Dzikie dziki z Was z tym Śnieżnikiem😁✌️. Widoczki w górach vel bita śmietana level max plus😁. Kaczka by night...👌💪👏✌️. A odpalanko, się trzeba przyzwyczaić i wyczaić sekwencję czynności😎Pozdrawiamy
Dzisiaj dla odmiany pozdrawiamy ze Śnieżki 😁 ale tu już bez kamperka, tylko z noclegiem w cudownym schronisku Samotnia. :) musimy się nauczyć tego odpalania, ale śnieg nam stopniał wszędzie i jak tu trenować zimowe warunki 😅 pozdrawiamy Was serdecznie 🤚
Podpowiem jak odpalać samochód w warunkach zimowych (benzynę). Przekręcamy kluczyk i odpalamy wszystkie światła w samochodzie najlepiej przejść na długie tak na 20sekund. W tym momencie akumulator zaczyna pracować i rozładowywując się jadnocześnie się ogrzewa i wykazuje większą pojemność. Po załączeniu świateł wyłączamy je oraz inne odbiorniki energii i odczekujemy 10s następnie bez załączonych świateł i jakichkolwiek innych odbiorników energii (wyłączcie światła, nadmuchy, radia nawigację itp.) odpalamy samochód bez problemu jak przy temperaturze dodatniej. Pozdrawiam przetestowane niejednokrotnie. Ten sposób przedłuża również życie akumulatora.
Drobna rada przy odpaleniu. Uruchomić stacyjke włączyć światła na 10 sęk. Następnie wyłączyć światła i stacyjke i uruchomić silnik . W ten sposób wzbudza się akumulator i powinno działać. Pozdrawiam.
Warunki na Śnieżniku jak zawsze. Właśnie do takich warunków buduję swojego kampera, więc zazdroszczę wam że macie już skończony projekt i możecie z niego w pełni korzystać. Jak się sprawdza 4cm ocieplenia? Ja mam w planach zrobić ściany z 8cm pianki pir
To fakt, byliśmy na Śnieżniku z 15 razy i może dwa mieliśmy dobrą widoczność, ale nigdy zimą 😂 Izolacja 4 cm daje radę. Kiedyś spaliśmy bez ogrzewania w temp. 0 stopni i pod kołdrą było ok. To samo latem - nie roztapiamy się z gorąca :) czy 8 to nie będzie za dużo… (waga)?
Pozdrowionka i łapka za odwagę. Nie wiem jakie macie okno dachowe ale polecam założyć Maxxfan deluxe. Wentylacja w każdych warunkach. 3majcie się Ciepło. Mateusz
@@SIEMOVIEtrip ooo to ciekawe. Ja testowałem go zimą przy pełnym otwarciu na minimalnych obrotach i było ok. fajnie wymienić się spostrzeżeniami bo nasza wyobraźnia to jedno a życie to drugie ;) 3mam kciuki i do zoba .Pozdrowienia, oczywiście dla Gabi również
@@ObiVanKenobi666 oj to prawda. W ogóle cały proces budowy kampera (przynajmniej pierwszego) to jedno wielkie wyobrażenie :D dopiero jak się trochę pojeździ, to czuć faktyczną funkcjonalność niektórych rozwiązań. No i w trakcie użytkowania przychodzi sporo pomysłów na zmiany :) pozdrawiamy Cię 😉
Ciekawe jak w tych warunkach sprawdziłby się elektryczny osuszacz powietrza, w mokrej łazience daje radę, więc może w takim kamperze też by pomógł, kubatura nie jest zbyt wielka więc powinien się sprawdzić. Tylko ten który mam podczas pracy pobiera około 200 Watt więc w kamperze gdzie jedziecie z akumulatorów może to być zbyt wiele, ale może warto od kogoś wypożyczyć na testy.
Cześć. Chyba trochę za mało prądu mamy na takie akcje :) jak włączymy webasto i wywiew powietrza na dachu tez w miarę szybko ta wilgoć ucieka. Godzinę później było dobrze :)
Szkoda campera na zimowe wypady. Kondensacja pary jest tak duża, że po jednym sezonie wszystko zaczyna korodować. Macie to szczęście, że część sypialną macie osobno więc samo auto nie ucierpi. Jedyny poważny wróg to w Waszym przypadku sól drogowa :) W gorszej sytuacji są właściciele blaszaków...dlatego mój helmut pierwszą zimę spędza w ciepłym garażu :D Następnym razem jak będziecie w kamienicy to warto wybrać się na nocleg do chaty pod śnieżnikiem. W środku jest piec ale trzeba zabrać śpiwory ( karimaty powinny być ). Na skiturach spokojnie zjedziecie tam ze schroniska. Ciekawe miejsce z historią i dobry klimat na srogą zimę na weekendowy wypad.
To prawda że sól strasznie szkodzi. I tęgo boimy się najbardziej :/ jak wróciliśmy porządnie przepłukaliśmy samochód. Może nie będzie tak źle :) ta chata pod snieznikiem dobry pomysł! Dzięki :)
Niby kaczka nie chciała odpalić . Kolo zaciągasz sanie i odpalasz, bez dodawania gazu, żadnego pompowania pedałem gazu . Zaciągasz ssanie do końca i kręcisz, motor sam doda sobie gazu i wejdzie na obroty. Poco mydlisz oczy oglądającym.
Hej. Nie mydle oczu tylko sam tego nie wiem. Uczę się z praktyki :) ale samo ssanie nie wystarcza. mi ktoś podpowiedział żeby troszkę pompować pozdro :)
@@SIEMOVIEtrip, nie chodzi o przewijanie ale miło by było posłuchać dla odmiany innej osoby z tego duetu :) Niestety ale Pani na żywą lektorkę słabo się nadaje.... :)
@@SIEMOVIEtrip No nie można tak odpalać dużych silników. Kręć Panie aż ciśnienie wskoczy a nie po dwóch zakreceniach wyłączasz zapłon. Co zbudujesz ciśnienie to je kasujesz. To benzyna a nie diesel, że trzeba mieć grzanie świec. Ps. Benzyna jest inna, daj jej kręcić 😉
Panna przypomina mi moje lata dziecięce i programy typu 5-10-15 ❤
Ogólnie mega 🇵🇱
Dobrze że dobrze się kojarzy :) Pozdrawiamy :)
Kurde jaka zamiec
♥️ Mega
Trzeba być twardym, nie miętkim 😉
Hej super filmik zrobiliście mi dzień 😊.Fajna miejscòwka .Pomyślności w dalszym podròżowaniu "Kaczką".Pozdrawiam
Bardzo nam miło :) oby podróżowania było więcej niż czekania na nie ;)
Dzikie dziki z Was z tym Śnieżnikiem😁✌️. Widoczki w górach vel bita śmietana level max plus😁. Kaczka by night...👌💪👏✌️. A odpalanko, się trzeba przyzwyczaić i wyczaić sekwencję czynności😎Pozdrawiamy
Dzisiaj dla odmiany pozdrawiamy ze Śnieżki 😁 ale tu już bez kamperka, tylko z noclegiem w cudownym schronisku Samotnia. :) musimy się nauczyć tego odpalania, ale śnieg nam stopniał wszędzie i jak tu trenować zimowe warunki 😅 pozdrawiamy Was serdecznie 🤚
@@SIEMOVIEtrip Ale Wam dobrze🥰 my w pracy. Miłego wypoczynku😎
Nieład artystyczny, znam to z autopsji. Super jak zwykle, pozdrawiam.
Dzięki! Pozdrowienia :))
Zaciągasz ssanie nie dodajesz gazu i zapalasz 👍👍👍
Następnym razem. Ale ponoć trza trochę pompować :/
Wchodziłem tym szlakiem latem, wyrypka jest ładna :)
Zimą też super, warto spróbować 😁
fajnie obklejona buda nabrała wyglądu 😍
Dzieki!! To fakt, zyskała troszeczkę charakteru, teraz już jest pełny kaczkowy obraz :D
To nie diesel więc zimą nie powinno być żadnych problemów jeśli wszystko sprawne. Niech chłop już więcej się ogniem nie bawi bo znowu coś zjara xD
Hehehe tym razem obyło się bez pożaru :) samochód niby dobrze zrobiony. Trzeba wprawy nabrać i będzie dobrze :)
Podpowiem jak odpalać samochód w warunkach zimowych (benzynę). Przekręcamy kluczyk i odpalamy wszystkie światła w samochodzie najlepiej przejść na długie tak na 20sekund. W tym momencie akumulator zaczyna pracować i rozładowywując się jadnocześnie się ogrzewa i wykazuje większą pojemność. Po załączeniu świateł wyłączamy je oraz inne odbiorniki energii i odczekujemy 10s następnie bez załączonych świateł i jakichkolwiek innych odbiorników energii (wyłączcie światła, nadmuchy, radia nawigację itp.) odpalamy samochód bez problemu jak przy temperaturze dodatniej. Pozdrawiam przetestowane niejednokrotnie. Ten sposób przedłuża również życie akumulatora.
Brzmi jak perpetuum mobile czerpiemy energię z akumulatora powiększając jego pojemność 😁
@@piotrs7313 zmniejszając opór wewnętrzny przy rozruchu - w taki lub inny sposób opisuje to literatura.
Może chodzi ze w efekcie końcowym mniej się go meczy przy uruchamianiu :)
Witka. Zimne odpalanie na gazniku, jest druga polowa medalu auta bez elektroniki. Jesche pare razy i bendzie vprawa :) Povodzenia!
Taką mamy nadzieję. To był nasz pierwszy króciutki zimowy wypad. Trzeba nabrać troszkę doświadczenia i będzie dobrze :)) Pozdro!
hej kaczki! ❤❤❤
siemanko :))))
Drobna rada przy odpaleniu. Uruchomić stacyjke włączyć światła na 10 sęk. Następnie wyłączyć światła i stacyjke i uruchomić silnik . W ten sposób wzbudza się akumulator i powinno działać. Pozdrawiam.
Dzięki piękne! Będziemy próbować. Trochę wprawy i będzie dobrze :)
Warunki na Śnieżniku jak zawsze. Właśnie do takich warunków buduję swojego kampera, więc zazdroszczę wam że macie już skończony projekt i możecie z niego w pełni korzystać. Jak się sprawdza 4cm ocieplenia? Ja mam w planach zrobić ściany z 8cm pianki pir
To fakt, byliśmy na Śnieżniku z 15 razy i może dwa mieliśmy dobrą widoczność, ale nigdy zimą 😂
Izolacja 4 cm daje radę. Kiedyś spaliśmy bez ogrzewania w temp. 0 stopni i pod kołdrą było ok. To samo latem - nie roztapiamy się z gorąca :) czy 8 to nie będzie za dużo… (waga)?
8cm pir to potęga, ja 12 dawałem do sauny ;)
Pozdrowionka i łapka za odwagę. Nie wiem jakie macie okno dachowe ale polecam założyć Maxxfan deluxe. Wentylacja w każdych warunkach. 3majcie się Ciepło. Mateusz
Hehe mamy maxxfana, ale jak działał non stop to za bardzo nam podwiewało 😅 wielkie pozdro!
@@SIEMOVIEtrip ooo to ciekawe. Ja testowałem go zimą przy pełnym otwarciu na minimalnych obrotach i było ok. fajnie wymienić się spostrzeżeniami bo nasza wyobraźnia to jedno a życie to drugie ;) 3mam kciuki i do zoba .Pozdrowienia, oczywiście dla Gabi również
@@ObiVanKenobi666 oj to prawda. W ogóle cały proces budowy kampera (przynajmniej pierwszego) to jedno wielkie wyobrażenie :D dopiero jak się trochę pojeździ, to czuć faktyczną funkcjonalność niektórych rozwiązań. No i w trakcie użytkowania przychodzi sporo pomysłów na zmiany :) pozdrawiamy Cię 😉
Wystarczy zainwestować w akumulator Optima czerwony, daje 1000 amper prądu rozruchowego.
Dzięki za podpowiedź. Pewnie nie jest za ciężki?
@@SIEMOVIEtrip To jest mały aku. Ma tylko 50 ah, jest to typowy aku. rozruchowy. Trochę drogi, bo kosztuje 1000 zł ale coś za coś.
Jeżeli nie macie jeszcze jeszcze separatora akumulatorów to polecam polskiego TECHTRONA :) ps. nie jest to reklama sponsorowana! ;)
Ciekawe jak w tych warunkach sprawdziłby się elektryczny osuszacz powietrza, w mokrej łazience daje radę, więc może w takim kamperze też by pomógł, kubatura nie jest zbyt wielka więc powinien się sprawdzić. Tylko ten który mam podczas pracy pobiera około 200 Watt więc w kamperze gdzie jedziecie z akumulatorów może to być zbyt wiele, ale może warto od kogoś wypożyczyć na testy.
Cześć. Chyba trochę za mało prądu mamy na takie akcje :) jak włączymy webasto i wywiew powietrza na dachu tez w miarę szybko ta wilgoć ucieka. Godzinę później było dobrze :)
Witam. Wszedłbym delikatnie z grafiką na zabudowie w karoserie kaczki. Moim skromnym zdaniem wyglądałoby to lepiej.Pozdro.
Hej! Nie da się trwałe i jakościowo okleić raptora - także niestety, nie ma opcji 🤷♀️ pozdro!
Czy macie szyby podwójne?
Mamy :) i działają. Tzn przy normalnym użytkowaniu a nie jak rozłożymy stertę mokrych ciuchów :)
@@SIEMOVIEtrip oczywiście wiadomo :) do takiej pary można kupić taką ściągaczka do szyb Kärcher później się wylewa wodę
jakie macie webasto. Ile Kw ?
Mamy webasto firmy webasto 2kw :)
@@SIEMOVIEtrip wystarczy 2 kW ? właśnie stoje przed dylematem jakie kupic. Czy butle LPG macie pod autem czy wewnątrz
W zupełności wystarcza. Nawet na większego kampera wystarczy. Poważnie. LPG mamy pod kamperem.
@@SIEMOVIEtrip thx. powodzenia 🙂
Chyba nie macie wentylacji ?
Mamy mamy. Ale byliśmy dosłownie cali mokrzy to nie wyrobiła na szybko :)
Miejscówka w opisie
Ja nie widzę
Ojjj sorewicz!!! To jest tutaj: maps.app.goo.gl/vUgDMmYi9VmPd6DG8?g_st=ic
Miłego pobytu ;)))
Szkoda campera na zimowe wypady. Kondensacja pary jest tak duża, że po jednym sezonie wszystko zaczyna korodować. Macie to szczęście, że część sypialną macie osobno więc samo auto nie ucierpi. Jedyny poważny wróg to w Waszym przypadku sól drogowa :) W gorszej sytuacji są właściciele blaszaków...dlatego mój helmut pierwszą zimę spędza w ciepłym garażu :D Następnym razem jak będziecie w kamienicy to warto wybrać się na nocleg do chaty pod śnieżnikiem. W środku jest piec ale trzeba zabrać śpiwory ( karimaty powinny być ). Na skiturach spokojnie zjedziecie tam ze schroniska. Ciekawe miejsce z historią i dobry klimat na srogą zimę na weekendowy wypad.
Ale kamperowanie zimą jest super, zobacz USA, Kanadę.
To prawda że sól strasznie szkodzi. I tęgo boimy się najbardziej :/ jak wróciliśmy porządnie przepłukaliśmy samochód. Może nie będzie tak źle :) ta chata pod snieznikiem dobry pomysł! Dzięki :)
Pierwszy ❤
Pierwszy najlepszy 🥰
Rodzice muszą być z Ciebie dumni😂😂😂
@@michalnowak5058 w zasadzie to są i to bardzo! To fajne uczucie na prawdę polecam :)
@@michalnowak5058 Są i to bardzo! To fajne uczucie kiedy są dumni! :)
Pochłaniacz, albo nawet Pochłaniacze wilgoci i załatwione. ;)
To jest niezła myśl. Przetestujemy 😁
Po takiej wycieczce przydałby się rosół na rozgrzewkę.
Mąż mi nie ugotował.
A to leń.@@SIEMOVIEtrip
Niby kaczka nie chciała odpalić . Kolo zaciągasz sanie i odpalasz, bez dodawania gazu, żadnego pompowania pedałem gazu . Zaciągasz ssanie do końca i kręcisz, motor sam doda sobie gazu i wejdzie na obroty. Poco mydlisz oczy oglądającym.
Hej. Nie mydle oczu tylko sam tego nie wiem. Uczę się z praktyki :) ale samo ssanie nie wystarcza. mi ktoś podpowiedział żeby troszkę pompować pozdro :)
Kolego jak masz ssanie to nie pompuj bo zalejesz silnik i będzie kaszanka. Pozdro.
Kurcze powiem tak: zdania są podzielone :) ale spróbuje Twojej metody! Dzięki.
Jak masz zdrowy silnik i wyregulowany gaźnik, to zaciągasz same ssanie i powinien zapalić z Bomby.
Za dużo gadania tej pani...... :/
Gadanie może być, ale faktycznie przydało by się więcej widoków z wycieczki.
Można przewinąć ;)
@@SIEMOVIEtrip, nie chodzi o przewijanie ale miło by było posłuchać dla odmiany innej osoby z tego duetu :) Niestety ale Pani na żywą lektorkę słabo się nadaje.... :)
Procedura odpalania bardzo zła. Gdyby nie to, że Pańska Gabi jest ideałem kobiety to bym pocisnął z Panem jak blacharz od Mercedesów.
Nie ma to jak mądry, przemyślany i dający jakies informacje komentarz. Po prostu zwyczajny po polsku.
@@SIEMOVIEtrip No nie można tak odpalać dużych silników. Kręć Panie aż ciśnienie wskoczy a nie po dwóch zakreceniach wyłączasz zapłon. Co zbudujesz ciśnienie to je kasujesz. To benzyna a nie diesel, że trzeba mieć grzanie świec.
Ps. Benzyna jest inna, daj jej kręcić 😉
Hmm to już wiemy o co chodzi :) nazywa się to „magia kina” … nie było wszystkich chwil z odpalania na filmie ;) ale za dobrą radę dziękujemy :)
@@SIEMOVIEtrip A ja przepraszam za siebie 😉
Super super super content ❤️