mamy w rodzinie od nowości 10ciolatkę. oprócz ciut słabego silnika - do miasta najlepsze auto ever. wręcz rodzinne dla 2+1 a nawet 2+2. jakość, pojemność, widoczność - super.
Jeździłam tym modelem 6 lat silnik 1.2 - pojemny, bez awaryjny, przejechałam ok. 90 000 km jest super palił po mieście 5.3 i po autostradzie nawet 3.6 polecał....
Bardzo dobry i przemyślany samochód, pali bardzo mało 5,0 na podjażdżki do miasta ok 12 km w cyklu mieszanym 90km/h-70km/h-50km/h-postój na dwóch światłach. Zawieszenie bardzo prostej konstrukcji, posiada dolną osłonę silnika oraz mega dużą osłonę podwozia ciągnącą się przez prawie cały samochód, jedyny minus to taki że tam gdzie są montowane chlapacze z przodu nie ma plastiku ochronnego przed odpryskami tylko jakimś mazidłem posmarowane i tyle! samochód wygodny komfortowy dobrze trzyma sie na zakretach. Dla zainteresowanych w miejsce zestawu naprawczego mieści się pełne wymiarowe koło 15" z gumą w rozmiarze opon 185/60. Tak więc jak mamy 15" z salonu to dokupujemy drugi taki sam komplet i mamy koło zapasowe za free bez żadnych badziewnych dojazdówek !! Potrzebna jest jeszcze winda i klucz do zmiany koła ;)
"Tak więc jak mamy 15" z salonu to dokupujemy drugi taki sam komplet i mamy koło zapasowe za free bez żadnych badziewnych dojazdówek !!" Nie kumam. Jaki komplet dokupujemy?
Kupiłem i nie żałuję, dzięki Marek Drives! Ze swojej strony mogę tylko powiedzieć że domyślny ekran multimedialny wygląda całkowicie inaczej - ktoś musiał to poustawiać, aby pokazać że można.
+Minuta w Mieście jazz skręca w miejscu , całościowo duzy plus , na minus silnik . warto dodac ze Jazz dostępny w Polsce produkowany jest w kraju zupki chinskiej czyli Japonii (+) :)
Mam honde z 2006 roku.jestem 2gim wlascielielem od 2008. Tylko wymienialem olej i 2 filtry co roku. Plus klocki i tarcze raz. No i plyn chlodniczy. Ostatnio mial przeglad w ats w Uk i Zadnych problemow!. Ma juz 94000 mil ok 150k km. Smiga jak nowa.szykuje kase na crv z 2013.super autko.juz potanialo wiec mozna sie na nie zucic.
Przepraszam czy ten samochodzik - ma łopatki zmiany biegow przy kierownicy? Przy manualnej skrzyni biegow? Czy te łopatki to atrapa jakas? nie da sie ukryc ze "magiczne siedzonka" to fajna rzecz, niewazne w czy podnosi sie tylko siedzisko, czy rozklada oparcia jest to proste nie wymaga sily. Niemniej rama na ktorej jest to mocowane odrobine zmiejsza komfort siedzenia na tylnej kanapie, ta jest dosc twarda co w porownaniu z dosc twardym zawieszeniem moze dac sie we znaki na niektorych drogach (opinia na podstawie jazdy Honda Civic).
Jeżdżę teraz tym samym egzemplarzem i niestety działania skrzyni na trasie nie jestem w stanie zaakceptować. Po 340 kilometrach mam tego auta dość, choć poza CVT jest naprawdę fajne!
Mamy takiego jazza w top wersji z 6 biegowym manualem i jest swietnym autem na miasto jak i na trase. Niskie spalanie . Bezawaryjnosc i funkcjonalnosc sa jego zaleta. Polecam kazdemu kto lubi male zwinne auta
Ciekawy samochód z wieloma przemyślanymi rozwiązaniami ale... za drogi na polskim rynku , za to Kia Venga przystępna cenowo i jeszcze lepiej rozwiązana wewnątrz , może jakiś test właśnie VENGI by się przydał tak dla porównania z Hondą Jazz a i cenowo podobna do np.tak popularnej u nas Skody Fabii
To cholerne odklikniecie w nawigacji jest od poczatku w hondach... bezsens, ale jest. Aha jak wcisniesz gaz, to redukcja jest do 2-3 i wtedy powyzej 3.2 tys obrotow (nie jest to sztywna granica) zazwyczaj wchodzi i-vtec inie jest juz ekonomicznym silnikiem (tak jest w civicach 1.8 w jazz moze byc troche nizej) - jak jade ponize 3.2 tys obrotow, to pali 6-7 z klima, (max circa 120km/h) potem zaczyna sie opojstwo, przy 140 km/h 10 litrow/100 to norma w civicu
Honda dokonała wielkiej sztuki. Ładne auto jakim była poprzednia generacja Jazza, zastąpiła nowszym szkaradzieństwem. Ale ostatnio ten producent już nas do tego przyzwyczaił (vide- Civic).
Byłem w salonie obejrzeć nowego Jazza i powiem szczerze, że jestem pod wrażeniem ilości miejsca w środku. Mam 193cm wzrostu a bez problemu znalazłem odpowiednią pozycję za kierownicą. Jest to kolejne auto Hondy po CR-V i HR-V, gdzie miejsca dla osób wysokich jest pod dostatkiem. Szkoda tylko, że cena jest tak wysoka. Za 70-80 tysięcy możemy już kupić nową Astrę z silnikiem o mocy 150KM, z bardzo bogatym wyposażeniem. Warto również dodać, że Honda wprowadzi już niedługo nowe silniki VTEC turbo o pojemności 1,0 i 1,5 litra w nowym modelu Civic. Ciekawe co na to Mazda, która nadal przeciwna jest silnikom benzynowym z turbodoładowaniem.
+Tomasz Makri Mazda niech się trzyma swojej filozofii jako ostatni bastion :D Udowodnili, że można zrobić silniki elastyczne, dynamiczne i oszczędne pomimo dużej pojemności (jak na ówczesne czasy). Skoro można wycisnąć z silnika 2.0 spalanie podobne do silnika o wiele mniejszego z turbiną to po co by zmieniać coś co jest dobre? A ten downsizing nie jest w praktyce taki piekny jak na papierze... Gdy silnik 1.4 ma jakieś ponad 150 koni to siłą rzeczy "konie trzeba czymś karmić!" ;)
Panowie od dużej pojemności skokowej jest lepsza tylko wieksza pojemność skokowa :) down sizing to porażka 3cylindrowe silniczki turbodoładowane ojemności 1,0 czy 1,4 zjadaja realnie ( nie mylic z propaganda producentów bo kazdy wie jak testy spalania sa robione)tyle samo paliwa co podobnej mocy 4 cylindrowe wolnossace duzo wiekszej pojemności starszych generacji . My nie zyskujemy na paliwie za to tracimy na trwałości silnika a producent trzepie kase na kosztach produkcji i potem jeszcze na serwisie tych zaawansowanych silniczków o lichej trwałości.
Trwałość, trwałością, ale producent ma już samą oszczędność przy produkcji silnika a amputowanym 1 cylindrem. Zawsze to mniej materiału i osprzętu (choćby zaworów) potrzeba.
Dobra kupiliśmy z dziewczyną Hondę jazz wersja komfort,ostatnia sztuka bo mało ich jest i w tym salonie co kupiliśmy nie będzie więcej,w następnym roku będzie jazz po liftingu i wersja ze 130konnym silnikiem,ale będzie kosztować ponoć koło 80tysi lub więcej,teraz fakty,bede pisał na bieżąco bo nadal ją testujemy-pakowna na maxa,wygodna i ładna,mamy identyczną z wyglądu jak tu Marek testuje,bieg pierwszy i wsteczny wchodzą ciężko! może z czasem się trochę wyrobia ale ciężko wchodzą serio,na 6 biegu przy predkosci 90km nie dusi się ale tak cicho chodzi że musiałem sciszyc radio i na obrotomierz spojrzeć czy silnik chodzi czy nie i okno otworzyć ale powiew wiatru był głośniejszy,mułowaty fakt,myslalem że będzie bardziej zrywny bo jest muł przy ruszaniu,trzeba ją podkręcać na wyższe obroty,ale wtedy nie wiem jak ze spalaniem,pakowny rodzinny miejski samochód który nie będzie się psuł,bede pisał na bieżąco dalej,jakby co to pytajcie to będę sprawdzał
Po kolejne,auto dobrze wyciszone i szczelne aż duszno jest mi nie raz,hamulce żyleta!!!!lekko trzeba naciskać bo staje dęba aż!!!czujniki zjeżdżania z pasa i cofania działają,swiatla automatycznie się zmieniają,za grube przednie boczne słupki,kiepska widoczność po rogach,trzeba się rozglądać bo dziecka bym nie zauważył,w lusterkach bocznych widoczność doskonała,samochod robiony tylko w Japonii,dobrze spasowany nic nie trzeszczy,wygodny nawet na dłuższe trasy,jest się nim taki trochę opatulony,wykonczenie w środku bardzo ładne jak za tą cenę,trzeba nacisnąć sprzęgło by go odpalić
Napisy napisami, ale pracuję w Hondzie i wcześniej była produkowana w mojej fabryce w UK, a od 2 lat produkcja została przeniesiona do Meksyku. Nie sądzę by nagle znowu przenoszono linie produkcyjne do Japonii . Edit : rzeczywiście były robione w różnych fabrykach, w Japonii też, z końcem tego roku ma całkowicie wrócić do fabryki w Meksyku.
Maciek Kovalsky ja mam z Japonii i na razie teraz wszystkie są robione w Japonii,moze kiedyś robili w UK lub Meksyku,teraz na tą chwilę tylko w Japonii
Marek Drives, jesli masz na myśli ten Izabelin w którym ja mieszkam i znasz te dziurawe drogi to jakie auto mozesz mi polecić, jesli duzo jeżdzę po stolicy i potrzebuje w miarę małego, dobrego auta do miasta? Widze ze znasz problem to byc moze bardzo celnie trafisz w dobry samochód na te warunki :)
+Artur Troszczyński Na dziury nie ma dobrego samochodu ;) Jazz ma po prostu wyjątkowo sztywne zawieszenie, więc nierówności są jeszcze bardziej wyczuwalne. Peugeot 308 jest komfortowy. Podobnie P301/C-Elysee. Z mniejszych samochodów Mitsubishi Space Star. Tak, zjechałem go od góry do dołu, ale akurat zawieszenie ma idealne na nasze drogi.
+Pavel noname Jak można porównywać Hondę Jazz do Astry??? Przecież to jest inny segment aut i oczywiście Honda jest o wiele mniej problematyczna jeśli chodzi o awaryjność.
+Wojciech B (XoniC1986) Porownuje je bo maja podobna cene. A to kryterium wyboru nr 1 w Polsce. Zreszta widac po sprzedazy. Nie zmienia to faktu ze Jazz to bardzo dobre auto.
to porównaj jeszcze jakość materiałów i wykończenia. W Jazzie nic nie trzeszczy, wszystko jest idealnie spasowane i nawet twarde plastiki są wysokiej jakości. O samej urodzie samochodu nawet nie wspominam, Venga wygląda strasznie i w środku i z zewnątrz. Jakby projektant miał bąblowca :-)))
Keszme Meszke Ale właśnie o tym Ci ***** mówi. Nieważne co kupisz, musi Cię być stać na utrzymanie tego samochodu. Rolls Royce też wymaga przeglądów i wymiany części eksploatacyjnych. Jeden serwis BMW Serii 7, Audi A8 czy Mercedesa Klasy S może kosztować Cię np. 10 tys. pln. Zaoszczędziłeś mnóstwo pieniędzy kupując auto używane, ale to nie zwalnia Cię z dalszych kosztów jego utrzymania, które wraz z wiekiem będą raczej rosły, a nie spadały.
nwm dlaczego mam wrażenie że wzrowali sie na fiacie panda , a silniki to już nie to co kiedyś , kiedyś slinik hondy nawet jak nie był mocny to dobrze brzmiał , nie palił dużo i wysoko się kręcił
Marek Drives face lifting ale w fajnej opcji 1.5 vtec 130KM z HRV. Po oglądnięciu testów zza oceanu podobno daje dużo frajdy. Wiadomo lekka buda, świetny manual..
Nie urzeka mnie ten model zupełnie. Widać podstęp w porównaniu do poprzedniej generacji, ale wciąż trąci nudą. Nie żadnego elementu, który sprawiłby, że opadła, lub chociaż otworzyła się szczęka. Cieszę się z tak bardzo praktycznego nadwozia, ale nie przeboleję tej nudy. No i ta cena - Honda sobie zbyt dużo życzy. Gdybym miał kupić Jazza wybrałbym... Kię Rio lub Renault Clio.
jak kupijesz duzy tv raz na 5-7 lat to ci go ludzie z marketu za 30 zł - 50 zł na terenia miasta dowiozą i podłączą i sprawdzą :) wiec kupno małego auta zeby dużo wodzić to chwyt marketingowy. Rozwiązanie jest super i fajnie, że raz na jakiś czas sie przyda, ale nikt nie kupije takiego auta bo ma fajnie podnoszone tylne siedzenia :)
GRATULUJĘ :))) pękne ze śmiechu z tego porównania Jesteś baran do kwadratu bez żadnej wiedzy. Jeśli ktoś porównuje honde do kia to jest nieporozumienie,trzymajcie mnie...
uwaga będę narzekał: materiały z drona strasznie haczą i widać kompresję. pewnie to dlatego, że są streamowane na ziemię. nie da się nagrywać "lokalnie" na karcie czy coś?
no to nie wiem. może da się coś w ustawieniach zmienić. bo nie tylko tu widać dużą różnicę pomiędzy zdjęciami dronowymi a naziemnymi. i nie tylko "kwadraty" kompresji ale też te dziwne skoki. poza tym pełna profeska, jak na materiały kręcone "półamatorsko" w max dwie (tak?) osoby to super. lepsze od wszystkiego co naszej tv widziałem.
moa labs Bo zdjęcia na ziemi kręcę dobrym aparatem, a w dronie jest kamera jakości GoPro Hero2. A możesz mi podać dokładnie miejsce w filmie, gdzie widzisz te kwadraty? Może screenshot? Oglądasz na komputerze czy TV?
+Marek Drives oglądam na komputerze i telewizorze, zrobiłem screeny ale tu chyba nie da się linków wstawiać, spróbuję na blogu/fb. goo.gl/photos/tZHXq9F87dfbTNXQ8
+Marek Drives a nie, dało się. screeny w parach pierwszy full, drugi crop powiększony 2x. pierwsza scena też chyba gopro, artefakty normalne dla takiej kompresji i szybkiego ruchu. druga z drona i tu tragedia wygląda na dużo za mały bitrate dlatego myślałem, że to streamowane i dopiero nagrywane. ale to mniejszy problem, bardziej w oczy rzuca się "skakanie" może to rzeczywiście przez przyspieszenie o niecałkowitą wartość (może można wybrać inny algoryrtm?) albo konwersja 30/25 klatek? w każdym razie obecne w zdjęciach z drona nie tylko w tym teście.
kupiłem to auto, najwyższy model.... wszystko w zasadzie jest ok - ale przyśpieszenie jest do bani i trudno się przyzwyczaić... i spalanie też do bani... :(
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
![Der Vergleich: Toyota Yaris vs. Honda Jazz [4K] - Autophorie](/img/1.gif)
Zawsze miałem słabość do tego modelu. Nie jest specjalnie piękny ale poziom zagospodarowania przestrzeni jest rewelacyjny.
jest piekny!
A dla mnie jest bardzo ładny.
mamy w rodzinie od nowości 10ciolatkę. oprócz ciut słabego silnika - do miasta najlepsze auto ever. wręcz rodzinne dla 2+1 a nawet 2+2.
jakość, pojemność, widoczność - super.
Jeździłam tym modelem 6 lat silnik 1.2 - pojemny, bez awaryjny, przejechałam ok. 90 000 km jest super palił po mieście 5.3 i po autostradzie nawet 3.6 polecał....
Bardzo dobry i przemyślany samochód, pali bardzo mało 5,0 na podjażdżki do miasta ok 12 km w cyklu mieszanym 90km/h-70km/h-50km/h-postój na dwóch światłach. Zawieszenie bardzo prostej konstrukcji, posiada dolną osłonę silnika oraz mega dużą osłonę podwozia ciągnącą się przez prawie cały samochód, jedyny minus to taki że tam gdzie są montowane chlapacze z przodu nie ma plastiku ochronnego przed odpryskami tylko jakimś mazidłem posmarowane i tyle! samochód wygodny komfortowy dobrze trzyma sie na zakretach. Dla zainteresowanych w miejsce zestawu naprawczego mieści się pełne wymiarowe koło 15" z gumą w rozmiarze opon 185/60. Tak więc jak mamy 15" z salonu to dokupujemy drugi taki sam komplet i mamy koło zapasowe za free bez żadnych badziewnych dojazdówek !! Potrzebna jest jeszcze winda i klucz do zmiany koła ;)
"Tak więc jak mamy 15" z salonu to dokupujemy drugi taki sam komplet i mamy koło zapasowe za free bez żadnych badziewnych dojazdówek !!"
Nie kumam. Jaki komplet dokupujemy?
Jeżdżę honda jazz z 2009 roku i jestem zachwycona tym autkiem
Panie Marku, jak zawsze super recenzja, jest co obejrzeć, jest co posłuchać, jest z czego się pośmiać 9:30.
Pozdrawiam!
Kupiłem i nie żałuję, dzięki Marek Drives! Ze swojej strony mogę tylko powiedzieć że domyślny ekran multimedialny wygląda całkowicie inaczej - ktoś musiał to poustawiać, aby pokazać że można.
No i średnie spalanie po ok 800km mieszanej trasy - 5.3l/100km
Fajna ta honda. Tylko po co te pionowe odblaski na tylnej szybie. Ale i tak mnie nie stać.
Marek speaks much faster in Polish, great reviews like always, and funny, good job!
to ile w srodku jest miejsca az niemozliwe!
natomiast vo fo silnika - niesamowity wol , a szkoda bo mimo wszystko to honda
+Minuta w Mieście Nie wół, tylko trzeba wysoko kręcić. To mimo wszystko Honda ;)
+Marek Drives acz faktycznie nie ma alternatywy dla jazza . co do silnika jestem bardzo rozczarowany
+Marek Drives praktyczność na ogromny plus
+Minuta w Mieście jazz skręca w miejscu , całościowo duzy plus , na minus silnik . warto dodac ze Jazz dostępny w Polsce produkowany jest w kraju zupki chinskiej czyli Japonii (+) :)
Mam honde z 2006 roku.jestem 2gim wlascielielem od 2008.
Tylko wymienialem olej i 2 filtry co roku.
Plus klocki i tarcze raz.
No i plyn chlodniczy.
Ostatnio mial przeglad w ats w Uk i Zadnych problemow!.
Ma juz 94000 mil ok 150k km.
Smiga jak nowa.szykuje kase na crv z 2013.super autko.juz potanialo wiec mozna sie na nie zucic.
Bardzo praktyczne auto :)
Się porobiło napędy z Bizona zakładają do Hondy ! :-)
Przepraszam czy ten samochodzik - ma łopatki zmiany biegow przy kierownicy? Przy manualnej skrzyni biegow?
Czy te łopatki to atrapa jakas?
nie da sie ukryc ze "magiczne siedzonka" to fajna rzecz, niewazne w czy podnosi sie tylko siedzisko, czy rozklada oparcia jest to proste nie wymaga sily. Niemniej rama na ktorej jest to mocowane odrobine zmiejsza komfort siedzenia na tylnej kanapie, ta jest dosc twarda co w porownaniu z dosc twardym zawieszeniem moze dac sie we znaki na niektorych drogach (opinia na podstawie jazdy Honda Civic).
Łopatki są z CVT. Ich zadaniem jest symulowanie zmiany biegów, jak w automacie.
Jeżdżę teraz tym samym egzemplarzem i niestety działania skrzyni na trasie nie jestem w stanie zaakceptować. Po 340 kilometrach mam tego auta dość, choć poza CVT jest naprawdę fajne!
+Adam Gieras Znajdź krętą drogę, but w podłogę i manetki przy kierownicy. Wtedy jest dobrze.
***** Lepiej.
wg mnie jest to 4 generacja samochodu z tą nazwą....
kolejna ciekawostka - w Tokyo najczesciej z hond pojawia sie wlasnie Jazz :) produkowany blisko od 2lat
Po prostu jest nie zły Jazz i tyle wiem bo mam bez awaryjny; niesamowite siedzenia.
Mamy takiego jazza w top wersji z 6 biegowym manualem i jest swietnym autem na miasto jak i na trase. Niskie spalanie . Bezawaryjnosc i funkcjonalnosc sa jego zaleta. Polecam kazdemu kto lubi male zwinne auta
kiedy będzie Pan testował nowego HR-V ?
+digitalpoland Jest w planach, ale nie jutro ;)
To jest już chyba IV generacja:)
Mam ten samochodzik i jest super 😆
Mam 1.2 iVTEC w modelu 3 z 2009 roku w LPG. Bajka.
Ciekawy samochód z wieloma przemyślanymi rozwiązaniami ale... za drogi na polskim rynku , za to Kia Venga przystępna cenowo i jeszcze lepiej rozwiązana wewnątrz , może jakiś test właśnie VENGI by się przydał tak dla porównania z Hondą Jazz a i cenowo podobna do np.tak popularnej u nas Skody Fabii
To cholerne odklikniecie w nawigacji jest od poczatku w hondach... bezsens, ale jest. Aha jak wcisniesz gaz, to redukcja jest do 2-3 i wtedy powyzej 3.2 tys obrotow (nie jest to sztywna granica) zazwyczaj wchodzi i-vtec inie jest juz ekonomicznym silnikiem (tak jest w civicach 1.8 w jazz moze byc troche nizej) - jak jade ponize 3.2 tys obrotow, to pali 6-7 z klima, (max circa 120km/h) potem zaczyna sie opojstwo, przy 140 km/h 10 litrow/100 to norma w civicu
Czy będzie test nowej honda jazz dynamic?
Honda dokonała wielkiej sztuki. Ładne auto jakim była poprzednia generacja Jazza, zastąpiła nowszym szkaradzieństwem. Ale ostatnio ten producent już nas do tego przyzwyczaił (vide- Civic).
Byłem w salonie obejrzeć nowego Jazza i powiem szczerze, że jestem pod wrażeniem ilości miejsca w środku. Mam 193cm wzrostu a bez problemu znalazłem odpowiednią pozycję za kierownicą. Jest to kolejne auto Hondy po CR-V i HR-V, gdzie miejsca dla osób wysokich jest pod dostatkiem. Szkoda tylko, że cena jest tak wysoka. Za 70-80 tysięcy możemy już kupić nową Astrę z silnikiem o mocy 150KM, z bardzo bogatym wyposażeniem. Warto również dodać, że Honda wprowadzi już niedługo nowe silniki VTEC turbo o pojemności 1,0 i 1,5 litra w nowym modelu Civic. Ciekawe co na to Mazda, która nadal przeciwna jest silnikom benzynowym z turbodoładowaniem.
+Tomasz Makri Mazda niech się trzyma swojej filozofii jako ostatni bastion :D Udowodnili, że można zrobić silniki elastyczne, dynamiczne i oszczędne pomimo dużej pojemności (jak na ówczesne czasy). Skoro można wycisnąć z silnika 2.0 spalanie podobne do silnika o wiele mniejszego z turbiną to po co by zmieniać coś co jest dobre? A ten downsizing nie jest w praktyce taki piekny jak na papierze... Gdy silnik 1.4 ma jakieś ponad 150 koni to siłą rzeczy "konie trzeba czymś karmić!" ;)
Panowie od dużej pojemności skokowej jest lepsza tylko wieksza pojemność skokowa :) down sizing to porażka 3cylindrowe silniczki turbodoładowane ojemności 1,0 czy 1,4 zjadaja realnie ( nie mylic z propaganda producentów bo kazdy wie jak testy spalania sa robione)tyle samo paliwa co podobnej mocy 4 cylindrowe wolnossace duzo wiekszej pojemności starszych generacji . My nie zyskujemy na paliwie za to tracimy na trwałości silnika a producent trzepie kase na kosztach produkcji i potem jeszcze na serwisie tych zaawansowanych silniczków o lichej trwałości.
Trwałość, trwałością, ale producent ma już samą oszczędność przy produkcji silnika a amputowanym 1 cylindrem. Zawsze to mniej materiału i osprzętu (choćby zaworów) potrzeba.
siema moja mama ma honde jazz z 2002 roku i bardzo sobie chwali i pali zaskakująco mało w cyklu mieszanym 4,2 l/100 km
a ma tam silnik 1.4 bez gazu
ta honda jest ladniejsza i lepsza od golfa
Były jeszcze w sprzedaży ze skrzyniami automatycznymi 7-biegowymi
Dobra kupiliśmy z dziewczyną Hondę jazz wersja komfort,ostatnia sztuka bo mało ich jest i w tym salonie co kupiliśmy nie będzie więcej,w następnym roku będzie jazz po liftingu i wersja ze 130konnym silnikiem,ale będzie kosztować ponoć koło 80tysi lub więcej,teraz fakty,bede pisał na bieżąco bo nadal ją testujemy-pakowna na maxa,wygodna i ładna,mamy identyczną z wyglądu jak tu Marek testuje,bieg pierwszy i wsteczny wchodzą ciężko! może z czasem się trochę wyrobia ale ciężko wchodzą serio,na 6 biegu przy predkosci 90km nie dusi się ale tak cicho chodzi że musiałem sciszyc radio i na obrotomierz spojrzeć czy silnik chodzi czy nie i okno otworzyć ale powiew wiatru był głośniejszy,mułowaty fakt,myslalem że będzie bardziej zrywny bo jest muł przy ruszaniu,trzeba ją podkręcać na wyższe obroty,ale wtedy nie wiem jak ze spalaniem,pakowny rodzinny miejski samochód który nie będzie się psuł,bede pisał na bieżąco dalej,jakby co to pytajcie to będę sprawdzał
Po kolejne,auto dobrze wyciszone i szczelne aż duszno jest mi nie raz,hamulce żyleta!!!!lekko trzeba naciskać bo staje dęba aż!!!czujniki zjeżdżania z pasa i cofania działają,swiatla automatycznie się zmieniają,za grube przednie boczne słupki,kiepska widoczność po rogach,trzeba się rozglądać bo dziecka bym nie zauważył,w lusterkach bocznych widoczność doskonała,samochod robiony tylko w Japonii,dobrze spasowany nic nie trzeszczy,wygodny nawet na dłuższe trasy,jest się nim taki trochę opatulony,wykonczenie w środku bardzo ładne jak za tą cenę,trzeba nacisnąć sprzęgło by go odpalić
Jazz jest robiony w Meksyku.
Maciek Kovalsky niestety może kiedyś,teraz już tylko Japonia ,na nadprozach drzwi od kierowcy jest nawet plakietka z numerami i napis made in japan
Napisy napisami, ale pracuję w Hondzie i wcześniej była produkowana w mojej fabryce w UK, a od 2 lat produkcja została przeniesiona do Meksyku. Nie sądzę by nagle znowu przenoszono linie produkcyjne do Japonii
. Edit : rzeczywiście były robione w różnych fabrykach, w Japonii też, z końcem tego roku ma całkowicie wrócić do fabryki w Meksyku.
Maciek Kovalsky ja mam z Japonii i na razie teraz wszystkie są robione w Japonii,moze kiedyś robili w UK lub Meksyku,teraz na tą chwilę tylko w Japonii
Marek Drives, jesli masz na myśli ten Izabelin w którym ja mieszkam i znasz te dziurawe drogi to jakie auto mozesz mi polecić, jesli duzo jeżdzę po stolicy i potrzebuje w miarę małego, dobrego auta do miasta? Widze ze znasz problem to byc moze bardzo celnie trafisz w dobry samochód na te warunki :)
+Artur Troszczyński Na dziury nie ma dobrego samochodu ;) Jazz ma po prostu wyjątkowo sztywne zawieszenie, więc nierówności są jeszcze bardziej wyczuwalne. Peugeot 308 jest komfortowy. Podobnie P301/C-Elysee. Z mniejszych samochodów Mitsubishi Space Star. Tak, zjechałem go od góry do dołu, ale akurat zawieszenie ma idealne na nasze drogi.
w hondzie zawsze brakowało mi hot hatcha na bazie segmentu B. jest civic type-r potem długo nic i civic type-s ale to klasa C. niema nic pomiędzy
w sumie to nie wiadomo jakie to auto. Bo zawieszenie mówi żeby trochę bardziej ostro jechać, a silnik dostaje zadyszki i mówi że jest lekko emerycki.
+Neverdie156 Proponuję uważnie słuchać, co mówię. Wiem, że ludzie mają problem, żeby czytać ze zrozumieniem, ale ze słuchaniem też?
Proszę o test Forda connecta long, tak na dobrą sprawę to testów aut z segmentu K jest jak na lekarstwo, a to dla mnie docelowy segment :)
+Bogumila Pelka Wczoraj nagrywałem materiał o Peugeot Partner Tepee. Będzie za parę tygodni.
20cia lat temu mowiono mi ze ford chuja wart a fiat jego brat i tak chyba jest do dzis
Nowy Opel Astra będzie lepszym wyborem. Coraz bardziej wyluzowane i ładniejsze Pana filmy. Pozdrawiam.
+Pavel noname
Jak można porównywać Hondę Jazz do Astry??? Przecież to jest inny segment aut i oczywiście Honda jest o wiele mniej problematyczna jeśli chodzi o awaryjność.
+Wojciech B (XoniC1986) Porownuje je bo maja podobna cene. A to kryterium wyboru nr 1 w Polsce. Zreszta widac po sprzedazy. Nie zmienia to faktu ze Jazz to bardzo dobre auto.
Super nowoczesne auto idealne auto dla młodych nowoczesnych ludzi ale dla starszych jest za skomplikowane.
Kupiłem wersję ex i naprawdę jestem zadowolony, po za systemem inforozrywki, ten jest akurat beznadziejny
cena zwala z nóg, za Kię Vengę M 1.6 125 KM z wyprzedaży rocznika płaciłem 46 tyś, funkcjonalność podobna, silnik fajny, a cena o wiele niższa
to porównaj jeszcze jakość materiałów i wykończenia. W Jazzie nic nie trzeszczy, wszystko jest idealnie spasowane i nawet twarde plastiki są wysokiej jakości. O samej urodzie samochodu nawet nie wspominam, Venga wygląda strasznie i w środku i z zewnątrz. Jakby projektant miał bąblowca :-)))
To jest konkurent kia Venga?
Honda Jazz jest bezkonkurencyjna!
panie marku czy opłaca się kupić BMW 730d za 120 000? mowa o modelu z 2010 roku.
+Keszme Meszke Nie wiem.
+Marek Drives bo się zastanawiam i nie wiem również
+Tomasz Che cena nie jest mała ale ogólnie auto fajne
+Tomasz Che no właśnie w związku z tym moglbys coś polecić z BMW lub audi
Keszme Meszke Ale właśnie o tym Ci ***** mówi. Nieważne co kupisz, musi Cię być stać na utrzymanie tego samochodu. Rolls Royce też wymaga przeglądów i wymiany części eksploatacyjnych. Jeden serwis BMW Serii 7, Audi A8 czy Mercedesa Klasy S może kosztować Cię np. 10 tys. pln. Zaoszczędziłeś mnóstwo pieniędzy kupując auto używane, ale to nie zwalnia Cię z dalszych kosztów jego utrzymania, które wraz z wiekiem będą raczej rosły, a nie spadały.
nwm dlaczego mam wrażenie że wzrowali sie na fiacie panda , a silniki to już nie to co kiedyś , kiedyś slinik hondy nawet jak nie był mocny to dobrze brzmiał , nie palił dużo i wysoko się kręcił
IV generacja.
Pierwsza była produkowana chyba do 86'
+Little Things A nie chodzi Ci o City?
+Marek Drives w sumie to to samo auto ;)
city w EU sprzedawali jako Jazz w JP było City chyba.
Kwestia interpretacji ;)
Poprzednia wersja jest lepiej zagospodarowana
Jest więcej schowkow
Dużo ciekawsza od yaris a
zdaje sie ze to jest 4 a nie 3
Brakuje mi testu Audi A8 , pewnie to juz jest zbyt przestarzały model na przetestowanie , a szkoda
+Wiktor Hajdas Raczej poczekamy na nowe.
Dwaj test najnowszego jazza z mocniejszym silnikiem
A jest jakiś nowy?
Marek Drives face lifting ale w fajnej opcji 1.5 vtec 130KM z HRV. Po oglądnięciu testów zza oceanu podobno daje dużo frajdy. Wiadomo lekka buda, świetny manual..
FL z 1.5
Nie urzeka mnie ten model zupełnie. Widać podstęp w porównaniu do poprzedniej generacji, ale wciąż trąci nudą. Nie żadnego elementu, który sprawiłby, że opadła, lub chociaż otworzyła się szczęka. Cieszę się z tak bardzo praktycznego nadwozia, ale nie przeboleję tej nudy. No i ta cena - Honda sobie zbyt dużo życzy. Gdybym miał kupić Jazza wybrałbym... Kię Rio lub Renault Clio.
+MrLionsek jedź nią na zakupy do Ikea albo po duży tv - szczęka opadnie.
Hyundai ix20/Kia Venga - ta sama cena, a lepsze możliwości przewozowe.
jak kupijesz duzy tv raz na 5-7 lat to ci go ludzie z marketu za 30 zł - 50 zł na terenia miasta dowiozą i podłączą i sprawdzą :) wiec kupno małego auta zeby dużo wodzić to chwyt marketingowy. Rozwiązanie jest super i fajnie, że raz na jakiś czas sie przyda, ale nikt nie kupije takiego auta bo ma fajnie podnoszone tylne siedzenia :)
GRATULUJĘ :))) pękne ze śmiechu z tego porównania Jesteś baran do kwadratu bez żadnej wiedzy.
Jeśli ktoś porównuje honde do kia to jest nieporozumienie,trzymajcie mnie...
tez Ci polecam clio..Zapoznasz paru mechanikow przynajmniej
Byłby czad gdyby nie ten zamek w drzwiach kierowcy na wysokości kolana.
+vookash81 Tak, ten zamek wygląda słabo. Podobnie jak czarny przycisk dostępu bezkluczykowego.
uwaga będę narzekał: materiały z drona strasznie haczą i widać kompresję. pewnie to dlatego, że są streamowane na ziemię. nie da się nagrywać "lokalnie" na karcie czy coś?
+moa labs Materiał jest nagrywany na kartę umieszczoną w kamerze podczepionej do drona. Jeśli coś 'haczy' to z powodu przyspieszenia materiału.
no to nie wiem. może da się coś w ustawieniach zmienić. bo nie tylko tu widać dużą różnicę pomiędzy zdjęciami dronowymi a naziemnymi. i nie tylko "kwadraty" kompresji ale też te dziwne skoki. poza tym pełna profeska, jak na materiały kręcone "półamatorsko" w max dwie (tak?) osoby to super. lepsze od wszystkiego co naszej tv widziałem.
moa labs Bo zdjęcia na ziemi kręcę dobrym aparatem, a w dronie jest kamera jakości GoPro Hero2. A możesz mi podać dokładnie miejsce w filmie, gdzie widzisz te kwadraty? Może screenshot? Oglądasz na komputerze czy TV?
+Marek Drives oglądam na komputerze i telewizorze, zrobiłem screeny ale tu chyba nie da się linków wstawiać, spróbuję na blogu/fb. goo.gl/photos/tZHXq9F87dfbTNXQ8
+Marek Drives a nie, dało się. screeny w parach pierwszy full, drugi crop powiększony 2x. pierwsza scena też chyba gopro, artefakty normalne dla takiej kompresji i szybkiego ruchu. druga z drona i tu tragedia wygląda na dużo za mały bitrate dlatego myślałem, że to streamowane i dopiero nagrywane. ale to mniejszy problem, bardziej w oczy rzuca się "skakanie" może to rzeczywiście przez przyspieszenie o niecałkowitą wartość (może można wybrać inny algoryrtm?) albo konwersja 30/25 klatek? w każdym razie obecne w zdjęciach z drona nie tylko w tym teście.
czemu te auta są takie drogie?
bo za jakosc trzeba placic.kupisz cos na "F" albo niemieckie duzo taniej+mechanik i wyjdzie jeszcze drozej
Bo to Honda, a to mówi za siebie.
Co powiesz na ceny 2023 ? 😁😁
Samochód fajny , dopracowany ale.... cena zabija po prostu : ( ,60k za najtańsza wersję takiego malucha ?!!!
+alex62 Sieradz Nie takiego malucha. Rozmiarami zahacza o dolne granice segmentu C.
Kardeşim şu reklamı türkçe verin yahu
Zrób test hondy jazz 2
honda
toyota
volkswagen
skoda
nissan
najlepsza piątka aut w europie do 100 tys zl
kupiłem to auto, najwyższy model.... wszystko w zasadzie jest ok - ale przyśpieszenie jest do bani i trudno się przyzwyczaić... i spalanie też do bani... :(
- w Niemczech kosztuje 23000e......
Naucz się jeździć kolego😄
Ja mam corsę D jest najlepszy❤
Wolę hondę bossa novę