Пишу из 2020-го. Некрашеный, нематерящийся, не ржущий постоянно, ещё даже не Стасяо, без голосов отмороженного продакшена на заднем фоне - с меня два лайка.
Владел двумя такими аппаратами....изначально была в максималке 4.4 с мотором Ямаха....вот тут не согласен, что он не надежен..просто масло менять нужно не по регламенту в 20 тыс, а каждые 8-9 тыс. У меня он был с пробегом 170 тыс. 2006 год. выпуска (они шли с 2006). Ни разу не влез ни в какие ремонтные работы...только расходники. Продал, из-за налога. Но потом пожалел. Далее была 2.5...тоже в максималке, но кроме люка. Вот он-то и был геморойнее. Вернее датчик масла, который определял , что мало масла. Запарился с ним. В итоге оказалось что это просто глюк и на этом моторе это есть практически у всех. Динамика слабовата была конечно, но бляяяяяяя.....после вольво когда я сел в немцев и японцев....я облевался просто.....сейчас владею Пассатом турбовым....ребят...это такое ГОВНО НЕСУСВЕТНОЕ, по сравнению с Вольво !!! Ездил и на Е60 бехе...ну нет там нечего в нем, что может зацепить.....только лишь что телочки смотрят не на комплектацию, не качество и исполнения салона, а на шильдик БМВ, пусть и обосанного и обтраханного и перекрашенного и замаскированного, но БМВ..... Короче...решил что нужно продавать это немецкое говно, которое сделано для того, чтоб владелец то и ездил с сервиса на сервис после гарантии и вкладывался на запчасти........и нужно опять брать S80....будет третьим....и это будет либо Т6 (3 турбо) прошитое 320+ лошадей, либо 4.4. 315 сил.......однозначно! Кстати, ты забыл упомянуть про музыку Dynaudio, с наиахреневшим звуком......и да....однажды на МКАДе когда еще ездил на 4.4. ...5-ти литровый (4.4 турбо) Х5 отсосал по полной программе...а еще через 2 недели S500 W221....Вольво нихрена не пенсионерская....
самое главное, если ты снимешь фару с вольво, то вероятность, что ты ее продашь тому же самому владельцу, стремится к 100%, а как следствие, можно от него же получить по шапке)))
Ну не знаю не знаю, я поездил на xc60 и s60 и что-то вообще не понял,за что такая цена. Унылые,скучные автомобили,я в них садился и прям чувствовал близость импотенции))) И бизнесом там и не пахнет. Ну разве что если твой бизнес-ларек с шавермой))
+Тот самый Лемми если мы сравниваем с немцами, то цена сразу становится адекватной. А вообще у Вольво 2.4 и 3.2 на бензине вопросов по надежности не будут вызывать при адекватной эксплуатации.
WolfhunterRS Меня на Форе за 2 года останавливали 2 раза - сначала был рейд по детским креслам, а у меня задняя полусфера вся тонирована. Проверили доки и попрощались. Ещё я пешехода не пропустил, меня обилетили и также попрощались. Пешеход был далеко но он уже вступил на зебру, пришлось с инспектором согласиться. На s60 у меня коллега ездит, его часто штрафуют. В основном правда камеры.
Какая разница сколько она там летит. 200-300-500 километров в час. Всё равно это тоска шведская. Кажется, лучше сразу в гроб, чем ездить на чём-то настолько угрюмом. Вот катафалк на базе вольво-сарая вышел бы идеальный.
Добавьте тот ещё момент, что у тех кто покупает такие машины б. У. реально нет денег их нормально содержать. Обслуживают в дешман гаражах с самыми дешёвыми запчастями.
5:15 там под этим ковриком есть специальное отверстие куда засовываешь ключ или еще что то, чтобы поставить коробку на нейтралку в случае поломки авто.
Оставлю и я свои 5 слов о вольво. Первая машина был 6 АККОРД Европа , отличная машина, но случился тотал-, странно что она не получила такую известность как 7 аккорд кстати который был куплен следующим - да он внешне круче, мотор и т.д, но затем был куплен Volvo s60 (2006г) , обычный 2.4 на 170л.с на почти макс компл. (руль дерево, кожа и т.д) и ребят, я так кайфовал от неё, шумоизоляция, плавность, музыка, вообще другой клас, да управляемость не та, драйв, но просто супер машина - к сожалению поджало в деньгах и пришлось продать её , я не имею против ничего honda, так как сейчас машина работяга у меня honda 5, но ребят вольво это не пенсия, это кайф ❤️ Следующей обязательно буду искать Volvo
Парни, я не до конца понимаю почему она пенсионерская, строгий, но приятный (на мой взгляд) внешний вид, едет не плохо, плюс встречается реже. Как по мне вольвешники очень даже интересны.
Скучный дизайн у Вольво, аха, а Камри так вообще произведение искусства в плане дизайна, а уж в салоне голубой пластик на центральной консоли так вообще шедевр. Да надёжная, да ликвидная, но ... ни управления, ни скорости, а если разогнать то готовь пакет когда от раскачки блевать потянет. На 3,5 так вообще если постоянно гонять коробас рыгнет, и не надо говорить что это не так, вот не надо.
@@rr5469 камри тоже считается пенсионерской тачкой, у нас все что надежное и следовательно скучное считается пенсионерским , бери беху или ауди поддержанную и будешь горячим молодым пацанчиком без денег
Классный обзор на классную тачку) Я уже как то писал на стриме на счёт коммерческого транспорта, так вот, Стас, тебе стоит побывать в Volvo FH 2017) Я ни от одной машины не получал столько эмоций) Настоящий звёздолет)
самому нравятся Вольво. Будут дети - выбор будет очевиден, пока один езжу на Джипе. P.S. Видео стали заметно интереснее и лучше, монтаж отменный. Растешь! ) приятно смотреть!
У друга моего папы давно была такая, он её вроде с салона новую брал, мы с ним и его семьёй часто ездили на дальняки, и ездил он на ней всегда 220 км/ч+)))) так что не все на вольво пенсионеры) помню про неё немного, тогда маленький был, помню только что телефон в салоне вызывал недоумение, ну это давно было, тогда это была крутая тачка) интересно посмотреть на новую вольво сейчас, старые машины конечно хорошие, но всё же хочется по новее)
Гоняю на S 80 2,5 t. 7сек до 100. По запчастям недорого, читайте и ремонтируете сами, сложного ничего нет, а если в сервис то будет дороговато(наебывают на раз два) Взгляды ловит, внешка бомбезная Пссс, если все вовремя менять (жидкость после покупки сразу меняйте) то нихуя она не ломается)
Спасибо за обзор, было приятно посмотреть. Обзор подстать автомобилю - спокойный. А Volvo - очень симпатичная марка. На дороге вообще не выделяется, как правило. А внутри очень комфортно. Конечно, минус, что новые машины дорогие и что обслуживание дорогое.
Познакомился с маркой Вольво, взяв s60 2,4 атмо 7 года, на данный момент 240т пробег и никаких проблем с двигателем/коробкой/электрикой, по подвеске - передние опоры, сайленты, втулки стаба. Аморты, пружины до сих пор родные. Обслуживаю хорошо. До этого ваг Тигуан новый с салона, на 200т масложор 1л на 1000км, продал. Вольво имеет место быть
Покупал такую 2.5Т 2007 г.в. пять лет назад в 24 года (это к мнению о пенсионерском авто). езжу до сих пор, не нарадуюсь. Главное во время обслуживать, масло, фильтра не реже чем через 10 тыс. менять в коробке масло раз в 40 - 50 тыс. и она никогда не умрет. За пять лет владения и 75 тыс пробега, вложено 100000 руб. с копейками включая регламентное обслуживание. Правда подошло большое ТО с заменой всех жидкостей, ремней, фильтров и масел, плюс стали подтекать сальники муфт CVVT. Скоро поеду в сервис и отдам полтишок. Так что тачка очень надежная, комфортная и далеко не пенсионерская если кто сомневается или наслушался страшилок про ДОРОГУЩИЕ запчасти, гоните эти мысли куда - подальше. Кстати когда покупал выбирал между Volvo S80 и Jaguar XF, думаю что не прогадал, но внешность у яги конечно....
отличный видос, тачка огонь, сам владею S60, соглашусь, что жестковатая, всерьёз задумываюсь о покупке вот этой S80, а не в следующей S60 (сервис-мены говорят отстой), отличный вариант для тех кто сейчас ездит на вольво и хочет перейти на новый уровень, но денег на новый вольвешник нету
Согласен, очень интересная альтернатива немецкому автопрому. Я тоже очень уважаю "вольво" как самый безопасный авто, но купил всё-таки БМВ 5 е39. За видео респект!!!!!!!!!!!!!
У меня такая на 2.5 моторе. Предыдущим хозяином была ударена по морде на 500к ремонта. Пока что проблем не доставляет, хотя была отремонтирована наполовину китайскими запчастями.
Под парящей панелью , а именно под ковриком находится отверстие для ключа. Ты его вставляешь в дырку и коробка ходит от Р до D . Это придумано для аварийных ситуаций. Если коробка накрылась или ещё что-то
Купил недавно 2002 года s80 у знакомого. По сути тоже самое, что и в обзоре, тока движка проще - 2.4 бензин и привод передний. Проблема только в автомате (уже менял его предыдущий владелец, знаю т.к. знакомый. Он купил лажу на разборке - пинается) , но я знаю, что можно найти контрактный за 30-60 тр с гарантией, как повезет. В остальном, 2002 год... Огонь такчка! Сразу после первичного обслуживания и подготовки к поездке: замена стекол фар, ТО, замена ГРМ замена масла в автомате и сальника правой полуоси, а так же тросика капота я поехал за 2000км в отпуск, приехал. Проблемы? А что это?) 2002 год, карл! Из проблем: парочка жуков, т.к. машина СПБшная, надо заменить колодки ручника с пружинками (1300руб! оба колеса))) и чутка подшаманить электрику по мелочи, ну и антикорозионку обновить, все. Тачку купил за 280 тр + вложил еще примерно 25тр в которые входит работа и запчасти... 170 лс, по трассе идет изумительно, в потоке держится без проблем, тихая, музыка еще на CD, но играет очень достойно (слушаю преимущественно радио). В общем я доволен как слон! За эти деньги я не знаю, что можно взять живое такого уровня...
Volvo очень достойные автомобили делает!!!! Сам ездил на Volvo S 40 2.5T ( 230л.с.) 2008 г. полный привод. Не могу сказать, что очень быстрая, но то что очень надежная и мало ломучая это точно!!!! Про восстановление после ДТП это 100% , действительно можно брать ипотеку))))
тогда что говорить о Октавии 1.6 74кВт?! А ездят же люди. И 160 долговременно - в стране, где это разрешено, естественно. И за разумных 7л/100км при даной скорости. А 30 тыс. км делают в год, а не за 6 лет ))
Привет. Спасибо за дельный совет так как после е класса w124 w210 и s класса w140 w220 я разочаровался в мерседесах не знал что взять. Месяц тому купил s80 с мотором 3.2л 2008г.в. это совсем другой уровень вольво превзошли мерседес этим автомобилем
Сейчас езжу на SAABe, и понимаю, что рано или поздно придется пересесть на что-то другое, просто на что-то более свежее. На 90% уверен что это будет именно S80. Очень достойная и душевная машина.
Приятно смотреть, спасибо! Четко, быстро и по существу. Единственное НО - сделай тише музыку, а то она громче тебя порой. Интересно было бы и про расход услышать.
1. Комплектация Т6 (3 литра) - это обозначение силового агрегата,Т5 (2,5 л.), Т4 (2.0), а комплектации бывают: Кинетик, Моментум, Саммум. 2. Бесключевой доступ - отверстие под ключ сделано вовсе не для того, чтобы его там хранить, поскольку в версии безключевого доступа ТС просто не заведётся, пока ключ не окажется в этом месте.
Была такая 2008 года 2.5t, очень проблемный автомобиль, требует много вложений т.к. постоянно что-то ломается, а на 110000 коробка накрылась, новый гидроблок 150 т.р. стоит + работа, кое как избавился от нее
купил вольво после этого обзора. полтора года назад за 530. пока радуюсь. главное загнать на сервис вольво, желательно клубный, с высоким рейтингом. где всё расскажут покажут подключат и замерят. денежные расходы (вложения) в среднем чуть выше чем у японцев но явно ниже чем у немцев.
Первая машина была xc90 Рестайл 2007 года, 6 лет отъездил. Тёплые воспоминания о Вольво, она была как лучший друг, всегда выручала. Практичность в быту 100%, нужно холодильник перевести- пожалуста, багажник закрывается. Приехал в магазин за шкафом, а упаковки в длину 2.40 - без проблем, складываешь переднее сидение в пол и крышка багажника закрывается. ВСЕ ПРОГЛАТЫВАЕТ это БЕГИМОТ! Нужно переночевать, палатки не нужно, матрас 2метра на 1.5 и вот ночлег готов! Салон может и без дисплеев, но от дороги не отвлекают эти большие кнопки, всегда не промахнешься и включишь то что хотел! И теперь спустя как 4 года продал его, нужно выбирать авто. Что только не пересмотрел, и на чем только не ездил, но взор в сторону xc60, xc70. Xc70 даже роднее как-то, желаннее. Испытать те же чувство свободы на дороге. А про ломучасть - « не бывает плохого авто, бывает плохое его состояние/ обслуживание»! И даже если по Вольво что-то ремонтировать, то то что она вам даёт в замен комфортом, все покрывается. Я 6 лет оборачивался на свою Вольво уходя со стоянки. Это любовь к Вольво!!
Стас, мне ооочень нравитса, ка Ты ведёшь канал. Супер подробный обзор, и из-за своеобразного юмора - за что Тебе тоже с меня печенька - улучшил моё настроение. Подписка и пальцы вверх, ну и конечно привет с Латвии.
Вот вообще не согласен что люди в возрасте следят за авто лучше молодых: они обременены всякими женами, детьми, дачами, рыбалками и прочими деньгососцами - на авто денег не выделяется или выделяется мало - для них это просто транспорт, поджопник, ездит и ладно.
oikaklmn да, жены думают что машина не должна ломаться и ездит на воздухе, зато , что касается всяких там лифчиков и кружевных трусов- на это деньги сразу находят.
У меня А6, а друг купил Вольву 60, я прокатился и афигел как она мягко едет и солидно управляется! Да и наваливает ничего тоже! В Ауди одно не отпускает - quattro
Немцы не то, что надоели, они заточены на выкачку денег..Причем нагло и цинично. Не знаю кроме немецких больше машин, теряющих 50% стоимости через 3-4 года.
Эххх, такую комплектацию, да в рестайлинге..... вот был бы огонь. Стоит еще рассказать, что там еще хороший потенциал в чип-тюнинге. Кстати, в рестайле, смотрится сильно лучше!
Рядная 5ка вольво-легендарный двигатель.Если обслуживать не раз в 10 лет-не ломается.Снимают до 400 сил без заглядывания в мотор(дальше с доработками до 900 можно снять) и без особых вложений.S60R- 5.7 до 100 в стоке как раз таки с этой рядной пятеркой(300лс).Не от тех людей и не то слышали (:
На хс70 проехал 400 тысяч километров, никаких проблем, только расходники. Поменял на такую же хс70 только поновее, прошёл 200 тысяч тоже никаких проблем!
Пишу из 2020-го. Некрашеный, нематерящийся, не ржущий постоянно, ещё даже не Стасяо, без голосов отмороженного продакшена на заднем фоне - с меня два лайка.
Та не, из 20-21 года по пизже будет
23 год , крашеный , матерящийся )) и Вольво уже 1.2 млн
2024 - Стасяо стал ещё хуже
Ты похож на Сида с ледникового периода 😁
Так с него рисовали....🤣🤣🤣🤣
Уже не похож
Ахххха твой коммент поставил все камни на месте в голове😆😆😆
Я давно думал: кого же он напоминает мне
🤣🤣🤣🤣точно .сидел думал кого он напоминает
ЛОЛ!!!)))
Владел двумя такими аппаратами....изначально была в максималке 4.4 с мотором Ямаха....вот тут не согласен, что он не надежен..просто масло менять нужно не по регламенту в 20 тыс, а каждые 8-9 тыс. У меня он был с пробегом 170 тыс. 2006 год. выпуска (они шли с 2006). Ни разу не влез ни в какие ремонтные работы...только расходники. Продал, из-за налога. Но потом пожалел.
Далее была 2.5...тоже в максималке, но кроме люка. Вот он-то и был геморойнее. Вернее датчик масла, который определял , что мало масла. Запарился с ним. В итоге оказалось что это просто глюк и на этом моторе это есть практически у всех. Динамика слабовата была конечно, но бляяяяяяя.....после вольво когда я сел в немцев и японцев....я облевался просто.....сейчас владею Пассатом турбовым....ребят...это такое ГОВНО НЕСУСВЕТНОЕ, по сравнению с Вольво !!! Ездил и на Е60 бехе...ну нет там нечего в нем, что может зацепить.....только лишь что телочки смотрят не на комплектацию, не качество и исполнения салона, а на шильдик БМВ, пусть и обосанного и обтраханного и перекрашенного и замаскированного, но БМВ.....
Короче...решил что нужно продавать это немецкое говно, которое сделано для того, чтоб владелец то и ездил с сервиса на сервис после гарантии и вкладывался на запчасти........и нужно опять брать S80....будет третьим....и это будет либо Т6 (3 турбо) прошитое 320+ лошадей, либо 4.4. 315 сил.......однозначно!
Кстати, ты забыл упомянуть про музыку Dynaudio, с наиахреневшим звуком......и да....однажды на МКАДе когда еще ездил на 4.4. ...5-ти литровый (4.4 турбо) Х5 отсосал по полной программе...а еще через 2 недели S500 W221....Вольво нихрена не пенсионерская....
Вольво ракета! Была s80 2.9, какие там бехи?)))) Вольво убийца
Edo Tigerrr сам нашел себе 4.4 и уже год езжу по Москве и путешествую. Машина почти идеальная. Безопасная, комфортная и недорогая!
ну ты клпссный пацанчик, сразу видно лет 18 и живёшь в колхозе, ваще братуля от души, в костюмчике абибас на старой помойке, зато мощной
@@eclipseeclipse2471 у тебя наверное двадцатилетняя крутая тачила с колхозным тюнингом и тонировочкой ??🤣🤣🤣🤣в тамбовской области живешь, россиянец?
Вещи базаришь!
самое главное, если ты снимешь фару с вольво, то вероятность, что ты ее продашь тому же самому владельцу, стремится к 100%, а как следствие, можно от него же получить по шапке)))
Надо шкуркой потереть :D
😂😂😂
@@mirumir1952 шкурку да, почаще надо потирать 😁
Вольво лишь кажутся пенсионерскими, потом на них поездишь и думаешь, какие нафиг немцы?! Вот тут тебе все хорошо...
Leonid Leonidoff вот и я про это 👍🏻
Leonid Leonidoff до первой поездки в сервис и получением счета... знаем, проходили s80 2.5.
Ну не знаю не знаю, я поездил на xc60 и s60 и что-то вообще не понял,за что такая цена. Унылые,скучные автомобили,я в них садился и прям чувствовал близость импотенции))) И бизнесом там и не пахнет. Ну разве что если твой бизнес-ларек с шавермой))
+Тот самый Лемми если мы сравниваем с немцами, то цена сразу становится адекватной.
А вообще у Вольво 2.4 и 3.2 на бензине вопросов по надежности не будут вызывать при адекватной эксплуатации.
+Сэр Антонио правильный двигатель и продолжительное время эксплуатации все поставит на свои места.
-Сколько тебя останавливали гаишники за последний год?
-Примерно ноль раз.
Типичный Volvo driver.
Андрей Кругляк после форестера на s60 за месяц остановили 6 раз.
WolfhunterRS Меня на Форе за 2 года останавливали 2 раза - сначала был рейд по детским креслам, а у меня задняя полусфера вся тонирована. Проверили доки и попрощались. Ещё я пешехода не пропустил, меня обилетили и также попрощались. Пешеход был далеко но он уже вступил на зебру, пришлось с инспектором согласиться. На s60 у меня коллега ездит, его часто штрафуют. В основном правда камеры.
на хс60 спонсор гибдд тонер и постоянные превышения
Один раз, и то напротив без ремня встал в пробке
При чем здесь гаишники,идиотакусок?
Шикарная машина для ценителей спокойной, комфортной и размеренной езды. Смотрится кстати очень солидно .
Когда вот такая 300 сильная Т6 пролетает в левом ряду 200+ км\ч, все мифы про вольво и размеренную езду пропадают мигом)
FlyEraAirgroup не золотая случайно?😂
Чёрная как ночь)
Какая разница сколько она там летит. 200-300-500 километров в час. Всё равно это тоска шведская. Кажется, лучше сразу в гроб, чем ездить на чём-то настолько угрюмом. Вот катафалк на базе вольво-сарая вышел бы идеальный.
beef34t3r прокатись на вольво и делай выводы
Ну какие 500к? В хорошем состоянии такая 750 стоит, а если смотреть рестайлинг то уже миллион и выше
DeamFirst он говорил что за 500к дрова, а норм тачка 800к стоит. Слушать надо внимательнее!
Данил Погорелов в названии было написано изначально - 500к, затем изменили на 500-700.
DeamFirst я свою за 1500тыр выставлю
Добавьте тот ещё момент, что у тех кто покупает такие машины б. У. реально нет денег их нормально содержать. Обслуживают в дешман гаражах с самыми дешёвыми запчастями.
Хорошая тачка, качественная и комфортная. С такой шумоизоляцией мало автомобилей, а про безопасность вообще молчу..
Очень гармоничный, красивый, надежный авто. Мечта была такой взять когда ездил на S40(1.8), который за 100 тыс. пробега ни разу не подвел.
Вольво всегда был автомобилем только для особых ценителей этой марки.
Вольво для настоящего мужика.у него даже значек символ мужского начала💪
Мужского Конца
5:15 там под этим ковриком есть специальное отверстие куда засовываешь ключ или еще что то, чтобы поставить коробку на нейтралку в случае поломки авто.
Оператор от бога 2 ? чтоли,видос на высоте,скоро Костяна по такому контенту догонишь )Удачи тебе )
если б еще операторотбога себя в отражении не снимал ,было б ваще зачетно)
Канал Фишера - Рыбалка хаахха,ну да,тогда надо перед тестом машину в мат.плёнку обтягивать )
судя по титрам, просто Игнат сам снимал) Это как раз тот чувак, который монтирует видосы Академику.
или нанять оператора вампира)
Елена Сердцева ну всё возможно )главное чтоб видос заходил ,и картинка норм была
Спасибо, что рассказал, где и как надо работать с блоком ПП.
Он обманул, не под бампер надо подлезать)))
Еще шведская стенка)
вот максимально вовремя! искал обзоры на нее и толковых нет вообще и тут ты выпускаешь видео) спасибо!
тащусь от вольво, спасибо за обзор)
Aleksey Savin просто многие из комментаторов не щупали вольво, а как пощупают, коменты свои удалят думаю
я владелец вольво, щупал, знаю что говорю. До вольво был ваг, удовольствие от него быстро закончилось, купил вольво езжу и не нарадуюсь).
Aleksey Savin точно такая же история
Ну разве что радиус разворота немного расстраивает на стоянке )) А так да - машина нормлаьная.
Мне тоже нравится Вольво хорошая машина. У меня s 40 2005 года.
Оставлю и я свои 5 слов о вольво.
Первая машина был 6 АККОРД Европа , отличная машина, но случился тотал-, странно что она не получила такую известность как 7 аккорд кстати который был куплен следующим - да он внешне круче, мотор и т.д, но затем был куплен Volvo s60 (2006г) , обычный 2.4 на 170л.с на почти макс компл. (руль дерево, кожа и т.д) и ребят, я так кайфовал от неё, шумоизоляция, плавность, музыка, вообще другой клас, да управляемость не та, драйв, но просто супер машина - к сожалению поджало в деньгах и пришлось продать её , я не имею против ничего honda, так как сейчас машина работяга у меня honda 5, но ребят вольво это не пенсия, это кайф ❤️
Следующей обязательно буду искать Volvo
Парни, я не до конца понимаю почему она пенсионерская, строгий, но приятный (на мой взгляд) внешний вид, едет не плохо, плюс встречается реже.
Как по мне вольвешники очень даже интересны.
слишком уж скучный дизайн внутри и снаружи, ну и пенсионеры в европах ее любят)
Скучный дизайн у Вольво, аха, а Камри так вообще произведение искусства в плане дизайна, а уж в салоне голубой пластик на центральной консоли так вообще шедевр. Да надёжная, да ликвидная, но ... ни управления, ни скорости, а если разогнать то готовь пакет когда от раскачки блевать потянет. На 3,5 так вообще если постоянно гонять коробас рыгнет, и не надо говорить что это не так, вот не надо.
@@rr5469 камри тоже считается пенсионерской тачкой, у нас все что надежное и следовательно скучное считается пенсионерским , бери беху или ауди поддержанную и будешь горячим молодым пацанчиком без денег
Эта 80-к лучшая тачка в своём классе ! Не один немец не подарит такого удовольствия от езды👍🏻
Была вольво, были немцы, были японцы, но вольво осталась в памяти,клёвая тачка. Постоянно ловлю себя на мысли,что снова хочу купить))
Ь
Моя мечта - S80 с последным рестайлингом. Я не пенсионер.
у меня - дорест V8
До последнего боялся, что будет француз, к счастью, пронесло
до 0:35
и че если был бы француз? не обязательно ради лайков примыкать к бараньим стереотипам
Причем здесь лайки? Просто по-моему французы гавно, и не было желания смотреть про француза очередной видос
Смешной ты, задели твое любимое недоавто пежо?
Че ж ты его продал? Все пежоводы, почему то с кем я общался, нереально хвалят свое корыто, но все они в то же время пытались его продать
после 2 немцев и одного японца,,сосед купил вольво,,потом ещё вольво и потом 2016г вольво :-)
правильно делает что часто меняет - вольву надо скинуть до окончания гарантии, ломаться дешево они не умеют
test143000 Вольво НЕ ЛОМАЕТСЯ!!! ШВЕДЫ ХУЙНИ НЕ ДЕЛАЮТ!!!
test143000 из собственного опыта ??? Или так слышал???
test143000 вольво не ломается. Из опыта. У меня третья.
Бедняга, наверно он не в себе
Классный обзор на классную тачку) Я уже как то писал на стриме на счёт коммерческого транспорта, так вот, Стас, тебе стоит побывать в Volvo FH 2017) Я ни от одной машины не получал столько эмоций) Настоящий звёздолет)
Александр Майер у него наверное категории нет, да и это чудо хер найдёшь
Илья возможно) Найти не проблема, их сотни ездят)))
самому нравятся Вольво. Будут дети - выбор будет очевиден, пока один езжу на Джипе.
P.S. Видео стали заметно интереснее и лучше, монтаж отменный. Растешь! ) приятно смотреть!
У Шведов ещё Koenigsegg))) Volvo one Love!!!
У друга моего папы давно была такая, он её вроде с салона новую брал, мы с ним и его семьёй часто ездили на дальняки, и ездил он на ней всегда 220 км/ч+)))) так что не все на вольво пенсионеры) помню про неё немного, тогда маленький был, помню только что телефон в салоне вызывал недоумение, ну это давно было, тогда это была крутая тачка) интересно посмотреть на новую вольво сейчас, старые машины конечно хорошие, но всё же хочется по новее)
Спасибо! Узнал как разбогатеть на блоках управления полным приводом:D
Гоняю на S 80 2,5 t. 7сек до 100. По запчастям недорого, читайте и ремонтируете сами, сложного ничего нет, а если в сервис то будет дороговато(наебывают на раз два)
Взгляды ловит, внешка бомбезная
Пссс, если все вовремя менять (жидкость после покупки сразу меняйте) то нихуя она не ломается)
Спасибо за обзор, было приятно посмотреть. Обзор подстать автомобилю - спокойный. А Volvo - очень симпатичная марка. На дороге вообще не выделяется, как правило. А внутри очень комфортно. Конечно, минус, что новые машины дорогие и что обслуживание дорогое.
Познакомился с маркой Вольво, взяв s60 2,4 атмо 7 года, на данный момент 240т пробег и никаких проблем с двигателем/коробкой/электрикой, по подвеске - передние опоры, сайленты, втулки стаба. Аморты, пружины до сих пор родные. Обслуживаю хорошо. До этого ваг Тигуан новый с салона, на 200т масложор 1л на 1000км, продал. Вольво имеет место быть
Стас, продолжай в том же духе! Всё отлично, очень интересно, удачи тебе и твоей команде!
Кто смотрел сверхъестественные, то согласитесь Стас похож на Гавриила. Приятные видео, без всякой ереси, воды и понтов! Годно!
да некронемцы по сравнению с этим вольвешником,нервно курят в сторонке
Игорь Иванов особенно мерсы s класса или е ,,,,ну ты петросянишь :-):-):-):-):-)
Респект и Уважуха ! какой s-klass , 2 раза в видео сказали что это Е Класс
Игорь Иванов да что ты говоришь ! ? Когда лис 🦊 до плода не достаёт , он говорит этот плод гнилой .
Ага. Внешность убогая. Ликвидность никакая. Купил на всю жизнь тачку.
Кто и где там нервно курит или бухает. Не зря вольво ныне пренадлежит китайцам. Скорее всего корейцы с японцами в сторонке нервно курят
Как блогер, молодец, прям свой пацан!))) Прикольные видосы, не напрягают, подача информации , качество роликов, чувствется , что люди работают!)
Покупал такую 2.5Т 2007 г.в. пять лет назад в 24 года (это к мнению о пенсионерском авто). езжу до сих пор, не нарадуюсь. Главное во время обслуживать, масло, фильтра не реже чем через 10 тыс. менять в коробке масло раз в 40 - 50 тыс. и она никогда не умрет. За пять лет владения и 75 тыс пробега, вложено 100000 руб. с копейками включая регламентное обслуживание. Правда подошло большое ТО с заменой всех жидкостей, ремней, фильтров и масел, плюс стали подтекать сальники муфт CVVT. Скоро поеду в сервис и отдам полтишок. Так что тачка очень надежная, комфортная и далеко не пенсионерская если кто сомневается или наслушался страшилок про ДОРОГУЩИЕ запчасти, гоните эти мысли куда - подальше. Кстати когда покупал выбирал между Volvo S80 и Jaguar XF, думаю что не прогадал, но внешность у яги конечно....
Ну ты мажор конечно
Сказки рассказываешь. Муфты vvt оригинал по 20ке штука, не оригинал ина по 15 ке. Только замена муфт с работой встанет минимум в 40 000.
Пишу из 2022,замена муфт с грм на 2,5 200сил стоит 105к😂.
Тачка классная, у неё есть одна большая проблема, не знаешь потом, что взять после😏
Вот это точно подмечено - « Машина для тех, у кого есть интеллект» ! 👍
C вольво s80 за 500 у Вас не будет времени скучать.
Кажется это лучшее видео на этом канале... (Все шикарно)
Подписался даже....
Красавчик! Хорошие обзоры и съемка! 💪
Удачи вам ребята!✌️
отличный видос, тачка огонь, сам владею S60, соглашусь, что жестковатая, всерьёз задумываюсь о покупке вот этой S80, а не в следующей S60 (сервис-мены говорят отстой), отличный вариант для тех кто сейчас ездит на вольво и хочет перейти на новый уровень, но денег на новый вольвешник нету
Планирую покупать вольво, нравится марка и всё. А мой возраст 29. Пенсионерская тачка, да не совсем!
Хороший выбор. Я тоже езжу на этой марке. Кузов прочный экономичный и вид красивый.
значит ты очкастый ботан 🤣🤣😂😂
@@user-lj1nt9gtunz сядь на S80 t5й мотор 2013й год , очки ботана слетят от ускорения живо )))
Какая разница пенсионерка или нет? Нравится бери тебе ездить а не этим маленьким хейтерам
Харизматичный парень, спасибо. Не стандартно.
Стас вписался в ЗБС? Видосы все круче и круче👍
Согласен, очень интересная альтернатива немецкому автопрому. Я тоже очень уважаю "вольво" как самый безопасный авто, но купил всё-таки БМВ 5 е39. За видео респект!!!!!!!!!!!!!
вольво это тема) тачка агонь, для знающих толк в шведском автопроме чуваков за 30 которые могут спокойно "навалить" с комфортом в нужный момент...
Согласно с тобой 😊
Mne 32, u menja takoije ( tcvet y diski )toliko komplektatcija bednee, prosto bellísimo.
Красава 👍👍👍согласен .
У меня такая на 2.5 моторе. Предыдущим хозяином была ударена по морде на 500к ремонта. Пока что проблем не доставляет, хотя была отремонтирована наполовину китайскими запчастями.
слушай ,а пиджачок-то сидит!
Sergo ff Да, парню реально идет классика!
Sergo ff но блять кроссы с джинсами и пиджаком с рубашкой, это пздц
У меня уже вторая Volvo, офигенный авто, при условии что его так же как и немцев нужно обслуживать! Следующую покупаю V70.
Отличное видео, отличный автомобиль. Спасибо за видео!
Под парящей панелью , а именно под ковриком находится отверстие для ключа. Ты его вставляешь в дырку и коробка ходит от Р до D . Это придумано для аварийных ситуаций. Если коробка накрылась или ещё что-то
Стас, огромное спасибо за обзор! Очень люблю эту вольво)
Купил недавно 2002 года s80 у знакомого. По сути тоже самое, что и в обзоре, тока движка проще - 2.4 бензин и привод передний. Проблема только в автомате (уже менял его предыдущий владелец, знаю т.к. знакомый. Он купил лажу на разборке - пинается) , но я знаю, что можно найти контрактный за 30-60 тр с гарантией, как повезет. В остальном, 2002 год... Огонь такчка! Сразу после первичного обслуживания и подготовки к поездке: замена стекол фар, ТО, замена ГРМ замена масла в автомате и сальника правой полуоси, а так же тросика капота я поехал за 2000км в отпуск, приехал. Проблемы? А что это?) 2002 год, карл! Из проблем: парочка жуков, т.к. машина СПБшная, надо заменить колодки ручника с пружинками (1300руб! оба колеса))) и чутка подшаманить электрику по мелочи, ну и антикорозионку обновить, все. Тачку купил за 280 тр + вложил еще примерно 25тр в которые входит работа и запчасти... 170 лс, по трассе идет изумительно, в потоке держится без проблем, тихая, музыка еще на CD, но играет очень достойно (слушаю преимущественно радио). В общем я доволен как слон! За эти деньги я не знаю, что можно взять живое такого уровня...
Volvo очень достойные автомобили делает!!!!
Сам ездил на Volvo S 40 2.5T ( 230л.с.) 2008 г. полный привод. Не могу сказать, что очень быстрая, но то что очень надежная и мало ломучая это точно!!!!
Про восстановление после ДТП это 100% , действительно можно брать ипотеку))))
4days25, "не могу сказать, что очень быстрая" - это в стране-то, где максималка 90 км/ч и при мощности 230 л.с.?!!
Vitaliy Yakymiv по трассе можно и 120 официально, но иногда можно и быстрее. Также и в потоке, во время обгона, а полный привод зимой очень спасает!
тогда что говорить о Октавии 1.6 74кВт?! А ездят же люди. И 160 долговременно - в стране, где это разрешено, естественно. И за разумных 7л/100км при даной скорости. А 30 тыс. км делают в год, а не за 6 лет ))
Очень хорошая съёмка и монтаж! Глаза радуются) Спасибо!)
Volvo на самом деле, делают очень пиздатые автомобили (начиная с 2007 года)
Всё наоборот, вольво делали отличные авто до 2007 года, а сейчас эра маркетологов...
Ниша для ключа служит для заряда встроенного в него аккумулятора, офигенная тема, ключ без замены батареи служит много лет (у меня пошел восьмой год)
а где продолжение про ауди?? она чё самоуничтожилась?)
Привет. Спасибо за дельный совет так как после е класса w124 w210 и s класса w140 w220 я разочаровался в мерседесах не знал что взять. Месяц тому купил s80 с мотором 3.2л 2008г.в. это совсем другой уровень вольво превзошли мерседес этим автомобилем
Владею xc70 2008 года с 3.2. Могу сказать машина супер, главное чтобы до вас ее хорошо обслуживали.
Просто зашёл в 2021 посмотреть на свою машину)
Сейчас езжу на SAABe, и понимаю, что рано или поздно придется пересесть на что-то другое, просто на что-то более свежее. На 90% уверен что это будет именно S80. Очень достойная и душевная машина.
конечно, Саабы ведь 20 лет назад сняли с производства 🤣🤣🤣🤣
Очень крутое видео ! Прям стало на несколько уровней качественнее ! И текст и картинка , очень круто! Спасибо за видос :)
очень крутая тачка,они всегда выделяются в толпе машин,дизайн 2007 года актуален по сей день и будет актуален еще много лет,класс тачка...
Согласен.
Приятно смотреть, спасибо!
Четко, быстро и по существу.
Единственное НО - сделай тише музыку, а то она громче тебя порой.
Интересно было бы и про расход услышать.
А как же твой видос про Вольвешник, в частности ХС70?)))) Или за пару лет мнение кардинально поменялось?
хайпанем немножечко
1. Комплектация Т6 (3 литра) - это обозначение силового агрегата,Т5 (2,5 л.), Т4 (2.0), а комплектации бывают: Кинетик, Моментум, Саммум.
2. Бесключевой доступ - отверстие под ключ сделано вовсе не для того, чтобы его там хранить, поскольку в версии безключевого доступа ТС просто не заведётся, пока ключ не окажется в этом месте.
Была такая 2008 года 2.5t, очень проблемный автомобиль, требует много вложений т.к. постоянно что-то ломается, а на 110000 коробка накрылась, новый гидроблок 150 т.р. стоит + работа, кое как избавился от нее
масло не пробовал менять?
Андрей Котов пробовал бесполезно, гидроблок умер
интересно.новую брал? может до тебя наездник попался
Купил заезженный апрарат 200% со смотанным пробегом...
спасибо за всю обстоятельность обзора, и моменты по обслуживанию и проблемах которые чаще всего встречаются
Стас я давно тебя смотрю ты красавчик! Но сделай норм обзор на Lexus Gx 300, Ls 250 уверен пацаны одобрят.
У меня была S80 2008 года 2.5Т, отличная машина, очень был ею доволен!
что за стереотип про пенсию, по-моему вольво уже давно не для старперов
купил вольво после этого обзора. полтора года назад за 530. пока радуюсь. главное загнать на сервис вольво, желательно клубный, с высоким рейтингом. где всё расскажут покажут подключат и замерят. денежные расходы (вложения) в среднем чуть выше чем у японцев но явно ниже чем у немцев.
Сделай обзор Lexus GS 300 3 интересно посмотреть
Первая машина была xc90 Рестайл 2007 года, 6 лет отъездил. Тёплые воспоминания о Вольво, она была как лучший друг, всегда выручала. Практичность в быту 100%, нужно холодильник перевести- пожалуста, багажник закрывается. Приехал в магазин за шкафом, а упаковки в длину 2.40 - без проблем, складываешь переднее сидение в пол и крышка багажника закрывается. ВСЕ ПРОГЛАТЫВАЕТ это БЕГИМОТ! Нужно переночевать, палатки не нужно, матрас 2метра на 1.5 и вот ночлег готов! Салон может и без дисплеев, но от дороги не отвлекают эти большие кнопки, всегда не промахнешься и включишь то что хотел! И теперь спустя как 4 года продал его, нужно выбирать авто. Что только не пересмотрел, и на чем только не ездил, но взор в сторону xc60, xc70. Xc70 даже роднее как-то, желаннее. Испытать те же чувство свободы на дороге. А про ломучасть - « не бывает плохого авто, бывает плохое его состояние/ обслуживание»! И даже если по Вольво что-то ремонтировать, то то что она вам даёт в замен комфортом, все покрывается. Я 6 лет оборачивался на свою Вольво уходя со стоянки. Это любовь к Вольво!!
Стас, я её взял, аппарат 🔥
Машинка просто огонь!Владею уже год,не нарадуюсь....
У меня на s80 автомат отходил 480 тысяч км, потом просто продал тачку.
Стас, мне ооочень нравитса, ка Ты ведёшь канал. Супер подробный обзор, и из-за своеобразного юмора - за что Тебе тоже с меня печенька - улучшил моё настроение. Подписка и пальцы вверх, ну и конечно привет с Латвии.
Вот вообще не согласен что люди в возрасте следят за авто лучше молодых: они обременены всякими женами, детьми, дачами, рыбалками и прочими деньгососцами - на авто денег не выделяется или выделяется мало - для них это просто транспорт, поджопник, ездит и ладно.
oikaklmn да, жены думают что машина не должна ломаться и ездит на воздухе, зато , что касается всяких там лифчиков и кружевных трусов- на это деньги сразу находят.
У меня А6, а друг купил Вольву 60, я прокатился и афигел как она мягко едет и солидно управляется! Да и наваливает ничего тоже! В Ауди одно не отпускает - quattro
А монтаж то Игната ;)
наконец нормальная тачка, у меня уже треття Вольво, 859 Т5. Люблю ее. S80 взял бы как вторую, но первого поколения
Немцы не то, что надоели, они заточены на выкачку денег..Причем нагло и цинично. Не знаю кроме немецких больше машин, теряющих 50% стоимости через 3-4 года.
У самого s60 2012г. Я просто кайфую от volvo
По-поводу ГАИ. У меня у друга через 3.5 года остановили первый раз!
захотел Вольво!
купил вольво после этого обзора. полтора года назад за 530. пока радуюсь.
Много денег просит если не секрет?
Вот такой формат обзоров мне нравится
За панель борсетку удобно ложить )))
Эххх, такую комплектацию, да в рестайлинге..... вот был бы огонь. Стоит еще рассказать, что там еще хороший потенциал в чип-тюнинге. Кстати, в рестайле, смотрится сильно лучше!
т6) хороший мотор) есть еще вариант с v8
Стас, спасибо за годный видос под вечер! И делай больше длинных обзоров)
Вот вы все смеетесь, что Стаса укусил Академег, а уровень роликов-то растет!
tigfinger , ящер ядовитый))))
Самое толковое видео от Стаса за последнее время, и машинка просто ляля
Что-то слышал обратное: что V8 и 3,2 - надежные движки, а 2,5Т - отстой (в плане надежности, да и не едет он).
Да тут он вообще что-то сморозил такое. 3.2 при хорошем обслуживании полумиллионник, с 4.4 свои ньюансы, но сам двиг тоже ок
Рядная 5ка вольво-легендарный двигатель.Если обслуживать не раз в 10 лет-не ломается.Снимают до 400 сил без заглядывания в мотор(дальше с доработками до 900 можно снять) и без особых вложений.S60R- 5.7 до 100 в стоке как раз таки с этой рядной пятеркой(300лс).Не от тех людей и не то слышали (:
На хс70 проехал 400 тысяч километров, никаких проблем, только расходники. Поменял на такую же хс70 только поновее, прошёл 200 тысяч тоже никаких проблем!
рубашечка зачет,пиджачок класс,джинсы огонь, но кроссовки!!!!!
Сергей Морозов нормальным людям насрать.
что может быть лучше чем вольво... за такую машину большой лайк
Все то же самое можно сказать про S80 I