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🐸🐸🐸
車價便宜是因為大陸電動車飛速崛起,燃油車很快被取代,房價便宜是因為房產要優化這是政府執行的,怎麼能扯上經濟下滑咧😂😂
台灣的三軍統帥(三軍桶塞)這個時候還不下台 可見台灣輸給了南韓南韓朴槿惠犯錯就下台入獄台灣蔡英文犯錯就說我會負全部的責任 我的後果就是撐到解放軍入台把我斬首 以示效尤。
半年后来报告一下:根据联乘会数据,2023上半年中国汽车产业营收增加12%,达到RMB 5314.8亿元。中国豪车销量继续增长。特别是车价高达40万人民币的国产品牌理想汽车,增长量达200%,月销3万台。总体销量继续增长。黄世聪说的比亚迪会被特斯拉干趴,现在情况是比亚迪在中国的销量是特斯拉的四倍,前半年比亚迪销量增加90%。你就知道台湾所谓新闻多么荒唐
是台灣車商賺太多,壟斷市場。尤其豐田汽車,大削台灣人
靠本事 沒對沒錯
跟台湾人过度迷信日本车也有关
@@我是Taiwan人 靠關系,也是一種本事
你少說了政府剝削!關稅!
现在电车崛起,台湾应该大力发展电车,首先台湾有大量机电人才,软体人才,而且电车本身门槛也要低一些。台湾不大电车的适用性也好得多,这样一方面有了本土品牌竞争可以让丰田学会尊重市场,也可以逐渐弥补民用重工不足。
看出台灣車價有多離譜,國產車代工組裝的,EPS還幾十,還亂漲價
台湾的车价,大概比大陆要贵30%左右。(台湾的车价80%是卡在关税上,20%是中间商的价差)。。中国大陆这次降价,是因为,第一,电车开始盛行,第二,有些排量不达低标准的,夏天之后就不允许卖了。
@@华夏蒲公英 好羨慕中國有各種車款可以選擇而且還便宜
台灣車汽一片祥和,售價堅若磐石
价格坚如磐石不见得是坏事,
收入沒有別國高, 機車汽車都比別國貴很多, 樂當盤子的台人...
只要民进党还在台湾物价就不会降低
所以我從來不買新車
@RO 进口关税那里不收?
替大陸同胞感到高興終於可以用實際的價格買到好車
只有湖北跟北京户口才能买的-。 -新闻真的毫不严谨。。
@@刘明俊-s7f 你膽敢分裂中國勾結境外勢力?
谢谢
@Chan Dick 沒辦法台灣人民就是太有錢了,連稅收多到都可以退還人民
@@greshrabbitt 誰給你的勇氣分裂中國,勾結塔綠班汙衊祖國😡😡😡
從東風雪鐡龍C6開始殺價,不過落地價實際要14万多人民幣. 比亞迪秦plus 9.98万起。
秦现在7.98万
现在降价的原因是,丰田大众等外国品牌失去了品牌溢价能力,比亚迪已经超过了南北大众,也超过了所有日系车的销量总和😂
怎麼寶傑哥講的,跟你的是完全相反?
中國政府補貼終止 比亞迪宣布漲價!用低於成本擊敗對手,搶佔市佔率,只賺政府補貼的錢,造成比亞迪大賣的幻覺,現在中國不補貼就漲價了!比亞迪不漲價就要破產了!
@@joncn005 这节目,当相声听不错,认真,你就搞笑了
@@joncn005 小粉紅慣性洗地或聽信謠言在傳謠,所以聽聽就好。
这个求证并不难的,去网上搜一下。中国这几年国产车销量占比越来越高,严重压缩了外资车的生存空间。光比亚迪一家,在2月份就销售了19万多,特斯拉不到4万。
很懐念蔣時代的國軍嚴格,敵對消息的高度重視和軍人的忠誠度。
好几百萬蔣軍官兵投降共軍,忠誠度?
拿個時候叫戒嚴時期!國民黨黑暗偉大的地方,是給全台灣一天假。石碇區有鹿堀事件紀念碑。聽過白色恐怖沒?
慕容復是金庸小說中的復國典型
我也很懷念兩蔣時代反共意志,現在藍營舔共添到腳趾頭,噁爛…..還有基本的道德觀嗎?😮💨
他死掉35年了,你老了記憶力不行了^_^
提醒一下,大陆的车价一般都是不包括各项税和车牌费用。国外一般都是drive away price全包的价格。直接对比肯定觉得夸张。
台灣的車價就是空車價,內地本來就經濟在下滑,還提醒一下好笑嗎?
很好奇你哪里来的信息😂不会奇怪吗,年年崩溃,年年下降,但是经济体量却越来越大
@@benjamink6900 中國(官方)提供的數據聽聽就好認真你就輸了,當牠講很好的時候是欲蓋彌彰,講不好的時候通常是良心不安想甩鍋準備下車。
@@541210c 聽說台灣人往生光了,現在𡷊上住了一群美國🐶
@@benjamink6900 就是14億人礦多,這樣而已。印度大概過10年經濟體就跟上中國。
台湾有优秀的电机电池公司,还有高素质人才,希望台湾也可以有自己的电动车品牌,大家都用上便宜的车子
也有高金素梅說
麻豆B,不是已经发布了吗?
大家都用便宜的车子省錢買雞蛋。
民無錢,民無子,民無蛋。三民主義,吾黨所宗,以建民國,以進大同。吾黨是民進黨。
@RO 台湾收入高,人均GDP都3万多美金了,车卖贵点正常啊,中国收入低人民穷的都快吃土了,卖便宜点也合理啊,车价虽然是台湾的一半,但是还是贵啊,真羡慕台湾,收入高,台湾人别抱怨了,以你们的收入来说车价贵一点点真的很正常啊
那很多二手車都準備殺肉 變零件了~
丰田在台湾价格多硬!那是因为台湾市场太小,而且没有如此多的强有力竞争者和革命者。丰田若不紧跟趋势,早晚也是要被革命的,诺基亚就是前车之鉴。现在不必考虑纯油车,除非,除非,除非他真的很便宜
俺可否去內地買三輛BMW?
@@天下布武真理之光 可以,我开055给你送过来
靠本事 沒錯對 商業有輸有贏 才有競爭咩 沒本事都是別人的錯 對吧
我想去內地買5輛!或10輛也行
大陸韭菜茶葉蛋市場可大了😂😂😂
所以你看台灣的關稅抽多少,在美國當貨車的皮卡,進到台灣就變豪車了
外国品牌在中国没有溢价,被本土品牌干翻了,比亚迪一间公司一个月就二十几万台一个月
曾经我们也是这样,但是自主品牌起来以后,就全都打回原形了
自燃品牌形象逼鴨弟!
豐田車價硬梆梆台灣關稅也硬梆梆想要讓10年以上老車汰換 先把關稅改改
中共國製造的泥敢開喔!不怕火燒車少螺絲的嗎?還有它是基本款,很多東西沒有的我們的都是買原廠的買了泥會哭的
@@莊秀雲-o7v 中共國的東西我從吃到用品都不敢買了 更何況是安全的問題 就算不得以也是選擇台商的企業產品
@@莊秀雲-o7v 看看你家冰箱冷氣的壓縮機是哪國的
@@莊秀雲-o7v 笑死,817的腦中藥做的東西你還不是吃得很開心,哀鳳很多零件都中國製,817低能兒還不是一堆人用
@@百姓-g6o 是喔,中藥做的東西你就吃,笑你沒懶趴不吃
又見榨菜哥吹牛B了!又賺到公告費了!夠厲害了!
台灣有引以為傲的關稅和貨物稅😂😂😂
@信智 想多了,他們說是保護國內企業,單純只是(官)(商)勾結而已啦
二手車商全掛全倒,新車比二手車便宜
確實
看这节目也就图一乐,个别品牌降价大而已,关键他本来就没人买😂
隔空開車理念很棒,但要達到這境界需用網路操控,萬一網路斷線怎麼辦,台灣網路算很棒的,但常用就知道,網路三不五時會斷線,如果這時車子在遠端高速行駛,這很令人擔憂,別說不會發生,特斯拉的自動駕駛常變"自動駕死",就是警告.
我要笑死了,台湾网络很棒,指进个地下一层都会没信号?
@為衡 江 你认真的??用过台湾的3g网和大陆的4g吗?
@為衡 江 台湾的3g信号强度和网速和大陆4g连个零头都比不了
@@gavenlin9271 我在中國工作4年,我會不知道中國網路多爛嗎?
@@gavenlin9271 在中國GOOGLE YAHOO SKYPE MSM 都無法上,看RUclips 都還要翻牆,都這樣了還來這丟臉.
感謝台灣之光裕竜, 讓台灣的車價這麼貴…
在台灣,貴的是車位。而且一到假日路上就變成停車場
台灣最令人詬病的,第一房價,第二車價,第三台妹價,舉世皆知
第一是武器价,你说的三个也是台湾人自己赚到利润,美国人卖的武器那么贵你们也买,而且钱还被美国人赚去了
叫化子竟然大喊員外花錢當冤大頭,世界奇觀
@@yuejiang4601你以為我們喜歡買米國的次級武器哦?要不是對面的文攻武嚇,我們有需要買那麼多武器自保?
@@leonyu852 台湾没事,中国发展军力不是针对台湾。
第一和第二我知道,但是这个第三,,,(恕我无知🥲)
當要還的車貸,比現在新車售價還高一大截時,會產生什麼問題?美國次貸危機,殺傷力最大的是溺水屋,當該還的房貸金額,遠高於市價時,一大堆人就把房子扔給銀行了,造成一堆銀行倒閉。
節目分析專業詳盡,只是欠缺中立
台灣為了扶值國內的阿斗車商,使得進口車車價飆漲,機車也是
台湾收入高,人均GDP都3万多美金了,车卖贵点正常啊,中国收入低人民穷的都快吃土了,卖便宜点也合理啊,车价虽然是台湾的一半,但是还是贵啊,真羡慕台湾,收入高,台湾人别抱怨了,以你们的收入来说车价贵一点点真的很正常啊,知足常乐吧
@@dabs6015 同車系在日本,韓國都比我們便宜,都被稅金和政府賺走,誰服氣
@@陳聖文-p5h 韩国 日本人家本国国产车做起来了,不需要保护了,台湾国产车不是还没成长起来嘛,不要抱怨了,政府多收点税也是对国产车一种保护,再说台湾人收入高,多收点税金其实也正常,要不然完全不发展国产车以后被外国车割韭菜更狠
@@dabs6015 扶不起的阿斗,保護幾十年了,就是太過保護才會變廢物
@@dabs6015 收入比我們更高的車價還比我們便宜,誰服氣
真的嗎?好羨慕
你羡慕内地汽车便宜,内地人羡慕你工资涨的快涨的多,就一个车而已,有一个就行,多了还得买车位,只要有钱,我就去消费,钱到位去哪不是快快乐乐?
台灣車價一半給稅金
台湾收入高,人均GDP都3万多美金了,车卖贵点正常啊,中国收入低人民穷的都快吃土了,卖便宜点也合理啊,车价虽然是台湾的一半,但是还是贵啊,真羡慕台湾,收入高,台湾人别抱怨了,以你们的收入来说车价贵一点点真的很正常啊
大陸便宜是因為有合資車,純進口的Toyota比台灣貴的
太暖心了
昨天看看我当年买的那辆Nissan Qashqai价格,现在完全可以落地Toyota rav4或者本田 CRV。反正开了好几年了,没什么问题就一直开吧,开个十年以上再考虑什么特斯拉和比亚迪吧。
台灣車商 賺翻, 就是不降
内地也一样,车商照样赚不少,目前市场可以溢价的汽车品牌只认可德国车,其余哪怕降得慢,都会被市场抛弃
因为新国六标才导致燃油车大降价,以后就卖不出了,现在是能卖一辆是一辆。
田鼠哥真是服了,比亚迪一台车几百人民币,哈哈哈哈哈哈哈哈哈
眼殘兼耳包 “一台賺”幾百跟“一台”幾百差多少😂
笑肚痛,who怕who,殺瘋了。
東風雪鐡龍、標緻的車根本就賣不出去吧! 現在就是在清庫存而已,法系清完庫存不是轉型做電動車,是直接退出中國市場。
主要原因是大陆充电非常方便和便宜
是的法国车没有啥竞争力
華為這嘴臉不是標準的「以前你對我愛搭不理,現在我讓你高攀不起」🤣🤣
全世界都知道台湾的韭菜是盘子,不割白不割😂😂😂
報導內容明明是華為求台商,不是台商求華為,能夠把事實反著說,您二位真是天才
華為通過台商獲得晶片,這點希望我國政府與美國國家安全部門多多注意一下
你是豬脑嗎沒看到美國银行都在破產嗎?兩敗俱傷的經濟戰對全球都是傷害,黨政之爭倒霉的是平民百姓,搞政治的都是流氓
搞科技戰是浪費資源的愚蠢行為,最後受傷害的是全体高科技企業
太高看自己了,nvidia,amd都需要灰色途径把芯片卖到中国,美国政府对此也是睁一眼闭一眼说白了也是为了出口。你台湾算什么,要我们美国为你们的利益去损害自己的利益。
台灣又沒被禁運,為啥不能賣?你四不四傻啊?
台湾的芯片是商品吧?
新能源太强了,真是忽悠报道 比亚迪2022卖了190w辆 比特斯拉在全世界都多 而且吉利 长安 传祺 长城 都有百万的销量 德系日系还能抗 韩国的和美国的基本都要被打的退市了
2手車商直接賠到倒閉 哈哈
可見之前車子簡直超暴利.....
當然 不然房產怎麼炒
黃世聰在11:30的時候說房市和車市是重要的經濟指標,我還記得徐國勇不久前在當部長的時候說房市是經濟火車頭,結果被群嘲圍剿,後來就下台了
官員說房市是重要指標不能砍,以他的位子不適合講這樣的話而且中國的gdp確實長年依賴玩槓桿搞建設
在台灣沒有所謂的對錯是非,只有藍綠…同樣一句話,由藍口中出來都是金科玉律,由綠營人士說出口就是大便…這是台灣的悲哀
他下台主要是插手警政署人事引起反彈吧?幫北部黑道喬事喬的有點過了。
@@JEANMARIELIU0115 這是民主自由的辯論。是非對錯在於人民的思辨。還是給你讚唷!這是台灣自由的展示。
可笑的是,徐國勇還不是因為經濟火車頭下台的。
台湾收入高,人均GDP都3万多美金了,车卖贵点正常啊,中国收入低人民穷的都快吃土了,卖便宜点也合理啊,车价虽然是台湾的一半,但是还是贵啊,真羡慕台湾,收入高,台湾人别抱怨了,以你们的收入来说车价贵一点点真的很正常啊,知足常乐吧,韩国 日本人家本国国产车做起来了,不需要保护了,台湾国产车不是还没成长起来嘛,不要抱怨了,政府多收点税也是对国产车一种保护,再说台湾人收入高,多收点税金其实也正常,要不然完全不发展国产车以后被外国车割韭菜更狠、
呆灣狼現在是窮開心
我剛問大陸朋友他說除了跨年度的車降價多一點其餘正年份的車都一樣內,怎麼訊息會差那麼多😅
特殊品牌有降,寶馬法規關係才降很多
现在的新闻真是误人子弟 热门车型没多少优惠 打价格战的都是滞销车型和二三线车厂
因為節目是先設定好了目的再把資訊加工了再投食啊,大陸又又又崩潰了🤣。媒體的可信度可以往前翻找他們說過的事有多少是應驗,正確率是多少?綠媒天天打臉卻還有那麽多人信,金魚腦沒辦法。
@@游丸子-o4t 本来这些车大概五年前就是有降价再卖,现在国内除了国产品牌不降其他国外品牌都有优惠,只不过雪铁龙这次优惠太大才成话题毕竟法国车十年前买的还不错现在一个月才卖几千辆
他们说得比这边夸张多了😅其实很多车本来就有优惠的,只是最近放大了优惠,都是宣传效果啦;不过,上年电动车抢了燃油车市占率也是真的😂
靠!我都想買了,哪裡可以訂
去年疫情没生意买车减10%很多人去买了导致今年买车的减少还有油贵和电池车技术进步不会爆炸了当然油车会被淘汰
企業有競爭才會成長,大陸的汽車多的很,不便宜才怪,歐美的汽車也很便宜啊~只有台灣呢?有政治立埸及裕隆企業台灣人民是享受不到便宜的汽車啊~
跌价:崩盘;涨价:通膨、割韭菜。
没错啊,中国哪天不崩溃,不崩溃就不是中国了
哈哈哈哈 反正怎么说都是无脑唱衰,立场坚定
行銷手法而已,當你付完優惠價後馬上業務就會跟你說你這是舊款銷售太好已賣完,要你補新款的價差,你不補就說你違約,付完的錢車商全部收走。或者還有一招,就是標出來的優惠價指的是頭期款,你後面還有三期要付,你付不出來算你違約,錢也是全被車商收走。^_^
套路太深,其实没跌多少😢
只是没有打5折而已😂
外國品牌車在中國賣低價, 是好事一件. 特斯拉不也降價了? 去年賣一萬部, 今年賣兩萬部, 這是衰退? 台灣的桌上電腦與筆電十年來一直降價, 是因為台灣經濟衰退嗎?GDP是看車價與房價?雞蛋價漲到62元一盒, 請問這是因為經濟成長嗎?
台湾人有钱,天天说我的大陆人是韭菜。为啥我们汽车比你们便宜一半?为啥台湾全球最贵之一?到底谁是韭菜?我百思不得其解。
这个新闻建议拉黑 直说降价不说销量现在也很高 然后麋鹿测试那段 你要知道大陆车系有很多 麋鹿测试很好的也有很多但是一字不谈
許多歐美日汽車廠商來中國投資設廠,加上中國勞力密集與大量先進設備投入量產等等因素大幅降低成本,使得歐美日品牌在中國的車價一直比台灣便宜許多,但依然很難與更便宜、更實在的中國國產品牌汽車競爭,有些便宜的中國車價格甚至與印度車相當,品質卻比印度車還要更好,因此很多國外禁止進口中國品牌車的主因就是競爭力方面完全被中國海放,所以選擇在中國設廠降低成本與售價是相當明智的,特斯拉就是最佳的例子
哪来的劳动密集了,现在都是无人工厂,全是机器人,所以成本大大降低
@@tthe2594 無人工廠?你有沒有想過,這些大量的機械設備是需要定期保養檢修才能維持運作,所以也需要大量的勞力輔助才能維持機器人運作?而且無人工廠歐美也有,只是數量與普及程度沒有中國高,成本控制與中國依然有差距,畢竟人口基數的優勢擺在那,要不然哪來大量的機器人能運作的?都是人為投資生產打造的東西
@@銓家-j6z 维护才需要多少人啊?一个工厂维护工没几个人的。每个工位都要人来做 才叫劳动密集型,现在各行业能自动就自动了,只有一些简单的环节才会用人,只要是行业稳定的基本都会走全自动化,有些销量不稳定的会半自动部分用人
@@銓家-j6z 还有现在AI横行,很多行业都会被自动化取代,包括客服行业,很快编程都会被取代
在得罪人著一塊我是真心佩服習大大!!很多轉折都有起始點!!當初日本要辦東京奧運,同時那時候日本首相跟習近平要見面,也給中國面子所以,為了不得罪中國堅持不封航班,然後日本死一堆人。最後!!!嘿嘿習近平放日本鴿子了!!沒多久安培就住院然後退出首相,同時也是那時候宣布一些對中國不利的政策!!宣布工廠離開中國~再說韓國,美國要晶片四方聯盟,為一左右搖擺的就是韓國,著大家都知道~韓國很多業務都在中國,所以它們不想放棄,中國也極力拉隆,基本上韓國沒說同意也不說不同意。簡單說同意聯盟但不同意擺脫中國~然後呢??沒賺錢你中國要韓國支持個毛線韓國之 所以扛住美國的壓力就是為了錢~樂天也是~但你沒辦法給韓國賺錢你甚麼都不是。
@青蛙呱呱呱 問題你們沒錢的問題比美國銀行還要大,美國銀行還保護存戶的錢拿得錢,你們河南銀行有讓人拿到錢?
真好
這樣二手車業者很慘
二手車現在比新車都貴,我本來看好一款別克652T轎車,二手要13萬,現在新車跌倒16萬😂……果斷新車。
終於有正常價格了。
二手車市場完全崩盤
ye s❤
在哪儿买
是台灣車超貴,陸車Cp值超高
保護主義讓台灣車廠變成畸形兒
要相信自己,不要羨慕別人!如果,真的妒忌恨,可以選擇當對岸的居民!不建議的選擇呦。
使用寿命很短!而且超短!
@@江永富-h5m 價錢便宜,cp值還是整體較高的,尤其是車機,日系車基本上沒什麼配置
@@wkh4560 各有不同选擇诉求..cp值得看..到最后
比亞迪的車分很多種😅別當井底之蛙🐸,你說秦plus 998 利潤一台不到2000元可以理解。 如果是比亞迪漢Dmi,❤唐Dmi售價都是21万人民幣起步的,一台利潤估計都是超過1万人民幣以上的。保潔哥😅
還好這個節目只有台灣人在看🤣🤣
我也在看啊,偶尔看看乐子也好
没有啦,我大陆人挺喜欢看的,觉得保洁很有激情,光是听他说话就很好笑,虽然他经常会胡说八道。
電動車的馬達和電池會老化 高檔車應該賣15萬元人民幣比較合理 每兩年換電池5萬
你以为是雅迪电动车🛵啊?😅😅😅
@D 这人以为电动汽车和电动三轮一样用的铅酸电池,20年才需要换电池,真要是2年换一次电池,比亚迪早都被骂死了,破产了
能用很久的。。5年起步 电耗折损不会超过20%
政府補貼政策,這些車賣完補貼不一定下的來
一个月内就下来了。。都写合同里面,,这是肯定的
@@pplin3247 共產黨的信用已經破產了 反正我是不信(要是你是共產黨關係戶另外說
我超喜欢这个节目的 我是漳州人
不只車市崩盤,中國現在跑外賣一張單殺到3.5-3元都還有人接,工廠薪資全部縮水,台商和外資全都跑了。
還是有很多中國人說今年是中國最好一年😂😂
没错,所以南京的台积电跟郑州的鸿海都关闭了吧。
@@聖堂神的右手 绝对不是,中国很惨的,尤其是台湾省,鸡蛋都买不到。
@@聖堂神的右手 中國很快就會崩潰的,中華民國反攻大陸的日子快到了!😄
@@聖堂神的右手 之後就每況愈下了~ 外循環不行內循環就一直卷一直卷 大食堂也準備好了 邁向人民公社時代 米糠也列入健康食品~ 暖心
物質世界,是有極限的。人類文明應該往精神意識去提升。
你说的很对
其实是国标马上要换,油车也卖不动了,那边特斯拉又在降价,今年车市也不会像去年一样翻倍,所以基本是赶快清仓,才有这个离谱的价格
,中職執政者爭執6
國6b過不了的車根本沒多少庫存了,一大堆 2020年的車都合乎國6b,你講的根本不是重點,你自己去問問你們專業的二手車商吧,目前內地奧迪在售車款全都合乎標準 照樣出清價
不信不信,就是中国大陆人太穷。有钱的台湾人随便翻倍买。
@@grey0521 說的對 明明是電動車先開火 結果扯到國6b, 中國真的是厲害 。外賣也卷,一單剩下 3~3.5元。這又怎麼解釋。也不重要 中國名言"不管你信不信,反正我是信了"~~
@@yuanhsutw 这一波自杀降价还是从政府补贴开始打得火热,我看到的分析没有把特斯拉降价在此次油车降价中作用说的那么大。至于其他经济情况,还是要看今年国内恢复得怎么样,出口是真的不指望了。但是真的中国经济崩溃这种论调就留给关键时刻这种娱乐节目吧,去年说就算了今年还来
我在大陆,实话实说,那个价格市场根本买不到,湖北政府补贴是有的,但是就算是湖北人一般也拿不到的。一些降价的车型,是因为新国标而已。
房子也会降
我笑了三分钟下颌疼的受不了,先闪了什么时候心情不好再回来看看
這是變相說台灣車賣很貴意思吧!
台灣貨物稅確實應該要修法了
羨慕😂
你知道為何這麼平嗎? 是因為國內的造車技術已經遠超洋人了, 而且價廉物美, 性格比超高, 洋人的車不大劈價的話, 已經完全沒競爭力
一群不懂商业的专家居然在谈论经济
完全同意 作为汽车从业者
哥哥買Lexus休旅車就快170萬了,超貴的
日本粑粑的东西怎么能叫贵?
日本车这两年在大陆口碑崩溃了,原来还要加价,现在都开始降价促销了。
信誉最重要.要让人信.才有用
什麼阿診的,就是中國在金門的叮子,私下與敵人聯繫當內應,應當處死刑!
哈哈哈!車市殺得血流成河一片了。
再不降价就卖不出去了
怎麼可能,貴國不是一片向好,降價這種事,一定是境外勢力的陰謀。
@@forceworks2010 你是没听懂为什么再不降价就卖不出去吧?哈哈哈哈哈哈哈
@@forceworks2010 新的排放標準7月1日實行,這些車都是不符合排放標準的。再不買就變成無法上牌的廢鐵了……😂
@@forceworks2010 笑死我了 哈哈哈
@@forceworks2010 台湾人的脑子都被田鼠哥榨菜哥这群骗子忽悠瘸了。中国马上新国标,旧车不能上牌了。
二人转玩的很开心,怎么不说中国国内总体汽车销量其实是再上涨的,这些车降价主要原因:1.新能源汽车的冲击,高油价带来的消费换代;2.新国6B排放标准上后,这些车还有很多库存,不得不降价甩卖;3.这些个车都是减配车型,和外贸版一比简直就是乞版车型。
车那个价格有点鬼扯,明明是政府和车企联手促销活动,真是有优惠的也只有东风系列的车型,而且限定湖北省区域。宝马奔驰的价格就在网上标很低 估意拉人去咨询的,好多人去店里看还是之前的价格,三里屯的酒吧街去年就是政府要求关闭的和经济无关,不过不得不承认今年生意确实不太好是真的😂 台湾朋友也别被带偏风向了❤
隨後,汽車價格戰開始向其他地區蔓延,中國一汽在吉林推出限時補貼,單車補貼最高金額達到3.7萬元。截至目前,已有至少40個汽車品牌參與到價格戰,最高優惠超過10萬元。資料來源:CCTV 粉紅不要浪費時間洗地了 當然中國官方說,業內有聲音認為,是國六B標准實施前的清庫存考慮。但是連新能源車都降 中國媒體真的是奇葩 ~ 厲害 自己打臉自己都不尷尬
@@yuanhsutw 祝愿台湾车价房房涨涨涨。爱来自大陆。
7月之前还会有很多要降价的, 国际形势不对。 万一中东打起来 油价就飙升了。 油车更没人买、 车企内卷是好事, 消费者受益。
@@yuanhsutw 价格战没有什么不好,我是消费者,不是资本家,内卷对于消费者没什么不好,这会制造更强的产业压力来开发新技术,中国在新能源领域已经是世界顶端,新能源比然是世界趋势,现在政府补贴在国内厮杀,走出去就是领先世界还便宜,2022年中国汽车出口达到340万辆,同比增长55%,非常迅猛首次超过德国成为全球汽车第二大出口国。
@@yuanhsutw 笑死,你不在中国比中国人还懂,你自己都说是清库存了,你看看降价的车型有几个是畅销的?不降价准备砸手里?
有問題嗎?這些都是中國合資自產的,沒有進口關稅。這些車都是工業化生產,車輛成本僅占售價的30%。再就是跌價是因為7月1號新的國六B排放標準,這些車都是2022年之前生產的,不符合排放標準。不趕緊跌價售完就會變成廢鐵😂。等過了6月車價就會慢慢漲上來……所以要買車要趕緊買。雪鐵龍C6降價9萬,3天賣掉3年的量……還說沒人買?
老百姓捡便宜,不好吗,又不是便宜给外国人
主要是中國目前都沒錢買了
你们开心就好。你们台湾去年卖了区区四十多万辆车,和中国苏州市一年汽车销量差不多,哦,对了,苏州是中国一个地级市。人口是你们的一半。真是井底之蛙。大陆汽车价格暴跌很大原因是国产新能源车的崛起。现在大陆国产混动车型最便宜10万左右。而且还免购置税,上牌不受限制。而同等级合资车型配置低,价格还在14万左右。他们不降价还有活路吗?
台湾有钱,所以买最贵的车子!
对对对,一年就卖个两千多万辆而已。等于美国+德国+日本的总和。台湾那个销量一个品牌一个月的销量都买不起
請問那是人民幣還是新台幣
我也認為,中共的經濟現在只是處於有點慘的階段啊,還沒到最慘,真的很慘的時候,中共就會開始封鎖消息了.......
一直就在封鎖消息啊!中國發佈的消息,難以讓人相信
歐美窮到爆了,歐美花錢老大不買啦,那中國出口貨物當然變少了。美國不知還要倒幾間銀行,接著消費者恐慌擠兌,這都是美國不認真防疫,大印鈔票的苦果
@@CC-sl4hv所以你们多看点这个节目,这样洗脑洗的才彻底啊😂,活在井里就好。千万别出井。
高见!建议多看这个节目
@@rietachikawa7947哈哈哈评论区给我看笑了😂
很簡單就解決這個問題。只要是進口車就課重稅補貼給國內車商就好,做少賺多有啥不好。不過電動車的合理價格我也懷疑,引擎室少了原有零件2/3還賣原本價合理嗎?
三里屯最有名的其實是裡面的uniquely,每個男人都想擁有裡面試衣間的⋯嘿嘿嘿
榨菜哥功课又没有做好,特斯拉的电池主要来自于宁德时代,用比亚迪的刀片电池只是小试牛刀而已,没多少量。
多年前我朋友买了一辆新的丰田。结果几天后就撞上了麋鹿,车子完全毁了,但是人一点是事都没有。
麋鹿:我當年撞毀一台豐田,我超強!
其實很多車子現在都有著功能,尤其是大廠!!記住大廠~因為你模仿抄襲只是外觀,而大廠一定都會有防撞測試,怎麼樣撞把車子衝擊分散到車子周圍降地駕駛人傷害。
不要吹嘘日本车了 我都是德国车和福特
我大多数是买日本车。日本车质量好,耐用开10多年都没有问题,最主要是用普通油,以其是在油价高时。我也买过美国福特和德国车,德国车都是用92,93号油。我现在又买了一辆日本车。我朋友的一辆2005 年的 Honda Pilot 现在还在开 👍👍
@@xiaolin09 2025的未來車現在還在開。強。
莓國歐洲車價也便宜是不是也要垮了?!台灣經濟成長如此歐洲車價有比較合理嗎?!😅
就差彩禮沒降,房車都降了,還是娶不到老婆。😭
完全正确⭕,彩礼给不够就不嫁人,所以中国大陆2023年结婚率0
沒結婚的 才是好命的人
@@safe- 为什么😢?
过来人告诉你,宁愿花钱找个女朋友,处个几年先再谈结婚。娶妻不慎毁三代,一定要慎重慎重再慎重。
别哭,赏你一颗茶叶蛋,这玩意现在在台湾比车子还抢手
30万人民币,加速3.9s,续航500公里。 大沙发,大彩电,大冰箱,按摩椅,大天窗,全智能交互.....保时捷都做不到。
无知到极限,是国产车技术太先进了,光华为的M9 ,50多万的车,卖了3个多月就卖掉6万辆了,没钱这么贵的车可以这样卖吗?也不看看现在每个月卖出的汽车销量比以前高多少?
講白了就是樹倒猢猻散,中共國這攤水已經臭了,趕快能賣的賣一賣,高層要拿著錢跑路海外
外国车那破配置,被比亚迪等国产车干的就剩裤衩了,不降价等啥呢
中国本土制造的车企崛起了,卖的太便宜了,导致其他合资车只能打价格战而已,便宜的是消费者,台湾人买高价车还嘲笑大陆真是可怜
@@悠然远山暮 就你還在幻想走不出自己的黨夢嗎? 有夠可悲🤣 到底怎樣子的心態才會領悟這樣的與事實不符的可悲言論
@@chenzongyi2579 翻翻之前的新闻,中国在外国都快崩了几十年了,表示心态很平稳
@@杨烦-k5x 心態平穩不代表思考能力跟的上,這異於普世價值觀的思考能力,不就是大家所詬病的嗎?🙄
最好是啦
为什麼会如此,因为要換新国标,而这些車有可能车ㄏ做假帐己經銷售了其实是在倉庫.大陸上市公司做假帳非常正常,所以股市漲不起來
不可能,绝对,不可能。一定是中国经济要崩溃了,台湾独立马上要成功了啦。你不要多嘴
喔!就是台灣的掛牌新古車。
不買應該是現在亂世 現金為王吧
我本来在月底准备提比亚迪的,但是杀价杀的太过分了。不敢买了,怕今天买明天就降价。只不过是在等厂商降价降到极限而已。中国的经济没有那么差。只不过是出口出了问题,基建和内需还是问题不大的。
@@xin9374出口是因为全世界经济下行周期,和中国有啥关系啊 我们这本地老板看到1688和一些厂商的出厂价 恨不得有穿越机 可以直接把中国货送到本地来😂
放匹都不用打草稿,湖北雪铁龙C6卖空了,厂商卖到都不接订单了😂卖空了!
金價狂漲!股票狂跌!通膨不止,狗官無做為,漲價成為各國最白痴的政策!
7年前股市價多少,現在股價多少?白痴無法理解!
這節目在台灣越受歡迎越好, 快把台灣人洗腦到變白痴, 在香港看你們真是搞笑, 這種節目在香港叫楝篤笑,在大陸叫相聲.
台灣買的是身價,太便宜會賣不出去
不是的,除了跑車,台灣沒人想買貴,單純因為正歐洲車就是那個價格,鈑金真的就是比日系車好,貴也沒辦法只能買了一樣大小的車子,歐洲車用硬度較高重量較輕的鋁合金,車重還可以比純鐵製的日系車重很多,鈑金差太多
台灣車價憑什麼這麼貴
笑死的節目
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🐸🐸🐸
車價便宜是因為大陸電動車飛速崛起,燃油車很快被取代,房價便宜是因為房產要優化這是政府執行的,怎麼能扯上經濟下滑咧😂😂
台灣的三軍統帥(三軍桶塞)這個時候還不下台 可見台灣輸給了南韓
南韓朴槿惠犯錯就下台入獄
台灣蔡英文犯錯就說我會負全部的責任 我的後果就是撐到解放軍入台把我斬首 以示效尤。
半年后来报告一下:根据联乘会数据,2023上半年中国汽车产业营收增加12%,达到RMB 5314.8亿元。
中国豪车销量继续增长。特别是车价高达40万人民币的国产品牌理想汽车,增长量达200%,月销3万台。总体销量继续增长。黄世聪说的比亚迪会被特斯拉干趴,现在情况是比亚迪在中国的销量是特斯拉的四倍,前半年比亚迪销量增加90%。你就知道台湾所谓新闻多么荒唐
是台灣車商賺太多,壟斷市場。尤其豐田汽車,大削台灣人
靠本事 沒對沒錯
跟台湾人过度迷信日本车也有关
@@我是Taiwan人 靠關系,也是一種本事
你少說了政府剝削!關稅!
现在电车崛起,台湾应该大力发展电车,首先台湾有大量机电人才,软体人才,而且电车本身门槛也要低一些。台湾不大电车的适用性也好得多,这样一方面有了本土品牌竞争可以让丰田学会尊重市场,也可以逐渐弥补民用重工不足。
看出台灣車價有多離譜,國產車代工組裝的,EPS還幾十,還亂漲價
台湾的车价,大概比大陆要贵30%左右。(台湾的车价80%是卡在关税上,20%是中间商的价差)。。中国大陆这次降价,是因为,第一,电车开始盛行,第二,有些排量不达低标准的,夏天之后就不允许卖了。
@@华夏蒲公英 好羨慕中國有各種車款可以選擇而且還便宜
台灣車汽一片祥和,售價堅若磐石
价格坚如磐石不见得是坏事,
收入沒有別國高, 機車汽車都比別國貴很多, 樂當盤子的台人...
只要民进党还在台湾物价就不会降低
所以我從來不買新車
@RO 进口关税那里不收?
替大陸同胞感到高興
終於可以用實際的價格
買到好車
只有湖北跟北京户口才能买的-。 -新闻真的毫不严谨。。
@@刘明俊-s7f 你膽敢分裂中國勾結境外勢力?
谢谢
@Chan Dick 沒辦法台灣人民就是太有錢了,連稅收多到都可以退還人民
@@greshrabbitt 誰給你的勇氣分裂中國,勾結塔綠班汙衊祖國😡😡😡
從東風雪鐡龍C6開始殺價,不過落地價實際要14万多人民幣.
比亞迪秦plus 9.98万起。
秦现在7.98万
现在降价的原因是,丰田大众等外国品牌失去了品牌溢价能力,比亚迪已经超过了南北大众,也超过了所有日系车的销量总和😂
怎麼寶傑哥講的,跟你的是完全相反?
中國政府補貼終止 比亞迪宣布漲價!用低於成本擊敗對手,搶佔市佔率,只賺政府補貼的錢,造成比亞迪大賣的幻覺,現在中國不補貼就漲價了!比亞迪不漲價就要破產了!
@@joncn005 这节目,当相声听不错,认真,你就搞笑了
@@joncn005 小粉紅慣性洗地或聽信謠言在傳謠,所以聽聽就好。
这个求证并不难的,去网上搜一下。中国这几年国产车销量占比越来越高,严重压缩了外资车的生存空间。光比亚迪一家,在2月份就销售了19万多,特斯拉不到4万。
很懐念蔣時代的國軍嚴格,敵對消息的高度重視和軍人的忠誠度。
好几百萬蔣軍官兵投降共軍,忠誠度?
拿個時候叫戒嚴時期!
國民黨黑暗偉大的地方,是給全台灣一天假。
石碇區有鹿堀事件紀念碑。
聽過白色恐怖沒?
慕容復是金庸小說中的復國典型
我也很懷念兩蔣時代反共意志,現在藍營舔共添到腳趾頭,噁爛…..還有基本的道德觀嗎?😮💨
他死掉35年了,你老了記憶力不行了^_^
提醒一下,大陆的车价一般都是不包括各项税和车牌费用。国外一般都是drive away price全包的价格。直接对比肯定觉得夸张。
台灣的車價就是空車價,內地本來就經濟在下滑,還提醒一下好笑嗎?
很好奇你哪里来的信息😂不会奇怪吗,年年崩溃,年年下降,但是经济体量却越来越大
@@benjamink6900 中國(官方)提供的數據聽聽就好認真你就輸了,當牠講很好的時候是欲蓋彌彰,講不好的時候通常是良心不安想甩鍋準備下車。
@@541210c 聽說台灣人往生光了,現在𡷊上住了一群美國🐶
@@benjamink6900 就是14億人礦多,這樣而已。印度大概過10年經濟體就跟上中國。
台湾有优秀的电机电池公司,还有高素质人才,希望台湾也可以有自己的电动车品牌,大家都用上便宜的车子
也有高金素梅說
麻豆B,不是已经发布了吗?
大家都用便宜的车子省錢買雞蛋。
民無錢,民無子,民無蛋。三民主義,吾黨所宗,以建民國,以進大同。吾黨是民進黨。
@RO 台湾收入高,人均GDP都3万多美金了,车卖贵点正常啊,中国收入低人民穷的都快吃土了,卖便宜点也合理啊,车价虽然是台湾的一半,但是还是贵啊,真羡慕台湾,收入高,台湾人别抱怨了,以你们的收入来说车价贵一点点真的很正常啊
那很多二手車都準備殺肉 變零件了~
丰田在台湾价格多硬!那是因为台湾市场太小,而且没有如此多的强有力竞争者和革命者。丰田若不紧跟趋势,早晚也是要被革命的,诺基亚就是前车之鉴。现在不必考虑纯油车,除非,除非,除非他真的很便宜
俺可否去內地買三輛BMW?
@@天下布武真理之光 可以,我开055给你送过来
靠本事 沒錯對 商業有輸有贏 才有競爭咩 沒本事都是別人的錯 對吧
我想去內地買5輛!或10輛也行
大陸韭菜茶葉蛋市場可大了😂😂😂
所以你看台灣的關稅抽多少,在美國當貨車的皮卡,進到台灣就變豪車了
外国品牌在中国没有溢价,被本土品牌干翻了,比亚迪一间公司一个月就二十几万台一个月
曾经我们也是这样,但是自主品牌起来以后,就全都打回原形了
自燃品牌形象逼鴨弟!
豐田車價硬梆梆
台灣關稅也硬梆梆
想要讓10年以上老車汰換 先把關稅改改
中共國製造的泥敢開喔!
不怕火燒車
少螺絲的嗎?
還有它是基本款,很多東西沒有的
我們的都是買原廠的
買了泥會哭的
@@莊秀雲-o7v 中共國的東西我從吃到用品都不敢買了 更何況是安全的問題 就算不得以也是選擇台商的企業產品
@@莊秀雲-o7v 看看你家冰箱冷氣的壓縮機是哪國的
@@莊秀雲-o7v 笑死,817的腦中藥做的東西你還不是吃得很開心,哀鳳很多零件都中國製,817低能兒還不是一堆人用
@@百姓-g6o 是喔,中藥做的東西你就吃,笑你沒懶趴不吃
又見榨菜哥吹牛B了!又賺到公告費了!夠厲害了!
台灣有引以為傲的關稅和貨物稅😂😂😂
@信智 想多了,他們說是保護國內企業,單純只是(官)(商)勾結而已啦
二手車商全掛全倒,新車比二手車便宜
確實
看这节目也就图一乐,个别品牌降价大而已,关键他本来就没人买😂
隔空開車理念很棒,但要達到這境界需用網路操控,萬一網路斷線怎麼辦,台灣網路算很棒的,但常用就知道,網路三不五時會斷線,如果這時車子在遠端高速行駛,這很令人擔憂,別說不會發生,特斯拉的自動駕駛常變"自動駕死",就是警告.
我要笑死了,台湾网络很棒,指进个地下一层都会没信号?
@為衡 江 你认真的??用过台湾的3g网和大陆的4g吗?
@為衡 江 台湾的3g信号强度和网速和大陆4g连个零头都比不了
@@gavenlin9271 我在中國工作4年,我會不知道中國網路多爛嗎?
@@gavenlin9271 在中國GOOGLE YAHOO SKYPE MSM 都無法上,看RUclips 都還要翻牆,都這樣了還來這丟臉.
感謝台灣之光裕竜, 讓台灣的車價這麼貴…
在台灣,貴的是車位。而且一到假日路上就變成停車場
台灣最令人詬病的,第一房價,第二車價,第三台妹價,舉世皆知
第一是武器价,你说的三个也是台湾人自己赚到利润,美国人卖的武器那么贵你们也买,而且钱还被美国人赚去了
叫化子竟然大喊員外花錢當冤大頭,世界奇觀
@@yuejiang4601你以為我們喜歡買米國的次級武器哦?要不是對面的文攻武嚇,我們有需要買那麼多武器自保?
@@leonyu852 台湾没事,中国发展军力不是针对台湾。
第一和第二我知道,但是这个第三,,,(恕我无知🥲)
當要還的車貸,比現在新車售價還高一大截時,會產生什麼問題?美國次貸危機,殺傷力最大的是溺水屋,當該還的房貸金額,遠高於市價時,一大堆人就把房子扔給銀行了,造成一堆銀行倒閉。
節目分析專業詳盡,只是欠缺中立
台灣為了扶值國內的阿斗車商,使得進口車車價飆漲,機車也是
台湾收入高,人均GDP都3万多美金了,车卖贵点正常啊,中国收入低人民穷的都快吃土了,卖便宜点也合理啊,车价虽然是台湾的一半,但是还是贵啊,真羡慕台湾,收入高,台湾人别抱怨了,以你们的收入来说车价贵一点点真的很正常啊,知足常乐吧
@@dabs6015 同車系在日本,韓國都比我們便宜,都被稅金和政府賺走,誰服氣
@@陳聖文-p5h 韩国 日本人家本国国产车做起来了,不需要保护了,台湾国产车不是还没成长起来嘛,不要抱怨了,政府多收点税也是对国产车一种保护,再说台湾人收入高,多收点税金其实也正常,要不然完全不发展国产车以后被外国车割韭菜更狠
@@dabs6015 扶不起的阿斗,保護幾十年了,就是太過保護才會變廢物
@@dabs6015 收入比我們更高的車價還比我們便宜,誰服氣
真的嗎?好羨慕
你羡慕内地汽车便宜,内地人羡慕你工资涨的快涨的多,就一个车而已,有一个就行,多了还得买车位,只要有钱,我就去消费,钱到位去哪不是快快乐乐?
台灣車價一半給稅金
台湾收入高,人均GDP都3万多美金了,车卖贵点正常啊,中国收入低人民穷的都快吃土了,卖便宜点也合理啊,车价虽然是台湾的一半,但是还是贵啊,真羡慕台湾,收入高,台湾人别抱怨了,以你们的收入来说车价贵一点点真的很正常啊
大陸便宜是因為有合資車,純進口的Toyota比台灣貴的
太暖心了
昨天看看我当年买的那辆Nissan Qashqai价格,现在完全可以落地Toyota rav4或者本田 CRV。反正开了好几年了,没什么问题就一直开吧,开个十年以上再考虑什么特斯拉和比亚迪吧。
台灣車商 賺翻, 就是不降
内地也一样,车商照样赚不少,目前市场可以溢价的汽车品牌只认可德国车,其余哪怕降得慢,都会被市场抛弃
因为新国六标才导致燃油车大降价,以后就卖不出了,现在是能卖一辆是一辆。
田鼠哥真是服了,比亚迪一台车几百人民币,哈哈哈哈哈哈哈哈哈
眼殘兼耳包 “一台賺”幾百跟“一台”幾百差多少😂
笑肚痛,who怕who,殺瘋了。
東風雪鐡龍、標緻的車根本就賣不出去吧! 現在就是在清庫存而已,法系清完庫存不是轉型做電動車,是直接退出中國市場。
主要原因是大陆充电非常方便和便宜
是的法国车没有啥竞争力
華為這嘴臉不是標準的「以前你對我愛搭不理,現在我讓你高攀不起」🤣🤣
全世界都知道台湾的韭菜是盘子,不割白不割😂😂😂
報導內容明明是華為求台商,不是台商求華為,能夠把事實反著說,您二位真是天才
華為通過台商獲得晶片,這點希望我國政府與美國國家安全部門多多注意一下
你是豬脑嗎沒看到美國银行都在破產嗎?兩敗俱傷的經濟戰對全球都是傷害,黨政之爭倒霉的是平民百姓,搞政治的都是流氓
搞科技戰是浪費資源的愚蠢行為,最後受傷害的是全体高科技企業
太高看自己了,nvidia,amd都需要灰色途径把芯片卖到中国,美国政府对此也是睁一眼闭一眼说白了也是为了出口。你台湾算什么,要我们美国为你们的利益去损害自己的利益。
台灣又沒被禁運,為啥不能賣?你四不四傻啊?
台湾的芯片是商品吧?
新能源太强了,真是忽悠报道 比亚迪2022卖了190w辆 比特斯拉在全世界都多 而且吉利 长安 传祺 长城 都有百万的销量 德系日系还能抗 韩国的和美国的基本都要被打的退市了
2手車商直接賠到倒閉 哈哈
可見之前車子簡直超暴利.....
當然 不然房產怎麼炒
黃世聰在11:30的時候說房市和車市是重要的經濟指標,我還記得徐國勇不久前在當部長的時候說房市是經濟火車頭,結果被群嘲圍剿,後來就下台了
官員說房市是重要指標不能砍,以他的位子不適合講這樣的話
而且中國的gdp確實長年依賴玩槓桿搞建設
在台灣沒有所謂的對錯是非,只有藍綠…同樣一句話,由藍口中出來都是金科玉律,由綠營人士說出口就是大便…這是台灣的悲哀
他下台主要是插手警政署人事引起反彈吧?幫北部黑道喬事喬的有點過了。
@@JEANMARIELIU0115 這是民主自由的辯論。是非對錯在於人民的思辨。還是給你讚唷!這是台灣自由的展示。
可笑的是,徐國勇還不是因為經濟火車頭下台的。
台湾收入高,人均GDP都3万多美金了,车卖贵点正常啊,中国收入低人民穷的都快吃土了,卖便宜点也合理啊,车价虽然是台湾的一半,但是还是贵啊,真羡慕台湾,收入高,台湾人别抱怨了,以你们的收入来说车价贵一点点真的很正常啊,知足常乐吧,韩国 日本人家本国国产车做起来了,不需要保护了,台湾国产车不是还没成长起来嘛,不要抱怨了,政府多收点税也是对国产车一种保护,再说台湾人收入高,多收点税金其实也正常,要不然完全不发展国产车以后被外国车割韭菜更狠、
呆灣狼現在是窮開心
我剛問大陸朋友他說除了跨年度的車降價多一點其餘正年份的車都一樣內,怎麼訊息會差那麼多😅
特殊品牌有降,寶馬法規關係才降很多
现在的新闻真是误人子弟 热门车型没多少优惠 打价格战的都是滞销车型和二三线车厂
因為節目是先設定好了目的再把資訊加工了再投食啊,大陸又又又崩潰了🤣。媒體的可信度可以往前翻找他們說過的事有多少是應驗,正確率是多少?綠媒天天打臉卻還有那麽多人信,金魚腦沒辦法。
@@游丸子-o4t 本来这些车大概五年前就是有降价再卖,现在国内除了国产品牌不降其他国外品牌都有优惠,只不过雪铁龙这次优惠太大才成话题毕竟法国车十年前买的还不错现在一个月才卖几千辆
他们说得比这边夸张多了😅
其实很多车本来就有优惠的,只是最近放大了优惠,都是宣传效果啦;
不过,上年电动车抢了燃油车市占率也是真的😂
靠!我都想買了,哪裡可以訂
去年疫情没生意买车减10%很多人去买了导致今年买车的减少还有油贵和电池车技术进步不会爆炸了当然油车会被淘汰
企業有競爭才會成長,大陸的汽車多的很,不便宜才怪,歐美的汽車也很便宜啊~
只有台灣呢?有政治立埸及裕隆企業台灣人民是享受不到便宜的汽車啊~
跌价:崩盘;
涨价:通膨、割韭菜。
没错啊,中国哪天不崩溃,不崩溃就不是中国了
哈哈哈哈 反正怎么说都是无脑唱衰,立场坚定
行銷手法而已,當你付完優惠價後馬上業務就會跟你說你這是舊款銷售太好已賣完,要你補新款的價差,你不補就說你違約,付完的錢車商全部收走。
或者還有一招,就是標出來的優惠價指的是頭期款,你後面還有三期要付,你付不出來算你違約,錢也是全被車商收走。^_^
套路太深,其实没跌多少😢
只是没有打5折而已😂
外國品牌車在中國賣低價, 是好事一件. 特斯拉不也降價了? 去年賣一萬部, 今年賣兩萬部, 這是衰退?
台灣的桌上電腦與筆電十年來一直降價, 是因為台灣經濟衰退嗎?
GDP是看車價與房價?
雞蛋價漲到62元一盒, 請問這是因為經濟成長嗎?
台湾人有钱,天天说我的大陆人是韭菜。为啥我们汽车比你们便宜一半?为啥台湾全球最贵之一?到底谁是韭菜?我百思不得其解。
这个新闻建议拉黑 直说降价不说销量现在也很高 然后麋鹿测试那段 你要知道大陆车系有很多 麋鹿测试很好的也有很多但是一字不谈
許多歐美日汽車廠商來中國投資設廠,加上中國勞力密集與大量先進設備投入量產等等因素大幅降低成本,使得歐美日品牌在中國的車價一直比台灣便宜許多,但依然很難與更便宜、更實在的中國國產品牌汽車競爭,有些便宜的中國車價格甚至與印度車相當,品質卻比印度車還要更好,因此很多國外禁止進口中國品牌車的主因就是競爭力方面完全被中國海放,所以選擇在中國設廠降低成本與售價是相當明智的,特斯拉就是最佳的例子
哪来的劳动密集了,现在都是无人工厂,全是机器人,所以成本大大降低
@@tthe2594 無人工廠?你有沒有想過,這些大量的機械設備是需要定期保養檢修才能維持運作,所以也需要大量的勞力輔助才能維持機器人運作?而且無人工廠歐美也有,只是數量與普及程度沒有中國高,成本控制與中國依然有差距,畢竟人口基數的優勢擺在那,要不然哪來大量的機器人能運作的?都是人為投資生產打造的東西
@@銓家-j6z 维护才需要多少人啊?一个工厂维护工没几个人的。每个工位都要人来做 才叫劳动密集型,现在各行业能自动就自动了,只有一些简单的环节才会用人,只要是行业稳定的基本都会走全自动化,有些销量不稳定的会半自动部分用人
@@銓家-j6z 还有现在AI横行,很多行业都会被自动化取代,包括客服行业,很快编程都会被取代
在得罪人著一塊我是真心佩服習大大!!
很多轉折都有起始點!!
當初日本要辦東京奧運,同時那時候日本首相跟習近平要見面,也給中國面子所以,為了不得罪中國堅持不封航班,然後日本死一堆人。
最後!!!
嘿嘿習近平放日本鴿子了!!
沒多久安培就住院然後退出首相,同時也是那時候宣布一些對中國不利的政策!!
宣布工廠離開中國~
再說韓國,美國要晶片四方聯盟,為一左右搖擺的就是韓國,著大家都知道~
韓國很多業務都在中國,所以它們不想放棄,中國也極力拉隆,基本上韓國沒說同意也不說不同意。
簡單說同意聯盟但不同意擺脫中國~
然後呢??
沒賺錢你中國要韓國支持個毛線韓國之 所以扛住美國的壓力就是為了錢~
樂天也是~
但你沒辦法給韓國賺錢你甚麼都不是。
@青蛙呱呱呱 問題你們沒錢的問題比美國銀行還要大,美國銀行還保護存戶的錢拿得錢,你們河南銀行有讓人拿到錢?
真好
這樣二手車業者很慘
二手車現在比新車都貴,我本來看好一款別克652T轎車,二手要13萬,現在新車跌倒16萬😂……果斷新車。
終於有正常價格了。
二手車市場完全崩盤
ye s❤
在哪儿买
是台灣車超貴,陸車Cp值超高
保護主義讓台灣車廠變成畸形兒
要相信自己,不要羨慕別人!
如果,真的妒忌恨,可以選擇當對岸的居民!
不建議的選擇呦。
使用寿命很短!而且超短!
@@江永富-h5m 價錢便宜,cp值還是整體較高的,尤其是車機,日系車基本上沒什麼配置
@@wkh4560 各有不同选擇诉求..cp值得看..到最后
比亞迪的車分很多種😅別當井底之蛙🐸,你說秦plus 998 利潤一台不到2000元可以理解。
如果是比亞迪漢Dmi,❤唐Dmi售價都是21万人民幣起步的,一台利潤估計都是超過1万人民幣以上的。保潔哥😅
還好這個節目只有台灣人在看🤣🤣
我也在看啊,偶尔看看乐子也好
没有啦,我大陆人挺喜欢看的,觉得保洁很有激情,光是听他说话就很好笑,虽然他经常会胡说八道。
電動車的馬達和電池會老化 高檔車應該賣15萬元人民幣比較合理 每兩年換電池5萬
你以为是雅迪电动车🛵啊?😅😅😅
@D 这人以为电动汽车和电动三轮一样用的铅酸电池,20年才需要换电池,真要是2年换一次电池,比亚迪早都被骂死了,破产了
能用很久的。。5年起步 电耗折损不会超过20%
政府補貼政策,這些車賣完補貼不一定下的來
一个月内就下来了。。都写合同里面,,这是肯定的
@@pplin3247 共產黨的信用已經破產了 反正我是不信(要是你是共產黨關係戶另外說
我超喜欢这个节目的 我是漳州人
不只車市崩盤,中國現在跑外賣一張單殺到3.5-3元都還有人接,工廠薪資全部縮水,台商和外資全都跑了。
還是有很多中國人說今年是中國最好一年😂😂
没错,所以南京的台积电跟郑州的鸿海都关闭了吧。
@@聖堂神的右手 绝对不是,中国很惨的,尤其是台湾省,鸡蛋都买不到。
@@聖堂神的右手 中國很快就會崩潰的,中華民國反攻大陸的日子快到了!😄
@@聖堂神的右手 之後就每況愈下了~ 外循環不行
內循環就一直卷一直卷 大食堂也準備好了 邁向人民公社時代 米糠也列入健康食品~ 暖心
物質世界,是有極限的。人類文明應該往精神意識去提升。
你说的很对
其实是国标马上要换,油车也卖不动了,那边特斯拉又在降价,今年车市也不会像去年一样翻倍,所以基本是赶快清仓,才有这个离谱的价格
,中職執政者爭執6
國6b過不了的車根本沒多少庫存了,一大堆 2020年的車都合乎國6b,你講的根本不是重點,你自己去問問你們專業的二手車商吧,目前內地奧迪在售車款全都合乎標準 照樣出清價
不信不信,就是中国大陆人太穷。有钱的台湾人随便翻倍买。
@@grey0521 說的對 明明是電動車先開火 結果扯到國6b, 中國真的是厲害 。外賣也卷,一單剩下 3~3.5元。
這又怎麼解釋。也不重要 中國名言"不管你信不信,反正我是信了"~~
@@yuanhsutw 这一波自杀降价还是从政府补贴开始打得火热,我看到的分析没有把特斯拉降价在此次油车降价中作用说的那么大。至于其他经济情况,还是要看今年国内恢复得怎么样,出口是真的不指望了。
但是真的中国经济崩溃这种论调就留给关键时刻这种娱乐节目吧,去年说就算了今年还来
我在大陆,实话实说,那个价格市场根本买不到,湖北政府补贴是有的,但是就算是湖北人一般也拿不到的。一些降价的车型,是因为新国标而已。
房子也会降
我笑了三分钟下颌疼的受不了,先闪了什么时候心情不好再回来看看
這是變相說台灣車賣很貴意思吧!
台灣貨物稅確實應該要修法了
羨慕😂
你知道為何這麼平嗎? 是因為國內的造車技術已經遠超洋人了, 而且價廉物美, 性格比超高, 洋人的車不大劈價的話, 已經完全沒競爭力
一群不懂商业的专家居然在谈论经济
完全同意 作为汽车从业者
哥哥買Lexus休旅車就快170萬了,超貴的
日本粑粑的东西怎么能叫贵?
日本车这两年在大陆口碑崩溃了,原来还要加价,现在都开始降价促销了。
信誉最重要.要让人信.才有用
什麼阿診的,就是中國在金門的叮子,私下與敵人聯繫當內應,應當處死刑!
哈哈哈!車市殺得血流成河一片了。
再不降价就卖不出去了
怎麼可能,貴國不是一片向好,降價這種事,一定是境外勢力的陰謀。
@@forceworks2010 你是没听懂为什么再不降价就卖不出去吧?哈哈哈哈哈哈哈
@@forceworks2010 新的排放標準7月1日實行,這些車都是不符合排放標準的。再不買就變成無法上牌的廢鐵了……😂
@@forceworks2010 笑死我了 哈哈哈
@@forceworks2010 台湾人的脑子都被田鼠哥榨菜哥这群骗子忽悠瘸了。中国马上新国标,旧车不能上牌了。
二人转玩的很开心,怎么不说中国国内总体汽车销量其实是再上涨的,这些车降价主要原因:1.新能源汽车的冲击,高油价带来的消费换代;2.新国6B排放标准上后,这些车还有很多库存,不得不降价甩卖;3.这些个车都是减配车型,和外贸版一比简直就是乞版车型。
车那个价格有点鬼扯,明明是政府和车企联手促销活动,真是有优惠的也只有东风系列的车型,而且限定湖北省区域。宝马奔驰的价格就在网上标很低 估意拉人去咨询的,好多人去店里看还是之前的价格,三里屯的酒吧街去年就是政府要求关闭的和经济无关,不过不得不承认今年生意确实不太好是真的😂 台湾朋友也别被带偏风向了❤
隨後,汽車價格戰開始向其他地區蔓延,中國一汽在吉林推出限時補貼,單車補貼最高金額達到3.7萬元。截至目前,已有至少40個汽車品牌參與到價格戰,最高優惠超過10萬元。
資料來源:CCTV
粉紅不要浪費時間洗地了 當然中國官方說,業內有聲音認為,是國六B標准實施前的清庫存考慮。
但是連新能源車都降 中國媒體真的是奇葩 ~ 厲害 自己打臉自己都不尷尬
@@yuanhsutw 祝愿台湾车价房房涨涨涨。爱来自大陆。
7月之前还会有很多要降价的, 国际形势不对。 万一中东打起来 油价就飙升了。 油车更没人买、 车企内卷是好事, 消费者受益。
@@yuanhsutw 价格战没有什么不好,我是消费者,不是资本家,内卷对于消费者没什么不好,这会制造更强的产业压力来开发新技术,中国在新能源领域已经是世界顶端,新能源比然是世界趋势,现在政府补贴在国内厮杀,走出去就是领先世界还便宜,2022年中国汽车出口达到340万辆,同比增长55%,非常迅猛首次超过德国成为全球汽车第二大出口国。
@@yuanhsutw 笑死,你不在中国比中国人还懂,你自己都说是清库存了,你看看降价的车型有几个是畅销的?不降价准备砸手里?
有問題嗎?這些都是中國合資自產的,沒有進口關稅。這些車都是工業化生產,車輛成本僅占售價的30%。再就是跌價是因為7月1號新的國六B排放標準,這些車都是2022年之前生產的,不符合排放標準。不趕緊跌價售完就會變成廢鐵😂。等過了6月車價就會慢慢漲上來……所以要買車要趕緊買。雪鐵龍C6降價9萬,3天賣掉3年的量……還說沒人買?
老百姓捡便宜,不好吗,又不是便宜给外国人
主要是中國目前都沒錢買了
你们开心就好。你们台湾去年卖了区区四十多万辆车,和中国苏州市一年汽车销量差不多,哦,对了,苏州是中国一个地级市。人口是你们的一半。真是井底之蛙。大陆汽车价格暴跌很大原因是国产新能源车的崛起。现在大陆国产混动车型最便宜10万左右。而且还免购置税,上牌不受限制。而同等级合资车型配置低,价格还在14万左右。他们不降价还有活路吗?
台湾有钱,所以买最贵的车子!
对对对,一年就卖个两千多万辆而已。等于美国+德国+日本的总和。台湾那个销量一个品牌一个月的销量都买不起
請問那是人民幣還是新台幣
我也認為,中共的經濟現在只是處於有點慘的階段啊,還沒到最慘,真的很慘的時候,中共就會開始封鎖消息了.......
一直就在封鎖消息啊!中國發佈的消息,難以讓人相信
歐美窮到爆了,歐美花錢老大不買啦,那中國出口貨物當然變少了。美國不知還要倒幾間銀行,接著消費者恐慌擠兌,這都是美國不認真防疫,大印鈔票的苦果
@@CC-sl4hv所以你们多看点这个节目,这样洗脑洗的才彻底啊😂,活在井里就好。千万别出井。
高见!建议多看这个节目
@@rietachikawa7947哈哈哈评论区给我看笑了😂
很簡單就解決這個問題。只要是進口車就課重稅補貼給國內車商就好,做少賺多有啥不好。
不過電動車的合理價格我也懷疑,引擎室少了原有零件2/3還賣原本價合理嗎?
三里屯最有名的其實是裡面的uniquely,每個男人都想擁有裡面試衣間的⋯嘿嘿嘿
榨菜哥功课又没有做好,特斯拉的电池主要来自于宁德时代,用比亚迪的刀片电池只是小试牛刀而已,没多少量。
多年前我朋友买了一辆新的丰田。结果几天后就撞上了麋鹿,车子完全毁了,但是人一点是事都没有。
麋鹿:我當年撞毀一台豐田,我超強!
其實很多車子現在都有著功能,尤其是大廠!!
記住大廠~
因為你模仿抄襲只是外觀,而大廠一定都會有防撞測試,怎麼樣撞把車子衝擊分散到車子周圍降地駕駛人傷害。
不要吹嘘日本车了 我都是德国车和福特
我大多数是买日本车。日本车质量好,耐用开10多年都没有问题,最主要是用普通油,以其是在油价高时。我也买过美国福特和德国车,德国车都是用92,93号油。我现在又买了一辆日本车。我朋友的一辆2005 年的 Honda Pilot 现在还在开 👍👍
@@xiaolin09 2025的未來車現在還在開。強。
莓國歐洲車價也便宜是不是也要垮了?!台灣經濟成長如此歐洲車價有比較合理嗎?!😅
就差彩禮沒降,房車都降了,還是娶不到老婆。😭
完全正确⭕,彩礼给不够就不嫁人,所以中国大陆2023年结婚率0
沒結婚的 才是好命的人
@@safe- 为什么😢?
过来人告诉你,宁愿花钱找个女朋友,处个几年先再谈结婚。娶妻不慎毁三代,一定要慎重慎重再慎重。
别哭,赏你一颗茶叶蛋,这玩意现在在台湾比车子还抢手
30万人民币,加速3.9s,续航500公里。 大沙发,大彩电,大冰箱,按摩椅,大天窗,全智能交互.....保时捷都做不到。
无知到极限,是国产车技术太先进了,光华为的M9 ,50多万的车,卖了3个多月就卖掉6万辆了,没钱这么贵的车可以这样卖吗?也不看看现在每个月卖出的汽车销量比以前高多少?
講白了就是樹倒猢猻散,中共國這攤水已經臭了,趕快能賣的賣一賣,高層要拿著錢跑路海外
外国车那破配置,被比亚迪等国产车干的就剩裤衩了,不降价等啥呢
中国本土制造的车企崛起了,卖的太便宜了,导致其他合资车只能打价格战而已,便宜的是消费者,台湾人买高价车还嘲笑大陆真是可怜
@@悠然远山暮 就你還在幻想走不出自己的黨夢嗎? 有夠可悲🤣
到底怎樣子的心態才會領悟這樣的與事實不符的可悲言論
@@chenzongyi2579 翻翻之前的新闻,中国在外国都快崩了几十年了,表示心态很平稳
@@杨烦-k5x 心態平穩不代表思考能力跟的上,這異於普世價值觀的思考能力,不就是大家所詬病的嗎?🙄
最好是啦
为什麼会如此,因为要換新国标,而这些車有可能车ㄏ做假帐己經銷售了其实是在倉庫.大陸上市公司做假帳非常正常,所以股市漲不起來
不可能,绝对,不可能。一定是中国经济要崩溃了,台湾独立马上要成功了啦。你不要多嘴
喔!就是台灣的掛牌新古車。
不買應該是現在亂世 現金為王吧
我本来在月底准备提比亚迪的,但是杀价杀的太过分了。不敢买了,怕今天买明天就降价。只不过是在等厂商降价降到极限而已。中国的经济没有那么差。只不过是出口出了问题,基建和内需还是问题不大的。
@@xin9374出口是因为全世界经济下行周期,和中国有啥关系啊 我们这本地老板看到1688和一些厂商的出厂价 恨不得有穿越机 可以直接把中国货送到本地来😂
放匹都不用打草稿,湖北雪铁龙C6卖空了,厂商卖到都不接订单了😂卖空了!
金價狂漲!股票狂跌!通膨不止,狗官無做為,漲價成為各國最白痴的政策!
7年前股市價多少,現在股價多少?白痴無法理解!
這節目在台灣越受歡迎越好, 快把台灣人洗腦到變白痴, 在香港看你們真是搞笑, 這種節目在香港叫楝篤笑,在大陸叫相聲.
台灣買的是身價,太便宜會賣不出去
不是的,除了跑車,台灣沒人想買貴,單純因為正歐洲車就是那個價格,鈑金真的就是比日系車好,貴也沒辦法只能買了
一樣大小的車子,歐洲車用硬度較高重量較輕的鋁合金,車重還可以比純鐵製的日系車重很多,鈑金差太多
台灣車價憑什麼這麼貴
笑死的節目