【グランツーリスモ7/gran turismo7】

[@deden_games4585]

喧嘩レースと書きはしましたが、故意ではないとわかっております。
見出し的に書いております。見てわかると思いますが、あっちこっちで接触しております。喧嘩レースです。
四駆じゃないと無理でしょこれ・・・

[@流浪人-v5p]

なんだか違和感を感じたので繰り返し見ましたが、これ寧ろうp主がやってますよね
・スタート直後に2台立て続けに接触
・押されたシーンは明らかにアウト側の縁石に寄せず他の周より早い段階でインに向けようとしてる(ブロックのつもり？当たるタイミングで寄せるのは走路妨害かつ自滅行為)
・ペナルティ消化後の横断(当然だけど速度が戻るまでは横断禁止)
・シケインは単純に合わせきれなかった感じだが直前にあんな横断されたら寧ろ後ろが可哀想
・立ち上がりの幅寄せはコーナー中に抜け出せてたか微妙。その後の加速でNSXの挙動に乱れ、うp主が左後ろから押してる可能性
これらに加え2度もの不自然すぎる芝カット。喧嘩レースというより勝手に喧嘩腰になってるうp主が好き勝手やらかしてるって感じですね

[@deden_games4585]

ご視聴、コメントいただきましてありがとうございます。
ご指摘の点につきまして、当方の見解を説明させていただきます。
・スタート直後に2台立て続けに接触
　0：53秒から0：56についてのご指摘かと思います。
　立ち上がり時の接触ですが、接触したウラカン2台、当方の155とも問題はないかと思われます。
当方の155のテールスライドによって、後方ウラカンの右側面に接触していますが、当方は後方ウラカンの進路を十分確保しております。
・押されたシーンは明らかにアウト側の縁石に寄せず他の周より早い段階でインに向けようとしてる(ブロックのつもり？当たるタイミングで寄せるのは走路妨害かつ自滅行為)
　1：00から1：10の接触についてのご指摘かと思います。
　当方がアウト側に寄せる必要はありません。イン側にいるウラカン、左後ろにいるウラカンが有利なラインをわざわざ取らせる必要もありません。
早い段階でインに向けたとありますが、左後方のウラカンが当方の左後ろを押した為、イン側に巻いただけです。
尚且つ、押され続けてしまった結果、当方はコントロール不能になり、先行するウラカンの左側面に接触する原因となりました。
原因を追究されるなら、左後方より接触したプレイヤーに意見することをお勧めします。
・ペナルティ消化後の横断(当然だけど速度が戻るまでは横断禁止)
　ご指摘の通りです。マナー違反であることは明白です。
　
・シケインは単純に合わせきれなかった感じだが直前にあんな横断されたら寧ろ後ろが可哀想
　1：45から2：05に関してのご指摘かと思われます。
　横断に関しては前項にあるように、マナー違反であることは明白ですので、ご指摘の通りです。
合わせきれなかったとありますが、当方はシケインに進入する際、半車身は前に出ており、リプレイにより黄色のウラカンからも視認は出来ております。
黄色のウラカンが側面より当方右側面に衝突、その後、更に右側面に衝突ですが、この点に関して当てられた当方は問題とは思っておりません。
　
・立ち上がりの幅寄せはコーナー中に抜け出せてたか微妙。その後の加速でNSXの挙動に乱れ、うp主が左後ろから押してる可能性
　確認しましたが、どの部分のご指摘なのか確認できませんでした。
申し訳ございませんが当方の返答にご不満があるようでしたら、動画の時間を明示していただければ当方の見解を述べさせていただきます。
サムネールの表題に関してですが、視聴数を確保するためには一定の効果のある表現方法でありますので、ご理解いただけますと幸いです。

[@流浪人-v5p]

お返事頂きありがとうございます。マナー違反と認められた件、問題とされていない件については飛ばしますね。
・1:00～1:10の接触について
まずこの段階で貴方の近くにいる2つの車両はNSXです。そしてラインを開ける必要は無いとの事ですが、それはあくまで接触がない場合に限られます。
貴方が普段公道を走っている時に抜けきれてもいないのに急に隣車線の車が車線変更してきたらどう思いますか？
押し続けられたのならその意図は貴方にもわからないでしょうが、イン巻きした原因まさに「当たる程接近してる状態でラインを譲る必要は無い」と判断した判断ミスです。
・立ち上がりの幅寄せに関しては動画内3:12～3:22の辺りです
右コーナーを抜けた際、白紫のNSXが完全に前に出ているか出ていないか、非常に際どいと言えます。おそらく抜き切れていなかったとしてもフロントとリアのバンパーが被る程度ではないでしょうか？
ラインを残して欲しいとの事ですが、上の項目の貴方の理論であればNSXは貴方にラインを残す必要はないですよね。
加えて外側のグリーン帯は完全に残っています。これは今回の様なインシデントで不利を被らない為の予備スペースである事はご存知ですよね？
更に3:17～3:18辺り、右下の主観視点を見るとNSXは不自然に左に振った直後に右に振って持ち直す挙動を見せており、これは左後ろから押された挙動に酷似しています。もしNSXが押し出すつもりならハンドルを左に振っている筈なので、リプレイをお持ちでしたら確認されては如何でしょう？
それと2:50～の並走してる2台をコース外から追い抜いた件、3:31～のシケインを大胆にインカットした件、これらは勢い余ったように仰っていますが、本当にそうでしょうか？Xのアカウントをお見かけしたので拝見しましたが何千回も対人戦をされている方の発言には到底思えないのですが…
ともあれ、それを見たプレイヤーからは「そういう奴」と思われて仕方の無い行いなので今後は控えることを強くお勧めします。
最後に、視聴数の為とはいえ過剰な煽り文句を付けてコメント欄で申し訳程度にフォローするのは少々低俗かと思いますよ。本当に良いチャンネルならそんなもの無くても視聴数は稼げるでしょう。

[@ZariGani_Aji]

@@流浪人-v5p ただのイチャモンで草。わざわざコメント用に作ったの？ご苦労さん。

[@流浪人-v5p]

@@ZariGani_Aji イチャモンと言うならそうなんでしょうね。貴方にとっては。
もし面倒に感じられるのであればそういう動画の撮り方とプレイは控えるなり公開しなければ良い。それだけの事です

[@deden_games4585]

@@流浪人-v5p ご指摘ありがとうございます。公式戦が始まっておりますので、返事が遅くなることご承知おきください。よろしくお願いいたします。
さて、
・1:00～1:10の接触について
当方の見解は変わりません。公道ではなくサーキットでの競技中の出来事です。
当方の左後方にいるNSXはプッシングアンダーを出しながら、当方左後方に接触、接触後もアクセルを踏み続け、完全に横になってからアクセルオフしております。
リプレイを保存しております。
貴方が必要であればリプレイの共有は可能ではありますが、新規に作ったアカウントでの共有はご遠慮いただきたいと思います。
・立ち上がりの幅寄せに関しては動画内3:12～3:22の辺りです
こちらに関しては、サイドバイサイドというほどではありませんでしたが、双方共に存在を認識しており、尚且つ当方はグリーン帯はみ出ており、これ以上行き場はありません。
また、後方よりウラカンも接近しています。
グリーン帯はすぐ切れますので、そのあとはダートになります。それゆえ当方はパッシングをして抗議したものです。
NSXが押し出すつもりでとありますが、当方はそのような意図を指摘していません。
コーナーが終わり直線に入っても、ダート側に当方がいるのを認識しながらも直進して、当方にスペースを与えてくれなかったことに対しての抗議です。
2:50～の並走してる2台をコース外から追い抜いた件
特に問題になることはないと思われます。ずんだもんのセリフは演出です。
3:31～のシケインを大胆にインカットした件
これはシケインにサイドバイサイドで進入した際、そのままのラインだと双方接触する可能性があるため、やむを得ずカットしたものです。
ちびめたんのセリフは演出です。
当方の戦績と貴方の抗議になんらかの関係性があるとは思えません。
最後のサムネールの件ですが、この件は上記の抗議の件とは一切関係のないことです。
本当に良いチャンネルならそんなもの無くても視聴数は稼げるでしょうとのことですが、
残念ですがありえないことです。視聴数を稼げることをご自身で証明してください。
ご不明な点があれば、ご回答させていただきます。よろしくお願いいたします。