Канал бомба просто, но вам надо срочно нанять грамного пиарщика, вложиться в рекламу по макимуму чтобы о таком канале знали все кто в авто-теме. Мега-крутые ребята!!!
Можно и без рекламы за космос денег в топы выйти....просто чела надо, кто шарит в ютубе....за пару тысяч долл. вполне можно хорошо прибавить в просмотрах и подписчиках...
Александр, не доказывай почему "так дорого", умные люди поймут, остальным не докажешь. Респект Тебе, как человеку, заработавшему репутацию, благодаря которой спонсор не поскупился на качественное исполнение своего заказа!
и тратит на это неделю.... а за неделю, в Питере простому работяге сервиса, можно заработать баксов 300, не говоря уже о хорошем мастере..... и просто эти петли купить оригинал, и будет вещь, которая работает... Саня красава, все правильно говорит...
Бедняк строит Lamborghini Стрекаловский делает ради денег , а не чтобы на ней ездить , он же понимает что ему не сделают документы , вот и не вкладывается в неё ,все по дешовке делает , в первую очередь , этот проект для развлечения аудитории, понимаешь нет ?
Конкретно не имел ввиду работу Стрекала, вообще говорю, это ты сам додумал про Стрекаловского) Честно скажу, мне интересно смотреть ламбу Стрекаловского и Егора, нравится подход Егора к его работе с ламбой. И не важно, что это шоу, это интересно. Многие хэйтят, но продолжают смотреть) Интересно посмотреть и на работу таких людей как Саня, и на работу других людей. Для себя в первую очередь интересно, так как тоже этим всем заниматься буду. У всех разные подходы к работе, что-то новое для себя всегда интересно узнать.
Видео про гелики 6х6 очень впечатлил, потому что это реально получилось очень близко к тому, что AMG сделали в оригинальном 6х6. Очень серьезные функциональные проекты у вас. Но тут, этот проект с Ламбой очень забавный. Он вызывает только улыбку. Кажется вас самих просто штырит с нее)))
у меня такая идея ..... расширить колею макферсона можно сварив проставку между стойкой и поворотным кулаком на две шаровые .....проставка с двумя вертикальными опорами к поворотному кулаку и двумя горизонтальными к нижнему рычагу который то же переделывается на два крепления для двух опор ..... стойка остается на штатном стакане но перестает поворачиватся поворачивается только кулак который крепится к прооставке котороая крепится к стойке и через две опоры к нижнему рычагу ......рулевая тяга крепится к поворотному кулаку . все...... можно выносить колею и занижать подвеску .....подрамник и стаканы пилить не нужно как и нет надобности пилить стойку ......высота подвески и колея зависит только от того где на проставке вы приварите крепления для двух вертикальных шаровых для поворотного кулака .......вместо опор можно использовать два шкворня на шарикоподшибниках один вертикальный для поворотного кулака и один горизолнтальный для крепления нижнего рычага к проставке ......
Реально обрадовался что будете строить на Порше! Конечно валить как оригинал не сможет, но хотя бы будет не стыдно за разгон и управляемость! Ваш проект самый интересный и амбициозный из всего что видел в сети. И самое главное, что имея представление о ваших предыдущих проектах, нет и тени сомнения что вы с ним справитесь, хоть это наверно ваш самый амбициозный проект!!! С нетерпением ждём продолжения!!! На счёт донора, я конечно не спец, но может есть возможность его найти где в Европе, какой нить покоцаный внешне, но живой внутри - у них то выбор стопудово больше. Разобрать его и привезти "по запчястям", может так будет дешевле растаможка?
Проект огонь!!! А про оригинальные запчасть,ты суть говоришь!!! Больше завода,меньше колхоза. Стрекал жопит копейки, а Егор при любом раскладе не сделает как на заводе. Саня, респект тебе и твоей команде!!! И огромный жирный ЛАЙК!!! Жду следующей серии.
Молодец Саня...не слушай этих гаражных умников...твой подход к делу это качество а не ерунда...молодчик...сейчас первую сделаешь и если всё будет огонь я думаю от заказов отбоя не будет
Видел вашу тачку феррари лимузин на луганских номерах!! У друга на сто была! Под Харьковом! Интересно было обсмотеть как все сделано!!)))Были ньюасы конечно....Думаю что ламба просто конфетка получится!! ! Удачи Санек! !!!!
Как комнатный эксперт, выдаю свое мнение. Обратите внимание на Ауди Р8 первого поколения. Там колесная база короче чем у Ламбо всего на 5 см, а по ширине на 10 см. То есть чисто в теории, делать из Ауди гораздо проще и результат явно будет лучше. По итогу будет среднемоторный полноприводный автомобиль с хорошими динамическими характеристиками и точно безопаснее + явно меньше проблем будет с документами. С трёх метров точно будет не отличить от оригинала, ибо 5/10 см - не так уж и много. Другой вопрос - цена, с таким подходом бюджет нужно увеличить явно раза в полтора минимум. Из проблем в таком подходе вижу лишь: 1) цена, ибо в Украине стартует с 45К$(даже если в Европе урвать битый экземпляр сомнительного качества, то с таможней всё равно дойдет до 45) + стоимости переделок высока, даже если отказаться от оригинальных деталей Ламбо (фары, фонари); 2) морально трудно пустить и без того технологичный спорт кар под болгарку, ибо таким образом 100% обратного пути не будет, а от переделки авто ликвиднее не станет. В любом случае удачи с этим всем делом.
Круть! Вот это реальные мастера своего дела. По поводу бюджета на проект согласен на все 100%, если в голове прикидывать, то типо и 10 тыс долларов хватит. Например при ремонте квартир и домов, есть такое правило что когда делаешь все сам, когда посчитал самостоятельно бюджет ремонта, то его нужно умножить на 3, а то и на 4.
Только приехал с Кемера там такой яркий авентадор был, два дня его наблюдал, можно было его обфоткать всего от асфальта до моторного отсека Беда в том что с вашим видео ознакомился только вчера ... Есть немного видео, и фоток, если интересно могу по Вайберу или ... Скинуть Думаю там оригинал, а отношение у чуваков к нему мягко говоря не очень, бампер передний крашеный ещё и цвет ... Подгулял )) диски черные ободранные ... Вобщем я авентадор вообще в живую первый раз видел, а ещё и так занехаяный, думаю можно было попросить и катнуть на нем По механизму активного спойлера есть работа, я делал на Ауди на двух актуаторах, но честно говоря проще было как вы говорите купить оригинальный механизм, можете поискать кстати с Ауди, думаю они все приблизительно одинаковые, но лучше заморочтесь и сделайте этот активный спойлер очень эффектная хрень )) удачи в проекте!
2 серии просто болтавни! Тут Санта-Барбара на 200+ серий растянется с таким подходом! Хотите показать что вы лучше "школьников" - так покажите! Больше дела, меньше болтавни! А купить все оригинальные запчасти - это не сложно, тогда проще купите сразу целую тачку с салона и катайтесь на Ламбе.
Patric Vilshtain вы то что так разволновались? Я говорю : вы сначала сделайте проект , покажите его, а потом сравнивайте, у кого хуже у кого лучше! Сделаете хорошо, все поддержат, в том числе и я! А бомбит вас от блогеркой хрени , - парни строят по дешману и у них огромная аудитория, куча просмотров, просто напросто у них шоу! Цель - делать для просмотров!!! А если у вас качество на высоте - вам надо не со школьниками сравнивать, а с оригиналом! И бюджет у вас разный!
Молодец,не то что стреколовский из хлама и подручных железяк делает. Хотя стоит отметить что второй проект у него пока что судя по выбору донора тоже не плох. Опыт делает своё дело.
Стоит задуматься о том, чтобы привезти донора из Европы. Бензин, дороги, видители более дисциплинированые. Возможно даже дешевле выйдет да и выбор там побогаче.
привет недавно видел как парень с америки делал копию на базе honda nsx по замерам очень подходит и по клиренсу такую можно достать за 25-35 штук евро но донор будет идеальнее вить он ниже и дленее порше
Таки да, Хонда по габаритам больше подходит - как я сразу не допер. Только она намного более редкая, чем боктсер - так что найти будет сложнее и искать скорей всего придется в америке. Они кстати там и как Акуры продавались. Салон там кстати, также больше на ламбо похож геометрией передней консоли.
Ну в теории звучит круто , а по факту как будет не ясно . Кстати по поводу донора лучше подумайте . Он намного мельче и смещение узлов проучится неебическое .
Выйдет она ляма 3,5, а может скорей всего дороже, нормальный совет 1.8 засунуть за такие бабки))),плохо если ехать не будет хотя бы как amg 5.5 или m5 и т.д, с таким видом и ценой полюбому должна ехать
Резану стаканы) Ну ни разу не вмешательство в конструкцию) Проэкт крутой, интересно как будет ехать. Салон не как в оригинале спорное конечно решение, но простое.
Путь строения реплики будет быстрее чем у Стрекаловского, но мне кажется бабла не хватит на оригинальные детали(Слишком много их нужно). А так очень даже не плохо!)
Думаю если выше настоящей на 3-5 см получиться это не так уж и плохо, хотя бы из гаража нормально выезжать будет и через "лежачий полицейский" переезжать будет
Проект отличный! Смотрел видео на канале обкатывали Вы гелик, это случайно не Житомир? пейзажи похожие ) По поводу рамы. Как-то гуляли по нету чертежи рамы Дьябло, с подвеской, я просматривал их даже перерисовывал в 3Д и вытаскивал инфу по оригинальной раме сходство огромное. На такой раме если сварить в стапеле я думаю будет ездить. Но это мое личное мнение. Как регистрация там самому интересно.
мне кажется, что бюджет будет такой, что проще купить эту ламборгини целую или битую и востановить.. ну и это никогда не будет ехать и звучать как ламборгини..
Каким бы интересным не был канал, всё равно обязательно будет куча комментов от всегда всем недовольных хейтеров: "50000$- много, нужно за 10000". Качественно поварить и покрасить приличную машину уже вполне может перевалить за десятку. А если сюда включить покупку донора, оригинальных запчастей, ... то сумма в 50000$ совсем не кажется такой уж безразмерной. "Много текста, мало дела". Саша всё правильно делает. Сначала всё хорошенько спланировать, чтобы потом не переделывать. И поделиться планами с подписчиками-- может, кто-то понимающий что-то полезное подскажет. Спешить нужно неспеша :) "Стрекаловский то, Стрекаловский это". Это постройка реплики той же модели автомобиля, но с абсолютно другим подходом. Лично я считаю их сравнение абсолютно нецелесообразным. Саша, Vip-Lim, Джипы-Монстры, всё супер!!! Продолжайте в том же духе! Мы с нетерпением ждём новых серий о рождении шедевра!!! 👍
А по-моему и 50к для Авентадора мало. Если и пытаться делать реплику такого уровня, то бюджет должен начинаться от 100 тыщ долларов, ибо если и вправду делать всё по уму, то необходимо в качестве донора брать Ауиди Р8, ибо это идеальное решение как по колесной базе, которая разниться с Авентадором всего на 5 см по длине и примерно 10 см по ширине, так и по компоновке двигателя и трансмиссии. Но при таком раскладе появляется другая проблема. Имея на автомобиль от 100к, можно уже искать настоящий Ламборгини, хоть и Галлардо. Хотя и за 50к целую нормальную Р8 можно рассматривать...
Скатайся в Дубай на разборку, тебе дешевле будет, закупить там всё нужное одним разом и не парится, там же дамбы стоят годами на свалках никому ненужные....
Канал бомба просто, но вам надо срочно нанять грамного пиарщика, вложиться в рекламу по макимуму чтобы о таком канале знали все кто в авто-теме. Мега-крутые ребята!!!
С таким контентом над у него рекламу заказывать жаль что людям над тыкать носом в годноту.
Можно и без рекламы за космос денег в топы выйти....просто чела надо, кто шарит в ютубе....за пару тысяч долл. вполне можно хорошо прибавить в просмотрах и подписчиках...
Александр, не доказывай почему "так дорого", умные люди поймут, остальным не докажешь. Респект Тебе, как человеку, заработавшему репутацию, благодаря которой спонсор не поскупился на качественное исполнение своего заказа!
Снова убедился, что Украина клондайк лучших авто мастеров)
А у нас машины дорогие, вот все и строят свои, хорошо хоть можно такой самопал зарегистрировать.
Егор у Стрекаловского пытался их закастомизировать из ауди петель - люфтит, оно и понятно теперь - когда видишь оригинальные и какие они массивные.
и тратит на это неделю.... а за неделю, в Питере простому работяге сервиса, можно заработать баксов 300, не говоря уже о хорошем мастере..... и просто эти петли купить оригинал, и будет вещь, которая работает... Саня красава, все правильно говорит...
Jane-m что ты несёшь? Стреколовсуий изначально сказал, что это бюджетная ламба..
и что я несу?
Jane-m так у них и бабок меньше вбухать в проект цель.
Жаль Егора.Он еб..ся с ними 2 месяца.Илюха скупердяй оказался, не захотел за сотку сраную купить оригинал.
Сразу видно, человек по уму всё делает, а не как некоторые)))
спасибо стараемся
Бедняк строит Lamborghini а не как Стрекаловский😂😂👍🏻
Бедняк строит Lamborghini Стрекаловский делает ради денег , а не чтобы на ней ездить , он же понимает что ему не сделают документы , вот и не вкладывается в неё ,все по дешовке делает , в первую очередь , этот проект для развлечения аудитории, понимаешь нет ?
Конкретно не имел ввиду работу Стрекала, вообще говорю, это ты сам додумал про Стрекаловского) Честно скажу, мне интересно смотреть ламбу Стрекаловского и Егора, нравится подход Егора к его работе с ламбой. И не важно, что это шоу, это интересно. Многие хэйтят, но продолжают смотреть) Интересно посмотреть и на работу таких людей как Саня, и на работу других людей. Для себя в первую очередь интересно, так как тоже этим всем заниматься буду. У всех разные подходы к работе, что-то новое для себя всегда интересно узнать.
ДЖИПЫ МОНСТРЫ купи тачку на евро бляхах
Серьёзно подходите в проект, молодцы
по другому не как
Видео про гелики 6х6 очень впечатлил, потому что это реально получилось очень близко к тому, что AMG сделали в оригинальном 6х6. Очень серьезные функциональные проекты у вас. Но тут, этот проект с Ламбой очень забавный. Он вызывает только улыбку. Кажется вас самих просто штырит с нее)))
Ребят, рекламируйте себя - вы невероятные красавцы!
Хорошая серия, хороший подход
Где то я это уже видел
Doctor Motorsport в Стрекаловського
Не, ты, один))
Doctor Motorsport стрекаловского скопировали...сами ничего придуматьне смогли)
Даже и недогадываюсь где.))
Антон а гелик 6х6? чо? Спиздили идею?
у меня такая идея ..... расширить колею макферсона можно сварив проставку между стойкой и поворотным кулаком на две шаровые .....проставка с двумя вертикальными опорами к поворотному кулаку и двумя горизонтальными к нижнему рычагу который то же переделывается на два крепления для двух опор ..... стойка остается на штатном стакане но перестает поворачиватся поворачивается только кулак который крепится к прооставке котороая крепится к стойке и через две опоры к нижнему рычагу ......рулевая тяга крепится к поворотному кулаку . все...... можно выносить колею и занижать подвеску .....подрамник и стаканы пилить не нужно как и нет надобности пилить стойку ......высота подвески и колея зависит только от того где на проставке вы приварите крепления для двух вертикальных шаровых для поворотного кулака .......вместо опор можно использовать два шкворня на шарикоподшибниках один вертикальный для поворотного кулака и один горизолнтальный для крепления нижнего рычага к проставке ......
Вот это уже ближе к правде!!!тут я верю словам,надо брать донора,а не строить машину на пеньках!.грамотный подход.буду ждать подолжения
Реально обрадовался что будете строить на Порше! Конечно валить как оригинал не сможет, но хотя бы будет не стыдно за разгон и управляемость! Ваш проект самый интересный и амбициозный из всего что видел в сети. И самое главное, что имея представление о ваших предыдущих проектах, нет и тени сомнения что вы с ним справитесь, хоть это наверно ваш самый амбициозный проект!!! С нетерпением ждём продолжения!!! На счёт донора, я конечно не спец, но может есть возможность его найти где в Европе, какой нить покоцаный внешне, но живой внутри - у них то выбор стопудово больше. Разобрать его и привезти "по запчястям", может так будет дешевле растаможка?
Саня респект тебе за такой серьёзный проект!
Спасибо, что рассказываешь все в деталях!
Проект огонь!!! А про оригинальные запчасть,ты суть говоришь!!! Больше завода,меньше колхоза. Стрекал жопит копейки, а Егор при любом раскладе не сделает как на заводе. Саня, респект тебе и твоей команде!!! И огромный жирный ЛАЙК!!! Жду следующей серии.
Молодец Саня...не слушай этих гаражных умников...твой подход к делу это качество а не ерунда...молодчик...сейчас первую сделаешь и если всё будет огонь я думаю от заказов отбоя не будет
Все очень понравилось, серьезное отношение к проекту и отличное качество контента, желаю чтобы все было на 5 с плюсом и видосы выходили быстрее!!
Мужики какие же вы молодцы, настолько всё правильно и толково)
Видел вашу тачку феррари лимузин на луганских номерах!! У друга на сто была! Под Харьковом! Интересно было обсмотеть как все сделано!!)))Были ньюасы конечно....Думаю что ламба просто конфетка получится!! ! Удачи Санек! !!!!
Целых 20 минут годного контента! ЛАЙК!
Как комнатный эксперт, выдаю свое мнение. Обратите внимание на Ауди Р8 первого поколения. Там колесная база короче чем у Ламбо всего на 5 см, а по ширине на 10 см. То есть чисто в теории, делать из Ауди гораздо проще и результат явно будет лучше. По итогу будет среднемоторный полноприводный автомобиль с хорошими динамическими характеристиками и точно безопаснее + явно меньше проблем будет с документами. С трёх метров точно будет не отличить от оригинала, ибо 5/10 см - не так уж и много. Другой вопрос - цена, с таким подходом бюджет нужно увеличить явно раза в полтора минимум. Из проблем в таком подходе вижу лишь: 1) цена, ибо в Украине стартует с 45К$(даже если в Европе урвать битый экземпляр сомнительного качества, то с таможней всё равно дойдет до 45) + стоимости переделок высока, даже если отказаться от оригинальных деталей Ламбо (фары, фонари); 2) морально трудно пустить и без того технологичный спорт кар под болгарку, ибо таким образом 100% обратного пути не будет, а от переделки авто ликвиднее не станет. В любом случае удачи с этим всем делом.
Лайк Лайк Лайк Професионалы !
Много полезного сказал, спасибо за серию, обожаю вас
)))
Удачи, Саня! С такой любовью к работе, получится действительно "БОМБА"!!!
Саня,ты реально красавчик,просто слов нет,ход мысли просто достойно восхищения!!!
Круть! Вот это реальные мастера своего дела. По поводу бюджета на проект согласен на все 100%, если в голове прикидывать, то типо и 10 тыс долларов хватит. Например при ремонте квартир и домов, есть такое правило что когда делаешь все сам, когда посчитал самостоятельно бюджет ремонта, то его нужно умножить на 3, а то и на 4.
Естественно дорого-Ламба это симфония!!!!давайте строитесь,очень интересно
Очень интересный проект! ОЧЕНЬ! Благодарю за интересные и познавательные видео.
Саня, ты и твоя команда молодцы! Удачи вам во всех проектах!
Очень интересно, надеюсь видеть серии каждую неделю.
мужики красавцы! продолжайте развивать канал )
Все по уму делаете так и надо! Только меньше болтовни и больше кадров по постройке!)
где то в мире плачет один маленький стрикаловский
Говоришь красиво и дельно, как на практике выйдет - время покажет. Удачи в проекте!
Все очень круто,три серии посмотрел за раз все очень хорошо,удачи вам в ваших начинаниях!!!
Только приехал с Кемера там такой яркий авентадор был, два дня его наблюдал, можно было его обфоткать всего от асфальта до моторного отсека
Беда в том что с вашим видео ознакомился только вчера ...
Есть немного видео, и фоток, если интересно могу по Вайберу или ... Скинуть
Думаю там оригинал, а отношение у чуваков к нему мягко говоря не очень, бампер передний крашеный ещё и цвет ... Подгулял )) диски черные ободранные ...
Вобщем я авентадор вообще в живую первый раз видел, а ещё и так занехаяный, думаю можно было попросить и катнуть на нем
По механизму активного спойлера есть работа, я делал на Ауди на двух актуаторах, но честно говоря проще было как вы говорите купить оригинальный механизм, можете поискать кстати с Ауди, думаю они все приблизительно одинаковые, но лучше заморочтесь и сделайте этот активный спойлер очень эффектная хрень ))
удачи в проекте!
Закажите копии таких петель на чпу станке и на продажу)
Стрекаловскому можно будет подогнать)))
А то он их уже полгода изобретает
С не терпением ждем! Удачи!)
Отчаяные,смелые парни... Саня, продолжай в том же духе... и трясите заказчика на бабло, чтоб вам меньше голову ломать... А так как всегда красавцы💪💪💪
Красавчик Саня смотрю твой канал с огромным удовольствием думаю что таких как я не одна тысяча продолжай в том же духе
*Теперь осталось купить ламборджини старый и из него сделать Поршака 911 гтр*
ОЧЕНЬ КРУТО
Отличный проект, Саня жду каждой серии от тебя )
Молодцы ребята. От всей души желаю удачи.
Я знал что это будет бокстер!) удачи в постройке
Брат красава ,очень интересный и здравый проект 👍🏻👍🏻👍🏻Подписался ,всех благ 👍🏻
Стрекаловский тоже взял донора,но ему все писали "чувак давай на раме",мне кажется Илья не оформит тачку
бокстер вы тоже ниже не посадите на заводской подвеске там пружина всего 3 витка так что кайловеры придется ставить
когда ЛАМБА? ))) шуткую, вперед хлопцi! ви молодцi !!!
Саня,нада меньше говорить а больше показивать как собираеш машину,тоді будут потпіщіки прибавляца.Ато както неочень(
Артур Демченко Только так и нужна, мне очень интересно
Тобі цікаво,ще комусь,но більшості я думаю нецікаво в такому форматі смотреть
Артур Демченко
Братка если ты не в теме не пиши бред, лично я хочу слушать, все по теме
Артур Демченко всё отлично
Для начала азбуку купи, затем будешь советы распихивать
Приору на ПНЕВМЕ надо брать там маленький Клиренс 😂😂😂🤟 Саня молодец)) глаза бояться руки лепят 👋🤟
2 серии просто болтавни! Тут Санта-Барбара на 200+ серий растянется с таким подходом! Хотите показать что вы лучше "школьников" - так покажите! Больше дела, меньше болтавни! А купить все оригинальные запчасти - это не сложно, тогда проще купите сразу целую тачку с салона и катайтесь на Ламбе.
Одиннадцать друзей
Сразу видно что (умный) человек
Patric Vilshtain вы то что так разволновались? Я говорю : вы сначала сделайте проект , покажите его, а потом сравнивайте, у кого хуже у кого лучше! Сделаете хорошо, все поддержат, в том числе и я! А бомбит вас от блогеркой хрени , - парни строят по дешману и у них огромная аудитория, куча просмотров, просто напросто у них шоу! Цель - делать для просмотров!!! А если у вас качество на высоте - вам надо не со школьниками сравнивать, а с оригиналом! И бюджет у вас разный!
Ламба это моя слабость. Лайк + подписка. Жду новых серий!
Илья Стрекаловский делает такой же проект с переделкой авто, тоже с Порше Бокстером в роли донора, вопрос, что по копированию контента?)
Молодец,не то что стреколовский из хлама и подручных железяк делает. Хотя стоит отметить что второй проект у него пока что судя по выбору донора тоже не плох. Опыт делает своё дело.
Стоит задуматься о том, чтобы привезти донора из Европы. Бензин, дороги, видители более дисциплинированые. Возможно даже дешевле выйдет да и выбор там побогаче.
УДАЧИ ТЕБЕ СМОТРЮ ВСЕ ТВОИ ВИДОСЫ САМ ЗНАЮ КАК ЭТО ТЯЖЕЛО Я САМ НЕМНОГО ТАКИМ ЗАНИМАЮСЬ))))
привет недавно видел как парень с америки делал копию на базе honda nsx по замерам очень подходит и по клиренсу такую можно достать за 25-35 штук евро но донор будет идеальнее вить он ниже и дленее порше
где можно посмотреть
Таки да, Хонда по габаритам больше подходит - как я сразу не допер. Только она намного более редкая, чем боктсер - так что найти будет сложнее и искать скорей всего придется в америке. Они кстати там и как Акуры продавались. Салон там кстати, также больше на ламбо похож геометрией передней консоли.
хонда в Украине одна в продаже и та стоит 278000$
Хонда Nsx одна в Украине. Донора найти не реально.
Нужно быть вообще аутистом чтоб nsx пустить на донора..
Самодельная ламба из оригинальной ламбы. Хм... оригинально)
Очень крутой проект назрел, только удачи и ничего более, профи своего дела, не то что кустарный метод стрекаловского)
А вообще я в восторге от твоих проектов,сам два спорткара строил ,и знаю как ето все легко))))
Посмотрим, здесь лучше получится или у Стрекаловского..... Мне чисто интересно!
Найкращій донор для Ламби є Ауді Р8 але треба шукати биту тоді ціна буде не захмарна.За кордоном усі Репліки на ній йдуть.Успіху вам у проекті...
Лайк,конечно и удачи в проекте!!!
Следим за проектом лай+ подпись Молодци!!!
Ну в теории звучит круто , а по факту как будет не ясно . Кстати по поводу донора лучше подумайте . Он намного мельче и смещение узлов проучится неебическое .
Если поставить двигатель вперед, получится УАЗ буханка))).
Выйдет она ляма 3,5, а может скорей всего дороже, нормальный совет 1.8 засунуть за такие бабки))),плохо если ехать не будет хотя бы как amg 5.5 или m5 и т.д, с таким видом и ценой полюбому должна ехать
Резану стаканы) Ну ни разу не вмешательство в конструкцию)
Проэкт крутой, интересно как будет ехать.
Салон не как в оригинале спорное конечно решение, но простое.
Путь строения реплики будет быстрее чем у Стрекаловского, но мне кажется бабла не хватит на оригинальные детали(Слишком много их нужно). А так очень даже не плохо!)
Да уж баблища там нужно дох....я
все будет четко
ДЖИПЫ МОНСТРЫ не сомневаюсь)Ребята реально молодцы. Желаю вам удачи, уверен что получится 😉
Даже рекламму не перематывал!)
очень приятно смотрет.удачи вам ребята. рекламы по больше. для хороших проектов
будет круче и быстрее чем у стрекаловского
Ты тоже сравнил😂
Тут уже с ним сравнивать некорректно, даже исходя из бюджетов.
Не будет
наймите оператора, а то большая часть времени разговоры, но и хотелось бы видеть побольше действий
давайте только не долго ))) ждемс
Конструкторское бюро. Мастера нет слов.
Думаю если выше настоящей на 3-5 см получиться это не так уж и плохо, хотя бы из гаража нормально выезжать будет и через "лежачий полицейский" переезжать будет
бомба , а петли в производство ))) бабок отбить на другие нужные запчасти в будущем)
Проект отличный! Смотрел видео на канале обкатывали Вы гелик, это случайно не Житомир? пейзажи похожие ) По поводу рамы. Как-то гуляли по нету чертежи рамы Дьябло, с подвеской, я просматривал их даже перерисовывал в 3Д и вытаскивал инфу по оригинальной раме сходство огромное. На такой раме если сварить в стапеле я думаю будет ездить. Но это мое личное мнение. Как регистрация там самому интересно.
Василий Инж Житомир
а посмотреть подъехать можно?
с меня меня причитается, ну и помощь, я инженер может чем-то помогу, недостающие детали если что можно смоделить и напечатать на 3д принтере...
Дивлюсь із захопленням. Красавчики. Наснаги Вам. І міцних нервів....
Lamborghini Veneno хотел бы увидеть на твоём канале
Кому дорого пусть возьмет старую машыну поварят и покрашут и узнают скоко это будет стоит и просто охуеют, не говоря о постройке с нуля.
Можно чуть чуть поднять бюджет и заказать или купить кузов монокок на ламбу и не парится с донорами
"Команда профессионалов" будет заниматься ))
мне кажется, что бюджет будет такой, что проще купить эту ламборгини целую или битую и востановить.. ну и это никогда не будет ехать и звучать как ламборгини..
Надеюсь быстро построишь, а то Стрекаловский годами строит эту машину
Однозначно лучше чем у стрекаловского
Бокстер будешь так же резать и удлинять как стрекал?
да
Ксати бокстер же по ширине и длинне не подойдет к пластику как решать будете? Т.к институт такое не одобрит уже. И проставки не варик. Интересно
Каким бы интересным не был канал, всё равно обязательно будет куча комментов от всегда всем недовольных хейтеров:
"50000$- много, нужно за 10000". Качественно поварить и покрасить приличную машину уже вполне может перевалить за десятку. А если сюда включить покупку донора, оригинальных запчастей, ... то сумма в 50000$ совсем не кажется такой уж безразмерной.
"Много текста, мало дела". Саша всё правильно делает. Сначала всё хорошенько спланировать, чтобы потом не переделывать. И поделиться планами с подписчиками-- может, кто-то понимающий что-то полезное подскажет. Спешить нужно неспеша :)
"Стрекаловский то, Стрекаловский это". Это постройка реплики той же модели автомобиля, но с абсолютно другим подходом. Лично я считаю их сравнение абсолютно нецелесообразным.
Саша, Vip-Lim, Джипы-Монстры, всё супер!!! Продолжайте в том же духе! Мы с нетерпением ждём новых серий о рождении шедевра!!! 👍
А по-моему и 50к для Авентадора мало. Если и пытаться делать реплику такого уровня, то бюджет должен начинаться от 100 тыщ долларов, ибо если и вправду делать всё по уму, то необходимо в качестве донора брать Ауиди Р8, ибо это идеальное решение как по колесной базе, которая разниться с Авентадором всего на 5 см по длине и примерно 10 см по ширине, так и по компоновке двигателя и трансмиссии.
Но при таком раскладе появляется другая проблема. Имея на автомобиль от 100к, можно уже искать настоящий Ламборгини, хоть и Галлардо. Хотя и за 50к целую нормальную Р8 можно рассматривать...
Сколько на данный момент затянул проект по деньгам? Спасибо за ответ
Я верю что этот проект закончиться раньше чем Стрекала
Где кузов ламбы стеклопласт покупали?подскажите пожалуйста..канал ваш супер)
сан саныч
Vip-lim.com.ua
Зимой ковырял каймана со свапом двигателя от ауди тт, оказалось что он туда совсем несложно становиться
А почему Audi R8 не рассматривали,она же ещё больше подходит?
Пётр Петрович от 50000$
Из бюджета мгновенно выпадает. В Украине самые всратые р8 начинаются с 45 тыщ долларов, а при бюджете в 50 или сколько там заявлено, это анриал.
Ты вообще не подумал тачка для твоего проекта 100 процентов подойдёт это жопер прям в точь точь я уже собрал и гоняю
Такое знакомое и теплое "шо[што]" у тебя...
Скатайся в Дубай на разборку, тебе дешевле будет, закупить там всё нужное одним разом и не парится, там же дамбы стоят годами на свалках никому ненужные....
Машина будет огонь 🔥
Пушка, пушка, пушка. 50 тыщ баксов, да это много а запчастей дай бог в 40 вложиться. Кажись бюджет до 70 надо тянуть!!!!
давайте ребят все будет огонь)