Добрый день , на схеме у вас утсановлен кондер на 0.1 а за ним уже на 4700 , а далее вы показываете спайку где идет 4700 а за ним уже 0.1 , разницы нет в этом ?
Здравствуйте, купил я магнитолу аура 77 black edition, и точно такая же проблема как у вас на видео. Попробую сделать как вы рассказали в своем видео, надеюсь получится😁
Тоже купил такую ауру, прошивка 8.0, подключил стандартно, без внешнего усилителя, с антеной и без антены - постоянный фон на 1 делении громкости, буду сдавать обратно это изделие.
Поправочка. Можно просто раздраконить старый качественный блок питания. Во многих блоках есть эти катушки на одном сердечнике на входе. И кондеры оттуда дернуть можно. И не нужно мотать провод. Лучше поставить двойные кондеры с каждой стороны по два электролита и по два твердотельных. Для транспорта где напряжение близко к 24 вольта нужны клндеоы на 35 вольт.
Точно сказать не могу, но скорее всего нет. Так как хлопок даёт пробой в цепи усиления магнитолы. Там скорее всего нужно поставить конденсатор большей мощности.
Сейчас подумал может и следует попробовать подпаять конденсатор между плюсом и минусом. Одного на 4700 мкФ достаточно. Хуже не будет точно. ruclips.net/video/_g0VYc9njEg/видео.html
Любопытно конечно, не очень понятно как эти дроссельном могу сгладить биения от генератора от 30 до 200Гц, возможно попробую, но мне кажется что дроссель можно вообще выкинуть ибо он слишком маленький для такой частоты,Я использовал гальванически развязанные DC-DC преобразователи, но интересно
@@KaliYga ну смотри, 50Гц, это 3000Об в минуту, на такой скорости вращаются генераторы на АЭС например, соответсвенно 25Гц это 1500 оборотов, а 200Гц это 12000 Об в минуту, 200 Я взял с запасам, т.к например хондовский VTECH раскручивают и до 13-ти, тут смотри, все просто N герц, это N в секунду, неважно чего, тактов, оборотов, 50Гц это 50 Оборотов в секунду, на тахометре обороты в минуту, соответственно умножаем на 60, получаем обороты в минуту, попробуй, корректней было бы написать от 10 герц это 600 оборотов в минуту)
@@lucky5597 вы замеряли пульсации на генераторе? Интересно расписали))) у генераторов на аэс идет переменка а у нас постоянка, после моста сглаживается аккумом, можно сказать. Да и на электростанциях постоянные обороты а в авто постоянно скачут. по смотрю, в гараже буду.
Отлично! Делал подобный и та же болячка! Поменял китайскую SUPRA на процессорную AURA, появился свист и ладно бы только на одном авто, дак нет на нескольких))) ФИЛЬТР ПОЛЕЗЕН! ruclips.net/video/t_Z-gLMZjWM/видео.html
Можно использовать вот такую штуку! Смотри, что есть на AliExpress! Фильтр электромагнитных помех, Высокочастотный фильтр электромагнитных помех для автомобилей 12 В, 24 В, 2 А, 4 а, 10 А, 20 А, DC LC за 565,87 руб. - уже со скидкой 10％ sl.aliexpress.ru/p?key=aSJKtvh или вот такую Смотри, что есть на AliExpress! Понижающий преобразователь постоянного тока DC-DC, 300 Вт, 20 А, 6-40 В постоянного тока, плата напряжения питания, защита от короткого замыкания за 254,43 руб. - уже со скидкой 40％ sl.aliexpress.ru/p?key=IdJKteM
мне кажется было бы хорошо знать параметры дросселя, примерно пол метра это не дело ) ваша индуктивность получилась примерно 800μГн плюс минус километр
@@Vasiliy_P1989 тут я думаю это не важно, так как магнитный поток все равно будет идти по кольцу, так как у феррита магнитная проницаемость высокая относительно воздуха, а при необходимости увеличить индуктивность дросселя можно намотать и в два слоя.
Сын подарил точно такую же магнитолу, поставил на таету Авенсис, подарок, появился такой же фон, поехал к мастеру который ставил, в Минеральных водах АВТОЗВУК, на Железноводской, и началось, я не знаю и тд и тп. Сказал и в инете посмотрю и сделаем, на следующий день поставил на разрыв проводов какую-то хрень, я не соображаю, стало еще хуже, появился звук таксометра советского такси, ну думаю подарок сына надо доводить до ума, поехал к другому мастеру, сказал поменяй свечи, поменял, нифига, к кому не обращаюсь все морозятся, ну я если спец в своём деле, я возьмусь и сделаю, видимо в нас спецов нет, так как по оплате проблем нет, главное наладить, коллега по работе спаял что то типа такого как в этом видео , не то конечно, но он сказал будет работать, разобрал установил, не помогло, собрал назад, звук наводок только усилился, что делать не знаю. Попробую по вашему(автор) методу, хотя в схемах а большому сожалению не соображаю, но а вдруг. Спасибо вам большое за видео!
Зачем диод, какой диод, импульсный, выпрямительный, Шотки? )) на диоде будет падение напряжение от 0.2В(в случае Шотки до 0.6В в остальных) цель какая, плюс с минусом не перепутать по входу, что бы кондеры не жахнули?!
@@lucky5597 Диод необходимо впаять именно на положительный провод, иначе при постановке автомобиля на сигнализацию необходимо будет выжидать некоторое время, пока не произойдёт разрядка конденсатора.
Если раскрываете тему, то раскрывать её нужно в полном объёме. Причину нужно исправлять, а не следствие. Может щётки на генераторе пора заменить, может фильтр на генераторе пробило, а может в магнитоле проблема при вытаскивании/установке бананов саба прошел импульс
Конечно, снять генератор, разобрать, купить щетки, заменить подшипники на якоре, отдать токарю, остаться без машины минимум на день, и все равно будут наводки из-за конструктивных особенностей выпрямления. Конечно же легче.
@@acdc4720 Ну катайся на полу живом генераторе если тебе удобней на трассе остаться без генератора. Потом не говори что тебя магнитола не предупреждала...
Не легче: полное обслуживание генератора-новые щетки, новые подшипники, новые токосъемные кольца. А фон как был так и остался. Беда этих наводок идет от китайских магнитол- обертка красивая, а внутри гавно.
Здравствуй. Перелопатил большое количество материала, чтобы сделать фильтр. У тебя все понятно, наглядно и доступно. Спасибо
Спасибо, рад стараться.
Схема фильтра по первой гугла ссылке есть. Он ее просто показал.
Учите физику, друзья, и мир станет проще!
А может все таки кондёр на генераторе сдох и все? Либо он отсутствует?
Добрый день , на схеме у вас утсановлен кондер на 0.1 а за ним уже на 4700 , а далее вы показываете спайку где идет 4700 а за ним уже 0.1 , разницы нет в этом ?
большое спасибо, я сделал точно так же, и все работает отлично
Здравствуйте, купил я магнитолу аура 77 black edition, и точно такая же проблема как у вас на видео. Попробую сделать как вы рассказали в своем видео, надеюсь получится😁
И как? Получилось?
Тоже купил такую ауру, прошивка 8.0, подключил стандартно, без внешнего усилителя, с антеной и без антены - постоянный фон на 1 делении громкости, буду сдавать обратно это изделие.
@@Solne4nyiVeterсдал или нашел решение?
@@Linki_99 сдал, взял пролоджи 330ю, тоже самое по сути, но фон почти отсутствует.
И как, у меня такая же просто
Здравствуйте , я собрал такой-же, подскажите пожалуйста как его подсаед правильно
Хорошая мысль, спасибо. Заказал себе такой, писк от генератора достал, если поможет отпишусь позже.
Помогло?
И где заказывал?
Как ?
Спасибо. Подключать в постоянный + или в зажигание? Все по разному советуют.
В постоянный.
Автор видео не уточнил, какой "+" он повесил на на фильтр? Постоянный желтый или красный от зажигания?
Постоянный
Было же в видео, постоянный) от акб который идет
если есть шумы, можно поставить фильтр. Я так решил вопрос с шумом (шум генератора) B1212S-1w
B1212S-1w это на 12в, если надо на 5в B0505S-1w
А этот преобразователь тянет магнитолу?
Дякую
Подскажите, как можно избавиться от наводок частот телефона? Когда он ловит связь или звонят
А какова сечения провода мотать на Ферритовые кольцо
Подскажите пож. помехи от светодиодных ламп этот фильтр уберёт ? спасибо.
Не могу сказать точно, но возможно да
Поправочка. Можно просто раздраконить старый качественный блок питания. Во многих блоках есть эти катушки на одном сердечнике на входе. И кондеры оттуда дернуть можно. И не нужно мотать провод. Лучше поставить двойные кондеры с каждой стороны по два электролита и по два твердотельных. Для транспорта где напряжение близко к 24 вольта нужны клндеоы на 35 вольт.
Согласен! Спасибо за комментарии.
а зачем дроссель то по минусу я чето не понял?
В основном по минусу питания помехи прохоляь
А эта штука не уберет пук в динамиках при включении или выключении магнитолы?
Точно сказать не могу, но скорее всего нет. Так как хлопок даёт пробой в цепи усиления магнитолы. Там скорее всего нужно поставить конденсатор большей мощности.
@@acdc4720 да магнитола новая. Врядли уже пробита.
Сейчас подумал может и следует попробовать подпаять конденсатор между плюсом и минусом. Одного на 4700 мкФ достаточно. Хуже не будет точно. ruclips.net/video/_g0VYc9njEg/видео.html
Можно для начала просто в разъем вставить и попробовать, чтобы ничего не резать.
@@acdc4720 ничего не изменилось))) поставил реле времени еще, то пук отсался один)
Любопытно конечно, не очень понятно как эти дроссельном могу сгладить биения от генератора от 30 до 200Гц, возможно попробую, но мне кажется что дроссель можно вообще выкинуть ибо он слишком маленький для такой частоты,Я использовал гальванически развязанные DC-DC преобразователи, но интересно
Можно подробнее какие преобразователи использовали?
)))) это с какой скоростью должен вращаться двигатель, что б дать от 30 до 200 герц наводку?)))))
@@KaliYga ну смотри, 50Гц, это 3000Об в минуту, на такой скорости вращаются генераторы на АЭС например, соответсвенно 25Гц это 1500 оборотов, а 200Гц это 12000 Об в минуту, 200 Я взял с запасам, т.к например хондовский VTECH раскручивают и до 13-ти, тут смотри, все просто N герц, это N в секунду, неважно чего, тактов, оборотов, 50Гц это 50 Оборотов в секунду, на тахометре обороты в минуту, соответственно умножаем на 60, получаем обороты в минуту, попробуй, корректней было бы написать от 10 герц это 600 оборотов в минуту)
@@lucky5597 вы замеряли пульсации на генераторе? Интересно расписали))) у генераторов на аэс идет переменка а у нас постоянка, после моста сглаживается аккумом, можно сказать. Да и на электростанциях постоянные обороты а в авто постоянно скачут. по смотрю, в гараже буду.
@@lucky5597 на автомобиле постоянка и частота помех више 1килогеца
Отлично! Делал подобный и та же болячка! Поменял китайскую SUPRA на процессорную AURA, появился свист и ладно бы только на одном авто, дак нет на нескольких))) ФИЛЬТР ПОЛЕЗЕН! ruclips.net/video/t_Z-gLMZjWM/видео.html
Подскажи, на какую ауру поменяли, недавно поставил 66, замучился с этими наводками, все перепробовали, не помогает
@@совсем_душный поставил aura 772DSP
У меня 78dsp
Тоже такая же проблема на магнитоле аура 77 black edition. Вот буду пытаться решать
@@usk1253решили проблему?
Оказывается правый руль тоже бывает без климат контроля
Если фон через линейный выход ?
Замкни на "массу" линейный, это решит проблему.
Но если фон это пробой в цепи усиления
Дросель который вы нарисовали вообще имеет общий сердечник, а у вас колхоз с двумя кольцами и изолентой
Как купить у вас
Можно использовать вот такую штуку! Смотри, что есть на AliExpress! Фильтр электромагнитных помех, Высокочастотный фильтр электромагнитных помех для автомобилей 12 В, 24 В, 2 А, 4 а, 10 А, 20 А, DC LC за 565,87 руб. - уже со скидкой 10％
sl.aliexpress.ru/p?key=aSJKtvh или вот такую Смотри, что есть на AliExpress! Понижающий преобразователь постоянного тока DC-DC, 300 Вт, 20 А, 6-40 В постоянного тока, плата напряжения питания, защита от короткого замыкания за 254,43 руб. - уже со скидкой 40％
sl.aliexpress.ru/p?key=IdJKteM
Маленькие кандёры керамические, они не имеют полярности. У меня иномарка, таких проблем не замечал
мне кажется было бы хорошо знать параметры дросселя, примерно пол метра это не дело ) ваша индуктивность получилась примерно 800μГн плюс минус километр
Не морочился с расчетом, но все прекрасно работает не на одной машине
@@acdc4720 тут вычитал что провод намотки обязательно должен заканчиваться с противоположной стороны кольца от начала
@@Vasiliy_P1989 тут я думаю это не важно, так как магнитный поток все равно будет идти по кольцу, так как у феррита магнитная проницаемость высокая относительно воздуха, а при необходимости увеличить индуктивность дросселя можно намотать и в два слоя.
Взять два выходных фильтра с пк бп с 12в линии
Сын подарил точно такую же магнитолу, поставил на таету Авенсис, подарок, появился такой же фон, поехал к мастеру который ставил, в Минеральных водах АВТОЗВУК, на Железноводской, и началось, я не знаю и тд и тп. Сказал и в инете посмотрю и сделаем, на следующий день поставил на разрыв проводов какую-то хрень, я не соображаю, стало еще хуже, появился звук таксометра советского такси, ну думаю подарок сына надо доводить до ума, поехал к другому мастеру, сказал поменяй свечи, поменял, нифига, к кому не обращаюсь все морозятся, ну я если спец в своём деле, я возьмусь и сделаю, видимо в нас спецов нет, так как по оплате проблем нет, главное наладить, коллега по работе спаял что то типа такого как в этом видео , не то конечно, но он сказал будет работать, разобрал установил, не помогло, собрал назад, звук наводок только усилился, что делать не знаю. Попробую по вашему(автор) методу, хотя в схемах а большому сожалению не соображаю, но а вдруг. Спасибо вам большое за видео!
Здравствуйте , Вы зделали фильтар , Вам помогло ?
У меня так же и при этом ещё и трещат динамики и звук фиговый.
надо в самом начале еще поставить диод!
Зачем диод, какой диод, импульсный, выпрямительный, Шотки? )) на диоде будет падение напряжение от 0.2В(в случае Шотки до 0.6В в остальных) цель какая, плюс с минусом не перепутать по входу, что бы кондеры не жахнули?!
@@lucky5597 Диод необходимо впаять именно на положительный провод, иначе при постановке автомобиля на сигнализацию необходимо будет выжидать некоторое время, пока не произойдёт разрядка конденсатора.
Если раскрываете тему, то раскрывать её нужно в полном объёме.
Причину нужно исправлять, а не следствие.
Может щётки на генераторе пора заменить, может фильтр на генераторе пробило, а может в магнитоле проблема при вытаскивании/установке бананов саба прошел импульс
А не легче на генераторе щётки заменить и шлифануть мелкой наждачкой якорь - на токарном будет лудше...
Конечно, снять генератор, разобрать, купить щетки, заменить подшипники на якоре, отдать токарю, остаться без машины минимум на день, и все равно будут наводки из-за конструктивных особенностей выпрямления. Конечно же легче.
@@acdc4720 Ну катайся на полу живом генераторе если тебе удобней на трассе остаться без генератора. Потом не говори что тебя магнитола не предупреждала...
@@ВиталийЕлховский вопрос был, не легче ли, а не надо ли чинить генератор, или на поломанном ездить 🤣
@@ВиталийЕлховский на аккуме можно доехать далеко, только музыку убавить придётся
Не легче: полное обслуживание генератора-новые щетки, новые подшипники, новые токосъемные кольца. А фон как был так и остался. Беда этих наводок идет от китайских магнитол- обертка красивая, а внутри гавно.