Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมสาวกมิตซูบิชิไทรทัน..แต่ยอมรับแบรนด์โตโยต้าเขาดีแทบทุกที่
มิตซูมันคือของแท้อยู่แล้ว
รถคันแรกพี่โต แต่เดี๋ยวนี้มิตซูทั้งใจ
ขนาดตลาดกระบะเล็กกว่าบ้านเรามาก แต่กลับมีรุ่นยี่ห้อเยอะมาก
ไฮลักซ์ อันดับ 8 ของโลก หกแสนคันขึ้น ถ้ามันไม่ดีจริง มาไม่ได้ขนาดนี้
โตโยต้านี่สุดยอดจริงๆเห็นคนด่ากันเยอะว่าอย่างงู้นอย่างงี้แต่เป็นเจ้าตลาดแทบทุกประเทศเลย
เห็นด้วย
เรื่องการตลาดและบริการหลังการขาย พี่โต นี้ต้องยอมเขา
@@กมลาโพสรถเขาดีจริง
นิสสันนี่คิดอะไรอยู่?...ยอดน่าตกใจเกือบจะทั่วโลก
โตต้าให้ความมั่นใจเรื่องความทนทานที่มากกว่ามิตซูและศูนย์บริการที่ดูมืออาชีพกว่า(ในกรุงเทพและนนทบุรี) แต่ชม.นี่มิตซูให้ความสดใหม่กว่า ให้ความคุ้มค่าต่อราคามากกว่า เช่นจ่าย8-9แสน มิตซูจะได้รุ่นอัลต้า4ประตู+ออฟชั่นที่มากกว่า(เยอะ) มีฟรีค่าแรงของเหลวแถมอีก5ปีด้วย ส่วนพี่โตต้ากับอีซุคุณจะได้แค่ตัวยกสูง4ประตูรุ่นเริ่มต้นเพียงเท่านั้น ผมก็เลยต้องนอกใจจากพี่โตไปบ้าง
การตลาดชนะเสมอครับ แต่ความปลอดภัยความนิ่งผู้ด้วยสารยกให้ มิตซู นิสสัน ฟอร์ดครับ แต่นิสสันเอาเรื่องกว่าครับ 😅
กระบะไทยมิตซูบิชิ ไทรทัน ออนิวได้รับรางวัล ความปลอดภัยห้าดาวสูงสุด@@thaichickenfc4384
อย่าหลอกตัวเองอีกเลย มิตซูเขาไปไกลแล้ว แพ้แค่เรื่องยอดขาย
อวยพี่โตใหญ่เลยเห็นจอดซ่อมเหมือนกัน
เครื่องโตต้าไม่ได้ทนหรือดีไปมากกว่าค่ายอื่นเลยนะครับ
จีนติดอันดับหลายยี่ห้อมาแล้วนะ😁😁
อ้าวอี่ชูซุ ผมไม่มีใครเอาเหรอนี้😂 ไม่มียอดขายเลย
อีสุไม่ได้ขายในตลาดนี้ครับ ส่วนมากอีสุขายกระบะแค่ไม่กี่ประเทศ
ชิลีตลาดใหญ่เลยนะ
ยอดน้อยกว่าบ้านเราเยอะเลย
ชิลี พวงมาลัยขวาใช้ไหมครับ เห็นขับชิดซ้าย?
ชิลีพวงมาลัยซ้ายครับ (ขออนุญาตตอบแทนครับ)
รถจีนเริ่มรุกหนัก
ลงทุนไปแล้ว ไม่รุกหนักได้ไง
ดีเม็กหายไปไหน😅😅😅
ฝ่ายโน้นไม่มี วัยรุ่นควันดำ เลยไม่มียอด 😆
ไม่มีแสดงว่าไม่ได้ส่งขายประเทศนี้ครับ
ผมสาวกมิตซูบิชิไทรทัน..แต่ยอมรับแบรนด์โตโยต้าเขาดีแทบทุกที่
มิตซูมันคือของแท้อยู่แล้ว
รถคันแรกพี่โต แต่เดี๋ยวนี้มิตซูทั้งใจ
ขนาดตลาดกระบะเล็กกว่าบ้านเรามาก แต่กลับมีรุ่นยี่ห้อเยอะมาก
ไฮลักซ์ อันดับ 8 ของโลก หกแสนคันขึ้น ถ้ามันไม่ดีจริง มาไม่ได้ขนาดนี้
โตโยต้านี่สุดยอดจริงๆเห็นคนด่ากันเยอะว่าอย่างงู้นอย่างงี้แต่เป็นเจ้าตลาดแทบทุกประเทศเลย
เห็นด้วย
เรื่องการตลาดและบริการหลังการขาย พี่โต นี้ต้องยอมเขา
@@กมลาโพสรถเขาดีจริง
นิสสันนี่คิดอะไรอยู่?...ยอดน่าตกใจเกือบจะทั่วโลก
โตต้าให้ความมั่นใจเรื่องความทนทานที่มากกว่ามิตซูและศูนย์บริการที่ดูมืออาชีพกว่า(ในกรุงเทพและนนทบุรี) แต่ชม.นี่มิตซูให้ความสดใหม่กว่า ให้ความคุ้มค่าต่อราคามากกว่า เช่นจ่าย8-9แสน มิตซูจะได้รุ่นอัลต้า4ประตู+ออฟชั่นที่มากกว่า(เยอะ) มีฟรีค่าแรงของเหลวแถมอีก5ปีด้วย ส่วนพี่โตต้ากับอีซุคุณจะได้แค่ตัวยกสูง4ประตูรุ่นเริ่มต้นเพียงเท่านั้น ผมก็เลยต้องนอกใจจากพี่โตไปบ้าง
การตลาดชนะเสมอครับ แต่ความปลอดภัยความนิ่งผู้ด้วยสารยกให้ มิตซู นิสสัน ฟอร์ดครับ แต่นิสสันเอาเรื่องกว่าครับ 😅
กระบะไทยมิตซูบิชิ ไทรทัน ออนิวได้รับรางวัล ความปลอดภัยห้าดาวสูงสุด@@thaichickenfc4384
อย่าหลอกตัวเองอีกเลย มิตซูเขาไปไกลแล้ว แพ้แค่เรื่องยอดขาย
อวยพี่โตใหญ่เลยเห็นจอดซ่อมเหมือนกัน
เครื่องโตต้าไม่ได้ทนหรือดีไปมากกว่าค่ายอื่นเลยนะครับ
จีนติดอันดับหลายยี่ห้อมาแล้วนะ😁😁
อ้าวอี่ชูซุ ผมไม่มีใครเอาเหรอนี้😂 ไม่มียอดขายเลย
อีสุไม่ได้ขายในตลาดนี้ครับ ส่วนมากอีสุขายกระบะแค่ไม่กี่ประเทศ
ชิลีตลาดใหญ่เลยนะ
ยอดน้อยกว่าบ้านเราเยอะเลย
ชิลี พวงมาลัยขวาใช้ไหมครับ เห็นขับชิดซ้าย?
ชิลีพวงมาลัยซ้ายครับ (ขออนุญาตตอบแทนครับ)
รถจีนเริ่มรุกหนัก
ลงทุนไปแล้ว ไม่รุกหนักได้ไง
ดีเม็กหายไปไหน😅😅😅
ฝ่ายโน้นไม่มี วัยรุ่นควันดำ เลยไม่มียอด 😆
ไม่มีแสดงว่าไม่ได้ส่งขายประเทศนี้ครับ