Dzięki za film wymieniłem świecie audi a3 8l 2003 silnik 1.6 BFÓ trochę gorszy dostęp do świec przewody wtryski na listwie dzięki filmowi dałem radę Dzięki
Dzieki za film, motywujacy. Wydalem 40zl na klucze i poszlo bezproblemowo - 45min spokojnej pracy. Faktycznie polecam zestaw 3/8", bo z 1/2" moze byc za ciasno. W serwisie osiedlowym zawolali 150zl za wymiane i jeszcze chcieli przyciac na swiecach. Ja wkrecilem bkur6et-10 od ngk. Po wygrzaniu swiec octavia znow odzyskala swoja moc. Od siebie dodam ze przy nakladaniu przewodow trzeba uslyszec charakterystyczny klik mowiacy o tym ze siedzi odpowiednio na swiecy.
Bardzo dobrze, że wymieniłeś świece na jedno elektrodowe, zapomniałeś powiedzieć, iż świece dobieramy nie tylko do danego silnika, ale także do paliwa na jakim on ma pracować. Źle dobrane świece powodują opóźnienie zapłonu na LPG i wzrost napięcia co skutkuje uszkodzeniem izolacji na cewkach i na przewodach wysokiego napięcia. Świece dwuelektrodowe są przeznaczone do benzyny. Następnym parametrem świec jest ciepłota, Źle dobrana do paliwa powoduje tworzenie nagaru lub nadmierne wypalanie świec. Następnie przerwa taka jak na benzynie, przy zasilaniu LPG spowoduje wzrost napięcie nawet o kilka tysięcy Volt i opóźni nam zapłon i spowoduje spadek mocy oraz wzrost HC w spalinach,
Tylko ze silnik odpalasz na benzynie. Czyli wtedy zanim sie zmieni na gaz to ienias. typ świecy. 🤦🤦🤦 świece powinny byc takie jakie zaleca producent. zmiana wieloelektrody na jedno sprawia że zapłon jest mniej pewny bo tylko w jedym miejscu przeskok i świeca szybciej się zużywa.
A ja właśnie wymieniam przy przebiegu 255000 km Stare z pierwszego montażu. Niestety kluczem ⅜ Mam problem na drugiej świecy zrobię dwa obroty i coś klinuje. Boję się użyć większej siły żeby czegoś nie zerwać. Dzięki za inspirację.
@@TajoActing Odkręciłem, i okazało się że nie był to pierwszy montaż, gdzieś w książeczce serwisowej doczytałem że były wymieniane. Niestety starych były okopcenia z powodu zużytych pierścieni ( nie powiem czy któryś był pęknięty ) i dużo brał oleju. Auto po remoncie śmiga jak ta lala, no oprócz sondy lambda ... teraz ona idzie do wymiany.
Witam dodam coś od siebie ponieważ jestem świeżo po wymianie świec w mojej Octavii. Nie jest to wcale taka prosta sprawa owszem dwie skrajne wykręca się pięknie natomiast problem jest z wewnętrznymi i tu rada przedłużka łamaniec oraz nasadka tylko 3/8 nie próbować wykręcać zestawem 1/2 bo można sobie narobić problemów tak jak było to w moim przypadku ewentualnie nasadka 1/2 przyspawana do łamanca i przedłużyki 3/8
Mam pytanie bo musze tez wymienic swiece . Nie powinno sie najpierw odessac lub wydmuchac kurz i piasek z okolic swiec zeyby nic nie wpadlo do cylindrow?
Polecam samemu to zrobić, też parę lat temu z tym walczyłem, od razu właśnie świece, przewody ewentualnie od razu wymienić, lepszy dostęp będzie;)...jeszcze uszczelkę pod odmą wymieniłem, bo się dało, u mnie tylko po demontażu kolektora...?!, pod rurką od bagnetu też warto sprawdzić gumę. Kolektor przemyć jak zdemontowany...odmę...warto też nowe śruby dokupić do kolektora...a uszczelki tak, zielone :) 8 sztuk. Chyba gdzieś na forum były zdjęcia z wymiany uszczelek...Pozdrawiam
Witam kod silnika aus w Volkswagen Bora 1.6 16 v benzyna 102 km jak jest czy jest to wtrysk benzyny wielopunktowy MPI to oznaczenie AUS czy jest to na pewno pośredni wtrysk paliwa, czy jest to bezpośredni ten bezpośredni wtrysk benzyny nie jest dobry do LPG bo wtryski są mocowanie do głowicy silnika bezpośrednio ( czy można będzie o informacje.
@@TajoActing dobrze najwyżej muszę się dowiedzieć bo jak ten AUS kod nie jest MPI to jak mam kupić Volkswagen Bora to 2.0 albo 1.6 16 v benzyna te silniki są w golfie 4 wszystko to samo.
Cześć. Jakiego czasu używasz do wymiany świec zapłonowych? Mam ten sam silnik na Lpg.1.6mpi 75kw.kod BSE. Używam NGK LaserLine 1496.Jestem ze Słowacji.Dakujem
Witam wszystko fajnie i pięknie ale tam zbiera się dużo piasku itp w tych kanałach przy świecach. Należało by zruszyc lekko świece, przedmuchać powietrzem i wtedy można śmiało odkraęcać. Inaczej cały syf leci do cylindrów 😪
Czy orientuje się ktoś, czy kolektor ssący w 1.6 bse pasowałby zamiennie do starszego 1.6 bfq? Wydaje mi się, że tak a dość ciężko ten starszy kolektor znaleźć
Cześć. Mam pytanie. Octavia II 1.6MPI. gaz fabryczny. Powinno sie zakladac swiece dedykowane. Czy miał Pan do czynienia ze swiecami irydowymi? To po pierwsze. Po drugie - czy kable wysokiego napięcia sklepowe, czy moze lepsze by byly zakuwane miedziane, bo tez takie wpadly mi w oko. Pozdrawiam.
Nie pijany tylko sprytny, co byś z nawet taką pierdołą jak świece jechał do serwisu a już najlepiej do ASO😁 ale na szczęście są ludzie na yt którzy potrafią zrobić fajny i czytelny film instruktażowy☺️ dzięki za materiał, bardzo pomocny
Niektóre świece ciężko wykręcić. Widziałem takie po sporym przebiegu których wyjęcie graniczyło z cudem. Jesli ktoś o auto nie dba to chociaż niech kupuje świece wykonane z Yttrium bo nie koroduje, a kosztują te świece groszowe sprawy w Hart są do kupienia
Dzięki za film wymieniłem świecie audi a3 8l 2003 silnik 1.6 BFÓ trochę gorszy dostęp do świec przewody wtryski na listwie dzięki filmowi dałem radę Dzięki
Dzieki za film, motywujacy. Wydalem 40zl na klucze i poszlo bezproblemowo - 45min spokojnej pracy. Faktycznie polecam zestaw 3/8", bo z 1/2" moze byc za ciasno. W serwisie osiedlowym zawolali 150zl za wymiane i jeszcze chcieli przyciac na swiecach. Ja wkrecilem bkur6et-10 od ngk. Po wygrzaniu swiec octavia znow odzyskala swoja moc. Od siebie dodam ze przy nakladaniu przewodow trzeba uslyszec charakterystyczny klik mowiacy o tym ze siedzi odpowiednio na swiecy.
Dziękuję za ten komentarz, cieszę się że mogłem w ten sposób pomóc ;)
Mądrego warto posłuchać
Bardzo dobrze, że wymieniłeś świece na jedno elektrodowe, zapomniałeś powiedzieć, iż świece dobieramy nie tylko do danego silnika, ale także do paliwa na jakim on ma pracować. Źle dobrane świece powodują opóźnienie zapłonu na LPG i wzrost napięcia co skutkuje uszkodzeniem izolacji na cewkach i na przewodach wysokiego napięcia. Świece dwuelektrodowe są przeznaczone do benzyny. Następnym parametrem świec jest ciepłota, Źle dobrana do paliwa powoduje tworzenie nagaru lub nadmierne wypalanie świec. Następnie przerwa taka jak na benzynie, przy zasilaniu LPG spowoduje wzrost napięcie nawet o kilka tysięcy Volt i opóźni nam zapłon i spowoduje spadek mocy oraz wzrost HC w spalinach,
...no dzięki za ten komentarz, dobre rady mile widziane. Pozdrawiam serdecznie ;)
Tylko ze silnik odpalasz na benzynie. Czyli wtedy zanim sie zmieni na gaz to ienias. typ świecy. 🤦🤦🤦 świece powinny byc takie jakie zaleca producent. zmiana wieloelektrody na jedno sprawia że zapłon jest mniej pewny bo tylko w jedym miejscu przeskok i świeca szybciej się zużywa.
Opóźni zapłon? Tylko że na lpg silnik chodzi jak na benzynie. Zapalanie lpg jest dłuższe to jest różnica.
A ja właśnie wymieniam przy przebiegu 255000 km Stare z pierwszego montażu. Niestety kluczem ⅜ Mam problem na drugiej świecy zrobię dwa obroty i coś klinuje. Boję się użyć większej siły żeby czegoś nie zerwać. Dzięki za inspirację.
...no ale odkręcić trzeba. Ciekawe czy odkreciles? To stanowczo za duży przebieg na 1 wymianę świec.
@@TajoActing Odkręciłem, i okazało się że nie był to pierwszy montaż, gdzieś w książeczce serwisowej doczytałem że były wymieniane. Niestety starych były okopcenia z powodu zużytych pierścieni ( nie powiem czy któryś był pęknięty ) i dużo brał oleju. Auto po remoncie śmiga jak ta lala, no oprócz sondy lambda ... teraz ona idzie do wymiany.
Fajnie to wygląda, ale mi klucz 1/2 nie chciał się zmieścić, muszę spróbować mniejszymi
PS fajka też ładnie schodzi płaskoczypami zagiętymi.
Witam dodam coś od siebie ponieważ jestem świeżo po wymianie świec w mojej Octavii. Nie jest to wcale taka prosta sprawa owszem dwie skrajne wykręca się pięknie natomiast problem jest z wewnętrznymi i tu rada przedłużka łamaniec oraz nasadka tylko 3/8 nie próbować wykręcać zestawem 1/2 bo można sobie narobić problemów tak jak było to w moim przypadku ewentualnie nasadka 1/2 przyspawana do łamanca i przedłużyki 3/8
Jakich dokładnie kluczy użyłeś do wykręcenia świec? chodzi głównie o tą nasadkę łamaną, tam nie jest prosty dostęp. Jaka firma, rodzaj?
Niestety nie pamiętam ale to w necie kupiłem i nie była to jakaś znana firma.
Mam pytanie bo musze tez wymienic swiece . Nie powinno sie najpierw odessac lub wydmuchac kurz i piasek z okolic swiec zeyby nic nie wpadlo do cylindrow?
Można, czemu nie.
Witam, super film, a czy masz może film ze ściągania kolektorów? Potrzebuję wymienić uszczelkę pod pokrywą zaworów. Pozdrawiam
dzięki, no niestety filmu takiego nie mam, chociaż ściągałem kolektor dolotowy i wymieniałem tam uszczelki takie zielone. No nie pomogę filmikiem :)
Polecam samemu to zrobić, też parę lat temu z tym walczyłem, od razu właśnie świece, przewody ewentualnie od razu wymienić, lepszy dostęp będzie;)...jeszcze uszczelkę pod odmą wymieniłem, bo się dało, u mnie tylko po demontażu kolektora...?!, pod rurką od bagnetu też warto sprawdzić gumę. Kolektor przemyć jak zdemontowany...odmę...warto też nowe śruby dokupić do kolektora...a uszczelki tak, zielone :) 8 sztuk. Chyba gdzieś na forum były zdjęcia z wymiany uszczelek...Pozdrawiam
Witam kod silnika aus w Volkswagen Bora 1.6 16 v benzyna 102 km jak jest czy jest to wtrysk benzyny wielopunktowy MPI to oznaczenie AUS czy jest to na pewno pośredni wtrysk paliwa, czy jest to bezpośredni ten bezpośredni wtrysk benzyny nie jest dobry do LPG bo wtryski są mocowanie do głowicy silnika bezpośrednio ( czy można będzie o informacje.
Niestety nie mam pewności...
@@TajoActing dobrze najwyżej muszę się dowiedzieć bo jak ten AUS kod nie jest MPI to jak mam kupić Volkswagen Bora to 2.0 albo 1.6 16 v benzyna te silniki są w golfie 4 wszystko to samo.
Cześć. Jakiego czasu używasz do wymiany świec zapłonowych? Mam ten sam silnik na Lpg.1.6mpi 75kw.kod BSE. Używam NGK LaserLine 1496.Jestem ze Słowacji.Dakujem
Witam piękną Słowację :) Ja teraz mam: Bosch FR7LDC+ a wcześniej miałem: Denso K20TT ( obie ok) pozdrawiam :)
Dziękuję za odpowiedź. Po jakim okresie zmieniasz świece? Ile kilometrów?
@@mariantar5159 denso - 1 elektroda tak około 20 tys. 2 elektrody 40-50 tys. km
Dziękuję.
Witam wszystko fajnie i pięknie ale tam zbiera się dużo piasku itp w tych kanałach przy świecach. Należało by zruszyc lekko świece, przedmuchać powietrzem i wtedy można śmiało odkraęcać. Inaczej cały syf leci do cylindrów
😪
Czy orientuje się ktoś, czy kolektor ssący w 1.6 bse pasowałby zamiennie do starszego 1.6 bfq? Wydaje mi się, że tak a dość ciężko ten starszy kolektor znaleźć
niestety nie wiem
U mnie czapki tak siedziały na świecach że po zdjęciu kolektora żabką nie chciały zejść kable podrywałem😭
...no to musiały się zgrzać czy jak - no szkoda ale tak może się dziać. Dawno nie zmieniane świece były chyba. Dzięki za ten komentarz :)
Widze olej motula jaki pan stosuje?
...wtedy tak, był chyba: 8100 X ale teraz dałem po taniości ale myślę że to i tak b. dobre oleje czyli MANNOL 7715 O.E.M 5W-30
Czemu pokazałeś tylko te 2 najłatwiejsze który każdy umie wymienić??
mam inne 2 filmiki i jest wszystko ;) lepiej
Wszystko fajnie gdy są oryginalne przewody to je zdejmiesz tym drutem. Jeżeli nie są to zapomnij o tym.
..tak
Cześć. Mam pytanie. Octavia II 1.6MPI. gaz fabryczny. Powinno sie zakladac swiece dedykowane. Czy miał Pan do czynienia ze swiecami irydowymi? To po pierwsze. Po drugie - czy kable wysokiego napięcia sklepowe, czy moze lepsze by byly zakuwane miedziane, bo tez takie wpadly mi w oko. Pozdrawiam.
Irydowych nie stosowałem a kable najlepiej NGK
Jaka nasadka na świece?
standard 16mm
Ten kolektor dolotowy w tych silnikach to ktoś pijany chyba zaprojektował
...no dziwny jest to fakt ;)
Nie pijany tylko sprytny, co byś z nawet taką pierdołą jak świece jechał do serwisu a już najlepiej do ASO😁 ale na szczęście są ludzie na yt którzy potrafią zrobić fajny i czytelny film instruktażowy☺️ dzięki za materiał, bardzo pomocny
Ciekawostka: w golfie V poradziłem sobie bez pomocy zagiętego drutu. Trochę gimnastyk ale i to da się obejść 😁
Niektóre świece ciężko wykręcić. Widziałem takie po sporym przebiegu których wyjęcie graniczyło z cudem. Jesli ktoś o auto nie dba to chociaż niech kupuje świece wykonane z Yttrium bo nie koroduje, a kosztują te świece groszowe sprawy w Hart są do kupienia
Fajny film bo Skodzie krzycza za to z 800 zl bo zciemniaja ze niby zdejmuja dolot, nowe uszczelki itp...
Tak jest wiem o tym i dla tego zrobiłem ten filmik ;)