SelamAleyküm Ali Abi eline sağlık dikkatle takip ediyoruz videolarını. Ben 4 senedir kullanıyorum megane 1 i baya sorunlar oldu irili ufaklı hepsini video yapsam baya 30 a yakın olurdu .Ama genelde tek başına yaptığım ve acele bitirme hevesi ile işe giriştigim için cideo çekmek aklima bile gelmedi ama belki bundan sonra denerim. En son marş motorunu söktüm ve marş oromatiği ömrünü tamamlamış bu arada kömürlerDe sona yaklaşmış ikisinide değiştirdim . Marşı sökecek arkadaşlar olursa aracın altına girilecek tabi üstten 3 tane 13 vida sökülecek dikkat edilmesi gereken yağ seviye sondası var onu sökmeden marş motoru çıkmaz , aslında çokta zor değil ilk sökme 20 25 dakika alsada , şimdi tekrar sökmek istesem max. 15 dakikamı alır. Ali Abi ben sanayi piyasasinida iyi bilirim merak etme bi çok ben ustayim diyenden daha iyisin .Devamlarını bekliyoruz.Arvin den Selamlar/ÖZ ISPARTALI
İbrahim bey umarım faydası olur, sanayi ile uğraşmak durumunda kalmazsınız.... inanın o gün bu gündür artık sorun yok, hiç masrafsız hallettik bitti, hayırlı akşamlar ✋
Teşekkürler ancak araba yeter ki sorun çıkarmasın faydalı videolara ihtiyaç da olmasın desek :) Olası sorunlarda yine dilimiz döndüğünce paylaşım yapmaya çalışırız inşallah, iyi akşamlar ✋
Abi birde krank sensörü demişler bak, işi bilmiyor o diyen kişi krank sensörü arızasında, marş motoru çevirir ama motor çalışmaz aynı benzin bitmiş gibi yani. Krank sensörü diğer adı manyetik kaptör, arızasından ziyade soket kablosunda temassızlık ortaya çıkar sensörün görevi krankın dönmeye başladığını Ecu ya (araç beynine) sinyal gönderir krank dönüyor diye Ecu da bobinlere ve benzin enjektörlerine elektriği açar ve motor çalışır. Krank sensörü arızasında motora benzin ve ateşleme için elektrik gitmeyeceginden motor çalışmaz, ancak marş çevirir. Selamlar
Emeklerinize sağlık açıklayıcı bir video olmuş. Benim dacia loganda da ara ara yapıyordu. Şuan sabahları immobilizer ışığı çok yanıyor sönmüyor araba çalışmıyor, öğlen ise bir iki açıp kapatınca düzeliyor. Sigortaları bi elden geirdim, daha sonra oto kilitçiye götürdüm. Bir müddet düzeldi ama şimdi gene aynı Nedendir acaba bi fikriniz var mı?
Öncelikle teşekkür ederim ve sorunuza maalesef net bir çözüm sunamayacağım için üzgünüm zira bizim test edebileceklerimiz sınırlı, sigorta seçeneği de çözüm olmadıysa bu işin daha ötesi sigorta kutusu sorunu, kontak anteni, immo beyni arızası vs. gibi işin uzmanı eller ile konacak teşhise ihtiyaç var, umarım maliyetsiz halledebilirsiniz iyi akşamlar.
Aynı sorun bende de oldu akşam çalışıyordu sabah çalışmadı immobilizer ışığı hiç yanmıyor sizin yaptıklarınızın hepsini yaptım ama yine çalışmadı sigortlarda sağlam anahtar çalışıyor aç kapa yapıyor ama araba çalışmıyor yarın beyinciye götürmeyi düşünüyorum inş büyük bişey çıkmaz
Mehmet bey geçmiş olsun umarım cebinizi fazla yakmaz ve zamanınızı fazla almaz, naçizane netice aldığım ve sorunu çözdüğüm için bi arkadaşa faydamız olursa ne âlâ diye yükledim keşke size de faydalı olsaydı, nasip iyi akşamlar.
Benim aracım Reno clio 3 2011 model, sigorta kutusuna uyduruk bir kapak yapmışlar. Zamanla oksitlenme ve toz sebebiyle elektriksel arızalar olmaya başladı. Şu anda immobilizer arızası verdi arabayı bir yerde kenara çektim kaldı. Şimdi dediklerinizi deneyecem. Sonuç olarak söyleyeceğim bu tarz arızalarda ilk bakılacak yer sigorta kutusu
Zafer bey geçmiş olsun, diğer aracım da konfor ünitesi oksitlenmiş ve birçok açma kapama, ışık düzensizliği vs problemi oldu, çok basit söküp ıslak mendil ile iyice temizleyip kurulayınca sorun kalktı ve 10 yıldır hiç sorun yok..yani hemen elektrikçinin yoluna tutan arkadaşlar burdan duymuş olsun bazen problem basit olabilir ve çözümü maliyetsiz halledilebilir, teşekkürler iyi günler.
@@alidodurga8226 abi bende 4 sene önce megane 1 1.6 8 valf araç aldım, yaklaşık bir sene sonra sudan kaynaklımıdır nedir bilemedim arabanın orjinal kumandası çalışmaz oldu, bir kaç elektrikçiye götürdüm yapamadığı halde para aldılar anahtarla açmaktan kapının içinden kilidin dili kırıldı şimdi sol kapıdan açıp içerden düğmeye basıp öyle biniyorum, senin gösterdiğin sigorta sağlam hepsini yeniledim, neden dolayı çalışmaz yardımcı olurmusun abicim
@@alidodurga8226 tavan lambası normalde yavaş yavaş sönüyordu bu olaydan sonra kapıyı kapatınca hemen sönüyor, bu lambanın hemen sönme olayından sonra çıktı kumandanın çalışmaması
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim benimde aracim 99 model megane1 benim sorunum araç çalışıyor ama istop etmiyor bu konuda yardımcı olursanız sevinirim şimdiden hayırlı yayınlarıniz olsun
Merhaba geçmiş olsun ilginç bir durum, muhtemelen kontak kaynaklı bir durum, bi arkadaş beni arabayla giderken durdurdu, kontağı çevirmesine rağmen ekran ışıkları dahil çalıştırma fonksiyonunu da yerine getirmeyen aracını gösterdi, onun için de kontak kaynaklı muhtemelen diye düşünüp kontağa ( bizzat anahtar deliğinden içeriye) kontak spreyi yoksa WD-40 sıkmasını önermiştim ve yanımda WD-40 vardı "abi hadi deneyelim şunu" dedi bizde sıktık hemen düzelmişti. Kontağı kapatsanızda muhtemelen içeride ki yaylar pas toz vs nedeniyle geri itemiyor ve elektriği kesemiyor diye düşünüyorum, umarım maliyetsiz kurtulursunuz, iyi günler ✋
Ali abi sondaki kırmızı buton ateşlemeyi bilmiyorum ama benzin akışını kestiğini duydum kaza anında, çarpma şiddeti benzini kesiyorki araç alev almasın. Belki hem benzin hem ateşlemeyi kesiyor olabilir.
Emin bey inan yazdıklarını keyifle okudum, bu aracın piri olmuşsun senin bizlere faydan çok daha fazla olur eminim, çok sağol Allah gönlüne göre versin hayırlı günler.
@@alidodurga8226 Rica ederim eyvallah eski araba uğraşırsan adamı usta ediyor tabi biz meslek lisesi motor Bölümü mezunuyuz ama sanayide bu işle ilgili çalışmadık okuldan ibaret.Ama bu zamanda herşeyi sanayide yaptırmaya kalkarsak senin tabirle ÖPÜYORLAR 😀
Yusuf bey teşekkürler, çözümleri nasıl bulduğumuzu paylaşırsak mağduriyet yaşayanlara bir yol göstermiş oluruz, bu vesile ile sigorta kontrolü yapmadan hemen sanayi yolunu tutmayın arkadaşlar, iyi günler.
Bunun en iyi yontemi başimdan gecmis biri olarak soyluyorum oda fabrikadan arabanin sase numarasiyla aldiğiniz immobilizer sifresini almak. Her arabanin kendine ait sifresi oluyor. Teyp sifresi degil immo sifresi
Kadir bey bilgilendirme için teşekkürler, burda ki maksat basamak basamak, en az maliyetli şekilde nasıl kurtuluruz, çözüm bulabilir miyiz diye girişilen ve sonucu olumlu olunca birilerine faydamız olursa diye yaptığım bir paylaşım ...ve emin olun sigorta kaynaklı immo sorunu o gün bu gündür tekrar etmedi...2 liralik sigorta ile çözüm bulmak da mümkünmüş, tekrar bilgi paylaşımı için teşekkürler ✋
@@alidodurga8226 immo sifresinin bi maliyeti yok. Olmadik yerlerde yolda kalanlar icin hayat kurtarir immo sifresi. Hatta belli adimlari takip ederek kumandayi immo tanimlaniyor 2 dakika bile surmeden.
Teşekkürler Allah sizden de razı olsun inşallah; araç ilk otomatik vites deneyimim, aracı 264 bin km'de aldım vites geçişleri mükemmel, Renault diyince bu kilometrelerde bir araç almak cesaret ister gibi geliyor, nihayetinde bir Japon değil ama Allah için araba sessiz, güçlü, vites geçişleri çok güzel.... bence alınır mı kesinlikle evet, ama her araç için geçerli olan şey bunda da geçerli; aracı iyice baktırıp almalı ki üzmesin, hayırlı geceler ✋
Ömrümde ilk kez bu araç ile otomatik vites tecrübem oldu, sadece 2. vitese geçişte hafif şekilde hissettiriyor hatta tecrübeli bir arkadaşa kullanmasını istedim vites geçişlerine hayran kaldı, kesinlikle böyle beklemiyordum çok güzelmiş dedi...yani bahsettiğiniz tarz bir sıkıntı yok çok şükür, iyi akşamlar.
Geçmiş olsun usta belki haklı çıkacak ama öncesinde benim gibi tüm olasılıkları denemeden sanayiye bırakmayın, hatta sayfamda yine bu arabanın kaşla göz arasında marş dinamosu ölmüş diye beni öpeceklerdi, marş dinamosu nerde onu bile bilmiyordum arabanın altı yere yakın ama azimle :) bi ufak kablo ile teşhisi koydum ve bi ton gereksiz masraftan fuzuli geçecek zamandan kurtulmuş oldum...o gün bugündür marşım da sorun yok çok şükür.... umarım burda ki yöntemler işe yarar da masrafsız kurtulursunuz, tekrar geçmiş olsun hayırlı geceler ✋
Hocam iyi akşamlar kontak değiştirdim. Kangoo 1.9 immo yanıp yanıp sönüyor kontağı çevirdiğimde tüm ekran gidiyor marşada basıyor ama çalışmıyor çözüm ne olur ?
Aleykümselam anladığım kadarıyla stop etmesin diye rölanti ayarını yüksek tutmuş o da arabayı, gaza basılmış gibi gitmek için zorluyor, gaz telinin olduğu yerden ufak dokunuşla bu halledilebilir...ama hem benzin de hem gazda stop ediyorsa ateşlemeyi kesmesi için beyne komut yollayan, sorun algılayan bir yer var demektir, işinin ehli bi elektrikçi görürse daha iyi olur, net bişey diyemiyorum ama ben de araştırayım bi bilgiye ulaşırsam burdan tekrar yazarım... geçmiş olsun iyi akşamlar.
Süleyma bey umarım sadece basit bir sigorta sorunudur ancak sorunu çözdükten sonra ne kaynaklı olduğunu ve nasıl sorundan kurulduğunuzu burda bizi de bilgilendirirseniz sevinirim belki bir sonrakinde bizlere de lazım olur, hayırlı akşamlar.
Benim araçta immo Arızası vermişti. Sonra iptal etti beyinci. Ben sonra bi ara debriyaj üstündeki sigorta kutusunu sökmüştüm. Ondan sonra bir süre immo aktif oldu tekrar gitti. Bu arada merkezi kilitte çalışmaz oldu. Oda akü kutup başını sök tak yapıyorum sonra anahtar düğmesine yaklaşık 10-15 sn basılı tutuyorum sonra merkezi kilit aktif oluyor, oda birkaç gün sonra Gine bozuluyor. Tekrar yapıyım tekrar bozuluyor. Yorum sizde
Özer bey marş basıyorsa mantık şu; immo ışığı olması gerektiği gibi değil ise burda ki yöntemleri deneyin ancak immo ışığı normal ise belki farketmeden bi soket kabloya dokunmuşsunuzdur ( muhtemelen eskilerdir) onları bi kontrol edin... hatta bobinler ateşliyor mu basit bir testi var, küçük ledler var artı eksi uçlar ledin altında açık, bobinin fişini cekip o ledin ayaklarını oraya yerleştirip marş yapıyorsunuz eğer ledler yanıp sönüyor tekrar yapıp sönüyor ise sorun kesinlikle immo değil.... sorun net immo değil diyebilirsek sigorta ve kablo kontrolü ile kesin çözüm olur diye düşünüyorum, umarım maliyetsiz halledersiniz iyi günler.
😂😂 geçmiş olsun yakmadan sorun halledilir inşallah...benim o gün bu gündür çok şükür bi daha aynı sorun tekrar etmedi .. keşke ben de ki gibi şipşak sorun çözülseydi, umarım fazlaca baş ağrıtmadan kurtulursunuz iyi günler ✋
merhabalar.bir sorum olacak .bendede 2000 model vw bora var dün kontağı calıştırınca araba stop etti .sonra kaputu acıp akünün sigortalarını tak cıkar yapınca calıştı.bir süre yol gittikten sonra ekranda abs ısığı yandı ve stop yazısı cıktı .korktum kontağı kapattım bidahada calışmadı tekrar aküdeki sigortaları sök tak yaptım zar zor calıştı evin önüne cektim. immobilizer muhtemelen arızalı ama abs ısığı neden yandı bunu anlamadım.şimdi ben yeni anahtar yaptırsam imbolizer arızalı olduğu icin yeni anahtardada aynı sorunlar oluşurmu? sizce ne yapmalıyım?
Merhaba geçmiş olsun, yerinizde olsam bi oto elektrikçiye gider önce arıza kodunu sildiririm, belki sadece sigorta teması kaynaklı sorundu, onu çözdünüz ama sök tak arıza kodu olarak beyne işlendi... bazen kodun silinmesi (sizin sigortaya müdahaleniz sonucu olma ihtimalinden dolayı) sorunu tamamen ortadan kaldırabilir, benzer bir sorunu yaşadım kodu sildirdikten sonra bi daha sıkıntı yaşamadım umarım benzer bir durumdur ve fazlaca uğraşmadan kurtulursunuz hayırlı geceler.
Abbas bey geçmiş olsun bildiğim kadarıyla iki çözüm var, biri servis aracılığıyla ki maliyetli, diğeri sanayilerde oto anahtarcı-beyinci diye bilinen ve eski anahtarı beyinden silip tekrar yeni anahtar ile kodlayanlar, bu hızlı bir yöntem...immo hem iyi bir teknoloji hem de bu durumlarda can sıkan bir durum maalesef, tekrar geçmiş olsun.
Merhaba Furkan bey tam anlayamadım; "araç normal açılırken anahtardan birden kesti açmayı kapamayı" demişsiniz yani kapıları kasteddi iseniz bu merkezi kilit beynine anahtarı tekrar tanıtarak düzeltilebilir, böyle bir video sayfamda var faydası olur, eğer başka birşey kasteddi iseniz tekrar sorarsanız bildiğim bir konu ise yardımcı olabilirim, iyi akşamlar ✋
@@alidodurga8226 normalde anahtar açıyordu kapat açı ondan sonra yapamamaya başladı pili değiştirdim sizin dediğiniz gibi sigortaya baktım hepsi sağlam neden olur
Sayfamda "Araç kumandası öyle basitmiş ki" diye bir videom var izlerseniz nasıl yapılır orda mevcut, umarım fazla uğraştırmaz kolay gelsin iyi akşamlar ✋
Selamün aleyküm usta benim o kırmızı yuvarlak ortadaki her zaman yanıyor calissada çalışmasada dün arabayla gidiyordum birden stop etti geri çalışmadı sadece panelde o kırmızı yanip dönüyordu stop ettikten sonra anahtarı taktigimda elektrik arızası ışığı yanıyor 2,3 saniye sonra sönüyor neden olmuş olabilir bilgi verirsen sevinirim
Emre bey elektrik sistemini bi multimetre ile kontrol edin, sigortalar sağlam ise eskimiş kırılmış kablo var mı iyice bakın, sağ arka koltuğu kaldırın, koltuğun altında göreceksiniz orda ki benzin hotumunun ucunu çıkarıp kontağa basın ( bez bulundurun benzin pompası sağlamsa ortalık biraz benzin olacak).... hasılı benzin pompası benzini basıyor, sigorta ve kablolar sağlamsa ve video da gösterdiğim turuncu küçük parça konumu yatay değilse araba sorunsuz çalışmalı, bunlar sizin kontrol edebileceğiniz şeyler, iş sizi aşıyorsa elektrikçi beyne bağlanacak ve belki sadece arıza kodunu silerek bile sorunsuz kurtulabilirsiniz, umarım maliyetsiz halledebilirsiniz iyi günler.
Merhaba hocam benim aracında da benzer sıkıntı oldu gerçi aynısı mı bilmiyorum. Araca bindim markete gittim 10 dakika sonra çıktım marşa bastım kırmızı ışık yanıp sönmeye başladı durmadan normalde duruyordu sonra aracı vururdum yine aynı kutup başını söktüm taktım şimdi ışık komple gitti hiç yanmıyor acaba problem aynımıdır yardımcı olurmusunuz🙏
Kusura bakmayın yorumları yeni gördüm umarım maliyetsiz halletmişsinizdir, video da gördüğünüz gibi bende o kadar çok şey denedim ki, çözüm bulunca belki bi arkadaşımız faydalanır diye yükledim...3 gün geçmiş ama burda ki yöntemler işe yaramıyor ise maalesef sorun zaten direk immo arızası oluyor ve ancak elektrikçiyle halledilebilecek bi süreç başlıyor... eğer sorunu çözdüyseniz burda bizi de bilgilendirirseniz sevinirim hayırlı akşamlar.
Bilgilendirme için teşekkür ederim, obd cihazı bakıyorum eğer bizim araçlara uygun iyi bir obd cihazı bulursam burda paylaşırım, sanayiye gitmeden arızaları kendimiz silebiliriz, hayırlı akşamlar.
Saygıdeğer abim 1.6 16v rte 2000 aracım var bende bugün aracın kapılarını kilitlemek istedim fakat anahtardan kilitleyemedim daha sonra bu kutup başını söküp anahtara basılı tutma yöntemini denedim artık anahtar aracı kilitliyor şimdi ise immobilizer ışığı hiç yanmıyor vede araç çalışmıyor sizin sigorta kutunuzla aynı değil galiba ben orayı açtığımda sizin çıkardığınız yerde sigorta yok nasıl bulucam bu sigortayı yardım rica ediyorum
Özer bey sigorta kutusu farklı olabilir mi belki olabilir, ben video da gördüğünüz gibi bir çok yöntem denedim, ışık tamamen gittiyse insan kesin bende ki gibi sigorta muhtemelen diyor ama.... sizde bu sigorta ? keşke bi çözüm sunabilseydin, siz bence multimetre ile mevcut sigortaları kontrol edin, zaten arızalı olanı bulursunuz, sıkıntılı sigorta sizin immo'nun aktifliğinden sorumlu olandır, başka da maalesef aklıma bir yöntem gelmiyor, sizden bir ricam var sorunu çözünce burda paylaşırsanız sevinirim hayırlı akşamlar.
Abim denedim sigortaların hepsi sağlam multimetre ile tek tek denedim hepsi sağlam hala immobiliser ışığı yanmıyor birde dikkatimi çeken bir şey daha var tavan lambaları kısılarak sönerdi şimdi ise birden sönüyor ne yapacağımı bilmiyorum 🤔 galiba tamirci yolu gözüktü
Selamın aleyküm hocam bende de Megan 1 rxt aracım var 2000 model bendede aynı sorun var imbolizer ışığı hiç yanmıyor ve kapıları açıp kapama yapmıyor kumanda sorun nedir acaba rica ederim acil dönüş yaparsanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Slm. Kardeşim bende scanic 1 var sabah çalışmıyor baya zorluyor beni sonra çalışınca ışıklar da duruyorum yine stop ediyor ama basınca hemen alıyor tamircimiz dediği imblozaer de arıza gösteriyor anahtarciya git baksın dedi bir alakası olabilrmi çalışmıyor ve isindiktan sonra çalışıyor hergun aynı şeyi yapıyor
As İdris bey immo olma ihtimali yüksek ama herhangi bir sensörün soketinde erime ve temassızlık ihtimali de var ( yakın zamanda abimin aracında da sizde ki gibi; durduğu zaman stop etme olayı olmaya başladı, bobin arızası diyende oldu, yakıt pompası değiştirten de ama yakıtı yollayan pompanın sensörünün soketi hafif erimiş)...yerinizde olsam görünen soketleri sök tak yaparım ( aynı zamanda sağlam mı diye bakarım) sonra sigorta kutusununda ki sigortaları kontrol ederim ve kontrol ederken yerlerine iyice bastırırım zira yerinden oynamış bir sigorta ECU'ya anlık kafa karışıklığı oluşturup ateşlemeyi kestiriyor olabilir, umarım maliyetsiz kendiniz halledebilirsiniz, kolay gelsin ✋
Slm benim araba Akkuyu boşaltıyor yenisini taktım aynı marşa vurmuyor Yeni akku takım sonra iki gün çalıştı sonra yine aynı oldu marşa vurmuyor bı yardımcı olursanız sevinirim
As Mehmet bey aküyü boşaltan sebepler var, varsa multimetre önce araba çalışırken aküyü ölçün ( çalışırken değer 13 voltun üzerine çıkmalı) belki şarj dinamosu görevini tam yerine getirip şarj edemiyor olabilir ( genelde ekranda şarj dinamosu bozuksa akü ışığı yanar ama siz sanayiye gidip "şarj dinamosu değişecek" diye direk maliyet kalemine girmemek için tedbirinizi alın ölçüm yapın, şarj da sıkıntı yoksa kutup başlarında gevşeklik olmamasına dikkat edin varsa onları sıkın ( bu bile şarjın bitmesine neden olabilir) kutup başına gelen kabloları kontrol edin, belki yıllar bağlantı noktalarında oksitlenmeye neden olmuştur, küf ve cüruf tarzı katmanlar yapmış olabilir belki de bu yüzden akımı iletemiyordur.... eğer sorun bunlardan değilse bundan sonrası akımı çekenin ne olduğunu bulmak; bunu tek tek tüm sigortalardan giden kabloları ölçerek yapmalısınız yada bi oto elektrikçiye gidip bu işlemi ona yaptırmalısınız ( yenisini taktıktan sonra marşa vurmuyor demiştiniz bu kutup başına gelen kabloları kontrol ederek çözebileceğiniz bir problem gibi duruyor) kolay gelsin.
Mahmut bey tık ses yok demişsiniz, anladığım kadarıyla sorun immo değil, marş basıyor ve çalışmıyorsa immo vs. düşünülebilir ama marş basıyorsa sayfamda marş soketinin başıma getirdiği sorun ve çözümüm var bir bakın isterseniz belki basit bir soket sorunu olabilir... şayet kontağa basınca tık diye bir ses geliyor fakat marş basmıyorsa marş dinamosu kömürleri akla gelir, marş basıyor fakat çalışmıyorsa immo vs akla gelir, marşa basınca elektrik marş motoruna iletilemiyorsa sigorta, kablo bağlantısı ( soket) akla gelir....
Aleykümselam Önder bey tık yok derken anladığım marş basıyor ( yani marşlık bir sıkıntı yok ama) çalışmaması immo kaynaklı olabilir mi ? diye ve immo ışığı yanıyordan da anladığım aracınızda aslında tam emin olamadığınız çalışmaya engel sıkıntı ne olabilir? 1) video da turuncu bir parça gösteriyorum onun üzerine basın, bu bazen bir çukuru lakayı tümseği çarpışma gibi algılayan aslında içinde bir bilya bulunan sensör görevi gören bi malzeme, üstten basın ( bu yana düşmüş ise konumu önemli, basılacak nokta yukarıya bakmalı 2) bobinler ateşleme yapıyor mu kontrol etmelisiniz, dipsiz led ( tam adını bilmiyorum ) yani iki ayağı açık bir led ya da ampulün ayaklarını bir bobinin kablosunu çekip, artı ve eksi lamba ayaklarını yerleştirip kontağa basın lamba aralıklı yanıp sönmeli, bu ateşleme yaptığını gösterir eğer ateşleme varsa immo da ve az önce bahsettiğim sensörde sorun yok demektir 3) son olarak arka koktuk sağ taraftaki yolcu koltuğu altında benzin pompasının bulunduğu yerden benzini motora basıp başladığını ordaki boruları çekip kontrol edebilirsiniz ( benzin çıkacağı için bi eski havlu bulundurun, hemen emdirin sakatlık çıkmasın) Ben sanayi ustası değilim ama elimden geldiğince yardımcı olmaya çalıştım umarım kendiniz halledebilirsiniz, masrafsız kurtulursunuz iyi günler.
@@alidodurga8226 hayr matsta basmiyor en ufak bi ses dahi yok .2hafta once basima geldi ve denemedik yontem kalmadi sizin anlattiklarinizi birebir bende uyguladim hatta anahtarlari kodlamak icin cihazla gelip baktilar ama anahtrlarda bi sikinti yok denildi sonra takviye vs hicbiri care olmadi en son cekiciyle bi elektrkciye gittik ada saatlerce ugrasti direksiyon kutusunun altyla en son arac calisti ve bana akun bitik dedi yeni akul aldim hemen ve arizayi sordugumda akuden dedi sadce .dun araci calistirdim evin onunde ve araci park esnasinda rampada stop ettim tekrar calistirayim dedim ama yine ayni oldu isik sonmuyor ve mars yok .bende aldim elime aometreyi akuyu olctum 12.6 gayet normal ugrastim ama suan kapinin onude arac yatiyo
Önder bey 12,6'ya aldanmayın akü ölmüş olabilir çünkü geçmişte benim de başıma geldi, akü gayet iyi sonuç veriyordu değer olarak ancak elektrikçi arkadaşa aküyü götürdüm elinde ki cihazda benim aldığım 12,7 civarında bir sonuç aldı ama bir düğme çevirdi ve ekran da akü ölmüş diye bir sonuç çıktı, şaşırdım bu nasıl oluyor dedim, akünün marş gücünü yitirdiğini ve aracı çalıştıramayacağını söyledi, yeni akü sonrası sorun çözüldü...bu arada çok kaliteli akü şarj cihazım var şardan söküp taktığım ilk an da dahi çalıştıramıyordu muhtemelen sorun sadece akü
Önder bey sayfamda marş ile ilgili yaşadığım bir sorunu nasıl çözdüğüm bir video daha var, orda göreceğiniz marştaki soket beni uzun yolda öyle mağdur etti ki.....tam yakıt aldım istasyonda marş basmadı petrolcü arkadaş ile ittik vs. ve o kadar uğraş sonucu nasıl olduysa yarım saat sonra çalıştı, sonra yine aynı şeyi yaptı.... isterseniz o videoya bir bakın belki marş kablolarında bi sıkıntı olabilir
İsmail bey hiç yanmıyor ama araba çalışıyorsa ya led yanmış yada yerinden oynamış ve elektrik alamıyor olabilir, aracın belki sizden önce ki sahibi immoyu iptal ettirmiş olabilir.... ışık yanmıyor araba da çalışmıyor ise daha iyi çünkü muhtemelen sebep basit bir sigorta olayı, ölçüp değiştirmeniz sorunu giderecektir diye düşünüyorum, iyi akşamlar.
Özgür bey öncelikle geçmiş olsun inanın bende Multimetre sayesinde buldum, eğer sigortaların olduğu kart benim ki ile birebir ise video da ki gösterdiğim sigortayı yenileyin ve aslında bulabilirseniz bi Multimetre ile kendiniz hepsine tek tek bakın.... Multimetre ile bakması çok ama çok basit, sigortaları sökmüyorsunuz üstlerinde minicik delik gibi iletkenin uçları var, Multimetre'nin proplarını dokundukça zaten sorunlu olanı bulmanız 2 dk'nızı almaz, umarım maliyetsiz atlatırsınız, tekrar geçmiş olsun, iyi günler.
Samimi video ve cömert paylaşımınız için Allah razı olsun.
Teşekkür ederim Allah sizden de razı olsun faydası olduysa ne mutlu, hayırlı akşamlar ✋
Allah böyle insanlara uzun ömür versin inşallah yinede çok sağol kardeşim
Teşekkür ederim Allah razı olsun Allah gönlünüze göre versin , faydası olduysa ne mutlu hayırlı geceler ✋
Ali kardeşim sağol Allah razı olsun
SelamAleyküm Ali Abi eline sağlık dikkatle takip ediyoruz videolarını. Ben 4 senedir kullanıyorum megane 1 i baya sorunlar oldu irili ufaklı hepsini video yapsam baya 30 a yakın olurdu .Ama genelde tek başına yaptığım ve acele bitirme hevesi ile işe giriştigim için cideo çekmek aklima bile gelmedi ama belki bundan sonra denerim. En son marş motorunu söktüm ve marş oromatiği ömrünü tamamlamış bu arada kömürlerDe sona yaklaşmış ikisinide değiştirdim . Marşı sökecek arkadaşlar olursa aracın altına girilecek tabi üstten 3 tane 13 vida sökülecek dikkat edilmesi gereken yağ seviye sondası var onu sökmeden marş motoru çıkmaz , aslında çokta zor değil ilk sökme 20 25 dakika alsada , şimdi tekrar sökmek istesem max. 15 dakikamı alır. Ali Abi ben sanayi piyasasinida iyi bilirim merak etme bi çok ben ustayim diyenden daha iyisin .Devamlarını bekliyoruz.Arvin den Selamlar/ÖZ ISPARTALI
yaptıklarını anlatan bir video çekersen çok faydalı olur.Saygılar
Sağol Ali kardeşim senin sayende ara bamı tamir ettim
Çok sevindim, video faydalı oldukça mutlu olmamak elde değil hayırlı geceler ✋
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.
Umarım faydası olmuştur hayırlı akşamlar ✋
Çok çok sağol kardeşim çok sevindim
Kardeşim Allah razı olsun senden
Allah sizden de razı olsun inşallah, faydası olduysa ne mutlu hayırlı geceler ✋
Emeginize Saglıklı kardeş. Ben clio için baktım deneyecegim
İbrahim bey umarım faydası olur, sanayi ile uğraşmak durumunda kalmazsınız.... inanın o gün bu gündür artık sorun yok, hiç masrafsız hallettik bitti, hayırlı akşamlar ✋
Faydalı videoların devamını bekliyoruz
Teşekkürler ancak araba yeter ki sorun çıkarmasın faydalı videolara ihtiyaç da olmasın desek :)
Olası sorunlarda yine dilimiz döndüğünce paylaşım yapmaya çalışırız inşallah, iyi akşamlar ✋
Abi birde krank sensörü demişler bak, işi bilmiyor o diyen kişi krank sensörü arızasında, marş motoru çevirir ama motor çalışmaz aynı benzin bitmiş gibi yani.
Krank sensörü diğer adı manyetik kaptör, arızasından ziyade soket kablosunda temassızlık ortaya çıkar sensörün görevi krankın dönmeye başladığını Ecu ya (araç beynine) sinyal gönderir krank dönüyor diye Ecu da bobinlere ve benzin enjektörlerine elektriği açar ve motor çalışır. Krank sensörü arızasında motora benzin ve ateşleme için elektrik gitmeyeceginden motor çalışmaz, ancak marş çevirir. Selamlar
süper eyvallah hocam
Saol arkadaşım detaylı bir video olmuş bendede twingo var aynı sorun oldu senin yöntemleri deneyecem umarım olur güzel video olmuş emeğine sağlık
Teşekkürler Bahadır bey gayem bi arkadaşımız zor durumdan kurtulsun, bir kişiye yarar ise gerek zaman gerek para noktasında...ne âlâ hayırlı günler
Ali kardeşim çok sağol kardeşim
Rica ederim faydası olduysa ne mutlu, hayırlı akşamlar ✋
Sagolasin
Emeklerinize sağlık açıklayıcı bir video olmuş. Benim dacia loganda da ara ara yapıyordu. Şuan sabahları immobilizer ışığı çok yanıyor sönmüyor araba çalışmıyor, öğlen ise bir iki açıp kapatınca düzeliyor. Sigortaları bi elden geirdim, daha sonra oto kilitçiye götürdüm. Bir müddet düzeldi ama şimdi gene aynı Nedendir acaba bi fikriniz var mı?
Öncelikle teşekkür ederim ve sorunuza maalesef net bir çözüm sunamayacağım için üzgünüm zira bizim test edebileceklerimiz sınırlı, sigorta seçeneği de çözüm olmadıysa bu işin daha ötesi sigorta kutusu sorunu, kontak anteni, immo beyni arızası vs. gibi işin uzmanı eller ile konacak teşhise ihtiyaç var, umarım maliyetsiz halledebilirsiniz iyi akşamlar.
Teşekkürler hocam çok yararlı bir video olmuş...
Yararlı olduysa ne mutlu, teşekkürler hayırlı akşamlar ✋
Aynı sorun bende de oldu akşam çalışıyordu sabah çalışmadı immobilizer ışığı hiç yanmıyor sizin yaptıklarınızın hepsini yaptım ama yine çalışmadı sigortlarda sağlam anahtar çalışıyor aç kapa yapıyor ama araba çalışmıyor yarın beyinciye götürmeyi düşünüyorum inş büyük bişey çıkmaz
Mehmet bey geçmiş olsun umarım cebinizi fazla yakmaz ve zamanınızı fazla almaz, naçizane netice aldığım ve sorunu çözdüğüm için bi arkadaşa faydamız olursa ne âlâ diye yükledim keşke size de faydalı olsaydı, nasip iyi akşamlar.
Merhaba sorun neymiş çözüm buldunuz mu
@@ozgemeral6456 immobilizer beyini iptal ettirdim sorun çözüldü
@@mehmetvuranoglu3969 ne kadar masraf çıkardı bilgi verirseniz sevinirim
@@ozersur4615 650
Benim aracım Reno clio 3 2011 model, sigorta kutusuna uyduruk bir kapak yapmışlar. Zamanla oksitlenme ve toz sebebiyle elektriksel arızalar olmaya başladı. Şu anda immobilizer arızası verdi arabayı bir yerde kenara çektim kaldı. Şimdi dediklerinizi deneyecem. Sonuç olarak söyleyeceğim bu tarz arızalarda ilk bakılacak yer sigorta kutusu
Zafer bey geçmiş olsun, diğer aracım da konfor ünitesi oksitlenmiş ve birçok açma kapama, ışık düzensizliği vs problemi oldu, çok basit söküp ıslak mendil ile iyice temizleyip kurulayınca sorun kalktı ve 10 yıldır hiç sorun yok..yani hemen elektrikçinin yoluna tutan arkadaşlar burdan duymuş olsun bazen problem basit olabilir ve çözümü maliyetsiz halledilebilir, teşekkürler iyi günler.
@@alidodurga8226 abi bende 4 sene önce megane 1 1.6 8 valf araç aldım, yaklaşık bir sene sonra sudan kaynaklımıdır nedir bilemedim arabanın orjinal kumandası çalışmaz oldu, bir kaç elektrikçiye götürdüm yapamadığı halde para aldılar anahtarla açmaktan kapının içinden kilidin dili kırıldı şimdi sol kapıdan açıp içerden düğmeye basıp öyle biniyorum, senin gösterdiğin sigorta sağlam hepsini yeniledim, neden dolayı çalışmaz yardımcı olurmusun abicim
@@alidodurga8226 tavan lambası normalde yavaş yavaş sönüyordu bu olaydan sonra kapıyı kapatınca hemen sönüyor, bu lambanın hemen sönme olayından sonra çıktı kumandanın çalışmaması
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim benimde aracim 99 model megane1 benim sorunum araç çalışıyor ama istop etmiyor bu konuda yardımcı olursanız sevinirim şimdiden hayırlı yayınlarıniz olsun
Merhaba geçmiş olsun ilginç bir durum, muhtemelen kontak kaynaklı bir durum, bi arkadaş beni arabayla giderken durdurdu, kontağı çevirmesine rağmen ekran ışıkları dahil çalıştırma fonksiyonunu da yerine getirmeyen aracını gösterdi, onun için de kontak kaynaklı muhtemelen diye düşünüp kontağa ( bizzat anahtar deliğinden içeriye) kontak spreyi yoksa WD-40 sıkmasını önermiştim ve yanımda WD-40 vardı "abi hadi deneyelim şunu" dedi bizde sıktık hemen düzelmişti. Kontağı kapatsanızda muhtemelen içeride ki yaylar pas toz vs nedeniyle geri itemiyor ve elektriği kesemiyor diye düşünüyorum, umarım maliyetsiz kurtulursunuz, iyi günler ✋
Ali abi sondaki kırmızı buton ateşlemeyi bilmiyorum ama benzin akışını kestiğini duydum kaza anında, çarpma şiddeti benzini kesiyorki araç alev almasın. Belki hem benzin hem ateşlemeyi kesiyor olabilir.
Emin bey inan yazdıklarını keyifle okudum, bu aracın piri olmuşsun senin bizlere faydan çok daha fazla olur eminim, çok sağol Allah gönlüne göre versin hayırlı günler.
@@alidodurga8226 Rica ederim eyvallah eski araba uğraşırsan adamı usta ediyor tabi biz meslek lisesi motor Bölümü mezunuyuz ama sanayide bu işle ilgili çalışmadık okuldan ibaret.Ama bu zamanda herşeyi sanayide yaptırmaya kalkarsak senin tabirle ÖPÜYORLAR 😀
aynisi bende de oldu bende de akilli bir tanidigin sayesinde sigortadan oldugunu çökmüştük masrafsiz
Yusuf bey teşekkürler, çözümleri nasıl bulduğumuzu paylaşırsak mağduriyet yaşayanlara bir yol göstermiş oluruz, bu vesile ile sigorta kontrolü yapmadan hemen sanayi yolunu tutmayın arkadaşlar, iyi günler.
Slm usta sigortasının çıkardın
Bunun en iyi yontemi başimdan gecmis biri olarak soyluyorum oda fabrikadan arabanin sase numarasiyla aldiğiniz immobilizer sifresini almak. Her arabanin kendine ait sifresi oluyor. Teyp sifresi degil immo sifresi
Kadir bey bilgilendirme için teşekkürler, burda ki maksat basamak basamak, en az maliyetli şekilde nasıl kurtuluruz, çözüm bulabilir miyiz diye girişilen ve sonucu olumlu olunca birilerine faydamız olursa diye yaptığım bir paylaşım ...ve emin olun sigorta kaynaklı immo sorunu o gün bu gündür tekrar etmedi...2 liralik sigorta ile çözüm bulmak da mümkünmüş, tekrar bilgi paylaşımı için teşekkürler ✋
@@alidodurga8226 immo sifresinin bi maliyeti yok. Olmadik yerlerde yolda kalanlar icin hayat kurtarir immo sifresi. Hatta belli adimlari takip ederek kumandayi immo tanimlaniyor 2 dakika bile surmeden.
@@kadirkaya1981 fabrikadan şifre alma işlemi ile ilgili bilgi almam mümkün mü bana yardımcı olabilirmisiniz
başka senden Allah razı olsun bu bilgi aracından memnun musun otomatik vitesten salınırmı sızce
Teşekkürler Allah sizden de razı olsun inşallah; araç ilk otomatik vites deneyimim, aracı 264 bin km'de aldım vites geçişleri mükemmel, Renault diyince bu kilometrelerde bir araç almak cesaret ister gibi geliyor, nihayetinde bir Japon değil ama Allah için araba sessiz, güçlü, vites geçişleri çok güzel.... bence alınır mı kesinlikle evet, ama her araç için geçerli olan şey bunda da geçerli; aracı iyice baktırıp almalı ki üzmesin, hayırlı geceler ✋
Vites geçişlerinde gecikme oluyormu? Birde arada sırada seyir halindeyken D konumda kick down yapmış gibi devir aniden yükselme oluyormu?
Ömrümde ilk kez bu araç ile otomatik vites tecrübem oldu, sadece 2. vitese geçişte hafif şekilde hissettiriyor hatta tecrübeli bir arkadaşa kullanmasını istedim vites geçişlerine hayran kaldı, kesinlikle böyle beklemiyordum çok güzelmiş dedi...yani bahsettiğiniz tarz bir sıkıntı yok çok şükür, iyi akşamlar.
Ya araç kilitleyen hiç yanmıyorsa usta bendeki öyle sadece kontağı açtığım zaman yanıyor arac çalıştığı zaman söner
Yeni arıza oldu usta geldi beyin değiştiren dedi
Geçmiş olsun usta belki haklı çıkacak ama öncesinde benim gibi tüm olasılıkları denemeden sanayiye bırakmayın, hatta sayfamda yine bu arabanın kaşla göz arasında marş dinamosu ölmüş diye beni öpeceklerdi, marş dinamosu nerde onu bile bilmiyordum arabanın altı yere yakın ama azimle :) bi ufak kablo ile teşhisi koydum ve bi ton gereksiz masraftan fuzuli geçecek zamandan kurtulmuş oldum...o gün bugündür marşım da sorun yok çok şükür.... umarım burda ki yöntemler işe yarar da masrafsız kurtulursunuz, tekrar geçmiş olsun hayırlı geceler ✋
Selamun aleykum ustam bnde 2001 milenyum acsent var yanlislikla cipsiz normal yedek anahtar soktuk calismadi anahtar yuvasindan cikmiyor kitledimi acaba
Aleykümselam Murat bey geçmiş olsun maalesef kontak iç yapısı hakkında bilgi sahibi değilim, umarım maliyetsiz halledebilirsiniz iyi akşamlar.
Hocam iyi akşamlar kontak değiştirdim. Kangoo 1.9 immo yanıp yanıp sönüyor kontağı çevirdiğimde tüm ekran gidiyor marşada basıyor ama çalışmıyor çözüm ne olur ?
Abı selamunaleyküm bndede 2002 megane1 otomatik var araba rölantıde titriyor bayılır gibi oluyor stop edıyor ışıklarda duruyorum stop edıyor seyır esnasında stop edıyor sureklı stop edıyor bılgısayar baglıyorlar hıcbı hata gozukmuyor kaç ustaya goturdum anlamıyolar bırı tuplu arabalarda oluyor bu sorunlar dedı bısıy yapmadı diğerıne goturdum karburatorcuye yonlendırdı oda anlamadı rölanti motorunu degıstırdı boğaz kelebegını açtı 800 lıra para aldı sanayıden cıktım yıne yolda bıraktı hatta daha kötu oldu sımdıde kendı kendıne gıtmeye calısıyor frene basıyorum gıtmek ıcın zorluyor sorun nedor abı bı fıkrın varmıdır
Aleykümselam anladığım kadarıyla stop etmesin diye rölanti ayarını yüksek tutmuş o da arabayı, gaza basılmış gibi gitmek için zorluyor, gaz telinin olduğu yerden ufak dokunuşla bu halledilebilir...ama hem benzin de hem gazda stop ediyorsa ateşlemeyi kesmesi için beyne komut yollayan, sorun algılayan bir yer var demektir, işinin ehli bi elektrikçi görürse daha iyi olur, net bişey diyemiyorum ama ben de araştırayım bi bilgiye ulaşırsam burdan tekrar yazarım... geçmiş olsun iyi akşamlar.
Merhaba Ali bey Laguna 2 kartı okumuyor, varmı öneriniz
Merhaba Hasan bey maalesef bilgi sahibi değilim keşke yardımcı olabilseydim, hayırlı akşamlar ✋
Slm usta ogkeden sonra kutuk basini soktum taktim arac calismadi immo lambasi yaniyo yarin senin dedigin gibi sigortaya bi bakacam
Süleyma bey umarım sadece basit bir sigorta sorunudur ancak sorunu çözdükten sonra ne kaynaklı olduğunu ve nasıl sorundan kurulduğunuzu burda bizi de bilgilendirirseniz sevinirim belki bir sonrakinde bizlere de lazım olur, hayırlı akşamlar.
Merhaba, kütük başı dediğiniz , enjektör kütüğü mü ?
Benim araçta immo Arızası vermişti. Sonra iptal etti beyinci. Ben sonra bi ara debriyaj üstündeki sigorta kutusunu sökmüştüm. Ondan sonra bir süre immo aktif oldu tekrar gitti. Bu arada merkezi kilitte çalışmaz oldu. Oda akü kutup başını sök tak yapıyorum sonra anahtar düğmesine yaklaşık 10-15 sn basılı tutuyorum sonra merkezi kilit aktif oluyor, oda birkaç gün sonra Gine bozuluyor. Tekrar yapıyım tekrar bozuluyor. Yorum sizde
Ben kutup basini sokup anahtara basili tutup kapi acilip kapamammayi çözdük fakat sonra calismamaya basladi bu yöntem ise yararmi
Özer bey marş basıyorsa mantık şu; immo ışığı olması gerektiği gibi değil ise burda ki yöntemleri deneyin ancak immo ışığı normal ise belki farketmeden bi soket kabloya dokunmuşsunuzdur ( muhtemelen eskilerdir) onları bi kontrol edin... hatta bobinler ateşliyor mu basit bir testi var, küçük ledler var artı eksi uçlar ledin altında açık, bobinin fişini cekip o ledin ayaklarını oraya yerleştirip marş yapıyorsunuz eğer ledler yanıp sönüyor tekrar yapıp sönüyor ise sorun kesinlikle immo değil.... sorun net immo değil diyebilirsek sigorta ve kablo kontrolü ile kesin çözüm olur diye düşünüyorum, umarım maliyetsiz halledersiniz iyi günler.
Usta hepsini yaptı çalıştıramadı bende arabayı yak dedim😄
😂😂 geçmiş olsun yakmadan sorun halledilir inşallah...benim o gün bu gündür çok şükür bi daha aynı sorun tekrar etmedi .. keşke ben de ki gibi şipşak sorun çözülseydi, umarım fazlaca baş ağrıtmadan kurtulursunuz iyi günler ✋
@@alidodurga8226 hayırlısı diyelim 10 15 yiyecek sanırım en az fakat bu araçlara değer golf4 otamatik deki gördüklerim den sonra🙂
Benim araçtada bu sıkıntı var abi 1.6 8walf sikorta kutusu ayni mi
Yorumunuzu yeni gördüm ama zaten maalesef net bir bilgim de yok, iyi akşamlar
merhabalar.bir sorum olacak .bendede 2000 model vw bora var dün kontağı calıştırınca araba stop etti .sonra kaputu acıp akünün sigortalarını tak cıkar yapınca calıştı.bir süre yol gittikten sonra ekranda abs ısığı yandı ve stop yazısı cıktı .korktum kontağı kapattım bidahada calışmadı tekrar aküdeki sigortaları sök tak yaptım zar zor calıştı evin önüne cektim. immobilizer muhtemelen arızalı ama abs ısığı neden yandı bunu anlamadım.şimdi ben yeni anahtar yaptırsam imbolizer arızalı olduğu icin yeni anahtardada aynı sorunlar oluşurmu? sizce ne yapmalıyım?
Merhaba geçmiş olsun, yerinizde olsam bi oto elektrikçiye gider önce arıza kodunu sildiririm, belki sadece sigorta teması kaynaklı sorundu, onu çözdünüz ama sök tak arıza kodu olarak beyne işlendi... bazen kodun silinmesi (sizin sigortaya müdahaleniz sonucu olma ihtimalinden dolayı) sorunu tamamen ortadan kaldırabilir, benzer bir sorunu yaşadım kodu sildirdikten sonra bi daha sıkıntı yaşamadım umarım benzer bir durumdur ve fazlaca uğraşmadan kurtulursunuz hayırlı geceler.
@@alidodurga8226 cok teşekkürler sizede gecmiş olsun :)
Merhaba hocam ben anatarı kaybettim yedek anahtar ise çalıştırmıyor. Ne yapmam gerekiyor megane 1 2003 model
Abbas bey geçmiş olsun bildiğim kadarıyla iki çözüm var, biri servis aracılığıyla ki maliyetli, diğeri sanayilerde oto anahtarcı-beyinci diye bilinen ve eski anahtarı beyinden silip tekrar yeni anahtar ile kodlayanlar, bu hızlı bir yöntem...immo hem iyi bir teknoloji hem de bu durumlarda can sıkan bir durum maalesef, tekrar geçmiş olsun.
Size bi sorum var araç normal açılır iken anahtardan birde kesti açmayı kapamayi neden olur tuşla şifre girip açıyorum arabayı kilit tuşundan
Merhaba Furkan bey tam anlayamadım; "araç normal açılırken anahtardan birden kesti açmayı kapamayı" demişsiniz yani kapıları kasteddi iseniz bu merkezi kilit beynine anahtarı tekrar tanıtarak düzeltilebilir, böyle bir video sayfamda var faydası olur, eğer başka birşey kasteddi iseniz tekrar sorarsanız bildiğim bir konu ise yardımcı olabilirim, iyi akşamlar ✋
@@alidodurga8226 normalde anahtar açıyordu kapat açı ondan sonra yapamamaya başladı pili değiştirdim sizin dediğiniz gibi sigortaya baktım hepsi sağlam neden olur
Sayfamda "Araç kumandası öyle basitmiş ki" diye bir videom var izlerseniz nasıl yapılır orda mevcut, umarım fazla uğraştırmaz kolay gelsin iyi akşamlar ✋
Selamün aleyküm usta benim o kırmızı yuvarlak ortadaki her zaman yanıyor calissada çalışmasada dün arabayla gidiyordum birden stop etti geri çalışmadı sadece panelde o kırmızı yanip dönüyordu stop ettikten sonra anahtarı taktigimda elektrik arızası ışığı yanıyor 2,3 saniye sonra sönüyor neden olmuş olabilir bilgi verirsen sevinirim
Emre bey elektrik sistemini bi multimetre ile kontrol edin, sigortalar sağlam ise eskimiş kırılmış kablo var mı iyice bakın, sağ arka koltuğu kaldırın, koltuğun altında göreceksiniz orda ki benzin hotumunun ucunu çıkarıp kontağa basın ( bez bulundurun benzin pompası sağlamsa ortalık biraz benzin olacak).... hasılı benzin pompası benzini basıyor, sigorta ve kablolar sağlamsa ve video da gösterdiğim turuncu küçük parça konumu yatay değilse araba sorunsuz çalışmalı, bunlar sizin kontrol edebileceğiniz şeyler, iş sizi aşıyorsa elektrikçi beyne bağlanacak ve belki sadece arıza kodunu silerek bile sorunsuz kurtulabilirsiniz, umarım maliyetsiz halledebilirsiniz iyi günler.
Bu arada Aleykümselam :)
Kontak termigi bozuk nasıl yaparim
Merhaba hocam benim aracında da benzer sıkıntı oldu gerçi aynısı mı bilmiyorum. Araca bindim markete gittim 10 dakika sonra çıktım marşa bastım kırmızı ışık yanıp sönmeye başladı durmadan normalde duruyordu sonra aracı vururdum yine aynı kutup başını söktüm taktım şimdi ışık komple gitti hiç yanmıyor acaba problem aynımıdır yardımcı olurmusunuz🙏
Marş basıyor bu arada
Kusura bakmayın yorumları yeni gördüm umarım maliyetsiz halletmişsinizdir, video da gördüğünüz gibi bende o kadar çok şey denedim ki, çözüm bulunca belki bi arkadaşımız faydalanır diye yükledim...3 gün geçmiş ama burda ki yöntemler işe yaramıyor ise maalesef sorun zaten direk immo arızası oluyor ve ancak elektrikçiyle halledilebilecek bi süreç başlıyor... eğer sorunu çözdüyseniz burda bizi de bilgilendirirseniz sevinirim hayırlı akşamlar.
Sorun çözüldü arızaları sildiler beyinden her şey normale döndü
Bilgilendirme için teşekkür ederim, obd cihazı bakıyorum eğer bizim araçlara uygun iyi bir obd cihazı bulursam burda paylaşırım, sanayiye gitmeden arızaları kendimiz silebiliriz, hayırlı akşamlar.
@@alidodurga8226 abi iyi olur o lazım olan bi cihaz alınca bi tanitim videosu yayınla bakalim.Selamlar. Hayırlı Ramazanlar
Saygıdeğer abim 1.6 16v rte 2000 aracım var bende bugün aracın kapılarını kilitlemek istedim fakat anahtardan kilitleyemedim daha sonra bu kutup başını söküp anahtara basılı tutma yöntemini denedim artık anahtar aracı kilitliyor şimdi ise immobilizer ışığı hiç yanmıyor vede araç çalışmıyor sizin sigorta kutunuzla aynı değil galiba ben orayı açtığımda sizin çıkardığınız yerde sigorta yok nasıl bulucam bu sigortayı yardım rica ediyorum
Özer bey sigorta kutusu farklı olabilir mi belki olabilir, ben video da gördüğünüz gibi bir çok yöntem denedim, ışık tamamen gittiyse insan kesin bende ki gibi sigorta muhtemelen diyor ama.... sizde bu sigorta ? keşke bi çözüm sunabilseydin, siz bence multimetre ile mevcut sigortaları kontrol edin, zaten arızalı olanı bulursunuz, sıkıntılı sigorta sizin immo'nun aktifliğinden sorumlu olandır, başka da maalesef aklıma bir yöntem gelmiyor, sizden bir ricam var sorunu çözünce burda paylaşırsanız sevinirim hayırlı akşamlar.
Abim denedim sigortaların hepsi sağlam multimetre ile tek tek denedim hepsi sağlam hala immobiliser ışığı yanmıyor birde dikkatimi çeken bir şey daha var tavan lambaları kısılarak sönerdi şimdi ise birden sönüyor ne yapacağımı bilmiyorum 🤔 galiba tamirci yolu gözüktü
@@ozersur4615 merhaba özer bey aynisi bugun oldu bendede siz ustaya gosterdiniz mi bilgilendirirseniz sevinirim
Selamın aleyküm hocam bende de Megan 1 rxt aracım var 2000 model bendede aynı sorun var imbolizer ışığı hiç yanmıyor ve kapıları açıp kapama yapmıyor kumanda sorun nedir acaba rica ederim acil dönüş yaparsanız sevinirim şimdiden teşekkürler
@@ozersur4615 abi aynı sorun bendede var sigortası da sağlam ama immo ışığı yanmıyor siz nasıl cozdunuz yardımcı olursanız sevinirim
Slm. Kardeşim bende scanic 1 var sabah çalışmıyor baya zorluyor beni sonra çalışınca ışıklar da duruyorum yine stop ediyor ama basınca hemen alıyor tamircimiz dediği imblozaer de arıza gösteriyor anahtarciya git baksın dedi bir alakası olabilrmi çalışmıyor ve isindiktan sonra çalışıyor hergun aynı şeyi yapıyor
As İdris bey immo olma ihtimali yüksek ama herhangi bir sensörün soketinde erime ve temassızlık ihtimali de var ( yakın zamanda abimin aracında da sizde ki gibi; durduğu zaman stop etme olayı olmaya başladı, bobin arızası diyende oldu, yakıt pompası değiştirten de ama yakıtı yollayan pompanın sensörünün soketi hafif erimiş)...yerinizde olsam görünen soketleri sök tak yaparım ( aynı zamanda sağlam mı diye bakarım) sonra sigorta kutusununda ki sigortaları kontrol ederim ve kontrol ederken yerlerine iyice bastırırım zira yerinden oynamış bir sigorta ECU'ya anlık kafa karışıklığı oluşturup ateşlemeyi kestiriyor olabilir, umarım maliyetsiz kendiniz halledebilirsiniz, kolay gelsin ✋
Abi son söylediğin şey nedir
Slm benim araba Akkuyu boşaltıyor yenisini taktım aynı marşa vurmuyor Yeni akku takım sonra iki gün çalıştı sonra yine aynı oldu marşa vurmuyor bı yardımcı olursanız sevinirim
As Mehmet bey aküyü boşaltan sebepler var, varsa multimetre önce araba çalışırken aküyü ölçün ( çalışırken değer 13 voltun üzerine çıkmalı) belki şarj dinamosu görevini tam yerine getirip şarj edemiyor olabilir ( genelde ekranda şarj dinamosu bozuksa akü ışığı yanar ama siz sanayiye gidip "şarj dinamosu değişecek" diye direk maliyet kalemine girmemek için tedbirinizi alın ölçüm yapın, şarj da sıkıntı yoksa kutup başlarında gevşeklik olmamasına dikkat edin varsa onları sıkın ( bu bile şarjın bitmesine neden olabilir) kutup başına gelen kabloları kontrol edin, belki yıllar bağlantı noktalarında oksitlenmeye neden olmuştur, küf ve cüruf tarzı katmanlar yapmış olabilir belki de bu yüzden akımı iletemiyordur.... eğer sorun bunlardan değilse bundan sonrası akımı çekenin ne olduğunu bulmak; bunu tek tek tüm sigortalardan giden kabloları ölçerek yapmalısınız yada bi oto elektrikçiye gidip bu işlemi ona yaptırmalısınız ( yenisini taktıktan sonra marşa vurmuyor demiştiniz bu kutup başına gelen kabloları kontrol ederek çözebileceğiniz bir problem gibi duruyor) kolay gelsin.
Megan 1 lerde immo beyine immo soketine yerine yeni devre takilip tum sisteme direk elektrik veriyor sorun tamamen ortadan kalkiyor
Biraz daha açıklarmısınız,kimin yaptığını biliyorsanız onuda yazarmısınız
İmbo yanıp sönmüyor benim aracta ne yapmalıyım
İmmoblaziyer denen bu şeyden kurtuluş yok mu bilen varsa yazsın arkadaşlar tam çözüme ulaşan yokmu
Elektirik var kontagı cevirince immobilezır ışıgı hızlı yanıp sonuyo sigortasıda calısıyo sokup taktım gene clışmıyo kontagı cevrince tık ses yok
Mahmut bey tık ses yok demişsiniz, anladığım kadarıyla sorun immo değil, marş basıyor ve çalışmıyorsa immo vs. düşünülebilir ama marş basıyorsa sayfamda marş soketinin başıma getirdiği sorun ve çözümüm var bir bakın isterseniz belki basit bir soket sorunu olabilir... şayet kontağa basınca tık diye bir ses geliyor fakat marş basmıyorsa marş dinamosu kömürleri akla gelir, marş basıyor fakat çalışmıyorsa immo vs akla gelir, marşa basınca elektrik marş motoruna iletilemiyorsa sigorta, kablo bağlantısı ( soket) akla gelir....
@@alidodurga8226 saolun cevap verdiginiz için marş motoruymus skıntı suan calısyo ama immobileyzır ışıgı hala hızlı yanıp sönüyo
Selamun aleykum hocam benim aracta calismiyor immo isigi yaniyor ama sonmuyor ve tik yok
Aleykümselam Önder bey tık yok derken anladığım marş basıyor ( yani marşlık bir sıkıntı yok ama) çalışmaması immo kaynaklı olabilir mi ? diye ve immo ışığı yanıyordan da anladığım aracınızda aslında tam emin olamadığınız çalışmaya engel sıkıntı ne olabilir?
1) video da turuncu bir parça gösteriyorum onun üzerine basın, bu bazen bir çukuru lakayı tümseği çarpışma gibi algılayan aslında içinde bir bilya bulunan sensör görevi gören bi malzeme, üstten basın ( bu yana düşmüş ise konumu önemli, basılacak nokta yukarıya bakmalı
2) bobinler ateşleme yapıyor mu kontrol etmelisiniz, dipsiz led ( tam adını bilmiyorum ) yani iki ayağı açık bir led ya da ampulün ayaklarını bir bobinin kablosunu çekip, artı ve eksi lamba ayaklarını yerleştirip kontağa basın lamba aralıklı yanıp sönmeli, bu ateşleme yaptığını gösterir eğer ateşleme varsa immo da ve az önce bahsettiğim sensörde sorun yok demektir
3) son olarak arka koktuk sağ taraftaki yolcu koltuğu altında benzin pompasının bulunduğu yerden benzini motora basıp başladığını ordaki boruları çekip kontrol edebilirsiniz ( benzin çıkacağı için bi eski havlu bulundurun, hemen emdirin sakatlık çıkmasın)
Ben sanayi ustası değilim ama elimden geldiğince yardımcı olmaya çalıştım umarım kendiniz halledebilirsiniz, masrafsız kurtulursunuz iyi günler.
@@alidodurga8226 hayr matsta basmiyor en ufak bi ses dahi yok .2hafta once basima geldi ve denemedik yontem kalmadi sizin anlattiklarinizi birebir bende uyguladim hatta anahtarlari kodlamak icin cihazla gelip baktilar ama anahtrlarda bi sikinti yok denildi sonra takviye vs hicbiri care olmadi en son cekiciyle bi elektrkciye gittik ada saatlerce ugrasti direksiyon kutusunun altyla en son arac calisti ve bana akun bitik dedi yeni akul aldim hemen ve arizayi sordugumda akuden dedi sadce .dun araci calistirdim evin onunde ve araci park esnasinda rampada stop ettim tekrar calistirayim dedim ama yine ayni oldu isik sonmuyor ve mars yok .bende aldim elime aometreyi akuyu olctum 12.6 gayet normal ugrastim ama suan kapinin onude arac yatiyo
Önder bey 12,6'ya aldanmayın akü ölmüş olabilir çünkü geçmişte benim de başıma geldi, akü gayet iyi sonuç veriyordu değer olarak ancak elektrikçi arkadaşa aküyü götürdüm elinde ki cihazda benim aldığım 12,7 civarında bir sonuç aldı ama bir düğme çevirdi ve ekran da akü ölmüş diye bir sonuç çıktı, şaşırdım bu nasıl oluyor dedim, akünün marş gücünü yitirdiğini ve aracı çalıştıramayacağını söyledi, yeni akü sonrası sorun çözüldü...bu arada çok kaliteli akü şarj cihazım var şardan söküp taktığım ilk an da dahi çalıştıramıyordu muhtemelen sorun sadece akü
Pardon yeni akü aldım demişsiniz
Önder bey sayfamda marş ile ilgili yaşadığım bir sorunu nasıl çözdüğüm bir video daha var, orda göreceğiniz marştaki soket beni uzun yolda öyle mağdur etti ki.....tam yakıt aldım istasyonda marş basmadı petrolcü arkadaş ile ittik vs. ve o kadar uğraş sonucu nasıl olduysa yarım saat sonra çalıştı, sonra yine aynı şeyi yaptı.... isterseniz o videoya bir bakın belki marş kablolarında bi sıkıntı olabilir
Hocam benim araçta hiç yanmıyor neden dir
İsmail bey hiç yanmıyor ama araba çalışıyorsa ya led yanmış yada yerinden oynamış ve elektrik alamıyor olabilir, aracın belki sizden önce ki sahibi immoyu iptal ettirmiş olabilir.... ışık yanmıyor araba da çalışmıyor ise daha iyi çünkü muhtemelen sebep basit bir sigorta olayı, ölçüp değiştirmeniz sorunu giderecektir diye düşünüyorum, iyi akşamlar.
İyi günler benim aracda aynısı sorunu nasıl cozdunuz bilgi verirmisiniz
Multi metrede o sigortayi kacla ölctün kc deger verdi
Hamza bey sigorta sağlam mı devreyi tamamlıyor mu diye ölçtüm, değerden ziyade sağlam olup olmaması noktasında bir kontroldü, iyi akşamlar.
1999 model Megane ile aynı sorunu yaşıyorum ama sigortanın yeri hangisi, hangi işaret onu gösteriyor bilmiyorum yardımcı olurmusunuz.
Özgür bey öncelikle geçmiş olsun inanın bende Multimetre sayesinde buldum, eğer sigortaların olduğu kart benim ki ile birebir ise video da ki gösterdiğim sigortayı yenileyin ve aslında bulabilirseniz bi Multimetre ile kendiniz hepsine tek tek bakın.... Multimetre ile bakması çok ama çok basit, sigortaları sökmüyorsunuz üstlerinde minicik delik gibi iletkenin uçları var, Multimetre'nin proplarını dokundukça zaten sorunlu olanı bulmanız 2 dk'nızı almaz, umarım maliyetsiz atlatırsınız, tekrar geçmiş olsun, iyi günler.
Benim araba araba çalışıncada yanmaya devam ediyor
Benim aracım dakini iptal etmişler beyinden😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡
Kardeşim Allah razı olsun
Allah sizden de razı olsun faydamız olduysa ne âlâ, hayırlı günler.