Piękne moto 👍 na własne oczy widziałem jak starszy gościu podjechał z wnuczką w takim malowaniu w Wiśle i poprostu niemogłem oderwać oczu od Gsxa 1400 , przepiękny motocykl 👏
Gratuluje wlascicielowi pieknego klasyka, jak Cie spotkam w Toruniu to przybije piatke. Wspaniale gdy ktos tak kocha swoja maszyne. Masz fajna energie bracie.
Piekny klasyk! Żal tylko ze dziś już nie ma motocykli typu GSX1400, XJR1300, CB1300 czy ZRX1200 to byly prawdziwe klasyczne big nakedy a nie te dzisiejsze smieszne MT, street triple, XSR itp. oblechy
@@sebapater6117 a widziales ją? To tak jak końcowa wersja XJR ... dla mnie kicha. Technicznie ok ale ten styl nowych nakedow niby klasyczny mi osibiscie baaardzo nie odpowiada! (kwestia gustu).
Na necie jest dużo filmów i zdjęć . Mnie osobiście się podoba. W wygląd bardzo nie ingerowali (po co zmieniać to co jest piękne wiem bo mam cb1300 sa 😁). Dodali trochę ledwów nie głupie zegary z wyświetlaczem biegów. Piec ten sam tylko skrzynia 6
To jest widok... Dwóch prawdziwych Dżentelmenów przy prawdziwym motocyklu ... Piękny widok. A to z jaką pasja rozmawiacie o motocyklu to przyjemność i radość . Pozdrawiam serdecznie.
Barry tak prowadzicie dialog, że naprawdę chce się posłuchać, żadnego zbędnego gadania. Cała wiedza zawarta w tej rozmowie. Sprzęt też petarda, jak dla mnie oczywiście. Więcej takich filmów. LwG
tu w Irlandii za ten sam rocznik tylko 30k km nalotu krzycza €8000 wiec bardzo odlegla cena od tego co tu kolega podal od 17k pln.Rewelacyjny klasyk ktory jeszcze dlugo pozyje i pojezdzi i nie tylko on ale i CB i XJR.
Dooobra... Zmobilizowaliście mnie. Muszę zrobić u siebie konkretny detailing. Mój jest młodszy, ma mniejszy przebieg, ale wygląda jak ubogi krewny. Polecam wszystkim te sprzęty.
Prawdziwy UJM. Jak ktoś mnie pyta o motocykl to zawsze odpowiadam, że GSX to taka duża WSK-a i wszystko jasne. Moja babcia, bo tak nazywam Suzi ma też 20 lat. Kiedyś kurier zawitał na podwórko i wszedł do garażu z tekstem "ładny zabytek". Innym razem pijaczek z sąsiedztwa pyta czy to 600. Mówię, że trochę więcej. Potem padają liczby 700, 800, 1000. Odpuszcza. Za tydzień to samo. 600?.... Najpiękniejszy jest wielki szeroki bak i wygląd od tyłu - 2 kominy i 190
Cześć Piotrze, cześć Paweł ;) Super fajny filmik, piękny motocykl i jak zawsze świetne prowadzenie Barry (Olkowski powinien się od Ciebie uczyć), naprawdę przyjemnie się oglądało także dzięki temu iż widać u Pawła pasję albo wręcz miłość do tego motocykla. GSX 1400 jest wspaniale zadbany i doskonale wygląda. Swego czasu mieliśmy się z Pawłem spotkać by nagrać odcinek z serii "Riders" na mój kanał YT, ale jakoś tak nie było czasu za bardzo podjechać do Torunia. No i Barry jak coś to ja już kilkanaście miesięcy temu chciałem kupić od Pawła tą Suczkę, więc wiesz.. z tym pierwokupem jesteś drugi w kolejce ;) Dzięki za filmik, podzrowaśki dla Was z Krakowa, łapa w górę ;) LWG
Widać od razu że Paweł dba o motocykl. Gratuluje efektu. Myślę że bardzo łatwo można przesadzić z "dopieszczaniem" tego motocykla. W tym modelu im mniej tym lepiej. Jedynie bliski oryginałowi będzie zyskiwał na wartości. To nie jest moja ulubiona marka, ale widać że można się z nim zaprzyjaźnić na lata. Chociaż informacje o spalaniu mnie zaskoczyły mocno! LWG
Chyba jeden z lepszych wywiadów/przedstawień motocykla. Na luziq. Spokojnie. Z emocjami w odpowiednich miejscach. Aż się chce więcej, ale więcej nie ma. Pozdrawiam serdecznie i Ciebie Barry jak i kierownika tego cudownego sprzętu. Entuzjasta jakich mało. Borze Szumiący, on pewnie mógłby o tym suzuki bez końca. Trzeba było mu pozwlić!
Niezwykła maszyna, jestem szczęśliwym posiadaczem GSX 1100G roczik1992 pokochałem go i myślę że zostanie ze mną do końca. Wrażenia z jazdy i komfort są niesamowite mówiąc krótko to taki czołg o napędzie rakietowym. Pozdrowionka.
Pamiętam targi motocyklowe w Holandii i prezentację tego modelu, bardzo mi się spodobał, piękne było wtedy to, że pampa posiadała przezroczyste szkło (bez ryflowań). Jednak wiele lat temu kupiłem Bandita 1200, którego mam do dzisiaj. Jeśli będę sprzedawał Bandita, następcą zostanie GSX 1400. Wydaje mi się, że GSX jest modernizacją GSF 1200.
Mnie tak kręci taki wygląd i bryła motocykla że na tą chwilę kawasaki z900rs to moje marzenie. Dokładnie taki typ, mega podobna bryła, tylko że... nowy 😉
@@bajkierbroda ja myślę że jak ktoś chce kupić dziś nowy motocykl utrzymany w takim stylu to rzeczywiście Z 900 RS jest jedną niewielu maszyn na rynku które spełniają oczekiwania. Czy bardziej opłacalne jest kupić nowy sprzęt czy 20-letniego GSX 1400 który będzie trzymał cenę, to oczywiście temat na inną dyskusję. Ale Z 900 RS naprawdę daje radę według mnie
@@Barrymoto Miałem okazję "pomacać", plastik i to bardzo cieniutki.. Oszczędności produkcji widać niestety w wielu miejscach.. Stylistyka też mocno odbiega.. Centralna sprężyna z tyłu, a sam tył zadarty jakby jakiś funbike, czy jak to się tam zwie.. Wszędzie ten okropny, oszczędny czarny mat w nowych maszynach, jakby producenci chcieli nam wmówić jak powinien dziś wyglądać "klasyk". W końcu plastikowy mat jest tańszy niż metalowy chrom... W tym przypadku nazwa "Z" to profanacja. Na taką nazwę, to zasługują modele Zephyr. Z nowych motocykli, to ja wskazałbym na Hondę CB 1100 EX. Choć nie wiem czy jeszcze jest produkowana. Takie moje są w tym temacie spostrzeżenia.
Tuning w moim stylu, dużo fajnych smaczków, nie zaburza to oryginału i o to chodzi. Ja tam widzę jeszcze pełny układ wydechowy z tytanu oraz wizytę u Przemka Badowskiego, który zrobi z niego potwora, a nadal będzie wyglądał jak oryginał.
Piękny motocykl ....u mnie też jest w "stajni" klasycznie, między innymi jeżdżę na 30 letnim Suzuki Gsx 1100 G (olejak na kardanie) wspaniałe wrażenia z jazdy 🙂😉 Pozdrawiam
@@Barrymoto w moim przypadku, brak miejsca w garażu, dwa juz stoją, musiałbym sprzedać 1, a tego nie zrobię :) a jak się zdecyduję, to będzie dylemat między Inazuma 1200, a tym :D
Piękny prawdziwy męski sprzęt,Suzuki ma jednak jeszcze gsx 1200 Inazume,która wygląda jeszcze bardziej klasycznie i rowniez ma dobrego kopa,brak jej jednak tych dwóch wydechów.A zegary w niej to obłęd,mam 750tke i chyba bardziej klasycznie się nie da🙂Cb1300 to niby tez konkurencja lecz jednak nowoczesniejsza(jak i silnikiem tak i wygladem)xjr1300 i zrx1200 chyba bardziej zblizony do tego gsx -a.Chcac mieć naprawdę ładnego klasyka warto poszukać Zephyra 1100 który chyba jest w najbardziej klasycznym stylu,a w wersji na szprychach to wogole konkret.
Fajny jest ten żebrowany silnik który naprawdę wygląda klasycznie i pasuje do stylu tego motocykla,bo np.o ile honda cb1300 też jest ok te jej silnik psuje ten klasyczny wygląd.
Miałem niedawno okazję pojeździć...To było właściwie spełnienie marzenia, bo kocham patrzeć na ten model i go słuchać. Motocykl był tez po kilku zmianach (takze tuning silnika) i gdybym był tylko troche bardziej szalony pewnie bym go zabrał ze sobą, rozsądek wyhamował. Ale...Barry...jak chcesz to wiem gdzie stoi, można od reki zabrać i do tego dostaniesz jeszcze rok rekojmy...W dobrych pieniądzach :) Z dwururką :)
Nie wiem jak dla kogo ale dla mnie najpiękniejszy jest model GSX-R 1000 niebiesko-biały rocznik 2001 i 2002 oraz 750 i 600 z tego samego roku też są ładne wyglądają bardzo podobnie . Wiem bo mam ich kilka .
Super motocykl ! ... Prawdziwe i piękne klasyki to tylko XJR 1300 , GSX 1400, GSF 1200, CB 1300, ZRX Sam mam Bandit-a 1200 bo zabrakło budżetu na XJR i GSX
@@pawelkapelusik No o gustach się nie dyskutuje 🙂Ja mam Inazume 750 i bandit 600mojego kolegi wygląda przy niej średnio.Fakt jest łatwiejszy w prowadzeniu jednak ma pojedynczy amor z tylu i to trochę średnio pasuje pod klasyczne sprzęty.Dla mnie osobiście najbardziej pasi zephyr 1100 ale kupić go nie jest łatwo a wersji na szprychach w ciekawym malowaniu to trzeba mieć już trochę euro
No ładny, ładny.. Jeszcze z dwoma kominami, bez specjalnych oszczędności w produkcji. Kiedyś miałem fazę, aby na ten model się przesiąść, ale odrzuca mnie trochę ten wtrysk, a jeszcze bardziej 6 biegów...
@@likuziak XJR 1300 posiadam od prawie dwunastu lat. Całkiem dobra i cierpliwa maszyna. Ma kilka głupich rozwiązań, ale "grubsze" serwisy są dość łatwe, bo dobry jest dostęp. Jeździ się tym przyjemnie, bardzo dobre prowadzenie, świetne hamulce, elastyczny silnik. Więc również polecam 👍
@@micharadar246 sorry Michał, tak jak mówiłem chyba - miesza mi się życie realne , Insta i YT 😊🤣🙈 Teraz już wszystko wiem! Kraków prawda? Odzywaj się proszę jak, może kiedyś przy okazji!
Ja zapytam troszkę pod prąd. Po co kupować GSX1400 jak można kupić Bandit1200 ? Za połowę ceny. Przecież na oko to te same motocykle, bandit też jest w malowaniu biało-niebieskim. Jedyna różnica to wtrysk i gaźniki... ?
@@bapr3887 Inne amory z tyłu ? Co jeszcze ? Że jest trochę więcej mocy i momentu ? Wydechy w bandicie też można zrobić dwa. Niech ktoś napisze jakie są różnice, bo może jestem głupi, ale nie ślepy 😁
@@nikolajiwuszkin5730 Wszystko inne. Amory, wahacz, rama, instalacja, kanapa, bak, zegary, silnik, koła no po prostu wszystko. Inny model. Tak jak mondeo jest podobne do laguny w założeniach i tym, że mają po 4 koła, tak bandit jest podobny do gsxa + znaczek.
@@Dzako30 Mocne zbicie bandziora ma swoje spore plusy, porównując długą xjr 1300 do bandziora 1200, to jak jamnik do sprytnego streetfightera. Z gsx 1400 jest to samo, długi, tracący zwinność jamnik.
Kolego czy nie kupiłeś tego motocykla od starszego faceta z osiedla bydgoskiego w Toruniu ? Nie pamiętam jego imienia niestety :) pozdrawiam super materiał :)))
czy wy udajecie, że nie wiecie dlaczego nie ma dzisiaj prostych motocykli, dlaczgo nie ma ogromnych pojemności, dlaczego niektóre motycykle nie są ofetowane na unijnym rynku, dlaczego nie możesz wjechać do centrum, jutro do lasu a pojutrze w ogóle nie będzie motoryzacji ???
Obejrzyj sobie to: ruclips.net/video/2CqVmiTbhAE/видео.html Jak będziesz miał pytania to pisz . Oprócz zwykłego multimetru, bardzo pomogło mi to bo na filmie tego nie widać a naprawdę ułatwia robotę: pl.aliexpress.com/item/1005003354988101.html?spm=a2g0o.detail.1000014.10.44c4408akfcFqz&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40050.281175.0&scm_id=1007.40050.281175.0&scm-url=1007.40050.281175.0&pvid=2266e9da-7072-4129-843c-19d88fa10d16&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.281175.0,pvid:2266e9da-7072-4129-843c-19d88fa10d16,tpp_buckets:668%232846%238111%231996&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000025371323216%22%2C%22sceneId%22%3A%2230050%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21PLN%21152.21%2142.6%21%21%21%21%21%40211b440316643811064662212ea2bb%2112000025371323216%21rec
Zrx 1200 przyspiesza najlepiej i jest najzwrotniejsza i ma najmniej max momentu na wale 👌🏻 a ten gsx niema az tak silnego dolu z 1400 cc mogli wycisnac duzo wie ej nm w dole 🤷🏻♂️ zzr 1400 np ma 155nm 👌🏻
Miałem! Piękny silny, sprzęt i ten dźwięk silnika (dwa IXILE robiły robotę). Tak jak wspomniane było w filmie jedyny minus to zawieszenie. W hamulcach wystarczyło zmienić przewody na w stalowym oplocie. Czekałem na taki filmik z tym motocyklem. Pozdrawiam. ruclips.net/video/u1-p57stt8c/видео.html P.S. Bary nigdzie nie ma fajnego testu BMW K1300S. Myłeś już ten motocykl to może i czas zabrać BMW na test?
Widać, że facet naprawdę zakochany w swoim sprzęcie. Fajna maszyna!
Przepiękny motocykl. Fantastyczne serducho i do tego to malowanie 😍
Te wszystkie ,,nowe" nakedy choćby nawet warte 100tys. nie ruszają mnie wogóle, a taki sprzęt oraz xjr, cb i jeszcze kilka innych to jest to👍💪😍
Tak jak mówisz 🙂
A ja z gsxr poszłem na hornet 900 :D mega mi się podoba i zajebiscie się jezdzi.
@@Sruba2508 tez polowalem na horneta ale skonczylem na fzs 1000
Stara szkoła , ,Piękny dźwięk !!!!! 🏍🏍🏍🏍🏍
Jeszcze pamiętam jak stał w salonie... Jeden z najładniejszych motocykli jakie były...
Piękna maszyna, też kiedyś miałem pojemność 1400 ale w aucie miejskim ...
Piękne moto 👍 na własne oczy widziałem jak starszy gościu podjechał z wnuczką w takim malowaniu w Wiśle i poprostu niemogłem oderwać oczu od Gsxa 1400 , przepiękny motocykl 👏
Jeden z cudów świata
Cudowny motocykl. Kwintesencja motocykla. Gratuluje !!!
Ktoś tu
Gratuluje wlascicielowi pieknego klasyka, jak Cie spotkam w Toruniu to przybije piatke. Wspaniale gdy ktos tak kocha swoja maszyne. Masz fajna energie bracie.
Piekny klasyk! Żal tylko ze dziś już nie ma motocykli typu GSX1400, XJR1300, CB1300 czy ZRX1200 to byly prawdziwe klasyczne big nakedy a nie te dzisiejsze smieszne MT, street triple, XSR itp. oblechy
W sumie jest jeszcze Z900RS. Wiem, że to nie ta pojemność, ale styl zachowany.
@@pielichiewicz predzej duzy Bandit...
Honda cb 1300 jest cały czas produkowana tylko szkoda że nie jest na sprzedaż w Europie
@@sebapater6117 a widziales ją? To tak jak końcowa wersja XJR ... dla mnie kicha. Technicznie ok ale ten styl nowych nakedow niby klasyczny mi osibiscie baaardzo nie odpowiada! (kwestia gustu).
Na necie jest dużo filmów i zdjęć . Mnie osobiście się podoba. W wygląd bardzo nie ingerowali (po co zmieniać to co jest piękne wiem bo mam cb1300 sa 😁). Dodali trochę ledwów nie głupie zegary z wyświetlaczem biegów. Piec ten sam tylko skrzynia 6
To jest widok...
Dwóch prawdziwych Dżentelmenów przy prawdziwym motocyklu ...
Piękny widok.
A to z jaką pasja rozmawiacie o motocyklu to przyjemność i radość .
Pozdrawiam serdecznie.
Piękny motocykl i super rozmowa. Właściciel zakochany w swoim moto i wcale mu sie nie dziwię.
Bandit na koksie.
Zajebisty
Barry tak prowadzicie dialog, że naprawdę chce się posłuchać, żadnego zbędnego gadania. Cała wiedza zawarta w tej rozmowie. Sprzęt też petarda, jak dla mnie oczywiście. Więcej takich filmów. LwG
tu w Irlandii za ten sam rocznik tylko 30k km nalotu krzycza €8000 wiec bardzo odlegla cena od tego co tu kolega podal od 17k pln.Rewelacyjny klasyk ktory jeszcze dlugo pozyje i pojezdzi i nie tylko on ale i CB i XJR.
Their price go up.
I bought gsx in 2014 for 5500eur,now i have offer for 6500eur. But i won't sell it.
Dooobra... Zmobilizowaliście mnie. Muszę zrobić u siebie konkretny detailing. Mój jest młodszy, ma mniejszy przebieg, ale wygląda jak ubogi krewny. Polecam wszystkim te sprzęty.
super śliczny klasyczny sprzęt ... szkoda że dziś nie robią tego typu sprzętów.
Zróbcie jakieś ujęcia z przelotów motorem obok kamery. Pięknie to gada, fajnie by to usłyszeć na obrotach podczas jazdy.
Pozdrawiam:)
Prawdziwy UJM. Jak ktoś mnie pyta o motocykl to zawsze odpowiadam, że GSX to taka duża WSK-a i wszystko jasne. Moja babcia, bo tak nazywam Suzi ma też 20 lat. Kiedyś kurier zawitał na podwórko i wszedł do garażu z tekstem "ładny zabytek". Innym razem pijaczek z sąsiedztwa pyta czy to 600. Mówię, że trochę więcej. Potem padają liczby 700, 800, 1000. Odpuszcza. Za tydzień to samo. 600?....
Najpiękniejszy jest wielki szeroki bak i wygląd od tyłu - 2 kominy i 190
Cześć Piotrze, cześć Paweł ;)
Super fajny filmik, piękny motocykl i jak zawsze świetne prowadzenie Barry (Olkowski powinien się od Ciebie uczyć), naprawdę przyjemnie się oglądało także dzięki temu iż widać u Pawła pasję albo wręcz miłość do tego motocykla.
GSX 1400 jest wspaniale zadbany i doskonale wygląda.
Swego czasu mieliśmy się z Pawłem spotkać by nagrać odcinek z serii "Riders" na mój kanał YT, ale jakoś tak nie było czasu za bardzo podjechać do Torunia.
No i Barry jak coś to ja już kilkanaście miesięcy temu chciałem kupić od Pawła tą Suczkę, więc wiesz.. z tym pierwokupem jesteś drugi w kolejce ;)
Dzięki za filmik, podzrowaśki dla Was z Krakowa, łapa w górę ;) LWG
Dzięki za dobre słowo Rafał i jak zwykle rozbudowany komentarz :) Piątka!
Widać od razu że Paweł dba o motocykl. Gratuluje efektu. Myślę że bardzo łatwo można przesadzić z "dopieszczaniem" tego motocykla. W tym modelu im mniej tym lepiej. Jedynie bliski oryginałowi będzie zyskiwał na wartości. To nie jest moja ulubiona marka, ale widać że można się z nim zaprzyjaźnić na lata. Chociaż informacje o spalaniu mnie zaskoczyły mocno! LWG
Chyba jeden z lepszych wywiadów/przedstawień motocykla. Na luziq. Spokojnie. Z emocjami w odpowiednich miejscach. Aż się chce więcej, ale więcej nie ma. Pozdrawiam serdecznie i Ciebie Barry jak i kierownika tego cudownego sprzętu. Entuzjasta jakich mało. Borze Szumiący, on pewnie mógłby o tym suzuki bez końca. Trzeba było mu pozwlić!
Dziękujemy, cieszę się że się podoba! :)
spoko chłop. chyba jeden z lepszych odcinków. serce ❤️ do Moto, oraz zacny sprzęt w nienagannym stanie. Super
Najładniejszy egzemplarz, jaki widziałem. Pozdrawiam, szczęśliwy posiadacz ZRX :)
Piękny motocykl, gdybym tylko mógł sobie pozwolić na drugi to wybrał bym właśnie taki.
Niezwykła maszyna, jestem szczęśliwym posiadaczem GSX 1100G roczik1992 pokochałem go i myślę że zostanie ze mną do końca. Wrażenia z jazdy i komfort są niesamowite mówiąc krótko to taki czołg o napędzie rakietowym. Pozdrowionka.
Świetny odcinek. Brawo dla Pawła za wiedzę i pasję do motocykli, prowadzący też spoko ;)
Jestem właścicielem gsx 1400,motocykl 👍
Gratuluję motocykla, piękny.pozdrawiam👍🇵🇱
Mega pozytywny koles.Motocykl piekny.Barry well done.Pozdrowionka
Olejak z tą pojemnością brzmi cudownie ❤️
Super, że motocykl czysty do nagrania :D Nie mój styl motoru, ale tak opowiedziane, że mi się podoba hehe.
Mega zazdroszczę motocykla. Wygląd ma niesamowity 😍
Pamiętam targi motocyklowe w Holandii i prezentację tego modelu, bardzo mi się spodobał, piękne było wtedy to, że pampa posiadała przezroczyste szkło (bez ryflowań). Jednak wiele lat temu kupiłem Bandita 1200, którego mam do dzisiaj. Jeśli będę sprzedawał Bandita, następcą zostanie GSX 1400. Wydaje mi się, że GSX jest modernizacją GSF 1200.
Sztos.Zasze ten sam dźwięk silnika w starszych Suzuki,jakby ktoś śrubki wrzucił do silnika 😄
Mnie tak kręci taki wygląd i bryła motocykla że na tą chwilę kawasaki z900rs to moje marzenie. Dokładnie taki typ, mega podobna bryła, tylko że... nowy 😉
Z900rs to już niestety niskobudżetowa, plastikowa zabawka. Nawet nie ma co tu porównywać...
@@bajkierbroda ja myślę że jak ktoś chce kupić dziś nowy motocykl utrzymany w takim stylu to rzeczywiście Z 900 RS jest jedną niewielu maszyn na rynku które spełniają oczekiwania. Czy bardziej opłacalne jest kupić nowy sprzęt czy 20-letniego GSX 1400 który będzie trzymał cenę, to oczywiście temat na inną dyskusję. Ale Z 900 RS naprawdę daje radę według mnie
@@Barrymoto widziałem niedawno tą kawę pod sklepem, z wydechem akrapa - Jezu... Będę ją miał prędzej czy później
@@Barrymoto Miałem okazję "pomacać", plastik i to bardzo cieniutki.. Oszczędności produkcji widać niestety w wielu miejscach.. Stylistyka też mocno odbiega.. Centralna sprężyna z tyłu, a sam tył zadarty jakby jakiś funbike, czy jak to się tam zwie.. Wszędzie ten okropny, oszczędny czarny mat w nowych maszynach, jakby producenci chcieli nam wmówić jak powinien dziś wyglądać "klasyk". W końcu plastikowy mat jest tańszy niż metalowy chrom... W tym przypadku nazwa "Z" to profanacja. Na taką nazwę, to zasługują modele Zephyr. Z nowych motocykli, to ja wskazałbym na Hondę CB 1100 EX. Choć nie wiem czy jeszcze jest produkowana. Takie moje są w tym temacie spostrzeżenia.
Tuning w moim stylu, dużo fajnych smaczków, nie zaburza to oryginału i o to chodzi. Ja tam widzę jeszcze pełny układ wydechowy z tytanu oraz wizytę u Przemka Badowskiego, który zrobi z niego potwora, a nadal będzie wyglądał jak oryginał.
Cudeńko 🤩i ten dźwięk ....
Moto bardzo ładne, dla mnie osobiście lepiej wygląda bez owiewki ze względu na zegary. Kwestia gustu. Gratuluje maszyny
Lubię ludzi z pasją którzy mają kilka sztuk sprzętu który daje przyjemność. Ja jestem zafiksowana na temacie audi
Tak, mam to samo, też lubię takich ludzi, nawet jeśli kręcą ich zupełnie inne maszyny niż mnie, ale mają w sobie tę pasję! :)
mozna pozazdroscic !!! zajebista maszyna !!!!
Piękny motocykl ....u mnie też jest w "stajni" klasycznie, między innymi jeżdżę na 30 letnim Suzuki Gsx 1100 G (olejak na kardanie) wspaniałe wrażenia z jazdy 🙂😉 Pozdrawiam
Piękny. Mi marzy się Zephyr 1100 jako drugi komarek...😁
Ciągle biję się z myślami o zakupie. Jest przepiękny!
Tu się nie z czym bić a kupowac. Mam od marca i jestem zakochany
im szybciej tym lepiej, tańsze nie będą już ;)
@@Barrymoto w moim przypadku, brak miejsca w garażu, dwa juz stoją, musiałbym sprzedać 1, a tego nie zrobię :) a jak się zdecyduję, to będzie dylemat między Inazuma 1200, a tym :D
@@JS-swiyc rozumiem, jak tak to rzeczywiście jest to jakiś dylemat ;)
Fajny sprzęt. To jak chodzi 🔥🔥🔥 konkret. Na filmie już brzmi kozacko, a co dopiero na żywo. Na film o zawieszeniu czekam mocno 😉
Łapka w górę i komentarz już na początku reklam👍😁
Super maszyna, świetny właściciel i Barry pięknie prowadzący rozmowę . Extra!
Dziękujemy! Cieszę się, że się podoba :)
Piękna maszyna👌 Niech służy jak najdłużej😀
Zajebisty wygląd, zajebiście mruczy. Miodzio bestia.
Piękny prawdziwy męski sprzęt,Suzuki ma jednak jeszcze gsx 1200 Inazume,która wygląda jeszcze bardziej klasycznie i rowniez ma dobrego kopa,brak jej jednak tych dwóch wydechów.A zegary w niej to obłęd,mam 750tke i chyba bardziej klasycznie się nie da🙂Cb1300 to niby tez konkurencja lecz jednak nowoczesniejsza(jak i silnikiem tak i wygladem)xjr1300 i zrx1200 chyba bardziej zblizony do tego gsx -a.Chcac mieć naprawdę ładnego klasyka warto poszukać Zephyra 1100 który chyba jest w najbardziej klasycznym stylu,a w wersji na szprychach to wogole konkret.
Ja posiadam Yamahę FJ 1200 stara ale Jara Rakieta 😁
piękny motocykl niech się schowają obecne syfy!!!!!!!PRZEPIĘKNY!!!!!!!!!
No niestety podobnie jak auta.Wszystko teraz wyglada i jeździ do dupy
O nareszcie jakiś ciekawy motocykl.
Wiesz jak jest, dla każdego coś innego, trudno trafić w gust wszystkich ;)
@@Barrymoto Jasne. Ten odcinek mega,super moto i konkretny właściciel. Pozdro mordka 😉
Fajny sprzecior. Kumpel z Bydgoszczy mial taki i robił mega wrażenie.
kawał fajnego moto. Winszuje !!!
Fajny jest ten żebrowany silnik który naprawdę wygląda klasycznie i pasuje do stylu tego motocykla,bo np.o ile honda cb1300 też jest ok te jej silnik psuje ten klasyczny wygląd.
Mam ZRX1200R Eddie Lawson zielonego. Ta sama klasa motocykla co ten GSX. Robimy recenzje? :)
Piękny moto👌👌👌👌
Pozdro dla Koziego :)
Ceny części i czas zużycia obu opon skłoniły mnie do sprzedaży...ale czy w pojedynkę czy we dwoje...idzie jak diesel
Miałem niedawno okazję pojeździć...To było właściwie spełnienie marzenia, bo kocham patrzeć na ten model i go słuchać. Motocykl był tez po kilku zmianach (takze tuning silnika) i gdybym był tylko troche bardziej szalony pewnie bym go zabrał ze sobą, rozsądek wyhamował. Ale...Barry...jak chcesz to wiem gdzie stoi, można od reki zabrać i do tego dostaniesz jeszcze rok rekojmy...W dobrych pieniądzach :) Z dwururką :)
Daj znać Thom :) na Instagramie barry.moto na priv lub Facebooku lub tu jakiś link? :) Pozdrawiam
@@Barrymoto Na face wyśle. I opisze co nieco wrazenia, bo to własnie z nim miałem przyjemnośc.
@@Barrymoto wysłane, sprawdź to ;)
Nie wiem jak dla kogo ale dla mnie najpiękniejszy jest model GSX-R 1000 niebiesko-biały rocznik 2001 i 2002 oraz 750 i 600 z tego samego roku też są ładne wyglądają bardzo podobnie . Wiem bo mam ich kilka .
Chętnie zobaczył bym gsr’a 600 w tej serii :))
Piękny, miałem takiego kupić jednak wpadł warrior 😉
Suzi z klasą z jajem zakochałem się.
Super motocykl ! ... Prawdziwe i piękne klasyki to tylko XJR 1300 , GSX 1400, GSF 1200, CB 1300, ZRX
Sam mam Bandit-a 1200 bo zabrakło budżetu na XJR i GSX
Bandit przy gsx'e to jak u mercedesa w201 i w124. Inna liga
@@1234frytki O niemieckim dziadostwie wole się nie wypowiadać
Możesz sobie sprawić gsx 1200 Inazume która wygląda równie jak nie bardziej klasycznie od tego gsx 1400.
@@86DarsonZnam ...Super motocykl ! ale dużo bardziej bardziej podoba mi się Bandit i XJR 1300
www.moto-opinie.info/imagedb/8556.jpg
@@pawelkapelusik No o gustach się nie dyskutuje 🙂Ja mam Inazume 750 i bandit 600mojego kolegi wygląda przy niej średnio.Fakt jest łatwiejszy w prowadzeniu jednak ma pojedynczy amor z tylu i to trochę średnio pasuje pod klasyczne sprzęty.Dla mnie osobiście najbardziej pasi zephyr 1100 ale kupić go nie jest łatwo a wersji na szprychach w ciekawym malowaniu to trzeba mieć już trochę euro
Super motung, też myślałem o zakupie ale jednak wygrała Honda X4
X4 też fajne cudo! Pamiętam jak się pojawiła na rynku i czytałem jej test
@@Barrymoto „Najszybszy, jednośladowy walec drogowy!” I to się zgadza
Absurdalny, ale piękny :)
Obowiązkowy montaż TRE co by kaganiec ściągnąć i całkowicie odblokować moment i moc od dołu 💪
Widać że zakochany !
Mam, posiadam k6. Piękne moto.
Piękny
Piękna Suzi😍
No ładny, ładny.. Jeszcze z dwoma kominami, bez specjalnych oszczędności w produkcji. Kiedyś miałem fazę, aby na ten model się przesiąść, ale odrzuca mnie trochę ten wtrysk, a jeszcze bardziej 6 biegów...
Miałem GSX1400 K4, aktualnie XJR1300 RP02, polecam👍
@@likuziak XJR 1300 posiadam od prawie dwunastu lat. Całkiem dobra i cierpliwa maszyna. Ma kilka głupich rozwiązań, ale "grubsze" serwisy są dość łatwe, bo dobry jest dostęp. Jeździ się tym przyjemnie, bardzo dobre prowadzenie, świetne hamulce, elastyczny silnik. Więc również polecam 👍
gsx1400 i wczesne xjr to jest to!
No to teraz trzeba nakręcić konkurencyjne sprzęty :D zgłaszam się z Kawasaki ZRXem ;)
Jak korzystasz z Insta to tam najlepiej się zgadajmy :) można próbować!
@@Barrymoto korzystam, korzystam. Widzieliśmy się w Gdyni jak ruszaliście na Nordkapp 😅
@@micharadar246 sorry Michał, tak jak mówiłem chyba - miesza mi się życie realne , Insta i YT 😊🤣🙈 Teraz już wszystko wiem! Kraków prawda? Odzywaj się proszę jak, może kiedyś przy okazji!
Bardzo ładny motocykl...
Piękny sprzęt 👍
Elegancki, tłusty wieprz ❤
Szkoda strasznie że tak kastrują ten motoryzacyjny świat...
Maszyna piękna. Szkoda że brakuje oryginalnego mocowania tablicy .
Po db kilerze zostaje mala dziurka w wydechu jak sie ja zaslepi dzwiek jest duzo lepszy.
Prawdziwy motocykl dla prawdziwego mężczyzny 💪😜
Ja zapytam troszkę pod prąd. Po co kupować GSX1400 jak można kupić Bandit1200 ? Za połowę ceny. Przecież na oko to te same motocykle, bandit też jest w malowaniu biało-niebieskim. Jedyna różnica to wtrysk i gaźniki... ?
Przecież te motocykle to dwa różne motocykle. Różni się wszystko, ale są w tej samej konwencji.
@@bapr3887 Inne amory z tyłu ? Co jeszcze ? Że jest trochę więcej mocy i momentu ? Wydechy w bandicie też można zrobić dwa. Niech ktoś napisze jakie są różnice, bo może jestem głupi, ale nie ślepy 😁
@@nikolajiwuszkin5730 Wszystko inne. Amory, wahacz, rama, instalacja, kanapa, bak, zegary, silnik, koła no po prostu wszystko. Inny model.
Tak jak mondeo jest podobne do laguny w założeniach i tym, że mają po 4 koła, tak bandit jest podobny do gsxa + znaczek.
Uwierz ! Bandit jest mały. Choć mam wiele sentymentu dla Bandziora to 1400 jest królem.
@@Dzako30 Mocne zbicie bandziora ma swoje spore plusy, porównując długą xjr 1300 do bandziora 1200, to jak jamnik do sprytnego streetfightera. Z gsx 1400 jest to samo, długi, tracący zwinność jamnik.
w UK nadal są świerzynki, niektóre mniej niż 10000km na budziku
Kolego czy nie kupiłeś tego motocykla od starszego faceta z osiedla bydgoskiego w Toruniu ? Nie pamiętam jego imienia niestety :) pozdrawiam super materiał :)))
Piękna maszyna
noooo piękna maszyna
czy wy udajecie, że nie wiecie dlaczego nie ma dzisiaj prostych motocykli, dlaczgo nie ma ogromnych pojemności, dlaczego niektóre motycykle nie są ofetowane na unijnym rynku, dlaczego nie możesz wjechać do centrum, jutro do lasu a pojutrze w ogóle nie będzie motoryzacji ???
Piękny motocykl! Jak kolega poradził sobie z przepustnicami? Mam obecnie K4 i borykam się z tym problemem…
Obejrzyj sobie to: ruclips.net/video/2CqVmiTbhAE/видео.html
Jak będziesz miał pytania to pisz . Oprócz zwykłego multimetru, bardzo pomogło mi to bo na filmie tego nie widać a naprawdę ułatwia robotę: pl.aliexpress.com/item/1005003354988101.html?spm=a2g0o.detail.1000014.10.44c4408akfcFqz&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40050.281175.0&scm_id=1007.40050.281175.0&scm-url=1007.40050.281175.0&pvid=2266e9da-7072-4129-843c-19d88fa10d16&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.281175.0,pvid:2266e9da-7072-4129-843c-19d88fa10d16,tpp_buckets:668%232846%238111%231996&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000025371323216%22%2C%22sceneId%22%3A%2230050%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21PLN%21152.21%2142.6%21%21%21%21%21%40211b440316643811064662212ea2bb%2112000025371323216%21rec
Ustawić TPS+STP+Fast idle.
Wyczyść wtryski
Wymień filtr paliwa w baku tzw "tea bag"
Świece i synchro przepustnic
@@ThePafko90 bardzo dziękuję! Dam znać jak mi poszło. Pozdrawiam
Cool 👍
Siemka 😍 Chłopaki 😍💕
Siema :)
Bo Nm biorą sie z pojemności silnika. Moja Dzida 147kM i 140Nm więc jest czym robić.
super
Zrx 1200 przyspiesza najlepiej i jest najzwrotniejsza i ma najmniej max momentu na wale 👌🏻 a ten gsx niema az tak silnego dolu z 1400 cc mogli wycisnac duzo wie ej nm w dole 🤷🏻♂️ zzr 1400 np ma 155nm 👌🏻
Jakbys chcial to wpadaj do wrocka przetestujesz moja leciwą Yamahe r1 rn12 2005 ✌🏼☺️
Chętnie! Chociaż ciężko znaleźć w sezonie czas na wypad do Wro :(
Miałem! Piękny silny, sprzęt i ten dźwięk silnika (dwa IXILE robiły robotę). Tak jak wspomniane było w filmie jedyny minus to zawieszenie. W hamulcach wystarczyło zmienić przewody na w stalowym oplocie. Czekałem na taki filmik z tym motocyklem. Pozdrawiam. ruclips.net/video/u1-p57stt8c/видео.html P.S. Bary nigdzie nie ma fajnego testu BMW K1300S. Myłeś już ten motocykl to może i czas zabrać BMW na test?
Z pewnością, K1300S jest na liście ;) dzięki za komentarz 🙌👌
Piękna na pewno dupna maszyna i facet 190 cm nie wygląda jak na komarku.....czy się mylę ???
fajne malowanie