50e 차주입니다 2천만원 정도 차이도 아니고 1.3억 넘는 차량가에서 500 차이면 비교대상이 아니죠. 40d가 350 마력이라면 50e는 500마력입나다. 토크 또한 70이 넘어요. 연비는 65킬로 나오고 충전 요금은 한달에 5만원도 안나옵니다. 집밥만 있으면 1주일에 한 번씩 주유소 가는 것보다 충전이 훨씬 편합니다. 디젤 차량은 토크빨로 쭉 밀고 나가는 재미가 있죠. 거기에 연비도 가솔린보다 좋으니 40i랑 비교해야지 50e는 무리수네여. 국산차 일반모델과 하브 가격차이 생각하면 이건 50e가 선녀인거죠. 시승만 해보고 제대로 타고 다니질 않으니 이런 소리 하시는 듯
내 귀가 잘못됐나....왠 디젤...나라에서 슬슬 디젤 못타게 하는 분위기 인데 추천하는 이유를 모르겠네요
@@choiyoungjin7669 450d는 다른것같습니다..
무슨말이야..
차값이 1억이 넘어가는 차량을 구매하는 사람에게 500만원 절감때문에 40d를 구매하라는것 부터가 이상하네요
그밖에 귀찮하시다 번거러우시다도 이상해요 플러그인하이브리드를 구매하는건 거리에따른 연비 등이 문제를 다루어야하는것 같은데 디자인만이야기하시네요...
@@고세희-o8s 500만원이 적나요? 충전이 번거로우실수도있다생각해서 충전이 필요없는 외관 모습이 비슷한 디젤모델을 말씀드렸습니다
외관모습을 중요하게보시는분들도있으니까요!
50e를 40d로 비교하냐..40d 온라인에디션이니 조금 더 비싸진거지..굳이 이걸원치않으면 안사고 더구나나 연비 좀더 고려하고 가솔린의 느낌도 지니고 싶으면 플러그인하이브리드 선택하지..디젤자체를 싫어하는 사람들도있구만 비교대상이 아님
겨우 500차이면 당연히 플하
@@성게양불가사리군 그런가요?!
50e 차주입니다
2천만원 정도 차이도 아니고 1.3억 넘는 차량가에서 500 차이면 비교대상이 아니죠. 40d가 350 마력이라면 50e는 500마력입나다. 토크 또한 70이 넘어요. 연비는 65킬로 나오고 충전 요금은 한달에 5만원도 안나옵니다. 집밥만 있으면 1주일에 한 번씩 주유소 가는 것보다 충전이 훨씬 편합니다.
디젤 차량은 토크빨로 쭉 밀고 나가는 재미가 있죠. 거기에 연비도 가솔린보다 좋으니 40i랑 비교해야지 50e는 무리수네여. 국산차 일반모델과 하브 가격차이 생각하면 이건 50e가 선녀인거죠.
시승만 해보고 제대로 타고 다니질 않으니 이런 소리 하시는 듯
집밥 충전경쟁 박터지는 아파트도 있고 장거리 많이 뛰는 사람도 있죠. 각자의 사정과 니즈에 의해 차량을 구매하는 거니 본인 생각이 무조건 옳다고 생각 하지는 않으셨으면 좋겠습니다.