بررسی تکنولوژی های به کار رفته در پر بازده ترین موتور بنزینی منابع Toyota club Car care nut Toyota coporation RUclips channel Scantech laser Portworks MaXpeedingRods DSports #موتور #engine
با تشکر کلیپ آموزنده و ارزشمندی بود. با عالیترین روش چرایی وضعیت اسف بار آنچه که صنعت داخلی خودرو نام گرفته و فاصله نجومی آن از معمولی ترین ساخته های صاحبان توسعه تفهیم گردیده ! البته سودی به حال متوهمان نداشته .امید که عاقلان بیدار شوند.
عالی داداش دمت گرم من ۱۵ سالم عاشق موتور ماشین فنی طراحی این جور چیزام واقعا سر در می ارم با این چیز های که گفتی ازش تمام سر د. اوردم و به اطلاعاتم اضافه شد دمت گرم خسته نباشی
دوست عزیزی که این کامنتو گذاشته تلاش کرده ارزش بالای کلیپ و قدردانی خودشو به آدمین برسونه ! بعنوان برگ سبز تحفه درویش عرض میکنم حداقل دوبرابر این سن زمان وتلاش جدی نیازه با بهره هوشی بالا و کلی فاکتور حیاتی تا کوله باری از تخصص در علوم پایه و چند رشته دیگه داشته باشی اونوقت تازه حساب کار دستت میاد و میبینی چه کوه بزرگی در همین کلیپ !! هست که ازشون سر در نمیاری !!
@@TESLLA من به اندازه خودم سنم تا جایی که بشه و بدونم فنی عالیه تو خانواده ام از من سوال میپرسن که آقا ماشین چش شده چون علاقه هستش و استعداد هست پیشرفت چند برابر میشه حیف که توی ایران نظام آموزشی درست نیست وگرنه باید از کلاس ۷ دیگه دانش آموزان به اون چیزی که علاقه دارن برن سمتش الان خودم ۱۶ سالم هست دارم تو مدرسه فنی حرفه ایی با معدلی بالا دارم درس میخونم بعد فنی و کار هلی عملی فرق داره من اطلاعاتم زیاده شاید شما عملی تون عالی باشه 🧑
خودمم موقع ساختنش دوبار موتور پیاده کردم😅 کرولا نسخه 2 لیتری همین موتور هست اگه مدل 2018 به بالا باشه به شرطی کارکرد خیلی بالایی نداشته باشن، جفتشون خوبن ولی کرولا یه پله بالاتره از همه نظر غیر از اینکه ابعاد یاریس برای شهر مناسب تره
خیلی پیشرفت خوبیه، ولی متاسفانه بعد از صد و بیست سال از اختراع موتور احتراقی تازه به بازده ۴۰ درصد رسیدن فاجعه ست و موتور الکتریکی با بازدهی بالای ۹۰٪ به زودی کار رو تموم میکنه.
به چند دلیل 1 نداشتن تکنولوژی 2 نداشتن ارتباط درست و حسابی با صنعت جهان 3 درآمد کم مردم، حتی اگه بتونیم این موتور رو هم بسازیم کسی نمیتونه بخرتش چون هزینه ساختش خیلی زیاده و هزاران چیز دیگر موتورهای چون نسل قدیمی تر موتور ها هستن و اون زمان همه از تسمه تایم استفاده میکردن، اکثراً زنجیر تایم ندارن، تسمه تایم هم واقعاً چیز بدی نیست، نسل جدید موتورهای ایران خودرو و بعضی از موتورهای آینده سایپا هم قراره زنجیر تایم داشته باشن
زنجیر یا تسمه هردو در محصولاتی که بالاترین سطح فناوری را در اختیار دارند به تساوی استفاده میشوند! با تاسف به علت توقف برنامه های ایجاد فناوری مخصوصا صنعت الکترونیک که صفر تا صد دیگرفناوری ها وابستگی مطلق با آن دارند! باور کنید یا نه ! فناوری ساخت کامل پیکان و پراید در کشور وجود ندارد . عدم پذیرش عهدنامه های پولشویی و سیاستهای خودمحدودی و ... پیوستن به بازار جهانی و سرمایه کذاری جهانی در داخل غیرممکن بوده و امکان استفاده از فناوری های روز مانند دیگر جوامع شبیه خودمان که جامانده از فناوری و دانش روزند را حتی نداریم!.
توضیحات بسیار جامع و خوب ارائه میشه ممنون از اشتراک گذاری اطلاعاتتون
با تشکر کلیپ آموزنده و ارزشمندی بود. با عالیترین روش چرایی وضعیت اسف بار آنچه که صنعت داخلی خودرو نام گرفته و فاصله نجومی آن از معمولی ترین ساخته های صاحبان توسعه تفهیم گردیده ! البته سودی به حال متوهمان نداشته .امید که عاقلان بیدار شوند.
عالی بود. لذت بردم و یاد گرفتم.
بینهایت تخصصی و عالی بود ممنون بابت نشر علمتون ❤
واقعا مفید بود ممنون.
همینطوری ادامه بدید. بسیار مفید و اموزنده و راحت قابل درک بود
عالی داداش دمت گرم من ۱۵ سالم عاشق موتور ماشین فنی طراحی این جور چیزام واقعا سر در می ارم با این چیز های که گفتی ازش تمام سر د. اوردم و به اطلاعاتم اضافه شد دمت گرم خسته نباشی
خیلی عالی
موفق باشید ❤️
دوست عزیزی که این کامنتو گذاشته تلاش کرده ارزش بالای کلیپ و قدردانی خودشو به آدمین برسونه ! بعنوان برگ سبز تحفه درویش عرض میکنم حداقل دوبرابر این سن زمان وتلاش جدی نیازه با بهره هوشی بالا و کلی فاکتور حیاتی تا کوله باری از تخصص در علوم پایه و چند رشته دیگه داشته باشی اونوقت تازه حساب کار دستت میاد و میبینی چه کوه بزرگی در همین کلیپ !! هست که ازشون سر در نمیاری !!
@@TESLLA من به اندازه خودم سنم تا جایی که بشه و بدونم فنی عالیه تو خانواده ام از من سوال میپرسن که آقا ماشین چش شده چون علاقه هستش و استعداد هست پیشرفت چند برابر میشه حیف که توی ایران نظام آموزشی درست نیست وگرنه باید از کلاس ۷ دیگه دانش آموزان به اون چیزی که علاقه دارن برن سمتش الان خودم ۱۶ سالم هست دارم تو مدرسه فنی حرفه ایی با معدلی بالا دارم درس میخونم بعد فنی و کار هلی عملی فرق داره من اطلاعاتم زیاده شاید شما عملی تون عالی باشه 🧑
درود بر شما نوجوان عزیز 🌹🌹 خوشحال شدم این نظرتو خوندم
خیلی مطالب دقیق و عالی بود ممنونم از کانال خوبتون
سپاس فراوان بخاطر اطلاعات بسیار دقیق و دارای جزییات خیلی خوب شما گرامی
❤️
آورین
آورین
عالی و حرفه ای🙏🌺
❤️🙏
سلام، استاد لطفاً به فعالیت تون ادامه بدهید و به ما مشتاقانه آموزش کمک کنید. بسیار ممنونم
خیلی عالی توضیح میدی✨
عالی بود ❤
❤️
مطالب بسیار قشنگی بود
فیلم از بازکردن و نکات ریز xup بزار
از باز کردنش شاید نتونم بزارم ولی نکاتش رو احتمالا بتونم یه ویدیو درست کنم
@@Jafariumm ممنون اگه تونستی تو قسمتایی که تغیر کرده فیلم بزار بخصوص سر سیلندر
دمت گرم من که یاتاقان زدم گوش کردم بس که تخصصی بود❤🙏🏼 عزیز کرولا هم همین موتوره؟ میخوام یاریس یا کرولا بگیرم ایا انتخاب های خوبی هستند؟
خودمم موقع ساختنش دوبار موتور پیاده کردم😅
کرولا نسخه 2 لیتری همین موتور هست اگه مدل 2018 به بالا باشه
به شرطی کارکرد خیلی بالایی نداشته باشن، جفتشون خوبن ولی کرولا یه پله بالاتره از همه نظر غیر از اینکه ابعاد یاریس برای شهر مناسب تره
در مورد موتور های کمپانی ائودی و tfsi رو توضیح بدید
اگه زنده باشم حتماً یه ویدیو درست میکنم ❤️
@@Jafariumm از خدا برات عمر پر از سلامتی و بلند والایی میخام
پس منتظرم
خیلی پیشرفت خوبیه، ولی متاسفانه بعد از صد و بیست سال از اختراع موتور احتراقی تازه به بازده ۴۰ درصد رسیدن فاجعه ست و موتور الکتریکی با بازدهی بالای ۹۰٪ به زودی کار رو تموم میکنه.
چرا ایران ایم موتر نمیسازه فقد اشغال وارد بازر میکنن نمیدونم چرا بجای زنجیر تسمه میزارن
به چند دلیل
1 نداشتن تکنولوژی
2 نداشتن ارتباط درست و حسابی با صنعت جهان
3 درآمد کم مردم، حتی اگه بتونیم این موتور رو هم بسازیم کسی نمیتونه بخرتش چون هزینه ساختش خیلی زیاده
و هزاران چیز دیگر
موتورهای چون نسل قدیمی تر موتور ها هستن و اون زمان همه از تسمه تایم استفاده میکردن، اکثراً زنجیر تایم ندارن، تسمه تایم هم واقعاً چیز بدی نیست، نسل جدید موتورهای ایران خودرو و بعضی از موتورهای آینده سایپا هم قراره زنجیر تایم داشته باشن
تسمه تایم نیازبه روغنکاری نداره وبه همین خاطرنیازبه درپوش وکاسه نمدهم نداره واین یعنی قطعه ی کمترو به طبع وزن کمتر اززنجیرتایم برای موتورهای وات بالابیشتراستفاده میشه.
زنجیر یا تسمه هردو در محصولاتی که بالاترین سطح فناوری را در اختیار دارند به تساوی استفاده میشوند!
با تاسف به علت توقف برنامه های ایجاد فناوری مخصوصا صنعت الکترونیک که صفر تا صد دیگرفناوری ها وابستگی مطلق با آن دارند! باور کنید یا نه ! فناوری ساخت کامل پیکان و پراید در کشور وجود ندارد .
عدم پذیرش عهدنامه های پولشویی و سیاستهای خودمحدودی و ... پیوستن به بازار جهانی و سرمایه کذاری جهانی در داخل غیرممکن بوده و امکان استفاده از فناوری های روز مانند دیگر جوامع شبیه خودمان که جامانده از فناوری و دانش روزند را حتی نداریم!.
بهترین موتور پژو Gl washer
به زبون ایرانی سلطان واشر🤣🤣🤣