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我也是買FIDDLE 125，待速熄火的功能我都關掉，平日騎車代步距離太短，也不是天天騎，充電都不夠了還待速熄火，原廠電瓶半年就死了，待速熄火很好用沒問題‧
感謝大大分享心得家人有時也會關閉他
fiddle缺點1的車廂按鈕 目前已經有新版的fiddle推出了 改成了一般常見的鎖孔(取消車廂按鍵)，而且前腳踏空間更大了 ，原本的連要放洗車用具廂都沒辦法(這改善可能只適用沒汽車或是新車症候群的族群)，目前也有人舊版改裝新版的殼跟鎖頭(貌似4、5000起跳)我跟妻子因為財力也有限只能都買白牌機車，不過我一直覺得這種復古車、代步車多少都有個問題，靈活很重要，但是對我來說太晃了尤其是龍頭(0.01的力氣就會動來動去)不知道能不能找到滿意的輪胎去改善無車族的我更希望是150能夠跟125以下能夠區別更大1.車廂更大(車體可以更大) 2.整體車身更加穩定(尤其龍頭) 因為無車族我相信願意買到150也是想要用來更全面性的生活使用，尤其出遠門這台車150優點就是1.怠速熄火功能 2.動力很足夠、動力帶合理(無汽車、多車族)3.煞車設定是我摸過的車裡面可以說是很滿意、很足夠的利度卻不會刺的(狂點頭)煞車設定(比白牌運動車還好用的煞車)4.整體車重算很輕、中柱省力(因此加大而變重反而也還好) 5.正常狀況避震很舒適(很軟)，但支撐性很不夠，稍微極端(單獨大洞或連續小坡小坑)環境就非常非常不舒服(舒適表現極端)缺點是幾個小問題1.似乎有液晶儀表的級距都會出現儀表滲水的問題2.原廠附贈的車身保桿非常非常容易生鏽(牽車第二天就有鏽斑了) 如果變成購買的精品只是加個幾百塊能夠不生鏽，我相信更好(淘寶上很多中製的白鐵件)
感謝大大分享新款FIDDLE的資訊車頭晃動的問題跟輪胎比較無關應該跟避震設定有關因為FIDDLE原廠配的胎其實不差，上次體驗150版本也有去跑一段山路整體來說就是前後避震協調性要改才可以有明顯的改善了
@@JHANSHARE 我是覺得低速穩定度很差😓因為本身騎smax當然不奢求一樣只是希望不是那麼靈敏 有種smax換上很尖胎壓又打太飽的輪胎的感受目前預算也不太夠換避震😂所以想從輪胎下手
感謝你的分享，最近正在看新車，原本有把FIDDLE 125列入考慮，但提到車型大小跟停車方便性，應該還有更適合我的車種
剛好想買這台，非常實用的分享 ! 這台造型非常典雅
最近還會有一隻這台車的影片唷~敬請期待!
我是肥肚125abs薑母鴨（Fiddle)的車主。騎了1900公里，目前發現一直開怠速熄火的話會有電壓不足的現象（因為鹵素燈泡太吃電了），稍稍後悔沒買150...但這邊也謝謝展哥能提供保養及騎乘心得，讓我當初有心考慮買這台肥肚125😂，希望以後也能繼續推出關於肥肚保養的影片。
好唷~其實我也有考慮換LED燈但是要整組換還是單換燈泡目前還沒決定!
我也是有點後悔沒買150😩
@@JHANSHARE 以耐用度的話原廠LED大燈肯定比改裝品耐用數倍
@@TekkenYeh 我的是舊版125 騎不到兩年 某天假日騎騎車去宜蘭的時候發才現近原廠光燈就壞了
很實用的使用分享 可以給想入手這台車的人 藉由影片內容去參考 真的很不錯 給個讚喔
謝謝凱德唷
150cc活塞比較大顆一點 所以震動大一點是正常的 150跟125大概差20%的輸出 所以起中尾的扭力都會猛一點，差在曲軸粗度跟汽缸容量我還是建議有150的車就選150 因為現在七期噴射出力都打9折了油越噴越薄！ 現在的車已經沒有灌下去人會往後拉的感覺，騎過以前的化油三冠王跟風雲150隨便灌80up (化油器直拉不用經過電腦動力直接）
以前的車真的跑起來比較猛一些
@@JHANSHARE 現在車都被環保法規閹割了
LED燈具小Case啦... 現在很多LED燈具部品套件可挑可改；動力的話也可以買125的然後直上150的汽缸套件就跟水冷JET直上6期DRG的汽缸套件是一樣的改裝套路；展大也是用‘’賽克龍‘’（機油）的愛用者喔？？（Fuchs Silkolene XP)10W40我也是用賽克龍的~~同好+1😄😄😄
之前賽克龍便宜大碗就買了一些來用~哈哈哈LED確實不難!我自己目前T2上面安裝的卡西提大燈就非常好用我也考慮要改上FIDDLE上
我同事買150的，起歩有貼背感加速也很快，我覺得較適合年輕男生騎，女生應該是125較適合
難道是新版傳動有改過~?上次騎150的感覺比較有力但還沒到加速快或是....我太胖了QQ
個人跟妻子騎是都有貼背感😂雙載也是🤣
DRG路過 怠速熄火某些長時間的紅燈確實好用 我平常是都選擇關閉要等紅燈時再手動開啟 並在綠燈前幾秒輕催油門喚醒車子 再關閉怠速熄火開關真的建議下一代三零科技的車可以讓消費者選擇秒數不然現階段一直開著怠速熄火 有時候反而會發生危險!
真的!這個功能立意良善而且也確實好用但就是需要一些優化讓她更好用!
@@JHANSHARE 確實 再來的車改款說不定就改這個了 三陽的車一堆都有怠速熄火
Fiddle社團有人實測怠速熄火功能省不省油結果論是 只用在等待60s以上的怠速熄火> (差快1公升)開啟怠速熄火不關閉>(差0.x公升)完全關閉怠速熄火
我是FNX的使用者, 車廠已經給你3秒待速熄火, 你想要8秒, 那為什麼不要晚5秒再開啟待速就好了? 假設你想回轉可能等0~120秒甚至更多, 那到底什麼是最適秒數呢? 又如何隨時可調呢? 不就是你的大腦及右手嗎? 你不覺得應該好好思考怎麼使用這功能的最佳方式嗎? 不然就關掉吧, 想開再開就好了 ; 不然就開吧, 想關再關就好了(我就是這樣用的, 雖然我也有想到改善待速熄火的可能辦法) .
您好像誤會我影片中表達的意思了而且這樣開開關關應該也不是車廠的設計本意
當初也是買125給家人~使用上她超開心的 不過就是前置物空間太小及車廂按鈕讓她不是很滿意，雖然剛買沒多久就出150讓家人及我懊惱一陣子，不過如果真的有需要也可以換150缸頭，不過125的細緻度真的還是比較棒~
剛出150時我也在想我家人會不會在意?結果我家人說....125便宜1萬，貼一點就可以讓我買台switch玩了~(所以她真的買了switch來玩XD
原來展大也是這台的車友🥰雖然車是我爸的就是了🤣
哈哈~對唷!!這台車是我挑的家人去看過之後也很滿意所以就買了
不知道LT和125的懸吊會不會差很多呢？ 想要舒適些 目前騎Jet sr 太跳了
機油還很乾淨
各人感覺車廂可以在大一點把電池的空間讓出來這樣就有感了
我也這樣感覺因為跟FNX相比這台車用7號電瓶是比較大的~如果跟FNX一樣用5號的就可以把電瓶移走了
請問這台前踏板放得下20吋行李箱嗎？ 長跑遠途跟山路，還在在考慮中🤔 感謝分享～
可以去車店試擺看看~
以破百體重騎115LT 我還是覺的加速蠻屌的
下次有機會騎到我在體驗看看
車廂按鈕式防止鑰匙丟進車廂，買菜車通勤車刮痕難免，婆婆媽媽應該都不會計較。
只是那個按鈕圖案貼紙這麼快就破損我蠻意外的很不耐用阿~而且有些SYM車型也取消這個設計了
有試過晚上在沒路燈比較黑的地方騎車嗎??那個儀表板燈整個超亮眼睛都快瞎了....
儀錶板家人感覺還好大燈倒是有升級空間
最近看了影片也買這台，雙載也很夠了，遠一點只會開車
目前服役也是讓我們滿意
儀表板有共振異音，椅墊會滲水，設計有問題。
儀表應該可以出保固處理
這台引擎好像跟自己的FNX一樣加速蠻輕快的 油耗約38-40怠速熄火個人覺得好壞參半 沒辦法調整熄火秒速有時候不是這麼好用不過FNX避震偏硬 不知道這台是不是也有同樣狀況?展大有機會也可以騎這台環島看看~
這台的內在就是FNX!但懸吊舒適度來說比FNX好唷!這台車要環島很難啦!!哈哈!!是家人的日常代步車家中除了這台車之外都是檔車了~騎走家人會沒車可騎
@@JHANSHARE 哈哈 騎了近四年 還是對fnx的懸吊感到嫌棄
我今年1 月買車 SYM Fidder abs 125.我的選擇是因為SYM的官方資料省油效率最好.一級能耗.1升油跑57公里.但是實際使用.每升不到40公里.比我YAMAHA舊車,10年前馬車125.每升43 公里還差.讓我覺得被SYM騙了.我覺得很不舒服.不知您是否有同樣感覺.
我們家這台油耗有超過40耶......自己的T2 250油耗都有超過30.....
別的RUclipsr評比Woo 115 跟K牌的Nice XL的影片，實際測試，Nice XL官方給的一公升61公里，實際測試連50都沒有😏每個人騎車習慣不同，油耗數據也會有差異，像DRG有人一公升跑超過40，有的人不到35，機油係數也會有差異。
@@吳吳-n8z 謝謝您的專業的分析與建議,1月份現金買的車呀.125-ABS.我沒有砍價也不需優惠.我是在油耗這件事.我被SYM欺騙.我很生氣.
@@moron2me 支持您.只要是事實.就不用怕說出來.希望車廠要重視.真正的經營商譽.生意才會長長久久.
SYM Fiddle 125
🏁
三陽原廠機油：F6800跟F8200您的建議呢？
8200價格好像超過500對我來說CP值太低，畢竟這輛車就是平順為主的設計因此換一般的油品就相當好騎了
@@JHANSHARE 目前也為此苦惱，有推薦或能分享您這台使用的機油嗎？
@@monaco1447 目前使用賽克隆10W40 CP值不錯最近會換上鈮斯的機油體驗看看
@@JHANSHARE 感謝... 期待您後續的分享。
請問一下這台車很耗電嗎？因為買給家人騎，然後有一天突然發不動，要發一陣子才動，騎大概滿一年
這跟耗電無關可能是不長騎所以電池壽命快到了
三陽復古速可達
😀
大隻佬騎小綿羊
FIDDLE哀嚎中XD
@@JHANSHAREFIDDLE 125雙槍避震器，不必煩惱。DRG 傳動箱當單搖臂，還充當避震器支點，這台車就不適合。買了DRG以後才發現，真的沒有頂規車價值，龍頭座醜用裝飾蓋修飾。
那請問雙載爬坡的話會很吃力嗎?最近也在抉擇125 150...
125的話會比較吃力!有雙載爬坡需求我會建議150
我是女生(56kg)，載媽媽（68kg)雙載爬坡，從彰化員林出發去大崙山茶園、金龍山曙光、日月潭，都可以喔！ 但我去這些地方的時候剛好有做一萬公里的保養。你說要雙載爬台31我是不敢，但是有溜下坡過，我覺得偶爾雙載出遠門沒問題，只是輪胎要不時去加油站打氣喔，否則你駕駛會覺得馬路很爛危險
我是覺得不要搶快，顧慮後座的感受穩穩騎，這台爬坡出遊都可以應付的
大大請問油耗依舊有40km/L以上嗎？
沒仔細算但一定有!!
買個二手125才一萬出頭，幹嘛買新車
我們沒買新車以後也不會有1萬的二手車給人撿阿XD
中古的少說2.5k以上 現在踏板新車其實都神格化 免鑰匙電子鎖 娘炮式怠速媳火 日後个零件維修費上超過你油費 個種鳥靴頭都有 塑膠車就是要簡單就好 搞一堆騙無知的 看車跟做人一樣要看缺點 不是看優點 優點都是裝出來的😂
機油超黑
3000公里的油是家人去一般車行換的油這次換上賽克隆應該會好些
![[IN測試] 型男必備 - SYM Fiddle DX](http://i.ytimg.com/vi/CqunAry29uw/mqdefault.jpg)
我也是買FIDDLE 125，待速熄火的功能我都關掉，平日騎車代步距離太短，也不是天天騎，充電都不夠了還待速熄火，原廠電瓶半年就死了，待速熄火很好用沒問題‧
感謝大大分享心得
家人有時也會關閉他
fiddle缺點1的車廂按鈕 目前已經有新版的fiddle推出了 改成了一般常見的鎖孔(取消車廂按鍵)，而且前腳踏空間更大了 ，原本的連要放洗車用具廂都沒辦法(這改善可能只適用沒汽車或是新車症候群的族群)，目前也有人舊版改裝新版的殼跟鎖頭(貌似4、5000起跳)
我跟妻子因為財力也有限只能都買白牌機車，不過我一直覺得這種復古車、代步車多少都有個問題，靈活很重要，但是對我來說太晃了尤其是龍頭(0.01的力氣就會動來動去)不知道能不能找到滿意的輪胎去改善
無車族的我更希望是150能夠跟125以下能夠區別更大1.車廂更大(車體可以更大) 2.整體車身更加穩定(尤其龍頭)
因為無車族我相信願意買到150也是想要用來更全面性的生活使用，尤其出遠門
這台車150優點就是
1.怠速熄火功能
2.動力很足夠、動力帶合理(無汽車、多車族)
3.煞車設定是我摸過的車裡面可以說是很滿意、很足夠的利度卻不會刺的(狂點頭)煞車設定(比白牌運動車還好用的煞車)
4.整體車重算很輕、中柱省力(因此加大而變重反而也還好)
5.正常狀況避震很舒適(很軟)，但支撐性很不夠，稍微極端(單獨大洞或連續小坡小坑)環境就非常非常不舒服(舒適表現極端)
缺點是幾個小問題
1.似乎有液晶儀表的級距都會出現儀表滲水的問題
2.原廠附贈的車身保桿非常非常容易生鏽(牽車第二天就有鏽斑了) 如果變成購買的精品只是加個幾百塊能夠不生鏽，我相信更好(淘寶上很多中製的白鐵件)
感謝大大分享新款FIDDLE的資訊
車頭晃動的問題跟輪胎比較無關
應該跟避震設定有關
因為FIDDLE原廠配的胎其實不差，上次體驗150版本也有去跑一段山路
整體來說就是前後避震協調性要改才可以有明顯的改善了
@@JHANSHARE 我是覺得低速穩定度很差😓
因為本身騎smax當然不奢求一樣只是希望不是那麼靈敏
有種smax換上很尖胎壓又打太飽的輪胎的感受
目前預算也不太夠換避震😂所以想從輪胎下手
感謝你的分享，最近正在看新車，原本有把FIDDLE 125列入考慮，但提到車型大小跟停車方便性，應該還有更適合我的車種
剛好想買這台，非常實用的分享 ! 這台造型非常典雅
最近還會有一隻這台車的影片唷~敬請期待!
我是肥肚125abs薑母鴨（Fiddle)的車主。
騎了1900公里，目前發現一直開怠速熄火的話會有電壓不足的現象（因為鹵素燈泡太吃電了），稍稍後悔沒買150...但這邊也謝謝展哥能提供保養及騎乘心得，讓我當初有心考慮買這台肥肚125😂，希望以後也能繼續推出關於肥肚保養的影片。
好唷~
其實我也有考慮換LED燈
但是要整組換還是單換燈泡目前還沒決定!
我也是有點後悔沒買150😩
@@JHANSHARE 以耐用度的話原廠LED大燈肯定比改裝品耐用數倍
@@TekkenYeh 我的是舊版125 騎不到兩年 某天假日騎騎車去宜蘭的時候發才現近原廠光燈就壞了
很實用的使用分享 可以給想入手這台車的人 藉由影片內容去參考 真的很不錯 給個讚喔
謝謝凱德唷
150cc活塞比較大顆一點 所以震動大一點是正常的 150跟125大概差20%的輸出 所以起中尾的扭力都會猛一點，差在曲軸粗度跟汽缸容量
我還是建議有150的車就選150 因為現在七期噴射出力都打9折了油越噴越薄！
現在的車已經沒有灌下去人會往後拉的感覺，騎過以前的化油三冠王跟風雲150隨便灌80up (化油器直拉不用經過電腦動力直接）
以前的車真的跑起來比較猛一些
@@JHANSHARE 現在車都被環保法規閹割了
LED燈具小Case啦... 現在很多LED燈具部品套件可挑可改；動力的話也可以買125的然後直上150的汽缸套件就跟水冷JET直上6期DRG的汽缸套件是一樣的改裝套路；展大也是用‘’賽克龍‘’（機油）的愛用者喔？？（Fuchs Silkolene XP)10W40我也是用賽克龍的~~同好+1😄😄😄
之前賽克龍便宜大碗就買了一些來用~哈哈哈
LED確實不難!
我自己目前T2上面安裝的卡西提大燈就非常好用
我也考慮要改上FIDDLE上
我同事買150的，起歩有貼背感
加速也很快，我覺得較適合年輕男生騎，女生應該是125較適合
難道是新版傳動有改過~?
上次騎150的感覺比較有力但還沒到加速快
或是....我太胖了QQ
個人跟妻子騎是都有貼背感😂雙載也是🤣
DRG路過 怠速熄火某些長時間的紅燈確實好用 我平常是都選擇關閉
要等紅燈時再手動開啟 並在綠燈前幾秒輕催油門喚醒車子 再關閉怠速熄火開關
真的建議下一代三零科技的車可以讓消費者選擇秒數
不然現階段一直開著怠速熄火 有時候反而會發生危險!
真的!
這個功能立意良善而且也確實好用
但就是需要一些優化讓她更好用!
@@JHANSHARE 確實 再來的車改款說不定就改這個了 三陽的車一堆都有怠速熄火
Fiddle社團有人實測怠速熄火功能省不省油
結果論是 只用在等待60s以上的怠速熄火> (差快1公升)開啟怠速熄火不關閉>(差0.x公升)完全關閉怠速熄火
我是FNX的使用者, 車廠已經給你3秒待速熄火, 你想要8秒, 那為什麼不要晚5秒再開啟待速就好了? 假設你想回轉可能等0~120秒甚至更多, 那到底什麼是最適秒數呢? 又如何隨時可調呢? 不就是你的大腦及右手嗎? 你不覺得應該好好思考怎麼使用這功能的最佳方式嗎? 不然就關掉吧, 想開再開就好了 ; 不然就開吧, 想關再關就好了(我就是這樣用的, 雖然我也有想到改善待速熄火的可能辦法) .
您好像誤會我影片中表達的意思了
而且這樣開開關關應該也不是車廠的設計本意
當初也是買125給家人~使用上她超開心的 不過就是前置物空間太小及車廂按鈕讓她不是很滿意，雖然剛買沒多久就出150讓家人及我懊惱一陣子，不過如果真的有需要也可以換150缸頭，不過125的細緻度真的還是比較棒~
剛出150時我也在想我家人會不會在意?
結果我家人說....125便宜1萬，貼一點就可以讓我買台switch玩了~(所以她真的買了switch來玩XD
原來展大也是這台的車友🥰雖然車是我爸的就是了🤣
哈哈~對唷!!
這台車是我挑的
家人去看過之後也很滿意所以就買了
不知道LT和125的懸吊會不會差很多呢？ 想要舒適些 目前騎Jet sr 太跳了
機油還很乾淨
各人感覺車廂可以在大一點把電池的空間讓出來這樣就有感了
我也這樣感覺
因為跟FNX相比這台車用7號電瓶是比較大的~
如果跟FNX一樣用5號的就可以把電瓶移走了
請問這台前踏板放得下20吋行李箱嗎？ 長跑遠途跟山路，還在在考慮中🤔
感謝分享～
可以去車店試擺看看~
以破百體重騎115LT 我還是覺的加速蠻屌的
下次有機會騎到我在體驗看看
車廂按鈕式防止鑰匙丟進車廂，買菜車通勤車刮痕難免，婆婆媽媽應該都不會計較。
只是那個按鈕圖案貼紙這麼快就破損我蠻意外的
很不耐用阿~
而且有些SYM車型也取消這個設計了
有試過晚上在沒路燈比較黑的地方騎車嗎??那個儀表板燈整個超亮眼睛都快瞎了....
儀錶板家人感覺還好
大燈倒是有升級空間
最近看了影片也買這台，雙載也很夠了，遠一點只會開車
目前服役也是讓我們滿意
儀表板有共振異音，椅墊會滲水，設計有問題。
儀表應該可以出保固處理
這台引擎好像跟自己的FNX一樣
加速蠻輕快的 油耗約38-40
怠速熄火個人覺得好壞參半 沒辦法調整熄火秒速有時候不是這麼好用
不過FNX避震偏硬 不知道這台是不是也有同樣狀況?
展大有機會也可以騎這台環島看看~
這台的內在就是FNX!
但懸吊舒適度來說比FNX好唷!
這台車要環島很難啦!!哈哈!!
是家人的日常代步車
家中除了這台車之外都是檔車了~
騎走家人會沒車可騎
@@JHANSHARE 哈哈 騎了近四年 還是對fnx的懸吊感到嫌棄
我今年1 月買車 SYM Fidder abs 125.我的選擇是因為SYM的官方資料省油效率最好.一級能耗.1升油跑57公里.但是實際使用.每升不到40公里.比我YAMAHA舊車,10年前馬車125.每升43 公里還差.
讓我覺得被SYM騙了.我覺得很不舒服.不知您是否有同樣感覺.
我們家這台油耗有超過40耶......
自己的T2 250油耗都有超過30.....
別的RUclipsr評比Woo 115 跟K牌的Nice XL的影片，實際測試，Nice XL官方給的一公升61公里，實際測試連50都沒有😏
每個人騎車習慣不同，油耗數據也會有差異，像DRG有人一公升跑超過40，有的人不到35，機油係數也會有差異。
@@吳吳-n8z 謝謝您的專業的分析與建議,1月份現金買的車呀.125-ABS.我沒有砍價也不需優惠.我是在油耗這件事.我被SYM欺騙.我很生氣.
@@moron2me 支持您.只要是事實.就不用怕說出來.希望車廠要重視.真正的經營商譽.生意才會長長久久.
SYM Fiddle 125
🏁
三陽原廠機油：F6800跟F8200您的建議呢？
8200價格好像超過500
對我來說CP值太低，畢竟這輛車就是平順為主的設計
因此換一般的油品就相當好騎了
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請問一下這台車很耗電嗎？
因為買給家人騎，然後有一天突然發不動，要發一陣子才動，騎大概滿一年
這跟耗電無關
可能是不長騎所以電池壽命快到了
三陽復古速可達
😀
大隻佬騎小綿羊
FIDDLE哀嚎中XD
@@JHANSHAREFIDDLE 125雙槍避震器，不必煩惱。DRG 傳動箱當單搖臂，還充當避震器支點，這台車就不適合。買了DRG以後才發現，真的沒有頂規車價值，龍頭座醜用裝飾蓋修飾。
那請問雙載爬坡的話會很吃力嗎?最近也在抉擇125 150...
125的話會比較吃力!
有雙載爬坡需求我會建議150
我是女生(56kg)，載媽媽（68kg)雙載爬坡，從彰化員林出發去大崙山茶園、金龍山曙光、日月潭，都可以喔！ 但我去這些地方的時候剛好有做一萬公里的保養。
你說要雙載爬台31我是不敢，但是有溜下坡過，我覺得偶爾雙載出遠門沒問題，只是輪胎要不時去加油站打氣喔，否則你駕駛會覺得馬路很爛危險
我是覺得不要搶快，顧慮後座的感受穩穩騎，這台爬坡出遊都可以應付的
大大請問油耗依舊有40km/L以上嗎？
沒仔細算
但一定有!!
買個二手125才一萬出頭，幹嘛買新車
我們沒買新車以後也不會有1萬的二手車給人撿阿XD
中古的少說2.5k以上 現在踏板新車其實都神格化 免鑰匙電子鎖 娘炮式怠速媳火 日後个零件維修費上超過你油費 個種鳥靴頭都有 塑膠車就是要簡單就好 搞一堆騙無知的 看車跟做人一樣要看缺點 不是看優點 優點都是裝出來的😂
機油超黑
3000公里的油是家人去一般車行換的油
這次換上賽克隆應該會好些