В 1985 у нас в автомеханическом училище был конкурс "Какой автомобиль будет в будущем" с визуальной картинкой, которую нужно было сделать на большом ватмане. Незнаю что мной двигало, но я примерно соединил УАЗик с РАФиком, придал ему округлые формы и плавные линии и наделил его узкими, заостренными к краям "кошачьими" фарами, правда такой дизайн фар, неведомый до 90-х я подсмотрел у финских авто дизайнеров в каком то там журнале. Госпади, да это же сегодня, спустя 40 лет паркетник ! А на крыше моего "паркетника" были установлены солнечные панели (сам не знаю зачем) Но дальше интересней. Собравшемуся жюри я рассказывал, что в будущем на дорогах не будет знаков а будут на столбиках, где сейчас знаки, что то наподобии радиомаячков которые будут передавать автомобилю нужную информацию на... лобовое стекло, т. есть знак или предупреждение будет высвечиваться прямо на стекле ! Я даже не знал, что такое возможно и японцы не так давно внедрили такую технологию, хотя у них передается информация о состоянии системы авто, скорость и прочее. Помню еще рассказывал про выхлоп газов, что в автомобилях будущего отработавшие газы не будут выбрасываться напрямую в воздух а будут скапливаться в специальном резервуаре (привет нейтрализатор) а потом содержимое будут отправлять в переработку и делать из него что то полезное для промышленности. На этих моих словах жюри и присутствующие в зале разразились смехом, но всеравно объявили меня победителем, на фоне других конкурсантов с их динозаврами я выглядел действительно футуристично 😊
@@alanmalan3819 Тогда это был обгон. Опережение связанное с выездом из занимаемой полосы. И вот тогда-то обгон справа был запрещен. Т.е. надо было именно влево уйти, даже если справа полоса свободна.
@@alanmalan3819,понятие обгон изменялось несколько раз. Кстати,в Европе,обгоном считается опережение транспортного средства,связанное с изменением ряда движения.Как и в ролике.
На 2:19 - поворот на проспект Вернадского, Юго-Запад Москвы, справа остается Ленинский проспект. С тех пор, там появилась развязка, эстакада. И всë сильно разрослось. Далее, машина едет по пр-ту Вернадского, в Центр. Слева - церковь Михаила Архангела, тогда склад МосФильма. Справа - дома 125, 119 (наш дом) и дом 113-ть. Это три нестандартных дома. В 125-м и 113-м снимали эпизоды "Иронии судьбы". Дом 113-ть изображал Ленинград, тогда. А 125-й - Москву. В нашем, 119-м жил один из братьев Стругацких, старший. В общем, это район Тропарево-Никулино, тогда окраина Москвы. Вот так.
С этим строгим закадровым голосом, даже как-то страшновато что ли, словно триллер смотришь с неизвестным финалом: Тормоза визжат, опасные ситуации... А что там в зеркале заднего вида? Всё висит на волоске, в одном шаге... Капсула смерти))
Если если бы пешеходы сдавали бы права на переход проезжей части такого бы не было, Но не факт как сейчас кто получил права водительские, Как говорится обезьяна за рулём, я умный а остальные дураки.
04:29 Поводки дворников без щеток, такое часто видишь в хронике и в художественных фильмах советского времени, потому, что щетки воровали, а купить новые в ситуации всеобщего дефицита было проблемой, поэтому водители их снимали и ставили только в дождь
Пешеходов нормально начали пропускать только примерно в начале-середине двухтысячных. У меня мама работала на предприятии в Барнауле расположенном на Павловском тракте (одна из основных магистралей города с непрерывным движением) в 90-х годах, и чтобы после работы перейти дорогу на автобусную остановку, иногда приходилось ждать по 30-40 минут - НИКТО не пропускал, хотя формально там был пешеходный переход, знаки висели. Однажды отчаявшиеся работники даже организовывали пикет с требованием к властям установить светофор, и это даже попадало в эфир местного телев дения.
Спасибо за фильм! Как раз готовился к сдаче практического экзамена в ГАИ, и после просмотра с первого раза сдал экзамен, причем сразу на все категории. ❤
НАСТОЯЩИЕ Автомобили ТЕХ Лет=PROдукт-СГА, ЗАПАДнойЕвропы, Японии!!! А ЭТО-УПРОЩЕННЫЕ СцапСцарапЫШИ-Оных!!! И-ЕСЛИб ВО ВСЕМ Мире ВОцарился PROКЛЯТЫЙ Совок-И ТАКихБЫ-НЕ было!!! А Легковушки-былиБ ЛИШЬ В ФормФакторе-ЧЛЕНоВОЗа-ПЕРЕвозить ПАРТЕЙНУЮ ШВАЛЬ!!!!!!! ЛЮСТРАЦИЮ ВСЕМ БЫВШИМ ЧЛЕНАМ СРАНОЙ КПСС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Всё знакомо из детства 1970-х - смотрится на одном дыхании. Перекресток Ленинского и Вернадского - это какой-то космос, за пределами реальности со всех точек зрения - автодвижения, окружающей среды... В одном из кадров мелькает автобус 520 - по-моему, он ходил от Юго-Западной до Солнцева. Ну и отдельный разговор - о родном Савелии. Ветка от Белорусского до Станколита за забором, кассы-автоматы, где я покупал билеты именно в те годы, проход к электричкам, ну и сам Савелий в доперестроечном виде.
29:06 Справа - Renault 16, "необходимо возобновить производство!" А если серьёзно, очень крутая машина для тех лет, слышал что в Москве тогда они не так уж редко встречались. По - сути это первая машина в мире с современным кузовом "хетчбэк". Особенно удивлял её передовой дизайн, например форма задних стоп - сигналов, жаль тут плохо видно. Вероятно тут поздняя версия 70 - х годов, они имели уже более простую форму. 29:32 Навстречу едет FIAT 2300, очень престижная тогда машина: 6 цилиндров, два карбюратора, скорее всего на ней установлена АКПП. 13:33 Обратите внимание на "люксовое" исполнение машины "Жигули": шторки на заднем окне, крашеные в светлый цвет боковины шин. 20:50 Справа советские байкеры, обратите внимание на их шлемы, сейчас они считаются устаревшими. 23:20 "Обгоняйте ГРУЗОВОЙ ТРОЛЛЕЙБУС". Нет, ну вы слышали это? 😄 27:09 Это же Mercedes w123? Рядом явно или посольство, или подобное. "Наши люди на таких машинах не ездиють" 😉 (уточнение, в комментариях пишут что это w116, ещё более дорогущая машина) 27:23 Справа - миниатюрная С3Д! Она же "инвалидка". Мотор от мотоцикла ИЖ, тарахтела так что можно было буквально оглохнуть. После неё даже скромный "Запорожец" казался венцом технической мысли. 28:20 Справа внедорожник ГАЗ 69? Всегда интересовало, откуда эти хромированые колпаки, неужели с завода? Ещё и брызговики какие гляньте, ну мажоры ... В целом фильм очень понравился, напоминает современную езду с камерой Go Pro на голове. Шикарно сделан эффект "ближнего зрения", когда водитель как бы фокусирует взгляд на внутреннем зеркале (5:05). Фильм актуален и сейчас, ошибки которые в нём описаны характерны для всех водителей и во все времена. Ещё для тех кто думает что: раз тогда не было большого количества машин, то и ДТП наверно было мало. Да если бы. Постоянно кто - то в кого - то врезался, и пешеходов сбивали постоянно. Сегодня с этим получше, потому что машину водят почти все и пешеходы знают КАК лучше им перейти дорогу (потому что сами ездят). Тогда же правила по - сути мало кто знал, машина (любая) была роскошью. Пропускать пешехода водитель был не обязан, вот такие были правила. Пешеходы бегали через дорогу как зайцы, ну тут вы сами всё здесь видите.
@@HuanCarlosLJ Я так и понял, хотя до этого не знал о их существовании. Хотя может быть это опередивший время последовательно-параллельный подзаряжаемый гибрид :)
Какая же Москва уютная, зелёная, просторная! Люди мирно и радостно прогуливаются по тихим, спокойным улочкам и аллеям парков Кто-то на скамеечке перечитывает любимые строки своей любимой поэмы Пушкина, кто-то ведёт споры о философии по трудам Канта и Гегеля, кто-то разбирает последние эндшпили со своими заядлыми шахматными соперниками,.. Эти и многие другие кадры жизни москвичей, выхваченные объективом кинокамеры, - надолго останутся в нашей памяти о той прекрасной жизни советской Москвы!
Видео просто БОМБА !!! Родные края снятые 50 лет назад - просто шикарно ! Пожалуйста, если ещё есть что нибудь с этих мест (Тропарёво, Очаково, Никулино, Олимпийская деревня) - загрузите пожалуйста.
Не дурно!..было бы вернуться обратно если существовал машина времени ..чтоб посмотреть и прогуляться по таким улицам ..или увидеть своих родков или себя в молодости..за углом..😁😁😁.
Такие автомашины нарядные:белые покрышки,обилие хрома,двухцветная окраска, разнообразие кузовьев,даже в ч.б исполнении нарядно выглядит,сейчас все серо-пластиковое, даже в цвете!
В 1895 году в штате Огайо столкнулось два автомобиля. Странность этого случая в том, что в те годы автомобильная промышленность только набирала обороты и во всем штате Огайо было всего два автомобиля. И они нашли друг друга. К сожалению, тогда автомобильные аварии еще не документировались, поэтому официальных записей об этом случае не сохранилось.
@@alexandrstoronoy8874три раза за весь фильм? При этом посмотреть в зеркало там говорят постоянно. Что в общем то равноценные действия при вождении: убедиться в безопасности своего маневра и сообщить другим участникам движения о своем маневре.
27:08 по правой стороне стоит Mercedes w116. В 1975 году это был просто космос. Последний s-klasse да ещё на фоне советского автопрома! Скорее всего посол какой-нибудь ездил на этом красавце!
@@100032424 А если ещё и в провинции где - то была иномарка, то возле неё сразу возникала толпа зевак. Все обсуждали машину, показывали пальцем. Если подходил водитель, то смотрели на него как на космонавта. Помню как первый раз увидел машину "Шкода": у неё двигатель был сзади, водитель подошёл, открыл капот спереди, а там .... багажник как у "Запорожца"! И этот "капот" открывался почему - то вбок (а не вперёд или назад как обычно), очень интересное решение.
@@100032424да ладно. Уж в Моске-то иномарок было в достатке. Не единицы процентов, конечно, но взгляд на них регулярно цеплялся - как и в этом кино, в общем-то.
22:48 поворот со Страстного бульвара на Рождественку 23:37 с Рождественки на Звонарский переулок, который после перекрёстка становится Рахмановским. 24:51 поворот налево с Рахмановского на ул. Петровка 25:37 с Петровки направо на Кузнецкий Мост (сейчас пешеходная зона) 26:47 поворот с Кузнецкого направо на Большую Дмитровку 28:01 поворот направо с Дмитровки на Петровский переулок 28:40 с Петровского направо на Петровку 29:25 с Петровки направо на Дмитровский переулок. Финиш. Составлял с использованием Гугл Вью. Очень много домов снесено. Вместо них многоэтажные бетонные ровные офисы, как на месте финиша. Что обидно, сейчас деревьев и их густоты раза в 2 меньше. Ещё можно пересмотреть [ список переименованных улиц Москвы], вернее возращённых к историческим названиям. С не родными именами в 1975 их здесь было больше половины.
Жесть, конечно. Куча народа ходит табунами по проезжей части где им вздумается, на дорогах почти нет разметки, полный хаос из машин и людей. Как же всё изменилось за это время!
Вы, видимо, в городах кроме Москвы не бывали. Я вот в Киеве, в 19 году, видел участок километров 20 минимум без разметки и с кучей ям, по моему на кольцевой, но я могу и ошибаться, в Киеве был лишь дважды. А перебегающий пешеход- это обычное явление для не очень загруженной улицы, а в те времена все улицы были полусвободные.
Еййй чудо! Ти откуда?! Упало? Сколько вам годиков? Спроси у деда или прадеда как жылось в то время!!! На многоетажку 60-70 квартир один два автомобиля! Ходи бегай по дорогам как хочеш! Тогда авто (в ссср) авто имели елит-клас, в отличие от Америки! Там в две смены делали авто а у нас в две смени делали оружие (бомбы патрони)!
Сплошная ностальгия ! Дороги по нынешним меркам просто пустые На улице 26 Бакинских коммисаров старая добрая бетонка , до сих пор из под асфальта иногда появляется ! ☝️🤓👍
Забавное кино, мне как водителю в большом городе интересно было посмотреть. Странное чувство - все едут как будто вчера научились, лезут как попало, пешеходов вообще не пропускают, ряд держат +- 2 метра, странно не в тему оттормаживаются, разметки почти нигде нет. Дороги почти не обустроены. И это Москва 1975 года! Современные водители гораздо лучше ездят. Пешеходы вообще какие-то самоубийцы.
Современные водители лучше ездят??😅😅😅 современный водитель это любитель подрезать, любитель вклиниться в ряд, современный водитель это который превышает скорость. До культуры вождения ой как далеко
@@vitaliyvitaliy190 Разумеется, даже российские современные водятелы на ПОРЯДОК лучше ездят водятелов советских. Статистика ДТП тому наглядное подтверждение. СССР был страной с самой низкой автомобилизацией населения даже среди своих собратьев по социалистическому несчастью.
Проспект Вернадского, 26 бакинских комиссаров, ленинский, Лобачевского, родной район. Даже школа моя вдалеке:) все изменилось но все узнаваемо.❤ И сколько же 51х газонов
Всем тем, кто за рулём - удачи на дорогах! 70-е годы... Пустые широкие улицы с хорошим дорожным покрытием. Одно удовольствие ездить по таким дорогам! Всем - добра и мира! 🥰
@@СергейЕгоров-н5б5к Покрытие действительно хорошее. Не надо забывать, что это снималось на кинокамеру, никакой динамической системы стабилизации ещё и в помине не было...
Смотреть одно удовольствие!!! Катишь городом, много домов высотки многоквартирных домов, и один два автомобиля на километр пути! Катайся кайфуй! Так было!!! А сейчас!!!!
Страна до 65 года от войны восстанавливалась .. Было куда ресурсы вкладывать , не до знаков и дорог было .. Ещё и Восточную Европу кормить надо было ..
26:48 Водитель прёт напролом ... Жалкие пешеходишки разбегаются из последних сил. Да, тогда так было принято. Кстати, судя по выштамповке на капоте, камера установлена в машине "Москвич". 408 или 412 модель.
а я волгу 23 увиидел по отштамповке на капоте. +был момет, когда в блестящем кузове эраз отражается фара этого авто. то там похоже все же на газ24 . Но я не эксперт. Да и тесновато в москвиче оргаиовывать съемки
Интересно, как технически осуществлялась съёмка этого фильма? Кинокамера находится прямо над рулём, при этом периодически поворачивается из стороны в сторону. Водителя, заметьте, не видно.
Как писали в кино- комбинированные съемки... На самом деле работа проделана огромная. Как я понимаю, каждый маршрут, как минимум три раза проехали, первый раз снимали вперед, второй вид назад, третий боковые виды. А потом нарезали плёнку на монтажном столе.
👍очень интересно! 21:40 не уступил пешеходам, 26:48 вообще нагло капец, до этого перед моциками неправильно запарковался🤦♂️ Видео о том как ездить не надо. Дааа, культура что тогда что сейчас
@ ты не прав. Татра, тролы оставшиеся это раритет. Они не выпускаются уже давно,поэтому это катаются остатки музея по дорогам как своего рода реликвия , а вот буханка единственный динозавр который выпускается по сей день! В этом суть моего комментария.
@ @ ты не прав. Татра, тролы оставшиеся это раритет. Они не выпускаются уже давно,поэтому это катаются остатки музея по дорогам как своего рода реликвия , а вот буханка единственный динозавр который выпускается по сей день! В этом суть моего комментария.
Мда.... сколько РАНЬШЕ МАЛО БЫЛО МАШИН😱😱😱! А посмотрите что сегодня??? 5 полос на мкаде И ВСЕ СТОЯТ! Жизнь в Москве превратилась в ОДНИ МУЧЕНИЯ! Я чем больше живу тем больше и больше добираюсь от центра города до пригорода где дом! Я помню когда то ездил было минут 45-50... потом стало железно целый час.... после пандемии 20 года вообще стало не выносим ездить! сумашедшие пробки! Полтора часа от центра до моего дома не далеко от МЕГА БЕЛАЯ ДАЧЯ Котельники! Я с радостью вспоминаю пандемийный 2020 год! Я ездил как король 30 минут и я в центре! ВОТ ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ ВСЕГДА! А. Что по вождению как в ролике, сегодня все решают ДЕНЬГИ! Дал тыс 35-40 сдал экзамен! Не дал денег, не сдал и не получил права! В двух местах видно как пешеходы переходят через 3 полосы для движения авто на проспекте Вернадского! Сегодня в 2024 году так не получиться! Поток машин СУМАШЕДШИЙ!
... Необходимо привыкнуть к следующему порядку: взгляд в зеркало, сигнал, маневр. На мой взгляд это неправильно. Поворотник обозначает ваше намерение повернуть (или перестроиться), поэтому сперва поворотник, потом зеркало и если безопасно маневр, нет - ожидание
Перед тем как что то сделать, надо посмотреть куда это приведет. Включая поворотники заранее, ты демонстрирует свою беспомощность и просишь тебя пропустить. Иногда это работает, но куда лучше заранее оценивать обстановку а уже исходя избэтого симафорить
Некоторые до сих пор так и ездят. А схема: зеркало - сигнал - манёвр уже давно не актуальна. Пока ты подашь сигнал, дорожная обстановка 5 раз изменится. Подаёшь сигнал, пока все окружающее просыпаются и осознают что ты собираешься изобразить, ты оцениваешь обстановку и ждёшь момент для манёвра, при этом смотришь одновременно во все стороны, пока не закончишь манёвр.
Довольно грязно на дорогах. Разметка почти отсутствует. Очень много людей перебегают дорогу, часть неожиданно, почти все - вне "зебры". В конце фильма автор выполняет последний поворот направо, не пропуская пешеходов. Хорошее видео и документ той эпохи, было приятно посмотреть. Я не живу там уже 25 лет и сильно запутался в ориентирах. Второй фильм вроде бы как у Дмитровской, в третьем он доехал почти до ЦУМа? Первый на окраине Юг или Север?
Первая часть снималась у станции метро «Юго-Западная», вторая - в окрестностях Савёловского вокзала, да, третья - от Рождественского бульвара до сквера у ЦУМа.
21:00 Две Явы. В 1973 мой отец за такой в Москву ездил. Отправил в деревянной обрешетке в багажном вагоне. И, кстати, смастерил такие же откидные багажники, как у первого мотоциклиста.
Это Toyota Crown, предполагаю модель 1973 года. Что - типа нашей "Волги"... Если бы я увидел в те годы такую на улице, я бы сошёл с ума. Безумно красивая машина, даже сейчас!
@@karaokeblaster3081 в Москве иномарки встречались уже тогда. Очень редкие, обычно это были посольские тачки, или каких то особо избранных советских граждан, типа Высоцкого
1) это не противоречило правилам, если пешеход сначала пропустит приближающийся автомобиль и дойдёт затем до середины проезжей части; 2) их снимали, чтобы не украли и резина не сохла на солнце.
@@raZZkataeV ! Это остатки ещё старого сознания, когда крестьянин воровал у помещика, а если тот строгий - у соседа. По сравнению с царской Россией жили богато, а мышление ещё долго перестраивалось. Однако в мелких кражах была и положительная сторона: коридоры и лестницы многоквартирных домов не загромождали колясками и велосипедами.
@@dvmurkus да в ворье вообще одна сплошная польза, народ не расслаблялся. А уж проклятые частники и автолюбители, так ваще. Поделом им, нехай таскают домой аккумуляторы и дворники от своих ласточек. Это же царь батюшка дотянулся к 1975 году, стопудов. зато жили оч богато в сравнении с 1913 годом. С более развитыми капстранами сравнивать не будем, бо получится антисоветчина
Только два пункта? Тогда добавлю: 3) Дорожная разметка на широких улицах, сложных перекрестках и кольцевых развилках отсутвует -- маневрируй как хочешь, на свой страх и риск. 4) Дорожных знаков минимум. Наверное, если не забывать про пoмеху справа, то всё будет ОК. 5) Светофоры тусклые 6) Давить пешеходов можно, т.к. виноваты всегда будут они -- чел просто бросился под колёса, и всё тут 7) Безопасно перестраиваться можно, просто посмотрев в зеркало заднего вида. Смотреть в боковое зеркало (если оно есть) или вращать головой налево/направо совсем не нужно. К концу втoрой части давление зашкаливало, и внезапно захотелось отлить. Перед просмотром третьей части предусмотрительно принял валерьяны... А Москва 50-ти летней давности очень понравилась, хотя не узнал ни одной улицы. 🙂
В 1990 я купил свою первую машину - Запорожец (ох и развалюха была), успел поездить по советским дорогам с, почти полным отсутствием трафика и знаю какая это была благодать. В буквальном смысле можно было проехать по "зеленой волне" светофоров из одного конца гооода в другой за 15 минут, ни пробок ни заторов ! Сейчас преодоление это го же расстояния занимает не менее часа, даже на метро быстрей. Ох да, каюсь, ездил без прав, постовые ГАИ два раза выписывали штраф. Кстати, знатоки СССР, какой состовлял размер штрафа за вождение без водительского удостоверения, авиду полного его отсутствия ? И кстати, при советской власти, за вождение без прав автомобили не отправляли на штрафстоянку и, как бы это странно не звучало, инспектор, составив протокол отпускал виновника ехать дальше. И тем более в СССР никакие эвакуаторы не забирали с улиц "неправильно" припаркованные авто (да да да, сейчас скажут, что такого кол-ва автомобилей тогда не было), но !, но если глубоко подумать, то можно догадаться и осознать, что несмотря на шаблоны о СССР в Советском Союзе, оказывается уважали частную собственность !
Лиаз , что подрезал, из самой первой серии выпуска! Форточки во внутрь откидываются и расцветка сверху бежевый, с красной юбкой, где-то в 72 году в садик ходил, а рядом остановка была и ЛАЗы пузатые стояли!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Как будто едешь с каким-то советским навигатором от НИИ "Интеграл"
"Товарищ, перейдите во второй ряд, посмотрите в зеркало" 😂
В машине нет дворника, поворотники не включает , обгоном называет опережение
В 1985 у нас в автомеханическом училище был конкурс "Какой автомобиль будет в будущем" с визуальной картинкой, которую нужно было сделать на большом ватмане.
Незнаю что мной двигало, но я примерно соединил УАЗик с РАФиком, придал ему округлые формы и плавные линии и наделил его узкими, заостренными к краям "кошачьими" фарами, правда такой дизайн фар, неведомый до 90-х я подсмотрел у финских авто дизайнеров в каком то там журнале. Госпади, да это же сегодня, спустя 40 лет паркетник ! А на крыше моего "паркетника" были установлены солнечные панели (сам не знаю зачем)
Но дальше интересней. Собравшемуся жюри я рассказывал, что в будущем на дорогах не будет знаков а будут на столбиках, где сейчас знаки, что то наподобии радиомаячков которые будут передавать автомобилю нужную информацию на... лобовое стекло, т. есть знак или предупреждение будет высвечиваться прямо на стекле ! Я даже не знал, что такое возможно и японцы не так давно внедрили такую технологию, хотя у них передается информация о состоянии системы авто, скорость и прочее. Помню еще рассказывал про выхлоп газов, что в автомобилях будущего отработавшие газы не будут выбрасываться напрямую в воздух а будут скапливаться в специальном резервуаре (привет нейтрализатор) а потом содержимое будут отправлять в переработку и делать из него что то полезное для промышленности. На этих моих словах жюри и присутствующие в зале разразились смехом, но всеравно объявили меня победителем, на фоне других конкурсантов с их динозаврами я выглядел действительно футуристично 😊
@@alanmalan3819 с дворниками тогда в порядке вещей было, снимали чтоб не сперли
@@alanmalan3819 Тогда это был обгон. Опережение связанное с выездом из занимаемой полосы. И вот тогда-то обгон справа был запрещен. Т.е. надо было именно влево уйти, даже если справа полоса свободна.
@@alanmalan3819,понятие обгон изменялось несколько раз. Кстати,в Европе,обгоном считается опережение транспортного средства,связанное с изменением ряда движения.Как и в ролике.
На 2:19 - поворот на проспект Вернадского, Юго-Запад Москвы, справа остается Ленинский проспект. С тех пор, там появилась развязка, эстакада. И всë сильно разрослось. Далее, машина едет по пр-ту Вернадского, в Центр. Слева - церковь Михаила Архангела, тогда склад МосФильма. Справа - дома 125, 119 (наш дом) и дом 113-ть. Это три нестандартных дома. В 125-м и 113-м снимали эпизоды "Иронии судьбы". Дом 113-ть изображал Ленинград, тогда. А 125-й - Москву. В нашем, 119-м жил один из братьев Стругацких, старший. В общем, это район Тропарево-Никулино, тогда окраина Москвы. Вот так.
круто! спасибо!
@@sirokkosp3207 Всегда рад помочь, если могу.
Надо же, какие примечательные места...
Потом 26 коммисаров и налево в центр по Ленинскому
Во втором сюжете, маршрут был в районе Динамо в Петровском парке, потом через П-Разумовскую улицу выехали на Сущевский Вал
Очень медитативно. Комментатор таким ещё голосом говорит, как будто ведёт Штирлица по Берлину к дому радистки Кэт.
Только шумы наложили на аудиодорожку...стук колёс поезда..слышно в фильме..
Это асмр
😅
😂😂😂
С этим строгим закадровым голосом, даже как-то страшновато что ли, словно триллер смотришь с неизвестным финалом: Тормоза визжат, опасные ситуации... А что там в зеркале заднего вида? Всё висит на волоске, в одном шаге... Капсула смерти))
Скорости до 60 км/ч, практически пустые дороги. Такие родные Зилки и Москвичи на дорогах. Вазов мало... Ностальгия...
Вот бы и сейчас все ездили на ЗиЛках и москвичах. Только не на китайских, а на родных, ностальгических
Надежных
@@Езипов ненадежных
За те деньги которые они стоили и зап.части ... ДА!
Джаки?)@@Jackson_zhe
Я за 7 минут этого видео увидел экшена больше, чем в 90% современных блокбастеров
😂😂😂👍
Потому что постанова 😅
Это машина времени.. Я хоть и не из тех лет.. Оо приятно посмотреть на мирный город . Приятный голос.. И вспомнииь наших родителей..
мирный город ?
@@ValdekB7да , ещё не агрессивный
@@dikiyprapor4315 бггг, не то что щас, окопы в Собянинске, пройти негде
@@dikiyprapor4315 а кто его таким сделал?
@@ValdekB7капитализм
Очень непривычно наблюдать такое поведение пешеходов: переходят дорогу где вздумается, вообще ходят по проезжей части, как по тротуару...
Если если бы пешеходы сдавали бы права на переход проезжей части такого бы не было,
Но не факт как сейчас кто получил права водительские, Как говорится обезьяна за рулём, я умный а остальные дураки.
Да, по другому всё
Тогда их ещё не давили, а сейчас давят пачками, вот они и очкуют по проезжей части ходить.
Чего не привычно, в прошлом году в Египте, такого насмотрелся
Машин намного меньше было, можно было без труда дорогу перейти
04:29 Поводки дворников без щеток, такое часто видишь в хронике и в художественных фильмах советского времени, потому, что щетки воровали, а купить новые в ситуации всеобщего дефицита было проблемой, поэтому водители их снимали и ставили только в дождь
Еще ставили резиночки на поводки дворников, чтобы поводки без щеток не царапали стекло.
@@АндрейСилаев-ф7з «кембрики»! Они кстати на последнем уроке видны. На первом же прям бол’но было смотреть, от того что их нет.
да это для съемки для обзора
@@МаксимБ-ж2е так и было
И Китайские не делали что бы можна было купить за 100р. 😂 дефицит конкретно....
За пять минут ролика я услышал столько торможений "юзом" сколько не слышал за 5 лет вождения :)
в это время ему уже в зад въехали бы не раз, с такими торможениями, ещё инструктор пугает своим ТОРМОЗИТЕ!!! 😅
Это звукореж отсебятины налепил, а инструктор не настоящий а диктор
Колодки тормозные скрипят. Это норма, для тех времён.
А сейчас слово "юз" заменено на популярное "дрифт"
@@Золотоегреческоекино Дрифт-ТИПА УПРАВЛЯЕМЫЙ Юз!!! ТИПА КАК УПРАВЛЯЕМАЯ (ВВХ и КОДЛОЙ-ВЕРТИКАЛЬЮ Власти) (ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ!!!)Демократия!!!
Ребята, зрители !!! Помните мы видим эти фильмы благодаря Александру Зудину . СПАСИБО Александру Зудину
Самое интересное - пешеходов не пропускает, даже на "зебре"...
Тогда не парились , это было не наказуемо.))
Пешеходов нормально начали пропускать только примерно в начале-середине двухтысячных. У меня мама работала на предприятии в Барнауле расположенном на Павловском тракте (одна из основных магистралей города с непрерывным движением) в 90-х годах, и чтобы после работы перейти дорогу на автобусную остановку, иногда приходилось ждать по 30-40 минут - НИКТО не пропускал, хотя формально там был пешеходный переход, знаки висели. Однажды отчаявшиеся работники даже организовывали пикет с требованием к властям установить светофор, и это даже попадало в эфир местного телев дения.
одно из отличий тогдашних правил в СССР от "базовых" - пешеход пропускает водителя на нерегулируемом перекрестке - даже на зебре.
@@nopus1и это правильно
@@АлексейРодионов-ц2б Неа, неправильно
Спасибо за фильм! Как раз готовился к сдаче практического экзамена в ГАИ, и после просмотра с первого раза сдал экзамен, причем сразу на все категории. ❤
@@the255andrew В 1975-м, если быть точнее. Отлично живём, строим светлое будущее.
@@the255andrew Хорошее время семидесятые.....!!!
Товарищ, смысл готовиться по видеоматериалам 1980? Все изменилось.
@@dumerdumerovich то есть то, что он сдал за раз на все категории тебя не смутило, да?😁
@@LandgraFF74rus
Такое раньше было?😱
Мне кажется этот ролик если перемонтировать, получится детективный триллер.
А это скорее всего КГБ и снимало, когда за кем-то следило
а если ускорить видео, то получится детектив с погоней
😂
А если ещё наложить тревожную адреналиновую музычку...
@@Alinia900 Примерно как в меме из сериала "Менты":"Андрюха, у нас труп!Возможно криминал, по коням!"
@@Alinia900типа, как в "Джентльменах Удачи" 😂
Огромное спасибо за фильм!
Получил большое удовольствие как от поездки по улицам родного города 1975 года, так и от автомобилей тех лет.
НАСТОЯЩИЕ Автомобили ТЕХ Лет=PROдукт-СГА, ЗАПАДнойЕвропы, Японии!!! А ЭТО-УПРОЩЕННЫЕ СцапСцарапЫШИ-Оных!!! И-ЕСЛИб ВО ВСЕМ Мире ВОцарился PROКЛЯТЫЙ Совок-И ТАКихБЫ-НЕ было!!! А Легковушки-былиБ ЛИШЬ В ФормФакторе-ЧЛЕНоВОЗа-ПЕРЕвозить ПАРТЕЙНУЮ ШВАЛЬ!!!!!!! ЛЮСТРАЦИЮ ВСЕМ БЫВШИМ ЧЛЕНАМ СРАНОЙ КПСС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A что за город, если не секрет?
@@emilkubarev6293 НЕрезиновск!!! УКАЗаноЖ!!!
@@emilkubarev6293 Тот самый, что в фильме.
@@alexa.6622 что за город?
Всё знакомо из детства 1970-х - смотрится на одном дыхании. Перекресток Ленинского и Вернадского - это какой-то космос, за пределами реальности со всех точек зрения - автодвижения, окружающей среды... В одном из кадров мелькает автобус 520 - по-моему, он ходил от Юго-Западной до Солнцева. Ну и отдельный разговор - о родном Савелии. Ветка от Белорусского до Станколита за забором, кассы-автоматы, где я покупал билеты именно в те годы, проход к электричкам, ну и сам Савелий в доперестроечном виде.
720 это
@@woodoohunterэто он потом стал 720-м. 752-й тоже был 552-м... 😉
29:06 Справа - Renault 16, "необходимо возобновить производство!"
А если серьёзно, очень крутая машина для тех лет, слышал что в Москве тогда они не так уж редко встречались. По - сути это первая машина в мире с современным кузовом "хетчбэк".
Особенно удивлял её передовой дизайн, например форма задних стоп - сигналов, жаль тут плохо видно.
Вероятно тут поздняя версия 70 - х годов, они имели уже более простую форму.
29:32 Навстречу едет FIAT 2300, очень престижная тогда машина: 6 цилиндров, два карбюратора, скорее всего на ней установлена АКПП.
13:33 Обратите внимание на "люксовое" исполнение машины "Жигули": шторки на заднем окне, крашеные в светлый цвет боковины шин.
20:50 Справа советские байкеры, обратите внимание на их шлемы, сейчас они считаются устаревшими.
23:20 "Обгоняйте ГРУЗОВОЙ ТРОЛЛЕЙБУС". Нет, ну вы слышали это? 😄
27:09 Это же Mercedes w123? Рядом явно или посольство, или подобное. "Наши люди на таких машинах не ездиють" 😉 (уточнение, в комментариях пишут что это w116, ещё более дорогущая машина)
27:23 Справа - миниатюрная С3Д! Она же "инвалидка". Мотор от мотоцикла ИЖ, тарахтела так что можно было буквально оглохнуть. После неё даже скромный "Запорожец" казался венцом технической мысли.
28:20 Справа внедорожник ГАЗ 69? Всегда интересовало, откуда эти хромированые колпаки, неужели с завода? Ещё и брызговики какие гляньте, ну мажоры ...
В целом фильм очень понравился, напоминает современную езду с камерой Go Pro на голове. Шикарно сделан эффект "ближнего зрения", когда водитель как бы фокусирует взгляд на внутреннем зеркале (5:05). Фильм актуален и сейчас, ошибки которые в нём описаны характерны для всех водителей и во все времена.
Ещё для тех кто думает что: раз тогда не было большого количества машин, то и ДТП наверно было мало.
Да если бы.
Постоянно кто - то в кого - то врезался, и пешеходов сбивали постоянно. Сегодня с этим получше, потому что машину водят почти все и пешеходы знают КАК лучше им перейти дорогу (потому что сами ездят). Тогда же правила по - сути мало кто знал, машина (любая) была роскошью. Пропускать пешехода водитель был не обязан, вот такие были правила. Пешеходы бегали через дорогу как зайцы, ну тут вы сами всё здесь видите.
23:20 Причем грузовой троллейбус едет без проводов и с опущенными штангами.
23:20 Причем грузовой троллейбус едет без проводов и с опущенными штангами.
они аккумуляторные же были, почти как электробусы сейчас.
@@HuanCarlosLJ Я так и понял, хотя до этого не знал о их существовании. Хотя может быть это опередивший время последовательно-параллельный подзаряжаемый гибрид :)
Там и бензиновый двигатель стоял. Такие троллейбусы завозили товары в ЦУМ, Детский мир.
Класс !!! Как будто я сам еду по Москве - на Жигуле 21011 c 1974 года . И уже 50 лет назад 😋 Очень трогательно !!!
Очень приятно смотреть такие фильмы-добрые с добрым советским голосом
эх были времена, хватало даже центрального зеркала). А какой город красивый и цветущий, даже в Ч\Б изображении хочется там побывать)
Побольше бы такой истории и не только про Москву,но и регионы нашей родины!!! Классно!!! Удачи автору!!!
Да! Хорошо помню именно такое движение было на Юго - западе Москвы 50 лет назад! Как свободно, уму непостижимо!
Интересная деталь- Щеток нет на дворниках. Снимали, так как боялись что их украдут, а новые ни где не купишь)) было такое, помню))
Великая была страна 😂😂😂
@ШанмыркОволабеан Великая!
@ШанмыркОволабеан Великая!
@@ШанмыркОволабеана разве нет?
Дворники нигде не купишь. Но при этом у всех они были. Просто их прятали. А так их нигде не купишь.
Какая же Москва уютная, зелёная, просторная!
Люди мирно и радостно прогуливаются по тихим, спокойным улочкам и аллеям парков
Кто-то на скамеечке перечитывает любимые строки своей любимой поэмы Пушкина, кто-то ведёт споры о философии по трудам Канта и Гегеля, кто-то разбирает последние эндшпили со своими заядлыми шахматными соперниками,..
Эти и многие другие кадры жизни москвичей, выхваченные объективом кинокамеры, - надолго останутся в нашей памяти о той прекрасной жизни советской Москвы!
Скукотищааа...
Какое удовольствие от просмотра этого фильма! Словно в этой машине прокатился в прошлом веке!
Ааа! Верхняя Масловка! С трамваями еще! И такая зеленая. Вообще очень зеленый был район во 2 части. Сейчас намного меньше деревьев чем 50 лет назад.
Обратил внимание что все ездят уверенно и с изрядной долей пофигизма
Видео просто БОМБА !!!
Родные края снятые 50 лет назад - просто шикарно !
Пожалуйста, если ещё есть что нибудь с этих мест (Тропарёво, Очаково, Никулино, Олимпийская деревня) - загрузите пожалуйста.
Не дурно!..было бы вернуться обратно если существовал машина времени ..чтоб посмотреть и прогуляться по таким улицам ..или увидеть своих родков или себя в молодости..за углом..😁😁😁.
6:30 Дорога выложенная из шестигранных бетонных плит это что-то новенькое )
Да, а главное узор какой.
Я ещё застал булыжные мостовые ...
По ним даже ходить было сложно, не то что ехать )
Мы на стройке такие плиты используем.
На Нагорной улице тоже раньше дорога была из шестигранных плит через старый асфальт просматривалась когда трескался прям по шестиграннику
Спасибо большое за фильм. Здоровья удачи
классно как машина времени спасибо большое за видео
Александр, спасибо за очередное видео!
В фильме 1977 года "служебный роман" Самохвалов выйдя на улицу к своей волге в непогоду как раз и одевает щетки стеклоочистителей. Все так делали.
Их не столько одевали в дождь, сколько снимали в остальное время. Если сам не снимешь, то за тебя кто-то другой снимет.
@@Григорий-ю6й5шбогато жили
25:32 вот тут они и работали по фильму
А помните, ещё жена Гуськова (в "Гараже") плакала что у них подфарник открутили.
Тоже, дефицит.
@@mikewhite1687 хитро деланые владельцы на стеклах фар и фонарей наносили гравировку с гос номером.
Такие автомашины нарядные:белые покрышки,обилие хрома,двухцветная окраска, разнообразие кузовьев,даже в ч.б исполнении нарядно выглядит,сейчас все серо-пластиковое, даже в цвете!
Мда.... Три машины на дороге и столько аварийных ситуаций, это надо постараться...
В 1895 году в штате Огайо столкнулось два автомобиля. Странность этого случая в том, что в те годы автомобильная промышленность только набирала обороты и во всем штате Огайо было всего два автомобиля. И они нашли друг друга. К сожалению, тогда автомобильные аварии еще не документировались, поэтому официальных записей об этом случае не сохранилось.
Это же для фильма специально.
Обучение водителя бмв: про поворотники ни слова😂
машина гопника в интернационально-глобальном плане, касается любой страны
Инструктор ещё только панику наводит своим ТОРМОЗИТЕ! 😮😅
Есть там такие слова: "не забывайте про систему: зеркало, сигнал, манёвр". Сигнал - поворотники, собственно.
@@alexandrstoronoy8874три раза за весь фильм? При этом посмотреть в зеркало там говорят постоянно. Что в общем то равноценные действия при вождении: убедиться в безопасности своего маневра и сообщить другим участникам движения о своем маневре.
@@alexandrstoronoy8874 нене, сигнал это имеется ввиду дальним
27:08 по правой стороне стоит Mercedes w116. В 1975 году это был просто космос. Последний s-klasse да ещё на фоне советского автопрома! Скорее всего посол какой-нибудь ездил на этом красавце!
Ага, да ещё и с боковыми зеркалами в отличие от Волги обучаемого))
я в этом видео насчитал 8 иномарок) хотя в реальносте, сколько по москве шастал, иномарок не видел до конца 80х начало 90х))
@@100032424 А если ещё и в провинции где - то была иномарка, то возле неё сразу возникала толпа зевак. Все обсуждали машину, показывали пальцем. Если подходил водитель, то смотрели на него как на космонавта.
Помню как первый раз увидел машину "Шкода": у неё двигатель был сзади, водитель подошёл, открыл капот спереди, а там .... багажник как у "Запорожца"! И этот "капот" открывался почему - то вбок (а не вперёд или назад как обычно), очень интересное решение.
@@100032424да ладно. Уж в Моске-то иномарок было в достатке. Не единицы процентов, конечно, но взгляд на них регулярно цеплялся - как и в этом кино, в общем-то.
@@ОстапБендер-к9ту обучаемого москвич 412
Вот это экскурсия, сколько всего для Pasvu !
Да, можно брать скрины каждые 5 секунд)
@@SergGerasimov кто возьмется будет силен :)
Я некоторые фильм посмотрел после этого сайта. Раньше назывался ОлдМос
Этого водителя да в современную Москву... Он бы сердечный приступ получил!
Он бы на парковках разорился и по миру пошёл.
Во второй части было приятно посмотреть на повседневную одежду людей. 💫
Было бы очень интересно подобное видео-пособие снять в наши дни в час-пик! А в целом очень здорово!
22:48 поворот со Страстного бульвара на Рождественку
23:37 с Рождественки на Звонарский переулок, который после перекрёстка становится Рахмановским.
24:51 поворот налево с Рахмановского на ул. Петровка
25:37 с Петровки направо на Кузнецкий Мост (сейчас пешеходная зона)
26:47 поворот с Кузнецкого направо на Большую Дмитровку
28:01 поворот направо с Дмитровки на Петровский переулок
28:40 с Петровского направо на Петровку
29:25 с Петровки направо на Дмитровский переулок. Финиш.
Составлял с использованием Гугл Вью. Очень много домов снесено. Вместо них многоэтажные бетонные ровные офисы, как на месте финиша. Что обидно, сейчас деревьев и их густоты раза в 2 меньше.
Ещё можно пересмотреть [ список переименованных улиц Москвы], вернее возращённых к историческим названиям. С не родными именами в 1975 их здесь было больше половины.
Было интересно, что за здание на 22:48 в центре. Спасибо, благодаря вашему комментарию нашла.
Жесть, конечно. Куча народа ходит табунами по проезжей части где им вздумается, на дорогах почти нет разметки, полный хаос из машин и людей. Как же всё изменилось за это время!
Ясное дело, раньше скот ходил как хочется, а теперь куда направят.
Вы, видимо, в городах кроме Москвы не бывали. Я вот в Киеве, в 19 году, видел участок километров 20 минимум без разметки и с кучей ям, по моему на кольцевой, но я могу и ошибаться, в Киеве был лишь дважды. А перебегающий пешеход- это обычное явление для не очень загруженной улицы, а в те времена все улицы были полусвободные.
@@ПавелАфанасенко-ч7бтогда как хочется?😂
Еййй чудо! Ти откуда?! Упало? Сколько вам годиков? Спроси у деда или прадеда как жылось в то время!!! На многоетажку 60-70 квартир один два автомобиля! Ходи бегай по дорогам как хочеш! Тогда авто (в ссср) авто имели елит-клас, в отличие от Америки! Там в две смены делали авто а у нас в две смени делали оружие (бомбы патрони)!
@@mishamishania4129так что лучше делать - авто или оружие?
Супер! Смотрю ,получаю удовольствие! Счастье есть! Его не может не быть!
Сплошная ностальгия ! Дороги по нынешним меркам просто пустые На улице 26 Бакинских коммисаров старая добрая бетонка , до сих пор из под асфальта иногда появляется ! ☝️🤓👍
А, вот что это за аэродромное покрытие!..
Subskrybowałem, pozdrawiam z Polski. Bardzo lubię takie filmy.
Какая хорошая Москва была 1975 года
Забавное кино, мне как водителю в большом городе интересно было посмотреть. Странное чувство - все едут как будто вчера научились, лезут как попало, пешеходов вообще не пропускают, ряд держат +- 2 метра, странно не в тему оттормаживаются, разметки почти нигде нет. Дороги почти не обустроены. И это Москва 1975 года! Современные водители гораздо лучше ездят. Пешеходы вообще какие-то самоубийцы.
Современные водители лучше ездят??😅😅😅 современный водитель это любитель подрезать, любитель вклиниться в ряд, современный водитель это который превышает скорость.
До культуры вождения ой как далеко
В целом комментарии учителя довольно таки странные)) про поворотники так вообще ни разу не сказал)))
@@vitaliyvitaliy190по себе судишь?
@@vitaliyvitaliy190 Разумеется, даже российские современные водятелы на ПОРЯДОК лучше ездят водятелов советских. Статистика ДТП тому наглядное подтверждение. СССР был страной с самой низкой автомобилизацией населения даже среди своих собратьев по социалистическому несчастью.
Конечно лучше. И гораздо культурнее. А если вокруг тебя пахнет, посмотри может быть это ты обкакался@@vitaliyvitaliy190
Спасибо автору канала! Назад в будущее!
@@dikiyprapor4315 в это будущее отправить бы всех диванных совкадрочей. И не выпускать взад, бггг
Проспект Вернадского, 26 бакинских комиссаров, ленинский, Лобачевского, родной район. Даже школа моя вдалеке:) все изменилось но все узнаваемо.❤ И сколько же 51х газонов
Юзао
Всем тем, кто за рулём - удачи на дорогах!
70-е годы... Пустые широкие улицы с хорошим дорожным покрытием. Одно удовольствие ездить по таким дорогам!
Всем - добра и мира! 🥰
Сейчас тоже дороги очень даже неплохие и отличные! А машин, у уже с конца 1970-х стало больше!
Хорошее время семидесятые.....
ага .....хорошее покрытие..........регистратор трясёт так, что даже через 50 лет у монитора укачивает...............
На юго-западной дороги из говна на видео
@@СергейЕгоров-н5б5к Покрытие действительно хорошее. Не надо забывать, что это снималось на кинокамеру, никакой динамической системы стабилизации ещё и в помине не было...
Качество съёмки как будто на современный телефон снимали только в чёрно-белом цвете!
на регистратор
у кгб уже были айфоны ))
@@alexsegal4367 на плёночный)
Это из матрицы
😂😂😂😂да
Помню, в детстве у меня была совесткая книжка про светофорик, который учил детей ПДД и поведению за рулём и дороге, а еще был симулятор с рулем😊
Крутой автосимулятор. Хочу поиграть :)
Минимальные требования:
Процессор Z80 с частотой не ниже 3,5 мгц
ОЗУ: 48 кб, для нормальной работы рекомендуется 128 кб
Столько по сторонам не комерцилизированных квадратных метров земли. Сейчас город плотно, точечно застроен. Ура.
Как будто Ефим Капелян озвучивает за кадром. Как в фильме Семнадцать мгновений весны.
Видимо поворотники появились позже чем этот фильм. Первым делом включается он, а уж потом зеркало, трогаться или обгонять.
Поворотники были ещё на довоенных эмках а тут 75 год😂
В зеркало нужно смотреть всегда!
Тогда рукой в окно поворот показывали. Согнутой в локте вверх.
@@ЛешаБыстрый-ц6й зеркало- сигнал поворота-зеркало- начало движения. Так нас учили в 1999.
@@alexanderf3922 поворот-дтп-сигнал аварийки-зеркало. Не иначе...
Смотреть одно удовольствие!!! Катишь городом, много домов высотки многоквартирных домов, и один два автомобиля на километр пути! Катайся кайфуй! Так было!!! А сейчас!!!!
4:58
Авто без Дворников
Очень Яркая Примета
Тех лет...
Самая же честная и добрая страна была. Ключи под ковриком хранили😅
@@kgdschneider Зато сейчах у вас на укроине, грюзии и лятвии ключи только под ковриками хранят🤣
@@ukroinskieMamkiStoyat5grivenПолоумная обезьяна думает , что коверкая названия , она кого-то оскорбляет
@@ukroinskieMamkiStoyat5griven зато у тебя за совок горит
@@ukroinskieMamkiStoyat5griven зато у тебя горит от правды о совке
Смотрю на ночь.Засыпается хорошо.Машин мало,куда ехать скажут,паркуйся где угодно,пешеходы разбегаются.Что ещё для счастья надо?
Спасибо Александру! Все как в детстве. Зебра - место, где ты можешь попробовать перейти, но никто не обязан тебя пропускать.
Знаков - кот наплакал, хотя на 18:40 знак B.
Переходы на таком расстоянии, что хоть такси вызывай!
Светофоры то работают, то нет.
Ну это же те годы, такова была ситуация. Не всё уж было так замечательно
@@solifugae829да не то слово. Убожество
@@solifugae829 ага. Сразу видно, могучая страна была :)
@@iRurikovich великий и могучий союз нерушимый)
Страна до 65 года от войны восстанавливалась .. Было куда ресурсы вкладывать , не до знаков и дорог было .. Ещё и Восточную Европу кормить надо было ..
Эх захотелось проехать по этим местам. Но тогда меня не существовало. 1991г, г. Гурьев
Чистые улицы, не загаженные рекламой дома, масса деревьев и газонов. Для меня 1991 года рождения это другой мир.
Откуда вывод что улицы чистые? И почему реклама это плохо?
@@blufoxsergeпотому что чистые были.
@@dikiyprapor4315 Ты сам проверял ? С лупой? Или просто болтаешь?
@@dikiyprapor4315 Ты сам проверял ? С лупой? Или просто болтаешь?
@@dikiyprapor4315 разбитый асфальт, кривые бордюры, загаженные газоны. И это Москва
26:48 Водитель прёт напролом ... Жалкие пешеходишки разбегаются из последних сил. Да, тогда так было принято. Кстати, судя по выштамповке на капоте, камера установлена в машине "Москвич".
408 или 412 модель.
мне в том моменте еще заметил людей в грузовике. перевозили как скот)))
И так понятно , что это 408- ой ...
а я волгу 23 увиидел по отштамповке на капоте. +был момет, когда в блестящем кузове эраз отражается фара этого авто. то там похоже все же на газ24 . Но я не эксперт. Да и тесновато в москвиче оргаиовывать съемки
@@АндрейСтрельцов-п8в и как ты отличишь 408 от 412?
@@lxs179по двигателю 😁
Москву не узнать! Рад, что попалось это видео. Приятно было посмотреть.
зато россия никак не изменилась за это время kekw
@@timurestik8681 Россия надо писать с большой буквы. В ваших школах этому не учат?
@@COME__AND__STAY это не важно бро
Интересно, как технически осуществлялась съёмка этого фильма? Кинокамера находится прямо над рулём, при этом периодически поворачивается из стороны в сторону. Водителя, заметьте, не видно.
Такой же вопрос. Ощущение, как будто ты в игре, где часто нет водителя и камера находится именно под таким углом
водитель на правом сиденье.
ТАМ ИАКИЕ СПЕЦЫФЕКИЫ
ДАЖЕ ПРОСТО В ЗЕРКАЛО СМОТРИШЬ, ТАК КАМАЗНИК НЕСЁТСЯ, ЁПТА БЕРЁТ ПОД НЕГО ПОВОРАЧИВАЕТ, НО ТАМ НИКОГО
Как писали в кино- комбинированные съемки... На самом деле работа проделана огромная. Как я понимаю, каждый маршрут, как минимум три раза проехали, первый раз снимали вперед, второй вид назад, третий боковые виды. А потом нарезали плёнку на монтажном столе.
Так и вспоминается в гостье из будущего - "девочки остановитесь!!" , "девочки вы простудитесь!!!".
Школа была в Дмитровском переулке, я там учился в техникуме напротив.
👍очень интересно!
21:40 не уступил пешеходам, 26:48 вообще нагло капец, до этого перед моциками неправильно запарковался🤦♂️
Видео о том как ездить не надо. Дааа, культура что тогда что сейчас
И ведь это под редакцией Центрнаучфильм 😆
По сути все машины уже из музея, но только БУХАНКА 🍞 попадаясь в кадр не вызывает недоумение, ведь она вечная 😂❤
Трамваи татра еще много где колесит 😁 Екатеринбург к примеру, на троллейбусы внимания не обратил но тоже 70-80х годов
@ ты не прав. Татра, тролы оставшиеся это раритет. Они не выпускаются уже давно,поэтому это катаются остатки музея по дорогам как своего рода реликвия , а вот буханка единственный динозавр который выпускается по сей день! В этом суть моего комментария.
@ @ ты не прав. Татра, тролы оставшиеся это раритет. Они не выпускаются уже давно,поэтому это катаются остатки музея по дорогам как своего рода реликвия , а вот буханка единственный динозавр который выпускается по сей день! В этом суть моего комментария.
@ понял, согласен 👍
Мда.... сколько РАНЬШЕ МАЛО БЫЛО МАШИН😱😱😱! А посмотрите что сегодня??? 5 полос на мкаде И ВСЕ СТОЯТ! Жизнь в Москве превратилась в ОДНИ МУЧЕНИЯ! Я чем больше живу тем больше и больше добираюсь от центра города до пригорода где дом! Я помню когда то ездил было минут 45-50... потом стало железно целый час.... после пандемии 20 года вообще стало не выносим ездить! сумашедшие пробки! Полтора часа от центра до моего дома не далеко от МЕГА БЕЛАЯ ДАЧЯ Котельники! Я с радостью вспоминаю пандемийный 2020 год! Я ездил как король 30 минут и я в центре! ВОТ ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ ВСЕГДА! А. Что по вождению как в ролике, сегодня все решают ДЕНЬГИ! Дал тыс 35-40 сдал экзамен! Не дал денег, не сдал и не получил права!
В двух местах видно как пешеходы переходят через 3 полосы для движения авто на проспекте Вернадского! Сегодня в 2024 году так не получиться! Поток машин СУМАШЕДШИЙ!
Еще даже боковых зеркал не было ! Дороги классные , новые микрорайоны ! Движения еще не большое , красота 👍!
После первой части было неожиданно увидеть, как автомобиль остановился перед тркмвайной остановкой, а не попытался объехать пассажиров с бибиканьем.
Дорога свободная , светофоров и знаков почти нет . Красота !
18-19. Савеловский вокзал. Забор видимо все тот же. А деревья срубили.
18:18
... Необходимо привыкнуть к следующему порядку: взгляд в зеркало, сигнал, маневр.
На мой взгляд это неправильно. Поворотник обозначает ваше намерение повернуть (или перестроиться), поэтому сперва поворотник, потом зеркало и если безопасно маневр, нет - ожидание
Безопасно не можешь
И вабще поворт хоть за неск сек жо маневра нажо вкл, а не одновр с рулем
Перед тем как что то сделать, надо посмотреть куда это приведет. Включая поворотники заранее, ты демонстрирует свою беспомощность и просишь тебя пропустить. Иногда это работает, но куда лучше заранее оценивать обстановку а уже исходя избэтого симафорить
@@b1000master бггг, точно, надо ездить как чоткий поцык а не беспомощная размазня.
@@b1000master поэтому на дороге, да и вжизни бардак
Уверенные в себе вабще несимафорят
Kilka polskich Żuków i Nysę dało się zobaczyć. Nostalgia.
15:19 видно, как водитель выезжающего справа автобуса машет рукой - проезжай!
Видимо заметил ( У )
Где гоупроху нашли в 1975 году?
это отсылка к Солярису Тарковского, где так же езду по Токио засняли
О я как раз в Токио
Некоторые до сих пор так и ездят. А схема: зеркало - сигнал - манёвр уже давно не актуальна. Пока ты подашь сигнал, дорожная обстановка 5 раз изменится. Подаёшь сигнал, пока все окружающее просыпаются и осознают что ты собираешься изобразить, ты оцениваешь обстановку и ждёшь момент для манёвра, при этом смотришь одновременно во все стороны, пока не закончишь манёвр.
Прикольное видео...вставило - поехали, а двери трамвая ещё не закрыты и народ ещё заходит...🤪
Хорошая поездка, юго-запад, в конце Цветной бульвар, Трубная площадь, Неглинка, поездка по Петровке, Пушкинской, Кузнецкому мосту, отлично.
Довольно грязно на дорогах. Разметка почти отсутствует. Очень много людей перебегают дорогу, часть неожиданно, почти все - вне "зебры". В конце фильма автор выполняет последний поворот направо, не пропуская пешеходов. Хорошее видео и документ той эпохи, было приятно посмотреть. Я не живу там уже 25 лет и сильно запутался в ориентирах. Второй фильм вроде бы как у Дмитровской, в третьем он доехал почти до ЦУМа? Первый на окраине Юг или Север?
Первая часть снималась у станции метро «Юго-Западная», вторая - в окрестностях Савёловского вокзала, да, третья - от Рождественского бульвара до сквера у ЦУМа.
21:00 Две Явы. В 1973 мой отец за такой в Москву ездил. Отправил в деревянной обрешетке в багажном вагоне. И, кстати, смастерил такие же откидные багажники, как у первого мотоциклиста.
3:37 слева вдали на Лобачевского стройка новых корпусов МГИМО - на 4:28 хорошо виден центральный корпус.
Как хорошо что раньше был ютуб и он не тормозил
На 26:56 справа что за машина? После 2102 на американца похожа, потом еще и мерседес
Это Toyota Crown, предполагаю модель 1973 года. Что - типа нашей "Волги"... Если бы я увидел в те годы такую на улице, я бы сошёл с ума. Безумно красивая машина, даже сейчас!
@@karaokeblaster3081да, для диких совковых рабов “иномарки“ это что-то неземное!
@@karaokeblaster3081 в Москве иномарки встречались уже тогда. Очень редкие, обычно это были посольские тачки, или каких то особо избранных советских граждан, типа Высоцкого
1)Пешеходы переходят дорогу, где хотят
2)Щетки дворников отсутствуют
1) это не противоречило правилам, если пешеход сначала пропустит приближающийся автомобиль и дойдёт затем до середины проезжей части;
2) их снимали, чтобы не украли и резина не сохла на солнце.
@@dvmurkusбогато жили в СССР, если щетки тырили
@@raZZkataeV ! Это остатки ещё старого сознания, когда крестьянин воровал у помещика, а если тот строгий - у соседа. По сравнению с царской Россией жили богато, а мышление ещё долго перестраивалось. Однако в мелких кражах была и положительная сторона: коридоры и лестницы многоквартирных домов не загромождали колясками и велосипедами.
@@dvmurkus да в ворье вообще одна сплошная польза, народ не расслаблялся. А уж проклятые частники и автолюбители, так ваще. Поделом им, нехай таскают домой аккумуляторы и дворники от своих ласточек.
Это же царь батюшка дотянулся к 1975 году, стопудов. зато жили оч богато в сравнении с 1913 годом. С более развитыми капстранами сравнивать не будем, бо получится антисоветчина
Только два пункта? Тогда добавлю:
3) Дорожная разметка на широких улицах, сложных перекрестках и кольцевых развилках отсутвует -- маневрируй как хочешь, на свой страх и риск.
4) Дорожных знаков минимум. Наверное, если не забывать про пoмеху справа, то всё будет ОК.
5) Светофоры тусклые
6) Давить пешеходов можно, т.к. виноваты всегда будут они -- чел просто бросился под колёса, и всё тут
7) Безопасно перестраиваться можно, просто посмотрев в зеркало заднего вида. Смотреть в боковое зеркало (если оно есть) или вращать головой налево/направо совсем не нужно.
К концу втoрой части давление зашкаливало, и внезапно захотелось отлить. Перед просмотром третьей части предусмотрительно принял валерьяны... А Москва 50-ти летней давности очень понравилась, хотя не узнал ни одной улицы. 🙂
Как мало машин и это прекрасно и для пешеходов и для шоферов.
@@JoieDid1985 а уж для народа как прекрасно было жить, в мечтах о покупке к пенсии вожделенного запорожца, или космича, если повезет
@Народ-щ1ф В СОВКЕ!!! НЕ в ЦИВИЛИЗОВАННОМ Мире!!!!!!!
Какая красивая и не суетная Москва!
На круге направо из левого ряда. Нормально так. Помню Москву, МКАД можно было неторопясь перейти
Я что-то не понял баранка не крутится а у водителя место головы камера да
Поучительный фильм, из далёкого СССР!!!
Классно видеть нашу страну
Дворники сняты и все мы знаем, почему.
Да-да, потому что мы их воровали друг у друга.
27:08 это кто такой модный на Merceses-Benz S-class 1972? и еще ранее там в ряду полно иномарок.
Володя Высоцкий
Я помню что когда попал в Москву в 1986 г, то после Свердловска мне показалось что там было очень много иномарок.
В 1990 я купил свою первую машину - Запорожец (ох и развалюха была), успел поездить по советским дорогам с, почти полным отсутствием трафика и знаю какая это была благодать. В буквальном смысле можно было проехать по "зеленой волне" светофоров из одного конца гооода в другой за 15 минут, ни пробок ни заторов ! Сейчас преодоление это го же расстояния занимает не менее часа, даже на метро быстрей.
Ох да, каюсь, ездил без прав, постовые ГАИ два раза выписывали штраф. Кстати, знатоки СССР, какой состовлял размер штрафа за вождение без водительского удостоверения, авиду полного его отсутствия ? И кстати, при советской власти, за вождение без прав автомобили не отправляли на штрафстоянку и, как бы это странно не звучало, инспектор, составив протокол отпускал виновника ехать дальше. И тем более в СССР никакие эвакуаторы не забирали с улиц "неправильно" припаркованные авто (да да да, сейчас скажут, что такого кол-ва автомобилей тогда не было), но !, но если глубоко подумать, то можно догадаться и осознать, что несмотря на шаблоны о СССР в Советском Союзе, оказывается уважали частную собственность !
5 рублей штраф?;)
@@Kuzmi4444
5 рублей могло быть за пересечение сплошной.
Личную собственность
@@Kuzmi4444при зарплате в 10р
Объяснить отсутствие эвакуации в СССР уважением к частной собственности - это «гениально»)
Лиаз , что подрезал, из самой первой серии выпуска! Форточки во внутрь откидываются и расцветка сверху бежевый, с красной юбкой, где-то в 72 году в садик ходил, а рядом остановка была и ЛАЗы пузатые стояли!
Просто бомба