Хорошая машинка была такая 2011 года выпуска. Очень выносливая, надёжная. Когда продавал жалко очень даже было... Сейчас тоже логан только в новом кузове. )
@@Predator17.93к4 только на ларгусе в конторе есть и 700 000 и это город, стройки (мех с директором на 300к забились что протянет до ляма без капиталки😂😂😂)
такую ласточку сейчас в таком состоянии как у вас, меньше 300тыс. руб. не найти. все что дешевле этой суммы - ушатанные повозки. вообще при современных реалиях, этот логан за 300тысяч. руб куда выгоднее и лучшее вложение денег, чем новая гранта за 800тысяч. а так лично я купил бы новую точно такую еслибы их производили сейчас да и цена была бы не более 600тыс. за максимальную комплектацию. но так как это всего лишь фантазии 😅 приходиться держать свою первую фазу в хорошем состоянии и не запускать косячки по кузову.
У меня рабочий вариант Логан 2011 г.в. 1.6, 8-ми клоп. пробег сейчас 277 т.км. Я прям как услышал про генератор....., такая же фигня практически, на 180-ми тысячах развалился (загремел) родной, в сервисе признали не ремонтно-пригодным, пришлось купить новый, Валео, примерно 10 тыс.руб., - около-оригинальный он вроде как. Так вот недавно, спустя 3.5 года и 97 тысяч пробега, снова ушёл в аварию, загорелась зарядка на панели, пришлось ехать в ремонт - стёрлись щётки ну и заодно поменяли ему подшипники. В общем как я понял, узел не сказать, что сильно надёжный. По остальному, масло у меня около 7 тыс. замена, мотор, шепчет. ГРМ на 60тыс, помпа принудительно 120тыс., ставлю только оригинал всегда. Регул клапанов 100-120 тыс. я на бензине только. По коробке слава богу, масло не вытекало, родная, сцепление родное ещё, передние аморты-пружины-завод, стартер так-же, насос ГУРа уже сопливит немного, заказал новый, скоро махнём. Поменял как-то передние ступичные подшипники, задние-завод ещё, хоть и делали ревизию барабанов, не сломали их. Рейка родная само собой. Бензонасос и мотор печки слава Богу в порядке, но думаю прикупить бензо-качалку на запас, так как уже агрегат старый. В целом машина радует )) работаем потихоньку! Хоть когда она только вышла, а на её смотрел как на убожество и недоумевал кто это покупает, но судьба так сложилась, что на Логанах проехал наверное больше 400 тыс.км. и мнение своё поменял, авто достойное, трудяга!))
❤Друзья ! Подскажите пож.,у кого был опыт езды на резине летней 185 /65 r14 вместо 185/70 r 14.Критично ли, и на сколько.❤Заранее благодарен.❤12 год выпуска
я владею автомобилем рено логан 2011г. в. брал с салона. двигатель 1.6 16 клапанный. на сегодня пробег 86тыс. км. без дтп. есть мелкие коцки. машина хорошая , надёжная мне нравится. судя по видео,буду ездить до конца жизни.
У меня логан 2013 года. Покупала в 20 году с пробегом 64т. но сказали, что скрутили. 2 года отъездила без проблем, потом поменяла сцепление, ремень ГРМ без помпы, натяжной ремень, тормозные целиндры, тормозные диски. Недавно знакомый попросил отвезти двигатель и руль стало тянуть в лево. Поеду в ближайшее время в сервис. А так, машинка нравится, она у меня первая😊
а мне нравится в нём всё. в новом кузове НЕ нравится. У меян был 2009 года. А вот 2011 года поинтереснее. МНе АБСОЛЮТНО всё в нём нравилось. Только одно НЕ нравилось заднее сиденье НЕ складывается и поперечина там ещё
Коробку снимали, когда меняли сцепления?У меня Логан 2010 года пробег 135тыс.небольшая проблема с гулом сцепления.при включении задней передачи и движение слышится поскрипывание пружи,а также иногда на сфетофорах при остановке,гул на корпус автомобиля, не надолго и прекращается.Ремень грем менял на 70 тыс.готовлю к смене второй раз.Тот что первый раз менял выглядел лучше нового,как вроде не был в работе.Хотелось у вас спросить за сцепления,если менять только корзину или ещё какие расходники,что посоветуете?
Всегда менял полный комплект (диск/корзина/выжимной). Чтобы просто заменить сцепление коробку можно как снимать так и просто немного отодвинуть, но если снять то будет удобнее. Выжимной начинает шуметь через 10-15 тысяч километров какой бы я не ставил хоть оригинал. Лучше всего зарекомендовало себя valeo потом kraft остальное так себе.
Вентилятор печки - если оригинал, то просто щетки почистить. Вообще стартер митцубиши и вентилятор - это то что удивило.Сносу им нет. Ресурс при обслуживании раз в 200 - более 500 так точно.
Ну вот так было. А щетки там чистить смысла нет, они стираются и собственно поэтому он перестает работать. Если только поменять их, но я менял целиком.
Сандеро 1 поколения 2011г. пробег 233565км. на днях отремонтировал рулевую рейку . также меняю ремень ГРМ на 60 тысяч км + ремень вспомогательных агрегатов и ролики. свечи 20-25 тысяч км. масло в коробке 80-90 тысяч км. Амортизаторы не менял заводские стоят. Один раз сайлентблоки передние и задние менял, пару раз шаровые. Прошлым летом поменял основной радиатор, была трещина в бочке и потихоньку антифриз уходил. Два года назад дозаправил кондей.Пркупал с пробегом 109тыс.км. и за 6 лет с 2016 г. поменял один раз лампы головного света, и противотуманки два раза( перегарали по одной). Также два раза менял подсветку номера. По кузову мелкие сколы стараюсь сразу подкрашивать. Также сделал обработку скрытых полостей; двери, багажник, капот, ланжероны мавилью из балончика. Во внутренний порог залил трансмисионку+ пушсало+ мовиль ( грел на плитке и шприцом заливал , примерно по 1 литру в каждый порог, при этом заткнул снизу славные отверстия и неделю ездил, потом открыл и лишнее слилось .) Правда в машине пахнет мовилем. Так как делал это 2 недели назад.
Здравствуйте!как рулевая рейка ведёт себя после ремонта?у моего Логана пробег 420 тысяч и есть люфт на рейке.стоит ли ремонтировать и сколько цена вопроса подскажите пожалуйста?!
Как это нет подлокотничков? Вы, видимо, о многом даже не догадываетесь) Посмотрите на озоне, для логанов есть и подлокотнички, и органайзеры, и веерные форсунки, и кожаный салон, и подсветка хромированных воздуховодов, и спортивные приборные панели, и много чего другого)
Здравствуйте! Спасибо большое за видео! Подскажите пожалуйста купил такой авто,владелец поменял ролики и грм 20 тыс назад,помпа сказал не люфтит!Хочу все равно поменять помпу,грм,ролики,все пугают последствиями.Подскажите пожалуйста как быть?
Если порвется то клапана погнет. Оригинальные комплекты ГРМ или гейтс у меня по 60000 отхаживали без проблем. Если не уверены в продавце то меняйте. Помпы менял крайне редко на пробегах 250+ и то не от люфта а подтекать начинали, помпа ходит очень много.
@@user-im8fz8hp8j ты удивишься, но тогда у меня зп была такая же как и сейчас, 50тыс. около того, получается я мог себе позволить этот автомобиль за 5-6 зарплат. а сейчас за 25-30 зарплат!!! жесть конечно
Оригинальное с завода ходит примерно до 120000 км. Потом примерно от 30 до 70 зависит от производителя и еще массы факторов. Тяги ходят дольше чем наконечники. Шаровую можно поменять около 2-3 раз, потом разбивается посадочное место и она уже не запрессовывается а болтается, и как правило уже подходят сайлентблоки, поэтому полностью меняется рычаг.
Пробег более 300. На 125 париться не стоит думаю. Прикаждой смене грм смотрели люфт и визуально на течь. Логанов много было, помпа течет крайне редко, и только на больших пробегах.
меняйте каждую вторую смену ремня, у меня отходила около 125-ти помпа, сняли, есть люфт на валу и шумит немного, течь не страшна, страшно если заклинит, тогда оборвёт ремень.
@@RUclips_kanal . Просто сейчас Гейтц ценник не выговоришь. Тем более оригинал. Да и скорее всего одни подделки. В нынешней ситуации вообще неясно что покупать.
Ответственный узел это, тут кроилово может к попадалову привести серьезному. Нужно посмотреть что сейчас есть, я не смотрел давно. Контитех или может Ина подешевле будет.
А мой Сандерик 13г пробежал уже 300 тыщб,владею им 3года,и все еще,как подросток, очень тяговит очень шустер,подлец ,иногда чуть барахлит в мороз,а так ноу промблем.!!
Привода заводские стоят. Пыльники менялись. Подшипники примерно по разу каждый. В видео оговорено по поводу глобального, а подшипник это так расходник, требующий замены от 150 до 250 т. километров как повезет.
Брат, я с Казахстана. Хочу купить такую же ласточку только в красном расцвете. Рос учет. Доки не проблема, с деньгами раскидаю. Машина того стоит? Хочу купить? Планирую приобрести в течении недели
Машина действительно хорошая. Отъездила в такси 8 лет, пробег 730.000, масло вовремя эльф, ходовая раз в 4 года, т к езжу аккуратно, продала и купила Хендай Солярис. В максимальной комплектации, но Хендай столько не пройдёт.
3:37 - Так может всё-таки обработаете и закрасите сколы? :) Не гниёт оно только то время, пока не израсходовано цинковое напыление в этой точке. А потом, очень даже гниёт :)
Отличное ведро с болтами 1 750 000 пробег не менял ничего кроме масла да омывайки мотор стучит но это не мешает передвигаться. 2005 года 1.6 8кл. Менять что то в ней не собераюсь, если только машина на более надежную.
Я не помню в каком контексте я об этом говорил в видео. Конечно они продаются отдельно. Помоему я говорил о том что если надо скажем менять колодки задние, то надо снять барабан, а подшипник при снятии может как остаться в барабане так и разобраться, а собрать его уже не получится, и ты попадаешь еще и на подшипник.
Нормальная рабочая лошадка,можно использовать и для семьи,по нашей жизни самое то!
👍🏻
Хорошая машинка была такая 2011 года выпуска. Очень выносливая, надёжная. Когда продавал жалко очень даже было... Сейчас тоже логан только в новом кузове. )
Нормальное авто для наших условий!👍🏻 Спасибо!😉
И как в новом кузове лучьше ??
У меня 9 год 1.6. 8 клоп покупал 67.000 сейчас 260.000 кузов у меня норм . Интересно сколько ресурс у двигателя
@@Predator17.93 на данный момент у меня 406 но это не предел видел у таксистов больше, на своём поменял башку, ну и расходники.
@@Predator17.93к4 только на ларгусе в конторе есть и 700 000 и это город, стройки (мех с директором на 300к забились что протянет до ляма без капиталки😂😂😂)
такую ласточку сейчас в таком состоянии как у вас, меньше 300тыс. руб. не найти.
все что дешевле этой суммы - ушатанные повозки.
вообще при современных реалиях, этот логан за 300тысяч. руб куда выгоднее и лучшее вложение денег, чем новая гранта за 800тысяч.
а так лично я купил бы новую точно такую еслибы их производили сейчас да и цена была бы не более 600тыс. за максимальную комплектацию.
но так как это всего лишь фантазии 😅 приходиться держать свою первую фазу в хорошем состоянии и не запускать косячки по кузову.
🤝
Что то много поломок на 120т которые обычно на 200
@@user-cursorона в такси работает а там машины насилуют дай боже по себе знаю
У меня рабочий вариант Логан 2011 г.в. 1.6, 8-ми клоп. пробег сейчас 277 т.км.
Я прям как услышал про генератор....., такая же фигня практически, на 180-ми тысячах развалился (загремел) родной, в сервисе признали не ремонтно-пригодным, пришлось купить новый, Валео, примерно 10 тыс.руб., - около-оригинальный он вроде как. Так вот недавно, спустя 3.5 года и 97 тысяч пробега, снова ушёл в аварию, загорелась зарядка на панели, пришлось ехать в ремонт - стёрлись щётки ну и заодно поменяли ему подшипники. В общем как я понял, узел не сказать, что сильно надёжный.
По остальному, масло у меня около 7 тыс. замена, мотор, шепчет. ГРМ на 60тыс, помпа принудительно 120тыс., ставлю только оригинал всегда. Регул клапанов 100-120 тыс. я на бензине только.
По коробке слава богу, масло не вытекало, родная, сцепление родное ещё, передние аморты-пружины-завод, стартер так-же, насос ГУРа уже сопливит немного, заказал новый, скоро махнём. Поменял как-то передние ступичные подшипники, задние-завод ещё, хоть и делали ревизию барабанов, не сломали их. Рейка родная само собой. Бензонасос и мотор печки слава Богу в порядке, но думаю прикупить бензо-качалку на запас, так как уже агрегат старый.
В целом машина радует )) работаем потихоньку! Хоть когда она только вышла, а на её смотрел как на убожество и недоумевал кто это покупает, но судьба так сложилась, что на Логанах проехал наверное больше 400 тыс.км. и мнение своё поменял, авто достойное, трудяга!))
Добротный развернутый комментарий 👍🏻. Спасибо.
Крутая тачка, я на ней на Алтай ездил, подвеска супер
Подвеска хорошая да. 👍🏻
Спасибо за обзор!!!
🤝
❤Друзья ! Подскажите пож.,у кого был опыт езды на резине летней 185 /65 r14 вместо 185/70 r 14.Критично ли, и на сколько.❤Заранее благодарен.❤12 год выпуска
я владею автомобилем рено логан 2011г. в. брал с салона. двигатель 1.6 16 клапанный. на сегодня пробег 86тыс. км. без дтп. есть мелкие коцки. машина хорошая , надёжная мне нравится. судя по видео,буду ездить до конца жизни.
В личной эксплуатации можно ездить очень долго 😀
У меня точно такой же только цвет бежевый 2012 года, пробег 174 100 км очень доволен просто рабочая лошадка не разу не подводила.
Хорошей эксплуатации
@@RUclips_kanal Спасибо большое. И вам хороший эксплуатации чтобы не разу не подводила.
У меня логан 2013 года. Покупала в 20 году с пробегом 64т. но сказали, что скрутили. 2 года отъездила без проблем, потом поменяла сцепление, ремень ГРМ без помпы, натяжной ремень, тормозные целиндры, тормозные диски. Недавно знакомый попросил отвезти двигатель и руль стало тянуть в лево. Поеду в ближайшее время в сервис. А так, машинка нравится, она у меня первая😊
Отлично 👍🏻
Спасибо !
Пожалуйста 🤝
а мне нравится в нём всё. в новом кузове НЕ нравится. У меян был 2009 года. А вот 2011 года поинтереснее. МНе АБСОЛЮТНО всё в нём нравилось. Только одно НЕ нравилось заднее сиденье НЕ складывается и поперечина там ещё
👍🏻
Коробку снимали, когда меняли сцепления?У меня Логан 2010 года пробег 135тыс.небольшая проблема с гулом сцепления.при включении задней передачи и движение слышится поскрипывание пружи,а также иногда на сфетофорах при остановке,гул на корпус автомобиля, не надолго и прекращается.Ремень грем менял на 70 тыс.готовлю к смене второй раз.Тот что первый раз менял выглядел лучше нового,как вроде не был в работе.Хотелось у вас спросить за сцепления,если менять только корзину или ещё какие расходники,что посоветуете?
Всегда менял полный комплект (диск/корзина/выжимной). Чтобы просто заменить сцепление коробку можно как снимать так и просто немного отодвинуть, но если снять то будет удобнее. Выжимной начинает шуметь через 10-15 тысяч километров какой бы я не ставил хоть оригинал. Лучше всего зарекомендовало себя valeo потом kraft остальное так себе.
Вентилятор печки - если оригинал, то просто щетки почистить. Вообще стартер митцубиши и вентилятор - это то что удивило.Сносу им нет. Ресурс при обслуживании раз в 200 - более 500 так точно.
Ну вот так было. А щетки там чистить смысла нет, они стираются и собственно поэтому он перестает работать. Если только поменять их, но я менял целиком.
Прикольно 😁 лайк👍🏻
🤝
Машина нормальная у меня логан 2012 года пробег 288600 покупал 52000 ,1.4 8 клапанная я доволен машиной
Отлично 👍🏻
Сандеро 1 поколения 2011г. пробег 233565км. на днях отремонтировал рулевую рейку . также меняю ремень ГРМ на 60 тысяч км + ремень вспомогательных агрегатов и ролики. свечи 20-25 тысяч км. масло в коробке 80-90 тысяч км. Амортизаторы не менял заводские стоят. Один раз сайлентблоки передние и задние менял, пару раз шаровые. Прошлым летом поменял основной радиатор, была трещина в бочке и потихоньку антифриз уходил. Два года назад дозаправил кондей.Пркупал с пробегом 109тыс.км. и за 6 лет с 2016 г. поменял один раз лампы головного света, и противотуманки два раза( перегарали по одной). Также два раза менял подсветку номера. По кузову мелкие сколы стараюсь сразу подкрашивать. Также сделал обработку скрытых полостей; двери, багажник, капот, ланжероны мавилью из балончика. Во внутренний порог залил трансмисионку+ пушсало+ мовиль ( грел на плитке и шприцом заливал , примерно по 1 литру в каждый порог, при этом заткнул снизу славные отверстия и неделю ездил, потом открыл и лишнее слилось .) Правда в машине пахнет мовилем. Так как делал это 2 недели назад.
👍🏻
Здравствуйте!как рулевая рейка ведёт себя после ремонта?у моего Логана пробег 420 тысяч и есть люфт на рейке.стоит ли ремонтировать и сколько цена вопроса подскажите пожалуйста?!
@@user-tq3fz9le7o рейка ведёт себя нормально, люфта нету. Ремонт обошлось 8 тыс.р. ещё в ГУР масло поменяли.
@@user-lv2yh6gp6n она у вас потекла из-за этого на ремонт отдали?
@@user-tq3fz9le7o нет , был люфт, подтяжка рейки не помогла
После продажи такой машины увидев через какое то время у нового владельца,чуть не заплакал,как же он его ушатал.служил мне верой и правдой 6лет
Всяко случается.
Как это нет подлокотничков? Вы, видимо, о многом даже не догадываетесь) Посмотрите на озоне, для логанов есть и подлокотнички, и органайзеры, и веерные форсунки, и кожаный салон, и подсветка хромированных воздуховодов, и спортивные приборные панели, и много чего другого)
👍🏻
Имелось ввиду про задний ряд сидений
Снимайте ещё)
Ок
Хороший отзыв
🤝
Здравствуйте!
Спасибо большое за видео!
Подскажите пожалуйста купил такой авто,владелец поменял ролики и грм 20 тыс назад,помпа сказал не люфтит!Хочу все равно поменять помпу,грм,ролики,все пугают последствиями.Подскажите пожалуйста как быть?
Если порвется то клапана погнет. Оригинальные комплекты ГРМ или гейтс у меня по 60000 отхаживали без проблем. Если не уверены в продавце то меняйте. Помпы менял крайне редко на пробегах 250+ и то не от люфта а подтекать начинали, помпа ходит очень много.
@@RUclips_kanal Спасибо большое вам за обратную связь!
Всех благ вам!
эххх было время когда они стоили 250 тысяч рябчиков 😂.
Очень давно уже 😀
Так и зп была примерно тысяч по 15-20🤣
@@user-im8fz8hp8j ты удивишься, но тогда у меня зп была такая же как и сейчас, 50тыс. около того, получается я мог себе позволить этот автомобиль за 5-6 зарплат. а сейчас за 25-30 зарплат!!! жесть конечно
Интересно все же узнать как часто менялись шаровые, рулевые наконечники, саленблоки. В видео этому не придается значения. Спасибо!!!
Оригинальное с завода ходит примерно до 120000 км. Потом примерно от 30 до 70 зависит от производителя и еще массы факторов. Тяги ходят дольше чем наконечники. Шаровую можно поменять около 2-3 раз, потом разбивается посадочное место и она уже не запрессовывается а болтается, и как правило уже подходят сайлентблоки, поэтому полностью меняется рычаг.
Да не угадаешь когда что менять, подшипник переднии до 200 тыс 6 раз менял переднии левый, а правый вообще не трогал, как повезет
Не подскажите, на каком пробеге помпу меняли, у самого 125 т, км, не знаю менять или нет
Пробег более 300. На 125 париться не стоит думаю. Прикаждой смене грм смотрели люфт и визуально на течь. Логанов много было, помпа течет крайне редко, и только на больших пробегах.
меняйте каждую вторую смену ремня, у меня отходила около 125-ти помпа, сняли, есть люфт на валу и шумит немного, течь не страшна, страшно если заклинит, тогда оборвёт ремень.
Купил такой же 2010 года от одного собственника, пока всё устраивает
Нормальная машина, без каких либо претензий. Главное надежно и не очень дорого в ремонте.
Хороший обзор !Благодарю!
🤝
Подскажите каких фирм брали ремни ГРМ и как часто их меняли?
Комплекты грм ставил либо гейтз либо оригинал. Геитз лежит в оригинальной коробке кстати. Что по цене было выгоднее. Каждые 60000 километров замена.
@@RUclips_kanal . Просто сейчас Гейтц ценник не выговоришь. Тем более оригинал. Да и скорее всего одни подделки. В нынешней ситуации вообще неясно что покупать.
Ответственный узел это, тут кроилово может к попадалову привести серьезному. Нужно посмотреть что сейчас есть, я не смотрел давно. Контитех или может Ина подешевле будет.
@@RUclips_kanal посмотрите и удивитесь :) я сегодня смотрел на тигуан 1.4 дайко в закупке 38000.
На Логан 8кл ГРМ стоит 3000к
По двигателю были проблемы?
Нет. Этот мотор проедет 500000 км если просто менять масло. Проверено не раз на таких же логанах.
Добрый день. Подшипники в коробке меняли?
Да коробка перебиралась, что-то там развалилось но что именно я не помню уже.
@@RUclips_kanal из-за упущенного масла через сальник привода?)
Причиной был сальник пыльник верно. Такая себе система конечно.
@@RUclips_kanal спасибо большое)) думал, подшипники)
А мой Сандерик 13г пробежал уже 300 тыщб,владею им 3года,и все еще,как подросток, очень тяговит очень шустер,подлец ,иногда чуть барахлит в мороз,а так ноу промблем.!!
Привода и подшипники не меняли чтоль?
Привода заводские стоят. Пыльники менялись. Подшипники примерно по разу каждый. В видео оговорено по поводу глобального, а подшипник это так расходник, требующий замены от 150 до 250 т. километров как повезет.
Логан супер машина
👍🏻
Брат, я с Казахстана. Хочу купить такую же ласточку только в красном расцвете. Рос учет. Доки не проблема, с деньгами раскидаю. Машина того стоит? Хочу купить? Планирую приобрести в течении недели
Рено Логан 2012г.в. объем 1.4, механика.
Простая надежная машина. Если нравится то покупай.
Машина действительно хорошая. Отъездила в такси 8 лет, пробег 730.000, масло вовремя эльф, ходовая раз в 4 года, т к езжу аккуратно, продала и купила Хендай Солярис. В максимальной комплектации, но Хендай столько не пройдёт.
👍🏻👍🏻👍🏻
Добрый день. Подшипники в коробке меняли?
@@user-yp6bv6wt1h нет, не меняла, помпу тоже не меняла, грм меняют, я про помпу спрашиваю, в хорошем состоянии, отвечает слесарь.
@@user-dm9sl9ox1r коробку совсем не вскрывали?)
@@user-dm9sl9ox1r спасибо большое за ответ)
3:37 - Так может всё-таки обработаете и закрасите сколы? :)
Не гниёт оно только то время, пока не израсходовано цинковое напыление в этой точке. А потом, очень даже гниёт :)
Я уже и не знаю где он ездит теперь и ездит ли вобще.
Жду Дастер, ещё Рено) Сам езжу на Сандеро 2012 г
Вобще видео не зашло 🤷🏼♂️. Но я постараюсь. 🤝
@@RUclips_kanal ну канал находится в ращвит)
@@RUclips_kanal интересно было бы)
Отличное ведро с болтами 1 750 000 пробег не менял ничего кроме масла да омывайки мотор стучит но это не мешает передвигаться. 2005 года 1.6 8кл. Менять что то в ней не собераюсь, если только машина на более надежную.
👍🏻
Хотелось бы про Логан 2
Был логан 2. Тоже с большими пробегом. В целом впечатление хуже чем от логан 1. Один электронный дроссель чего стоит.
А какое масло заливали?
Эльф 5-30
стойки как я понимаю тут не текут и ошибочно считаются исправными но гремят и раскачиваются. Поставил монро и тихо и цепко на дороге
Монро в оригинале ставили раньше
У логана один минус и то на клеме аккумулятора❤
👍🏻
😂😂😂Весёлый дядя
👍🏻
Автомат у них надежный?
Скорее нет чем да.
За 5 лет 400 км. Что не верится
Для коммерческой эксплуатации это не предел
У нас ребята в парке есть больные на Рио масло в двс меняют два раза в месяц при том что замена каждые 15тыщ
Она ржавеет ,только в случае хорошего дтп и неправильного ремонта
Соглашусь
куда же вы, мил человек, столько наездили, если не такси?)))
Я на ней не ездил лично. А так она пиццу возила 🍕.
2019год пробег 211т.км работает в такси,не чего не делал...
Отлично!
масло меняют после 7 тысяч км
Все ходы записаны...🙃
Не все но многие
ельф масло
Один в поле воин 😊👍
С чего вдруг то они запрессованы, задние подшипники так и барабаны продаются отдельно, но можно купить и запрессованные
Я не помню в каком контексте я об этом говорил в видео. Конечно они продаются отдельно. Помоему я говорил о том что если надо скажем менять колодки задние, то надо снять барабан, а подшипник при снятии может как остаться в барабане так и разобраться, а собрать его уже не получится, и ты попадаешь еще и на подшипник.
Нашел такой же, 14года, состояние идеальное заводское. Пробег 26тыс. Стоимость правда кусается. Лям. Надеюсь что получится забрать его.
Лям?! Не слабый такой ценник. Хотя чему удивляться. Но с таким пробегом он проездит еще очень долго.
Рио 300 это фигня а вот рио лям вот это пушка у нас досих пор ездят такие с вторым кругом
👍🏻