Покрутить лампу с цоколем Н7 (Н18)??? Ты вообще понимаешь о чем написал? Попробуй покрути такую лампу в посадочном месте (хоть в линзе, хоть в рефлекторе), а потом отпишись получилось или нет...
Линза галагеновая будет без дальнего, весь свет лампы расположился в зоне ближнего - что с одной стороны для галогена хороший вариант в плане яркости, но выгорит скорее всего быстро, с другой стороны будут вопросы по ослеплению т.к лампа не в фокусе и линза реплика, полно ведь свежих нормальных линз из фар зачем вам эта реплика - вон би бош возьми по рублю за пару продают дебилы меняющиее нормальные линзы на китайский билед.
Не совсем все так плохо с этими линзами. На данный момент машина ездит с ними на галогене. Свет гораздо лучше чем с родным дерьмом, конечно не дотягивает до ксенона, но на мокром асфальте на загородной трассе светят хорошо, дорогу видно. Проверял лично. Гнал машину в один конец по мокрому грязному асфальту поздно вечером за городом, эту оставил, забрал свою (на ксеноне) и в обратный путь по этой же дороге. Разница конечно есть, но не критичная. По поводу дальнего - в фарах дальний свет отдельный, он не трогался. линза просто добавила дальнего к основному. дальний свет получился просто шикарный. Изначально брал их под ксенон. Через пару месяцев машину заберу машину (мне придется ездить на ней долго, т.к. поставлю на длительный ремонт свою машину) и поставлю вместо галогена ксенон. Сейчас на машине ездит отец (его гранд витара стоит на длительном бесплатном ремонте у меня). Т.к. стоимость ремонта он не узнает никогда, а мне по мимо ремонта его машины нужно зарабатывать деньги, его машину делаю между основной работой. На ксеноне он ездить ссыт, по этому выбор пал именно на эти линзы с универсальным креплением под разные типы ламп. После замены линз фары настраивал по "книжке", по лазерному уровню. Настроил все как положено и поехали проверить слепят или нет. Т.е. он на машине с этими линзами, я ему навстречу на своей машине. Ослепления не больше чем на обычных рефлекторных фарах с родным галогеном. На всякий случай отремонтировал корректор фар, т.к. он ежедневно ездит по трассе в сумерках. Спрашивал у него хоть раз пришлось опускать фары корректором, говорит что нет, ни разу никто не моргал. причем ежедневно разьезжается с соседями с которыми общается каждый день, никто не разу не пожаловался на ослепление. По поводу того что отражатель выгорит - возможно, но это будет не скоро, т.к. отражатель металический и тепло отводит хорошо. Да и долго эта машина у меня не продержится, после ремонта своей основной машины я ее продам. Так что этого момента я не увижу. по поводу китайских линз со светодиодами я с Вами согласен, лично я не хочу пока менять ксенон на светодиоды, ездил на таких машинах, лично мне ксенон нравится гораздо больше, по моим личным ощущениям освещение дороги от ксенона гораздо лучше чем от светодиодов. Вроде светодиоды светят ярче, а дорогу видно хуже. Но это лично мое мнение и я его никому не навязываю.
@@off-road7678 это не только ваше мнение, лед любой уходит в небо и плох на дальнем. Ещё они все светят рассеяно т.е слепят вразы сильнее в линзе чем другие варианты света, это косается не только китайских, а также и оригинальных биледов. В вашем же случае есть дальний рефлектор галогена - это очень хорошо. По поводу хеллы 3 - лучше днем её не жечь т.к линза склонна к выгоранию, по поводу блоков розжига - лучше купить оригинальные кроме матсушиты 3-5.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
сложно что ли было лампу покрутить в цоколе, что бы горячее пятно встало должным образом?
Покрутить лампу с цоколем Н7 (Н18)??? Ты вообще понимаешь о чем написал? Попробуй покрути такую лампу в посадочном месте (хоть в линзе, хоть в рефлекторе), а потом отпишись получилось или нет...
@off-road7678 лед лампы в своем посадочном месте можно повернуть же)
@@CraZyPRoGT А разве в ролике есть лед лампы? Или Вы не знаете в чем разница между галогеном, ксеноном и светодиодами?
короче линза под ксенон,обычная лампа там полное говно,не в фокусе,по равномерности щляпа ,линза не для простого галогена
Линза галагеновая будет без дальнего, весь свет лампы расположился в зоне ближнего - что с одной стороны для галогена хороший вариант в плане яркости, но выгорит скорее всего быстро, с другой стороны будут вопросы по ослеплению т.к лампа не в фокусе и линза реплика, полно ведь свежих нормальных линз из фар зачем вам эта реплика - вон би бош возьми по рублю за пару продают дебилы меняющиее нормальные линзы на китайский билед.
Не совсем все так плохо с этими линзами. На данный момент машина ездит с ними на галогене. Свет гораздо лучше чем с родным дерьмом, конечно не дотягивает до ксенона, но на мокром асфальте на загородной трассе светят хорошо, дорогу видно. Проверял лично. Гнал машину в один конец по мокрому грязному асфальту поздно вечером за городом, эту оставил, забрал свою (на ксеноне) и в обратный путь по этой же дороге. Разница конечно есть, но не критичная. По поводу дальнего - в фарах дальний свет отдельный, он не трогался. линза просто добавила дальнего к основному. дальний свет получился просто шикарный. Изначально брал их под ксенон. Через пару месяцев машину заберу машину (мне придется ездить на ней долго, т.к. поставлю на длительный ремонт свою машину) и поставлю вместо галогена ксенон. Сейчас на машине ездит отец (его гранд витара стоит на длительном бесплатном ремонте у меня). Т.к. стоимость ремонта он не узнает никогда, а мне по мимо ремонта его машины нужно зарабатывать деньги, его машину делаю между основной работой. На ксеноне он ездить ссыт, по этому выбор пал именно на эти линзы с универсальным креплением под разные типы ламп. После замены линз фары настраивал по "книжке", по лазерному уровню. Настроил все как положено и поехали проверить слепят или нет. Т.е. он на машине с этими линзами, я ему навстречу на своей машине. Ослепления не больше чем на обычных рефлекторных фарах с родным галогеном. На всякий случай отремонтировал корректор фар, т.к. он ежедневно ездит по трассе в сумерках. Спрашивал у него хоть раз пришлось опускать фары корректором, говорит что нет, ни разу никто не моргал. причем ежедневно разьезжается с соседями с которыми общается каждый день, никто не разу не пожаловался на ослепление. По поводу того что отражатель выгорит - возможно, но это будет не скоро, т.к. отражатель металический и тепло отводит хорошо. Да и долго эта машина у меня не продержится, после ремонта своей основной машины я ее продам. Так что этого момента я не увижу. по поводу китайских линз со светодиодами я с Вами согласен, лично я не хочу пока менять ксенон на светодиоды, ездил на таких машинах, лично мне ксенон нравится гораздо больше, по моим личным ощущениям освещение дороги от ксенона гораздо лучше чем от светодиодов. Вроде светодиоды светят ярче, а дорогу видно хуже. Но это лично мое мнение и я его никому не навязываю.
@@off-road7678 это не только ваше мнение, лед любой уходит в небо и плох на дальнем. Ещё они все светят рассеяно т.е слепят вразы сильнее в линзе чем другие варианты света, это косается не только китайских, а также и оригинальных биледов.
В вашем же случае есть дальний рефлектор галогена - это очень хорошо. По поводу хеллы 3 - лучше днем её не жечь т.к линза склонна к выгоранию, по поводу блоков розжига - лучше купить оригинальные кроме матсушиты 3-5.
@@toptroll7264 спасибо, буду иметь в виду.