Ездить то можно, но между форкамерой и форсункой уплотнения нет и там газы из цилиндра сифонят, распылитель перегревается и начинает зависать ну и со временем там столько сажи накопится под резьбой форсунки что хрен выкрутишь, а если выкрутишь то резьбовая часть лопнувшая обычно вдоль форсунки
Цена новой шайбы 1евро. Перед началом подобных манипуляции лучше купить в прок! Ваш метод бесполезен тем что в итоге вы внутреннее кольцо прижатия искривляете ударами. Слабая восьмерка на шайбе и в мусорку!
Берешь шарик от подшипника, херак молотком, и она как новая, нечего тут умного нет
В автозапчасти у дома 34рубля стоит. Я раз в 150тыс для профилактики меняю. 150руб раз в три года
Шайбы идут две недели на заказ, а раз в месяц какая нибудь форсунка засирается, топливу далеко до Газпрома
@@ВанСамыч тогда да.
Интересно а если самому на токарке новую точнуть, будет выполнять свою функцию?
Будет. Металл правильный нужен, чтобы от нагрева не деформировался и с хорошей памятью.
Так получилось что шайбы утеряны что делать ехать надо по сей день без этих шайб ездию.
Ездить то можно, но между форкамерой и форсункой уплотнения нет и там газы из цилиндра сифонят, распылитель перегревается и начинает зависать ну и со временем там столько сажи накопится под резьбой форсунки что хрен выкрутишь, а если выкрутишь то резьбовая часть лопнувшая обычно вдоль форсунки
Здраствуйте.у меня такая проблема дымит на холодном прогрееца перестает.в чем причина?
Смазывать перед установкой Шай нужно чем нибудь?
нет, наоборот всё начисто протереть
@@ВанСамыч спасибо
Цена новой шайбы 1евро. Перед началом подобных манипуляции лучше купить в прок!
Ваш метод бесполезен тем что в итоге вы внутреннее кольцо прижатия искривляете ударами. Слабая восьмерка на шайбе и в мусорку!
Цена шайбы меньше 1 евро, но вот ждать их долго, а если форсунка встала и шайб нет. Да и с прижимом проблем не возникало.
Че мямлиш полчаса покажи быстрее 😊