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過去の自チームとの戦いに、妥協せず挑み続ける姿勢にとても感銘を受けました。全区間を無事に、そして楽しみながら走り抜いて下さい‼️現地レポートも日々楽しみにしてます✨がんばれーーー💪
待っていました!12連覇を目指して頑張って下さい!
頑張ってください!‼️応援しています!!!
70乗ってます。ランクルシリーズのステップアップにもなると思います。応援させて頂きます。がんばれ‼️
応援してます!頑張ってください💪
頑張って下さい 楽しみです
TLC頑張れー‼️日本から応援してまーす😊
頑張ってくださいTLC‼️‼️応援📣してます!
500と501仲良く力を合わせて頑張って下さい💪
12連覇の朗報待ってます!! Fight!
今年も期待してます(^^)/
頑張って下さい😊
市販車部門は良いですね。上のクラスのハイラックスなんか、前後Wウィッシュボーンだし、エンジン違うし、何をフィードバックできるのやら…TLC応援してます。
TLCホントかっこいい✨
TOYOTA LANDCRUISER 👑❤️🔥
思いっきり応援します!ガンバレTLC!!
ありがとうございます✨ヾ(≧∀≦)ノ"がんばれ〜〜〜〜✨✨✨🌈✨✨⭐️
やっぱりランクルは強い✨(゜∇^d)!!今年も、連覇頑張れ✊✨(゜∇^d)!!
🙌💕fight🔥
トヨタ車体の皆さん!頑張ってください!250納車待ちのオーナー卵より
市販車部門の2位の車両って何か知ってる人いますか?
私の閲覧したページで見落としが無ければ、市販車部門はTLCの2台しかエントリーしてないと思います。完走するのが難しいのは重々承知なんですが、自チームしかエントリーしてないクラスで連覇と言うのもなんだかなと言う気がしますね。市販車部門(T2)はランクルの為にあるような物で、TLCが連覇を逃した年も他国のトヨタがエントリーしたランクルが優勝したみたいですし。
なぜ300なの?250の方が走破性が高いんじゃないんですか?
?😂
😂
RUclipsでは250系の方が優れている、しかもの方が250系カッコいいってみんな言ってますやん
同チャンネルのダカールラリー解説動画を踏まえると、パワートレーンの優位性、それから足周りの設計(余裕)が大きな理由ではないでしょうか。逆の観点からは、250の方がオンロード走行性能を高めているとの評価もあります。
過去の自チームとの戦いに、妥協せず挑み続ける姿勢にとても感銘を受けました。全区間を無事に、そして楽しみながら走り抜いて下さい‼️現地レポートも日々楽しみにしてます✨がんばれーーー💪
待っていました!
12連覇を目指して頑張って下さい!
頑張ってください!‼️応援しています!!!
70乗ってます。
ランクルシリーズのステップアップにもなると思います。
応援させて頂きます。
がんばれ‼️
応援してます!
頑張ってください💪
頑張って下さい 楽しみです
TLC頑張れー‼️日本から応援してまーす😊
頑張ってくださいTLC‼️‼️
応援📣してます!
500と501仲良く力を合わせて頑張って下さい💪
12連覇の朗報待ってます!! Fight!
今年も期待してます(^^)/
頑張って下さい😊
市販車部門は良いですね。上のクラスのハイラックスなんか、前後Wウィッシュボーンだし、エンジン違うし、何をフィードバックできるのやら…TLC応援してます。
TLCホントかっこいい✨
TOYOTA LANDCRUISER 👑❤️🔥
思いっきり応援します!ガンバレTLC!!
ありがとうございます✨
ヾ(≧∀≦)ノ"がんばれ〜〜〜〜✨✨✨🌈✨✨⭐️
やっぱりランクルは強い✨(゜∇^d)!!
今年も、連覇頑張れ✊✨(゜∇^d)!!
🙌💕fight🔥
トヨタ車体の皆さん!頑張ってください!
250納車待ちのオーナー卵より
市販車部門の2位の車両って何か知ってる人いますか?
私の閲覧したページで見落としが無ければ、市販車部門はTLCの2台しかエントリーしてないと思います。
完走するのが難しいのは重々承知なんですが、自チームしかエントリーしてないクラスで連覇と言うのもなんだかなと言う気がしますね。
市販車部門(T2)はランクルの為にあるような物で、TLCが連覇を逃した年も他国のトヨタがエントリーしたランクルが優勝したみたいですし。
なぜ300なの?250の方が走破性が高いんじゃないんですか?
?😂
😂
RUclipsでは250系の方が優れている、しかもの方が250系カッコいいってみんな言ってますやん
同チャンネルのダカールラリー解説動画を踏まえると、パワートレーンの優位性、それから足周りの設計(余裕)が大きな理由ではないでしょうか。逆の観点からは、250の方がオンロード走行性能を高めているとの評価もあります。