Hola Fer como siempre aprendiendo de tus videos me gusto la frase “ si no te sobra el dinero o no usarás el vehículo para que te genere riqueza mejor busca una camioneta a gasolina “ saludos desde los Ángeles california
Yo tengo una 2009 la compre nueva ya tiene 19000 millas i solo cambios de aseite filtros de disel a necesitado y cosas básicas bomba de agua y empaques y no me a fallado como la malloria disen
Aquí en El Salvador lo que hice fue botar ese motor, le puse uno de camioncito de 4 pistones ( diesel)y me quedo "perfect" cómodo y económico!!!! Lo tendré hasta que se pudra el metal.....
No soy Fan de trocas DIESEL pero aqui en HOUSTON las trocas mas populares son las DODGE con el motor CUMMINGS y las FORD estan en segundo lugar y despues las CHEVROLET y te lo digo por que son las que se pueden ver aqui en el FREEWAY Saludos y sigue asi muy buenos videos
Realmente no es malo solo nesecita un sistema extra de filtración de aceite y filtración de coolend y trabajan muy bien y duran si haces eso no se tapa la bomba de aceite pero bueno todos los autos traen un defecto no hay carro perfecto
Claro estoy de acuerdo sino dé que van a comer los fabricantes cómo lo dijo Henry Ford estoy construyendo autos para toda la vida y es por eso que Todas l companias les ponen límite de tiempo a todos los autos todo es puro negocio en este mundo ni modo verdad saludos y muchas bendiciones
Que tal un saludo y excelente los videos ,precisamente tengo una super dutu 2022 y está en taller lleva una semana y no me dan respuesta lleva 30,000 km la mando a mantenimiento que le tocaba y saliendo me prende el foco del motor ,notaba que la trasmisión cuando la ponía en reversa o parking me daba un salto esa es de 10 velocidades y checando en videos varios propietarios del 2020 en adelante tienen esos mismos problemas de transmisión
Si puedes coger una multa ,pero no es en todos los Estados , son 9 estados que es obligatorio llevar el sistema , lo mejor es quitar el sistema y te evitas muchos problemas .. tremedo video !! Gracias !! y tambien depende del uso , si lo usas para quemar goma y hacer estupideces as un ahorro en tu cuenta para que costees la reparacion que son bien altas.. tuve una 6.0 y son porquerias , tengo una 6.7 2019 f350 le quite el sistema y mucho mejor !! tremendo Fer !!! mil gracias !!
Fer, sin querer queriendo me hiciste sentir como el burro que tocó la flauta... Resulta que hace tres años estaba obsesionado con hacerme de una camioneta Diesel cómo estás de Ford, por suerte para mí no encontré ninguna que me llenará el ojo y eh aquí mi buena suerte, porque termine comprando una lobo 2013 con el motor coyote con la que estoy encantado, y ademas ya vi tu vídeo donde está entre las mejores camionetas hablando del motor... Buenos videos, saludos desde Jalisco ✌️✌️
Es recomendable comprar una camioneta diesel para uso diario no para trabajo como tal. No tengo negocio ni nada por el estilo pero me llama la atención las F250. me gustaría saber si es recomendable comprar una para uso diario como si fuera F150
Son motores muy interesantes y buenos, el gran detalle con vehículos modernos Diésel son los sistemas implementados de emisión de contaminantes, las reparaciones de estos pueden salir muy costosos.. creo que depende mucho de para que fin, se usará el vehículo al final del día. Y también depende del motor porque en algunos si hay cosas importantes a tener cuenta, que lo iré abarcando poco a poco, es algo que han pedido mucho y les cumpliré, pero no puedo sacarlo rápido, prefiero tardarme tiempo trabajando y rectificando bien cada cosa que conozco para otorgar algo lo mejor que pueda… saludos.
Lo mismo que te a pedido muchos de tus suscriptores. Haz un vídeo de los mejores motores diesel. Yo pretendo comprar una F250 power Stroke pero del 94. Para saber qué tal sale. Pese a su edad.
trabajo con estos motores y de lo q me e percatado es q ninguno de los motores son malos el problema principal es q no les dan el mantenimiento correcto. no ahi mecanica mala sino malos dueños aaa y el motor powerstroke 6.0 es mi motor favorito 😊
@josep7450 hola José cuánto llevas con la camioneta por que yo talvez conpre una 6.0 ford super duty pero escuchado que los motores salen mal sabes de que año a que año ?
Tengo un 6.4 le quite los filtros le puse una pila directa desde el turbo de 4 pulgadas y Santi remedio ya no me dio guerra pero en lo personal el Cummins no lo cambio tengo un 5.9 y un 6.7 y chulada de motores
a veces pienso que todo ese rollo del cuidado ambiental es mas un negocio que otra cosa, y mas tomando en cuenta que los grandes barcos siguen usando fuel oil pesado sin que se les multe o les pongan trabas legales
Sabes yo concuerdo contigo...estava viendo un video aqui en RUclips de un vato que lo multaron por eliminar camionetas a diesel..entonces el dijo que eran para uso "offroad" que como era posible..bueno el caso es de que dio ejemplos y si..dice que un Barco cruzero contamina a lo bruto y por que a ellos no les joden..las aerolineas con los aviones tambien lo mismo, el equipo de el govierno los jets barcos camiones camionetas en fin todo lo que usan contamina a lo bestia...y por que ellos no los joden con todo eso pues..por que no quieren tener problemas mecanicos en el aire o en barcos en la medio de la nada..imaginate que el avion se valla en modo "limp mode" a mrdio aire por un filtro tapado..o barco a medio mar para que rescaten..bueno en fin..saludos y que se encuentre bien amigo
Que complicados son todos estos motores tantos inventos que no dan resultados no es estar en contra de la tecnología pero muchas veces eso crea descontento en los clientes y el mercado mala fama
Yo tube muchos problemas con el power stroke, es un motor que jala muy duro pero muy malo y cuando lo vendí un señor que vino a ver la camioneta me dijo que el motor bueno era el 6.0 y yo de que pedo jajaja
El Ford escorpion 6.7L es buenisimo, yo estoy en mi segundo. El Primero lo corri 200k millas de trabajo pesado, y ahorita en el segundo llevo casi 50k millas. Y digo trabajo pesado porque la camioneta trae una grua, soldadora, , antocha, planta de luz, herramienta, doble rodado, y muchas otras cosas mas y pesa mas de 20 mil libras. Que son 10 y jamas elhe tenido problemas de motor o de transmision.
Pero que chulada de Trocas sin los modelos mas bonitos de trocas ninguna otra marca le llega a Ford aunque sea sin motor,,,tal vez mi comentario no va ya a al caso pero doy mi opinión ay con su permiso y mil disculpas Muchas bendiciones para todos
Estoy interesado en adquirir para trabajo una F-250 Súper Duty 2009 con motor a gasolina 5.4 pero me dijeron que las Ford salen malas ¿Alguien me podría decir si es verdad que salen malas o si me la recomiendan?
5.4 de 3V, muy muy mal motor, si salen malas, por desgracia, no importa que luego venga a comentar uno que no, que ya tiene más 200mil millas y no sé que más, por lo general, los 5.4 de 3V, son malos, es un hecho comprobable fácilmente.
Lo que no saben es que Navistar le ponia los motores y Ford les fabricaba un camión ligero a internacional que este camión tenía motor Navistar pero tenía transmisión automática de Ford similar a la de las Expedition que por cierto salió malísima así que prácticamente quedaron a mano los dos entregaron productos malos jajaja saludos
Me sucedio lo de la perdida de fuerza y lo del radiodador 2 veces tube que remplazarlo esto fue en la f250 del 2008 mejor la tube que vender por una ram 2011 diesel nunca Volvi a saber de problemas en mi caso me salio muy buena camioneta motor y transmission
Y lo triste es que ese motor ni siquiera fue hecho por Ford. Eso causo que Ford dijera, al carajo y comenzo a contruir su propio motor Diesel, el escorpion 6.7L que a sido usado desde el 2011 hasta el Presente y es un excelente motor.
Otra falla comun en esos motores navistar tanto 6.2,6.7y 7.3 ya que es el mismo sistema llevan unas mangas en las cabezas que son para los inyectores esas mangas se agrietan pasando el diesel al radiador de igual manera los cilindros se agrietan fácilmente espero les sirva saludos.
@@engineer_alv bueno ese es mas antiguo que igual es international,como todos los diesel de ford y no se si ese tenga esos problemas ya que no ma ha tocado moverlo a uno de esos.
El 6.2 era de General Motors motor mecanico,el 6.9, 7.3 mecanico salieron sin turbo y con turbo en el año 94,y tbien el 7.3 powerstroke 94 al 2003,muy buenos motores.
El filtro dpf es una porquería no sirve para nada excepto echar a perder los motores cuando el vehículo está nuevo los primeros 20 o 30,000 km genial después empiezan los problemas acá en Chile todos los eliminan
Pero consta desir les que todo esto lleva a un excesivo trabajo que les da uno pero si la usas uso diario sin carga Pesada es excelente recomendada aclarando el video esto es sobre carga y camiones trabajando al diario ok así que si la quieres para ir por el mandado excelente camión
6.0 powerstroke no es para pobres ya que para hacerlos que trabajen de mejor manera necesitan un kit de bulletproof que cuesta aprox 2500 a 5000 dolares. En mi opinión es uno de los que mejor se escuchan.
6.2 a gasolina es un buen motor, ya le hice un video, lo traía la primera Ford Raptor, tiene sus detalles, pero nada terrible si se conocen, lo tengo en el canal.
Soy propietario de una F350 2006 Powerstroke con el motor 6.0, en 5 años que la tengo solamente le he hecho sus cambios de aceite y de filtros, y una vez que la IPR dejó de funcionar. Al poner una nueva, todo ha seguido igual.
Estas muy equivocado el motor es muy bueno pero el sistema de resircualcion de exhaust es muy malo y el filtro de partículas era malo. Pero ese motor quitando el sistema de egr y filtro de partículas el motor es una bestia de trabajo!!!!
Amigo como puedes decir que el6.4 es mejor que el 6.0 si literal por todos lados están llenos los desguaces de Ford con 6.4 y las 6.0 andan en la calle por todos lados como pick ups de trabajo loooool
@@elmerhernandez5006 éste no sabe nada haha, el 6.0 es el más querido acá en usa aún que digan que son malos, el 6.4 es el más malo el que nadie quiere
Puro bla bla bla con los problemas de ford , para mi no ay motor malo como lo cuides es lo que cuenta, o que 6.0 la bomba de presión del aceite que abre los injectores y que más le falla
Estas viendo que la misma Ford demandó a la compañía que se los proveía por lo mucho que fallaban y la enorme cantidad de dinero que se gastaron en reparaciones, y aun así afirmas eso?
Hola Fer como siempre aprendiendo de tus videos me gusto la frase “ si no te sobra el dinero o no usarás el vehículo para que te genere riqueza mejor busca una camioneta a gasolina “ saludos desde los Ángeles california
Solo falta el video de los mejores motores diesel
El ptimero de la lista el cummins 6bt 12 valvulas con bomba P, ese motor es eterno
Lo espero con ansias
Yo tengo una 2009 la compre nueva ya tiene 19000 millas i solo cambios de aseite filtros de disel a necesitado y cosas básicas bomba de agua y empaques y no me a fallado como la malloria disen
Aquí en El Salvador lo que hice fue botar ese motor, le puse uno de camioncito de 4 pistones ( diesel)y me quedo "perfect" cómodo y económico!!!! Lo tendré hasta que se pudra el metal.....
Excelente video ,todos los equipos diesel con DPF no importa si es troka o camiones grandes todos son un dolor de cabeza
Muy buen video!! Saludos desde Argentina y desde ya, esperamos el video con los cinco mejores motores Diesel!!
Que buen video, es muy interesante, esperaremos unos de los mejores motores diésel
No soy Fan de trocas DIESEL pero aqui en HOUSTON las trocas mas populares son las DODGE con el motor CUMMINGS y las FORD estan en segundo lugar y despues las CHEVROLET y te lo digo por que son las que se pueden ver aqui en el FREEWAY Saludos y sigue asi muy buenos videos
Podrías aser un video de las fallas del motor 7.3 diésel
El 7.3 es lo mejor que nunca encontraras es uno de los mejores motores
Realmente no es malo solo nesecita un sistema extra de filtración de aceite y filtración de coolend y trabajan muy bien y duran si haces eso no se tapa la bomba de aceite pero bueno todos los autos traen un defecto no hay carro perfecto
Claro estoy de acuerdo sino dé que van a comer los fabricantes cómo lo dijo Henry Ford estoy construyendo autos para toda la vida y es por eso que Todas l companias les ponen límite de tiempo a todos los autos todo es puro negocio en este mundo ni modo verdad saludos y muchas bendiciones
Que tal un saludo y excelente los videos ,precisamente tengo una super dutu 2022 y está en taller lleva una semana y no me dan respuesta lleva 30,000 km la mando a mantenimiento que le tocaba y saliendo me prende el foco del motor ,notaba que la trasmisión cuando la ponía en reversa o parking me daba un salto esa es de 10 velocidades y checando en videos varios propietarios del 2020 en adelante tienen esos mismos problemas de transmisión
Que tal salen los TDI de VW? Como los que montan las Amarok y las Tiguan?
Me gustaría saber si el motor duramax son buenos o malos y que problemas tienen
Un video de las duramax del 2003 al 2010 voy a comprar una para el trabajo y se poco de ellas. Saludos
Haz un top mejores motores diésel, buen video máquina
Hola my amigo que buen comentario te agradesco tu explicación acerca de los motores quería preguntarte acerca de los motores 6.2 Diese ford heavy duty
Quiere decir que la ford 250 powerstroker turbo diesel 2004 no la recomiendas pa nada??
Si puedes coger una multa ,pero no es en todos los Estados , son 9 estados que es obligatorio llevar el sistema , lo mejor es quitar el sistema y te evitas muchos problemas .. tremedo video !! Gracias !! y tambien depende del uso , si lo usas para quemar goma y hacer estupideces as un ahorro en tu cuenta para que costees la reparacion que son bien altas.. tuve una 6.0 y son porquerias , tengo una 6.7 2019 f350 le quite el sistema y mucho mejor !! tremendo Fer !!! mil gracias !!
Fer, sin querer queriendo me hiciste sentir como el burro que tocó la flauta... Resulta que hace tres años estaba obsesionado con hacerme de una camioneta Diesel cómo estás de Ford, por suerte para mí no encontré ninguna que me llenará el ojo y eh aquí mi buena suerte, porque termine comprando una lobo 2013 con el motor coyote con la que estoy encantado, y ademas ya vi tu vídeo donde está entre las mejores camionetas hablando del motor... Buenos videos, saludos desde Jalisco ✌️✌️
Es recomendable comprar una camioneta diesel para uso diario no para trabajo como tal. No tengo negocio ni nada por el estilo pero me llama la atención las F250. me gustaría saber si es recomendable comprar una para uso diario como si fuera F150
En tú opinión mi Fer recomiendas el las chevrolet duramax o las ram con los cummins de los modelos 2010 en delante?
Son motores muy interesantes y buenos, el gran detalle con vehículos modernos Diésel son los sistemas implementados de emisión de contaminantes, las reparaciones de estos pueden salir muy costosos.. creo que depende mucho de para que fin, se usará el vehículo al final del día. Y también depende del motor porque en algunos si hay cosas importantes a tener cuenta, que lo iré abarcando poco a poco, es algo que han pedido mucho y les cumpliré, pero no puedo sacarlo rápido, prefiero tardarme tiempo trabajando y rectificando bien cada cosa que conozco para otorgar algo lo mejor que pueda… saludos.
Lo mismo que te a pedido muchos de tus suscriptores. Haz un vídeo de los mejores motores diesel. Yo pretendo comprar una F250 power Stroke pero del 94. Para saber qué tal sale. Pese a su edad.
es de los mejores motores diesel que se han producido, ya sea el de bomba mecanica sin turbo o el 7.3 turbo que solo salio del 99 al 03
@@miguelangelperez6340 el Turbo entró en el 94. Antes del 94 eran sin Turbo y no decían Power Stroke
trabajo con estos motores y de lo q me e percatado es q ninguno de los motores son malos el problema principal es q no les dan el mantenimiento correcto. no ahi mecanica mala sino malos dueños aaa y el motor powerstroke 6.0 es mi motor favorito 😊
Buenas tardes me venden una 2004 for 4x4 trae el 6.0 me recomindan comprarla ya que veo muchos comentarios que sqlen malas en ese motor 6.0
Que tal sale el 6.0 diesel power stroke ?
Te pregunto porque yo compre una 2004 Ford f250 6.0 y hasta ahorita me ha salido buena hasta ahorita
@josep7450 hola José cuánto llevas con la camioneta por que yo talvez conpre una 6.0 ford super duty pero escuchado que los motores salen mal sabes de que año a que año ?
Tengo un 6.4 le quite los filtros le puse una pila directa desde el turbo de 4 pulgadas y Santi remedio ya no me dio guerra pero en lo personal el Cummins no lo cambio tengo un 5.9 y un 6.7 y chulada de motores
Tengo una súper duty 2007 ya con 300 mil km la compré con 25 mil km y nunca e tenido ninguno plema solo el turbo pero los otro ploblas nunca
6.0?
Si
@@jaalr4842 no es mal motor, la verdad. Sí debe tener mantenimientos bien puntuales y preventivos, a mí me ha durado en la chinga.
Tienes el 6.0 ..??@@marioalfredoruiz1289
Alo mejor lo tunearon o lo modificaron eliminando las fallas ya que son demasiadas
Que tal el cummins de la titan el v8 5.0..buenos videos como siempre
Yo tengo entendido que el cummins en la Nissan salio malito.
@@jibrilthegreat35 si por lo visto es lo que sigo mirando en RUclips y en línea amigo
Wow nueva parte 😍 😍 😍 😍 😍
Podrias hacer un video de la nissan titan del 2015 al 2022
Alguien sabe si el power stroke 6.7 es bueno?
¿Podrías hacer una reseña de la Mitsubishi L200 Diesel? 🙏 Saludos desde el Estado de México. 🇲🇽✌️
Excelente video, puedes hacer uno de la Nissan X-Trail por favor.
a veces pienso que todo ese rollo del cuidado ambiental es mas un negocio que otra cosa, y mas tomando en cuenta que los grandes barcos siguen usando fuel oil pesado sin que se les multe o les pongan trabas legales
Sabes yo concuerdo contigo...estava viendo un video aqui en RUclips de un vato que lo multaron por eliminar camionetas a diesel..entonces el dijo que eran para uso "offroad" que como era posible..bueno el caso es de que dio ejemplos y si..dice que un Barco cruzero contamina a lo bruto y por que a ellos no les joden..las aerolineas con los aviones tambien lo mismo, el equipo de el govierno los jets barcos camiones camionetas en fin todo lo que usan contamina a lo bestia...y por que ellos no los joden con todo eso pues..por que no quieren tener problemas mecanicos en el aire o en barcos en la medio de la nada..imaginate que el avion se valla en modo "limp mode" a mrdio aire por un filtro tapado..o barco a medio mar para que rescaten..bueno en fin..saludos y que se encuentre bien amigo
Excelente tu video
Que complicados son todos estos motores tantos inventos que no dan resultados no es estar en contra de la tecnología pero muchas veces eso crea descontento en los clientes y el mercado mala fama
Que opinión tienes del T444 EN LAS F250
Lo mencionaré muy pronto en un video. Saludos
Sube de los motores Chevrolet Silverado 3500 del peor al mejor
Yo tube muchos problemas con el power stroke, es un motor que jala muy duro pero muy malo y cuando lo vendí un señor que vino a ver la camioneta me dijo que el motor bueno era el 6.0 y yo de que pedo jajaja
El mejor es Navistar 7.3 del Año 2000 Saludos desde 🇬🇹
Su antecesor el motor disel idi..es una chingoneria .y el cummins mecanico..
El Ford escorpion 6.7L es buenisimo, yo estoy en mi segundo. El
Primero lo corri 200k millas de trabajo pesado, y ahorita en el segundo llevo casi 50k millas.
Y digo trabajo pesado porque la camioneta trae una grua, soldadora, , antocha, planta de luz, herramienta, doble rodado, y muchas otras cosas mas y pesa mas de 20 mil libras. Que son 10 y jamas elhe tenido problemas de motor o de transmision.
Sencei, que modelo y motor me compro????????????
por suerte en mi pais el tema del DPF no es normado lo puedes sacar si quieres y pasas la inspección como si nada.
En que pais? Saludos
Pero que chulada de Trocas sin los modelos mas bonitos de trocas ninguna otra marca le llega a Ford aunque sea sin motor,,,tal vez mi comentario no va ya a al caso pero doy mi opinión ay con su permiso y mil disculpas Muchas bendiciones para todos
El 6.4 que tal es
Y los motores 6.7 y 7.3?
Estoy interesado en adquirir para trabajo una F-250 Súper Duty 2009 con motor a gasolina 5.4 pero me dijeron que las Ford salen malas ¿Alguien me podría decir si es verdad que salen malas o si me la recomiendan?
5.4 de 3V, muy muy mal motor, si salen malas, por desgracia, no importa que luego venga a comentar uno que no, que ya tiene más 200mil millas y no sé que más, por lo general, los 5.4 de 3V, son malos, es un hecho comprobable fácilmente.
Lo que no saben es que Navistar le ponia los motores y Ford les fabricaba un camión ligero a internacional que este camión tenía motor Navistar pero tenía transmisión automática de Ford similar a la de las Expedition que por cierto salió malísima así que prácticamente quedaron a mano los dos entregaron productos malos jajaja saludos
Me sucedio lo de la perdida de fuerza y lo del radiodador 2 veces tube que remplazarlo esto fue en la f250 del 2008 mejor la tube que vender por una ram 2011 diesel nunca Volvi a saber de problemas en mi caso me salio muy buena camioneta motor y transmission
RAM con motor Cummins lo mejòr
Fer y el 6.7 powerstroke actuales que opinas de ellos? Gracias
Tengo muy muy buena perspectiva de ellos, lo único que los jode mucho, son los sistemas de regulación de emisiones contaminantes... Saludos.
@@fergarage bueno tengo entendido que hay personas que les eliminan ese sistema.
@@franciscojavierzambranogut1849 Es muy ilegal hacerlo, bueno, depende, pero lo es.
@@fergarage Fer pues siempre he querido esa o almenos la f150 v8 ojalá que no traiga la desactivación de cilindros
Y lo triste es que ese motor ni siquiera fue hecho por Ford.
Eso causo que Ford dijera, al carajo y comenzo a contruir su propio motor Diesel, el escorpion 6.7L que a sido usado desde el 2011 hasta el
Presente y es un excelente motor.
Otra falla comun en esos motores navistar tanto 6.2,6.7y 7.3 ya que es el mismo sistema llevan unas mangas en las cabezas que son para los inyectores esas mangas se agrietan pasando el diesel al radiador de igual manera los cilindros se agrietan fácilmente espero les sirva saludos.
El 6.7 es motor Ford. Supongo que te refieres al 6.9 de los 80s que no tenía Turbo
@@engineer_alv bueno ese es mas antiguo que igual es international,como todos los diesel de ford y no se si ese tenga esos problemas ya que no ma ha tocado moverlo a uno de esos.
El 6.2 era de General Motors motor mecanico,el 6.9,
7.3 mecanico salieron sin turbo y con turbo en el año 94,y tbien el 7.3 powerstroke 94 al 2003,muy buenos motores.
Yo elimine el muffler en mi 2022 ford f250 6.7 y bueno no he tenido problemas quitarlo! Pero eso si el 6.0-6.4 es lo peor de ford
Ya habla del 7.3 powerstroke en el próximo video
El filtro dpf es una porquería no sirve para nada excepto echar a perder los motores cuando el vehículo está nuevo los primeros 20 o 30,000 km genial después empiezan los problemas acá en Chile todos los eliminan
Y el motor 6.7 diésel de la ford que tan bueno es??
Toda la razón un motor latoso y sonaba como molino viejo con una vibración exagerada debieron montar cummins 6L y listo
Pues quien sabe que rrollo,porque yo e tenido varios 6.0 y jalan chingon y nunca e tenido problemas
Que año y que modelo ?
Me salvaste iba a comprar una el día de hoy por $10,500 dólares
has un video del v10 power stroker del 2005
Pero consta desir les que todo esto lleva a un excesivo trabajo que les da uno pero si la usas uso diario sin carga Pesada es excelente recomendada aclarando el video esto es sobre carga y camiones trabajando al diario ok así que si la quieres para ir por el mandado excelente camión
6.0 powerstroke no es para pobres ya que para hacerlos que trabajen de mejor manera necesitan un kit de bulletproof que cuesta aprox 2500 a 5000 dolares. En mi opinión es uno de los que mejor se escuchan.
Tengo una Ford 350 con 386,000 millas transmisión manual motor 6.0
QUE CUENTAS DEL 6.2 ME VENDEN UNA FORD F250. CON EL. 6.2. 2015
6.2 a gasolina es un buen motor, ya le hice un video, lo traía la primera Ford Raptor, tiene sus detalles, pero nada terrible si se conocen, lo tengo en el canal.
Excelente información Amigo
Exigo una tercera parte
Por eso y por mucho más es mejor Chevy una troca bonita pero mala no es buena una troca bonita y buena es lo mejor de lo mejor como Chevy
El caso es que venden pura basura para chingar a los consumidores cómo siempre los piratas por todos lados .que brutos los que las compran.
No amigo lo q pasa es q no ay buenos mecánicos yo tengo una 6.0 y 4 años de correr y no ay fallas
suerte
Eh visto 6.0 con más de 300 mil millas y las 6.4 reventadas a las 200 mil millas
Lbz Duramax 2007 2500HD Classic lt 😆 is the best 👌 👍
Tienes toda la razón del mundo los motores Ford son muy malos muy muy muy Piojosos
Soy propietario de una F350 2006 Powerstroke con el motor 6.0, en 5 años que la tengo solamente le he hecho sus cambios de aceite y de filtros, y una vez que la IPR dejó de funcionar. Al poner una nueva, todo ha seguido igual.
Yo e visto una Ford f550 con el 6.4 con casi el millón de millas
Yo compre uno importado aqui en centro america eso no se hace asi que todo feliz 🤣
Pues en México dudo que multen a alguien por la emisiones jajaja
y los 5 mejores motores diesel ,para cuando
Mirándolo desde mi Hilux 1kd con casi 400,000 km 😂😂😂......
Navistar que cagada hicieron porque no hicieron poner un inyector en el escape.
Todo motor teniendo el sistema de DPF tiene problemas
Estas muy equivocado el motor es muy bueno pero el sistema de resircualcion de exhaust es muy malo y el filtro de partículas era malo. Pero ese motor quitando el sistema de egr y filtro de partículas el motor es una bestia de trabajo!!!!
¿Y qué fue lo que dije?.
El 6.4 es peor. Mucho peor. Aparte de que no son reconstruibles, solo los hicieron x 2 años así k casi no hay partes
Ese punto es muy interesante también.
Navistar puras fallas hasta en los trailes
Que fea la superduty,deecho esa es 2010 pero aun haci que fea vean las modernas esas si etan perras pero mejor en gasolina
Los Ford diesel son de los más potentes no como los Cummins y duramax
Depende de que años estes hablando
EL MEJOR ES CUMMINS ISIES MECANICO UNA CHULADA DE TROCA
Son malos por mantenimiento a destiempo los e visto con 300 k millas
Amigo como puedes decir que el6.4 es mejor que el 6.0 si literal por todos lados están llenos los desguaces de Ford con 6.4 y las 6.0 andan en la calle por todos lados como pick ups de trabajo loooool
Si son los peores los 6.0.
Quien entiende unos dicen una cosa y otros otra
@@fergarage no amigo hasta que no tengas uno deberías de opinar
@@elmerhernandez5006 éste no sabe nada haha, el 6.0 es el más querido acá en usa aún que digan que son malos, el 6.4 es el más malo el que nadie quiere
@@andyflores9015 la cosa que tengo el 6.0 tambien y lo tengo en seattle wa
👍 👍 👍 8
Este man como ford y chevrolet no lo aforan habla mal d éllas,es posible ya q no habla mal d toyota, parece un chantaje.
Ninguna marca me patrocina ni lo hará, jamás aceptaré patrocinios.
Puro bla bla bla con los problemas de ford , para mi no ay motor malo como lo cuides es lo que cuenta, o que 6.0 la bomba de presión del aceite que abre los injectores y que más le falla
Estas viendo que la misma Ford demandó a la compañía que se los proveía por lo mucho que fallaban y la enorme cantidad de dinero que se gastaron en reparaciones, y aun así afirmas eso?
@@fergaragesabes de que año a que año ? O literal todos los 6.0 salieron mal
🤟🏽
I si fue un motor muy malo de Ford
Que cochinadas
Mejor me compro una bicicleta
Basura de motores ninguno cirve
Y los motores 6.7 y 7.3?