Apoyo este tipo de análisis que se hacen a las marcas. El que invierte su dinero en algo espera sacar el mejor provecho, por eso no se molesten, la publicidad engañosa atrapa muchos incautos. Gracias por la información amigazo, habemos muchos quienes apreciamos lo que nos cuentas...
Parcero, respetando tus conocimientos y criterio, pero si hacemos con todas las motos lo que hiciste en este video todas las motos serian malas o se quedarían cortas, lo que hiciste fue ir de pieza en pieza diciendo que pondrías una mejor, una más potente, una más resistente etc, y así no se analiza una moto porque uno pago por una 150 y ya listo punto si uno quiere más fuerza potencia resistencia y todo lo mejor pues debe comprar y pagar por una más grande una 250 o más cilindrada. Solo falto decir que le pondrías un motor 250 para que sea más potente, Pero estamos analizando esta moto la KLX 150 esta y no otra debes analizar esta y lo que trae como viene como la venden, sino pues yo diría que debiera traer un motor 1.000. Saludos 👍👍
Te encuentro toda la razón Lo mismo pensé cuando no llegaba ni siquiera la mitad del video, yo pienso que el producto merecía haber sido evaluado por lo que es, destacando las capacidades de un vehículo con humildes características
No se más, pero si te aclaro algo los nuevos ingenieros no saben sino de teoría matemáticas, porque se les nota que no an tocado motos en la vida, y bien sabes que se requiere de la experiencia para mezclar la experiencia con la teoria, los de ahora diseñan motores y otros la ciclística pero no piensan en un ensamble práctico y o bable para cualquier reparación les importa 5 ese tema, que se maten los mecánicos o técnicos ya ellos se ganaron la plata; papa saludos y recuerda que todos los días aprendemos algo nuevo; 😉 👍
Yo la tengo hace 4 años y es una excelente moto. Salgo a trochar sabroso. Viajes bien. Ciudad bien. La calidad es tremenda al compararla con otras 150 o 200. Se respetan las opiniones 🤙🏼
@@TORQUERACING hola amigo cómo andas? Kawasaki es una marca con varios récords mundiales de velocidad qué ningún otra marca tiene, y se la considera marca de motos de carreras por la trayectoria que ya tiene, siempre estuvo un paso por delante de sus homologas japonesas... por eso son caros sus repuestos porque es una marca legendaria de carreras, bestialidad y fuerza
@@TORQUERACING cuando decimos Kawasaki, decimos ninja o la bestia verde, decimos la mas rapida del mundo (h2r) decimos torque, fuerza, durabilidad, etc.. la calidad y la velocidad se paga bien.. kawasaki siempre destacó por eso y sobresalió del resto, ejemplos (la Mach 3 la moto de 2t mas rápida en los '60s, la z1-900 dohc de los '70s, la gpz ninja 900r de los '80s, la zzr 1100 ninja de los '90s la mas rápida del mundo de récord guiness durante 6 años consecutivos desde 1990 a 1996 con una velocidad punta de 320km/h, la zzr 1400 ninja con la cilindrada mas grande del siglo XXI, hasta que apareció la H2R para con una velocidad final de 400km/h) y si querés te puedo contar de otras que no nombre con turbo e inyección directa (la Z1-900 o Z-1000 con turbo en los '70s y la GPZ ninja 750r con turbo hitachi e inyección directa de fabrica en los '80s) aparte de otros avances electrónicos digitales adelantados a su época cómo mapeo de la inyección con pantalla digital... por eso es cara kawasaki, fue primera en muchas cosas y pionera
Hermano yo les escribo desde México desde Guadalajara jalisco para ser exactos y ando en busca de los plasticos de la moto kawasaki klx 150l esa misma del video cosa que aquí en México no hay
Veo que el Sr. tiene una expectativa muy alta y la compara con una Cross de competencia, (Recordemos que esta diseñada para uso urbano) lo que si veo de la marca Kawasaki y para todas sus referencia es el alto costo. En cuanto al consumo de combustible no es lo que dices es muy economica a pesar de su tanque pequeño, no es para viajes largo en eso estoy de acuerdo.
Tengo esta moto desde el 2010 y nunca en tenido problemas tanto en trocha como en pavimento, excelente moto,por la cilindrada esta compensada en torque,velocidad y accesorios,para mi la opinion que da este señor es demasiado equivocada,no se que problema tiene con la marca Kawasaki,lo unico acertado es el sillin y en cuanto el precio recuerde que es una Kawasaki y no una moto de origen China
solo comento respecto al final, doble propósito no significa que sea 50/50 como al parecer piensas, significa que sirve para rural y urbano, no necesariamente de esa manera puede ser 70 rural y 30 urbano por ejemplo, pero no necesariamente que sea 50/50
@@juancruzmejia6539 está moto súper cara de Kawasaki tampoco sirve para enduro, tiene muy poca potencia y muy poco torque, además por ese precio te sale mejor la moto que te dije 👍🏻
@@codigowish9071 120 A 140 km/galón dependiendo de la pata que le des. Ese es el consumo en mi moto. Con el tanque lleno hago más de 200km. Será que en 200km no encuentras gasolina. ???
9 месяцев назад+1
Hizo un analisis mas personal "subjetivo" que tecnico eso hace que sea mas un tema de gusto, que no esta mal pero no no sirve para calificar una moto. Si le dedica in Poco de tiempo a analizar Motos Enduro del mismo tamaño de motor se Dara cuenta que la relacion potencia/ torque de la KLX es buena, por otro lado la calidad de los respuetos es alta, duran bastante. El sillin si es muy Delgado y no es para trayectos largos, el tanque es pequeño pero el consumo tambien. Le sube cialquier pendiente cargada con 150kg sin quejarse. Velocidad maxima en Plano 100-110km/h , pero alcanza los 80 facilito...
Amigo, con respeto le digo para lo que cuesta una reparada de ese motor y para las prestaciones que ofrece esa moto, te digo que hay mejores opciones y con mejor calidad y costo; 👍
@@TORQUERACING cómo cuáles, dentro del perfil enduro, la CRF 150 de Honda, WR 155 de Yamaha, lo demás no son motos de doble propósito, esa DR 150 de Suzuki es una estafa, es realmente una Haojue 150 nt, lHonda XR 150 un chasis muy ordinario, y la Yamaha 150 XTZ es puro maquillaje, muy pobre desempeño.
Me quedé esperando lo bueno... el título debería ser... KLX lo malo... no se confíen de este video para tomar una decisión final. Esta moto es la mejor de las doble propósito de "bajo costo" y baja cilindrada. Es la más alta y liviana de todas las que se le asemejan. Es cierto que con el kit de arrastre original le falta algo de torque para subidas fuertes. Lo cambias y listo. Es una moto que no molesta para nada. No es una moto para viajar ni para hacer domicilios. Es un juguete para salir a divertirse en la trocha, sin preocuparse por quedarse varado o que se le suelten los tornillos.
Mi opinión, es que con la plata que compro esa moto; puedo adquirir una con las mismas prestaciones y características técnicas y con mantenimientos mucho más económicos al igual que los repuestos,saludos! 🏍💥
Lo más fácil es repartir palos. A cada aspecto negativo debería comentar cuál otra marca le parece mejor. Pero a este muchacho no hay calce que le vaya.
Las piezas plásticas son las de la carroceria todas Los guarda fangos delantero y trasero la de los costados del tanque de gasolina la de los costados del cuadro el plástico donde se pone el faro prácticamente todos
Tuve una durante 6 años; el freno trasero en una bajada larga y con acompañante se recalienta y no frena. El pasajero a los 20 minutos ya se quiere bajar por lo dura y angosta la silla. En maniobrabilidad no hay quien la supere. Por los huecos, el guardabarro trasero se suelta mucho, tuve que mandarle reforzar con unas varillas por debajo. El encendido es impermeable. La caja de cambios muy suave y buena. La dirección, es mejor ponerle la de una FZ, así hice y se siente mayor control. La luz es mala, hay que cambiarle a iluminación led. La suspensión muy muy suave pero los bujes del trapecio del Monoshock joden a cada rato. El morro muy fino, en tres ocasiones le cambié el aceite y solo el salió máximo un pocillado que son unos 170 ml. Y aún así, el motor nunca falló.
Jajaja si es verdad fui al cócora y a mitad de camino la quería mandarla en grua y maleta y acompañante y si es verdad le faltan huevos 🥚 de resto no tengo queja alguna en la trocha se da palo con lo que sea 😅
Creo que los que critican la KLX 150, no la tienen. Por eso son conceptos negativos, no la conocen bien. Ahora, porque será que en los países de Asia hay KLX como arroz? En Filipinas hay un encuentro internacional anual de puro moteros de KLX. Y porque los constructores en más de 10 años no han hecho los cambios que Torque que le haría?
No entiendo lo del torque, en el segmento de 150 su ficha técnica está muy por encima de las.demas, tengo klx hace 9 años, diferentes modelos, he probado otras.motos...y honestamente no tiene comparación en muchísimos aspectos.
Esa moto es sonsa la ktz 150 de yamaha es otra tortuga )a honda bros 125 es mas poderosa La gn 125 es más potente De cilindraje 150 4 tiempos probé la gl 145 de la honda mucha fuerza con 16 caballos de fuerza las motos actuales enduro de 150 cc deberían de contar con 14 a 16 caballos de fuerza Costosas y flojas no compraría esa moto
Ese modelo es vieja... Pero como propietario de una mod 2017 concuerdo con su opinión.. la modelo 2021 está en 11 paquete y la xpulse 200 fi está en 9 y tiene mejores prestaciones...
@@Andresgonzalez0k amigo no se si estamos hablando de la misma moto, pero en lo personal es no creo que sea mediocre en caracteristicas, es la unica que ofrece ciertas cosas que sus competencia no. Pero si tienes alguna moto que supere la xpulse 200 fi tanto en caracteristicas como en precio, espero su referencia. Saludos.
Creo que los que critican la KLX 150, no la tienen. Por eso son conceptos negativos, no la conocen bien. Ahora, porque será que en Asia hay KLX como arroz?
@@angelmiguelperezmartinez1311 amigo tengo 5 años con la klx y para el sur de bolivar uno se vara hasta por una guaya o empaque... no se consiguen repuesto y si se consiguen en las ciudades como barranquilla son extremadamente costosos ... lo que si no le quito que es muy bonita ... y resistente...
@@Andresgonzalez0k no me parece floja, a mi me ha gustado, excelente moto, no me parece mediocre es la mas completa en sus características. estuve indeciso entre la klx y la hero, creo que compre lo mejor. antes de la pandemia la klx costaba $8.000.000 ahora vale 11.000.000 muy cara. la ventaja de la klx es su peso liviano. y la verdad se ve muy fina.
Yo creo que no, con las cuantas que me a tocado reparar o cambiarle componentes, que son suprema mente costosos, pero solo digo que para comprar esa moto hay mejores opciones ya que la sola reparación de motor de esa moto cuenta al rededor de 4 millones de pesos o 1000 dólares para una moto que las mismas prestaciones me las da una xtz150 de yamaha o la DR 150 de suzuki que son más viables y económicos los repuestos; papa igual gracias por su aporte saludos 👍...
Le faltó decir que es más mala que una akt🤦 osea cualquier persona que quiera comprar está moto y vea este video se desanima. Lamentable las opiniones parece más bien que es enemigo de Kawasaki
Parcero, no lo hago con el fin que nadie la compre, el que tiene pal' whisky tiene pal' hielo, lo que critico; son los costos tan elevados de repuestos,saludos parcero! Y buenas rutas
Buena opinión. Mi opinión es que esa moto de Kawasaki solo tiene el nombre. Hasta una moto china enduro es mejor que ese pescado lento y costoso en repuestos.
No son motos para correr, la moto es para camino suaves para eso está echa, si quiere correr compre una mt 09, si quiere enduro cómprese una de enduro. Pero no compren la moto con otras. Esa hpta moto es más fina. Tire una xtz al piso y tire esta haber cómo le va.
Apoyo este tipo de análisis que se hacen a las marcas. El que invierte su dinero en algo espera sacar el mejor provecho, por eso no se molesten, la publicidad engañosa atrapa muchos incautos. Gracias por la información amigazo, habemos muchos quienes apreciamos lo que nos cuentas...
Gracias parcero, saludos bueno
No este señor si sabe tengo mi klx y no la cambio por nada moto finísima y para trocha o ciudad lo mejor
Parcero, respetando tus conocimientos y criterio, pero si hacemos con todas las motos lo que hiciste en este video todas las motos serian malas o se quedarían cortas,
lo que hiciste fue ir de pieza en pieza diciendo que pondrías una mejor, una más potente, una más resistente etc, y así no se analiza una moto porque uno pago por una 150 y ya listo punto si uno quiere más fuerza potencia resistencia y todo lo mejor pues debe comprar y pagar por una más grande una 250 o más cilindrada.
Solo falto decir que le pondrías un motor 250 para que sea más potente,
Pero estamos analizando esta moto la KLX 150 esta y no otra debes analizar esta y lo que trae como viene como la venden,
sino pues yo diría que debiera traer un motor 1.000.
Saludos 👍👍
Muy válido tu punto de vista 👍🏻 🏍️💥
ruclips.net/video/rbMMqq8tAoo/видео.html
Te encuentro toda la razón Lo mismo pensé cuando no llegaba ni siquiera la mitad del video, yo pienso que el producto merecía haber sido evaluado por lo que es, destacando las capacidades de un vehículo con humildes características
Osea que este señor sabe más que los ingenieros que fabricaron la moto.mis respetos.
No se más, pero si te aclaro algo los nuevos ingenieros no saben sino de teoría matemáticas, porque se les nota que no an tocado motos en la vida, y bien sabes que se requiere de la experiencia para mezclar la experiencia con la teoria, los de ahora diseñan motores y otros la ciclística pero no piensan en un ensamble práctico y o bable para cualquier reparación les importa 5 ese tema, que se maten los mecánicos o técnicos ya ellos se ganaron la plata; papa saludos y recuerda que todos los días aprendemos algo nuevo; 😉 👍
Que numeración de llanta usa para enduro. Kawasaki Klx 150 año 2014
Yo la tengo hace 4 años y es una excelente moto. Salgo a trochar sabroso. Viajes bien. Ciudad bien. La calidad es tremenda al compararla con otras 150 o 200. Se respetan las opiniones 🤙🏼
Excelente, 👌 no he dicho que la moto sea mala, solo que sus accesorios y repuestos son muy costosos comparado con la competencia.
@@TORQUERACING hola amigo cómo andas? Kawasaki es una marca con varios récords mundiales de velocidad qué ningún otra marca tiene, y se la considera marca de motos de carreras por la trayectoria que ya tiene, siempre estuvo un paso por delante de sus homologas japonesas... por eso son caros sus repuestos porque es una marca legendaria de carreras, bestialidad y fuerza
@@TORQUERACING cuando decimos Kawasaki, decimos ninja o la bestia verde, decimos la mas rapida del mundo (h2r) decimos torque, fuerza, durabilidad, etc.. la calidad y la velocidad se paga bien.. kawasaki siempre destacó por eso y sobresalió del resto, ejemplos (la Mach 3 la moto de 2t mas rápida en los '60s, la z1-900 dohc de los '70s, la gpz ninja 900r de los '80s, la zzr 1100 ninja de los '90s la mas rápida del mundo de récord guiness durante 6 años consecutivos desde 1990 a 1996 con una velocidad punta de 320km/h, la zzr 1400 ninja con la cilindrada mas grande del siglo XXI, hasta que apareció la H2R para con una velocidad final de 400km/h) y si querés te puedo contar de otras que no nombre con turbo e inyección directa (la Z1-900 o Z-1000 con turbo en los '70s y la GPZ ninja 750r con turbo hitachi e inyección directa de fabrica en los '80s) aparte de otros avances electrónicos digitales adelantados a su época cómo mapeo de la inyección con pantalla digital... por eso es cara kawasaki, fue primera en muchas cosas y pionera
La mía se me fundió el motor y no sé si venderla o arreglarla :(
@@electrocaxag642 D:
Hermano yo les escribo desde México desde Guadalajara jalisco para ser exactos y ando en busca de los plasticos de la moto kawasaki klx 150l esa misma del video cosa que aquí en México no hay
Papa que tipo de plásticos si puedes escribirme al 3207980562 hay te puedo ayudar
@@TORQUERACING desde donde me contesta es guardé el numero tal cual y no meda la opción de marcarte o el wasap
Papa con indicativo búscalo cual es creo que es +52
Veo que el Sr. tiene una expectativa muy alta y la compara con una Cross de competencia, (Recordemos que esta diseñada para uso urbano) lo que si veo de la marca Kawasaki y para todas sus referencia es el alto costo. En cuanto al consumo de combustible no es lo que dices es muy economica a pesar de su tanque pequeño, no es para viajes largo en eso estoy de acuerdo.
Oye que opinas de yamaha xtz 125 se le puede aumentar la potencia.?
Claro esa moto queda mela si la subes a 180cc queda con mucha más fuerza y torque
Mi klx IVA andando y de la nada se fue apagando no prende le doy estarte y nada boy a la patada y no tiene compresión q podrá ser alguien sabe por ga
Buenos días amigo, que moto recomienda para este caso
parcero. la que por costo beneficio recomendaría. la mejor opción sería la xtz125
Tengo esta moto desde el 2010 y nunca en tenido problemas tanto en trocha como en pavimento, excelente moto,por la cilindrada esta compensada en torque,velocidad y accesorios,para mi la opinion que da este señor es demasiado equivocada,no se que problema tiene con la marca Kawasaki,lo unico acertado es el sillin y en cuanto el precio recuerde que es una Kawasaki y no una moto de origen China
Busco klx 150 2015 ojalá negra ❤️ en Antioquia
Estoy muy tentado a comprarla, la he visto y es muy fina en sus componentes, con el toque es suficiente, no es para correr...
Una pregunta esta es la klx L o J
Esa moto se puede modificar para racer. Gracias
Dónde se encuentra ubicado necesito unos repuestos
estamos ubicados en Cali, calle 5 #23- 12 miraflores
Amigo una klx 150 2011 muy bien cuidada valdría la pena ? 😊 gracias
Qué tal le salió, la compró siempre
Panita sabes que otras barras de suspensión le sirven a esta klx 2015
Las de kx85, también las de Yamaha yz85
solo comento respecto al final, doble propósito no significa que sea 50/50 como al parecer piensas, significa que sirve para rural y urbano, no necesariamente de esa manera puede ser 70 rural y 30 urbano por ejemplo, pero no necesariamente que sea 50/50
Que opinión tienen de la klx250?
Antes de la pandemia costaba $8.100.000 ahora vale 11.000.000 es la que mas ha subido.
Si en Colombia todo esta mas caro país caca todo le sacan impuesto
@@gattobolo8879 uy si el colmo
14 millones jajajaja
15 millones😂
Lastima el vídeo la hicieron con la klx 2015 que es muy balita yo la tuve 2019 y la calidad no se improvisa la recomiendo ojos cerrados
Respetable tu opinión parcero 👍🏻
Parcero, que opinas de la TTR 200 O LA TT DS 200, si justifica el precio, cual seria una buena opción doble propósito en el 2021?.
No parcero no justifica el precio, a mi parecer muy costosa,saludos!
@@TORQUERACING jajaa pero si es la mas barata! Hasta la xtz 125 vale mas !
Es buena elección la ttx200 la que es súper motar pero la compraría de segunda ya que los repuestos de esta máquina son muy económico 👍🏻
@@Andresgonzalez0k eso es otro concepto de moto, no sirve para endurear
@@juancruzmejia6539 está moto súper cara de Kawasaki tampoco sirve para enduro, tiene muy poca potencia y muy poco torque, además por ese precio te sale mejor la moto que te dije 👍🏻
Me recomiendas la klx 150 o la xtz 125? Saludos
Bueno, por costos y veneficio es mejor la xtz125
@@TORQUERACING gracias
Tengo esa misma moto. Tienes razpn en cuanto al torque y lo del costo de la moto
saludos desde chile.
Gracias parcero
Tengo está modelo 2019 y para ser 150 es excelente... Solo pide trocha y ni hablar del manejo...
cuánto es el consumo de gasolina?
@@codigowish9071 120 A 140 km/galón dependiendo de la pata que le des. Ese es el consumo en mi moto. Con el tanque lleno hago más de 200km. Será que en 200km no encuentras gasolina. ???
Hizo un analisis mas personal "subjetivo" que tecnico eso hace que sea mas un tema de gusto, que no esta mal pero no no sirve para calificar una moto. Si le dedica in Poco de tiempo a analizar Motos Enduro del mismo tamaño de motor se Dara cuenta que la relacion potencia/ torque de la KLX es buena, por otro lado la calidad de los respuetos es alta, duran bastante. El sillin si es muy Delgado y no es para trayectos largos, el tanque es pequeño pero el consumo tambien. Le sube cialquier pendiente cargada con 150kg sin quejarse. Velocidad maxima en Plano 100-110km/h , pero alcanza los 80 facilito...
Porque dicen que es costosa de mantener ?
Están locos, el mantenimiento es exageradamente barato
Ya que veo mucho comentarios sobre la moto klx 150 alguien me puede decir si el modelo 2023 sigue teniendo los mis 11 hp o tiene mas hp
Es la misma moto solo que más cara
No es sólo la potencia por si sola, es la relación peso/potencia, éste amigo se dedicó a desprestigiar la máquina qué es muy fina y muy liviana.
Amigo, con respeto le digo para lo que cuesta una reparada de ese motor y para las prestaciones que ofrece esa moto, te digo que hay mejores opciones y con mejor calidad y costo; 👍
@@TORQUERACING cómo cuáles, dentro del perfil enduro, la CRF 150 de Honda, WR 155 de Yamaha, lo demás no son motos de doble propósito, esa DR 150 de Suzuki es una estafa, es realmente una Haojue 150 nt, lHonda XR 150 un chasis muy ordinario, y la Yamaha 150 XTZ es puro maquillaje, muy pobre desempeño.
trabajas en yamaha u otra marca ?
Que tal parcero, en Torque Racing somos multimarca 🤙🏼
Agradezco si me recomienda la mejor de este segmento porque la necesito para el campo gracias
es para trabajo o deporte repondeme al 320 7980562
Me quedé esperando lo bueno... el título debería ser... KLX lo malo... no se confíen de este video para tomar una decisión final.
Esta moto es la mejor de las doble propósito de "bajo costo" y baja cilindrada. Es la más alta y liviana de todas las que se le asemejan.
Es cierto que con el kit de arrastre original le falta algo de torque para subidas fuertes. Lo cambias y listo.
Es una moto que no molesta para nada.
No es una moto para viajar ni para hacer domicilios. Es un juguete para salir a divertirse en la trocha, sin preocuparse por quedarse varado o que se le suelten los tornillos.
Mi opinión, es que con la plata que compro esa moto; puedo adquirir una con las mismas prestaciones y características técnicas y con mantenimientos mucho más económicos al igual que los repuestos,saludos! 🏍💥
Cualquier moto sirve para viajar, la comodidad es algo aparte
Lo más fácil es repartir palos. A cada aspecto negativo debería comentar cuál otra marca le parece mejor. Pero a este muchacho no hay calce que le vaya.
parcero, la realidad es mi opinión personal, haré un video aciendo pruebas para ir más a fondo, pendiente pues, saludos y buenas rutas 👍
Muy buena
Las piezas plásticas son las de la carroceria todas Los guarda fangos delantero y trasero la de los costados del tanque de gasolina la de los costados del cuadro el plástico donde se pone el faro prácticamente todos
Del segmento es la mejor, parece que la comparas con motos 250cc o más… por lógica no te convence
Opino que ya debería de llegar con Full Inyección !
Yamaha les paso por arriba :v
Se escribe fuel injection (inyección de combustible)
Tuve una durante 6 años; el freno trasero en una bajada larga y con acompañante se recalienta y no frena. El pasajero a los 20 minutos ya se quiere bajar por lo dura y angosta la silla.
En maniobrabilidad no hay quien la supere.
Por los huecos, el guardabarro trasero se suelta mucho, tuve que mandarle reforzar con unas varillas por debajo.
El encendido es impermeable.
La caja de cambios muy suave y buena.
La dirección, es mejor ponerle la de una FZ, así hice y se siente mayor control.
La luz es mala, hay que cambiarle a iluminación led.
La suspensión muy muy suave pero los bujes del trapecio del Monoshock joden a cada rato.
El morro muy fino, en tres ocasiones le cambié el aceite y solo el salió máximo un pocillado que son unos 170 ml. Y aún así, el motor nunca falló.
Ahora cuesta 11m, que te parece?
Ya están en casi 13
Costosa porque es fina, las cosas buenas son caras
Cordial saludo, estoy por comprar ya sea una xtz 125, xr honda 150 o klx150. Cuál me recomiendas comprar?
ruclips.net/video/rbMMqq8tAoo/видео.html
Jajaja si es verdad fui al cócora y a mitad de camino la quería mandarla en grua y maleta y acompañante y si es verdad le faltan huevos 🥚 de resto no tengo queja alguna en la trocha se da palo con lo que sea 😅
ruclips.net/video/rbMMqq8tAoo/видео.html
Creo que los que critican la KLX 150, no la tienen. Por eso son conceptos negativos, no la conocen bien. Ahora, porque será que en los países de Asia hay KLX como arroz? En Filipinas hay un encuentro internacional anual de puro moteros de KLX. Y porque los constructores en más de 10 años no han hecho los cambios que Torque que le haría?
Tengo la 2015, y excelente motor en la trocha. Depende de los gustos. Y ni se diga de lo fina que sale.
Chequen a todas las motos las critican Desde las chinas Asta las japonesas
El pecado de esa moto es que no se le consiguen repuestos
No sabe comprender el propósito de la motocicleta, criticar que sea de carburador muestra que no tiene el conocimiento adecuado sobre el segmento
Si quieres mas fuerza compra un cilindraje mas alto mecánico malooo
Disque baja de precio 2022 la moto cuesta casi 13 millones de peso vendí mi klx 2019 en 7.900 casi lo mismo que me costo
No entiendo lo del torque, en el segmento de 150 su ficha técnica está muy por encima de las.demas, tengo klx hace 9 años, diferentes modelos, he probado otras.motos...y honestamente no tiene comparación en muchísimos aspectos.
Parcero, en la ficha claro así es, pero a la realidad es otra cosa
Es una moto muy costosa para lo que ofrece 11 hp no es nada en una loma con pasajero va a subir muy forzada.
A mí parecer es muy cara y muy mediocre en sus características 🤔
ruclips.net/video/rbMMqq8tAoo/видео.html
Que mal video, nada le gusta hahahah, no sabe para que es la moto
Esa moto es sonsa la ktz 150 de yamaha es otra tortuga
)a honda bros 125 es mas poderosa
La gn 125 es más potente
De cilindraje 150 4 tiempos probé la gl 145 de la honda mucha fuerza con 16 caballos de fuerza las motos actuales enduro de 150 cc deberían de contar con 14 a 16 caballos de fuerza
Costosas y flojas no compraría esa moto
Ese modelo es vieja... Pero como propietario de una mod 2017 concuerdo con su opinión.. la modelo 2021 está en 11 paquete y la xpulse 200 fi está en 9 y tiene mejores prestaciones...
La expulse también es cara y mediocre en características, muy floja en potencia aunque es bonita 👍🏻
@@Andresgonzalez0k amigo no se si estamos hablando de la misma moto, pero en lo personal es no creo que sea mediocre en caracteristicas, es la unica que ofrece ciertas cosas que sus competencia no. Pero si tienes alguna moto que supere la xpulse 200 fi tanto en caracteristicas como en precio, espero su referencia. Saludos.
Creo que los que critican la KLX 150, no la tienen. Por eso son conceptos negativos, no la conocen bien. Ahora, porque será que en Asia hay KLX como arroz?
@@angelmiguelperezmartinez1311 amigo tengo 5 años con la klx y para el sur de bolivar uno se vara hasta por una guaya o empaque... no se consiguen repuesto y si se consiguen en las ciudades como barranquilla son extremadamente costosos ... lo que si no le quito que es muy bonita ... y resistente...
@@Andresgonzalez0k no me parece floja, a mi me ha gustado, excelente moto, no me parece mediocre es la mas completa en sus características. estuve indeciso entre la klx y la hero, creo que compre lo mejor. antes de la pandemia la klx costaba $8.000.000 ahora vale 11.000.000 muy cara. la ventaja de la klx es su peso liviano. y la verdad se ve muy fina.
Según no hay moto buena
Este tipo no entiende nada de moto
Yo creo que no, con las cuantas que me a tocado reparar o cambiarle componentes, que son suprema mente costosos, pero solo digo que para comprar esa moto hay mejores opciones ya que la sola reparación de motor de esa moto cuenta al rededor de 4 millones de pesos o 1000 dólares para una moto que las mismas prestaciones me las da una xtz150 de yamaha o la
DR 150 de suzuki que son más viables y económicos los repuestos; papa igual gracias por su aporte saludos 👍...
Le faltó decir que es más mala que una akt🤦 osea cualquier persona que quiera comprar está moto y vea este video se desanima. Lamentable las opiniones parece más bien que es enemigo de Kawasaki
Parcero, no lo hago con el fin que nadie la compre, el que tiene pal' whisky tiene pal' hielo, lo que critico; son los costos tan elevados de repuestos,saludos parcero! Y buenas rutas
Buena opinión. Mi opinión es que esa moto de Kawasaki solo tiene el nombre. Hasta una moto china enduro es mejor que ese pescado lento y costoso en repuestos.
Ps la mia camella bien muy mela
No son motos para correr, la moto es para camino suaves para eso está echa, si quiere correr compre una mt 09, si quiere enduro cómprese una de enduro. Pero no compren la moto con otras.
Esa hpta moto es más fina.
Tire una xtz al piso y tire esta haber cómo le va.
ruclips.net/video/rbMMqq8tAoo/видео.html
Con todo respeto pero no sabe de moto. Yo tengo una de esas y mejor que la xr150 Honda, la xtz 125 y 150, la dr 150 en fin. Es la mejor de las 150
Maestro,respetable tu opinión
Le falta criterio.
Respetable tu opinión