The CB750 SuperSport was a rare bike in Australia. Most people preferred the look of the K models and by the time the SuperSport appeared, the Z1 was king.
I like this slightly faded color (original sulfur yellow, I guess). It has a certain charme. Here in Germany you could often find it on CB400 Fours, but very seldom on a CB750 Four.
The CB750 SuperSport was a rare bike in Australia. Most people preferred the look of the K models and by the time the SuperSport appeared, the Z1 was king.
I think the CB750 Super Sport was good motorbike, however it could not beat the Kawasaki Z1. Honda lovers had to wait for the DOHC CB750/900F.
750FOUR 2･･･
イィっすね~
当時、わたし、子供ながら バイクの進化に感動してましたよ~
4本マフラースタイルと、また違った流麗なスタイル好きでした！
大型二輪免許導入やライバル車の攻勢で販売は伸びなかったですが
今見たらスタイリッシュでスポーティなデザインでかなりカッコいいです！
音はＦＯＵＲに驚きスタイルはＦIIが格好イイと思った子供の頃🤭憧れは変らない👍
純正で4イン1マフラー、ロングタンク、シートカウル装着したカフェレーサースタイルは斬新でスポーティです、今みてもカッコいい！
I like this slightly faded color (original sulfur yellow, I guess). It has a certain charme. Here in Germany you could often find it on CB400 Fours, but very seldom on a CB750 Four.
Yes, I know. In Japan, the CB750 Super Sport is very rare too, Exceptionally, CB400Four is very popular.
So this is why yellow 🟡 Honda's 750SF are so good looking 😊 great bike ,boots & jeans 👖
Thank you for your comment!
The Super Sport wasn't really successful here in Germany either, I remember it most in dark red metallic with a black engine!
Yes, that’s right. The Super Sport wasn't sold as many as Honda had expected. I think, that was by no means a bad showing
😙77年か78年に限定解除の試験車にこの黄色のCBで試験を受けました
6回目でナナハンライダーとなれました
試験中に一時停止線で停止をし、発進しようと…… 😥ｱﾁｬ~ エンストをやっちゃった~ なんと、ガス欠‼️ こんな珍しいコトではないのではないでしょうか😅
給油をして頂き、再度スタート 懐かしい思い出です
試験車がガス欠とはすごく珍しいですね、しっかり点検してくれないと！
受験者は緊張もあるしでそれは焦りますね
ちなみに自分が試験を受けた時、他者を見学してたらスタンディング姿勢で波状路走行中、反動でシートが外れて飛んでいった事がありました（笑）
@@King07T シートが外れたのですか😲‼️
これはビックリしてしまいます
読み直ししないで、誤字の多いままコメントを送ってしまい、すみませんでした🙇♀️
Nice refreshing vidéo, thanks !👍
Thank you so much!
コレは珍しいです。Fの前のＣＢ７５０F２．集合にテ…ルカウル付と、私は良いと思ってます。角張ったタンク、この時代風テ…ルカウル、と、タンクキャップとフォア
、K0や、FとまったくちがうCB750.F2、集合、黄色カラー、コレはコレで良し、レア…です。一応知ってましたが、ヤッパリFの方が数段好きですが、出だしの時の低い音とか、かっこいい、赤FB.これもよいです。
OHC4本マフラーKシリーズとDOHCになったFの丁度中間あたりに発売されましたが、メーカー製カフェレーサースタイルで注目をあびました、免許制度の変更やライバルZ2の登場で販売は苦戦しましたが、デザインはなかなかカッコいいです。
👍
コメントありがとうございます！