Führerstandsfahrt Autozug im Vereinatunnel

Führerstandsfahrt auf der Lokomotive sowie dem Steuerwagen auf dem Autozug durch den längsten Meterspur-Eisenbahntunnel der Welt!
Der Vereinatunnel im Schweizer Kanton Graubünden stellt insbesondere im Winter eine sichere Verbindung zwischen dem Prättigau und dem Engadin her, da der Flüelapass im Winter aufgrund seiner Wintersperre zwischen November und April nicht befahrbar ist.

[@sverdtupotto]

Ich habe noch nie ein besseres Licht im Vereinstunnel gesehen! Vielen Dank für die Reise!

[@dermischa]

Mein erster Versuch mit einer GoPro war aufgrund des zu dunklen Bildes gescheitert. 😄

[@leland33946]

Super! Danke fürs mitnehmen..😍❤👌👍👏

[@dermischa]

Immer gerne!

[@michelbukowski9549]

Hin geht es langsam und zurück geht es schnell

[@dietmarlindner8130]

Hallo, eine schöne Mitfahrt, wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit im Tunnel

[@dermischa]

@@dietmarlindner8130 Vielen Dank. Aktuell ist die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h.

[@angelikasteger7505]

Uuuh, so ein langer Tunnel und dann noch eine einzelne Röhre, also eine einzelne Fahrstrecke.... schon leicht unheimlich. Wie lang ist dieser Tunnel ? Ist da noch eine Linie in der Mitte der Gleise? Ist das die Stromversorgung? Freundliche Bahnfahrgrüsse aus Deutschland 🙂

[@dermischa]

Hallo, der Tunnel besteht zum grössten Teil aus einspurigen Abschnitten bis auf die Einfahrbereiche und den Kreuzungsbahnhof Vereina in der Mitte des Tunnels.
Insgesamt ist der Tunnel 19042 Meter lang. Da das Video links der Mitte gefilmt wurde, sieht es so aus, als ob da noch etwas in der Mitte läge. Das ist aber die linke Schiene, links daneben das Gleisbankett, welches unter Anderem als Fussweg bei Wartungsarbeiten genutzt wird. Die Stromversorgung findet via Fahrleitung statt, wie es bei jeder üblichen Eisenbahnstrecke funktioniert.