Ye bro. Dari segi parts, warranty & support memang mforce ok. Tapi bab service dan workmanship tu kena improve lagi. InsyaAllah nanti aku buat video cerita pengalaman aku dengan Mforce. Stay tuned 🙏🏻
@@anak_antoo agree bang, bab service dengan workmanship tu banyak kena bnyak improve..last time dah pernah kena.. tak sabar bang nk tunggu next video 🙌
Kalau tengok cara CFMoto ni, memang sebijik macam gameplan brand Jepun buat masa tahun 80-90 an. Motor fully loaded harga sedap. Invention fresh dalam market. Tengok jelah brand Japan dulu, berlumba lumba keluar 250cc inline 4. Keluar middleweight supersport yang tak kedekut HP.
@ yeszaaa. Harap lepasni banyak innovation start after CF dah mengganas ni. Who knows, lepasni ada 3 inline 250cc? Inline 4 250cc pencabar ZX25R macam zaman ZXR250 vs Honda MC22 vs FZR250R? Atau lagi padu, V4 450cc? Hahaha Everything is possible dalam dunia automotif
Saya perasan design motor dari china ni semua nye lebih kepada design yg pointy dan tajam2 walaupun finishing dia makin halus..ke dekat mata saya jer?😅
Ye betul brand2 sedia ada mmg tak nak masuk small dan middle displacement cc. Dorg target upper mid-big (600-1000cc) ja byk. Skrg semua dh start nk masuk small n middle sbab kawasaki dgn brand dri china mula nk dominate. Even aprillia pun dh start msuk small/mid. Lg 1 brand2 lain rasa tercabar sb brand china bg jajan premium kt small n mid range + harga rahmah
@@anak_antoo susah nak fight adv ngan cfmoto..dorg dah lama produce atv n benda2 untuk outdoor sport, jadi dorg tau apa yg consumer nak. brand2 lain takut cf moto masuk segmen dua tayar sb dorg tau company cina ni mmg pandai copy and adjust apa2 ja yg dorg dapat + dorg main harga biar untung sikit tapi sales byk hahahaha.. baru lepas letgo Z bulan lepas sebab semata2 tunggu 675sr masuk ja..mula2 aim 650mt/450mt tiba2 news 675srr plak nk msuk terus angau 😅
so far yang aku boleh listkan brand china yang boleh dengar lagi dari segi sparepart dan reliability dalam kegunaan seharian dari kategori baik sampai ke oklah 1.CFmoto 2.Benelli 3.QJmotor(walaupun enjin sama dengan benelli) 4.Zontes 5.Wmotor #DoneSubcribed
aku yakin dengan CFmoto, tapi kureng dengan Mforce.
Ye bro. Dari segi parts, warranty & support memang mforce ok. Tapi bab service dan workmanship tu kena improve lagi. InsyaAllah nanti aku buat video cerita pengalaman aku dengan Mforce. Stay tuned 🙏🏻
@@anak_antoo agree bang, bab service dengan workmanship tu banyak kena bnyak improve..last time dah pernah kena..
tak sabar bang nk tunggu next video 🙌
@@amirulhafiz-wm2jj ye bro. Stay tuned for next video bro. Thanks support 🙏🏻
Kalau tengok cara CFMoto ni, memang sebijik macam gameplan brand Jepun buat masa tahun 80-90 an. Motor fully loaded harga sedap. Invention fresh dalam market.
Tengok jelah brand Japan dulu, berlumba lumba keluar 250cc inline 4. Keluar middleweight supersport yang tak kedekut HP.
@@TBFZMotovlog ye sekarang cfmoto dah jadi trend setter untuk moto² cc kecik. Lepas ni nak keluar 250sr 270° crank pulak.
@ yeszaaa. Harap lepasni banyak innovation start after CF dah mengganas ni.
Who knows, lepasni ada 3 inline 250cc? Inline 4 250cc pencabar ZX25R macam zaman ZXR250 vs Honda MC22 vs FZR250R?
Atau lagi padu, V4 450cc? Hahaha
Everything is possible dalam dunia automotif
Sy pakai Benelli 752s..spare part x risau..blh cari sendiri selain mfoce..cth AliExpress n taobao..lg murah..mcm fuel pump x smpai 2 ratus..
@@reduansani5654 ye bro. Bukak je taobao mesti ada. Barang consumable boleh beli siap² in advance
Saya perasan design motor dari china ni semua nye lebih kepada design yg pointy dan tajam2 walaupun finishing dia makin halus..ke dekat mata saya jer?😅
@@hairihasim2197 memang macam tu bro. Cuma dalam banyak² CFMOTO yang kurang tajam 😆
Dekat Penang ada gudang besar(mforce) spare part khas moto dari china
@@AMXM-do5kw betul bro. Pernah order parts 2 hari dah sampai JB.
Upgrade ke 675SR pulak bang. Tak pun tunggu 1000SR V4 tu hahaha
Inshallah ada rezeki nanti bro.
Racun teruk nie bang.. memang minat lama dah cfmoto 450sr nie...auto subscribe 😁
Thanks bro. Semoga dipermudahkan urusan bro beli 450sr ni. Accessories pun dah meriah sekarang ni 😁
Nak tukar pegangan ni memang susah.nak betul2 yakin dengan pegangan baru..betul bro 50 50.
Ye bro lagi² kalau dah biasa pakai big 4 nak jump ke brand baru memang kena fikir betul²
Senang sebenarnya nak cari sparepart motor china, order direct mforce, atau beli kat aliexpress.
@@PalataoArmy kan. Lagi best kalau tau guna taobao banyak parts ada.
Ye betul brand2 sedia ada mmg tak nak masuk small dan middle displacement cc. Dorg target upper mid-big (600-1000cc) ja byk. Skrg semua dh start nk masuk small n middle sbab kawasaki dgn brand dri china mula nk dominate. Even aprillia pun dh start msuk small/mid. Lg 1 brand2 lain rasa tercabar sb brand china bg jajan premium kt small n mid range + harga rahmah
@@Liquixy88 ye bro. Tengok category lightweight adventure pun brand China dah dominate sampai BMW pun dah mula keluarkan cc kecik adventure.
@@anak_antoo susah nak fight adv ngan cfmoto..dorg dah lama produce atv n benda2 untuk outdoor sport, jadi dorg tau apa yg consumer nak. brand2 lain takut cf moto masuk segmen dua tayar sb dorg tau company cina ni mmg pandai copy and adjust apa2 ja yg dorg dapat + dorg main harga biar untung sikit tapi sales byk hahahaha..
baru lepas letgo Z bulan lepas sebab semata2 tunggu 675sr masuk ja..mula2 aim 650mt/450mt tiba2 news 675srr plak nk msuk terus angau 😅
@Liquixy88 675sr mesti best bro. Triple cylinder + proper ergo + proper chassis untuk sportbike mesti padu punya.
CF Moto padu❤🎉❤🎉
🔥🔥🔥
Cantik S2000 tu bro
Rare sight tu bro.
Pakcik masih setia menunggu Kawa ZXR4 RR 40th Anniversary.... Entah bila...😅.
@@mohdizaniabdulmajid843 baik tu zx4rr tapi last year saya tanya kawasaki dorang cakap tak masuk zx4rr 🥲
@@anak_antoo Betul ke tak masuk bro?.... Saya memang tengah tunggu zx4rr
@@Darker06 last tanya taun lepas sebelum launching zx6r dan sebelum gov announced skim convert lesen B full. Try tanya dealer Kawasaki bro.
@@Darker06 kalau dari pengamatan saya, confirm takkan masuk. Sebab kita dah ada ZX25R - ZX6R - ZX10R. Kalau masuk ZX4R, dia akan kacau market ZX6R.
Fuhh steady. 450SR negeri sembilan sampai 🤣🤣
Tak pernah sampai lagi bro 😅
Brand China ni so far CFMOTO je yg kualiti, brand china lain tak berani masuk market USA, Cfmoto je yg power
@@FirdausAmir ye bro. Pecah market US tu memang bukti cfmoto pesaing rapat brand² besar.
450nk best
@@benxx4206 body 450sr tapi naked 🔥
@@anak_antoo I boleh join ?haha
@@benxx4206 mesti boleh bro 🤟🏻
@@anak_antoo 😍
so far yang aku boleh listkan brand china yang boleh dengar lagi dari segi sparepart dan reliability dalam kegunaan seharian dari kategori baik sampai ke oklah
1.CFmoto
2.Benelli
3.QJmotor(walaupun enjin sama dengan benelli)
4.Zontes
5.Wmotor
#DoneSubcribed
Betul bro. Walaupun masa mula² dulu ada kekurangan tapi generasi baru² ni banyak dah improve dari segi quality dan reliability. Thanks subscribe bro.