно, очень крутая машина для тех лет, слышал что в Москве тогда они не так уж редко встречались. По - сути это первая машина в мире с современным кузовом "хетчбэк". Особенно удивлял её передовой дизайн, например форма задних стоп - сигналов, жаль тут плохо видно. Вероятно тут поздняя версия 70 - х годов, они имели уже более простую форму. 29:32 Навстречу едет FIAT 2300, очень престижная тогда машина: 6 цилиндров, два карбюратора, скорее всего на ней установлена АКПП. 13:33 Обратите внимание на "люксовое" исполнение машины "Жигули": шторки на заднем окне, крашеные в светлый цвет боковины шин. 20:50 Справа советские байкеры, обратите внимание на их шлемы, сейчас они считаются устаревшими. 23:20 "Обгоняйте ГРУЗОВОЙ ТРОЛЛЕЙБУС". Нет, ну вы слышали это? 😄 27:09 Это же Mercedes w123? Рядом явно или посольство, или подобное. "Наши люди на таких машинах не ездиють" 😉 (уточнение, в комментариях пишут что это w116, ещё более дорогущая машина) 27:23 Справа - миниатюрная С3Д! Она же "инвалидка". Мотор от мотоцикла ИЖ, тарахтела так что можно было буквально оглохнуть. После неё даже скромный "Запорожец" казался венцом технической мысли. 28:20 Справа внедорожник ГАЗ 69? Всегда интересовало, откуда эти хромированые колпаки, неужели с завода? Ещё и брызговики какие гляньте, ну мажоры ... В целом фильм очень понравился, напоминает современную езду с камерой Go Pro на голове. Шикарно сделан эффект "ближнего зрения", когда водитель как бы фокусирует взгляд на внутреннем зеркале (5:05). Фильм актуален и сейчас, ошибки которые в нём описаны характерны для всех водителей и во все времена. Ещё для тех кто думает что: раз тогда не было большого количества машин, то и ДТП наверно было мало. Да если бы. Постоянно кто - то в кого - то врезался, и пешеходов сбивали постоянно. Сегодня с этим получше, потому что машину водят почти все и пешеходы знают КАК лучше им перейти дорогу (потому что сами ездят). Тогда же правила по - сути мало кто знал, машина (любая) была роскошью. Пропускать пешехода водитель был не обязан, вот такие были правила. Пешеходы бегали через дорогу как зайцы, ну тут вы сами всё здесь видите.
@@HuanCarlosLJ Я так и понял, хотя до этого не знал о их существовании. Хотя может быть это опередивший время последовательно-параллельный подзаряжаемый гибрид :)
Спасибо за фильм! Как раз готовился к сдаче практического экзамена в ГАИ, и после просмотра с первого раза сдал экзамен, причем сразу на все категории. ❤
НАСТОЯЩИЕ Автомобили ТЕХ Лет=PROдукт-СГА, ЗАПАДнойЕвропы, Японии!!! А ЭТО-УПРОЩЕННЫЕ СцапСцарапЫШИ-Оных!!! И-ЕСЛИб ВО ВСЕМ Мире ВОцарился PROКЛЯТЫЙ Совок-И ТАКихБЫ-НЕ было!!! А Легковушки-былиБ ЛИШЬ В ФормФакторе-ЧЛЕНоВОЗа-ПЕРЕвозить ПАРТЕЙНУЮ ШВАЛЬ!!!!!!! ЛЮСТРАЦИЮ ВСЕМ БЫВШИМ ЧЛЕНАМ СРАНОЙ КПСС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
22:48 поворот со Страстного бульвара на Рождественку 23:37 с Рождественки на Звонарский переулок, который после перекрёстка становится Рахмановским. 24:51 поворот налево с Рахмановского на ул. Петровка 25:37 с Петровки направо на Кузнецкий Мост (сейчас пешеходная зона) 26:47 поворот с Кузнецкого направо на Большую Дмитровку 28:01 поворот направо с Дмитровки на Петровский переулок 28:40 с Петровского направо на Петровку 29:25 с Петровки направо на Дмитровский переулок. Финиш. Составлял с использованием Гугл Вью. Очень много домов снесено. Вместо них многоэтажные бетонные ровные офисы, как на месте финиша. Что обидно, сейчас деревьев и их густоты раза в 2 меньше. Ещё можно пересмотреть [ список переименованных улиц Москвы], вернее возращённых к историческим названиям. С не родными именами в 1975 их здесь было больше половины.
В 1895 году в штате Огайо столкнулось два автомобиля. Странность этого случая в том, что в те годы автомобильная промышленность только набирала обороты и во всем штате Огайо было всего два автомобиля. И они нашли друг друга. К сожалению, тогда автомобильные аварии еще не документировались, поэтому официальных записей об этом случае не сохранилось.
Забавное кино, мне как водителю в большом городе интересно было посмотреть. Странное чувство - все едут как будто вчера научились, лезут как попало, пешеходов вообще не пропускают, ряд держат +- 2 метра, странно не в тему оттормаживаются, разметки почти нигде нет. Дороги почти не обустроены. И это Москва 1975 года! Современные водители гораздо лучше ездят. Пешеходы вообще какие-то самоубийцы.
Современные водители лучше ездят??😅😅😅 современный водитель это любитель подрезать, любитель вклиниться в ряд, современный водитель это который превышает скорость. До культуры вождения ой как далеко
@@vitaliyvitaliy190 Разумеется, даже российские современные водятелы на ПОРЯДОК лучше ездят водятелов советских. Статистика ДТП тому наглядное подтверждение. СССР был страной с самой низкой автомобилизацией населения даже среди своих собратьев по социалистическому несчастью.
Такие автомашины нарядные:белые покрышки,обилие хрома,двухцветная окраска, разнообразие кузовьев,даже в ч.б исполнении нарядно выглядит,сейчас все серо-пластиковое, даже в цвете!
@@alexandrstoronoy8874три раза за весь фильм? При этом посмотреть в зеркало там говорят постоянно. Что в общем то равноценные действия при вождении: убедиться в безопасности своего маневра и сообщить другим участникам движения о своем маневре.
Видео просто БОМБА !!! Родные края снятые 50 лет назад - просто шикарно ! Пожалуйста, если ещё есть что нибудь с этих мест (Тропарёво, Очаково, Никулино, Олимпийская деревня) - загрузите пожалуйста.
Не дурно!..было бы вернуться обратно если существовал машина времени ..чтоб посмотреть и прогуляться по таким улицам ..или увидеть своих родков или себя в молодости..за углом..😁😁😁.
Какая же Москва уютная, зелёная, просторная! Люди мирно и радостно прогуливаются по тихим, спокойным улочкам и аллеям парков Кто-то на скамеечке перечитывает любимые строки своей любимой поэмы Пушкина, кто-то ведёт споры о философии по трудам Канта и Гегеля, кто-то разбирает последние эндшпили со своими заядлыми шахматными соперниками,.. Эти и многие другие кадры жизни москвичей, выхваченные объективом кинокамеры, - надолго останутся в нашей памяти о той прекрасной жизни советской Москвы!
Жесть, конечно. Куча народа ходит табунами по проезжей части где им вздумается, на дорогах почти нет разметки, полный хаос из машин и людей. Как же всё изменилось за это время!
Вы, видимо, в городах кроме Москвы не бывали. Я вот в Киеве, в 19 году, видел участок километров 20 минимум без разметки и с кучей ям, по моему на кольцевой, но я могу и ошибаться, в Киеве был лишь дважды. А перебегающий пешеход- это обычное явление для не очень загруженной улицы, а в те времена все улицы были полусвободные.
Еййй чудо! Ти откуда?! Упало? Сколько вам годиков? Спроси у деда или прадеда как жылось в то время!!! На многоетажку 60-70 квартир один два автомобиля! Ходи бегай по дорогам как хочеш! Тогда авто (в ссср) авто имели елит-клас, в отличие от Америки! Там в две смены делали авто а у нас в две смени делали оружие (бомбы патрони)!
27:08 по правой стороне стоит Mercedes w116. В 1975 году это был просто космос. Последний s-klasse да ещё на фоне советского автопрома! Скорее всего посол какой-нибудь ездил на этом красавце!
@@100032424 А если ещё и в провинции где - то была иномарка, то возле неё сразу возникала толпа зевак. Все обсуждали машину, показывали пальцем. Если подходил водитель, то смотрели на него как на космонавта. Помню как первый раз увидел машину "Шкода": у неё двигатель был сзади, водитель подошёл, открыл капот спереди, а там .... багажник как у "Запорожца"! И этот "капот" открывался почему - то вбок (а не вперёд или назад как обычно), очень интересное решение.
@@100032424да ладно. Уж в Моске-то иномарок было в достатке. Не единицы процентов, конечно, но взгляд на них регулярно цеплялся - как и в этом кино, в общем-то.
Сплошная ностальгия ! Дороги по нынешним меркам просто пустые На улице 26 Бакинских коммисаров старая добрая бетонка , до сих пор из под асфальта иногда появляется ! ☝️🤓👍
Всем тем, кто за рулём - удачи на дорогах! 70-е годы... Пустые широкие улицы с хорошим дорожным покрытием. Одно удовольствие ездить по таким дорогам! Всем - добра и мира! 🥰
@@СергейЕгоров-н5б5к Покрытие действительно хорошее. Не надо забывать, что это снималось на кинокамеру, никакой динамической системы стабилизации ещё и в помине не было...
Проспект Вернадского, 26 бакинских комиссаров, ленинский, Лобачевского, родной район. Даже школа моя вдалеке:) все изменилось но все узнаваемо.❤ И сколько же 51х газонов
Смотреть одно удовольствие!!! Катишь городом, много домов высотки многоквартирных домов, и один два автомобиля на километр пути! Катайся кайфуй! Так было!!! А сейчас!!!!
Страна до 65 года от войны восстанавливалась .. Было куда ресурсы вкладывать , не до знаков и дорог было .. Ещё и Восточную Европу кормить надо было ..
@ ты не прав. Татра, тролы оставшиеся это раритет. Они не выпускаются уже давно,поэтому это катаются остатки музея по дорогам как своего рода реликвия , а вот буханка единственный динозавр который выпускается по сей день! В этом суть моего комментария.
@ @ ты не прав. Татра, тролы оставшиеся это раритет. Они не выпускаются уже давно,поэтому это катаются остатки музея по дорогам как своего рода реликвия , а вот буханка единственный динозавр который выпускается по сей день! В этом суть моего комментария.
26:48 Водитель прёт напролом ... Жалкие пешеходишки разбегаются из последних сил. Да, тогда так было принято. Кстати, судя по выштамповке на капоте, камера установлена в машине "Москвич". 408 или 412 модель.
а я волгу 23 увиидел по отштамповке на капоте. +был момет, когда в блестящем кузове эраз отражается фара этого авто. то там похоже все же на газ24 . Но я не эксперт. Да и тесновато в москвиче оргаиовывать съемки
👍очень интересно! 21:40 не уступил пешеходам, 26:48 вообще нагло капец, до этого перед моциками неправильно запарковался🤦♂️ Видео о том как ездить не надо. Дааа, культура что тогда что сейчас
Мда.... сколько РАНЬШЕ МАЛО БЫЛО МАШИН😱😱😱! А посмотрите что сегодня??? 5 полос на мкаде И ВСЕ СТОЯТ! Жизнь в Москве превратилась в ОДНИ МУЧЕНИЯ! Я чем больше живу тем больше и больше добираюсь от центра города до пригорода где дом! Я помню когда то ездил было минут 45-50... потом стало железно целый час.... после пандемии 20 года вообще стало не выносим ездить! сумашедшие пробки! Полтора часа от центра до моего дома не далеко от МЕГА БЕЛАЯ ДАЧЯ Котельники! Я с радостью вспоминаю пандемийный 2020 год! Я ездил как король 30 минут и я в центре! ВОТ ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ ВСЕГДА! А. Что по вождению как в ролике, сегодня все решают ДЕНЬГИ! Дал тыс 35-40 сдал экзамен! Не дал денег, не сдал и не получил права! В двух местах видно как пешеходы переходят через 3 полосы для движения авто на проспекте Вернадского! Сегодня в 2024 году так не получиться! Поток машин СУМАШЕДШИЙ!
Штирлиц и Мюллер ехали по улицам Берлина. - Штирлиц, куда вы так гоните? - А какой же русский не любит быстрой езды? - сказал Штирлиц, и задумался: а не сболтнул ли он чего лишнего? ...
... Необходимо привыкнуть к следующему порядку: взгляд в зеркало, сигнал, маневр. На мой взгляд это неправильно. Поворотник обозначает ваше намерение повернуть (или перестроиться), поэтому сперва поворотник, потом зеркало и если безопасно маневр, нет - ожидание
Перед тем как что то сделать, надо посмотреть куда это приведет. Включая поворотники заранее, ты демонстрирует свою беспомощность и просишь тебя пропустить. Иногда это работает, но куда лучше заранее оценивать обстановку а уже исходя избэтого симафорить
Забудьте правила и езжайте, как хотите, посмотрите в зеркало и скажите "Привет тебе,счастливый обладатель"Москвича"! Машин так мало,что можно считать их вообще нет,камер-нет,гаишников -почти нет,женщин за рулём,кстати тоже не встретишь.Я свободен,словно птица в небесах... Поверьте,знаю о чем говорю,ездил примерно в те годы, только город другой был,уездный.Три машины на весь город,там вообще с закрытыми глазами ездили. Стеклоочистители снимали от воров-украдут,в магазине не купишь.Только на рынке у спекулянтов дороже в 10 раз.
1) это не противоречило правилам, если пешеход сначала пропустит приближающийся автомобиль и дойдёт затем до середины проезжей части; 2) их снимали, чтобы не украли и резина не сохла на солнце.
@@raZZkataeV ! Это остатки ещё старого сознания, когда крестьянин воровал у помещика, а если тот строгий - у соседа. По сравнению с царской Россией жили богато, а мышление ещё долго перестраивалось. Однако в мелких кражах была и положительная сторона: коридоры и лестницы многоквартирных домов не загромождали колясками и велосипедами.
@@dvmurkus да в ворье вообще одна сплошная польза, народ не расслаблялся. А уж проклятые частники и автолюбители, так ваще. Поделом им, нехай таскают домой аккумуляторы и дворники от своих ласточек. Это же царь батюшка дотянулся к 1975 году, стопудов. зато жили оч богато в сравнении с 1913 годом. С более развитыми капстранами сравнивать не будем, бо получится антисоветчина
Только два пункта? Тогда добавлю: 3) Дорожная разметка на широких улицах, сложных перекрестках и кольцевых развилках отсутвует -- маневрируй как хочешь, на свой страх и риск. 4) Дорожных знаков минимум. Наверное, если не забывать про пoмеху справа, то всё будет ОК. 5) Светофоры тусклые 6) Давить пешеходов можно, т.к. виноваты всегда будут они -- чел просто бросился под колёса, и всё тут 7) Безопасно перестраиваться можно, просто посмотрев в зеркало заднего вида. Смотреть в боковое зеркало (если оно есть) или вращать головой налево/направо совсем не нужно. К концу втoрой части давление зашкаливало, и внезапно захотелось отлить. Перед просмотром третьей части предусмотрительно принял валерьяны... А Москва 50-ти летней давности очень понравилась, хотя не узнал ни одной улицы. 🙂
В 1990 я купил свою первую машину - Запорожец (ох и развалюха была), успел поездить по советским дорогам с, почти полным отсутствием трафика и знаю какая это была благодать. В буквальном смысле можно было проехать по "зеленой волне" светофоров из одного конца гооода в другой за 15 минут, ни пробок ни заторов ! Сейчас преодоление это го же расстояния занимает не менее часа, даже на метро быстрей. Ох да, каюсь, ездил без прав, постовые ГАИ два раза выписывали штраф. Кстати, знатоки СССР, какой состовлял размер штрафа за вождение без водительского удостоверения, авиду полного его отсутствия ? И кстати, при советской власти, за вождение без прав автомобили не отправляли на штрафстоянку и, как бы это странно не звучало, инспектор, составив протокол отпускал виновника ехать дальше. И тем более в СССР никакие эвакуаторы не забирали с улиц "неправильно" припаркованные авто (да да да, сейчас скажут, что такого кол-ва автомобилей тогда не было), но !, но если глубоко подумать, то можно догадаться и осознать, что несмотря на шаблоны о СССР в Советском Союзе, оказывается уважали частную собственность !
Сейчас поток автомобилей раз в десять больше. Так что и внимания нужно больше в разы. Кстати тот факт что автомобили стали быстрее ускоряться тоже нужно учитывать.
@@evgenyg.3748 Сейчас у нас автомобилизация на уровне 350 авто на 1000 жителей. В семьдесят лохматом году было чуть менее 50. Так что даже не в 10 раз больше машин стало.
@@Григорий-ю6й5шсейчас большинство владельцев автомобиля ездит на нем ежедневно. Тогда чаще ездили только по выходным на дачу и в отпусках на юг, т.к. к машине нужен был обязательно гараж (нельзя было просто как сейчас бросить у подъезда на ночь, т.к. к утру можно было остаться без колес, зеркал, дворников и т.д.). Гараж же зачастую находился на противоположном конце города. И машину тогда чаще всего с огромными трудностями приобретали "одну и на всю жизнь", и берегли её, старались по пустякам не ездить. Зимой вообще многие не выезжали. В итоге годовой пробег сейчас равен тогдашнему лет за пять.
Лиаз , что подрезал, из самой первой серии выпуска! Форточки во внутрь откидываются и расцветка сверху бежевый, с красной юбкой, где-то в 72 году в садик ходил, а рядом остановка была и ЛАЗы пузатые стояли!
21:00 Две Явы. В 1973 мой отец за такой в Москву ездил. Отправил в деревянной обрешетке в багажном вагоне. И, кстати, смастерил такие же откидные багажники, как у первого мотоциклиста.
Сейчас провести эксперимент : взять автомобилиста 70х годов и поставить в транспортный поток Москвы 2024 года, думаю, дядя или тетя бы знатно удивились)
Отец в 71 сдавал на права всде были без всяких подкатегорий машинок мало все аккуратно ездят красота не то что сейчас пробки даже глубокой ночью, и даже не знал что у машины боковых зеркал и дворников не было
СССР-ПРОСТОСДОХ!!!!!!! И ЭТО ЗАмечательно!!!!!!! ХОТЯ НОНЕшнее НЕчто-ПРАКТИЧЕСКИ ОПЯТЬ-Совок-ПРОСТО БЕЗ Знамени Ленина (впрочем ФЕЙКового-УЖЕ-ПРИ Сталине!!!)!!!
Как будто едешь с каким-то советским навигатором от НИИ "Интеграл"
"Товарищ, перейдите во второй ряд, посмотрите в зеркало" 😂
В машине нет дворника, поворотники не включает , обгоном называет опережение
В 1985 у нас в автомеханическом училище был конкурс "Какой автомобиль будет в будущем" с визуальной картинкой, которую нужно было сделать на большом ватмане.
Незнаю что мной двигало, но я примерно соединил УАЗик с РАФиком, придал ему округлые формы и плавные линии и наделил его узкими, заостренными к краям "кошачьими" фарами, правда такой дизайн фар, неведомый до 90-х я подсмотрел у финских авто дизайнеров в каком то там журнале. Госпади, да это же сегодня, спустя 40 лет паркетник ! А на крыше моего "паркетника" были установлены солнечные панели (сам не знаю зачем)
Но дальше интересней. Собравшемуся жюри я рассказывал, что в будущем на дорогах не будет знаков а будут на столбиках, где сейчас знаки, что то наподобии радиомаячков которые будут передавать автомобилю нужную информацию на... лобовое стекло, т. есть знак или предупреждение будет высвечиваться прямо на стекле ! Я даже не знал, что такое возможно и японцы не так давно внедрили такую технологию, хотя у них передается информация о состоянии системы авто, скорость и прочее. Помню еще рассказывал про выхлоп газов, что в автомобилях будущего отработавшие газы не будут выбрасываться напрямую в воздух а будут скапливаться в специальном резервуаре (привет нейтрализатор) а потом содержимое будут отправлять в переработку и делать из него что то полезное для промышленности. На этих моих словах жюри и присутствующие в зале разразились смехом, но всеравно объявили меня победителем, на фоне других конкурсантов с их динозаврами я выглядел действительно футуристично 😊
@@alanmalan3819 с дворниками тогда в порядке вещей было, снимали чтоб не сперли
@@alanmalan3819 Тогда это был обгон. Опережение связанное с выездом из занимаемой полосы. И вот тогда-то обгон справа был запрещен. Т.е. надо было именно влево уйти, даже если справа полоса свободна.
@@alanmalan3819,понятие обгон изменялось несколько раз. Кстати,в Европе,обгоном считается опережение транспортного средства,связанное с изменением ряда движения.Как и в ролике.
Очень медитативно. Комментатор таким ещё голосом говорит, как будто ведёт Штирлица по Берлину к дому радистки Кэт.
Только шумы наложили на аудиодорожку...стук колёс поезда..слышно в фильме..
Это асмр
😅
😂😂😂
С этим строгим закадровым голосом, даже как-то страшновато что ли, словно триллер смотришь с неизвестным финалом: Тормоза визжат, опасные ситуации... А что там в зеркале заднего вида? Всё висит на волоске, в одном шаге... Капсула смерти))
На 2:19 - поворот на проспект Вернадского, Юго-Запад Москвы, справа остается Ленинский проспект. С тех пор, там появилась развязка, эстакада. И всë сильно разрослось. Далее, машина едет по пр-ту Вернадского, в Центр. Слева - церковь Михаила Архангела, тогда склад МосФильма. Справа - дома 125, 119 (наш дом) и дом 113-ть. Это три нестандартных дома. В 125-м и 113-м снимали эпизоды "Иронии судьбы". Дом 113-ть изображал Ленинград, тогда. А 125-й - Москву. В нашем, 119-м жил один из братьев Стругацких, старший. В общем, это район Тропарево-Никулино, тогда окраина Москвы. Вот так.
круто! спасибо!
@@sirokkosp3207 Всегда рад помочь, если могу.
Надо же, какие примечательные места...
Потом 26 коммисаров и налево в центр по Ленинскому
Во втором сюжете, маршрут был в районе Динамо в Петровском парке, потом через П-Разумовскую улицу выехали на Сущевский Вал
Скорости до 60 км/ч, практически пустые дороги. Такие родные Зилки и Москвичи на дорогах. Вазов мало... Ностальгия...
Вот бы и сейчас все ездили на ЗиЛках и москвичах. Только не на китайских, а на родных, ностальгических
Надежных
@@Езипов ненадежных
За те деньги которые они стоили и зап.части ... ДА!
Джаки?)@@Jackson_zhe
Я за 7 минут этого видео увидел экшена больше, чем в 90% современных блокбастеров
😂😂😂👍
Потому что постанова 😅
Это машина времени.. Я хоть и не из тех лет.. Оо приятно посмотреть на мирный город . Приятный голос.. И вспомнииь наших родителей..
мирный город ?
@@ValdekB7да , ещё не агрессивный
@@dikiyprapor4315 бггг, не то что щас, окопы в Собянинске, пройти негде
@@dikiyprapor4315 а кто его таким сделал?
@@ValdekB7капитализм
За пять минут ролика я услышал столько торможений "юзом" сколько не слышал за 5 лет вождения :)
в это время ему уже в зад въехали бы не раз, с такими торможениями, ещё инструктор пугает своим ТОРМОЗИТЕ!!! 😅
Это звукореж отсебятины налепил, а инструктор не настоящий а диктор
Колодки тормозные скрипят. Это норма, для тех времён.
А сейчас слово "юз" заменено на популярное "дрифт"
@@Золотоегреческоекино Дрифт-ТИПА УПРАВЛЯЕМЫЙ Юз!!! ТИПА КАК УПРАВЛЯЕМАЯ (ВВХ и КОДЛОЙ-ВЕРТИКАЛЬЮ Власти) (ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ!!!)Демократия!!!
04:29 Поводки дворников без щеток, такое часто видишь в хронике и в художественных фильмах советского времени, потому, что щетки воровали, а купить новые в ситуации всеобщего дефицита было проблемой, поэтому водители их снимали и ставили только в дождь
Еще ставили резиночки на поводки дворников, чтобы поводки без щеток не царапали стекло.
@@АндрейСилаев-ф7з «кембрики»! Они кстати на последнем уроке видны. На первом же прям бол’но было смотреть, от того что их нет.
да это для съемки для обзора
@@МаксимБ-ж2е так и было
И Китайские не делали что бы можна было купить за 100р. 😂 дефицит конкретно....
Очень непривычно наблюдать такое поведение пешеходов: переходят дорогу где вздумается, вообще ходят по проезжей части, как по тротуару...
Если если бы пешеходы сдавали бы права на переход проезжей части такого бы не было,
Но не факт как сейчас кто получил права водительские, Как говорится обезьяна за рулём, я умный а остальные дураки.
Да, по другому всё
Тогда их ещё не давили, а сейчас давят пачками, вот они и очкуют по проезжей части ходить.
Чего не привычно, в прошлом году в Египте, такого насмотрелся
Машин намного меньше было, можно было без труда дорогу перейти
Самое интересное - пешеходов не пропускает, даже на "зебре"...
Тогда не парились , это было не наказуемо.))
Пешеходов нормально начали пропускать только примерно в начале-середине двухтысячных. У меня мама работала на предприятии в Барнауле расположенном на Павловском тракте (одна из основных магистралей города с непрерывным движением) в 90-х годах, и чтобы после работы перейти дорогу на автобусную остановку, иногда приходилось ждать по 30-40 минут - НИКТО не пропускал, хотя формально там был пешеходный переход, знаки висели. Однажды отчаявшиеся работники даже организовывали пикет с требованием к властям установить светофор, и это даже попадало в эфир местного телев дения.
одно из отличий тогдашних правил в СССР от "базовых" - пешеход пропускает водителя на нерегулируемом перекрестке - даже на зебре.
@@nopus1и это правильно
@@АлексейРодионов-ц2б Неа, неправильно
Ребята, зрители !!! Помните мы видим эти фильмы благодаря Александру Зудину . СПАСИБО Александру Зудину
Всё знакомо из детства 1970-х - смотрится на одном дыхании. Перекресток Ленинского и Вернадского - это какой-то космос, за пределами реальности со всех точек зрения - автодвижения, окружающей среды... В одном из кадров мелькает автобус 520 - по-моему, он ходил от Юго-Западной до Солнцева. Ну и отдельный разговор - о родном Савелии. Ветка от Белорусского до Станколита за забором, кассы-автоматы, где я покупал билеты именно в те годы, проход к электричкам, ну и сам Савелий в доперестроечном виде.
720 это
@@woodoohunterэто он потом стал 720-м. 752-й тоже был 552-м... 😉
29:06 Справа - Renault 16, "необходимо возобновить производство!"
А если серьёзно, очень крутая машина для тех лет, слышал что в Москве тогда они не так уж редко встречались. По - сути это первая машина в мире с современным кузовом "хетчбэк".
Особенно удивлял её передовой дизайн, например форма задних стоп - сигналов, жаль тут плохо видно.
Вероятно тут поздняя версия 70 - х годов, они имели уже более простую форму.
29:32 Навстречу едет FIAT 2300, очень престижная тогда машина: 6 цилиндров, два карбюратора, скорее всего на ней установлена АКПП.
13:33 Обратите внимание на "люксовое" исполнение машины "Жигули": шторки на заднем окне, крашеные в светлый цвет боковины шин.
20:50 Справа советские байкеры, обратите внимание на их шлемы, сейчас они считаются устаревшими.
23:20 "Обгоняйте ГРУЗОВОЙ ТРОЛЛЕЙБУС". Нет, ну вы слышали это? 😄
27:09 Это же Mercedes w123? Рядом явно или посольство, или подобное. "Наши люди на таких машинах не ездиють" 😉 (уточнение, в комментариях пишут что это w116, ещё более дорогущая машина)
27:23 Справа - миниатюрная С3Д! Она же "инвалидка". Мотор от мотоцикла ИЖ, тарахтела так что можно было буквально оглохнуть. После неё даже скромный "Запорожец" казался венцом технической мысли.
28:20 Справа внедорожник ГАЗ 69? Всегда интересовало, откуда эти хромированые колпаки, неужели с завода? Ещё и брызговики какие гляньте, ну мажоры ...
В целом фильм очень понравился, напоминает современную езду с камерой Go Pro на голове. Шикарно сделан эффект "ближнего зрения", когда водитель как бы фокусирует взгляд на внутреннем зеркале (5:05). Фильм актуален и сейчас, ошибки которые в нём описаны характерны для всех водителей и во все времена.
Ещё для тех кто думает что: раз тогда не было большого количества машин, то и ДТП наверно было мало.
Да если бы.
Постоянно кто - то в кого - то врезался, и пешеходов сбивали постоянно. Сегодня с этим получше, потому что машину водят почти все и пешеходы знают КАК лучше им перейти дорогу (потому что сами ездят). Тогда же правила по - сути мало кто знал, машина (любая) была роскошью. Пропускать пешехода водитель был не обязан, вот такие были правила. Пешеходы бегали через дорогу как зайцы, ну тут вы сами всё здесь видите.
23:20 Причем грузовой троллейбус едет без проводов и с опущенными штангами.
23:20 Причем грузовой троллейбус едет без проводов и с опущенными штангами.
они аккумуляторные же были, почти как электробусы сейчас.
@@HuanCarlosLJ Я так и понял, хотя до этого не знал о их существовании. Хотя может быть это опередивший время последовательно-параллельный подзаряжаемый гибрид :)
Там и бензиновый двигатель стоял. Такие троллейбусы завозили товары в ЦУМ, Детский мир.
Мне кажется этот ролик если перемонтировать, получится детективный триллер.
А это скорее всего КГБ и снимало, когда за кем-то следило
а если ускорить видео, то получится детектив с погоней
😂
А если ещё наложить тревожную адреналиновую музычку...
@@Alinia900 Примерно как в меме из сериала "Менты":"Андрюха, у нас труп!Возможно криминал, по коням!"
@@Alinia900типа, как в "Джентльменах Удачи" 😂
Спасибо за фильм! Как раз готовился к сдаче практического экзамена в ГАИ, и после просмотра с первого раза сдал экзамен, причем сразу на все категории. ❤
@@the255andrew В 1975-м, если быть точнее. Отлично живём, строим светлое будущее.
@@the255andrew Хорошее время семидесятые.....!!!
Товарищ, смысл готовиться по видеоматериалам 1980? Все изменилось.
@@dumerdumerovich то есть то, что он сдал за раз на все категории тебя не смутило, да?😁
@@LandgraFF74rus
Такое раньше было?😱
Класс !!! Как будто я сам еду по Москве - на Жигуле 21011 c 1974 года . И уже 50 лет назад 😋 Очень трогательно !!!
эх были времена, хватало даже центрального зеркала). А какой город красивый и цветущий, даже в Ч\Б изображении хочется там побывать)
В фильме 1977 года "служебный роман" Самохвалов выйдя на улицу к своей волге в непогоду как раз и одевает щетки стеклоочистителей. Все так делали.
Их не столько одевали в дождь, сколько снимали в остальное время. Если сам не снимешь, то за тебя кто-то другой снимет.
@@Григорий-ю6й5шбогато жили
25:32 вот тут они и работали по фильму
А помните, ещё жена Гуськова (в "Гараже") плакала что у них подфарник открутили.
Тоже, дефицит.
@@mikewhite1687 хитро деланые владельцы на стеклах фар и фонарей наносили гравировку с гос номером.
Ааа! Верхняя Масловка! С трамваями еще! И такая зеленая. Вообще очень зеленый был район во 2 части. Сейчас намного меньше деревьев чем 50 лет назад.
Интересная деталь- Щеток нет на дворниках. Снимали, так как боялись что их украдут, а новые ни где не купишь)) было такое, помню))
Великая была страна 😂😂😂
@ШанмыркОволабеан Великая!
@ШанмыркОволабеан Великая!
@@ШанмыркОволабеана разве нет?
Дворники нигде не купишь. Но при этом у всех они были. Просто их прятали. А так их нигде не купишь.
Да! Хорошо помню именно такое движение было на Юго - западе Москвы 50 лет назад! Как свободно, уму непостижимо!
Огромное спасибо за фильм!
Получил большое удовольствие как от поездки по улицам родного города 1975 года, так и от автомобилей тех лет.
НАСТОЯЩИЕ Автомобили ТЕХ Лет=PROдукт-СГА, ЗАПАДнойЕвропы, Японии!!! А ЭТО-УПРОЩЕННЫЕ СцапСцарапЫШИ-Оных!!! И-ЕСЛИб ВО ВСЕМ Мире ВОцарился PROКЛЯТЫЙ Совок-И ТАКихБЫ-НЕ было!!! А Легковушки-былиБ ЛИШЬ В ФормФакторе-ЧЛЕНоВОЗа-ПЕРЕвозить ПАРТЕЙНУЮ ШВАЛЬ!!!!!!! ЛЮСТРАЦИЮ ВСЕМ БЫВШИМ ЧЛЕНАМ СРАНОЙ КПСС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A что за город, если не секрет?
@@emilkubarev6293 НЕрезиновск!!! УКАЗаноЖ!!!
@@emilkubarev6293 Тот самый, что в фильме.
@@alexa.6622 что за город?
22:48 поворот со Страстного бульвара на Рождественку
23:37 с Рождественки на Звонарский переулок, который после перекрёстка становится Рахмановским.
24:51 поворот налево с Рахмановского на ул. Петровка
25:37 с Петровки направо на Кузнецкий Мост (сейчас пешеходная зона)
26:47 поворот с Кузнецкого направо на Большую Дмитровку
28:01 поворот направо с Дмитровки на Петровский переулок
28:40 с Петровского направо на Петровку
29:25 с Петровки направо на Дмитровский переулок. Финиш.
Составлял с использованием Гугл Вью. Очень много домов снесено. Вместо них многоэтажные бетонные ровные офисы, как на месте финиша. Что обидно, сейчас деревьев и их густоты раза в 2 меньше.
Ещё можно пересмотреть [ список переименованных улиц Москвы], вернее возращённых к историческим названиям. С не родными именами в 1975 их здесь было больше половины.
Было интересно, что за здание на 22:48 в центре. Спасибо, благодаря вашему комментарию нашла.
Мда.... Три машины на дороге и столько аварийных ситуаций, это надо постараться...
В 1895 году в штате Огайо столкнулось два автомобиля. Странность этого случая в том, что в те годы автомобильная промышленность только набирала обороты и во всем штате Огайо было всего два автомобиля. И они нашли друг друга. К сожалению, тогда автомобильные аварии еще не документировались, поэтому официальных записей об этом случае не сохранилось.
Это же для фильма специально.
Обратил внимание что все ездят уверенно и с изрядной долей пофигизма
Какое удовольствие от просмотра этого фильма! Словно в этой машине прокатился в прошлом веке!
Забавное кино, мне как водителю в большом городе интересно было посмотреть. Странное чувство - все едут как будто вчера научились, лезут как попало, пешеходов вообще не пропускают, ряд держат +- 2 метра, странно не в тему оттормаживаются, разметки почти нигде нет. Дороги почти не обустроены. И это Москва 1975 года! Современные водители гораздо лучше ездят. Пешеходы вообще какие-то самоубийцы.
Современные водители лучше ездят??😅😅😅 современный водитель это любитель подрезать, любитель вклиниться в ряд, современный водитель это который превышает скорость.
До культуры вождения ой как далеко
В целом комментарии учителя довольно таки странные)) про поворотники так вообще ни разу не сказал)))
@@vitaliyvitaliy190по себе судишь?
@@vitaliyvitaliy190 Разумеется, даже российские современные водятелы на ПОРЯДОК лучше ездят водятелов советских. Статистика ДТП тому наглядное подтверждение. СССР был страной с самой низкой автомобилизацией населения даже среди своих собратьев по социалистическому несчастью.
Конечно лучше. И гораздо культурнее. А если вокруг тебя пахнет, посмотри может быть это ты обкакался@@vitaliyvitaliy190
Такие автомашины нарядные:белые покрышки,обилие хрома,двухцветная окраска, разнообразие кузовьев,даже в ч.б исполнении нарядно выглядит,сейчас все серо-пластиковое, даже в цвете!
Обучение водителя бмв: про поворотники ни слова😂
машина гопника в интернационально-глобальном плане, касается любой страны
Инструктор ещё только панику наводит своим ТОРМОЗИТЕ! 😮😅
Есть там такие слова: "не забывайте про систему: зеркало, сигнал, манёвр". Сигнал - поворотники, собственно.
@@alexandrstoronoy8874три раза за весь фильм? При этом посмотреть в зеркало там говорят постоянно. Что в общем то равноценные действия при вождении: убедиться в безопасности своего маневра и сообщить другим участникам движения о своем маневре.
@@alexandrstoronoy8874 нене, сигнал это имеется ввиду дальним
6:30 Дорога выложенная из шестигранных бетонных плит это что-то новенькое )
Да, а главное узор какой.
Я ещё застал булыжные мостовые ...
По ним даже ходить было сложно, не то что ехать )
Мы на стройке такие плиты используем.
На Нагорной улице тоже раньше дорога была из шестигранных плит через старый асфальт просматривалась когда трескался прям по шестиграннику
Очень приятно смотреть такие фильмы-добрые с добрым советским голосом
Видео просто БОМБА !!!
Родные края снятые 50 лет назад - просто шикарно !
Пожалуйста, если ещё есть что нибудь с этих мест (Тропарёво, Очаково, Никулино, Олимпийская деревня) - загрузите пожалуйста.
Не дурно!..было бы вернуться обратно если существовал машина времени ..чтоб посмотреть и прогуляться по таким улицам ..или увидеть своих родков или себя в молодости..за углом..😁😁😁.
Какая же Москва уютная, зелёная, просторная!
Люди мирно и радостно прогуливаются по тихим, спокойным улочкам и аллеям парков
Кто-то на скамеечке перечитывает любимые строки своей любимой поэмы Пушкина, кто-то ведёт споры о философии по трудам Канта и Гегеля, кто-то разбирает последние эндшпили со своими заядлыми шахматными соперниками,..
Эти и многие другие кадры жизни москвичей, выхваченные объективом кинокамеры, - надолго останутся в нашей памяти о той прекрасной жизни советской Москвы!
Скукотищааа...
Жесть, конечно. Куча народа ходит табунами по проезжей части где им вздумается, на дорогах почти нет разметки, полный хаос из машин и людей. Как же всё изменилось за это время!
Ясное дело, раньше скот ходил как хочется, а теперь куда направят.
Вы, видимо, в городах кроме Москвы не бывали. Я вот в Киеве, в 19 году, видел участок километров 20 минимум без разметки и с кучей ям, по моему на кольцевой, но я могу и ошибаться, в Киеве был лишь дважды. А перебегающий пешеход- это обычное явление для не очень загруженной улицы, а в те времена все улицы были полусвободные.
@@ПавелАфанасенко-ч7бтогда как хочется?😂
Еййй чудо! Ти откуда?! Упало? Сколько вам годиков? Спроси у деда или прадеда как жылось в то время!!! На многоетажку 60-70 квартир один два автомобиля! Ходи бегай по дорогам как хочеш! Тогда авто (в ссср) авто имели елит-клас, в отличие от Америки! Там в две смены делали авто а у нас в две смени делали оружие (бомбы патрони)!
@@mishamishania4129так что лучше делать - авто или оружие?
Побольше бы такой истории и не только про Москву,но и регионы нашей родины!!! Классно!!! Удачи автору!!!
Смотрю на ночь.Засыпается хорошо.Машин мало,куда ехать скажут,паркуйся где угодно,пешеходы разбегаются.Что ещё для счастья надо?
Александр, спасибо за очередное видео!
27:08 по правой стороне стоит Mercedes w116. В 1975 году это был просто космос. Последний s-klasse да ещё на фоне советского автопрома! Скорее всего посол какой-нибудь ездил на этом красавце!
Ага, да ещё и с боковыми зеркалами в отличие от Волги обучаемого))
я в этом видео насчитал 8 иномарок) хотя в реальносте, сколько по москве шастал, иномарок не видел до конца 80х начало 90х))
@@100032424 А если ещё и в провинции где - то была иномарка, то возле неё сразу возникала толпа зевак. Все обсуждали машину, показывали пальцем. Если подходил водитель, то смотрели на него как на космонавта.
Помню как первый раз увидел машину "Шкода": у неё двигатель был сзади, водитель подошёл, открыл капот спереди, а там .... багажник как у "Запорожца"! И этот "капот" открывался почему - то вбок (а не вперёд или назад как обычно), очень интересное решение.
@@100032424да ладно. Уж в Моске-то иномарок было в достатке. Не единицы процентов, конечно, но взгляд на них регулярно цеплялся - как и в этом кино, в общем-то.
@@ОстапБендер-к9ту обучаемого москвич 412
Вот это экскурсия, сколько всего для Pasvu !
Да, можно брать скрины каждые 5 секунд)
@@SergGerasimov кто возьмется будет силен :)
Я некоторые фильм посмотрел после этого сайта. Раньше назывался ОлдМос
Сплошная ностальгия ! Дороги по нынешним меркам просто пустые На улице 26 Бакинских коммисаров старая добрая бетонка , до сих пор из под асфальта иногда появляется ! ☝️🤓👍
А, вот что это за аэродромное покрытие!..
классно как машина времени спасибо большое за видео
Во второй части было приятно посмотреть на повседневную одежду людей. 💫
Этого водителя да в современную Москву... Он бы сердечный приступ получил!
Он бы на парковках разорился и по миру пошёл.
Спасибо большое за фильм. Здоровья удачи
Было бы очень интересно подобное видео-пособие снять в наши дни в час-пик! А в целом очень здорово!
Всем тем, кто за рулём - удачи на дорогах!
70-е годы... Пустые широкие улицы с хорошим дорожным покрытием. Одно удовольствие ездить по таким дорогам!
Всем - добра и мира! 🥰
Сейчас тоже дороги очень даже неплохие и отличные! А машин, у уже с конца 1970-х стало больше!
Хорошее время семидесятые.....
ага .....хорошее покрытие..........регистратор трясёт так, что даже через 50 лет у монитора укачивает...............
На юго-западной дороги из говна на видео
@@СергейЕгоров-н5б5к Покрытие действительно хорошее. Не надо забывать, что это снималось на кинокамеру, никакой динамической системы стабилизации ещё и в помине не было...
Помню, в детстве у меня была совесткая книжка про светофорик, который учил детей ПДД и поведению за рулём и дороге, а еще был симулятор с рулем😊
Проспект Вернадского, 26 бакинских комиссаров, ленинский, Лобачевского, родной район. Даже школа моя вдалеке:) все изменилось но все узнаваемо.❤ И сколько же 51х газонов
Юзао
Какая хорошая Москва была 1975 года
Спасибо автору канала! Назад в будущее!
@@dikiyprapor4315 в это будущее отправить бы всех диванных совкадрочей. И не выпускать взад, бггг
Супер! Смотрю ,получаю удовольствие! Счастье есть! Его не может не быть!
4:58
Авто без Дворников
Очень Яркая Примета
Тех лет...
Самая же честная и добрая страна была. Ключи под ковриком хранили😅
@@kgdschneider Зато сейчах у вас на укроине, грюзии и лятвии ключи только под ковриками хранят🤣
@@lwslife116momblowsrussiancocksПолоумная обезьяна думает , что коверкая названия , она кого-то оскорбляет
@@lwslife116momblowsrussiancocks зато у тебя за совок горит
@@lwslife116momblowsrussiancocks зато у тебя горит от правды о совке
Столько по сторонам не комерцилизированных квадратных метров земли. Сейчас город плотно, точечно застроен. Ура.
Как будто Ефим Капелян озвучивает за кадром. Как в фильме Семнадцать мгновений весны.
Качество съёмки как будто на современный телефон снимали только в чёрно-белом цвете!
на регистратор
у кгб уже были айфоны ))
@@alexsegal4367 на плёночный)
Это из матрицы
😂😂😂😂да
Смотреть одно удовольствие!!! Катишь городом, много домов высотки многоквартирных домов, и один два автомобиля на километр пути! Катайся кайфуй! Так было!!! А сейчас!!!!
Видимо поворотники появились позже чем этот фильм. Первым делом включается он, а уж потом зеркало, трогаться или обгонять.
Поворотники были ещё на довоенных эмках а тут 75 год😂
В зеркало нужно смотреть всегда!
Тогда рукой в окно поворот показывали. Согнутой в локте вверх.
@@ЛешаБыстрый-ц6й зеркало- сигнал поворота-зеркало- начало движения. Так нас учили в 1999.
@@alexanderf3922 поворот-дтп-сигнал аварийки-зеркало. Не иначе...
Subskrybowałem, pozdrawiam z Polski. Bardzo lubię takie filmy.
Знаков - кот наплакал, хотя на 18:40 знак B.
Переходы на таком расстоянии, что хоть такси вызывай!
Светофоры то работают, то нет.
Ну это же те годы, такова была ситуация. Не всё уж было так замечательно
@@solifugae829да не то слово. Убожество
@@solifugae829 ага. Сразу видно, могучая страна была :)
@@iRurikovich великий и могучий союз нерушимый)
Страна до 65 года от войны восстанавливалась .. Было куда ресурсы вкладывать , не до знаков и дорог было .. Ещё и Восточную Европу кормить надо было ..
Спасибо Александру! Все как в детстве. Зебра - место, где ты можешь попробовать перейти, но никто не обязан тебя пропускать.
Крутой автосимулятор. Хочу поиграть :)
Минимальные требования:
Процессор Z80 с частотой не ниже 3,5 мгц
ОЗУ: 48 кб, для нормальной работы рекомендуется 128 кб
Эх захотелось проехать по этим местам. Но тогда меня не существовало. 1991г, г. Гурьев
По сути все машины уже из музея, но только БУХАНКА 🍞 попадаясь в кадр не вызывает недоумение, ведь она вечная 😂❤
Трамваи татра еще много где колесит 😁 Екатеринбург к примеру, на троллейбусы внимания не обратил но тоже 70-80х годов
@ ты не прав. Татра, тролы оставшиеся это раритет. Они не выпускаются уже давно,поэтому это катаются остатки музея по дорогам как своего рода реликвия , а вот буханка единственный динозавр который выпускается по сей день! В этом суть моего комментария.
@ @ ты не прав. Татра, тролы оставшиеся это раритет. Они не выпускаются уже давно,поэтому это катаются остатки музея по дорогам как своего рода реликвия , а вот буханка единственный динозавр который выпускается по сей день! В этом суть моего комментария.
@ понял, согласен 👍
26:48 Водитель прёт напролом ... Жалкие пешеходишки разбегаются из последних сил. Да, тогда так было принято. Кстати, судя по выштамповке на капоте, камера установлена в машине "Москвич".
408 или 412 модель.
мне в том моменте еще заметил людей в грузовике. перевозили как скот)))
И так понятно , что это 408- ой ...
а я волгу 23 увиидел по отштамповке на капоте. +был момет, когда в блестящем кузове эраз отражается фара этого авто. то там похоже все же на газ24 . Но я не эксперт. Да и тесновато в москвиче оргаиовывать съемки
@@АндрейСтрельцов-п8в и как ты отличишь 408 от 412?
@@lxs179по двигателю 😁
👍очень интересно!
21:40 не уступил пешеходам, 26:48 вообще нагло капец, до этого перед моциками неправильно запарковался🤦♂️
Видео о том как ездить не надо. Дааа, культура что тогда что сейчас
И ведь это под редакцией Центрнаучфильм 😆
Мда.... сколько РАНЬШЕ МАЛО БЫЛО МАШИН😱😱😱! А посмотрите что сегодня??? 5 полос на мкаде И ВСЕ СТОЯТ! Жизнь в Москве превратилась в ОДНИ МУЧЕНИЯ! Я чем больше живу тем больше и больше добираюсь от центра города до пригорода где дом! Я помню когда то ездил было минут 45-50... потом стало железно целый час.... после пандемии 20 года вообще стало не выносим ездить! сумашедшие пробки! Полтора часа от центра до моего дома не далеко от МЕГА БЕЛАЯ ДАЧЯ Котельники! Я с радостью вспоминаю пандемийный 2020 год! Я ездил как король 30 минут и я в центре! ВОТ ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ ВСЕГДА! А. Что по вождению как в ролике, сегодня все решают ДЕНЬГИ! Дал тыс 35-40 сдал экзамен! Не дал денег, не сдал и не получил права!
В двух местах видно как пешеходы переходят через 3 полосы для движения авто на проспекте Вернадского! Сегодня в 2024 году так не получиться! Поток машин СУМАШЕДШИЙ!
Так и вспоминается в гостье из будущего - "девочки остановитесь!!" , "девочки вы простудитесь!!!".
Еще даже боковых зеркал не было ! Дороги классные , новые микрорайоны ! Движения еще не большое , красота 👍!
Школа была в Дмитровском переулке, я там учился в техникуме напротив.
18-19. Савеловский вокзал. Забор видимо все тот же. А деревья срубили.
18:18
3:37 слева вдали на Лобачевского стройка новых корпусов МГИМО - на 4:28 хорошо виден центральный корпус.
Москву не узнать! Рад, что попалось это видео. Приятно было посмотреть.
зато россия никак не изменилась за это время kekw
@@timurestik8681 Россия надо писать с большой буквы. В ваших школах этому не учат?
@@COME__AND__STAY это не важно бро
Kilka polskich Żuków i Nysę dało się zobaczyć. Nostalgia.
15:19 видно, как водитель выезжающего справа автобуса машет рукой - проезжай!
Видимо заметил ( У )
Дорога свободная , светофоров и знаков почти нет . Красота !
Прикольное видео...вставило - поехали, а двери трамвая ещё не закрыты и народ ещё заходит...🤪
Через тридцать лет после Победы Штирлиц ехал по Москве. Рядом сидел Мюллер и указывал куда ехать...
Штирлиц и Мюллер ехали по улицам Берлина.
- Штирлиц, куда вы так гоните?
- А какой же русский не любит быстрой езды? - сказал Штирлиц, и задумался: а не сболтнул ли он чего лишнего? ...
... Необходимо привыкнуть к следующему порядку: взгляд в зеркало, сигнал, маневр.
На мой взгляд это неправильно. Поворотник обозначает ваше намерение повернуть (или перестроиться), поэтому сперва поворотник, потом зеркало и если безопасно маневр, нет - ожидание
Безопасно не можешь
И вабще поворт хоть за неск сек жо маневра нажо вкл, а не одновр с рулем
Перед тем как что то сделать, надо посмотреть куда это приведет. Включая поворотники заранее, ты демонстрирует свою беспомощность и просишь тебя пропустить. Иногда это работает, но куда лучше заранее оценивать обстановку а уже исходя избэтого симафорить
@@b1000master бггг, точно, надо ездить как чоткий поцык а не беспомощная размазня.
@@b1000master поэтому на дороге, да и вжизни бардак
Уверенные в себе вабще несимафорят
Забудьте правила и езжайте, как хотите, посмотрите в зеркало и скажите "Привет тебе,счастливый обладатель"Москвича"! Машин так мало,что можно считать их вообще нет,камер-нет,гаишников -почти нет,женщин за рулём,кстати тоже не встретишь.Я свободен,словно птица в небесах... Поверьте,знаю о чем говорю,ездил примерно в те годы, только город другой был,уездный.Три машины на весь город,там вообще с закрытыми глазами ездили.
Стеклоочистители снимали от воров-украдут,в магазине не купишь.Только на рынке у спекулянтов дороже в 10 раз.
Так не у спекулей, а у тех же , кто воровал😅😂
1)Пешеходы переходят дорогу, где хотят
2)Щетки дворников отсутствуют
1) это не противоречило правилам, если пешеход сначала пропустит приближающийся автомобиль и дойдёт затем до середины проезжей части;
2) их снимали, чтобы не украли и резина не сохла на солнце.
@@dvmurkusбогато жили в СССР, если щетки тырили
@@raZZkataeV ! Это остатки ещё старого сознания, когда крестьянин воровал у помещика, а если тот строгий - у соседа. По сравнению с царской Россией жили богато, а мышление ещё долго перестраивалось. Однако в мелких кражах была и положительная сторона: коридоры и лестницы многоквартирных домов не загромождали колясками и велосипедами.
@@dvmurkus да в ворье вообще одна сплошная польза, народ не расслаблялся. А уж проклятые частники и автолюбители, так ваще. Поделом им, нехай таскают домой аккумуляторы и дворники от своих ласточек.
Это же царь батюшка дотянулся к 1975 году, стопудов. зато жили оч богато в сравнении с 1913 годом. С более развитыми капстранами сравнивать не будем, бо получится антисоветчина
Только два пункта? Тогда добавлю:
3) Дорожная разметка на широких улицах, сложных перекрестках и кольцевых развилках отсутвует -- маневрируй как хочешь, на свой страх и риск.
4) Дорожных знаков минимум. Наверное, если не забывать про пoмеху справа, то всё будет ОК.
5) Светофоры тусклые
6) Давить пешеходов можно, т.к. виноваты всегда будут они -- чел просто бросился под колёса, и всё тут
7) Безопасно перестраиваться можно, просто посмотрев в зеркало заднего вида. Смотреть в боковое зеркало (если оно есть) или вращать головой налево/направо совсем не нужно.
К концу втoрой части давление зашкаливало, и внезапно захотелось отлить. Перед просмотром третьей части предусмотрительно принял валерьяны... А Москва 50-ти летней давности очень понравилась, хотя не узнал ни одной улицы. 🙂
После первой части было неожиданно увидеть, как автомобиль остановился перед тркмвайной остановкой, а не попытался объехать пассажиров с бибиканьем.
В 1990 я купил свою первую машину - Запорожец (ох и развалюха была), успел поездить по советским дорогам с, почти полным отсутствием трафика и знаю какая это была благодать. В буквальном смысле можно было проехать по "зеленой волне" светофоров из одного конца гооода в другой за 15 минут, ни пробок ни заторов ! Сейчас преодоление это го же расстояния занимает не менее часа, даже на метро быстрей.
Ох да, каюсь, ездил без прав, постовые ГАИ два раза выписывали штраф. Кстати, знатоки СССР, какой состовлял размер штрафа за вождение без водительского удостоверения, авиду полного его отсутствия ? И кстати, при советской власти, за вождение без прав автомобили не отправляли на штрафстоянку и, как бы это странно не звучало, инспектор, составив протокол отпускал виновника ехать дальше. И тем более в СССР никакие эвакуаторы не забирали с улиц "неправильно" припаркованные авто (да да да, сейчас скажут, что такого кол-ва автомобилей тогда не было), но !, но если глубоко подумать, то можно догадаться и осознать, что несмотря на шаблоны о СССР в Советском Союзе, оказывается уважали частную собственность !
5 рублей штраф?;)
@@Kuzmi4444
5 рублей могло быть за пересечение сплошной.
Личную собственность
@@Kuzmi4444при зарплате в 10р
Объяснить отсутствие эвакуации в СССР уважением к частной собственности - это «гениально»)
Сейчас поток автомобилей раз в десять больше. Так что и внимания нужно больше в разы. Кстати тот факт что автомобили стали быстрее ускоряться тоже нужно учитывать.
Не в десятки, в сотни раз.
@@evgenyg.3748 Сейчас у нас автомобилизация на уровне 350 авто на 1000 жителей. В семьдесят лохматом году было чуть менее 50. Так что даже не в 10 раз больше машин стало.
@@evgenyg.3748Ровно в 10 раз. В 1975 году в Москве насчитывалось около 400 тыс, сейчас около 4 млн.
@@Григорий-ю6й5шсейчас большинство владельцев автомобиля ездит на нем ежедневно. Тогда чаще ездили только по выходным на дачу и в отпусках на юг, т.к. к машине нужен был обязательно гараж (нельзя было просто как сейчас бросить у подъезда на ночь, т.к. к утру можно было остаться без колес, зеркал, дворников и т.д.). Гараж же зачастую находился на противоположном конце города. И машину тогда чаще всего с огромными трудностями приобретали "одну и на всю жизнь", и берегли её, старались по пустякам не ездить. Зимой вообще многие не выезжали. В итоге годовой пробег сейчас равен тогдашнему лет за пять.
@@evgenyg.3748 к чему этот исторически правильный текст? Да, тогда ездили мало. Но и машин было меньше. Я привёл статистику, а не наблюдения.
Как мало машин и это прекрасно и для пешеходов и для шоферов.
@@JoieDid1985 а уж для народа как прекрасно было жить, в мечтах о покупке к пенсии вожделенного запорожца, или космича, если повезет
@Народ-щ1ф В СОВКЕ!!! НЕ в ЦИВИЛИЗОВАННОМ Мире!!!!!!!
Хорошая поездка, юго-запад, в конце Цветной бульвар, Трубная площадь, Неглинка, поездка по Петровке, Пушкинской, Кузнецкому мосту, отлично.
Дворники сняты и все мы знаем, почему.
Да-да, потому что мы их воровали друг у друга.
за рулем терминатор, снимает глазами)
😂😂😂
глазами Сары Конор.
это отсылка к Солярису Тарковского, где так же езду по Токио засняли
О я как раз в Токио
Главное, что дворники сняты, чтоб не украли. Эта малозаметная деталь говорит о многом, что бы тут ни напевали сладкоголосые любители пломбира.
На 27:09 минуте , припаркован справа Мерседес w116 В. Высоцкого . 😊
По номеру определили?
@@МагайХаджиев По заднему бамперу . 😂
"Такой только у меня и у Брежнева"
@@Prikolist236 как по бамперу можете определить? Вы шутник ?
А может Рено-16 машина Высоцкого, тоже справа, через минуту, другую. По годам надо смотреть - когда какая у него была машина.
Лиаз , что подрезал, из самой первой серии выпуска! Форточки во внутрь откидываются и расцветка сверху бежевый, с красной юбкой, где-то в 72 году в садик ходил, а рядом остановка была и ЛАЗы пузатые стояли!
На круге направо из левого ряда. Нормально так. Помню Москву, МКАД можно было неторопясь перейти
Какая красивая и не суетная Москва!
какая то очень большая деревня
И хорошо!
Как хорошо что раньше был ютуб и он не тормозил
Поучительный фильм, из далёкого СССР!!!
21:00 Две Явы. В 1973 мой отец за такой в Москву ездил. Отправил в деревянной обрешетке в багажном вагоне. И, кстати, смастерил такие же откидные багажники, как у первого мотоциклиста.
Сейчас провести эксперимент : взять автомобилиста 70х годов и поставить в транспортный поток Москвы 2024 года, думаю, дядя или тетя бы знатно удивились)
Сначала в ступор впадет, потом с ума сойдет.
@@evgenyg.3748 И сразу авария....
Тогда на практически всех машинах была коробка механика, теперь больше половины автомат
А еще с 16 века то вообще от страха умрет
Сел в автомобиль вроде бы и в Москве, а едешь так, будто попал в горный аул...
🐑🐑🐑🐑🐑🐑
Отец в 71 сдавал на права всде были без всяких подкатегорий машинок мало все аккуратно ездят красота не то что сейчас пробки даже глубокой ночью, и даже не знал что у машины боковых зеркал и дворников не было
В 1976 году от рязансго проспекта до киевского вокзала проехал за 40 минут. Дед 82 года. Живу в Ульяновске. Вот так малолетки. Даеж СССР.
СССР-ПРОСТОСДОХ!!!!!!! И ЭТО ЗАмечательно!!!!!!! ХОТЯ НОНЕшнее НЕчто-ПРАКТИЧЕСКИ ОПЯТЬ-Совок-ПРОСТО БЕЗ Знамени Ленина (впрочем ФЕЙКового-УЖЕ-ПРИ Сталине!!!)!!!
Привет Дед!
1982 года - это разве дед? И кто такой Даеж?
@@AndreiBerezin "Даеж" - это наверно польское имя
Здарова деда !😃✊