京王れーるランドで京王電鉄を堪能【富山旅⑥迷列車探訪】

[@sm36006920]

京王～小田急にはしごするなら多摩モノレールはショートカット出来るので必須なんだよねww

[@notfound-sd2wn]

京王れーるランドって昔は平屋みたいな建物で大きなnゲージコーナーが特徴でした。
今はリニューアルして、車両展示とか子供向けコーナーとかがあって昔と大きく変わりましたね。

[@hayashi2751]

「京王帝都電鉄」という社名は下記のことに由来します
①戦前、京王線は「京王電気軌道」、井の頭線は「帝都電鉄」という具合に別会社であった
②1940年、「帝都電鉄」は「小田原急行鉄道」に合併
➂太平洋戦争中、東京南西部の私鉄が「東京急行電鉄」に併合された（所謂「大東急」）
④1947年　「東京急行電鉄」は京浜急行、東急、小田急、京王に分割され、その際、京王は「京王帝都電鉄」となった。
➄その後、1998年に「京王帝都電鉄」から「京王電鉄」に改称された
「陣馬」は、高尾より直線距離で約10㎞ほど西にあると県境の標高855mの山でハイキングコースにもなっています。周囲は、童謡「夕焼け小焼け」のモデルとなった山里です。

[@鉄道模型大好きおじさん]

確か帝都電鉄は元々小田急系列だったんですよね。
だけど合併分離の経緯で京王に編入されたんでしたっけ。
新京阪線が京阪から阪急に移管されて阪急京都線になったのと事情が似てますね。

[@daisaito]

そういえば少し前に横浜の桜木町から短い距離ですがローブウェイができました！
大船の湘南モノレールとセットで乗りに来てください！

[@ai2000series]

車掌体験コーナーにあった6000系は5扉車で先代の動物園線専用車でした。

[@菅原政雄-z7p]

京王の車両が多く他社に譲渡されてる背景には、京王重機整備の存在がありますね。

[@corporal-aria]

れーるらんど、確かに規模が小さく子供さん向けなのは否めないのですが…
思い入れのある人には展示車輛がなかなか来るんですよw
本館の車掌体験用6000系は異端車5扉車のカットモデルですから彼の車輌の雰囲気を味わえますし、バスはチョロQと呼ばれ社内からラストラン企画までされた車輛です
2010系は京王線初の新性能車ですし、初代5000系は正に名車と呼ぶに相応しい車輌でした
小粒ながら京王ファンにはたまらない場所なんですよ(3000系だけは原形車にして欲しいけど…)

[@TelleR]

京王線のスポット京王れーるらんど、エレベーターに発車ベルにドアチャイムとか凝ってるなー。
ジオラマもプラレールもあって充実してますね～、というか脱線しちゃったらそれはそれで問題💦
京王関連の乗り物ってこんなにグッズがたくさんあるんですね、更には懐かしの京王車両がずらーり。
東京にあるモノレールの一つ、多摩モノレールで今度は神奈川へ向かう。

[@precureexpress1767]

面白そうですね。行ってみたいです。

[@keiji1011F]

京王レールランドへ行ってきたんですか
良いですな〜
自分も関東へ訪れたら行きたいですな

[@中島朝美]

いつかサンリオピューロランドに連れて行ってください❗モノレートにまた乗せてください

[@miyavi1607]

私も訪れた事があります
大人には物足りないのは同意
道路向かいに多摩動物公園がある為かファミリー向けって感じですね

[@KaraHiyo]

無料シミュレーターは子供向けでしたが有料の方はかなり本格的でした。車掌体験は自由にできるので結構楽しめます

[@快速ラブアロシュート]

すいません飼育員さん多摩モノレールの駅改札で騒いでる熊がいます。JKを見つけると追いかけ回してます。

[@MN-tw5fq]

京王帝都電鉄ってわりと最近まで名乗ってたと思ったけど。

[@廃止-x7c]

ここ行きたいな

[@utakorin105]

今の5000系の写真撮影スポット、5000系運行開始前は別の車両で幕がまわせたんですよね～
まぁ前の話ですが…

[@IamNEETchannel]

多摩動物公園といえば、関東におけるコアラ🐨の名所でしょう。
調べたら東山で生まれここに嫁いだメス🐨がおるそうな。

[@keioensen]

いいですね！
私も良く友人と結構行きます。

[@taku0315]

HOゲージだろうがＮゲージだろうが速度を考えずに走らせたり無理な配線にすると脱線しやすいですね。
京王の場合形式番号として本線系統では５０００～９０００、井の頭線系統では１０００～３０００で振り分けしています。

[@hiratchy_mainchannel]

「京王帝都電鉄」の「帝都」って、実は井の頭線だったりする

[@QPSAexpress]

京王の旧5000系と名鉄5500系て似てると思いませんか？
時代的には同じだったように思います。
どちらも冷房車の先駆者ですね。

[@masakido]

4:40～　HOゲージに変えてもゆっくまー鉄道の整備状況ならまた脱線事故頻発でしょw

[@大久保信武-g4p]

次回関東を訪れた際　東武動物公園をお願い致します。

[@鈴木充-q4g]

2013年の開業当初は、バスの自動放送等のスイッチ類の操作は可能でした。
しかし、操作される回数が多いからでしょうか、破損が激しく操作できなくしたようですよ。

[@KNT3220]

昔はレールランドの中の6000系で方向幕変えたりして遊んでたなあ…

[@Sonoba-Sommashi]

今変えられないんよなぁ…

[@er34d1]

この後、ゆっくまーは更なる高所に連行されるのであった····!!www

[@kazka568]

ゆっくまー鉄道は地盤工事をもうすこししっかりやった方が良いと思う。
段ボールをきちんと平らにするとか、高架の橋脚が斜めになってるのを垂直にするとか。
脱線の原因は多分その辺ｗ

[@オザワ-g4l]

5000系と2000系に乗りに銚子電鉄に行きましょう！

[@helmesization]

京王の元グリーン車は銚子電鉄で走ってませんでしたっけ

[@user-ot3rw8iw7v.photon]

京王れーるランドは良いですね。他社もつくればいいのに。。

[@T-shichannel]

管内のエレベータがこんなに凝ってるとは思わなかったです。
ちなみに正月になるとヘットマークが正月の装いになってますよ。
ruclips.net/video/wgyNWYi5a08/видео.html

[@角田智之-t2o]

(*^_^)5000系懐かしさもだけど、フォルムも好きだなぁ

[@kuromitokyu8500]

うぽつです。
アルピコ交通の元3000系も、元東武20000/20050型を改造した、20100形に置換えられてしまうようです。
ゆっくまーには、ピューロランドの、シナモロールの青いカレーを食べてもらいたいですね(時期によっては、クロミの激辛タン麺も有ったりします。因みに私は、P.Nの通りですので有ったら絶対頼んでます)

[@Yuka-Yuka0813]

家族連れには、もってこいの施設やなぁ〜
動物園🦁もあるみたいやし、一日中
過ごせそう😆
青クマさん、ゆっくまー
インスタ開設してほしいです🙏

[@Kimmedai2100]

京王れーるランドは車掌体験のためだけに行きました

[@tyukemon]

結構前に行った時3種類の無料のシミュレーターあった気がしたけどないのか

[@木原浩-l2y]

9:13、9:20 とても 可愛らしい 🧸。

[@秀記]

💟多摩ニュータウン→プリキュア(max heart)やジブリ(平成狸ぽんぽこ、耳をすませば)の舞台、京王線も登場。
🏫多摩美術大学は、自分の親父と、松任谷ユーミンの出身校。
🏫玉川大学→燃えキャラ図鑑で1番可愛い大学。
🏫進研ゼミも多摩(懐かしい❗幼少期やってた❗)。
🚇️バタコさんとバイキンマンが古今亭志ん輔隊長と昔、京王・井の頭線を探検(ビデオ)。
🚇️京王線プラレール、懐かしい❗

[@燕黒車両工房]

あれ、電車でGOって新バージョンになってたんだ(笑)
私が6年くらい前に行った時は旧版の電車でGO2の3000番台でした。模型のオーバーランってのでゆっくまーが名鉄のやつでやらかしまくってたの思い出したwww

[@長瀬雄太郎チャンネル]

ちなみに松本電鉄に関しては引退します

[@オザワ-g4l]

ゆっくまー鉄道、他社路線でもやらかす

[@木村一也-m9h]

話がちがいますか相互乗り入れする都営新宿線の急行が減らされるだしいです。

[@1114fの神]

イチコメ

[@鉄道模型大好きおじさん]

ゆっくまーは、どこの動物病院で怪我を診てもらったのかな？

[@裕之坂部]

多摩モノレールでこのリアクションなら
志摩スペイン村のピレネーに乗せたらどうなる?
乗らない〜!